スズキ
スズキのパーツ / 自動車/バイク
人気ブランドスズキのパーツの商品一覧。スズキのパーツの新着商品は「スズキのgt380 キック スタンド セット」「スズキのgt380 3段シート シート サンパチ」「スズキのスズキ レッツ4 グリップスロットル」などです。フリマアプリ ラクマでは現在700点以上のスズキ パーツの通販できる商品を販売中です。
gt380 キック スタンド セット
gt380後期に付けてたスタンドとキックペダルです。
ktcに加工されててドレスアップなどにいかがですか?
チェンジペダルとブレーキペダルもktc加工済みがあります。
欲しければセットでプラス1万にて販売します。
スズキ レッツ4 グリップスロットル
スズキ純正 グリップ スロットル (ブラック) です。
レッツ4 (Let's)
品番UZ50FK5/FK6/FSK6/FTK6 (CA41A/CA43A/CA45A)旧品番:57110-32G10-291
自身のレッツ4のインナー、グリップを取り替えようと
2021.10月に購入しました。本日取り替えを試みましたが
サイズが合わなくて品番が上記の物に限るとの事で
出品することにしました。
くれぐれも、品番のお間違いのなき様よろしくお願いします。
アドレスV125G 純正テールランプ、左右ウィンカーランプ
アドレスv125g につけてました。
純正です。
LEDに変えたので出品致します
裏側は多少減りなどありますが、表は比較的綺麗です
写真をご確認ください
中古品なのでご理解のある方よろしくお願いします
他のフリマサイトでも出品している為、突如なくなる可能性が多々ありますのでご了承くださいm(__)m
GS400
タックロールシート
FRPベース
破れなく綺麗です!
金具なしです。
GSX-R125 GSX-S125ダブルアールズ マフラー
●メーカー名:ダブルアールズ / WR’S
●商品名:JMCA フルエキゾースト(オーバルタイプ)
●仕様:ステンレス/チタンオーバル(焼き色)
GSX-R125 GSX-R150
※中古の為、神経質のかたは購入しない事をおすすめします。
走行距離は1000キロ程度です。
他のマフラーに変更するため、お譲りしたいと思います。
定価で64000円ほどです。
手渡し希望です
アドレスv125g 外装 青
アドレスv125g の外装(青)です。
左側に転倒の傷があります。
その他傷あります。
リペアベースにいかがでしょうか。
バイク ハンドル
バンディット250についていたハンドルです。
欲しい方いらっしゃったらどうぞ。
GS400 テールレンズ クリア/レッド 社外
出品中商品は #RB販売中 こちらからご覧頂けます。
適合車種
GS400/GS400E/GS550/GS550E/GS750/GS750E/GT380(B7)
※年式や仕様によりレンズ形状か異なる場合があります。必ず車輌のレンズ形状をご確認の上ご購入お願い致します。
新品(未使用)
純正形状を再現したテールレンズです。
簡単ドレスアップ・補修用にどうぞ。
バルブ付属(レッド ダブル球)
発送は定形外です。
追跡番号はございませんが、安価のためお安く送料込みの価格で提供できております。
お受け取りまで誠意を持って対応いたしますのでご安心ください。
ご購入後の商品の変更やお取り置きなどはお断りしておりますので、ご理解のほどをお願いいたします。
バンディット メインハーネス
バンディット400 メインハーネス
バンディット400V(GK75A-135***) メインハーネス
実働車からの取り外しです。
中古品、保管品のため3nでお願い致します
【検索】
バンディット リレー アクロス メインハーネス アクロス250 メインハーネス アクロス ソレノイドタイマ
アドレス125G 新品SUZUKI純正リアボックス
ご覧頂きありがとうございます。
週末キャンペーン‼︎
5000円を、4000円に‼︎
全て新品になります。
本体×1
台座×1
鍵×2
説明書×1
4点セットの出品です。
アドレスV125g用スズキ純正、新品未使用になります。
フルフェイス1個は余裕で入ります。
ノークレームノーリターン
#アドレスV125g #アドレス #シグナス #PCX #SYM #スズキ純正 #リアボックス #リア収納 #バイク #パーツ
【即納】GSX1300R 08-19用ビレットパーツセット
GSX1300R 08-19用ビレットパーツセットです。
セット内容
メーターリング
マスターカバー左右(ボルト付属)
マスターホルダー左右(ボルト付属)
上記5点セットです。
サンプルの販売なので新品未使用品をお安く提供させていただきます。
5枚目は参考写真です。
トップブリッジ等は付属しませんのでご容赦願います。
Vストローム 純正シート
2013年に新車で購入したVストローム650の純正シートです。
数回使用後、ハイシートに交換の為取り外し後保管していました。
シート角にブーツの踵を当てた傷が一箇所あります(写真参照)
その他目立った傷や汚れは無いと思います。
よろしくお願いします。
値引き検討いたします。
GS400 テールレンズ クリア/レッド 社外
出品中商品は #RB販売中 こちらからご覧頂けます。
適合車種
GS400/GS400E/GS550/GS550E/GS750/GS750E/GT380(B7)
※年式や仕様によりレンズ形状か異なる場合があります。必ず車輌のレンズ形状をご確認の上ご購入お願い致します。
新品(未使用)
純正形状を再現したテールレンズです。
簡単ドレスアップ・補修用にどうぞ。
バルブ付属(レッド ダブル球)
発送は定形外です。
追跡番号はございませんが、安価のためお安く送料込みの価格で提供できております。
お受け取りまで誠意を持って対応いたしますのでご安心ください。
ご購入後の商品の変更やお取り置きなどはお断りしておりますので、ご理解のほどをお願いいたします。
アドレスV125 ミラー
アドレスV125に付いていたミラーです。
左ミラーの軸に少し発錆があります。
#アドレス
#125
#アドレスV
#ミラー
#バイク
#スズキ
#SUZUKI
#原付二種
新品、スズキRGV250ΓSP VJ23A クラッチケーブル 、レバー
10年ほど前にVガンマVJ23Aを乗っていた時予備として持っていた部品を出品致します、自宅押し入れ保品になりますご了承の上検討願います
間違いないと思いますが、部番を記載しますので適合確認後入札願います、
ワイヤー58200-42E00-000
レバー57620-27A31
詳しくはわかりませんが残念ながらクラッチワイヤーについては、絶版しているようですので新品は希少なようです、
車両をお持ちの方は是非よろしくお願い致します
#ガンマ
#Vガンマ
#2007
#VJ23
#SP
#SUZUKI
GSX400E ゴキブリ3型 超ビックフィン レギュレタ-実働中古品
GSX400E ゴキブリ3型 超ビックフィン レギュレタ-実働中古品です。
取り付けパネルに装着した時イグナイタ-接触する場合が有ります。
パネルの取り付け穴の位置をずらして取り付けて下さい。
程度等 画像にて確認判断お願いします。
クロネコヤマト便 送料着払いにて発送致します。
スズキ GSX-S125純正リアフェンダー
スズキGSX-S125純正リアフェンダー
年式:2020年9月【ZBL-DL32】
新車購入後すぐに別のリアフェンダーに交換したので、取り外し後は押し入れにて保管してます。
もう使うことはないと思い出品します。
目立つ大きなキズ等のありませんが、あくまで中古品ですのであまり神経質な方はご遠慮下さい。程度は画像にてご判断ください。
写真の物が全てになります。ビスやグリップなどは付いていません。
発送は、クッション剤で巻いてダンボールに入れて発送します。
キズや割れでお探しの方、又カスタムに使う方いらっしゃいましたらどうぞ。
スズキ GSX-S125 純正アンダーカウルセットブラック
スズキ GSX-S125
年式:2020年9月 【ZBL-DL32B】
純正アンダーカウルブラックの左右セットになります。
新車購入後、この年式からはアンダーカウルがブラックに設定されており以前の年式のブルーのアンダーカウルに交換しました。交換後は押し入れにて保管してます。
もう使うことはないと思い出品します。
ブルーの純正アンダーカウルは、左右セットで税込8,800円でした。おそらくブラックも同じくらいの価格だと思います。
新車購入後1か月くらいで交換したので目立つキズなどはなく美品だと思います。ステッカーは貼ってありますが、すぐ剥がせます。
ネジや金具等は付いてません。今の純正のネジや金具を使って取り付けるようになります。
美品といっても中古品になるので神経質な方はご遠慮下さい。程度については画像にてご確認下さい。
キズや割れなどで交換や又カスタムをお考えの方いらっしゃいましたらどうぞ。
発送はクッション剤で巻いてダンボールに入れて発送します。
スズキ GSX-S125純正ミラー2本セット
スズキGSX-S125【ZBL-DL32B】
年式:2020年9月
新車購入し1か月ほどで社外品ミラーに交換して、その後押し入れにて保管をしていました。
使用していた時の細かいキズはあるかも知れませんが、目立つキズ等はなく綺麗な状態でです。
もう使うことは無いと思い出品します。
あまり神経質な方はご遠慮下さい。あくまでも中古品としてご理解いただける方、立ちゴケやキズ等で交換を考えている方いらっしゃいましたらどうぞ。
GT380 コンタクトポイント用ハーネス コンデンサ-
新品GT380 ND用(日本電装)
コンタクトブレーカーからメインハーネスにつなぐ配線です。
私のサンパチで配線にドライバーを近づけたら被覆も剥けてない所からリークしたので交換のため作製しました。
交換したら不規則なアイドリングがしっかりしたアイドリングに変わりました。
原因不明のエンジンストールで困っている方・新車から交換せずにそのままの方にいかがでしょうか?
このハーネスは純正品と同じカプラー、配線色で作製しています。
この配線は特にエンジンの熱にさらされるので耐熱ガラスチューブと熱収縮チューブで熱対策しています。
コンタクトポイントに接続するところはメンテナンス時によく外れたりズレたりしないように丸端子にしています。
自作で製作したので数は少ないです。
写真の黒が純正配線で白が出品している物となります。
長さは純正と同じで製作しています。
GT550.GT750でこのハーネスをご希望の方は現物を送って頂きましたら製作してみます。
よろしくお願いします。
#GS400
#GS425
#GS400L
#GSX250E
#ザリゴキ
#GSX250T
#GSX250L
#GSX400T
#GT250
#GT380
#GT550
#GT750
#GS750
#RG250E
#GSX400E
#GSX250E
#GS550