スズキ オイル (車体)
スズキの車体 / 自動車/バイク
人気ブランドスズキのオイルの車体（車体）の商品一覧。スズキのオイルの車体の新着商品は「スズキのRe:名無しさん専用 GSX-R1000 K1 車検令和 7年 5月25日まで」「スズキのグラストラッカー250 ⭐︎販売終了しました。」「スズキのスズキ アドレスv125s 41180km」などです。フリマアプリ ラクマでは現在100点以上のスズキ 車体の通販できる商品を販売中です。
Re:名無しさん専用 GSX-R1000 K1 車検令和 7年 5月25日まで
車体の画像を載せました。
後ほどパーツも載せます。
車検時にプラグ、前後タイヤ、エンジンオイル交換しています。
ブレーキパッドは前が残り少。交換してから、または手持ちのブレーキパッドをお付けします。後ろのブレーキパッドもお付けします。
前オーナーから購入してから5年乗りました。そのからの不具合は冷却水タンクの経年劣化による破損、クラッチワイヤーの切断、キーシリンダーの接触不良などがありますが、それぞれ交換しています。キー2本あります。
フェンダーは割れたためステーでナンバーをとめています。
前オーナーからは改造に30万円かけたと伺っていますが、どこにかけたかは不明。
マフラーは車検用の純正と純正を半分に切った物、汎用と3本あります。汎用マフラーはインナーサイレンサーを入れてますが音は大きいです。
ホイールは予備に前後1セットあり。前はK4、後ろはK8の物です。そのままでも装着可能で、ふれ等もないと思われます。バイクからのホイールの脱着を自分で出来ればタイヤ交換代をかなり節約出来ます。
バックステップが付いていますのでポジション変更可能です。
現在逆チェンジ、正チェンジの方が良い方は変更可
モリワキEMSが付いていますので、燃調の変更可能。セッティング用ノートパソコンお付けします。
シフトインジケーターもついています。
エンジンの圧縮圧力は1400〜1500KPa(標準1300〜1700)
オイル交換は年3回
ミラー:くすみあり、車検は通りました
エアクリーナーとオイルフィルター:再利用可能な物です
ステダン:社外。調整可能な物
レンテックスポーツキャリア: 少量の荷物を積めます
グリップヒーター:現在配線を繋いでいません。低温側のスイッチ壊れています。
テールランプ:社外品。念の為純正をお付けします
前オーナーが左に転倒歴あり。アッパーカウルのステーが曲がっていましたが、交換。
古いバイクなので今出ていない不具合が出ることも考えられます。現状販売でお願いします。
距離は伸びます。
値下げ交渉可能です。バイク本体に付いていないパーツが必要ない場合は、陸送代はこちらで負担します。
［走行距離計表示値］６８，５００ｋｍ（令和５年５月１０日）
［旧走行距離計表示値］５２，７００ｋｍ（令和３年５月２６日）
#GSX-R
グラストラッカー250 ⭐︎販売終了しました。
【商品の説明】
スズキ グラストラッカーNJ47Aの出品になります。
実働、ナンバー、書類付きになります。
走る、曲がる、止まる、灯火類、特に異常は見られません。
調子は良いです！現車確認の際に値下げ交渉ありです。
オイル、プラグ、エアクリ等は未チェックです。
外装は汚れ、錆、傷、補修跡、タンクの凹みあります。
写真にてご確認ください。
走行距離26,852km
［たまに乗るので多少伸ます。］
自賠責保険令和6年7月まで付いてます。
鍵 ２本
素人の感覚なので見落としなども御座います。ご理解下さい。
一通りメンテナンス、点検をした上で乗り出すことをお願いします。
中古ですので神経質な方やご理解頂けない方は入札をお控え下さい。
発送は落札者様にて手配の方よろしくお願いします。
直接引取り、現車確認は時間が合えば可能です。
一度連絡下さい。
中古の為ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願い致します。
スズキ アドレスv125s 41180km
10年ぐらい前に新車で購入して、通勤に使用しておりました。
フロントカウル割れあります。
ハンドルのズレ等はありません。
先月迄片道8キロの通勤に毎日使っていました。
信号待ち等でたまにエンストする事があります。
１０年約4万キロ乗ったので 買い替えのため出品します。
まだまだ乗れると思いますが出品します。
引き取り可能な方のみ宜しくお願い致します。
シートが破れた為、DIYで貼り直しています。
ベルト3万キロで交換しました。
オイル交換は3000キロ毎に交換しています。
プラグは3月に変えたばかりです。
バッテリーも変えてから結構経っているので、セルの回りがわるいです。
キックではかかります。
車体及びリヤBOXのスペアキーは新品であります。
ナンバー返納済です。
引き取りの際に、登録に必要な書類はお渡し致します。
配送は行ないませんので、直接引き取りに来れる
方のみお願い致します。
大阪府堺市になります。
スカイウェイブ250 フルLED 星野設計プーリー リアタイヤ新品 自賠責付き
最近小さい原付に乗り換えてしまい使用頻度が低くなりそうなので出品いたします。
車体は購入してからバイク屋さんでお金をかけてメンテナスをしてもらっているので現在もセル一発で元気よく走ります。
外装、機関ともに状態が良くかなりお得な一台だと思います。
直近ではリアタイヤ、ブレーキローター、ブレーキパッド新品交換しております。
また自賠責令和7年7月もお付けしますので即乗り出し可能です。
現車確認も大歓迎しておりますので是非お気軽にコメントお待ちしております。
【車両情報】
メーカー：スズキ
車種名：スカイウェイブ250
型式：CJ 46AタイプS
カラー : オールトグレーメタリック(YHG)
排気量：250cc
【付属品】
・純正イモビライザーキー2つ
・譲与証明書
【メンテナンス点】
・5月17日 リアタイヤIRC MOBICITY SCT-001新品交換
・リアブレーキローター RISE CORPORATIONウェーブディスクローター 新品交換
・ブレーキパッド デイトナ 赤パット新品交換
・星野設計プーリー交換（45000円）
星野設計プーリーに交換してますのでスカイウェイブ特有の出だしのもたつき改善されて快適に乗ることができます。
・パワーモジュール交換、パワーケーブル交換
スカイウェイブの弱点と言われる電装系は全て交換しています。
・灯火類フルLED化
・オイル交換、カストロール10w40
・フィルターパッキン交換
・バッテリー交換
・シートダンバー新品交換
・クラッチ交換
・ドライブベルト交換
【引き渡し方法】
下記３つの方法に対応可能です。
①購入様様負担で配送業者を手配して頂いての引き取り
②購入者様の自家用車での引き取り
③自走しての引き取り
【最後に】
状態の相違トラブルを防ぐために現車確認後の購入をお勧めしています。
引き渡し後の事故、故障、盗難等について一切責任はとれません。
購入後は3Nでよろしくお願いします。
#ビッグスクーター #スカイウェイブ #スカイウェイブ250 #スズキ #バイク #中型バイク #250cc
隼 北米仕様 平成20年式 車検R5年4月まで
モトマッフ品です。
距離は9万台ですが、もの凄く好調です。
調子には自信あります。
現在タイヤの山が殆どありませんがまだスリップサインには入ってません。
しっかりと全開走行している隼です。
オイルも必ず3,000キロ以内でしています。
ガソリンを入れすぎるとタンクの蓋から若干滲みます。
シフトインジゲーターが勝手にうごいたりします。
それ以外これと言って不具合はありません。
乗ります。
大切に乗ってくれる方いませんか？
埼玉県上尾市からです。
アドレスv125S、グリップヒーター付
整備士をしておりますので壊れる前に早めにメンテナンスしておりましたのでまだまだ乗れると思います！
不具合等はございません。
オイル交換は1000キロ毎交換しております！
外装は日焼けで色が薄くなっています。
純正キー2本有り
カスタム箇所
グリップヒーター、ハイスロ、ウェイトローラー17g、ベッドライトLEDバルブ
40000キロの際駆動系、プーリー、ランププレート、スライドピース、クラッチ、ドライブベルト、ウェイトローラー交換済み11月6日バラし分解清掃済み。
ISCVも交換しております！
引き取り手配は購入者の方でお願い致します。
廃車済みにしてお渡しになります！
引き渡しはさいたま市岩槻区になります。
中古車ですので傷、汚れ等ある事をご理解お願いします。
購入後のクレーム等は受け付けておりませんので現車確認お願いします。
不明な箇所がございましたらコメントお願いします。
スズキ GS250FW 実働車登録済 自賠責令和5年11月
スズキのGS250FWです。だいぶ前にフロントフォークOH、キャブレターOHして頂き暫く保管して置いた車輌です。ナポレオンミラー交換済 ウインカーが経年劣化で折れてしまいましたので、当方ストックしている此方でも販売しているFW用の新品ウインカーに全て交換してあります。またバッテリー及びSNグレードプレミアムエンジンオイル交換済です。敷地内乗りましたが、吹け上がり等問題ありませんでした。現車確認は日程等合いましたら都度対応させて頂きます。※当方バイク屋さんではなく個人ですので、ノークレームでお願いいたします。また昭和の古い車輌ですので、理解がある方に購入して頂きたいです。※予備のストックしているサイドカバー等何点かパーツがありますので、サービスでお付けいたします。結構金額がかかっておりますので値引き等はご遠慮願います。自賠責保険令和5年11月迄ナンバー付き 自己責任になりますが乗って帰れます。名義変更前に乗って帰る場合は、免許証のコピー、預り金として2万円お支払い頂きます。名義変更完了しましたら、速やかに返金いたします。値上げはしませんが、手元35万でお願いいたします。※令和5年9月8日暫く動かしてなかった為にキャブレターが被る感じ(エンジンはかかります)になりました。※修理の受け入れが可能になりましたので、引き取って頂きました。修理完了しましたら、こちらからお知らせいたします。
スズキ バーグマン125
スズキのバーグマン125 2021年式です。
SUZUKI BURGMAN125
2022年2月に大阪茨木のSOXで新車購入しました。
転倒、事故歴無しのワンオーナー車です。
現在の走行距離約2500kmです。
ただし、売れるまではここから伸びると思うので、ご了承下さい。
不調故障一切なし、何も問題は無く、1000km走った際にエンジンオイル交換しています。ミラーのみ一度盗難された為、ナポレオンミラーになりますので、ご了承下さいませ。
・キー2本付き。
・スマホホルダー。
・ナックルガード
・ロングスクリーン（透明ブラック）今現在スクリーン変えていますが純正も勿論お付け致します。
・自賠責は2022年2月25日より60ヶ月。
もしご必要であれば、ヘルメットと簡単なチェーンロックもお付け致します。
全体的に綺麗ですが、所々は小さな小傷等はございます。出来る限りは現車の確認の方で細かく見て下さい。宜しくお願い致します。
※出来る限りは大阪府豊中市まで現車の確認をした後に、必ず大阪府豊中市までバイクを取りに来られる方でお願い致します。廃車の手続きまではこちらでやりますので、それ以降は全て購入者側にて手続き等宜しくお願い致します。
購入後に廃車の手続きを進めるので受け渡しにはお時間はかかると思いますので、そちらはご了承くださいませ。
取引完了後にキャンセル等は出来ないので現車の確認時には細かく確認お願い致します。
【値下げ】スズキ GN125H (カスタム多数)
2022/08/28
値下げしました。(¥70,000→¥60,000)
整備歴を追記致しました。
【メーカー】スズキ
【車種】GN125H
【排気量】125cc
【走行距離】17040km(2022/8/25時点)(状態維持のため若干増える可能性あり)
【自賠責有効期間】令和7年5月
【場所】神奈川県綾瀬市
【状態】
通勤で使っていた為、問題なく自走可能です。
直近で交換およびOHした部品も多数あります。
フロントスプロケットを純正の14Tから15Tに上げているので、純正より扱いやすくなっています。
写真の状態からドライブレコーダー、スロットルアシスト、クッション、タンデムバーを取り外した状態で販売します。
現状販売になりますのでご了承願います。
【カスタム内容】
・フロントスプロケット15T
・フロントブレーキ マスターシリンダー一式(社外品)
・フォグランプ
・アイリスオーヤマ製トップケース(鍵付き)
・サイドバック
・ウインカー (プッシュキャンセル式)
・タンク(社外品)
・エキパイ、マフラー一式(社外品)
・リアサスペンション(社外品、純正から50mm下げ。)
・ショートスタンド(社外品)
【注意事項】
・フロントウインカーのレンズが片方だけ形状が若干異なります。
・燃料コックをOFFにしてもガソリンが完全には止まらず、ポタポタと垂れてしまいます。(取り外しの際はホースを塞いでください。)
【引き渡しについて】
詳細については、別途相談させてください。基本的には廃車手続きをしてからのお渡しになります。
また、陸送が必要な場合は別途送料上乗せとなります。ご了承ください。
【備考】
・前後スプロケットおよびチェーン交換：2022/7/29
・エンジンオイル交換：2022/7/29
・フロントブレーキ マスターシリンダー一式交換：2022/7/29
・スピードメーターケーブル交換：2021/10/20
・フロントフォークOH：2021/9/30
・フロントブレーキパッド：2021/9/30
スズキ GSX250FX バリオス2 陸送OK
スズキGSX250FX バリオス2の出品になります。
zr250c 走行距離15400km乗ってるので多少伸びます。
エンジン絶好調、ウィンカーなどの点灯類問題なし、暖気後スムーズな吹け上がり、走行に特に問題ありません。
廃車済みですので乗って帰りたいかたには先に書類を発送しますのでナンバーをお持ちください。
近くでしたら格安にて陸送できます。
運送会社も対応しております。
社外マフラー付き
後ろタイヤ ブリジストン新品
左クラッチレバー新品
左ウィンカー新品
キャブ掃除済み
プラグ交換
冷却水交換
YTX7Ｌ-BS 日本製バッテリー新品
メインキー一本になります。
オイル、エレメントそろそろ交換時期です。
タンクに凹み、外装に傷あり、小錆び、汚れあり。
前タイヤ山3部。
セルモーター直しました。
中古の為現状優先でお願いします。
始動確認しておりますが、購入後ご自身で整備、点検はお願い致します。
バイク詳しくない為、見落としなどあるかもしれませんがご了承願います。
他のオークションにも出品しておりますので、売れてしまうことがあります、ご了承ください。
【値下げ】SUZUKI GN125H フルノーマル
【12/4】給油したので、今ならガソリン満タンです。
10年以上前に新車で購入したGN125Hです。
車両入れ替えにつき出品いたします。
年数は経っていますがエンジン始動問題ありません。
少なくとも年に1回はオイル交換を行なっています。
バッテリーは初期のものがダメになったので約5年前に交換しました。
美車だと思いますが、トラブル防止のためにできる限り現車確認をお勧めします。
その点を踏まえた上で、取引後はノークレームノーリターンでお願いします。
購入後に廃車手続きを行いますので、7日以上お時間をいただく場合があります。
また、陸送の手配は経験がありませんので、検討はいたしますが、なるべく購入者様にてお願いいたします。
送料のご負担もお願いいたします。
送料の目安は次の通りです
北海道稚内市 70,000円
北海道札幌市 55,000円
東京都千代田区 24,000円
大阪府大阪市北区 22,000円
兵庫県神戸市 22,000円
広島県広島市 25,000円
福岡県福岡市 33,000円
鹿児島県鹿児島市 34,000円
沖縄県那覇市 50,000円
※あくまで参考です。
当方近辺にて直接受け渡しも可能です。
使用中の車両につき、走行距離は多少増えると思います。
お値段のご相談などありましたらコメントおねがいします。
#入手困難
#値上がり
#レア
#レトロ
#125cc
#MT
#エコ
森田商会様専用‼️ レッツ4 パレット スズキ 原付 50cc スクーター 車体
専用出品になります。
他の方はご購入をお控えください。
走行距離、8571キロです。
外観は、使用感有ります。
エンジンは、すぐにかかります。
左のミラーは、割れています。
前回のエンジンオイルの交換は、令和3年9月です。
自賠責保険、切れています。
大阪府堺市からの、出品です。
取りに来れる方のみの、販売です。
中古品にご理解頂ける方、宜しくお願い致します。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
アドレスv125 v125 CF4MA Suzuki
アドレスv125s
走行距離 45756km
自賠責 令和6年1月まで
盗難防止アラーム付き。
キーは純正1本です。
タイヤ前7山後5山。
ごく稀に使用するので多少の距離変動あります。
定期的にスズキバイクショップでメンテナンスしております。オイルも3000km毎、駆動系は28000kmで一式交換してます、セルは一発でエンジン好調でまだまだこれからと言う感じです、止まる走る問題無しです。
細かい傷あります。写真にて判断お願いします。
引き取り希望、横浜市内です。
・中古車と言う事もあり、神経質な方やマナーの悪い方のご入札はお控え下さい。3nでお願いします。
オリジナルGT 185フルノーマル
逆車が多い昨今国産オリジナルGT185です。 人気車種ではないので現存しているモノが少なくショップオーナーも驚いていました。
380 250はまだ珠がありますが(最近は逆車ばかり）１８５は極少車種 フルノーマル、フルオリジナルをキープしております。
セル1っ発始動！ ちょい乗りに最高の1台です。
出品にあたりSUZUKIプロショプにて点検整備していただき完ぺきな状態です。フューエールコックが固くなってしまったので無理に動かさずオリジナルはONのままバイパスして新たにコック（ON/OFF）を増設してあります、バッテリー、プラグ（7番）新品交換、キャブ洗浄（純正ガスケット交換）・調整、エアーフィルター新品交換・Fブレーキ掃除／オイル交換・２ｓｔオイルも入れ替えしてあります。メッキ部磨きいたしました。タンク内さびなし、ミラーは左のみチェーンカバーのみ欠品です。
タイヤは山ありですがひびが出ていますので要交換です。
かれこれ2５年以上所有し手放すのが惜しいですが年齢を重ね趣味を減らそうと決め次の世代に譲ろうと思い出品します。
地元でも声掛けしていますので商談が入ったら取り消す場合もあります。
＊純正クラッチワイヤー新品とGT185オリジナルパーツリスト本（超レア）もお付けいたします。
現在も登録車両ですので売却時に廃車手続きします。
トラブル回避のため現車確認希望ですが、NCNRを守っていただけるなら陸送も可能ですIラインさんなら何度か利用してノントラブルでした。
スズキ❗レッツ5‼️スターター、キックスタート良好‼️試乗OK‼️
譲って頂いたのですが他のバイクを購入したので必要な方へお譲り致します。
オイル交換もしてあまり乗っていません
点検もしてあったので現在調子は良いと思います。
多少の傷や色褪せなどもありますので現物を見て、触って、試乗してからの購入で大丈夫です。
走行距離も4桁なので不明です。
自賠責保険はあと1年位残っております。
ご確認頂いて納得できなければキャンセルでも構いません。
費用頂ければ軽トラ等でお持ちすることもできますのでご相談頂ければ幸いです。
その他、ご不明な点などありましたらご相談ください。
宜しくお願い致します。
他商談中 アヴェニス150実働 各所メンテ済 高速走行可
ご覧いただきありがとうございます
店頭販売、他にも出品しておりますので
決定優先とさせて頂きます。
スズキ スクーター
アヴェニス 150cc
ボディカラー ダークグリーン
走行距離 21,000km
前後、１２インチホイール
パーキングロック機構あり
126cc以上の排気量の為 軽2輪となります
普通二輪免許(旧中型二輪免許)
が必要です
ナンバー取得してます
テスト走行などの為
距離が伸びます
メンテナンス内容
オイル交換
フロントブレーキパッド交換
ブレーキフルード交換
リアブレーキシュー交換
インナーカウル白ボケ修正
スクリーンカーボンシート貼り
プラグ新品交換
ヘッドライトLEDに変更
リアウインカー社外品
マフラー防錆処理、耐熱塗装
キャブレター分解洗浄済
エアクリーナーフィルタ新品交換
セル一発にてエンジン始動確認済
アイドリング安定してます
キックは150ccに設定がありません
私道内でのテスト走行時
特に違和感はございませんが
あくまでも出品側の主観となります事を
ご理解ください。
外装カウルに大きな割れはござませんが
キズ、落とし切れない汚れあります
その他、多少の手直しが必要と踏まえて
ご理解のある方でお願いします
加速感や制動性能
ハンドリングに違和感はありません
登録後、すぐ乗れると思いますが
可能な限り現車確認をお願い致します
登録に関しまして
ご不安な方はサポート及び
登録代行を有償にて行いますので
ご相談ください。
ナンバー取得とご自宅までの陸送を
格安セットにて承ります。
コメントよりお問合せください
【LED】アドレスV125Sリミテッド タイヤ交換済 スズキ
ご覧いただきありがとうございます。
スズキ アドレスV125Sリミテッドです。
ヘッドライトLEDリボン キット組み込み済。
サインハウス製キットで計：20,000円ほどしました。
リミテッドですので、純正シートヒーター、
純正グリップヒーター付きです。
●タイヤ前・後共に交換済。
●オイル、フィルター交換済。
●スペアキーあり
走行36,000K
事前に車両の確認をお願いいたします。
土日祝、平日夜間確認可能ですので、希望日をお知らせください。
問題なく、走行可能ですので。
直接お引き取り頂き、自走でお持ち帰りも可能です。
当方横浜市です。
遠方で発送希望の場合、アイライン等の陸送業者を手配頂ければ対応します。
陸送の料金は業者のHP等で確認下さい。
廃車申請済の為、書類をお渡しします。
スズキ レッツ Let’s 絶好調！ CA4AA型
※購入意思の無い方は絶対に質問コメントしないでください
誹謗中傷コメントはすぐに通報ブロックします
常識マナーの無い方お断りします
値下げ目的の方お断りします
中古車輌ですので、お引渡し後の状態は保証しかねます。中古バイクにご理解のある方のみお願いいたします。
【スズキ レッツ】
●車台番号 ：CA4AA-140xxx
●走行距離 ：12,625km
●付属品 ：純正キー2本、取扱説明書、登録用書類
●車輌状態について
・セル、キックにて始動後アイドリング安定
・吹け上がり、加速好調
・エンジンオイル交換済み
・バッテリーOK
・ドライブベルトOK
・プラグOK
・前後タイヤ残山タップリ（フロント新品、リア9分山）
・前後ブレーキシュー残量タップリ
・シート破れ無し
・メーター、各灯火類動作OK
・左サイドカウル、フロントカバーに割れ有り
◇中古車輌ですので、傷や擦れ有りますが、絶好調の現行レッツ！
消耗品もOKで即乗りOK
現車確認もどうぞ（広島県三原市）
●配送について
・広島県内5,000円にて配送いたします。
・中国地方（岡山県 山口県 島根県 鳥取県）10,000円にて配送いたします。
・その他地域の方はご自身のご予算やご都合に合った陸送業車をご自身にて手配をお願いします。（こちらでは手配いたしません）
・直接のお引き取りも可能です。
ＧＮ１２５Ｈ／ラビ様専用
スズキＧＮ１２５Ｈです。
１２５㏄原付二種ですが、１２．５馬力あり普段使いに十分な動力性能を有しています。
またツーリング燃費が５０ｋｍ／Ｌ以上なのでコスパに優れています。
九州一周を目的として昨年中古で購入しましたが、自動車専用道を通行できないのが思いの外不便で、２５０㏄の別なバイクを購入したので売却したいと思います。
外観から見て分かるように、タンクを１７ＬのＧＮ２５０用に交換しており単純計算で８００ｋｍ以上無給油で走行可能です。
またマフラーをＧＮ１２５－２Ｆ用に交換してあり、個性的な一台だと思います。
【以下は中古で購入後の整備内容です】
タイヤは前後とも昨年６月に新品に交換してあり、その後１５００ｋｍほどしか走行していないので７分以上残っています。
フロントブレーキパッドは半分ほど残っていますが、昨年６月に新しいパッドに交換したものの、タッチが気に入らないので元に戻しました。そのパッドもお付けします。
チェーンは昨年６月にＤＩＤ製のものに変更しました。
フロントフォークは今年３月にオイル等交換し、フォークブーツを新調しています。
エンジンオイルは今年３月に交換済みで２００ｋｍほどの走行距離です。
オイルフィルターは次回要交換です。
プラグは昨年６月に新品交換しています。
【不具合個所】
ＧＮ２５０用タンクの右上部分にエクボ(写真参照)、前側左右に小さなエクボがあります。
【その他】
現状ナンバーが付いておりますが、売却が決まり次第抹消して返納書をお送りします。
中古バイクであり、錆やキズもあります。
新品なみのものを求める方には向きません。
そういうことを了承いただけるかたに購入頂ければと思います。
写真にはリアボックスのベースが写っておりますが、附属しません。
今すぐの売却には固執していないので値下げ交渉はお控えください。
【むう様お引渡し済】スズキ GSX-S1000F ABS 走行約10,000km
2016年式 スズキ GSX-S1000F ABS レッド/ブラック
走行約10,000km
車検2023年7月24日迄
車検時スズキ純正エクスターR9000エンジンオイル、オイルフィルター、スズキ純正エクスターブレーキフルードDOT4、スズキ純正エクスタースーパーロングライフクーラント交換済
アグラススライダー、日本無線別体式ETC2.0車載器、デイトナUSB充電コネクタ、U-KANAYAブレーキ、クラッチレバー、タンクパッド、シートバッグ、純正ブレーキ、クラッチレバー付属
前オーナーによる右側立ちゴケ傷あり
２オーナー車
サーキット走行無、日常使用無、冬期使用無。週末日帰りツーリングのみ
バイクガレージ保管美車
３月下旬迄にご購入の上名義変更可能な方のみお問合せ下さい。
４月にバイクを乗り換えに伴い３月末にはディーラーに下取りに出します。
名義変更を確実に行うため手続きをバイク購入店、ディーラー又は司法書士等に依頼しますので書類のやり取り等迅速に対応お願いします。
同じ市内の方であれば名義変更手続きのみでもお乗り頂けますので諸費用を抑えられるかと思います。
車両のお引き渡しは代金お支払い名義変更後を予定しています。
３月中の名義変更のため４月以降所有者に軽自動車税6,000円が掛かりますのでお支払い下さい。
画像にあるヘルメット、サドルバッグ、スマホホルダー等の装備品は含みません。
車両の状態維持のため走行距離が伸びる場合があります。
前輪がそろそろ交換時期です。メーカー品をネット購入して１万数千円位です。
配送ご希望の方は全国デポ止め自宅配送などを請け負う専門業車が複数社ありますのでご自身で手配頂くのが確実です。ネットから情報検索出来ます。
お手数ですがプロフィールに記載の事項も合わせてご確認下さい。
個人出品のためローン等のお取り扱いはございません。予めご了承下さい。
よろしくお願いします。
参考）
・名義変更代行の例
https://www.wakakusa.co.jp/daiko/admin/13001.html
・ネット購入よりタイヤ代が割高になりますが３月末迄しゃぼん玉にてタイヤ交換工賃無料キャンペーンやってます。
https://shabondama.co.jp/events/春のタイヤホイールキャンペーン/
再値下げ！自賠責1年＊ヘルメット＊ボックス付＊スズキレッツ 4
自賠責令和5年3月5日まで
ジェットヘルメット
ボックス
スズキレッツ 4になります。
走行距離は実走で10,282キロですが、少しだけ延びると思います。
タイヤ溝は8.9分ありますが劣化はしております。
オイル交換はマメにしていましたが、今回2月にオイル交換をしております。
シート切れはありません。
クッション性もまだあると思います。
難はアイドリングが低いのか停車時、少しアクセルを開け気味にしないとストップする場合があります。
まだ充分乗れる原付だと思いますので出品しました。
受け渡しは基本引き渡しです。取りに来てください。
廃車済車両になりますので金額を収入確認出来次第譲渡証明書を送り、ご自分の住所の区役所で手続きし、ナンバー取得後持って帰ることもできます。
横浜からの出品になりますが、近郊の駅まで配送も考えております。(有償なる場合もあります2000円から5000円位)
よろしくお願いいたします。
追分ガソリンは満タンになっております。
52,000円→50,000円→45,000円
★アドレスV100★ スクーター本体、 後期型のCE13A
人気の高い2ストロークのスクーター！アドレスV100の出品です。
後期型のCE13Aでメイン鍵のみで抜き差しする事無くシートの解錠から燃料タンクの解錠まで可能です。
小柄で軽く扱易い車体で、足付き性も良く街乗りや買い物、ちょこっとした足やセカンドバイクに大変便利です。
原付2種になりますので小型二輪免許で乗れて4輪のファミリーバイク特約にも加入可能ですので経済的です。
2ストロークですのでオイル交換ではなくオイル補充です。
【車名】
アドレスＶ100 ＣＥ13Ａ-13****
【排気量】
約100cc
【走行距離】
約30000ｋｍ （去年11月に3万キロで停止しました。多分33000位だと思います）
※過去の走行距離は実走行では無い可能性があります。
【カスタムパーツ】
サイドスタンド、LEDフロントライト、グリップヒーター
【鍵】
2 本
1本で全箇所開閉可
シャッターキーＯＫ
【電装】
LEDフロントライト(後付)、グリップヒーター(後付)テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン、
上記、正常に作動します。
【その他】
スクーター買い替えの為、廃車にしてあります。
引き取りに来れる方のみの販売となります。
走行メーターが3万キロで動きません。
他の警告灯は正常に点灯します。
リアブレーキレバーの戻りが鈍いです。
ブレーキパットはまだ使用可能範囲ですがそろそろ交換時期になっております。
リアタイヤは交換推奨、フロントタイアは写真をご覧下さい。
外装は古いのでサビ、傷、シート一部破れ等がございます。
セル、キックで一発始動です！
車体も原付き並みですので普段使いには最適です。
スズキ cg42aヴェクスター150
スズキ ヴェクスター150 cg42Aa
走行距離 約14000キロ
通勤で使用しておりますので、基本的な走る・曲がる・止まるは問題ないと思います。距離も伸びます。
オイル漏れなどはありません。
配送方法は着払いなのでお客様手配でお願い致します。
ただ茨城県、埼玉県、千葉県、東京都内で距離が近いところであれば自分が運転し、目的地まで持って行くこともできます。
廃車手続きはお渡し後に手続きしたいと思っています。
バイクのことはあまり詳しくはありませんが、何か他に質問等あればコメント下さい。よろしくお願い致します。
スズキレッツ
商品をご覧いただきありがとうございます。
【商品名】
スズキ レッツ 50cc 原付
ソリッドスペシャルホワイトNo.2
2020年モデル（国内仕様）の中古車です。
【販売の経緯】 転勤に伴い、県外に引っ越すこととなりましたので、手放します。
【購入日】 2020年の4月に購入しました。
【走行距離】 メーター読み3489km（使用に伴い伸びます）
500km、3000km時点でオイル交換をしております。
【残りの自賠責】 令和4年4月まで
【傷】 多少傷や汚れがあります。写真をご参照ください。転倒歴はゼロです。
【現車確認】時間が合えばＯＫです。
・発送について
自走で引き取っていただくことを考えておりますが、ご希望あれば配送手配も致しますのでご相談ください。 所在は埼玉県新座市内です。
・その他、
ご不明点はご質問くださいませ。
GIXXER 150 2BK-NG4BG ETC付き
GIXXER 150 2BK-NG4BG
オートバイリターンで練習のため10月にオークションで購入しました。
購入時は純正でした
ステップアップ&倉庫整理のため手放します
左側ライトカウル擦り傷あります
フロントフェンダー端擦り傷あります
中古なので他小さなキズあると思います
手放しまっすぐ走ります
エンジン今の所異音無く、曲がる止まるは問題ないと思います
走行22600kmですまだ使用していますので増えます。自分で整備しました。全くの素人です。
ブレーキパッド交換(フロント99853デイトナ,リア79868デイトナ)
オイル交換
エレメント交換
ハンドガード取り付け純正品
エンジンガード取り付け純正品
マフラー武川テーパーコーン（中古品購入時より傷あり）交換
ヘッドライトバルブ&ポジションランプ交換
位置調整ステップに交換
タイヤ交換F→IRC02R→IRC03
武川ハイパーイグニッション
プラグキャップ
イリジウムプラグ交換
前オーナーの整備記録有り
サービスマニュアルもおつけいたします
ETCはご自分で名義ナンバー変更おねがいします
マフラー純正品あり
ノークレーム・ノーリターンでお願い致します
直接引き取りまたは、ご自分での陸送手配よろしくお願い致します。
購入後書類を送りますので名義変更手続きおねがいしますその後お引渡しさせていただきます
キズ等の写真は後程追加いたします
美品 GN125-2F(スズキ) 車体本体 走行距離3,000km未満
スズキ
GN125-2F
グーバイクなどで調べると分かりますが、店頭で購入すると現在の相場は25〜28万前後となっております。(同等の走行距離車の場合)
※JETLINKバイク陸送便での配送となり、着払い(購入者負担)となります。
運搬費目安:関東地方23,000〜25,000円、関西、中国地方17,000〜20,000円、四国地方30,000円前後、九州地方12,000〜18,000円、その他地域はお問い合わせ下さい。お調べいたします。
軒下のある駐輪場にバイクカバーをかけて保管している為、多少のサビや傷はあるものの、保管状態は良く美品ではないかと思います。
※取り扱い説明書とスペアキーもございます。
慣らし運転で500km、1000km、1500km、2500kmとオイル、フィルター交換を行っております。
購入年2018年
製造年2017年
走行距離2780km
カスタム箇所
①マフラー(BEAMS)
②ヘッドライト、ポジションライト、ブレーキライト、ウインカー各種LED化
③サイドミラー
④NGKイリジウムプラグ
⑤タンデムバー
バッテリーは購入してから変えておらず、弱っております。
※キックが付いているのでバッテリーが弱っていても始動には問題ございません。
ご購入頂きましたら、廃車手続きと譲渡証明書の手続きを行います。
手続き諸々完了後、バイク陸送便にてお送りしますので、購入から譲渡まで約2〜3週間はかかると予測しております。
またTwitterにて特設アカウントを作成しましたので、画像や動画などを投稿しております。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお声掛け下さい。
アカウン名:GN125-2Fラクマ特設アカウント(@GN125_2F_Rakuma
)
以上、お手数をお掛けしますが、ご検討の程、何卒よろしくお願い致します。
バルナバ様専用！スズキ グラスドラッカー 250cc BA-NJ4BA
バルナバ様専用になります。
ご注意！登録書類無し車両です！走行距離11,224km
スズキ グラスドラッカー 250cc BA-NJ4BA
単気筒エンジンもセルスタートで始動します。キックスタートも付いてます。
キャラメルタイヤは日本製ダンロップで前後共に溝もあり、ひび割れもありません。製造年は不明ですがパンク修理跡はありません。
シートは破れや穴空きなどは無くスポンジもヘタってません。
ヘッドライト、ウインカー、ブレーキランプ、は全て正常点灯します。ホーンも鳴ります。
ブレーキは異音や引き摺りや方効きの問題なく走行出来ます。
メーターも正常に作動します。バッテリーも充電機能良好。
燃料タンクは外観を大きく崩すような凹みや傷はありません。
画像4のとおり、タンク内部も錆びていません。
エンジンオイル交換は2021年5月にエレメントと一緒に交換しました。エアーエレメントも新品に交換しました。ブレーキフルードも新品に交換しました。エンジンプラグも新品に交換しました。チェーングリースも古いものを除去して新しく塗布しました。ハンドルグリップも中古に交換しました。
マフラーはBEAMSのスリップオンに交換してあります。純正マフラーはありません。
純正キーが2本付属します。
不具合はハンドル右が少し曲がっています。
メーター付近のハイビームの表示灯が不点です。
キャブレターから燃料漏れします。要キャブレター調整。
マフラー横に大きな凹みキズがあります。
各所にタッチアップ痕、点錆、小傷があります。
登録書類や譲り受けた時の譲渡書類もありません。
その他、私有地内を走行するのにはなんの問題も無く走る曲がるは可能でしたが、当方個人出品で専門業者ではありません。
記載した不具合以外についても車両状況は掌握しきれていませんので、ノークレーム、ノーリターンでお取り引きくださる方限定でお安くお譲りします。
ガレージが手狭になってきたので出品します。発送はいかなる方法でも時間的に無理ですので、引き取りしてくださる方限定でお願いします。引き取り車両への積み込みはお手伝いします。
画像に写ってしまったアメリカナンバープレートは外しますので付属しません。
回答に時間を頂きますが、ご希望、ご質問等ありましたらお気軽にどうぞ。( ◠‿◠ )/
SUZUKI LET'S4 CA41A スズキ レッツ4
ご覧いただきありがとうございます。必ずプロフィール、商品説明、コメント欄をご確認後、ご購入お願い致します！スムーズにお取引いただく為コメント欄に注意事項記載しております。
●メーカー :【SUZUKI スズキ】
●車名 :【LET'S4 レッツ4】
●年式 ：【不明】
●走行距離：【メーター読み 3496Km】
●鍵 ：【1本】
●書類:【あり】
●状態について
・バッテリー：【現状】
・エンジンオイル :【現状】
・プラグ : 【現状】
●コメント
SUZUKIのLET'S4の入荷です。9月25日現在キックにて2、3発でエンジン始動、アイドリング不安定ですが走行は出来ました。バッテリーが弱っている為ジャンプにてセルの始動しました。マフラーから排気漏れがあるため音がうるさめです。この車種に限らずそのまま乗ってもらえるものもありますが消耗品は整備、交換前提でお願い致します。
その他整備、カスタム等ご要望があればお気軽にお伝えください。別途料金にて検討致します。
その他で気になる事があればコメント、現車確認お願い致します。
●発送方法、納車日、送料について
プロフィール欄に記載しておりますので必ずご確認お願い致します。
こちらは中古品であり現状車となりますのでご理解のない方はご購入しないでください。傷や汚れありますので写真にて判断、不安であれば現車確認よろしくお願い致します。購入後は3N厳守でよろしくお願い致します。販売後の保証はございませんのでよろしくお願い致します。
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スズキ スカイウェイブ250SS 実働 ブラック/ブルーラメ 大阪
大阪 大東市からの出品です、
スズキ スカイウェイブ250SS
4サイクル 250cc
メーター読み44933km
セルにてエンジン始動します、
アイドリング安定 吹け上がり問題無し
キー1本
登録書類 譲渡書
スクリーンレス
社外マフラー(ウィルズウイン？)爆音ではありません、
外装キズ割れや汚れあり
オールペイント車ブラック/ブルーラメ
インナーカウル汚いです、
エンジンオイル、ギアオイル交換済み
駆動系チェックしました、
ベルトは亀裂もなくまだ使えそうです、
ウエイトローラー
クラッチもまだ大丈夫です、その他は未整備ですがエンジンかかり走ります、消耗品等細かい部分はご自身で整備してください、
現車確認できます、
有料配達可能です、
10km圏内 3000円
30km圏内 5000円
その他問い合わせください、
■全国発送可能(I.LINE アイライン)見積もりいたします、
不明な点はお問合せください、
スズキジェンマ250消耗部品交換済み
お気に入りのバイクで消耗部品をほぼ交換したばかりなのですが
駐車場が使えなくなり、泣く泣くの出品です。
通勤やツーリングでほぼ毎日乗っている車両なので、走行距離の割に調子は良いです。
強制保険、令和4年10月まで有ります。
東京都荒川区からの出品で原則手渡し出来る方。宜しくお願いします。
☆外観
大きなキズ割れ等数有ります。
☆シート
数ヶ所破け有り、補修テープで
補修済。
☆エンジン
調子良いです
走行距離
82000km（通勤に使っている為少々伸びます)
オイル交換
3000Km毎
オイルフィルター
6000km毎
各80000kmで交換済み。
タイヤ前後（８分山）
プラグ（白金プラグ）
エアクリーナー（純正部品）
ブレーキパット（社外）
Ｖベルト（純正部品）等
上記全て
75000kmで交換済み。
改造ヶ所
星野設計のハイスピードプーリー＋Ｓに交換。
社外のステンレスキャリア。
ヘッドライト、
Loランプは6000kのHID
HIランプは6000kのLED
ポジションライトもLED
以上です。宜しくお願いします。
ビックスクーター
スカイウェイブ
SUZUKI
スズキ
グラストラッカービッグボーイ
グラストラッカービッグボーイにGNタンクです。マフラーはbeamsです。始動性もよくbeamsマフラーのおかげで高回転もスムーズです。
出品に際し、以下の整備をしました。
エンジンオイル交換
ブレーキフルード交換
フォークオイル交換
プラグ交換
チェーン交換
ブレーキキャリパー清掃、グリスアップ
ステムベアリング、グリスアップ
他は写真からご判断ください。
自賠責は令和5年2月まであります。乗って帰っていただけますが、名義変更を2週間以内に確実にできる方にお願いします。
写真に写ってるリアキャリアとウインドスクリーンは取り外します。
基本的な走る止まるは問題ありません。
ただ古いバイクですので、3Nでお願いします。
専用出品 SUZUKI GN125H
セル始動も問題なくエンジンも問題ありません。
走行距離は28,252kmですが、撮影後も近所を運転しているため少しずつ伸びています。
次回のオイル交換は30,000kmの予定です。
自賠責保険は令和3(2021年)年7月30日まであります。
ケースとロックチェーンをお付け致します。
転倒傷はありませんが、全体的にスレがございます。
引き取りいただける方のみご購入をお願い致します。
購入して頂いた後、譲渡書類を郵送致します。
走行距離が非常に長いため、その点を考慮した上でご購入頂きますようお願い致します。
【manpabb様専用】人気の アドレス V125 S ‼️ 綺麗です✨
ご覧下さり誠にありがとうございます
スズキ アドレス V125S 新しい型のモデルになります、色は人気のパールホワイト‼盗難防止アラームやクリアレンズ、フロントポケットやコンビニフックが付いた上級モデルです‼️️言わずと知れた通勤特急をこの機会に✨
◉スズキ アドレスV125S◉
・走行距離/35,990km（たまに動かしますので少しづつ伸びます）
・L3モデル（改良後モデル2013年以降）
・エンジンオイル交換（カストロール10w40）
・ブレーキフルード交換（スズキ純正指定）
・ソレノイドバルブ交換
・スピードセンサー部交換
・各所グリスアップ
安心のフルノーマル‼️10インチホイールを採用したアドレスの125ccモデルはこの型が最後になります（次型からは110ccの14インチ）若年層の方から中高年の男女問わず人気のV125S✨外装も特に転倒傷や割れなど無く非常に綺麗だと思います
現状での出品ですが走行に問題が無い事を確認し簡単な整備もしてあります、特に油脂類は経年劣化が懸念されるので新品に交換しました‼️
屋根下に保管されていたのでインナーの色褪せや外装クリア剥がれもありません、ツヤツヤです✨メットイン下のスペースも非常に綺麗な状態でした（4枚目画像をご覧下さい）
持病のソレノイドバルブも交換済み‼️タイヤも残り充分で特に不具合も感じません、セル1発で掛かり非常に調子良いです💡
通勤で使おうかなと手に入れましたが、違う車両が手に入ったので原価で出品いたします。お探しの方この機会に是非いかがでしょうか❓
きちんと整備してあげれば10万km以上楽々と走りますので、まだまだこれから‼️エンジンも静かで異音も無く動力性能にも全く不満がありません、キビキビ走ります💨
安価で出品いたしますのでカスタムベースにも‼️必見です💡
⭐️車両交換/下取り大歓迎‼️バイク/車問いません、お気軽にお声掛けください⭐️
通勤・通学やセカンドバイク、長距離も楽々で維持費も格安なので愛車にするも良し‼️今流行りのuberや出前館にも大活躍‼️この機会に是非ご検討下さい✨
お決まりですが個人売買/現状販売ですのでノークレーム・ノーリターンでお願いいたします
以上、よろしくお願いいたします
スズキ st250etype
メーカー：スズキ
車種名：ST250E
排気量：250㏄
走行距離：1683㎞
色：オレンジ
車検 有/無：無
フレーム番号：NJ4CA-104824
状態：良好
付属品：無
修復履歴：不明
スズキ ST250E 書類付 ETC付き 極上車両になります。
バッテリー新品交換、簡易点検整備済み。
ほとんど傷もなく、オイル漏れ等もないきれいな車両です。
自賠責保険・令和3年9月まで残ってます。
車両状態確認動画
ユーチューブ DCSガレージ st250eで検索してご確認下さい。
原付バイク
スズキレッツ、自賠責保険無しなら
◎75000円になります。2019年10月25日納車
走行距離1792キロ(実走行)
しばらく乗る予定はありませんが数キロ程度増えるかもです？
自賠責保険令和4年7月15日
今年度自動車税払い込みしてあります。大変キレイで目立つ傷ヘコミありません(使用に伴う擦り傷当はあります)＊鍵二本あります。
6月18日リコール整備、オイル交換、
簡単な整備(ブレーキ前後、タイヤ空気圧他)実施致しました。
年式新しく走行距離少なめで前カゴ付きで大変キレイな車両です。
こちらの希望はトラブル防止の為にも現車確認、試乗おすすめ致します。購入者様がいましたら先に書類を送りますので登録終わり次第引き取りお願い致します。陸送は(全然わかりません)ので対応できません。自走、引き取りでお願い致します。
値下げ交渉、ゴメナサイ不可です 他サイトにも出品していますので突然の削除もあるかもしれません。
先にコメントしてからのご購入お願い致します。宜しくお願い致します。
このお値段を最終価格に購入者様が
いなければ削除致します。
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