鉄道模型 (グレー/灰色系)
鉄道模型 / エンタメ/ホビー
鉄道模型（グレー/灰色系）の人気の通販できる商品の一覧です。 700点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「KATO 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)」「Takara Tomyのプラレール 洗浄済車止め 10個」「① プラレール 洗浄済車止め 10個」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
KATO 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
KATO 10-1843 E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両) です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
・KATO 10-1844 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
・KATO 10-1845 E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
・KATO 10-1846 E531系常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
もお尋ねください。
★主な特長（メーカーサイトより）
●勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を製品化
●平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを再現
●郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、ライトグレーで塗装された床下機器を再現
●付属編成セット(5両)はワンマン対応改造が施工され、先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。消灯スイッチ付(クハE530-3を除く)
●各車とも先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。クハE530-3の先頭部のみダミーカプラー採用
●行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録。ベビーカーマークは車体に印刷済
●パッケージは、基本セット(4両)と増結セットB(2両)が増結セットA(4両)のブックケースに収納できます。
●付属品・・・基本セット(4両)/付属編成セット(5両):屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系。平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。
プラレール 洗浄済車止め 10個
プラレール 洗浄済
車止め 10個
画像にてご確認ください
※数量追加可能（同梱価格）
車止め 赤 1個 120円
車止め グレー 1個 150円
タカラトミー TAKARATOMY
プラレール レール 線路
スタートレールキット
まとめ売り セット
購入後、後悔しないように
プロフィール必読でお願いします
① プラレール 洗浄済車止め 10個
プラレール 洗浄済
車止め 10個
画像にてご確認ください
※数量追加可能（同梱価格）
車止め 赤 1個 120円
車止め グレー 1個 150円
タカラトミー TAKARATOMY
プラレール レール 線路
スタートレールキット
まとめ売り セット
購入後、後悔しないように
プロフィール必読でお願いします
KATO 6117 キハ65＋6113 キハ58(M) 2点セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 6117 キハ65＋6113 キハ58(M) 2点セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。+8,910円
★主な特長（メーカーサイトより）
●キハ58
・平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプ
●キハ65
・スリット式タイフォンの暖地向け0番台がプロトタイプ
・より実感的な屋根上のクーラー配置を再現
・ディスクブレークを表現した車輪を取付
●AU13Eクーラー装備
●臭気抜き窓のHゴムを再現
●前面貫通扉部は幌枠の姿で再現。お好みで貫通幌を再現可能
●Hゴムグレーの姿を再現
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「急行」印刷済。交換用として「(無地)」付属
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●カプラーはボディマウント密自連採用。エアホースを再現した胴受付属
●サボ類・行先表示を収録したシール付属
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 6115 キハ28＋6113 キハ58(M) 2点セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 6115 キハ28＋6113 キハ58(M) 2点セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。+8,910円
★主な特長（メーカーサイトより）
・平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプ
●AU13Eクーラー装備
●臭気抜き窓のHゴムを再現
●前面貫通扉部は幌枠の姿で再現。お好みで貫通幌を再現可能
●Hゴムグレーの姿を再現
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「急行」印刷済。交換用として「(無地)」付属
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●カプラーはボディマウント密自連採用。エアホースを再現した胴受付属
●サボ類・行先表示を収録したシール付属
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 6113 キハ58(M) 急行形気動車 モーター付
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 6113 キハ58(M) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・平窓・スノープロウ非装備、シャッタータイフォン付の冷房改造車がプロトタイプ
●AU13Eクーラー装備
●臭気抜き窓のHゴムを再現
●前面貫通扉部は幌枠の姿で再現。お好みで貫通幌を再現可能
●Hゴムグレーの姿を再現
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「急行」印刷済。交換用として「(無地)」付属
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
●カプラーはボディマウント密自連採用。エアホースを再現した胴受付属
●サボ類・行先表示を収録したシール付属
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和36年(1961)の登場以来全国で幅広い活躍を見せた急行形気動車キハ58系は、高度成長期の日本の鉄道輸送を支えました。電化が進んでいくと、地方の非電化区間などで旅客を運ぶようになり、長くに渡って非電化路線で活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
プラレール レイアウト モノレール ホルダー レール グレー セット 洗浄済
【商品情報】
・プラレールモノレール用のコースセット（グレー）です。
・画像を見ながらコースを制作することができるため、すぐにお楽しみいただけます
【商品内容】
・曲線モノレール : 8
・レールホルダー : 10
・直線レール : 2
【その他】
※全て手洗いで洗浄、または除菌＆拭き上げしてあります。
※しかしながら、落ちない汚れもございます。
※中古品ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いいたします。
※他サイトでも出品しているため、突然削除することがございます。
#fumi_プラレール
↑タップすると全商品が見れます。
※管理番号 : 2485
TOMIX 7181 JR EH800形電気機関車(新塗装)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 7181 JR EH800形電気機関車(新塗装) です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●近年のJRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった姿を再現
●台車は本体裾のグレーと同じ色
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●解放テコは別パーツ装着済
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JRマークは印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EH800-1・5・7・9」
●全軸集電を採用
●全軸駆動を採用
●信号炎管、ホイッスル、無線アンテナは別パーツ付属
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
EH800形は2016年春の北海道新幹線開通により、青函トンネルの新幹線と在来線の共用区間となるため、複電圧など双方の設備に対応した機関車としてEH500形をベースに開発されました。
屋根上は新幹線と在来線の双方に対応した設備となりました 。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット
KATO HOゲージ KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
TOMIX 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 8616 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車(103号機) です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●青色をベースとした塗装の車体を再現
●キャブに取り付けられたカメラは別パーツ付属
●社紋・メーカーズプレートは印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「KD55-103・12」
（※KD55-12は本製品とは一部形状が異なります）
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●ミニカーブレール走行可能
★この車両について（メーカーサイトより）
京葉臨海鉄道は日本初の臨海鉄道として設立され1963年に臨海本線が開業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っています。
KD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列車のけん引に活躍しています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1810 タキ1000 後期形 日本石油輸送ENEOS8両セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1810 タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● プラ成形技術の特長を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現
● 手すりや台枠、パイピングなどの車体各所のディテールをリアルに再現
● 車体色やロゴなどを美しく再現
・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色
・近年の仕様である「ENEOSマーク」を印刷で表現(エコレールマーク付)
● ナンバー、車体表記、ロゴマークを印刷でリアルに再現
● 実車同様に小径車輪を採用
●タキ1000(後期形) 日本石油輸送 8両セット/単品
・平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、シンプルな日本石油輸送色をプロトタイプに製品化
・枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現
・側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現
・プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現
・スナップオン台車採用
・各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用
★この車両について（メーカーサイトより）
タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。
緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。
牽引機関車は、EH200、EF65 2000、EF210、EH500、DE10などが最適です。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
【ライオンパパ0428 専用】プラレール てんてつき 青 グレー
【ライオンパパ0428様 専用】
中古品です。
まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。
お探しの方に…。
中古品をご理解いただける方のご購入よろしくお願いします。
他にもいろいろ出品しています。
＊予告なく出品を取り下げる場合が
あります。ご了承ください。
TOMIX Nゲージ 線路 19本
実家の断捨離です。
⭐️TOMIX
グレー線路 19本
⚪︎C280 - 45 × 8本
⚪︎S280 × 9本
⚪︎S140RE × 1本（付属品無し）
⚪︎ S140 × 1
⭐️古いものです。連結部の爪折れ、金属ジョイント2個の不足などありますから「傷や汚れあり」を選択しました。連結部の爪は現状折れていないものの弱くなっているものがあるかも知れません。
⭐️長期保管前に補修や改造があるかも知れません。
⭐️素人が検品しています。商品名が違ったり見落としがあるかも知れません。現状渡しにご理解いただける場合にご検討ください。
⭐️ケースがないのでエアキャップで包み、ゆうパケットを利用予定です。
#Nゲージ、aile
TOMIX 線路 Nゲージ おまけあり
実家の断捨離です。
⭐️TOMIX
グレー線路 17本
⚪︎C280 - 45 × 8本
⚪︎S280 × 7本
⚪︎S140RE × 1本（付属品は写真1枚目のもののみ）
⚪︎ S140 × 1本
おまけ茶色線路4本と赤色線路1本とスイッチ1個
⚪︎C317 - 45 × 1本
⚪︎C280 - 45 × 1本
⚪︎赤色× 1本
⚪︎ エンドレール 1401E × 1本
⚪︎ ポイント× 1本
⚪︎ ポイント切換スイッチ × 1個
⭐️古いものです。S280の線路1本が少し反っている感じがありますから「やや傷や汚れあり」を選択しました。連結部の爪は現状折れていないものの弱くなっているものがあるかも知れません。
⭐️おまけの品は動作確認していません。
⭐️長期保管前に補修や改造があるかも知れません。
⭐️素人が検品しています。商品名が違ったり見落としがあるかも知れません。現状渡しにご理解いただける場合にご検討ください。
⭐️ケースがないのでエアキャップで包み、ゆうパケットを利用予定です。
#Nゲージ、aile
KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。
●4両セットAは8両ブックケースのパッケージ。
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィ
KATO特別企画品 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両 特別企画品 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
TOMIX 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装) です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-106・107・108」
●新モーター(M-13)採用
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDで点灯
●自連形ダミーカプラー・TNカプラー付属
●無線アンテナ・ホイッスル装着済み
●パンタグラフはPS22Cを装着済み
●桃太郎ロゴ印刷済み
●運転台シースルー表現
●解放テコを別パーツにて再現(取付け済み)
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●一体プレート輪心車輪採用
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
EF210-100はJR貨物がEF65、EF66の置き換え用として2000年から製造された機関車で、直流区間の汎用機関車として101～173番まで登場しました。
2018年6月には107号機が新塗装で登場、EF210-300に似た塗り分けへ変更され活躍を開始しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
プラレール 直線レール 曲線レール ストップレール ライト グレー セット 洗浄
【商品情報】
・プラレール ライトグレーの直線レールと曲線レール、ストップレールのセットです。
・レイアウトの拡張に活躍する１品です。
【その他】
※全て手洗いで洗浄、または除菌＆拭き上げしてあります。
※しかしながら、中古品ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いいたします。
※他サイトでも出品しているため、突然削除することがございます。
【出荷方法】
・ゆうパケットポストにて発送いたします。
#fumi_プラレール
↑タップすると全商品が見れます。
管理番号：2243
プラレール レイアウト サウンド駅 複線レール 踏切 架線柱 新幹線 洗浄済
【商品情報】
・動く車両付きです！
→プラレール E3系 新幹線 つばさ : 定価 ￥2,420
※動作確認済み
※動力車の電池は抜いてのお渡しとなります
※画像で状態をご確認ください
・サウンド駅のレイアウトセットです。
（グレーはレアです!!）
・画像を見ながらコースを制作することができますので、レイアウトに迷うことがありません。
・動力車が付いておりますので、制作後すぐにお楽しみいただけます♬
【その他】
※全て手洗いで洗浄、または除菌＆拭き上げしてあります。
※しかしながら、落ちない汚れもございます。
※中古品ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いいたします。
※他サイトでも出品しているため、突然削除することがございます。
#fumi_プラレール
↑タップすると全商品が見れます。
※管理番号 : 2315
KATO 10-1317 コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載11両セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
新品未使用です。Nゲージ KATO 10-1317 コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット です。
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●コキ50000 (グレー台車) コンテナ無積載 11両セット
・抜けた車体台枠に配管等が見えるフレーム形状を的確に再現。空車状態でも精密な外観を楽しめると共に、安定した走行性能を確保
・JR移行後に換装された明灰色のTR223G形台車を再現。オリジナルのTR223形とは異なる台枠のディティールをリアルに製品化
・付属部品としてコキ用反射板を編成両端用に2両分付属(取り付けには加工が必要です)
★この車両について（メーカーサイトより）
コキ50000は、昭和46年(1971)から51年(1976)にかけて製造された国鉄形コンテナ貨車です。
12ftコンテナを5個・20ftコンテナを3個積載可能な汎用コンテナ貨車で、JR移行後も後継のコキ100系列に置き換えられるまで主力として活躍していました。換装され、識別のためにグレーに塗られた台車がJR化後のコキ50000形式の特徴です。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
プラレール レイアウト 鉄橋 踏切 駅 架線柱 グレー 橋脚 車両 セット 洗浄
【商品情報】
・動く車両付きです！
→プラレール EF210 桃太郎 : 定価 ￥2,420
※先頭車両のみ
※動作確認済み
※動力車の電池は抜いてのお渡しとなります
※画像で状態をご確認ください
・画像を見ながらコースを制作することができますので、レイアウトに迷うことがありません。
・動力車が付いておりますので、制作後すぐにお楽しみいただけます♬
・画像に写っているレールもおまけとして付いてきます！
【その他】
※全て手洗いで洗浄、または除菌＆拭き上げしてあります。
※しかしながら、落ちない汚れもございます。
※中古品ということをご理解いただいた上でのご購入をお願いいたします。
※他サイトでも出品しているため、突然削除することがございます。
#fumi_プラレール
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※管理番号 : 2307
プラレール 車止め レールストップ 赤・グレー 計8個 検）線路・まとめ・中古・
写真の赤・グレーの車止め 計8個セットです
アルコールティッシュでの清掃をしてあります。
色あせ、使用感はありますが、まだまだ使えると思います。
質問大歓迎！ 中古品という事を理解した上でのご購入をお願いします。
※同程度の物を発送いたします。
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KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
KATO HO 3-529 165系800番台 モハユニット 2両セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品
・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
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プラレール セット
-500系
- 鬼太郎列車 タカラトミー 水木プロ 水木しげる おもちゃ JR西日本 キハ40
- プラレール S-59 京阪電車 10000系 きかんしゃトーマス号
- 地下直線レール
- サウンド駅
- プラレール 東京メトロ 日比谷線 1300系 中目黒
- [ ] k24 プラレール E231系 宇都宮線 サウンド 1800
- はやぶさ 連結仕様 ４両編成
- N700系新幹線みずほ
- 貨物貨車、グレー3、グリーン1、
- コンテナ8こ
KATO 3061-7 EF65 2000 復活国鉄色 JR貨物用電気機関車
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 3061-7 EF65 2000 復活国鉄色 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●令和4年(2022)現在のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)がプロトタイプ
●近年の全検出場車に見られる特徴的な国鉄色を的確に再現
●助士席側窓に取り付けられた冷風装置用ダクトや、運転席側窓に遮光フィルムが施行された形態をスモークグレーの窓ガラスで再現
●屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現
●PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●各箇所のHゴムは黒で再現
●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●全検表記「2020-1 大宮車」、保安装置表記「SF」「PF」、製造銘板「川崎重工+富士電機 昭和52年」
●選択式ナンバープレートの文字色は銀色を採用。ナンバーは新鶴見機関区所属の「2083」「2086」「2087」「2088」
●付属品・・・選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄からJR貨物へと継承されたEF65 1000番台のうち、平成24年(2012)の省令改正に伴い運転状況記録装置を備えず100km/h以下で運転するJR貨物1000番代を旅客会社所属の1000番台と区別するため、元の番号に+1000とする改番を受けたグループが2000番台です。
JR貨物2次更新色と呼ばれる塗装の他、全般検査の際に特急色が施された復活国鉄色が活躍しています。
首都圏から東海道、山陽、四国地区の幅広い地域で活躍を見ることができます。
復活国鉄色は再生産に際し、動力ユニットにスロットレスモーターを採用、ナンバープレートやボディの各種表記内容を変更しました。
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プラレール 首都圏優等列車クラシックダブルセット 小田急NSE×東海型急行列車
ご覧いただきありがとうございます。
プラレール 首都圏優等列車クラシックダブルセットです。
小田急NSEと、165系東海型急行列車のセットです。
NSEはプラレールとしては絶版品です(リアルクラスで販売中)、165系はプラレール博などイベント限定品となります。
動作確認OKです。
バラ売りは致しませんのでご了承下さい。
165系の側面に細かい塗装剥がれがあります。
その他、写真にてご確認ください。
中古品となりますので、気になる方はご遠慮ください。
ご理解ある方のご購入をお待ちしております。
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KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
HOゲージ KATO HO 1-447 サロ165 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品・サロ165・・・貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
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KATO HO 1-445 クハ165 急行形電車165系
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
HOゲージ KATO HO 1-445 クハ165 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品・クハ165・・・手スリ、ジャンパ栓、貫通ホロ(扉付)、列車無線アンテナ、胴受、排障器、前面窓桟、ワイパー、前面表示シール、車両番号レタリングシート(車番新規設定)、信号炎管(橙)
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
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