SHIMANO (ゴールド/金色系)
シマノの自転車 / スポーツ/アウトドア
人気ブランドSHIMANO(シマノ)の自転車(ゴールド/金色系)の商品一覧。SHIMANOの自転車の新着商品は「SHIMANOのcampagnolo shamal ultra gold クリンチャー 11s」「SHIMANOのリーダー 725 ピスト ブローチャーズ」「SHIMANOの中古❗DURA-ACE Di2 7970 コンポ一式、シマノ デュラエース」などです。フリマアプリ ラクマでは現在100点以上のSHIMANO 自転車の通販できる商品を販売中です。
campagnolo shamal ultra gold クリンチャー 11s
カンパニョーロ シャマルウルトラ ゴールド(通称金シャマ)
フリーボディはシマノの11sです。
私自身は趣味で自転車に乗っているのでレースでの使用は一切ありません。また落車や立ちゴケもしておりません。
傷は使用に伴うブレーキ面のスレや飛び石による細かな傷程度となります。中古品につき使用上伴う傷等に抵抗がある方は購入を御遠慮ください。
オークションに金シャマでクリンチャー、シマノ11sはほぼないと思います。また金シャマ自体ここまで綺麗なものは球数が少ないと思います。
探している方は是非ご検討ください。
質問等気軽にコメントよろしくお願いします。
ブランド名はシマノフリーのためお借りしております。
スプロケットは付属しません。
※ご購入後にダンボールを調達しますのでダンボール確保の為少々お時間をいただきます。
リーダー 725 ピスト ブローチャーズ
リーダーの725です セカンドオーナー 再塗装していますが端々の処理は甘いです(2液クリア)上からステッカーです
使用に伴う傷や汚れはありますので、上記を踏まえて気になさる方はご遠慮ください
ホイール フロント ブローチャーズ88カーボン
リア純正
クランク ミケピスタード(使用100k程度
チェーン 使用100k程度
チェーンリング 画像ではなくミケピスタードの純正新品に交換
コグ ユーロアジア16T
サドル SMPヘル 黒
ハンドル チネリペッパー バーテープは新品
ブレーキレバー ダイアコンペ ゴールドフィンガー(使用100程度
ケーブル アウター使用少
ブレーキシューも同様
リアタイヤは減っていますので、走行少ないタイヤ1本付けます
ホイール触れ取りしてます
ライト付属しません 鍵付属しません バック付属しません
大事にしていましたので、削れやえぐれなどはありません 歪み転倒無し
ご希望でしたらペダルやストラップもそのままお渡しします
防犯登録歴無し
置き場に困っての出品です バラ売り出来ません(ホイール抜き販売は可能
ドロップ変更可能
お渡し前に軽く清掃消毒します
手渡し可能 引き取り歓迎(平日夜間に近くのコンビニ
発送可能(お時間いただきます
再塗装してあるため安価にしていますので、当然ながらNCNR お守りください
特徴···完成品
種類···ピストバイク
中古❗DURA-ACE Di2 7970 コンポ一式、シマノ デュラエース
【SHIMANO DURA-ACE Di2 7970 コンポ一式 外装式(シマノ デュラエース ST FD RD SM SW KCNCプーリー セット コンポセット)】になります。
数年前に都内のサイクルショップにて、新品を購入しました。
仕様は、外装式の2✕10速です。
現在は廃番品になりますので、探されていた方、電動を試したい方・スペア等にお勧め致します。
【セット内容と商品の状態】
①ST-7970(デュアルコントロールレバー)
→・レバー上部のメッキ部分に傷があります。
・レバー下部のクリア塗装が若干剥がれています。
②FD-7970(フロントディレイラー)
→「DURA-ACE」の文字下部のメッキが、チェーンによって剥がれている所があります。
③RD-7970(リアディレイラー)
→・表面に傷と削れがあります。(傷部は、黒色にてタッチペンしております。)
・プーリーは、KCNCのセラミックプーリー 11T(ゴールド)✕2に交換しております。(純正品はありません。)
④SM-EW79A(エレクトリックケーブル、ジャンクションA)
→ケーブルに屈曲のクセがついています。
⑤EW-7975(cable specM 830mm、エレクトリックケーブル、ジャンクションB)
→ケーブルに屈曲のクセがついています。
⑥SW-7972(スプリンタースイッチ)
→ケーブルに屈曲のクセがついています。
※SM-EW79AとSW-7972は、ST-7970に付けております。(スプリンタースイッチを使わない場合は、外して下さい。)
※SM-BTR1(バッテリー)は、当方にて使用しますので付属しません。
落札者様にて、バッテリーをご用意下さい。
ご理解宜しくお願い致します。
画像にある部品で、今回の出品物の全てになります。
出品にあたり、各部品をパーツクリーナーにて洗浄しております。
出品にあたり、各部結線を行い動作は正常に動く事を確認致しました。
(実車への取付ではなく、出品物同士を接続しての確認です。)
取付や調整、設定に関してはご自身やショップにてお願いします。
画像を確認し、神経質な方は入札をご遠慮下さい。
他のサイトにも出品しており、そちらで落札された場合は取り消します。
早い者勝ちです❗
Dura-Ace×ARAYA Gold 手組みホイール
7700系のDura-AceのハブとARAYA Gold(チューブラー)の手組みホイールです
ハブだけでも値段分の価値が十分にあるかと思います
バラして他のリムと組み合わせてもたのしいかと
7700系のハブはラチェット音がとても静かです
スムーズな走りが期待できるかと思います
タイヤは前後ついていますが、おまけ程度にお考えください(長く走っておりません)
ハブはスムーズで、ゴリつく感じも全くありません、外見も傷等ほぼなく状態はいいかと思います
フリーも噛み跡等ほぼありません
クロモリロード、ピストなどクラシカルに組みたい方、いかがでしょうか
サイズ700c
ハブ:7700系Dura-Ace
リム:ARAYA Gold チューブラー
スポーク:DT Swiss シルバー
ニップル:不明(おそらくスポークと同じくDT Swissかと)
#ロードバイク #クロモリ #クロモリロード
#自転車 #ホイール #手組みホイール
#ピスト #クロスバイク #シマノ #Duraace #デュラエース #アラヤ #araya #dtswiss
Fuji フジ feather フェザー ピストバイク 最後の値下げにします
自転車が増えたてしまったので整理のため出品します
Fujiのピストバイクfeatherです
何年も乗らずに部屋の飾りとなっておりました
譲り受けた時から色々と錆 傷 汚れはありました
年式も不明です
シートポストの固着はありません
サイズは実測を載せますので誤差はあります
トップチューブ 550mm芯ー芯
ステム 100mm 芯ー芯
シートチューブ 540mm BB芯ーシートクランプトップ
クランク FSA VERO
ブレーキキャリパー テクトロ
ブレーキレバー DIATECH gold finger
タイヤは ひび割れが出てきてるのでおまけと考えてください
ブレーキなど乗る前に調整をしてください
この際レストアしてもよし 消耗品だけ変えて乗るもよしです
かなり乗っていなかったので汚れ 錆など多少掃除はしましたが理解をしてくださる方のみ購入お願いします
購入後 クレームなど一切受け付けません
発送対応の場合 発送は週末対応とさせていただくのと 大型になりますので事業所止まりとなります 事業所まで引き取りをお願いします
梱包は前輪もしくは後輪を外しますご自分かショップにて組み立てをお願いします
できる限り引き取りを希望します
他でも出品してますのでそちらで売れたら削除します
なので購入の前にコメントください
#Fuji
#フジ
#feather
#フェザー
#ピストバイク
#ロードバイク
#マウンテンバイク
#mtb
折りたたみ自転車 フォールディングバイク 部品取り用
2年ほど前に 中古で購入しました Pacific Cycles パシフィック Carry Me キャリーミー の OEM LOUIS GARNEAU LGS-CM 2008年の COPY コピー車体 を色々とカスタムしたものです。 バラして出品をする手間を省いている点・ご自身の責任で修理(整備)の出来る方を対象に考えている点・キャリミ パーツとしての出品であることを 十分にご理解いただけますよう、よろしくお願いいたします。
クランク:SHIMANO FC-3550 165mm BCD110mm
BB(ボトムブラケット):SHIMANO BB-RS500
チェーンリング:84T 20012年以降純正 ブラック色
チェーン:25H ※サビでの変色あり 交換推奨
チェーンテンショナー:BAZOOKA ゴールド色
ペダル:折りたたみ式純正 ※ネジ部分に若干のサビ
ブレーキレバー:SHIMANO BL-R3000
ブレーキ:SHIMANO BR-R3000 ※フロントのみ 6.5mmオフセット ブレーキシュー RIDEA BSR-65E
テールランプ:TOPEAK LPT06200 ※電池交換必要
エアバルブキャップ:ノーブランド メタリックオレンジ色
グリップ:エルゴグリップ ノーブランド
ボトルケージ用のベース(ゴールド色)
フレームは キズ・塗装はげ等が何ヶ所かあり、細かな部分のサビ・スレ等もあります。
画像8枚目・9枚目の通り 折りたたむ事は出来ますが、ボトルケージのベースの厚みの分 少し開いてしまうのと、前輪とフレームを留める 部品がありません。 分割式ハンドルバーの キズが多いです。
画像10枚目の 樹脂ブッシュがありません。 ※折りたたみ動作確認・細部点検の際にわかりました。
元から防犯登録はされておらず、購入後も 個人の責任において 整備しながらの走行、室内保管していたものです。 部品としての出品ですので 譲渡証明書も出しませんので、その点も ご了承願います。
直接渡しの要望・値下げ交渉には応じかねます。 梱包の関係上、発送まで 4日程 お待ちいただければと思いますので ご了承願います。 全ての画像・商品の説明にて ご理解・ご判断いただけます方に、よろしくお願いいたします。
(2023年4月21日 22時50分 出品)
ピスト ホイール 競輪 njs
dura ace 7600
araya gold rim
hoshi spoke
SOYO Gold Ster
700C
36H
エンド幅 F100㎜R120㎜
チューブラー
dura ace 16t cog
サンツアー ロックリング
チェーン引き
競輪選手から譲って頂いた物になります。
ピスト 競輪
【在庫限り】タイムセール! クロスバイク
在庫はホワイトとブラックです。
人気なので、お早めにお願いします。
在庫確認の為購入前にコメントお願いします^_^
ゴールドが持つ本来の『輝き』を最大限に
引き出すためのカラーリングを施したクロスバイクです。
前後異色のカラーリムに装着されているのは、
スピード性を重視した28Cのタイヤ。
装備されたシマノ7段スプロケットにより、
あらゆる状況で快適な走行が可能です。
■商品名 LIG MOVE
■カラー(品番)
ブラック(19246)
ホワイト(19247)
■JAN CODE
ブラック(4544507019388)
ホワイト(4544507019395)
■タイヤサイズ 700x28C
■フレーム材質 アルミ
■フレームサイズ 440mm
■リム アルミ
■重量 12.0kg
■変速機 シマノ7段
■適応身長 155cm以上
■サドルの高さ(地上より)815-995
■サイズ(横×高さ×幅) 1680x985x570mm
■ハンドルバーの材質 アルミ
■ハンドルポストの材質 アルミ
■ブレーキレバーの材質 アルミ
■シートポスト材質 アルミ
■シートポスト径 27.2mm
■梱包箱サイズ(横×高さ×幅)1320x720x210mm
宜しく御願い致します。
クロスバイク ロードバイク 自転車 バイク
sugino S3 SSGN 144 S3 47T
SSGN144S3(NJS) チェーンリング
Model SSGN144S3(NJS)
P.C.D. 144mm
Chain Size 1/2"x1/8"
Teeth 47T
Surface Finish S3 (Super Smooth Surface)
Color GOLD
スギノ
シートポスト サドル njs
カシワックス FIVE GOLD
nitto nj sp 72シートポスト 27.2mm
セットです。 ピスト
ティアグラ 4700 コンポ セット tiagra シマノ 10速
2020/10下旬に完成車を買い約2ヶ月間、計500kmほど使用したものです。そのうち約350kmは室内での使用です。
【セット内容】
・フロントディレイラー FD-4700 直付け
※フレームに取り付けるバックアッププレートも新品があります
・リアディレイラー RD-4700 GS
・スプロケット CS-HG500 10s 12-28T
・チェーン CN-HG54 10s HG-X
ミッシングリンク2つ(ゴールド→装着済,シルバー→未使用)もお付けします。
使用による傷は多少ありますが落車は一度もありません。
取り外しするまでは動作も問題ありませんでした。
出品にあたりディグリーザーで洗浄しました。
※ 油圧のSTI ST-4720もセット購入頂ければお値引きします。→12/26売り切れてしまいました。
※他でも出品しているため、売れてしまった場合は急に削除することもあります。
年末年始も発送可能です。
即購入OKです。
#ロードバイク
#10速化
#サイクリング
CS 9000 12-28 スプロケット
SHIMANO CS 9000 12-28です。
ロードバイク引退の為出品致します。
ヒルクライムメインで使用していたのでロー側に使用感があります。
このスプロケットで富士ヒルのゴールドもとりました。
何かあればお気軽にコメント下さい。
宜しくお願い致します。
やす様専用 DMR BIKES VAULT LACON
DMR BIKES のVAULT LACON EDITION ペダルです。
アンドリュー ラコンテガイ のシグネチャーペダルです。アンドリューは 今年のランページでもこのペダルを使用してました!
定価17000円ほどで購入し プラスで ゴールドのスパイクピンを約3000円ほどで購入し カスタムしました。
ほとんど使うことがありませんでしたが 手入れをあまりしていなかったため塗装ハゲが多数見受けられます。 そのため定価の半額以下でお売りします。
あくまでも素人の中古品と言う事をご理解いただける方のみご購入よろしくお願いします。
MTB BMX DMR マウンテンバイク ストリート ペダル
KMC 12速用ゴールドチェーン
お世話になります。
KMC 12速用ゴールドチェーン(シマノ用❓)
本来の色を間違えて、購入した為
出品させて頂きます。
まずこの商品に対しての質問、意見等は、
どんどんお聞き下さい。
必ず専門業者と相談してお応えします。🥰
(大阪 本町、サイクルショップ BECKオン)
何卒宜しくお願い致します。🙇♂️
シマノCS6700 KMCゴールドチェーン
送料込み
シマノCS6700 12-30丁
1.0mmスペーサー付属します
KMCゴールドチェーン
105リンクあります
+1クイックリンク で合計106リンクです
双方とも1000~2000キロくらい走行していると思います
まだまだ使用できるとは思いますがそれなりに距離を走っていますのでご購入の際はご留意ください
KMC X11EL GOLD ミッシングリンク付11速 11S
KMC X11EL GOLD ミッシングリンク付(11速 11S ゴールドチェーン シマノ SHIMANO スラム SRAM カンパニョーロ Campagnolo ロードバイク shiman
シマノ・スラム・カンパ対応の11速用チェーンで、チェーン・ミッシングリンク共に金色、116リンクです。
新品です
お値下げ スプロケット 9速 11-40 ゴールド
9速用スプロケットのゴールドカラーになります。
使用距離が100キロ未満となっております。
使用に伴うキズがございますのでお写真の方でご確認お願い致します。
またこちらはシマノ対応になります。
重量が420g前後だったと思います。
綺麗に清掃してから発送致します。
MTB(マウンテンバイク)などのアップグレードにいかがでしょうか?
ロードバイク
ロードブレーキインナー8本 シフトインナー4本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
【GW特割】★SHIMANO シマノ105ブレーキ 前後
【GW特割】
只今5月6日までの期間特割¥3800を→現表示価格¥2700にて。
【ご購入する前に】
●大事なお知らせがあります。
ご購入の前に必ずコメント欄参照へ→
シマノ105ブレーキ 本体前後
ブレーキシュー取り付けネジはゴールド仕立てに塗装。
動作OK
.
訳あり INFINIUM PRIMALOFT グローブ ブラック
INFINIUM PRIMALOFT グローブ ブラック
定価 7,150円
右手がXL 左手がMとなっております。
それでも構わない方でお願いします。
長時間保温する高性能ゴアテックス INFINIUM WS防風レイヤー採用
PrimaLoft Gold 200インサレーションが指先を暖かく保護
PORON XRD パームパッド
着脱しやすい快適なリブ編みカフ
暗がりでも目立つリフレクター
タッチパネル対応モデル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー6本 シフトインナー4本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
専用☆ニコマーク1000感謝ワイヤー8本セット
ケーブルライナー1本
ニコマーク1000感謝ワイヤー4本セット
1000円送料込み
いつもいつもありがとうございます。
シマノステンレスインナーワイヤーブレーキ(ロードまたはMTB)2本シフト2本のセットです。
リピーターさん限定。10セット限定にさせていただきます。
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーまたは、マウンテンバイク用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。
MTBブレーキインナーはほとんどのマウンテンバイクに適合します。ロードレーサーには適合しません。
ロードブレーキワイヤーとシフトワイヤーはイタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 または、MTBブレーキ 1.6mmx2050mmが2本
シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)や(Y80098551)
から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
ロードブレーキインナー4本 シフトインナー4本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが4本 シフト1.2mmx2100mmが4本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー4本 シフトインナー4本合計8本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー4本 シフトインナー4本エンドキャップ6.8.9.2を各二
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ダイアコンペ ゴールドフィンガー ブレーキレバー ピスト
ダイアコンペ ブレーキレバー
ゴールドフィンガー
DIA-COMPE Tech-99 Gold Finger
クランプ径
φ25.4mm(1セットのみ22.2mm対応スペーサー付き)
保管のみですが、中古品である事をご理解の上ご購入下さい。
#ピスト
#ロードバイク
#ブレーキ
#ブレーキレバー
MTBブレーキインナー3本 シフトインナー3本合計6本,バルブキャップ1セット
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。MTBブレーキインナーはほとんどのマウンテンバイクに適合します。ロードレーサーには適合しません。MTB用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。MTBブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098551)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス MTBブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
KMC ゴールドチェーン 11s
KMCチェーンです。
カラーはゴールドでとにかく派手になります。
ミッシングリングを使用してますので繋げば使用可能だと思います。つけ外しは今回の外したのみです。
使用は1500キロほどなのでまだ伸びはないと思います。
よろしくおねがいします。
シフトインナー6本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本MTB2
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー3本合計5本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー5本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー5本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用(変速用)ステンレスインナーワイヤー各2本合計4本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱(Y60098630)や(Y80098561)から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします(番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには0番大きめシルバー、シフトインナーには1番シルバーをお入れ致します)。エンドキャップの大きさにつて。0番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。1番から14番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。0番シマノ純正大き目シルバー、1シルバー、2青、3濃いピンク、4イエローゴールド、5ピンク、6緑、7オレンジ、8黒、9濃い青、10赤紫、11ゴールド、12赤、13アップルグリーン、14紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本合計4本の出品です。
#インナーケーブル、#シフトケーブル、#ブレーキケーブル