クスコの中古
クスコ
人気ブランドクスコの商品一覧。クスコの新着商品は「クスコの86 ZN6 クスコCUSCO カッパーシングルディスクセット 中古品」「クスコのクスコ製ラテラルロッド スズキスペーシアで使用品」「クスコのCUSCO 車高調 N-BOX JF3 STREET ZERO 前後セット」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在17点のクスコの商品が購入可能です。
86 ZN6 クスコCUSCO カッパーシングルディスクセット 中古品
25年式の86のZN6に使用してました、クスコCUSCOのカッパーシングルディスクセットです。約3万キロ使用しました、クラッチの滑り等があって交換したのでは無く仕様変更で、取外し後保管してありました、クラッチデスクの厚みは約7mmはございます、カバープレート多少焼けは見受けられますが変形等は等ございませんが、あくまでも画像良く見て頂き、ご判断の上ご購入お願いします。基本中古クラッチカバーセットに成りますのでジャンク扱い商品とご理解の上ご購入お願いします。
クスコ製ラテラルロッド スズキスペーシアで使用品
ローダウンに必須アイテムのラテラルロッドです。
スズキスペーシアカスタムMK42Sで使用しておりました。
使用に伴う傷、汚れ、錆はありますが調整部分は固着無しです。
メーカーはクスコ製になります。
スズキ車でしたら他車にも流用出来ると思いますが、自己判断で検討をお願い致します。
CUSCO 車高調 N-BOX JF3 STREET ZERO 前後セット
CUSCO（クスコ）製 車高調キット
STREET ZERO（ストリートゼロ）です。
ホンダ N-BOX（JF3）用
2017年9月以降の車両に対応します。
前後セット（フロント・リア一式）での出品です。
減衰力調整ダイヤル付きタイプになります。
現在、車両に装着されている状態です。
ご購入後に取り外しを行い、発送予定となります。
使用期間は約4年程度です。
現時点では通常使用に問題なく走行しています。
使用に伴う汚れや小キズはありますが、
大きなダメージやオイル漏れ等は見受けられません。
CUSCOの元箱がありますので、
取り外し後は元箱に入れて梱包・発送いたします。
※参考としてメーカー公式画像を掲載しています。
実際の商品は掲載している実物写真のものになります。
中古品・車両パーツにご理解のある方のみ
ご購入をお願いいたします。
※取り外し・梱包のため、発送まで数日お時間をいただく場合があります。
送料込み価格です。
大型商品のため2個口発送となる場合があります。
クスコ(Cusco)86 BRZ スポーツアクセルペダル
BRZ(ZC6)から乗り換えた為出品します。
5年ほど使用しました。
ペダル自体は傷、汚れはありますが使用するには問題ありません。ゴムの接着面は粘着力が弱くなっているので補強する必要がありそうです。
現在値下げは考えていません。
アルファード ヴェルファイア 30 クスコ スタビリンク
商品値下げしました。
商品ご覧いただきありがとうございます。
アル、ヴェル30用 クスコ製スタビライザーリンクです、ヴェル30後期で25,000km程度使用しました、ゴムブッシュ部のゴム製Oリングが劣化し切れてます、コトコト音が装着当時からありました、気になる方は購入ご遠慮ください。その他、傷はありますが使用に問題はありませんでした。取付に関しては自身の責任にてご対応下さい。ノークレームノーリターンでお願いします。
CUSCO タワーバー、ピラーバー
オデッセイRB2 アブソルートから外したものになります。
簡易清掃してから発送致します。
#タワーバー
#ピラーバー
#オデッセイ
#RB
#CUSCO
クスコ タワーバー K13マーチ専用
簡単取り付けでボディ剛性アップ
車を手放しますので出品です。
使用期間は約10年ほど。
汚れはある程度しか落ちないかと思われますのでカスタム展示車として使うには不向きです。あくまでも実用性で使う方向き。
7月9日、値下げしました。
#日産
#マーチ
#K13
#NK13
#NISMO
#ニスモ
#ボレロ
CUSCO クスコ スプリング 直巻き
クスコのブルースプリング
直巻き
内径65ﾊﾟｲ
バネレート9.0k
自由長200mm
ご質問等ございましたら
ご購入前にお願いいたします。
リサイクル包装での発送となります。
たかきみ様専用 クスコパワーブレース フロアフロントサイドアルファード
アルファードGGH25Wに取り付けてました。
スレ、サビ、塗装剥がれや白の付着物はシャーシホワイトとなりますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。
写真を見て取り付けしますが、金具を丸の穴から差し込んでマイナス➖穴に引っ掛ける感じとなります。
中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい!
離島や北海道への送料無料は追加費用頂きます。
たかきみ様専用 クスコ パワーブレースフロアリアサイド アルファード
アルファード GGH25Wに取り付けてました。
スレ、サビ、色剥がれや黒の部分はシャーシブラックが付着していますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。
説明書は無いですが写真で見て簡単に取り付けれます。
中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい!
離島や北海道へは追加費用頂きますので事前確認してください。
プチプチ巻いての簡易的な発送方法です。
値下 クスコ タワーバー スバル GT7 SK9
ご覧いただきありがとうございます
XV(GT7)に取り付けし約2年半使用しておりましたが、車を売却した為、出展致します
ご希望の方おられましたら宜しくお願いします
商品名 ストラットタワーバー一式、取付説明書
商品コード 699 540 A
適合車種 スバル GT7 インプレッサ XV
SK9 フォレスター
商品の状態 キズ、擦り傷あり
中古品であることをご理解頂き3Nでお願いします
適合車種については、購入時に付属していた取付説明書記載内容ですのでXV(GT7)以外に取り付ける場合、自己責任でご判断下さい
発送は佐川飛脚品又はヤマト便のいずれかを予定しておりますのでご希望をお伝え下さい。
梱包前の大きさ（概寸）横106cm 縦17cm 高さ5cm
神奈川県からの発送になります
他に出展しておりますので売り切れの場合はご容赦下さい
クスコ フロント タワーバー HE21Sラパン/ HF21Sスピアーノ
【はじめに】
・この商品は現状販売とさせていただきます。それ相応の状態ですので、完璧を求める方や神経質な方のご購入はご遠慮ください。クレームや返品など一切お受けできませんので、予めご了承ください。
・当方素人のため、文章では説明しきれない点や見落としがあります。質問等はコメントにてお願い致します。できる限りお答えしますので、お気軽にご連絡ください。
【商品説明】
数ある中から、こちらの商品に目を通していただきありがとうございます。
『クスコ フロント タワーバー HE21Sラパン/ HF21Sスピアーノ』の出品になります。
2007年式 HE21S ラパンモード(ターボ)にて使用しておりました。
この度、クルマを手放すことになったため、出品いたします。
2022年5月ごろに中古で購入し、2022/12/29まで使用しておりました。
傷等はありますが、機能的には問題ないかと思います。
ヒューズボックスの移設キット等は購入時から付いてなく、汎用のステーで移設しておりました。
【対応車種】
HE21S ラパン(6型モードターボにて使用しておりました)
HF21S スピアーノ
ー
【付属品】
・タワーバー本体
・取り付けステー
インテグラ DC5 クスコ GTウイング ⚠️本体のみ、ステー別売り
中古で購入し、半年ほど使用した物です。
※梱包する際、一つの段ボールに収まりきらなかったのと
送料節約の為、ステーは別で出品しています。お手数で
すが両方お買い求め下さい。
・使用に伴う小傷や汚れがあります。
裏側に目立つ傷がありました(画像3枚目)。
・ステーと翼端版も傷や汚れがあります。
本体と固定する部分に型がついていますが、組み立てれ
ば隠れます。
・ステーはマッドブラックに塗装しています。
仕上がりは普通です。
・写真撮り忘れましたが、翼端版の最上部に色褪せがあり
ます。
・ウイングとステーを固定するボルト・ナットが4本中1
本種類が違います。寸法は同じです。
・ステーとトランクを固定するナットが4個欠品している
ので、購入者様ご自身で調達願います。多分M6です。
ラクマ初出品なので不手際があるかもしれませんがご了承下さい。
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