クスコ
クスコ
人気ブランドクスコの商品一覧。クスコの新着商品は「クスコの86 ZN6 ZC6 CUSCO クスコ 車高調 サスペンション」「クスコの【未使用】クスコ 調整式スタビリンク」「クスコの86 BRZ ZN6 ZC6 クスコ ストラットタワーバー フロント」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在24点のクスコの商品が購入可能です。
86 ZN6 ZC6 CUSCO クスコ 車高調 サスペンション
トヨタ 86 ZN6 ZC6 ( CUSCO クスコ ) 車高調 サスペンション 4本セット
#ZN6 #ZC6 #CUSCO #クスコ #車高調 #サスペンション #86 #BRZ #ハチロク
状態: 目立った傷や汚れなし
固着、オイル漏れはございません。
写真にて状態をご確認ください。
中古品のため、ノークレーム・ノーリターンでのご購入をお願いいたします。
商品は佐川急便にて発送します。
ご決済確認後、土日祝を除く2～3日以内に発送いたします。
沖縄県への発送: 船便利用のため、到着まで1週間程度かかる場合がございます。
ご購入にあたってご質問がある場合は、落札前に必ずお問い合わせください。商品の状態を写真でよくご確認の上、ご入札をお願いいたします。中古品にご理解のある方のみご購入ください。スムーズなお取引を心がけております。ご検討よろしくお願いいたします！
【未使用】クスコ 調整式スタビリンク
「クスコ 調整式スタビリンク ユニバーサルタイプ フロント用 トヨタ
86/BRZ ZC6
クスコ
型番：00B 318 A26
予備パーツとして購入しましたが、使用する機会が無くなりましたので出品いたします
※NC/NRです
#クスコ
#自動車/バイク
#自動車
#汎用パーツ
トヨタACR30WエスティマCUSCOクスコ パワーブレース1403048495
他にもお買い得な商品を取り揃えております(*^^*)♪
【【【【【【 #仕入れ先ショップ 】】】】】】
トヨタACR30Wエスティマ CUSCOクスコ パワーブレース 1403048495
商品ID：250412-T01
【状態】
小傷や使用傷、薄汚れが有ります。
車種は参考であり、当方で適合を保証するものでは御座いません。
【発送/送料について】
送料一律 0 円です。
（但し、沖縄・離島については着払いとなりますので、ご注意くださいませ）
発送は当方指定運送会社の元払いでの発送になります。
#T商品一覧
CUSCO Racing ステッカー 2枚セット
CUSCO Racing ステッカー
もう1枚出品しています。
※デザインは同じですが、角の丸み・横幅(1ミリ弱？)・台紙が違います。
おまとめ割可能ですのでぜひご相談ください！
#クスコ
#CUSCO
#レーシング
#Racing
#ステカー
2025モータースポーツカレンダー
CUSUCOさんの2025年ポスターカレンダーです♪
くるくると巻いて発送いたします♪
画像の重しの毛糸は付きません、、
サイズ
51.5センチ×72.8センチ
B2サイズです
お好きな方、いかがでしょうか？
FJクルーザー CUSCO クスコ ラジエータークーリングプレート
トヨタ FJクルーザー用
クスコ ラジエータークーリングプレート
3年程使用していたので、薄汚れはありますが目立つ汚れや傷はありません。
当方、エルフォードのスロットルスペーサーを付けていた為、プレートにエルフォードのステッカーが貼ってあります。
取り付けに関しては、加工等は必要なくボルトオンで装着可能でございます。
車両乗り換えの為、FJクルーザー用のパーツを色々出品しますので、ご覧になっていただければと思います。
ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。
#fjcruiser
#FJクルーザー
#トヨタ
#クスコ
【新品未開封】クスコ LSDオイル 80W-90 1L（2缶）
新品未使用です。
当方は、インテグラタイプR（DC5前期型）のフロントにクスコ1way（タイプRS）機械式LSDを入れており、強めの効きが好きなのでこのオイルをずっと使ってきましま。オイル高騰に備え常に在庫を持っていましたが、今回インテを手放したため、在庫を放出します。1缶売りも出しております。
クスコ LSDオイル
[製品詳細] 80W-90
[容量・荷姿] 1L×2缶
[対象デフ] FR,4WDのリヤ & FF
【新品未開封】クスコ LSDオイル 80W-90 1L（1缶）
新品未使用です。
当方は、インテグラタイプR（DC5前期型）のフロントにクスコ1way（タイプRS）機械式LSDを入れており、強めの効きが好きなのでこのオイルをずっと使ってきましま。オイル高騰に備え常に在庫を持っていましたが、今回インテを手放したため、在庫を放出します。2缶セット、3缶セットも出しております。
クスコ LSDオイル
[製品詳細] 80W-90
[容量・荷姿] 1L×1缶
[対象デフ] FR,4WDのリヤ & FF
クスコ タワーバー K13マーチ専用
簡単取り付けでボディ剛性アップ
車を手放しますので出品です。
使用期間は約10年ほど。
汚れはある程度しか落ちないかと思われますのでカスタム展示車として使うには不向きです。あくまでも実用性で使う方向き。
7月9日、値下げしました。
#日産
#マーチ
#K13
#NK13
#NISMO
#ニスモ
#ボレロ
CUSCO クスコ スプリング 直巻き
クスコのブルースプリング
直巻き
内径65ﾊﾟｲ
バネレート9.0k
自由長200mm
ご質問等ございましたら
ご購入前にお願いいたします。
リサイクル包装での発送となります。
商品名:強化ピッチングストッパー JANコード:6A1 911 PS
クスコ (CUSCO) 【強化ピッチングストッパー】
ブランド：クスコ
商品名: クスコブランドの強化ピッチングストッパー
JANコード: 6A1 911 PS
カテゴリ: ピッチングストッパー
適応車種:SUBARU
WRX STI(WAB) 14.08~
IMPRESA(G#B、G#F、GDB、GDA、GC8) 92.11~07.09
LEVORG(VMG、VM4) 14.06~
LEVORG(VN5) 20.11~
LEGACY(BP5、BL5、BH5、BE5、BG5、BD5)93.10~09.04
FORESTER(SG9、SG5、SF5、SLG) 97.02~07.11
FORESTER(SK9)18.07~
商品紹介
高強度アルミ削り出しボディと強化ブッシュを採用。
エンジン&ミッションの前後の動きを抑制し非常にダイレクトなトラクションを実現。
スバルAWDはフロントのトラクションも重要。
スバル車はトランスミッションからフロントドライブシャフトが出力されるため、スバル車特有の症状としてトランスミッションは加減速に応じて前後に揺れてしまいます。
それを抑制するために「ピッチングストッパー」と呼ばれる部品が装備されていますが、純正はゴムブッシュも大きく素材も柔らかいためスポーツ走行には不十分な場合があります。
スポーツ走行時の自由自在なコントロール性はもちろん、普段の街乗りでも体感できるリニアでスムースな加速感はエンジン&ミッションの余計な動きを抑制することで実現出来ます。
またマニュアルトランスミッション車の場合はシフトフィーリングも向上させます。
クスコ 強化ピッチングストッパーは高品質かつ高強度で重量増にも配慮したアルミ削り出し製ロッドを採用。(ブルーアルマイト仕上げ)あらかじめボディ(バルクヘッド)側に強化ゴムブッシュを圧入してあるので純正のピッチングストッパーとボルトオン交換するだけで簡単にトラクションアップすることが出来ます。またエンジン側はリジッドマウント(金属製カラー圧入)とすることでよりハードな走行にも耐える仕様としています。
それでは、よろしくお願いします。
たかきみ様専用 クスコパワーブレース フロアフロントサイドアルファード
アルファードGGH25Wに取り付けてました。
スレ、サビ、塗装剥がれや白の付着物はシャーシホワイトとなりますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。
写真を見て取り付けしますが、金具を丸の穴から差し込んでマイナス➖穴に引っ掛ける感じとなります。
中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい!
離島や北海道への送料無料は追加費用頂きます。
たかきみ様専用 クスコ パワーブレースフロアリアサイド アルファード
アルファード GGH25Wに取り付けてました。
スレ、サビ、色剥がれや黒の部分はシャーシブラックが付着していますが、変形など無く取り付けに関しては問題無いと思います。
説明書は無いですが写真で見て簡単に取り付けれます。
中古品となりますので神経質な方はおやめ下さい!
離島や北海道へは追加費用頂きますので事前確認してください。
プチプチ巻いての簡易的な発送方法です。
CUSCOレーシングキャップ＋TRDハンドタオル2枚
CUSCOレーシングキャップ（サイズフリー調整機能付）未使用1個
TRDハンドタオル08299-SP023（サイズ340mm×370mm）未使用1枚
TRDハンドタオルMS046-00006（サイズ340mm×370mm）未使用1枚
になります。
値下 クスコ タワーバー スバル GT7 SK9
ご覧いただきありがとうございます
XV(GT7)に取り付けし約2年半使用しておりましたが、車を売却した為、出展致します
ご希望の方おられましたら宜しくお願いします
商品名 ストラットタワーバー一式、取付説明書
商品コード 699 540 A
適合車種 スバル GT7 インプレッサ XV
SK9 フォレスター
商品の状態 キズ、擦り傷あり
中古品であることをご理解頂き3Nでお願いします
適合車種については、購入時に付属していた取付説明書記載内容ですのでXV(GT7)以外に取り付ける場合、自己責任でご判断下さい
発送は佐川飛脚品又はヤマト便のいずれかを予定しておりますのでご希望をお伝え下さい。
梱包前の大きさ（概寸）横106cm 縦17cm 高さ5cm
神奈川県からの発送になります
他に出展しておりますので売り切れの場合はご容赦下さい
クスコ フロント タワーバー HE21Sラパン/ HF21Sスピアーノ
【はじめに】
・この商品は現状販売とさせていただきます。それ相応の状態ですので、完璧を求める方や神経質な方のご購入はご遠慮ください。クレームや返品など一切お受けできませんので、予めご了承ください。
・当方素人のため、文章では説明しきれない点や見落としがあります。質問等はコメントにてお願い致します。できる限りお答えしますので、お気軽にご連絡ください。
【商品説明】
数ある中から、こちらの商品に目を通していただきありがとうございます。
『クスコ フロント タワーバー HE21Sラパン/ HF21Sスピアーノ』の出品になります。
2007年式 HE21S ラパンモード(ターボ)にて使用しておりました。
この度、クルマを手放すことになったため、出品いたします。
2022年5月ごろに中古で購入し、2022/12/29まで使用しておりました。
傷等はありますが、機能的には問題ないかと思います。
ヒューズボックスの移設キット等は購入時から付いてなく、汎用のステーで移設しておりました。
【対応車種】
HE21S ラパン(6型モードターボにて使用しておりました)
HF21S スピアーノ
ー
【付属品】
・タワーバー本体
・取り付けステー
インテグラ DC5 クスコ GTウイング ⚠️本体のみ、ステー別売り
中古で購入し、半年ほど使用した物です。
※梱包する際、一つの段ボールに収まりきらなかったのと
送料節約の為、ステーは別で出品しています。お手数で
すが両方お買い求め下さい。
・使用に伴う小傷や汚れがあります。
裏側に目立つ傷がありました(画像3枚目)。
・ステーと翼端版も傷や汚れがあります。
本体と固定する部分に型がついていますが、組み立てれ
ば隠れます。
・ステーはマッドブラックに塗装しています。
仕上がりは普通です。
・写真撮り忘れましたが、翼端版の最上部に色褪せがあり
ます。
・ウイングとステーを固定するボルト・ナットが4本中1
本種類が違います。寸法は同じです。
・ステーとトランクを固定するナットが4個欠品している
ので、購入者様ご自身で調達願います。多分M6です。
ラクマ初出品なので不手際があるかもしれませんがご了承下さい。
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