鉄道模型の新品
鉄道模型 / エンタメ/ホビーの新品
鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 9,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「木製レール デュプロ 組み合わせレール （自作）」「木製レール 型 連結パーツ 両側凸 6個 セット(自作)」「交差レール プラレール 木製レール（BRIO LILLABO 等）自作」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
木製レール デュプロ 組み合わせレール （自作）
お陰様で、お取引900件到達(^^)感謝♪
これからも喜ばれる商品作りと丁寧なお取引を
心掛けて参ります！
木製レール と デュプロ を組み合わせて
遊べる自作品レールです。
写真のように橋桁にしたり、デュプロ ブロックで
トンネルを作ったりして遊べます(^^)
木製レールやレゴの遊びの幅が広がります♪
BRIOやIKEAのLILLABO、トイザらスの
イマジナリウムにも対応可能です！
※ご希望があれば色や形状は変更可能です。
必要な場合はお申し付けくださいm(_ _)m
※3Dプリンターによる自作品です。
素材はＰＬＡという市販のおもちゃ等に使われている
安全な植物系の樹脂を使っております。
【注意】
写真３枚目のレール４個のみの販売です。
他のパーツやレールはお送りしませんm(_ _)m
こちらは自作品のため、ご理解いただける方のみ
ご購入をお願い致します。
他にも自作品出品しております。
おまとめ売りも可能です☆
送料分お値引きさせて頂きます。
是非、下記リンクをご参照下さい(^^)
#かおりの木製レール
#かおりのデュプロ
#かおりのハンドメイド
また、作製希望のレール形状があれば
ご連絡下さいませ。
作製を検討させて頂きますm(_ _)m
旧 木製トーマス レールへの変更レールも
別途出品しております！
#BRIO ブリオ
#LILLABO リラブ
#imaginarium イマジナリウム
#木製トーマス
#mokutrain モクトレイン
#トイザらス
#hape ハペ
#木製レール
#デュプロ
#ブロック
#レゴ LEGO
木製レール 型 連結パーツ 両側凸 6個 セット(自作)
お陰様で、お取引900件到達(^^)感謝♪
これからも喜ばれる商品作りと丁寧なお取引を
心掛けて参ります！
木製レールに対応した自作の両側凸パーツです。
BRIO や IKEA のLILLABO、トイザらスの
イマジナリウム、木製トーマスにも対応しております。
※3Dプリンターによる自作品です。
素材はＰＬＡという市販のおもちゃ等に使われている
安全な植物系の樹脂を使っております。
【注意】
写真1枚目の自作パーツ6個のみの販売です。
他のレールはお送りしませんm(_ _)m
こちらは自作品のため、ご理解いただける方のみ
ご購入をお願い致します。
写真2枚目以降の商品も別途出品しております。
おまとめ売りも可能です☆
送料分お値引きさせていただきます。
是非、下記リンクをご参照下さい(^^)
#かおりの木製レール
#かおりのハンドメイド
また、作製希望のレール形状があれば
ご連絡下さい！
作製を検討させて頂きますm(_ _)m
旧 木製トーマス の変換レールも
別途出品しております。
#BRIO ブリオ
#LILLABO リラブ
#imaginarium イマジナリウム
#mokutrain モクトレイン
#hapeハペ
#トイザらス
#木製レール
交差レール プラレール 木製レール（BRIO LILLABO 等）自作
お陰様で、お取引900件到達(^^)感謝♪
これからも喜ばれる商品作りと丁寧なお取引を
心掛けて参ります！
プラレール と 木製レール に対応した交差レールです。
BRIO 以外にも IKEAのLILLABOやトイザらスの
イマジナリウムにも対応できる様に改善しました♪
皆様から頂いた貴重なご意見をもとに、より良いものに
日々改善しておりますm(_ _)m
【注意】
写真３枚目のパーツのみの販売です。
他のパーツやレールはお送りしませんm(_ _)m
色の変更も承ります。
写真５枚目を参考にご覧下さい♪
※3Dプリンターによる自作品です。
素材はＰＬＡという市販のおもちゃ等に使われている
安全な植物系の樹脂を使っております。
こちらは自作品のため、ご理解頂ける方のみ
ご購入をお願い致します。
写真４枚目以降の商品も別途出品しております。
おまとめ売りも可能です☆
送料分お値引きさせていただきます。
是非、下記リンクをご参照下さい(^^)
#かおりのプラレール
#かおりの木製レール
#かおりのハンドメイド
また、作製希望のレール、パーツがあれば
ご連絡下さい！
作製を検討させて頂きますm(_ _)m
#プラレール
#BRIO ブリオ
#LILLABO リラブ
#imaginarium イマジナリウム
#hape ハペ
#mokutrain モクトレイン
#トイザらス
#木製レール
プラレール 対応 交差レール (自作品)
お陰様で、お取引900件到達(^^)感謝♪
これからも喜ばれる商品作りと丁寧なお取引を
心掛けて参ります！
プラレールに対応した交差レールです。
写真のように繋げて遊べます(^^)
※3Dプリンターによる自作品です。
素材はＰＬＡという市販のおもちゃ等に使われている
安全な植物系の樹脂を使っております。
【注意】
写真３枚目のパーツのみの販売です。
他のレールや車両はお送りしませんm(_ _)m
こちらは自作品のため、ご理解頂ける方のみ
ご購入をお願い致します。
写真４枚目以降の商品も別途出品しております。
おまとめ売りも可能です☆
送料分お値引きさせていただきます。
是非、下記リンクをご参照下さい(^^)
#かおりのプラレール
#かおりのハンドメイド
また、作製希望のレール形状があれば
ご連絡下さい！
作製を検討させて頂きますm(_ _)m
#プラレール
#レール
#十字
#交差
TOMIX 98388 EF66形ブルートレインセット(3両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 98388 JR EF66形ブルートレインセット(3両) です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●EF66-0形とオハネフ25形、オハネ25形の計3両をセット
【EF66-0形】
●各種単品と異なる別部品なしの入門向けの特別仕様
●上枠・下枠部分が金属のPS22B形パンタグラフを搭載
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●JRマーク、車番印刷済み
●印刷済みヘッドマーク装着済み「あさかぜ」
●フライホイール付動力採用
●黒色車輪採用
●M-13モーター採用
【オハネフ25形、オハネ25形】
●2段ベッドシート採用
●JRマーク、車番印刷済み
●トレインマークは「あさかぜ」印刷済み
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●テールライト、トレインマークは白色LEDで点灯
●新集電システム、黒色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から55両が製造されました。
1985年からはEF65形1000番代に代わり、東海道本線におけるブルートレインのけん引機に抜擢され活躍しました。
24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1759 東京メトロ17000系 4両増結セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1759 東京メトロ17000系 4両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●東京メトロ有楽町線・副都心線17000系
・プロトタイプは和光検車区所属の17103F
・特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現
・ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現
・ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用
・前面表示は「47S 各駅停車(Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属
・側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能
・DCCフレンドリー
・付属品:6両基本セット・・・交換用前面表示(「81S 特急(MM06)元町・中華街」「21S 普通(Y24)新木場」印刷済・無地)、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
有楽町線・副都心線で活躍する、10両編成の17000系が登場
老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)登場し、翌年から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸形のヘッドライトを採用、独自のカラーリングが特徴です
5社直通運転(東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線、横浜高速みなとみらい線)で幅広いエリア活躍しています。
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KATO 10-1758 東京メトロ17000系 6両基本
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1758 東京メトロ17000系 6両基本 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●東京メトロ有楽町線・副都心線17000系
・プロトタイプは和光検車区所属の17103F
・特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現
・ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現
・ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー、先頭部のみダミーカプラー採用
・前面表示は「47S 各駅停車(Y01)和光市」印刷済。交換用に2種と無地を付属
・側面表示は黒地で表現。付属および別売シールでお好みの列車を再現可能
・DCCフレンドリー
・付属品:6両基本セット・・・交換用前面表示(「81S 特急(MM06)元町・中華街」「21S 普通(Y24)新木場」印刷済・無地)、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
有楽町線・副都心線で活躍する、10両編成の17000系が登場
老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)登場し、翌年から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸形のヘッドライトを採用、独自のカラーリングが特徴です
5社直通運転(東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線、横浜高速みなとみらい線)で幅広いエリア活躍しています。
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【値下げ中】プラレール 連結部品 ノーマルタイプ
【1/28㈰までの期間限定値下げです☺】
ご覧いただきありがとうございます。
プラレール連結部品ノーマルタイプの出品です。
フックタイプ8個
リングタイプ4個入りです。
厚さ対策のため袋から出して、別の袋に入れ換えての発送となりますことをご容赦ください。
複数個や他の出品と同梱の場合はお値引きします。
ミニレターでお送りします。
喫煙者やペットはいません。
タカラトミー プラレール 連結部品 ノーマルタイプ
#タカラトミー
#タカラトミープラレール連結部品ノーマルタイプ
交換部品
交換用パーツ
修理
ゴムタイヤ
【値下げ中】プラレール ゴムタイヤ 8本
【1/28㈰までの期間限定値下げです☺】
ご覧いただきありがとうございます。
プラレールゴムタイヤ8本の出品です。
未使用品です。
ミニレターでお送りします。
喫煙者やペットはいません。
交換用パーツ
交換用部品
修理
連結部品
部品
【値下げ中】プラレール 連結部品 ノーマルタイプ
【1/28㈰までの期間限定値下げです☺】
ご覧いただきありがとうございます。
プラレール連結部品ノーマルタイプの出品です。
フックタイプ8個
リングタイプ4個入りです。
厚さ対策のため袋から出して、別の袋に入れ換えての発送となりますことをご容赦ください。
複数個や他の出品と同梱の場合はお値引きします。
ミニレターでお送りします。
喫煙者やペットはいません。
タカラトミー プラレール 連結部品 ノーマルタイプ
#タカラトミー
#タカラトミープラレール連結部品ノーマルタイプ
交換部品
交換用パーツ
修理
ゴムタイヤ
ハンドメイドジオラマ
150分の1Nゲージサイズ
ハンドメイドジオラマです
厚紙製品のみ
ミニカーは付きません。
値下げはご遠慮下さい。
#Nゲージ
#ジオラマ
#ジオコレ
#カーコレクション
KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。
●4両セットAは8両ブックケースのパッケージ。
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィ
KATO特別企画品 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両 特別企画品 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
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Nゲージ E531系 常磐線 室内表現シール 基本編成分
Nゲージ E531系 常磐線 室内表現シール 基本編成分
ご覧いただきありがとうございます。
E531系常磐線室内表現シール基本編成分となります。
基本編成のほかに付属編成分も出品しております。ご参考ください。
☆室内灯を取り付けた際、内装が寂しく感じてしまいませんか?従来の室内灯は豆電球によるもので搭載されても気持ち程度の表現にすぎませんでしたのでかえって室内は目立ちませんでした。しかし最近はLEDとなり強くひかり、鮮明となった今、形だけでしか表現されていない室内は殺風景となってしまいますよね。それを解消するのが当商品となります。
●主な特徴
・当商品はカッターで切り抜いてから使用するシールとなります。
・シールですのでそのままカッターで切り抜いて使用できます。
・シールの厚さを極力薄くし、粘着力も強いものを使用していますので、貼りやすく、はがれにくいシールになります。
・シールの台紙は分厚くなっておりますので、シールをカットする際、台紙までくり抜いてしまう心配はありません。
・切り込み、張り付け作業で１両当たりの製作時間はおおよそ20分位です。
●主なキット内容
先頭車、ボックスシート車、ロングシート車
座席、内側側面
グリーン車
座席
●使用上の注意
・付属している説明書にならい使用ください。
・カッターで切り抜く際、お怪我にご注意下さい。
●注意事項
・改造は自己責任でお願いいたします。
KATO 10-1704 E235 1000番台増結B(3両)
Nゲージ KATO 10-1704 E235 1000番台増結B(3両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格6,600円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)
●基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現
●グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現
●クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現
●ドアスイッチを表現
●先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用
●フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無
●前面行先表示…「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地
●側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属
●増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能
●付属品(基本セット、付属編成セット)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化
E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両です。
KATO 10-1699 N700S新幹線のぞみ増結セットB(8両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1699 N700S新幹線のぞみ増結セットB(8両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1698 N700S新幹線のぞみ増結セットA(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1698 N700S新幹線のぞみ増結セットA(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1697 N700S新幹線のぞみ基本セット(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1697 N700S新幹線のぞみ基本セット(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●E5系新幹線「はやぶさ」
・E5系U4編成がプロトタイプ
・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現
・小形リレーラーを基本セットに付属
・実車同様の車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・最少通過曲線半径はR315
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
北海道・東北新幹線の東京～新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
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KATO 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●E5系新幹線「はやぶさ」
・E5系U4編成がプロトタイプ
・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現
・小形リレーラーを基本セットに付属
・実車同様の車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・最少通過曲線半径はR315
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
北海道・東北新幹線の東京～新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
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KATO 10-1648 東武8000系(更新車) 4両増結
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Nゲージ KATO 10-1648 東武8000系(更新車) 4両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
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★主な特長（メーカーサイトより）
・平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化
・修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり
・ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現
・8400形、8600形は前面ホロ取付済
・8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現
・各セットの組み合わせで4～10両の編成パターンが再現可能
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用
・基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能
・ホビーセンターカトーの「品番28-242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1(更新車・幕式表示)」を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
東武鉄道8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38～58年(1963～1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、現在も一部の路線で活躍が続いています。
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KATO 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット
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Nゲージ KATO 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●屋根上機器の碍子は白色で表現
●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属
●DCCフレンドリー
●付属品:ジャンパ栓、前面表示(無地)×3、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、胴受、前面ホロ(7両セット)
★この車両について（メーカーサイトより）
往年の上野～東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した455系は、昭和40年(1965)に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用交直流急行形電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。
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【未使用・未開封】サウンドプラレール 京急新1000形（アルミ車）
数多くの中から観覧していただきありがとうございます。コレクション整理の出品となります。
【商品名】絶版
サウンドプラレール
京急新1000形（アルミ車）
未開封です。
個人保管のため擦り傷等あるかもしれません。ご理解いただける方のみ購入をお願いいたします。
【商品説明】
ドイツ、シーメンス社製のモーターを使用した車両で、発車時に音階のように聞こえた車両です。
現在は運行していません。
【こちらはお値引き致しません】
※下記の記載については他のプラレール出品と同じになりますが、一度は目を通していただければ幸いです。
・動作確認とは坂を登るか程度のものになります。
・写真以外の部分以外は詳細に検品しておりません、ご質問いただければ確認しますが、詳しい内容ですとご対応出来ないことがあります。
・見た目、音についても個人差があるため参考程度にとどめてください。
少しでも気になる方はご購入はお控えくださるようお願いいたします。
・発送にあっては大きさにより緩衝材で巻き定形外郵便の場合、また、リユース段ボールで送らせていただく場合があり、発送方法はこちらが決めさせていただきます。予めご了承ください
・購入後は一切のクレームは受け付けませんので、商品に対してお気づきの点、不安な点があればお気軽にご質問してください。
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#レア
#未使用
#未開封
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ミニモータートレインSLデラックス 5個セット
ミニモータートレインSLデラックス
■ C58 31 蒸気機関車・貨物列車 5個セット
⑥ ※先頭車
⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ※レール2個付き
撮影の為開封しましたが、
新品未使用です。
(カタログお付けします)
※初期不良等に関しては
当方では対応致しかねます。
ご自身でメーカーにお問い合わせを
お願い致します。
緩衝材に包んでメルカリ便での発送になります。
輸送中のトラブルに関しましても
責任を負いかねますのでご注意下さい！
ご質問等ありましたらコメントお願い致します✉︎ ♩
まとめ売り可能！
バラ売り不可！
即購入OK！
大幅値下げ不可！
ミニモータートレインSLデラックス ③
ミニモータートレインSLデラックス
■SLやまぐち号 （C57 1） ③
※単4電池別売り
撮影の為開封しましたが、
新品未使用です。
(カタログお付けします)
※初期不良等に関しては
当方では対応致しかねます。
ご自身でメーカーにお問い合わせを
お願い致します。
緩衝材に包んで普通郵便での発送になります。
輸送中のトラブルに関しましても
責任を負いかねますのでご注意下さい！
ご質問等ありましたらコメントお願い致します✉︎ ♩
まとめ売り可能！
即購入OK！
大幅値下げ不可！
KATO 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結
1/150 Nゲージ KATO 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格16,500円
★主な特長（メーカーサイトより）
●東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現
●従来製品とは異なる車番で設定
●表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)
●定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行(フライホイール非搭載)
●先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用
●中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現
●ブックケースは緑色、6両ブックケース
★この車両について（メーカーサイトより）
台湾新幹線は、台湾高速鐵路(通称:台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した日本の新幹線です。
700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を結んで活躍しています。
KATO 10-1616 台湾高鐵 700T 6両基本セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1616 台湾高鐵700T 6両基本 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現
●従来製品とは異なる車番で設定
●表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)
●定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行(フライホイール非搭載)
●先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用
●中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現
●ブックケースは緑色、6両ブックケース
★この車両について（メーカーサイトより）
台湾新幹線は、台湾高速鐵路(通称:台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した日本の新幹線です。
700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を結んで活躍しています。
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プラレール修理 新メカ動力車モーター用 ピニオンギア 10歯 6個 ピニオンギヤ
プラレールの新メカ（のせかえシャーシ）のモーターに使われているピニオンギアです。
10歯となります。お間違えのないようお願いします。
穴径が1.9mmでモーターに加工なしで取り付け可能です。
モーターの軸は2.0mmのため押し込む形となりしっかり取り付け出来ますが
バイスや金づちなど道具があると取り付けしやすいです。
ギア情報
モジュール:0.5
ピッチ円直径:5mm
直径:約6mm
全長（幅）:5mm
穴径:1.9mm
モーター交換やギア割れの修理にいかがでしょうか？
また、ディズニーなどのモノレールのプラレールにもこのギアが使われているようで修理に使えると思います。
その他12歯と14歯のギアも出品しております。
7個以上ご希望の場合は一個20円で追加可能ですのでご相談下さい。複数種類まとめても販売可能です。
プラレール修理部品 動力車用 車輪ピニオンギア 12歯 8個 ピニオンギヤ
プラレールの車輪などに使われているピニオンギアです。
12歯となります。お間違えのないようお願いします。
色はこれまで白のものを出品していましたが、若干黄色っぽい色味の物に変わりました。形状は全く同じです。
穴径が2.4mm程度でプラレールの車輪に加工なしで取り付け可能です。
プラレールの車輪軸は2.5mmのため押し込む形となりしっかり取り付け出来ますが
バイスなど道具があると取り付けしやすいです。
もともと付いているギアは幅が4.5mmくらいの場合もあり本商品は5mmですが、使用可能です。写真4枚目、5枚目の動力車で動作確認しています。
その他一般的な用途でもご利用いただけます。
ギア情報
モジュール:0.5
ピッチ円直径:6mm
全長:5mm
穴径:2.4mm
10歯や14歯のギアも出品していますのでよろしくお願いいたします。9個以上ご希望の場合は一個20円で追加可能ですのでご相談下さい。複数種類まとめても販売可能です。
KATO 14-804-5 広島電鉄1001(広電バス)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 14-804-5 広島電鉄1001(広電バス) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1001〈広電バス〉
・片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装の
ほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観をお楽しみいただけます。
・前面行先表示:1001号車「1 広島港(宇品)」、行先表示シール付属
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
◆広島電鉄1000形の中から、広島市内で馴染みある「青バス」の外観の1001と華やかなデザインの1002を製品化いたします。とともに、バラエティに富んだカラーリングの路面電車が活躍する、広島市内の活気あふれる光景をお楽しみいただけます。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味
KATO 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1000形〈グリーンムーバーLEX〉
・標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1 広島駅」
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1604 広島電鉄1000形<PICCOLO><PICCOLA>
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1604 広島電鉄1000形 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1000形「PICCOLO」(特別企画品)
・車番1001、アニバーサリーレッド(暗)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「7 横川駅」
●広島電鉄1000形「PICCOLA」(特別企画品)
・車番1002、アニバーサリーレッド(明)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「8 江波」
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
【未使用・未開封】プラレール 京急新1000形 イエローハッピートレイン
数多くの中から観覧していただきありがとうございます。コレクション整理の出品となります。
【商品名】絶版プラレール
・京急新1000形
京急イエローハッピートレイン
京急リラックマトレイン
しあわせのキイロイトリ号
未開封です。
ラクマパックにて発送いたします。
個人保管のため擦り傷等あるかもしれません。ご理解いただける方のみ購入をお願いいたします。
【商品説明】
2018年にリラックマ15周年と京急120周年企画で第2段として運行された車両です。
【他にもプラレールを出品しております。合わせて購入も可能となります。その際は専用を作らせていただきますゆえ、必ずメッセージをください。その際は値下げ相談もお気軽にください】
※下記の記載については他のプラレール出品と同じになりますが、一度は目を通していただければ幸いです。
・動作確認とは坂を登るか程度のものになります。
・写真以外の部分以外は詳細に検品しておりません、ご質問いただければ確認しますが、詳しい内容ですとご対応出来ないことがあります。
・見た目、音についても個人差があるため参考程度にとどめてください。
少しでも気になる方はご購入はお控えくださるようお願いいたします。
・発送にあっては大きさにより緩衝材で巻き定形外郵便の場合、また、リユース段ボールで送らせていただく場合があり、発送方法はこちらが決めさせていただきます。予めご了承ください
・購入後は一切のクレームは受け付けませんので、商品に対してお気づきの点、不安な点があればお気軽にご質問してください。
#プラレール
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#廃版
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