鉄道模型の新品
鉄道模型 / エンタメ/ホビーの新品
鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 8,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「ハンドメイドジオラマ」「KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB」「KATO特別企画品 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
ハンドメイドジオラマ
150分の1Nゲージサイズ
ハンドメイドジオラマです。
厚紙製品のみ
ミニカーは付きません。
値下げはご遠慮下さい。
#Nゲージ
#ジオラマ
#ジオコレ
#カーコレクション
KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能
●4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。
●4両セットAは8両ブックケースのパッケージ。
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィ
KATO特別企画品 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1711 117系 JR東海色+リバイバルカラー 8両 特別企画品 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 1100番台・1600番台・1300番台の特徴
●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成(4両セットA)、S18編成(4両セットB)、S11編成+S7編成(特別企画品)
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(8両セットは連結用部品取付済)
●特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●4両セットAと特別企画品は8両ブックケース
●DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
Nゲージ E531系 常磐線 室内表現シール 基本編成分
Nゲージ E531系 常磐線 室内表現シール 基本編成分
ご覧いただきありがとうございます。
E531系常磐線室内表現シール基本編成分となります。
基本編成のほかに付属編成分も出品しております。ご参考ください。
☆室内灯を取り付けた際、内装が寂しく感じてしまいませんか?従来の室内灯は豆電球によるもので搭載されても気持ち程度の表現にすぎませんでしたのでかえって室内は目立ちませんでした。しかし最近はLEDとなり強くひかり、鮮明となった今、形だけでしか表現されていない室内は殺風景となってしまいますよね。それを解消するのが当商品となります。
●主な特徴
・当商品はカッターで切り抜いてから使用するシールとなります。
・シールですのでそのままカッターで切り抜いて使用できます。
・シールの厚さを極力薄くし、粘着力も強いものを使用していますので、貼りやすく、はがれにくいシールになります。
・シールの台紙は分厚くなっておりますので、シールをカットする際、台紙までくり抜いてしまう心配はありません。
・切り込み、張り付け作業で１両当たりの製作時間はおおよそ20分位です。
●主なキット内容
先頭車、ボックスシート車、ロングシート車
座席、内側側面
グリーン車
座席
●使用上の注意
・付属している説明書にならい使用ください。
・カッターで切り抜く際、お怪我にご注意下さい。
●注意事項
・改造は自己責任でお願いいたします。
KATO 10-1704 E235 1000番台増結B(3両)
Nゲージ KATO 10-1704 E235 1000番台増結B(3両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格6,600円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)
●基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連機器などを的確に表現
●グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態をリアルに再現
●クハE234-1008、クハE235-1108のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現
●ドアスイッチを表現
●先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108…連結用カプラー、クハE235-1008/クハE234-1108…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用
●フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤ無
●前面行先表示…「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地
●側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属
●増結セットAの車両ブックケースに基本セット(4両)、付属編成セットの車両ブックケースに増結セットBの内容を収納可能
●付属品(基本セット、付属編成セット)…交換用前面行先表示(印刷済・無地×各2)、電連(2段)、行先表示シール
★この車両について（メーカーサイトより）
JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化
E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両です。
KATO 10-1699 N700S新幹線のぞみ増結セットB(8両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1699 N700S新幹線のぞみ増結セットB(8両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1698 N700S新幹線のぞみ増結セットA(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1698 N700S新幹線のぞみ増結セットA(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1697 N700S新幹線のぞみ基本セット(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1697 N700S新幹線のぞみ基本セット(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●基本セット(4両)/増結セットA(4両)/増結セットB(8両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・増結セットA(4両)の車両ケースに基本セット(4両)の内容をあわせて収納可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。
KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
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KATO 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1665 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●E5系新幹線「はやぶさ」
・E5系U4編成がプロトタイプ
・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現
・小形リレーラーを基本セットに付属
・実車同様の車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・最少通過曲線半径はR315
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
北海道・東北新幹線の東京～新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
KATO 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1664 E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●E5系新幹線「はやぶさ」
・E5系U4編成がプロトタイプ
・2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現
・特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現
・台車を覆っているスカート形状を再現
・小形リレーラーを基本セットに付属
・実車同様の車体傾斜機構を装備
・E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載
・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムースかつパワフルな走行性能を発揮
・ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・最少通過曲線半径はR315
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
北海道・東北新幹線の東京～新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。
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KATO 10-1648 東武8000系(更新車) 4両増結
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1648 東武8000系(更新車) 4両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・平成20年(2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車(修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度(1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年(2008)前後の姿で製品化
・修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。→側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備(8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔(シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり
・ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現
・8400形、8600形は前面ホロ取付済
・8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現
・各セットの組み合わせで4～10両の編成パターンが再現可能
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用
・基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能
・ホビーセンターカトーの「品番28-242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1(更新車・幕式表示)」を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
東武鉄道8000系はそれまで同路線で運用されていた通勤電車のサービス向上を目的として登場した車両です。昭和38～58年(1963～1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、現在も一部の路線で活躍が続いています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア
KATO 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
●補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現
●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
●屋根上機器の碍子は白色で表現
●モハ454はパンタグラフ下のルーバーが片側6列に配置された、冷房改造車の特徴を再現
●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。急行「ばんだい」6両セットの動力車は、併結運転を考慮しトラクションタイヤなし
●スナップオン台車採用
●カプラーは先頭・中間車ともボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また先頭車前面には別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
●先頭車は「ばんだい」の1・6号車、「まつしま」の7・13号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●クモハ455はいずれも前面ホロ取付済。クハ455はお好みで前面ホロを取付可能
●前面表示は「急行」印刷済
●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録したシール付属
●DCCフレンドリー
●付属品:ジャンパ栓、前面表示(無地)×3、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、胴受、前面ホロ(7両セット)
★この車両について（メーカーサイトより）
往年の上野～東北各地を結んだ往年の急行「まつしま」や「ばんだい」で活躍した455系は、昭和40年(1965)に451系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け50Hz専用交直流急行形電車として、東北・奥羽本線で主に活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄
【未使用・未開封】サウンドプラレール 京急新1000形（アルミ車）
数多くの中から観覧していただきありがとうございます。コレクション整理の出品となります。
【商品名】絶版
サウンドプラレール
京急新1000形（アルミ車）
未開封です。
個人保管のため擦り傷等あるかもしれません。ご理解いただける方のみ購入をお願いいたします。
【商品説明】
ドイツ、シーメンス社製のモーターを使用した車両で、発車時に音階のように聞こえた車両です。
現在は運行していません。
【こちらはお値引き致しません】
※下記の記載については他のプラレール出品と同じになりますが、一度は目を通していただければ幸いです。
・動作確認とは坂を登るか程度のものになります。
・写真以外の部分以外は詳細に検品しておりません、ご質問いただければ確認しますが、詳しい内容ですとご対応出来ないことがあります。
・見た目、音についても個人差があるため参考程度にとどめてください。
少しでも気になる方はご購入はお控えくださるようお願いいたします。
・発送にあっては大きさにより緩衝材で巻き定形外郵便の場合、また、リユース段ボールで送らせていただく場合があり、発送方法はこちらが決めさせていただきます。予めご了承ください
・購入後は一切のクレームは受け付けませんので、商品に対してお気づきの点、不安な点があればお気軽にご質問してください。
#プラレール
#電車
#おもちゃ
#絶版
#廃版
#希少
#レア
#未使用
#未開封
#京急
ミニモータートレインSLデラックス 5個セット
ミニモータートレインSLデラックス
■ C58 31 蒸気機関車・貨物列車 5個セット
⑥ ※先頭車
⑧ ⑨ ⑩ ⑪ ※レール2個付き
撮影の為開封しましたが、
新品未使用です。
(カタログお付けします)
※初期不良等に関しては
当方では対応致しかねます。
ご自身でメーカーにお問い合わせを
お願い致します。
緩衝材に包んでメルカリ便での発送になります。
輸送中のトラブルに関しましても
責任を負いかねますのでご注意下さい！
ご質問等ありましたらコメントお願い致します✉︎ ♩
まとめ売り可能！
バラ売り不可！
即購入OK！
大幅値下げ不可！
ミニモータートレインSLデラックス ③
ミニモータートレインSLデラックス
■SLやまぐち号 （C57 1） ③
※単4電池別売り
撮影の為開封しましたが、
新品未使用です。
(カタログお付けします)
※初期不良等に関しては
当方では対応致しかねます。
ご自身でメーカーにお問い合わせを
お願い致します。
緩衝材に包んで普通郵便での発送になります。
輸送中のトラブルに関しましても
責任を負いかねますのでご注意下さい！
ご質問等ありましたらコメントお願い致します✉︎ ♩
まとめ売り可能！
即購入OK！
大幅値下げ不可！
KATO 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結
1/150 Nゲージ KATO 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格16,500円
★主な特長（メーカーサイトより）
●東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現
●従来製品とは異なる車番で設定
●表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)
●定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行(フライホイール非搭載)
●先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用
●中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現
●ブックケースは緑色、6両ブックケース
★この車両について（メーカーサイトより）
台湾新幹線は、台湾高速鐵路(通称:台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した日本の新幹線です。
700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を結んで活躍しています。
KATO 10-1616 台湾高鐵 700T 6両基本セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1616 台湾高鐵700T 6両基本 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現
●従来製品とは異なる車番で設定
●表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)
●定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行(フライホイール非搭載)
●先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用
●中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現
●ブックケースは緑色、6両ブックケース
★この車両について（メーカーサイトより）
台湾新幹線は、台湾高速鐵路(通称:台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した日本の新幹線です。
700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を結んで活躍しています。
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プラレール修理 新メカ動力車モーター用 ピニオンギア 10歯 6個 ピニオンギヤ
プラレールの新メカ（のせかえシャーシ）のモーターに使われているピニオンギアです。
10歯となります。お間違えのないようお願いします。
穴径が1.9mmでモーターに加工なしで取り付け可能です。
モーターの軸は2.0mmのため押し込む形となりしっかり取り付け出来ますが
バイスや金づちなど道具があると取り付けしやすいです。
ギア情報
モジュール:0.5
ピッチ円直径:5mm
直径:約6mm
全長（幅）:5mm
穴径:1.9mm
モーター交換やギア割れの修理にいかがでしょうか？
また、ディズニーなどのモノレールのプラレールにもこのギアが使われているようで修理に使えると思います。
その他12歯と14歯のギアも出品しております。
7個以上ご希望の場合は一個20円で追加可能ですのでご相談下さい。複数種類まとめても販売可能です。
プラレール修理部品 動力車用 車輪ピニオンギア 12歯 8個 ピニオンギヤ
プラレールの車輪などに使われているピニオンギアです。
12歯となります。お間違えのないようお願いします。
色はこれまで白のものを出品していましたが、若干黄色っぽい色味の物に変わりました。形状は全く同じです。
穴径が2.4mm程度でプラレールの車輪に加工なしで取り付け可能です。
プラレールの車輪軸は2.5mmのため押し込む形となりしっかり取り付け出来ますが
バイスなど道具があると取り付けしやすいです。
もともと付いているギアは幅が4.5mmくらいの場合もあり本商品は5mmですが、使用可能です。写真4枚目、5枚目の動力車で動作確認しています。
その他一般的な用途でもご利用いただけます。
ギア情報
モジュール:0.5
ピッチ円直径:6mm
全長:5mm
穴径:2.4mm
10歯や14歯のギアも出品していますのでよろしくお願いいたします。9個以上ご希望の場合は一個20円で追加可能ですのでご相談下さい。複数種類まとめても販売可能です。
KATO 14-804-5 広島電鉄1001(広電バス)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 14-804-5 広島電鉄1001(広電バス) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1001〈広電バス〉
・片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装の
ほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観をお楽しみいただけます。
・前面行先表示:1001号車「1 広島港(宇品)」、行先表示シール付属
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
◆広島電鉄1000形の中から、広島市内で馴染みある「青バス」の外観の1001と華やかなデザインの1002を製品化いたします。とともに、バラエティに富んだカラーリングの路面電車が活躍する、広島市内の活気あふれる光景をお楽しみいただけます。
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KATO 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 14-804-1 広島電鉄1000形(グリーンムーバーLEX) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1000形〈グリーンムーバーLEX〉
・標準色(単品製品):車番1007、白色のボディに濃淡緑の帯を美しく再現。前面行先表示は「1 広島駅」
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
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KATO 10-1604 広島電鉄1000形<PICCOLO><PICCOLA>
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1604 広島電鉄1000形 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1000形「PICCOLO」(特別企画品)
・車番1001、アニバーサリーレッド(暗)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「7 横川駅」
●広島電鉄1000形「PICCOLA」(特別企画品)
・車番1002、アニバーサリーレッド(明)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「8 江波」
★この車両について（メーカーサイトより）
●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。
1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。
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【未使用・未開封】プラレール 京急新1000形 イエローハッピートレイン
数多くの中から観覧していただきありがとうございます。コレクション整理の出品となります。
【商品名】絶版プラレール
・京急新1000形
京急イエローハッピートレイン
京急リラックマトレイン
しあわせのキイロイトリ号
未開封です。
ラクマパックにて発送いたします。
個人保管のため擦り傷等あるかもしれません。ご理解いただける方のみ購入をお願いいたします。
【商品説明】
2018年にリラックマ15周年と京急120周年企画で第2段として運行された車両です。
【他にもプラレールを出品しております。合わせて購入も可能となります。その際は専用を作らせていただきますゆえ、必ずメッセージをください。その際は値下げ相談もお気軽にください】
※下記の記載については他のプラレール出品と同じになりますが、一度は目を通していただければ幸いです。
・動作確認とは坂を登るか程度のものになります。
・写真以外の部分以外は詳細に検品しておりません、ご質問いただければ確認しますが、詳しい内容ですとご対応出来ないことがあります。
・見た目、音についても個人差があるため参考程度にとどめてください。
少しでも気になる方はご購入はお控えくださるようお願いいたします。
・発送にあっては大きさにより緩衝材で巻き定形外郵便の場合、また、リユース段ボールで送らせていただく場合があり、発送方法はこちらが決めさせていただきます。予めご了承ください
・購入後は一切のクレームは受け付けませんので、商品に対してお気づきの点、不安な点があればお気軽にご質問してください。
#プラレール
#電車
#おもちゃ
#絶版
#廃版
#希少
#レア
#未使用
#未開封
#京急
TOMIX 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 7137 JR EF210-100形電気機関車(新塗装) です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF210-106・107・108」
●新モーター(M-13)採用
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDで点灯
●自連形ダミーカプラー・TNカプラー付属
●無線アンテナ・ホイッスル装着済み
●パンタグラフはPS22Cを装着済み
●桃太郎ロゴ印刷済み
●運転台シースルー表現
●解放テコを別パーツにて再現(取付け済み)
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●一体プレート輪心車輪採用
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
EF210-100はJR貨物がEF65、EF66の置き換え用として2000年から製造された機関車で、直流区間の汎用機関車として101～173番まで登場しました。
2018年6月には107号機が新塗装で登場、EF210-300に似た塗り分けへ変更され活躍を開始しました。
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プラレール ゴムタイヤ 8本
ご覧いただきありがとうございます。
プラレールゴムタイヤ8本の出品です。
未使用品です。
ミニレターでお送りします。
喫煙者やペットはいません。
交換用パーツ
交換用部品
修理
連結部品
部品
KATO 10-1535 415系(常磐線・新色)7両基本
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1535 415系(常磐線・新色)7両基本セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・昭和60年(1985)3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。
・車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。
・100番台(及び偶数向きクハ200番台)は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。
・500番台(及び偶数向きクハ600番台)は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。
・700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。
・モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。
・方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。
・ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。 ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。
・先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。
・フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。
・カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通(青地に白文字)」を印刷済
・行先表示シール付属。 側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」前面種別表示「普通(白地に青文字)」「臨時」 その他、禁煙車表示、列番表示も収録
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KATO 10-1511 キハ122系姫新線2両セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1511 キハ122系姫新線2両セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
●姫路鉄道部所属車両がプロトタイプ。モーター付+モーターなしの2両セットでリリース
●223系・521系に通じる前面形状と大きな窓を持つ明快な側面の近代的なデザインを的確に再現
●客扉下部にある張り出しを再現
●スカート下部の電連用欠き取りがなく、左右の点検穴を塞いでいない形状を再現
●連結部はボディマウント密連形(フックなし)採用、先頭部・最後部はダミーカプラーを装備。交換用連結カプラー付属
●台車にはスノープロウ取付済
●フライホイール付動力ユニット搭載、トラクションタイヤ非装備
●ヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●行先表示シール付属
●付属品:行先表示シール、交換用前面表示(無地)×2両分、交換用連結カプラー、交換用ダミーカプラー・ダミーカプラー取付台×各1個
★この車両について（メーカーサイトより）
姫新(きしん)線は姫路から上月(こうづき)、岡山県の津山を経て新見(にいみ)に至る全長158kmの非電化路線です。キハ122系は姫新線輸送改善工事に伴って平成21年(2009)3月から運用を開始した新系列の気動車で、オールステンレス製の両運転台の車体に、223系の流れを汲んだデザインを持つ普通鋼製の前頭部との組み合わせで、姫路から上月までの区間を単行や2両編成(通常時)で運行されています。
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KATO 10-1502 189系 あさま 小窓 4両増結
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1502 189系 あさま 小窓 4両増結 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
● 189系 「あさま」 小窓編成
・平成7～9年(1995～1997)ごろのパンタグラフ1基撤去後の長野総合車両所所属のN105編成がプロトタイプ。
・側面サボ受撤去後、モハ188の第2パンタ撤去、形式表記は切り文字のままを再現。
・クハ189-500先頭部には密連形カプラー(フック無)を装備。クハ189-0先頭部はカプラーカバー表現のダミーカプラーを装備。
・車体塗色はあさまグレーにアイビーグリーン、フォギーグレーの帯。屋根色ねずみ1号、クーラーなどは灰色1号で再現。
・には含まれていない、クハ189-500、サロ189の各小窓車を新たにラインナップ。
・動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。
・各先頭車はヘッド/テールライト・トレインマーク点灯(消灯スイッチ無)、ライトユニットには白色LEDを採用。
・方向幕は「特急 Lあさま 長野」を印刷済。号車・座席表示・禁煙マーク印刷済。保安装置標記はP/SN。Hゴムは黒。
・変換式トレインマークは「あさま」「マリンシティーあさま」「そよかぜ」「急行 妙高」を用意。
・行先表示シール付属。側面方向幕:「特急 あさま 上野」「特急 あさま 横浜」「特急 そよかぜ 上野」「急行 妙高 妙高高原」「急行 妙高 上野」
・5両基本セットのブックケースには、EF63が2両収納可能。
★この車両について（メーカーサイトより）
碓氷峠末期に「グレードアップあさま」と並んで活躍した189系「あさま」小窓編成を製品化。
189系は183系1000番台に横軽協調運転機構を付加して昭和50年(1975)に登場し、特急「あさま」に投入されて信越本線の輸送改善に大きく貢献しました。昨年発売した189系はグレードアップされたものですが、従来編成にも平成4年(1992)以降アコモ改良と塗色変更が行われ小窓編成と呼ばれています。
TOMIX HO-3145 UR19A-15000形(日石輸送レッド)を2セット
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
HOゲージ TOMIX HO-3145 UR19A-15000形(日石輸送・レッド)を2セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。最後の写真の組み合わせはコメントください。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。×2点
★主な特長（メーカーサイトより）
●3個入り
●JOTロゴマーク、番号、各種標記は印刷済み
●エコレールマーク、通風口は印刷済み
●トミックス製 コキ106形などの貨車に搭載可能
※商品によって番号が異なる場合があります
※番号は全15種
★この車両について（メーカーサイトより）
UR19A-15000形コンテナは日本石油輸送が所有する私有の通風コンテナです。
白地に赤色の帯がアクセントのデザインとなっています。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
プラレール 車両 プラレール博
年始のプラレール博でゲームの際に頂きました。
貴重な後方車両になります。
#プラレール
#プラレール博
#車両
#電車
#新幹線
#大阪
#後方車両
TOMIX HO-3142 U54A-30000形コンテナ(北海道西濃運輸)
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
HOゲージ TOMIX HO-3142 U54A-30000形コンテナ(北海道西濃運輸) です。
★主な特長（メーカーサイトより）
●トミックス製1/80スケール コキ106・107形貨車に取付爪で搭載可能
●各種標記、ロゴマークは印刷済
●コンテナ番号は印刷済
＜特記事項＞
※商品によって番号が異なる場合があります
※番号は全10種
★この車両について（メーカーサイトより）
U54A形コンテナは私有の31フィートコンテナです。
北海道西濃運輸に所属する同形式は青塗装にクリームの帯が入れられ同社グループのブランド「カンガルー便」のロゴやカンガルーのマークが入ったデザインとなっています。
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TOMIX 98538 キハ47-8000 ロマンシング佐賀ラッピング セットB
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ TOMIX 98538 JR キハ47-8000 ロマンシング佐賀ラッピング セットB です。
新品未使用です。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、 #他在庫共々 よろしくお願いいたします。
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。
主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●機関更新車であるキハ47形8000番代を新規製作で再現
●キハ47形各車についてそれぞれ異なる車体の特徴、ラッピングを再現
●キハ47-8132形(清水の滝号)は車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現
●キハ47-8062形(ロマ佐賀マンホール号)は車体前側のルーバーの残る姿を再現
●ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「佐賀」を装着済み
●交換用前面表示パーツ「西唐津」「多久」付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
●Hゴムは黒色で再現
●車番印刷済み
●ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現
●シートは車両ごとに青色または茶色で再現
●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み
●カプラーアダプターが2個付属
●新集電システム、黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
★この車両について（メーカーサイトより）
キハ47形8000番代はJR九州に継承されたキハ47形0番代に機関更新を施した車両です。
佐賀県とスクウェア・エニックスのRPGシリーズ「サガ」シリーズとのコラボレーション企画「ロマンシング佐賀」プロジェクトは、2014年から継続的に実施されています。
2022年10月からは佐賀県内の唐津線・筑肥線を走る唐津車両センターのキハ125形7両・キハ47形9両の16両全車に対してそれぞれ異なるデザインのラッピングが施され、「ロマンシング佐賀列車」として活躍しています。
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KATO 10-1453 あいの風とやま521系1000番台 2両
まとめて購入は1,000円引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 10-1453 あいの風とやま鉄道521系1000番台 2両セット です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします｡
★主な特長（メーカーサイトより）
●あいの風とやま鉄道521系は AK11編成の現在の姿がプロトタイプ
・JR時代から大きくイメージチェンジしたカラーリングを的確に製品化。ロゴマークや表記類も忠実に再現
・特徴的なホイッスルカバーを再現
・前面及び側面の行先表示は「普通 泊」が印刷済。交換用前面表示として「普通 金沢」「ライナー 泊」を用意
●あいの風とやま鉄道521系1000番台は、AK17編成(川重製)の現在の姿がプロトタイプ
・在来車とは異なる前面デザインや、爽やかなカラーリングを的確に再現
・前面行先表示は「普通 泊」を印刷済。交換用として「普通 金沢」「(無地)」を付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属
●先頭車間転落防止ホロは2種(先頭用・中間連結用)を選択可能。中間連結用は先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用します。
●先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能
●中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用
●フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備
●ヘッドライト/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用
●DCCフレンドリー
●付属品・・・交換用前面表示・無地×各2、先頭連結用カプラー、転落防止ホロ(先頭用・連結時用)×各2組、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
★この車両について（メーカーサイトより）
あいの風とやま鉄道でJR西日本より521系2次車が16編成譲渡され、現在活躍しています。続いて増備された521系1000番台は製造時期の関係でJR西日本521系3次車にあたる仕様とされたため1000番台で区分されています。
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