クラブ (オレンジ/橙色系)
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クラブ（オレンジ/橙色系）の人気の通販できる商品の一覧です。 1,000点以上の購入可能なアイテムがあります。スポーツ/アウトドアのクラブには「PINGのピンスリーブ付き VENTUS TR BLUE ベンタス TR ブルー6Ｓ」「TaylorMadeのテーラーメイドスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ」「DUNLOPの新品【ダンロップスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ」などの商品があります。クラブがいつでもお得な価格で購入できます。
ピンスリーブ付き VENTUS TR BLUE ベンタス TR ブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
テーラーメイドスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【テーラーメイドスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
●使用可能モデル テーラーメイドスリーブ
・2021 SIM2 ドライバー
・2020 SIM ドライバー
・2019 M6 ドライバー
・2019 M5 ドライバー
・2018 M4 ドライバー
・2018 M3 ドライバー
新品【ダンロップスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ダンロップスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ダンロップ
・ゼクシオエックス ドライバー
・スリクソン ZX7
・ZX5
・Z785
・Z765
・Z545
・Z745
・Z945 ドライバー
新品【プロギアスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
新品【プロギアスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【プロギアスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル プロギア
2021 RS F PROTOTYPE ドライバー
2020 RS ドライバー
2020 RSF ドライバー
新品【ミズノスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ミズノスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ミズノ
・ST-X 220/ST-Z 220 ドライバー
・ST-X/ST-Z ドライバー
・ST-G 220 ドライバー
・ST200X/200 ドライバー
・Mizuno Pro MODEL-E、S ドライバー
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
新品【タイトリストスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【タイトリストスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
※ 【スリーブ適合クラブ 〇タイトリスト TS1・TS2・TS3・TS4・TSi1・TSi2・TSi3・TSi4・917・915・913・910・D2/D3・VG3 適合スリーブ付
新品【コブラスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【コブラスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル コブラ
・KING LTDx LS ドライバー
・KING RADSPEED The Mastersドライバー
・KING RADSPEED ドライバー
・KING RADSPEED XB ドライバー
新品【キャロウェイスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【キャロウェイスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル キャロウェイ
・ROGUE ST （ローグ エスティ）
・EPIC SPEED（エピックスピード）V1＆V2
・EPIC MAX（エピックマックス）
・MAVRIK Sub Zero マーベリックサブゼロ
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
新品【テーラーメイドスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【テーラーメイドスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
ミズノスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ミズノスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ミズノ
・ST-X 220/ST-Z 220 ドライバー
・ST-X/ST-Z ドライバー
・ST-G 220 ドライバー
・ST200X/200 ドライバー
・Mizuno Pro MODEL-E、S ドライバー
・MP TYPE-1、2 ドライバー
・JPX 850、900 ドラ
プロギアスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【プロギアスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル プロギア
2021 RS F PROTOTYPE ドライバー
2020 RS ドライバー
2020 RSF ドライバー
2020 RS+ ドライバー
2018 RS ドライバー
2018 RSF ドライバー
2017 RS ドライバー
2017 RSF ドライバー
2016 RS ド
ブリジストンスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ブリジストンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ブリジストン (ブ リ ヂ ス ト ン)
B-Limited B1ドライバー（2021）
B1ドライバー（2021）
B2ドライバー（2021）
ツアーB Xドライバー（2020）
TOUR B XD-3ドライバー（2018）
TOUR B XD-3Cドライバー（2017）
J8
ダンロップスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ダンロップスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ダンロップ
・ゼクシオエックス ドライバー
・スリクソン ZX7
・ZX5
・Z785
・Z765
・Z545
・Z745
・Z945 ドライバー
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
〇RMX01ドライバー
〇RMX02ドライバー
〇RMXツアーモデルドライバーに
コブラスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6Ｓ
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！
通常価格 （シャフト55，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円 ＋工賃2,200円 ＝63,250円！！）が 今なら！ 【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【コブラスリーブ付きシャフト】
〇重量： 68g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル コブラ
・KING LTDx LS ドライバー
・KING RADSPEED The Mastersドライバー
・KING RADSPEED ドライバー
・KING RADSPEED XB ドライバー
・KING RADSPEED XD ドライバー
・KING SPEEDZONE ドラ
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
新品【タイトリストスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【タイトリストスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
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〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
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※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
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※ 【スリーブ適合クラブ 〇タイトリスト TS1・TS2・TS3・TS4・TSi1・TSi2・TSi3・TSi4・917・915・913・910・D2/D3・VG3 適合スリーブ付
新品【キャロウェイスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【キャロウェイスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル キャロウェイ
・ROGUE ST （ローグ エスティ）
・EPIC SPEED（エピックスピード）V1＆V2
・EPIC MAX（エピックマックス）
・MAVRIK Sub Zero マーベリックサブゼロ
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
新品】【テーラーメイドスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 6Ｓ
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S ドライバー用【テーラーメイドスリーブ付きシャフト】
〇重量： 63.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク （バックライン無し）
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し）
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し）
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し）
※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
タイトリスト titleist TSI3 9.0ドライバー tsi ts
メーカー タイトリスト titleist
製品 TSI3 ドライバー
ロフト 9.0°
ヘッドのみ。ヘッドカバー、レンチ付属
フェイス、ソール部分に使用に伴う傷はございますが、比較的綺麗な状態です。
画像にてご確認お願い致します。
また、通常より＋4g重いウェイトがついています。
中古品としてご理解の上、ご購入ください。
神経質な方はご遠慮下さい。
NC・NRでお願い致します。
DYNAMIC DISTANCE
SureFit CGトラック搭載。
さらに思い通りの強弾道。
ソール後部に新設計のSureFit CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。
TSi3 Driverベネフィット
フェースの広範囲でハイスピードを実現し飛距離アップ
打点に重心を近づけるSureFit CGトラック搭載
風に負けない強い弾道
操作性を生み出す伝統的なヘッド形状
力強い打感、引き締まった打音
非常に打感が良く、評価の高いドライバーです。
Ltdx
Ltdx LS
VENTUS TR
笹生優花
畑岡奈紗
松山英樹
渋野日向子
G425
LST
EPIC
SIM
SIM2
TSI3
TSI2
TSI4
SM8
VENTUS
ベンタス
speeder
Ⅵ
Ⅶ
スピーダー
evolution
speeder nx
tour ad
di
ツアー
TB ZF
diamana
ディアマナ
PD
スピーダー NX
TOUR AD UB
ベンタス ブラック
MAX
ZX5
ZX7
xxio x eks
ゼクシオ エックス
jpx 921
tensei ck pro orange
tensei white 1k
テンセイ ホワイト 1k
ROGUE ST MAX
ROGUE ST
ローグst
ローグ ST MAX LS
ローグ ST MAX
ステルス
ステルス プラス
STEALTH
STEALTH PLUS
テーラーメイド
タイトリスト
キャロウェイ
ピン
ダンロップ
ブリジストン
taylormade
titleist
callaway
ping
garmin R10
Approach S62
TENSEI ORANGE CK PRO 70S 5Wクリーク用 シャフトのみ
5W用 長さ1035mm
18°のフェアウェイウッド用シャフトのみの出品となります
元々M2の5Wに挿れておりました。
ヘッドとグリップ抜いてありますので、自在に組んで
フェアウェイウッドを作りたい方如何ですか？
純正だと柔らい、軽くて物足りないと感じた方は是非お試しください
綺麗ではありますが、あくまで中古品であることをご理解下さい。返品は対応出来かねます。
またスリーブ、グリップ共に付いておりません。
お値下げや写真の追加コメントも歓迎しますのでよろしくお願いします。
TENSEI CK Pro Orange70S
Flex: S
Torque: 3.2
Launch: 元調子
PING G410ハイブリッド3U TENSEI CK Or 70
PING G410ハイブリッド3U
《ヘッド》
PING
G410ハイブリッドユーティリティ
ロフト19° 3U
《シャフト》
TENSEI CK Pro Orange 70
フレックスS
《グリップ》
Golf Pride
※下巻き2重
※まだ十分に使えます。
※ロフト可変のため裏挿し
《付属 》
純正レンチ
純正ヘッドカバー
取扱説明書
根強く人気が高いG410のユーティリティです。そしてシャフトは、安心して振れるTENSEI CK Pro Orangeとの組み合わせです。個人的にはG425よりもユーティリティに関しては好きです。
状態の良い中古で購入し、練習場で3回ほど試しましたが、自分には合わず出品いたします。
ヘッド、シャフト、ヘッドカバーと目立った傷や汚れはなく、比較的キレイな状態だと思います。写真で様子をご覧ください。
使用にともなう細かなスレなどはありますので、中古品であることをご理解の上、神経質な方はご遠慮ください。
品物について何かご不明な点があればお気軽にお尋ねください。
利き手···右
性別···メンズ
種類···ユーティリティ
三菱ケミカル TENSEI CK PRO ORANGE 70X ドライバー用
ご覧いただきありがとうございます。
こちらは三菱ケミカル TENSEI CK PRO ORANGE 70Xです。
ミズノのドライバーを購入した際、純正カスタムにて注文しました。
自分にはハードすぎて60Xにリシャフトしたので出品しました。
長さは111センチで、スリーブはついていません。
ハードヒッターの方、使いこなしてあげてください❗
ゆきちゃん様専用 PING HEPPLER PIPER C センターシャフト
ソリッドな打感と打球音を求めるプレーヤーへ。ブレードには日本限定を含むシャープなモデルをラインナップ。寛容性が求められるミッドマレットから大型マレットには、重心位置の最適化により高MOIを実現した新構造の複合素材を採用。"弾く"感覚を生み出すHEPPLER(ヘプラー)パターシリーズ。
性別···メンズ
利き手···右
カラー···ブラック系
種類···パター
ライ角ドット オレンジ
使用回数は、20回程度
割と綺麗な状態だと思います。
あとは画像多数アップしていますので、画像にてご判断ください
あくまでも中古品になりますので神経質な方はご遠慮下さい。
参考メーカー価格39600円
ご検討宜しくお願い致します。
#Ping
#パター
キャロウェイ テンセイオレンジ 6s
三菱テンセイオレンジck pro 6s キャロウェイ スリーブ付
キャロウェイ 1w用シャフトです。
2シーズン使用しました。
中古品になりますので神経質な方はお控え下さい。
TENSEI CK PRO orange 3w用
ご覧頂きありがとうございます。
必ずプロフィールをお読みください。
商品
テンセイ CK プロ オレンジ(3w用)
TENSEI CK PRO ORANGE (3w用)
70S
エリートグリップY360XT
sim 3w装着時、約43.25インチ
※多少の誤差はご了承ください
新品で購入後、練習場で数回使用しました。
エースシャフトの方から変更できず、自宅保管していました。今後も使用する機会が無いので出品します。
①使用回数も少ないので目立つ傷もなく美品になるかと思います。あくまでも個人的主観の為、写真にてご判断をお願いします。
②信頼ある工房でスパイン調整をしてもらってるので、STD位置で取り付けてもシャフトロゴの向きはズレてます。スパイン調整を優先させてます。
美品ではありますが、中古品になる為、完璧を求められる方、神経質な方のご購入はお控えください。
#テーラーメイド
#TENSEIシリーズ
#タイガーウッズ
#ジャスティンローズ
#TENSEI
ロフト14度☆やさしいM6強弾道をプラス☆ロケットスプーン☆テンセイCKオレンジ
ロフト14度☆
人気のM6 フェアウェイウッド
USモデル
強弾道が期待できるロケット3W☆
テンセイCKオレンジ 65
フレックス R(日本仕様のS相当)
人気のM6に、これまた人気のテンセイCKオレンジ装着のUSカスタムモデル
ロフトは14度ですが、シャフトはフレックスRで球も上がりやすいです。
グリップ エリート 交換したばかりです。
カバー無し
オプションでM5用でしたらご用意可能です。(プラス￥1000 )
#Punkゴルフ
テンセイ オレンジ1K 5TX スリーブ選択可能＋新品グリップ 付き
Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。
加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、“曲がらない”シャフトに進化しています。
カウンターバランス設計の振り抜きやすさはそのままに、マトリクス樹脂*の組成・構造を最適化するXlink Tech（クロスリンクテック）を採用することで、炭素繊維のポテンシャルを最大限に引き出しています。
*炭素繊維同士の隙間を埋めて密着させ、強固な構造を構築する樹脂。カーボンゴルフシャフトは主として炭素繊維と、マトリクス樹脂(レジン)で構成される。
長さは指定いただきカットいたします！
最大48インチほどです！
重量 62
トルク 3.8
元調子
フレックス は全フレックスあるため欲しいフレックス があればコメントください
新品未使用のため値下げは不可です！
・適合ヘッド ： ご落札後にスリーブを選択していただきますので、ほぼ全てのヘッドに対応可能です。
※稀にスリーブが入手できないメーカーもありますので、ご入札前に質問欄にてご確認願います。
お持ちのヘッドを送っていただければ無料で装着いたします！
その他多数出品しております！
ツアーAD、アッタス 、ディアマナ 、クロカゲ、スピーダー、エボ シリーズ、お立ち寄り下さい
アッタスキング 5sx
テーラーメイドスリーブ付き SIM2
ショップで4月末に46.25インチで特注
練習場にて50球ほど打ちましたがテンセイオレンジのほうが合うので出品します。
ながめに作ってるのでお好みに長さ調節もできます
是非この機械に
最終値下げ！テンセイCKプロ オレンジ 60S 1Wドライバー用
【商品詳細】
■ TaylorMade テーラーメイドスリーブ付き
■1W ドライバー用
■三菱ケミカル製シャフト
■テンセイCKプロオレンジ
■TENSEI CK Pro Orange 60
■フレックス S
■長さ：約115.2cm（スリーブ先端〜グリップエンド）
タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。
炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー*繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。
他のアプリ・サイトにも出品しておりますので、早いもの勝ちです。
中古品になりますので、商品の状態にご理解をいただける方のみ購入をご検討いただきますようお願い致します。
NC・NRでお願いします。
カウンターバランスなので長尺におすすめです。
PINGピンG425TENSEI CK Pro Orangeテンセイオレンジプロ
TENSEI CK PRO ORANGE 60 (S)
ピン スリーブ付(G425 G410シリーズ対応)の出品です。
長さ 約44インチ
(素人計測の為、多少の誤差はお許し下さい。)
スリーブが抜き差し傷＆擦れありますが、使用には問題ございません。
グリップも良好かと。詳細は画像でご覧下さい。
中古で購入したので、詳細は分かりかねます。
尚、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
よろしくお願い致します。
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