クラブの新品
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クラブの人気の通販できる商品の一覧です。 20,000点以上の購入可能なアイテムがあります。スポーツ/アウトドアのクラブには「WORKS Golfの【新品】 ダイナミクスUT 7番 USTマミヤV-spec α-Ⅳ」「WORKS Golfの【新品】飛距離テストで一番飛んだ！ハイパーブレードガンマドラコン飛匠」「TaylorMadeの『新品』テーラーメイド用スリーブ付き 三菱ケミカル製 軽量 プレミア飛匠シャフト」などの商品があります。クラブがいつでもお得な価格で購入できます。
【新品】 ダイナミクスUT 7番 USTマミヤV-spec α-Ⅳ
【新品】ダイナミクス UT 7 （28度）
UST マミヤ製 V-spec α Ⅳ シャフト装着。
あらゆるライからも果敢に攻めて、グリーンへダイレクトかつダイナミックに飛ばし、グリーンオンの快感を誰もがラクに体感できること。
をコンセプトに開発された適合限界反発フェース搭載の激飛びモデルです。
操作性抜群でスウィート反発エリアが広く、球の直径よりも薄い35ミリ超シャローフェースなので、深いラフや悪ライからでも抜けが抜群で、しかも適合限界ギリギリの反発力を実現したフェースをはじめクラウン、ソールとすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。
しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりが抜群で、スライス予防とともに飛距離最大化の達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、他にない新型激飛びユーティリティです。
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
V-Spec α-Ⅳシャフト
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
●スペック●
ロフト角：28度
ライ角：61.5度
シャフト：UST マミヤ Vspec α Ⅳ（中調子）
長さ：38.5インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R=C9 / SR=D0 / S=D1
総重量：R=348g / SR=350g / S=354g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後にご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】飛距離テストで一番飛んだ！ハイパーブレードガンマドラコン飛匠
●ワークスゴルフ ハイパーブレードΓガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカルと共同開発ドラコン飛匠シャフト仕様 ★41～47インチ可能
ドラコン最年長選手でいて、76歳の高齢にして信じられない317ヤードの最年長飛距離記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのハイパーブレードΓガンマドライバーの新品です。
有効反発エリアが広い設計のヘッドに、ルール限界ギリギリの0.829という反発係数を実現した強反発フェースとヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群の適合ギリ反発ヘッドにより、ほぼ高反発並みの飛びが体感できる激飛びドライバーです。
その飛距離性能はこの驚異的な記録と、ゴルフダイジェストの飛距離テストでも新型ゼクシオを抜いて「一番飛んだ」とテスターも絶賛して飛びが証明済み。これだけの高齢者がこれだけ飛ぶのだから、若いあなたならもっと飛ぶのは間違いないんじゃないでしょうか。
シャフトはワークスゴルフと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトを実現しました。
スムーズに加速するための最適な曲げ剛性分布を採用しています！
--- スペック ---（46インチ時）
ロフト角 9.5度、10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ドラコン飛匠（中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 4.0 / SR 3.8 / S 3.5
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 296g / SR 303g / S 307g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
『新品』テーラーメイド用スリーブ付き 三菱ケミカル製 軽量 プレミア飛匠シャフト
【新品】テーラーメイド用スリーブ付き
三菱ケミカル製 プレミア飛匠
Qi35 Qi10 ステルス２ ステルス SIM2 sim M6 M5 M4 M3 M2
★ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。
★高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。
★あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。
フレックス：R・SR・S
【スペック】
■R ⇒ 先中調子 重量43g 振動数213cpm トルク5.4 tip335 but15.0
■SR ⇒ 先中調子 重量45g 振動数228cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■S ⇒ 先中調子 重量47g 振動数246cpm トルク5.3 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
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※ご購入後、
１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。Qi10を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
４，グリップ（装着・未装着）
をお知らせくださいますようお願いします。
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北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送します。
349
【新品】【送料無料】ワイルドマキシマックス ドラコン ATTAS仕様
【新品】ワイルドマキシマックス適合ドラーバー NEWドラコン ATTAS（USTマミヤとワークスゴルフ共同開発シャフト）仕様 ★41～47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道！低スピン！
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張しちゃいます。
シャフトは UST Mamiya 製ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
クラブの長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン製 ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
バランス：R D1 / SR D2 / S D3 / X D3
総重量：R 300g / SR 306g / S 308g / X 310g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】超高反発 ダイナミクスフェミーナプレステージ 13.5 ヘッドカバー付き
超高反発でめっちゃ飛んで超カワイイ
少しでも遠くへ飛ばしたい！！
超高反発で飛ばしちゃえ！！
ダイナミクスフェミーナプレステージの飛びの秘訣
１，ギリギリまでフェースを薄くしたことで、世界最高レベルの反発係数0.87以上という数値を実現。
※理論上は適合モデル比＋40ヤードも可能。
２，軽いから最終ホールまで疲れず目いっぱい振って飛ばせる！！
３，一番飛ぶ真芯に当たる安心感と確率が高まり、振り遅れないので安定して飛ぶ！
４，超軽量だからいつも通りの振りでも自然にヘッドスピードが速くなって飛ぶ！
● スペック（装着グリップ：専用グリップ 40g）
・番手：1W
・ロフト角：13.5度
・ライ角：62度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：フェザーライトレディ(オリジナル)
・シャフト硬さ：L
・シャフト調子：先調子
・レングス（長さ）：44インチ
・トルク：7.0
・バランス：B6
・総重量：270g
※ヘッドカバー付属します。
※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送します。
【新品】高反発ドライバー ダイナミクスプレステージ ノーマルシャフト
●シニア向最新最強高反発のダイナミックな飛び すべてがダイナミック！豪快！ダイナゴルフ ダイナミクスプレステージドライバー
ノーマルシャフト仕様 ★４１～４７インチ可能
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売されたダイナミクスプレステージドライバーが新登場。
ダイナミックに豪快に飛ばすことをコンセプトに開発された精悍なヘッドは、なんと2mmを切った世界最薄1.9mmフエースの究極高反発力。反発係数0.85以上を実現。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された飛びが体感できる最強の激飛びドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック
ロフト角 9.5度・10.5度(選択可能)
長さ 46インチ （41～47インチ可）
硬さ R・S(選択可能)
重量= 304g-314g +-2
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望あれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア メーカーオリジナルシャフト
CBR ゴールドプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル Vspec-αⅢ（中調子）
フレックス：R / S
バランス：R D3 / S D3
総重量：R 306g / S 309g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#G440#ELYTE#Qi35#M2#M4#M6#ゼクシオ#Qi10#ping#G425#G430#新品#アベレージ#ヘッドカバー
399
【新品 ワイルドマキシマックス USTマミヤ製V-spec α-Ⅳシャフト仕様
●ワークスゴルフ 新型ワイルドマキシマックス USTマミヤ製V-spec α-Ⅳシャフト仕様
★41～47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道！低スピン！
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張しちゃいます。
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
V-Spec α-Ⅳシャフト
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R D1 / SR D2 / S D2.5
重量：R 300g / SR 302g / S 303g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】２本セット マキシマックスブラックUT R / S
マキシマックスのユーティリティをベースにさらに高反発加工を施し、
ルール適合限界まで反発力を高めたモデルが新発売！
スイートエリアが広くやさしいヘッドをベースにさらに一応、ルール限界ギリギリ以上かも？
という最強の反発係数を実現する肉薄高反発加工を施し、
そのうえ、チタン比10倍の超硬度処理された激弾きフェース設計が叶えたヘッドにより通常モデルを大幅に超えた飛距離性能を達成。
さらにブラックヘッドにゴールドの力強いトライバルデザインという、他にはない精悍でオシャレなデザインを兼ね備えたUTセットです。
2本揃ってお手頃価格！
もうかなりUTは換えてなくて古びてきた方や、飛距離低下で最近はグリーンまで届かなくなってきた。と飛びに悩む方におすすめです。
●スペック
ロフト角：U3= 17度・U5= 21度
長さ：U3= 41インチ・U5= 40インチ
硬さ：R / S
重量：328〜343g
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さをお知らせください。
新品 マキシマックス ブラックⅡ ルール適合内高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角：9.5度・10.5度
シャフト：UST マミヤ Vspec-αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR 300g / S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47希望があれば）をご連絡ください。
【新品】3番ウッド 三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
シャローフェース設計で球が上がりやすい！
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・ドライバーのミスをリカバーしたい時
・即ＯＢの狭いホールのティーショット時
・ドライバーが苦手な方
・ロング２オンを体感したい方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
●３番
ロフト角：15°
ライ角 ：58.5°
ヘッド容量：174cc
シャフト：三菱ケミカル製 ワークテック飛匠（先中調子）
長さ : 42.5インチ
バランス：R C8 / SR C9 / S D0
重量 ： R 320g / SR 324g / S 328g（±2g）
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ（R・SR・S）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
WORKSGOLFマキシマックスUSTマミヤ製Vspec-α-Ⅳシャフト
【新品】45インチ WORKS GOLF シニア日本一404Y飛んだ！マキシマックスドライバー 9.5 10.5 USTマミヤ 製 V spec-α-Ⅳ シャフト仕様 R / SR / S 45インチ
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLEルール 適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッド！！
■商品特徴
・強弾道を実現するフェースライン
・低・深重心化によるスイートエリアの拡大
・強反発力で飛ばすスリーゾーンフェース採用
・スライスしないための徹底した重心設計
・ワイルド＆シャローボディ設計
★シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST マミヤ製 Vspec-α-Ⅳ（中調子）
長さ：45インチ
硬さ：R / SR / S
バランス：R C4 / SR C5 / S C5
重量：R 292g / SR 294g / S 296g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせ下さい。
新品 マキシマックス ブラックⅡ ルール適合内高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
USTマミヤV-specα-Ⅳ仕様 ★44～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
●UST Mamiya製シャフト Vspec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角：9.5度・10.5度
シャフト：UST マミヤ Vspec-αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR 300g / S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47希望があれば）お知らせください。
★超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア USTマミヤシャフト仕様
新品 超高反発CBRゴールドプレミア
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
とにかく飛ばしたい
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
（SLEルール適合の規制値は0.83以下）
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
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新品】45インチ ダイナミクス ドライバー 9.5 10.5 R / S
"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、
適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現！！
・まるで高反発モデルのようなR＆Aの反発規則値（0.830）ギリギリまでチューニングさせた３段階のフェース肉厚にしたことで、３段ロケットのような途中からグンッ！と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
・インナークラウン部にバネのように段階的に溝を施すことにより、まるでシャフトのしなり戻りのようなスプリング効果が発生。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：ダイナスティック（オリジナルシャフト：中調子）
長さ：45インチ
硬さ：R / S
バランス：R C7 / S C7
重量：R 305g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
198
新品・高反発 ダイナミクスプレステージドライバーUSTマミヤシャフト
●シニア向け高反発のダイナミックな飛び すべてがダイナミック！豪快！ダイナゴルフ ダイナミクスプレステージドライバー
USTマミヤ製 V-spec α-Ⅳシャフト仕様
★４４～４７インチ可能
ダイナミックに豪快に飛ばすことをコンセプトに開発された精悍なヘッドは、なんと2mmを切った世界最薄1.9mmフエースの究極高反発力。反発係数0.85以上を実現。
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された飛びが体感できる最強の激飛びドライバーです。
※薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST マミヤ VspecαⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#ワークスゴルフ#ダイナゴルフ#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品#飛ぶ#G440#LST#max#ジ#ヘッドカバー
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新品 マキシマックスドライバー 9.5 10.5 S / R 46インチ
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：メーカーオリジナル Vspec αⅢ（中調子）
長さ：46インチ
硬さ：R / S
バランス：R C9 / S D2
重量：R 300g / S 309g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
【新品】強反発ドライバー「悪童」三菱 超軽量 プラチナ飛匠シャフト仕様
●ダイナゴルフ 新型モデル 適合「悪童」高反発加工済み
三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠 仕様
★41～47インチ可能
SLEルール適合モデル「 悪童 」ドライバー
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プラチナ 飛匠（中調子）
硬さ：R / SR / S / SX
バランス：R C8 / SR C9 / S C9 SX / D0
重量：R 286g / SR 289g / S 292g / SX 297g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
レフティ【新品2本セット】ハイスピン ウェッジ 52・57度 カーボン
●レフテイ【新品2本セット】世界最高のバックスピン性能
ダイナミクス ハイスピン ウェッジ52度 57度 非適合
★標準カーボン
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売された究極の激スピンウェッジが新登場。
見た目からして凄まじく止まりそうな、他にはマネのできない究極のスピンウェッジを目指し、誰でもいつも通りのスウィングのままでトッププロのようなキュキュッと止まって戻る、カッコいいバックスピンを体感出来るよう開発されたウェッジです。
その強烈なスピン性能はフェースを見れば一目瞭然
まず溝数は、なんと通常ウェッジの2倍の本数を実現！精密なCNCミルド加工により鋭くキレ抜群の角溝を実現し、さらに溝深さも2倍！追い打ちかけて溝広さも25%アップ！
しかも、フェースの先端まで全面にスコアラインを配置しているのでミスヒット時でも安定してスピンがかかる。
と、すべてを限界のスピン性能のためだけに徹底的に作り込まれています。
そのスピン性能の違いは通常ウェッジの7000回転と比較し、なんと30%アップの9600回転以上を叩き出しますので、打てば誰でも一発で違いがわかります。そりゃここまでやれば誰でも止まるよなってくらい面白いほど止まります。
冬のカチカチに凍ったグリーンでも、夏の伸びたラフからでも、究極設計の溝がスパッと芝を切り裂いてフェースに絡まず、溝がボールにくらいつくので、まさに強制的な激スピンでピンをデッドに狙えて、ラクラク寄せワンでパーやバーディー量産可能！
●スペック
ロフト角= 52度・57度
ライ角= 64度・64度
長さ= 35.5・35インチ
シャフト=カーボン
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #ゴルフ #シャフト #飛ぶ #飛ばしたい #ドラコン #適合 #ボール #つかまる＃ウエッジ#スピン
ゴルちゃんワークスレフティカーボンレフティ2本セット
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種類...ウェッジ
利き手...左(レフティ)
対象...メンズ
【新品】簡単扱いやすい ダイナミクスプレステージアイアン6本 ワークテック飛匠
【新品】
強反発ダイナミクスプレステージアイアン６本セット（＃5～＃9，ＰＷ）
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 仕様 R・S（選択可能）
とにかく簡単！！ソールが厚くて扱いやすいアイアンです。
こんな方にオススメ！
・今より飛ぶアイアンが欲しい方
・1番手以上飛ばなくなった方
・ヘッドスピードの遅い方
・非力なシニアゴルファー
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠ハイグレードシャフト装着仕様です。
驚異の強反発力で、この上ない飛距離アップが実感できます。
飛距離不足に悩んでいる方は間違いなく飛びますので、ぜひこの機会にいかがですか？
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ（R・S）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#アイアン#セット#人気#sim#sim2#max#飛ぶ#飛び系#キャビティ#黒#i#z#g#m#6本#アイアンセット
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【新品】超高反発ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア プラチナ飛匠
【新品】ワークスゴルフ 世界最薄 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
プラチナ飛匠（三菱ケミカル共同開発）シャフト仕様
★４４～４７インチ可能
究極の反発力で、とにかく飛びます！！
ドラコン最年長選手でいて、76歳の高齢にして信じられない317ヤードの最年長飛距離記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのハイパーブレードガンマ適合を元に作成した世界最薄1.7mmフェースの究極超高反発ドライバーです。
有効反発エリアが広い設計のヘッドに、0.87という反発係数を実現した超高反発フェースとヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群のヘッドにより、飛びが体感できる激飛びドライバーです。
これだけの飛距離性能を持ち合わせたうえ、なんと世界最薄超高反発ドライバーでありえない超破格！信じられない超激安なので、安くても強烈に飛ぶドライバーを探してた！という方には最高の一本です。
シャフトはワークスゴルフと三菱ケミカルの共同開発の最高峰。軽さと強度が両立された超軽量シャフト。
超軽量を達成しつつ当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現。
驚きの飛距離が楽に体感出来ます。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
長さ：46インチ
硬さ： R / SR / S / SX
バランス：R D3 / SR D3.5 / S D4 / SX D4.5
重量：R 256g / SR 259g / S 261g / SX 268g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
#G440
#Qi35
#ELYTE
★新品 適合最強反発力 ダイナミクスドライバー 三菱飛匠シャフト仕様
"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 300g / SR 305g / S 309g（±2g）※46インチ時
※ご購入後に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47ご希望あれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
【新品】PING ピン用 スリーブ付き 三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト
- ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 -「飛びと操作性」飛匠の定番シャフト・ワークテック 飛匠「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。飛匠の定番シャフトです。
フレックス：R・SR・S
【スペック】
■R：先中調子 重量54g 振動数236cpm トルク5.3 tip335 but15.0
■SR：先中調子 重量56g 振動数252cpm トルク5.1 tip335 but15.0
■S：先中調子 重量59g 振動数264cpm トルク5.1 tip335 but15.0
※装着スリーブはドライバー用になります。
※G440 も G430用のスリーブで装着可能です。
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※ご購入後、
１，シャフト硬さ
２，ご使用のヘッド
３，ご希望の長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。G425を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
４，グリップ（装着・未装着）
をお知らせくださいますようお願いします。
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※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送いたします。
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新品 ピン G440K 9度 ドライバーヘッド
ご覧いただき、ありがとうございます。
【商品概要】
新品 未使用 日本仕様正規品
PING G440 K
ドライバーヘッド 9度
付属品 ヘッドカバー、レンチ
※写真1枚目の物が、全てです。
※シャフトは付属しませんので、ご注意下さい。
ヘッドとシャフトを別々にするため、取り外し作業はさせていただいております。よろしくお願い申し上げます。
新品未使用 QI4D純正 REAX 60 Mid Rotation Blue S
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【商品名】
新品未使用 REAX 60 Mid Rotation Blue（S）テーラーメイドスリーブ付き シャフトのみ（Qi4D純正）
【状態】
新品未使用品ですが、写真5枚目エンド部分は爪にわずかにかかるほどの線傷があります。
【グリップの状態】
メーカー純正グリップを装着していて、シュリンク未開封の状態です。
【スペック】
メーカー：TaylorMade（テーラーメイド）
モデル：REAX 60 Mid Rotation Blue
フレックス：S
スリーブ：テーラーメイド
長さ：スリーブ先端からグリップエンドまで44.375インチ
総重量：117g
ヘッド装着すると長さが約45.5インチになりメーカー純正品のシャフトになります。
【特徴】
・Qi4D純正シャフト
・中調子設計でクセがなく扱いやすい
・安定した方向性と飛距離性能
・幅広いゴルファーに扱いやすいモデル
【ショップ情報】
屋号：ゴルフフリーク
インボイス番号：T3810130642089
古物商許可番号：千葉県 第441260002107号
※シャフトのチップカット・バット延長の有無は確認しておりません。気になる方は購入前提でのグリップカットが必要となりますので、質問欄よりご相談ください。
※その他、ご不明点がございましたら質問欄よりお気軽にご連絡ください。ただし、内容によっては回答を控えさせていただく場合がございます。
ゴルフフリークは「対応の早さ」と「丁寧な梱包」で多数の高評価をいただいております。
他よりも価格が少し高めな場合もありますが、品質と安心感を重視される方におすすめです。
ぜひご検討よろしくお願いいたします！
新品 エリート トリプルダイヤモンド 9度 ドライバー ヘッドのみ 1W
値下げ不可です。
新品シュリンク、保証書、ヘッドカバー付属
エリート トリプルダイヤモンド
ドライバー ヘッド 9度
日本正規品です。
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キャロウェイ ELYTE X ドライバー VENTUS GREEN 10.5 S
【商品名】
キャロウェイ（CALLAWAY）ELYTE X ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway 10.5 S
新品未使用品です。
☆フォローした上で前回購入日から半年以内のリピート購入で50円引き。
☆リピート確認のため、ご購入前に前回ご購入日をコメントしてください。
☆前回購入商品の取引ページにコメントいただけると確認が早いです。
☆ご購入後の価格の変更はできません。
【商品説明】
・2025年モデル キャロウェイ最新ドライバー
・サーモフォージドカーボン製クラウンで低スピン・高弾道を実現
・新設計Elyte Xシェイプで空力性能向上、スイングスピードアップをサポート
・ドローバイアス設計でボールがつかまりやすく、ニュートラル・ドロー設定のウェイト調整可能
・シャフト：VENTUS GREEN 50 for Callaway／フレックス：S／ロフト：10.5°
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【新品/13本セット】ラムキン クロスライン 360 ブラック ゴルフグリップ
LAMKIN CROSSLINE 360 スタンダード
黒赤グリップ 13本セット 可変式クラブ対応
コメントいただければ、何本セットでも対応可能です。(本数が多ければ多いほど、1本あたりの価格はお安くさせていただきます)
〜商品詳細〜
・可変式クラブ(カチャカチャ)にも対応したロゴやパターンデザインを採用
・従来のCROSSLINEよりも少し柔らかめの素材
・最大級のねじれの制御とショットのフィードバックを感じることが可能に
- ブランド: LAMKIN
- モデル: Crossline 360
- 数量: 13本
- 色: 黒/赤
- バックライン無し
- 50g±2g
- 口径: 60R
- 輸入品
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ご覧いただきありがとうございます。
新品】超高反発 ガンマ BP 三菱 ワークテック飛匠シャフト仕様
● WORKS GOLF ●
ガンマブラックプレミアMax1.7
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのハイパーブレードガンマの超高反発仕様！！
★DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用★
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現！
★チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ★
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現！
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR 300g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送します。
新品 一番飛んだ！ハイパーブレード ガンマ 三菱ケミカル製 プレミア飛匠 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
ワークスゴルフの飛距離技術と三菱独創のModurus Differential Technorogy（M.D.T）及びAcceletion Technorogy が融合したことで無駄な挙動を極限まで抑えつつ最適化に成功。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：三菱ケミカル プレミア飛匠
・キックポイント：先中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2
・総重量：R＝290g / SR＝298g / S＝302g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さの希望（４１～４７インチあれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
新品 超高反発ＣＢＲブラックプレミア ワークテック飛匠仕様
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱プラチナ飛匠シャフト
●ワークスゴルフ
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
三菱ケミカル 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはディアマナ、テンセイでおなじみ三菱ケミカル製
プラチナ飛匠シャフト。
軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠（中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
799
新品 超高反発 ワイルドマキシマックスブラックプレミア USTマミヤ製シャフト
●WORKS GOLF●
" ワイルド " マキシマックス ブラックプレミア
UST mamiya製 V spec α Ⅳ シャフト仕様★41～47インチ可能
激飛び！超高反発ドライバー！！
480cc 相当の超大型ヘッド！！
★超極薄の 1.7-2.0ミリDAT55G＋チタンで反発係数0.875以上を実現！！
★チタン比約10倍のブラック超硬化処理でボール初速もアップ！！
★爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張します！！
200ヤード飛ばなくなってきた方
ヘッドスピード 35m/s以下のシニアや女性
ドライバーのさらなる飛距離を求める方
特にオススメです！
●UST mamiya製 V spec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角：9.5度 / 10.5度（選択）
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST mamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
硬さ：R / SR / S（選択）
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
クラブ重量：R 295g / SR 302g / S 304g
付属品：ヘッドカバー
※購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば)をご記入ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】2番手上の飛び CBRブラックプレミア ノーマルシャフト6本セット
●ワークスゴルフ 超極薄高反発フェース ＣＢＲアイアン６本セット
ノーマルシャフト仕様 R・S（選択可能）
150ヤードは余裕の9番で！極薄高反発2.2ミリフェースで2番手上の飛び！！
ドラコン最多勝利の遺伝子を受け継いだアイアン。
こんな方にオススメ！
・今より飛ぶアイアンが欲しい方
・1番手以上飛ばなくなった方
・ヘッドスピードの遅い方
・他人とは違う最高級限定モデルが欲しい方
・非力なシニアゴルファー
驚異の高反発力で、この上ない飛距離アップが実感できます。
飛距離不足に悩んでいる方は間違いなく飛びますので、ぜひこの機会にいかがですか？
※ご購入後、ご希望シャフト硬さ（R か S）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
新品 CBR ブラック2 UST mamiya製 ドラコンATTAS
CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が登場！
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
●空気抵抗を抑えヘッドの軌道を制御するSIX FINS AERO BODY
スウィング中のヘッド軌道の乱れに着目し、大型ヘッドでも空気抵抗を抑え軌道の乱れを制御する為のフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道の安定化に成功。
これにより、ヘッドが理想軌道を描き、インパクト時により強い力を球に伝えることが出来る。
また、ヘッド軌道を改善することで打点の安定も手に入れる結果となった。
※ヘッドスピードが60m/sを超えるドラコン選手やパワーヒッターで軌道が乱れると約15ヤードの飛距離ロスが生じ、ヘッドスピード40m/s前後の一般ゴルファーでも約6ヤードの飛距離ロスが発生。
●スイートスポットを拡大するパワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース
ドラコン選手をはじめ、多くのパワーヒッターはいかにスピン量を減らし、パワーロスの無いように効率よくボールを飛ばす事を考え、平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置き、一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中。
今回、新開発のパワードカップとワイドリパルジョンフェースを採用することでスイートエリアを拡大し、両者の打点を一致させることでつかまりの効果を格段に高めた。
●UST mamiya製 ドラコンATTAS シャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。
超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。
--スペック--
・ロフト角：6度、7度、8度、9.5度、10.5度
・ライ角：60度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTmamiyaドラコンATTAS
・フレックス：R / SR / S / X
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ
・バランス：R＝D2 / SR＝D3 / S＝D3 / X＝D4
・総重量：R＝297g / SR＝300g / S＝305g / X＝314g
※個体差による増減（±2g程度）がある場合がございます。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
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