車体の中古
車体 / 自動車/バイクの中古
車体の人気の通販できる商品の一覧です。 4,000点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「ホンダのHONDA リトルカブ 4速セル付 75cc改」「ホンダのホンダ トゥデイ」「ホンダのホンダ NS-1 50cc」などの商品があります。車体がいつでもお得な価格で購入できます。
HONDA リトルカブ 4速セル付 75cc改
・年式不明
・型式AA01-302****
・色 アイボリー
・走行距離 29378km
主な改造箇所
・キタコ製 75ccボアアップキット
・キタコ製 SPLハイカムシャフト
・キタコ製 軽量カムチェーンスプロケット
・スプロケット F15TーR40T
・クリッピングポイント製16Фキャブレター
・デイトナ製強化ブレーキシュー(フロントのみ)
・アウスタ購入C70向け海外マフラー
・アウスタ購入のミドルシート、ミドルキャリア、リアサスペンション、樽型グリップ
・スーパーカブ用のレッグシールド
・汎用ナックルガード
HONDAリトルカブ(4速セル付)を走行距離約22000km時に75ccへボアアップしました。
現状エンジンはオイル漏れも無く快調に回ります。
バッテリーやセルも問題ございません。
これから気温が下がり寒くなってきましたら、キャブのニードル、パイロットスクリューを調整して頂ければ快適かと存じます。
タイヤの溝はまだ残っておりますが、ひび割れ等があります。
当方東京都調布市在住です。
受け渡しは直接引き取り可能です。
配送の場合は後に相談させて下さい。
ご不明な点がございましたらコメント下さい。
よろしくお願い致します。
ホンダ トゥデイ
ホンダトゥデイ AF6です。
友人から譲り受けました。動きます、走る、止まるは問題ないです。
エンジンは少しだけかかりにくいです。
細かいことはコメントお願いします。
現車確認、歓迎です。9/26までの出品です。
ホンダ NS-1 50cc
絶版2スト50cc
古い車体なので、キズや割れ、サビ多数あります。
実働車ですが、1年ぐらい走らせてないので乗り出しされるのには、プロの点検をされる事をお勧めします。
エンジンは週1でかけていますので、吹け上がり等問題ナシです。
2スト特有のチャンバーからのオイルにじみ有ります。
その他、電装系等も問題なさそうですがバッテリーの方が、弱くなってます。
値段の方高額になる為、現車確認をされる事をお願い致します。
配送等、当方素人ですので手配の出来る方、引取りに来ていただける方限定でお願いします。
3N理解いただける方、よろしくお願い致します。
交換可!格安 ハーレー エボ 6速化!ロードキング FLHR 1998年式
車両交換可能です。説明文の一番下をご確認ください。車検を12月に取得し、令和3年の12月まで車検があります。マフラー消音器をつけて、そのままで通しております。車検時、フロントブレーキなどメンテしております。メーター液晶が見にくくなっておりますが、確認はできますので、そのまま車検に合格しております。ハーレーロードキングFLHRの1998年式エボ最終車両です。走行距離約16400マイルとなっております。サビやキズ、フェンダー凹み、塗装ヤレ等はございます。しかしこの車輌、何と6速化されており、エボのドコドコ感が高速域でも味わえます。このキットで何十万円ですから、非常にお得かと思われます。また6速化した際にエンジンもOHされたのか、メカノイズが凄く少ないです。エンジンのコンディションは良いです。キレイに仕上げて乗ってあげてください。格安で出しておりますので、購入者さまで仕上げてあげてください。とりあえず消耗品は個人的には大丈夫かと思います。騒音規制の緩い時代のハーレー、これから価値が上がってくると思います。インジェクションの高年式のハーレーで飛ばすのも良いかもしれませんが、やはりドコドコ、トロトロ走るほうが楽しいですよ。この年式のハーレーでしか味わえない乗り味をぜひ堪能してください。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
交換対象は同じくハーレーのソフテイル、ダイナ系で、年式が2000年までの車両に限ります。2000年より新しい車両は対象外です。スポーツスターはショベルが対象、エボスポなどは対象外です。よろしくお願いいたします。
あたる様専用ページ
走行距離17700km、ノーマル車両です。
左側カウルの傷が一番大きな傷です。その他小傷有ります。
自賠責2019年12月迄有りますので、乗って帰っていただけます。
フロントタイヤ、フロントブレーキパッド、エンジンオイルは今月交換済みです。
通勤にて使用しておりますが、乗り換えの為出品します。
現車確認可能です。
インパルス400
キャブOH済み
フロントフォークOH済み
バッテリー少し弱いです
エンジンはすぐ掛かります
車検は今年の4月に取りました!
一応フロントタイヤ新品、ハンドル、スイッチ等おつけします。
カブ 50cc
2001年式
エンジンかかり走行可能ですが、アイドリング不安定です。
配送に関しては相談お願いします
ホンダTLR200実動車
6年前にバイク屋さんから購入しガレージで保管していたものですが、年に2~3回しか乗らないので手放すことにしました。
6Vのバッテリーレス実動車で、キック2~3回で始動します。
先日も150km走行しましたが、燃費も良いです(長距離走行なら40km/ℓほど)
走行距離・・・・メーターは4765kmですが前保有者の使用状況は不明です。
エンジンオイル、リアータイヤチューブ、リアーブレーキシュー、ブレーキスイッチ、レクチファイヤー交換済み。
灯火類はテール球、ニュートラル球が切れています(予備球をお付けします)。他は点灯します。
ガソリンタンク内に錆びは無いようです。シートの破れもありません。
但し80年代の旧車ですのでキズ・錆びや不具合もありますし、それなりに扱い難さもありますので、ご理解いただける方に入札いただければと思います。
主な不具合点・・・・ガソリンタンク上面に凹みあります(上面なので目立ちませんが)。
デコンプワイヤー欠品のためキックは重いです。
チェーンテンショナー欠品。
フロントウインカーケース割れ(ビニールテープで留めています)
配送は手配の経験がございませんので、落札者様で手配いただければと思います。
トリシティ125
トリシティ125
4/5 260000~198000に大幅値下げ
本気で購入の方のみ 多少は交渉有り
宜しくお願い致します
カスタムに15万程
カスタムに理解ある方
車体
発送は出来ません
グロムに乗り換えたい為の出品です
値下げ無しで購入の方は リヤキャリア リヤボックス付けます(値下げ交渉の場合 取り外しします。
カスタム
ビームスR-EVOチタンマフラー
アディオ砲弾型エアクリーナー
YSSリアサスペンション
PIAA HID
DYRacingハイパープーリキット
デイトナ強化ベルト
Drプリー10gウェイトローラー
マフラー少し凹み有り
タンデムバーに傷あり
リヤタイヤ交換時期
グロム
Z125PRO
モンキー125
CBR125R
GSX-R125
125cc
大変興味あり
ZEPHYR
ZRX
CBR
CBX
バリオス
NSR
マグザム
マジェスティ
D-トラ
PCX
ZRX
TZR
モンキー
MBX
N-MAX
シグナス
yzr-125
ドラッグスター
ビラーゴ
リヤキャリヤ リヤボックスはつきません
他の車体に使うため
気軽にお問い合わせ下さい
ヤマハビラーゴ250(3DM)
平成初期に短期間発売されたエンジンブロックが黒のモデルです。
走行距離は14000km弱で、状態からして実走行距離だと思います。
自賠責は令和3年7月31日までたっぷり残っています。
セル一発始動で走る、曲がる、止まるはきっちり出来ます。
特に不具合個所はありませんが、古いバイクゆえある程度の錆は存在します。
また写真4枚目にあるようにタンクにエクボがありますが、目立たないと思います。
鍵はオリジナル1本とスペア1本。イグニッションとタンク、ハンドルロックが1本で可能です。ヘルメットホルダーは付いていません。
リアタイヤは交換して間もないようで目視9分、フロントタイヤは3分で若干ひび割れしていますが、チューブ入りなので自分は気にしていませんでした。
全体的に年式が古い割りにはしっかりしていると思います。
リヤキャリア&ラック追加とスラッシュカットマフラー変更以外は全くのオリジナルです。
8月に宇都宮の個人から購入したのですが、自宅まで625kmの普通道路を14時間で自走して何の不具合もなく快適に走れました。その時の燃費は36km/Lでした。
今回、大型二輪免許を取得してハーレーを購入することになったので手放すことにしました。
落札後に、まず必要書類をお送りしますが、ご自分で陸運事務所で手続きする場合、登録料は無料でナンバー代だけ600円前後で済むと思います。
送料についてはご自身でお調べください。
また仙台程度なら自走でお届けも可能です(要相談)。
中古品である事を良くご理解いただき、返品等は断らさせていただきます。
スズキ バンディット250
マットブラック×レッド
ブレーキパッド新品
マフラー
走行距離多いです。
エンジン好調
名義変更確実で、取りにこれる方限定
リード LEED HONDA 110
LEED 本体
走行距離20000キロですが燃焼ピストン類新品交換済
街乗りで1リットル辺り60キロ以上走行可能でした。
とても乗りやすく、クラス最上級の収納力があり買い物等に最適です。
現在もたまに使用します。
近場でしたら気持ちで届けます。
リヤbox 余っているので欲しい方にはオマケします。
純正ミラー以外にショートミラー
スマホホルダーあります。
アクセルスロットルサポート
KTM 125 Duke 綺麗です。今日から3日間のギリギリ値下げです。
KTM 125 Dukeになります。
2012年式
走行8455k
自賠責保険 令和 6年5月までです。
色は、純正色のグレーとブラックになり珍しい色になります。
カギは、2本あります。
マニュアルや書類を入れておくカバンもあります。
自分が購入して2オナーで前に乗られてた方も大事に乗っていたのでとても綺麗な車体です。
タイヤは、フロント3部山 リヤ3部山 位です。
チェーンは、少しサビが出てますがオイル注しでまだまだ使用できると思います。
パッドも前後まだまだ使用可能です。
新車の購入が正規ディーラーのKTM 神戸さんですので、レッドバロンなどの並行輸入品では、ないのでディーラーでのメンテナンス修理を受けることができます。
大事に乗って頂けるとかたよろしくお願いします。
250ccに乗り換えのために出品です。
今日から3日間のギリギリ値下げです。
直接引取り歓迎 アドレスV125G 125cc バイク スクーター 通勤 買い物
アドレスV125G本体です。
通勤で使ってましたが、
新しいバイクに買い替えたので出品します。
大きな傷は写真の通りです。
左ミラーが写真のような状態です。
後ろタイヤは交換して半年です。
毎日今現在も使用しておりますので
エンジンは良好です。
走行距離には変動があります。
直接のお引取りも大歓迎です。
引取り場所 東京都江戸川区南葛西
カスタムパーツ
・前カゴ
リアボックス
※自賠責保険は令和元年年9月まで付いてます!
ご質問、お問い合わせ等がありましたら
ご気軽にコメントお願い致します♪
アドレスV125G アドレス 125
アドレス110
追記、新しいバイクの納車日が決まったので名義変更など手続き次第ではありますが9/29以降でしたら引き渡し可能です。
pcx150 購入したので出品。
直接引き渡し限定です。
2017年2月に購入して2カ月ほどバイク屋に保管してもらい、5月から乗り始めました。
一年点検はバイク屋でやりました。
オイル交換は初回以外は半年に1回行いエレメント交換は二回に一度、
バイクを倒したこともありませんので傷無しです。
稼働頻度は毎日出勤用に行き帰りの往復10km程度乗り、走行距離は写真の通りです。
通勤に使うので少しのびます。
リコールのハガキが来るたびにバイク屋に持って行ってます。
フロントカウルがグレーだったものを現行モデルのものに付け替えてあります。
排ガス規制前の型なので現行のものよりパワーがあるらしいです。
ヘッドライトは純正から明るいLEDに付け替えてます。
鍵回すとしばらくファンの音が振動してくるので気になるようでしたら交換して下さい。
ポジションライトもLEDです。
自賠責保険五年で入ったばかりです。
SHAD29のリアボックスつきです。
現物を見ていただいて納得していただいてからご購入お願いします。
メンテナンスノート有り
分割払いは対応しません。
廃車か名義変更してからの引き渡しになります。
いきなりの購入はご遠慮ください。
神奈川県横浜市磯子区
アドレス110 車体
質問などありましたらご気軽にお願いします。
vacuum 様専用
普通自動二輪免許で乗れる、唯一のMONSTERとなります。
MONSTERにも年式によって変更されている仕様が多々あるのですが、この2006年式はそんな中でも特別な年式の車体となっています。
まず、樹脂タンクを採用されているのが2006年式からで、ブレーキは2007年モデルより、それまでの鋳造4ポットキャリパーから、スポーツクラシックシリーズに採用された新型の片押し2ポットタイプに変更されており、こだわるファンの中では赤く塗装されたフレームと4ポットキャリパーを採用する2006年モデルの人気が高いとも言われています。
それでは、今回の車体説明です。
形式 ZDM400
年式 2006年
走行距離 メーター6700㎞(実走約26000㎞)
メーターにあっては、19000㎞の時点でイモビライザーを認識しなくなる不具合が発生し、バイク屋さんにて修理交換してもらっているためです。
私もメーター交換には抵抗がありましたが、このままでは走れないと言われ泣く泣く修理したものとなっています。
その際、手持ちでいつか交換してみたいと思っていたS2Rのメーターパネルを付けていますので、ワンオフのようなものに仕上がっています。
正直、このパネルで緑のバックライトが点灯すると、見やすくかっこいいです!
メーターレンズに傷が多い車両が多い中、亀裂もなく綺麗な状態です。
その他、カスタム箇所は次の通りです。
AERAクラッチレリーズ、ハリケーンのハンドルバー、プログリップ、社外ミラー、LED
ヘッドライト、LEDウインカー、DUCATIのロゴ入り、可変型ブレーキ、クラッチレバー、フェンダーレス、レオビンチのサイレンサー、2A電源付スマホホルダー、アンテナ分離式ETC
その他、今シーズンに入ってからタイミングベルトの交換、タイヤ新品交換(タイヤはブリジストンのT31です、まだ皮むき程度の走行となっています。)
さらに、シートですが、この年式くらいになるとシートのヘタリとシートカバーの劣化が悩みになるのですが、新品保管品と交換していますので、最高にいい状態のシートとなっています。
あと、調子が悪い訳ではなかったのですが、これから安心して乗ることを考え、レギュレーターを新しいものに交換しています。
車検は令和元年9月26日まで
黒キー1本付属となっています。
ホンダ Dio AF27 原付
ホンダDio AF27型です。
50キロ以上出ます。
リアタイヤ交換したばかりで9部山、
フロントタイヤは4から5部山です。
メインキー1本とスペアキー1本お付けします。
シートに破れはほぼありません、画像の箇所のみです。
自賠責10月まであります。
気になる箇所ございましたら写真アップしますのでお問い合わせください。
まだ乗っていますので走行距離は少し変化します。
引き取りのみでお願い致します。
神奈川県川崎市です。
ディオ 原付 ホンダ
ヤマハ ギア gear 50cc ルーフ付 box付 Uber eatsに最適!
先週までUber eatsで使ってました。
エンジン
普通にかかります
昨年秋に修理済みです。
最高時速55kmまで出ます。
ブレーキ
使用感ありますが、普通にかかります。
タイヤ
使用感ありますがミゾがなくなるというほどではありません。
バッテリー
昨年秋に交換済みです。
ライト
バックライトについては昨年秋に交換済みです。
その他は今のところ問題ありません。
フード
使用感はありますが、雨は問題無く弾いてくれます。
ワイパー動きます。
box
Uber eats2年ほど、土日にやってましたが、入りきれないという事はありませんでした。
お渡し
川崎駅から徒歩数分のところで現物渡しとなります。
その場で確認頂き、そのまま現物渡しとなります。
事前に確認をされたい場合はご相談ください。
遠方の方はご相談ください。
廃車手続きが必要ですので、お渡しは落札から一週間から10日前後かかります。
最後に
お渡し後のクレームは受け付けておりません。中古車となりますので、細かいキズ汚れ、消耗品の消耗具合などはありますので、その点ご了承の上でお取引をお願いいたします。
原付
ご覧いただきありがとうございます
こちらAf27DIOの不動車です
多分シリンダーがダメと言われました
自分で塗装したため汚いです!
自賠責来年の7月まで残っています!
取りに来ていただける方よろしくお願いします
他にも聞きたいことあればコメントお願いします
原付バイクスズキ
クリーム色のスズキベルデとなります
バッテリー上がりのためキックにてエンジン始動します
カウルには、割れによるテープ補修や傷が付いてます
シートはやや、スレがあるため純正の上からシートカバーが付いてます
右ミラーのみ、鍵一本、販売証明書付き
タイヤ溝は前後ともにバリ山です
バッテリー交換し、
外装さえ我慢できれば、エンジンは好調です
全国発送は不可です
配達は地域により送料が変わります
他にも複数原付バイク出品しております
なすびーむ様専用
ホンダAF-28zxとなります
セル、キックにてエンジン始動します
カウルには、若干の擦り傷あり
シートには、下部に一ヶ所破けあり
両ミラー付き、タイヤ溝は前バリ、後ろ三分くらいです
鍵一本、販売証明書付き、自賠責保険令和三年5月まで付いてます
エンジンは好調です
見た目では多少の使用感があります
全国発送は不可です
配達は地域により送料が変わります
他にも複数原付バイク出品しております
しん様専用 ホンダ モンキーZ50 6V 不動車 レストアベース
希少な緑タンクモンキーです。30数年前に自分で乗っていた物です。何度かレストアを考えましたが時間が無くガレージを整理したいので手放します。
倉庫の中で保管でしたが、至るところ錆び付いています。現状ではタイヤも回りません。エンジンも動くか不明です。レストアのベースと理解の上購入してください。付属する部品などはありません。
現車の確認も可能です。県内の方でしたら支払い確認後実費にてお届けもできます。
配送の場合、購入者様の方で業者手配をお願いいたします。(業者への持ち込みもしません。)
不規則な時間の仕事の為コメントにすぐにお答えできない場合があります。ご了承ください。
スーパーカブ C50 フルカスタム チョッパーカブ
ご観覧頂き誠にありがとうございます。
ホンダ スーパーカブC50のフルカスタム車両の出品です。
ベース車両から各所細部にまで手抜きする事なく制作しました。
勿論、実働でキック1発始動、エンジンも良好で保安部品も全て点灯いたします。
最高速はメーター読みで70km位出ました。
現在ナンバーは返納してあります。書類は有りますので受け渡し後に白ナンバーまたは黄色ナンバー登録どちらも可能です。
尚、カスタム車両という事もありまして出来れば現車確認をした上でのご購入をお願いします。
現車確認の場合、近隣であれば待ち合わせをして現車確認出来ます。
発送に関しては当方バイクの発送をした事がない為、購入者様がご自分で手配して頂けるのであれば遠方への発送も可能です。
お気軽にコメントください。
【カスタム内容】
・カスタムペイント(シルバーベース×クリアブラック)ウレタン焼き付け塗装
・キタコ75ccボアアップキット+ハイカム+ポート加工
・ケーヒンPC20キャブレター+エアクリーナー
・ハイスロットル
・ロンスイ加工
・ダックテール加工
・自作セミコブラシート
・ワンオフナンバーステー
・ステンレスマフラー
・前後ワイドリム 1.4×17inch
・メインキー移設
・ヘッドライト ハイ/ロー切り替えスイッチ移設
・配線隠し(フレーム内)
・その他多数カスタム箇所がございます。
マグナ250
☆なぜ出品したか☆
こちらは知人からお譲りしてもらい2ヶ月ほど乗っていましたが、大学生になり乗る機会がなくなったため売ります。
☆良い点☆
シーシーバーがついており250には見えないです。実際大型乗ってる人でも大きいと言います。あと、知り合いなどは250ccなのにこんな低い音がするんだと驚いてるほど音がいいです!!シートも買えたばかりで、珍しい紺色です。自賠責も今年の2月に入れたばかりで何年入れたか忘れましたが確実にあと5ヶ月はのこっています。
☆直した点☆
マフラーは4万ほどする、皿の枚数で音が変わるやつです。バッテリー、オイル、前輪、チェーン、ブレーキオイル、キャブOH、錆取り、など色々変えてます。シートも変えました。こちらのマグナは紺色です。シーシーバーも着いており250には見えないです。
☆問題点☆
こちらのマグナ250は錆が多くリアショックも錆びており
フォークは左側のパッキンを変えたのですが、フォーク自体がダメとなっており、フォーク自体を変えないといけ無くなっています。フォークはヤフオクでは1万程度で売っております。
☆修理する現在のところは☆
フロントフォーク、エアクリのネジ今は結束バンドなどで止めています。あと、マフラーの皿のネジが何本かないですが問題はありません。
☆買われる方へ☆
鍵は純正ではないです。なくてしまい、変えました。
サビもありそれらを理解した上でご購入してください。
!!現車確認も可能です!!
☆発送方法☆
淡路島まで取りに来れる方、もしくは送って欲しいのであれば交通費を払っていただくのであれば自宅までとは言えませんが、相談させて頂きそちらまで運ばせて貰います。
#CBR250RR #CB400SF #CB400SB #HONDA #ジャズ #バイク
GSX400 インパルス
ビキニカウル
アンダーカウル
マフラーRPM
カーボン調マフラー
FCR?キャブ
後輪が純正と少しインチ小さくしたホイールの2セット‼︎
キャブの中身リペア済み!
オイル交換済み!
車検あり!
ヤマハ メイト
見たとおりのヤマハのメイトちゃんです。
キックスタートのみです。
ナンバーは黄色ですが実は原付です。
ボアアップなどもしてません。
中古で買った時からの問題点はマフラー音がエグいぐらいうるさいことです。
メイトの特徴はシャフトクランクですのでチェーンの整備が面倒な人にはおススメです。
新車のカブやメイトに乗ったことがないのでなんとも言えませんがFブレーキが弱いと感じてました。でもスピードもそんなに出ませんし、リアブレーキで十分止まれるためなんの不自由もないですね。
見た目は汚いです。
運送するため購入したい方は大体の住所を送って下さい。
本体価格は9千円ですが送料により値上がりします。
(その後に送料込みの値段に変更します)
詳しい情報が欲しい方もバシバシ連絡下さい。
こちらのバイクは愛知県小牧のデポで運送します。
XJR400
約車検1年7ヶ月
不具合はガソリンメーター不動のみ
新品パーツ多数
エンジン異音白煙なしセル1で始動
xjr特有のカタカタ音も小さくエンジン絶好調
今の値段は風貌なしの三段の値段です!
三段風貌なしの場合23万とラクマの手数料です。
三段ありの風貌なしの場合24万5千円と手数料です。
遠方の方は陸送代負担お願い致します!
タカちゃん様専用
マジェスティ125キャブ車です。
カスタム
社外フロントカウル
社外リアテール
社外ローダウンサス
社外ハンドル
社外ミラー
社外ステップボード
整備
フロントタイヤ新品
リアタイヤ八分山
フロントキャリパーオーバーホール
フロントブレーキパット新品
バッテリー新品
フロントフォーク錆、オイルにじみ無しの物に交換
キャブオーバーホール
ステムオーバーホール
冷却水&オイル交換
自賠責12月まで残っています。
塗装は自家塗装で下地が悪いのでそれなりです。
自走で帰れると思いますが自己責任でお願い致します。
いいねされてる方が多くてありがたいのですが手元に原価の40000円は欲しいのでこれ以上の値下げは検討していません。
自賠責切れる前までに売れなければ友人に譲る予定です。
アドレス V100 バックレスト付き 実働
置く場所がなく早く売りたいのでかなりお安くしています。
不具合 バッテリー弱いのでキック始動、外装汚い
ウエイトローラー、ベルト、プーリーなどの駆動系新品に変えたばかりです。あとマフラーとフィルターも新品に変えました。
千葉近辺でしたら無料で運びます^^
それ以外の方は取りに来て貰いたいです。早く
10月30日 ヘッドライトがつかなくなりました。
ドラッグスター250 DS250
走行距離約26000km
書類、鍵あり。現在も乗車しているので距離多少伸びます。
走る、曲がる、止まる問題無しです。
タイヤ フロント9分、リア3分くらいです。
スマホホルダーとUSB端子付いてます。
走行に問題無いと思いますがリアブレーキのペダルが曲がってます。
H30/12にフロントフォークOHしました。
H31/1にバッテリー新品に交換しました。
加入している保険で津田沼駅から80km圏内であれば無料で配送可能です。
それ以外の方は自走か購入者が配送手配をお願いします。
現車確認可能ですが、仕事があるのでいくつか希望日を提示していただけると幸いです。
中古車、素人管理であることを理解できる方のみお願いします。
9/11 値下げしました