車体の中古
車体 / 自動車/バイクの中古
車体の人気の通販できる商品の一覧です。 4,000点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「ホンダのHONDA PS250 パロットイエロー リアタイヤ新品自賠責2022年10月」「ホンダのシャリー 88cc 」「ホンダのホンダ グロム」などの商品があります。車体がいつでもお得な価格で購入できます。
HONDA PS250 パロットイエロー リアタイヤ新品自賠責2022年10月
HONDA PS250 パロットイエロー自賠責2022年10月
＊走行51000km / 2021年8月17日現在
＊自賠責は2022年10月まであり。
そのままお付けします。
＊小傷はありますが転倒無し。
＊スクリーン装着なので100km巡行出来ます。
＊下記、主なメンテナンス状況
33197km ホンダドリームで12か月点検。
ベルト交換など。
35779kmタイヤ前後交換
39845kmバッテリー交換
44500km12ヶ月点検
47500km オイル交換
48842km リアタイヤ交換 / ブレーキパッド前交換
49770km 12ヶ月点検 クーラント補充。各部調整
コンセントに繋ぐだけで充電可能仕様にしています。
＊定期的にオイル交換、エアフィルター交換あり。
直近は47500km時にオイル交換。
＊シート張替え(2箇所やや切れあり)。
＊経年劣化でキー差込の印刷表示が剥げています。
＊速度計が動かないです。
＊キー2本あり。経年摩耗で新品キーの方が差込みにくいですが丁寧に入れたら大丈夫です。
＊ETCは外します。
＊汎用スクリーン、シガーソケット電源はそのままにしておきます。(業者配送の場合、スクリーンを外すよう依頼があるかもしれません。その際は別途配送となります。)
初期型にしては綺麗な車体かと思います。
ホンダ グロム
人気車種のホンダ グロムです。個人売買で購入した物です。この車種はあまり詳しくありません。整備して乗ろうと思ってましたが仕事が忙しく放置していたので譲ります。写真では綺麗ですが使用による傷は多数あります。ハンドルロックはありません。長期放置の影響か分からないですがミッション１→２の入りが悪い時があります。走り出せば変速可能になります。他はスムーズに変速できます。オイルを少し多めに入れた影響かもしれません。素人なので他の不具合を見落としている可能性もありますので、相場より安く出品します。直接引取りも可とします。その際は自己責任で乗って帰っても構いません。
suke sukeさん専用 kona chute マウンテンバイク ジャンク
konaのマウンテンバイクになります。
レストアする時間もありませんので出品いたします。
全体的に目立った傷はないと思いますが年式古いのでそれそうとうかと思います。
マルゾッキのダウンヒルフォークついてます。
高値ついてるみたいなので、これだけでもお得かと。
フォークはあまり動いていないようですので、メンテナンス必要かと思われます。
普通に走行できます。タイヤパンク等ありません。
油圧ブレーキは、フロント抜けてる感じです。リアは効きますがどちらにせよメンテナンスしていただいた方がいいかと思います。
一応ジャンク扱いで、ノークレームでお願いいたします。
発送等ご相談下さい。
よろしくお願いいたします。
買わないで様専用
HONDA ns1の出品です 一応走る曲がる止まるは大丈夫です
現在エンジンはかかりますが恐らくピストンの抱きつき状態により回さないと走らない状態です
nsr50のエンジンに載せ替えてます(レース用エンジン)
ちょっと前までは平地で105キロでました(私有地)
電装系 現在ライトオンにするとショートしてしまう為外部の電装を外してます。車体にはついてるのでご自身またはバイク屋でショートの原因を見つけて解決したらまた繋ぎ合わせることオススメします
全体的に傷が多いです 何ヶ月か前の写真を使ってるので少し違う所がいくつか(傷と汚れ)があると思います
現在純正マフラー プラス8000円で赤のリップスマフラーお付けします
分からないことがあったら質問どうぞ、馬鹿な大幅値下げは無視します
陸送可 南仙台2りんかん
完璧に乗り出すにはシリンダーピストン交換、電装系の修理が必要になります。 3N厳守
#ns1 #tzr #エイプ
✴︎ニャンちゅう様専用✴︎ ホンダ ゴリラ 6V
ホンダ ゴリラです。
88cc登録につき黄色ナンバーです。
原付免許では運行できません。
走る曲がる止まる、通常に走行可能です。
自賠責保険付きです。乗って帰って頂けます。
年式相応の錆は有りますので、現車確認・旧車へのご理解頂けるようお願いします。
近畿圏内であれば、軽トラックにてお届け可能です。
相談ください。
原付バイク スズキレッツ4(CA45A)
エンジンはセル、キックで掛かり、走行も灯火類も現状では問題は無いです。
スピードーメーターは、ケ－ブルーが切れている為、作動しません。
取引が成立後に、希望によってはメーターケ－ブルを交換いたします。
あくまでも中古車ですので、保証等は無いですのでご了承下さい。
他のサイト等でも、出品していますのでいきなり取り下げをする事もあります。
受け渡しの時に、販売証明書をお渡しします。
神戸市内は無料で配達します。
その他の地域の方はご相談下さい
rx50 車体 現在赤タンク
ヤマハのrx50です
2stなのでまぁまぁ早いです 60振り切ります 75まで確認済み
サイレンサー抜いて直管状態なので結構うるさいです
変更点
パワーフィルターに変更
rx80メータに変更(メータのライト着きません)
オーダーメイドシート
リアウィンカーのみ変更
ヘッドライトledに変更
不具合
キャブのアイドリング調節ネジが走行中に飛んでってアイドリングは少しヒネった状態にしないとできません
タイヤサイド ヒビあり(変えた方がいいですが変えなくても乗れます)
バッテリー上がり(充電して通常に使えてますがエンジン掛けてからじゃないとニュートラルランプなどつきません)
ヘッドライトが点滅(アイドリングしてからは大丈夫です)
引き取り限定
#単車#バイク#車#パーツ#アメリカンバイク
実働 ヤマハ タウンメイト 引き取り希望
ヤマハ タウンメイトです。
古いですが、キック1.2回で掛かります。
オイル漏れや、サビ、ヘッドライトレンズの割れ、シートの破れ等あります。
サイドスタンドは使えますが、センタースタンドは足が片方折れてるので使えません。
タイヤ前後とチューブ前後とバッテリーは1年前に新品に交換してます。
半年くらい乗ってなかったので、少しアイドリングが不安定ですが、ふかしながら乗れば大丈夫だと思います。
置く場所が無く早く手放したいので、早く取りに来て下さる方を優先します。
自賠責は今年9月までついます。
引き取り日が決まりましたら廃車手続きに行ってきます。
50ccですが、ボアアップしてる事にして、2種申請しているので黄色ナンバーです。
原付免許しかない方は乗れないので、必要でしたら廃車時に50ccに戻しますので遠慮なく言って下さい。
よろしくお願いします。
エイプ50
購入者から連絡ない為、再出品です。
買う気ない方購入しないでください。購入後12時間以内に振込み出来る方限定でお願いします。
大人仕様のエイプ50の出品です‼️
バイクあまり詳しくないので言ってくれれば写真撮るので
まずはどしどしコメントお待ちしております‼️
ボアアップ
マフラー
クルクルハンドル
車高調
ロンスイ？
ロンホイ？
などなど
シムエクスプロRV 125JP"最終値下げ相談＂
アメリカンに乗ることが多くなってしまい、3ヶ月程乗っていませんでした。先日、たまには走らせようと思ってエンジンかけたらセルが回りませんでした…あまり乗らなくなったので、また7月で自賠責保険も切れてしまうので。この際手放そうと思います。タイヤは前後バリ山です。オイル交換は3ヶ月前にしています。通勤で毎日10キロ走っていました。90キロは出ていました。大変安定した走りで気に入っていました。よろしければどうぞ。セル、キック共にエンジンはかかりません。
車体はSIMになります！シートが一部破けてるのでシールを貼ってます！
取りに来ていただける人限定させて頂きます。
値下げしました！
問い合わせが多いのでお早めにどうぞ^ ^
YBR125 K 通勤通学に最適 セル、キック両方OK 綺麗です 米子市
YBR 125Kです。艶もあり綺麗な車輌です。通勤に使う為に購入しましたがバイパスを使える250のスクーターを手に入れた為の出品です。
燃費も良くタンクも大きいので500キロ位無給油OK です。
勿論リアケースもお付け致します。
シガー電源、社外スクリーン、白色ウインカーレンズ、ナックルガード他
プチ改造あり。ノーマルのスクリーン、ヘッドライト、ウインカーレンズ有ります。
悪い所はマフラーガードに少しキズが有るのと現在バッテリーが上がっているのでセルは使えません。交換すれば使えます。
キックで掛けれるので私のようにそのままでもOK です。
鳥取県米子市からの出品です。
マグナ50 レストアベース
マグナ50
現在テールランプありません。書類無くしました。
保管するまでは動いてました
鍵もあり
興味ある方是非
買う気のない方のコメント多いです買う気ないと判断した場合ブロックします。
プロポーズは午前4時さん 専用
ご覧いただきありがとうございます。
ご不明点があればコメントよろしくお願いいたします。
バリオス1型
不具合や目立った傷無し
タイヤ前後新品
自賠責保険1年以上残り有り
特に言うこと無しの一台です！
現車確認可能です！
お値段は現車確認の時に相談でも対応いたします！
早期取り引きの方はお値下げいましますので是非現車確認しにきてください！
マジェスティSタイヤ新品メンテナンス済保険付即乗り可能
マジェスティS 走行距離34600キロ「調子維持の為多少乗ります」
車体番号SG28J004※※※ 今はナンバーついてますが廃車書類わたしです、自賠責保険も来年4月ぐらいまでついています。
タイヤは前後IRCモビシティSCT001です、リヤタイヤ新品は令和元年7月1日交換です。フロントは春に交換、駆動系やプラグも冬にメンテナンス済です、シートとマフラーは春に純正に戻しましたので綺麗です、バッテリーも1年ほど前に新品です、車体も室内保管の雨の日通勤ツーリングはほとんどしていませんので綺麗です、エアクリフィルターはレベル10交換済みでヤマハダイアグツールで調整済みです。ヤマハナックルバイザー、ホンダ純正グリップヒーター、グローブボックスにシガーソケット電源2口、ブレーキフルード、エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水も定期的に交換していて丁寧に乗った車体です、転倒もありません。千葉の田舎道走行で新車購入から所有で鍵はスペアと2本あります。
車体料金全額支払い確認後に発送可能です、県市町村名をそえて質問頂ければ送料しらべます。今はお金がないので取り置き、分割払い、ローンはいたしません。都合あわせて頂ければ手渡しも可能です。
値下げしました♪スーパーカブ カスタム 4速 ボアアップ 70cc
ホンダ スーパーカブ カスタム 4速
○キタコのボアアップキット、ハイカムが組まれてます。
○セル付き、4速です♪
○交換後100キロ未満です。
○今現在、カブったような症状がでており、修理出来る方、このてのバイクに詳しい方におすすめします。キャブが社外に変わってます
クラッチ滑りがありますので、新品クラッチをお付けします。
○レッグカバー、ミラー、タイヤ前後は二年ほど前に交換しました。
交換後、走行100キロ未満です。
○ほとんど動かしてないのでバッテリーが弱ってます。時々充電してます。
○仕上げベース、パーツ取りなどご活用下さい。
○発送の場合、購入者様で手配いただければ対応致します。
MT-25(2017年) YAMAHA 丸目仕様 ワンオーナー
引っ越しにより、急遽手放すことになったため期間限定で、投稿いたします。
一定の期間経過して、売れない場合は買取業者に引き取ってもらいますので、欲しい方はぜひお早めにお願い致します。
■カスタム箇所
ledヘッドライト 5.75インチ Hi/45W Lo/30W DRL付き 6500K
ワイズギア LEDウィンカー YME ヤマハ純正
デイトナバーエンドミラー
FTRT 6段調整 ブレーキ クラッチ ショート レバー
スマホホルダー取り付け用ブラケット
スマホ充電用電源コード
YAMAHA MT25(2017年)ワンオーナー
走行 16.200km(転倒無し)
自賠責保険 2020年3月12日
付属品 説明書、メンテナンスノート、スペアキー
タイヤは11.000kmでBS製S20Evoに交換しており、オイルはYAMALUBEプレミアム10W-40を3.000kmごとに交換しております。また保管は屋根付きの駐輪場でバイクカバーをかけて保管しておりますので、痛みも少なく程度には自信がございます。
MT25をお探しの方で、上記のカスタムにご興味及び価値がお分かりの方には非常にお得なバイクだと思います。
ご連絡をお待ちしております。
昨年12月にリコール（ラジエーターホースの不具合）により、当該ホース及び冷却水をディーラーにて交換しております。ちなみにリコール前に不具合はありませんでした
グランドマジェスティ250 sg15j ちょいカスタム 部品取り 不動車
ご覧頂きありがとうございます。
ヤマハ グランドマジェスティ250 sg15 部品取り 不動
2年前にバイク屋で購入して乗っていましたが、
6月上旬に高速道路(300㎞)を走行した後、エンジンが掛からなくなりました。
バイク屋で診てもらいましたが、エンジンの抱き付きだそうです。
部品取り、知識があり修理できる方にお譲りします。
----------------------------------------
引き取りに来れる方限定でお願い致します。
場所は、東京都西東京市に保管してあります
ナンバー返納済みです。
----------------------------------------
・走行距離 36101km
・本革タックロールシート(軽い破れあり)
・カスタムマフラー(チタンカラー)
・カスタムステアリング(wr's)
・アルミステップ
・ヘッドライト(LED)
・ポジションランプ(LED)
他にもカスタム箇所あるかもしれませんが、写真で確認して下さい。
※注意
・サイドスタンド無し
・ミラー無し
古いバイクでカケ、ワレは多少ありますが全体的に綺麗な方かと思います。
エンジンも抱き付き前は絶好調でした。
現在は、バイクシートを掛けて屋外で保管しています。
あくまで、不動車ですのでご理解頂ける方のみにお譲り致します。
写真が4枚しか掲載できませんので、ご希望であれば追加でアップ致します。
Tメイト
6vのTメイトです。
整備前提でお願いします。
画像の通りボロいです。
pcx125 黒 JF28 ESP
即購入可です。
交渉中であっても即購入の方を優先させていただきますのでご了承ください。
走行距離19000
自賠責保険、令和2年2020年10月まで
ワンオーナーのものを中古で購入
マフラーbeams
フルカスタム
現車を確認していただいて構いません
試乗歓迎、現車の保管場所埼玉県戸田市
エンジン快調現在不具合は、ありません。
目立った傷はありませんが多少の傷が数か所あります。
乗り出し現状渡し価格
※直接取りに来ていただくか、もし送る場合は購入者が手続きをお願いします。
※その他の方法についてはご相談下さい
ご検討の程よろしくお願いいたします。
名古屋港、大洗港、新潟港、仙台港まで送料込！ジャイロx ミニカー登録可能車
メーカー:ホンダ
車種名:ジャイロx BB-TD01型
排気量:49cc
走行距離:約16000㎞ですが、メーター交換しているため正確には不明です。
自賠責:来年10月まであります。
7割溝ありフロント冬タイヤお付けします。
状態:
セル、キック共に一発エンジン始動します。先日まで通勤用として実働していますので、調子良く走ります。バッテリーは、新品交換済みです。外装にキズ、われ少々あります。現車確認可能ですので、お問い合わせいただければと思います。最近バイクショップで点検してますが、年式の古さ、改造車であることをご理解いただける方のご購入をお願いいたします。車両引き渡し後の不具合や不調は対応できかねますので、ご了承ください。
引き取り:
廃車済みでお引き渡しいたします。
FZR250 2kr EXUP 整備必要
FZR250 2krです。排気規制前の45馬力のです。ジモティーにて購入し乗ってました。次のバイク費用の為に、出品します。
不具合箇所
キャブレター詰まり
(キャブレターふるいため、別のキャブレターをバイク屋さんに依頼しオーバーホールしてます。それと交換する予定です)
前オーナーがエキマニとマフラーフランジのボルトをほとんどねじきっていて、全てやりかえてますが1本だけバイク屋さんでも厳しいみたいで、バンドで固定してます。排気漏れはありません。
両フロントフォークのオーバーホール必要
アップハンドルステーは一つネジ切れてるため、穴あけなおしが必要。
フロントブレーキ・ウインカー部ステーのネジ切れあり、穴あけなおしが必要。
外装はタンクカバーとサイドカバーをヤフオクで購入。最初は、全て自家塗装でありましたがレストアして乗るつもりだったのでタンクカバーとサイドカウルは色が紺色です。アッパーカウル、シートカウル、テールカウル、フロントカウルは黒です。ヤフオクで購入し合わせるが、再塗装するか気にしなければそのままでもよいかなと思います。シートカウル、テールカウルは年代物でありボロいです。
前オーナーから譲り受けた際、リアタイヤがひび割れあり。中古のダンロップのタイヤに変えてます。バイク屋さんいわく、エンジンはまだまだいけるとのことですが一応予備エンジンもあります。走行は問題ありません。前オーナーから譲り受けて、エキマニフランジボルト折れ修理、キャブ洗浄、レギュレーター交換、キャブオーバーホール、エアクリーナー交換、バッテリー交換、リアタイヤ交換と車両代金、タンクカバーとサイドカウル購入を含めて10万以上かかっているため値下げは考えておりません。本当は時間をかけて修理をしてあげたいのですが、それよりも新しいオーナーさんが早く治して乗ってあげた方がFZRの為にもなるのかなとおもいました。自賠責は来年の1月までです。税金は納付ずみです。名義変更までは免許証のコピーを預からせて頂きます。今は少ない250の4気筒の早さを体感してください。現行のninja250よりは全然速いですよ。現状渡しにてノークレーム、ノーリターンになります。
ひなた様専用
スズキ アドレスV125G 規制前 K7 人気の温度調整グリップヒーターつき
オイル、ギアオイル、 オイルフィルター交換済み 新品プラグです
。
基本情報
鍵1本
登録用書類(販売証明書)
バッテリー充電済み
灯火類正常作動
フロントタイヤ2分山
リアタイヤ9分山
走行距離26895キロ表示
温度調整つきグリップヒーター
オイル交換
オイルフィルター交換
ギアオイル交換
新品プラグ
新品エアフィルター(汎用フリーカットのです)
駆動系点検清掃済み
ウエイトローラーとクラッチシューと社外ベルトはまだまだ大丈夫そうでした。
現車確認は基本18時以降、日曜日はお問い合わせ下さい。
こちらは神奈川県横須賀市です。
おかげさまで最近問い合わせが増えています(^^)
ですのでブッキングしないように現車確認日時を設定していますが、声をかけてくれた順ではなく先に支払いを済ませて頂いた方にお譲りしているのでご了承下さい。
中古車ですので錆び、キズ、汚れ、割れや欠け、タッチアップなどはもちろんあります。
灯火類、ホーン正常作動
前後ブレーキしっかり効きます
セル/キックどちらでも始動可能
グリップヒーター正常作動
現在走行に特に問題ありませんが引き渡し時に全ての動作や保証がある訳ではなく現状優先になります。
不安な方は是非現車確認に来てチェックして下さい、神経質な方は購入をお控え下さい。
陸送を手配する場合は手配自体はすぐいたしますが到着日は陸送会社と落札者様のご都合や天災などの自然災害、繁忙期、閑散期、その他の理由によって１週間以上かかる場合があります。
中古車両なので現車確認に来れる方でお願いします。
支払いに関してはラクマのルールを守り楽しく取り引きをしたいと思っています。
売買成立後は全て自己責任でお願いします。
スズキ NF48A
値引き交渉ご遠慮ください。エンジン載せ換え済み。キャブレター交換済み。ごく普通に走れます。 原付二種です。自動車専用道は、走れません。走行約44000弱キロ 2001年購入 1999年式 その他、御質問は コメントくださいませ。
HONDA APE 100 エイプ ホンダ 原付
年式不明(10年は経っている？)
走行距離2078km(年に数回近所を走る程度)
自賠責2019/7/19
走る事に特に支障は感じられません。
使用による傷、汚れて、錆び等はありますが、
倒したり、事故等はありません。
保管は車庫内なので保管状態もいいと思います。
カスタムベースにいかがですか？
インシュレーター外し
純正マフラーに穴開け
ハンドル交換
シートはApe50の純正シートに交換
タンクエンブレム(タンクに少しエクボ有り)
フロントフォーク純正ではなく他の純正品流用済み
100ccなので自動車の免許では乗れません。
京都府までの送料込み
迷っているので、売れなければ乗り続けるつもりです。
直接手渡しも可能で、県内であればある程度は運びます。
X3W7hod2QMsXv様専用ページ バリオス2gsf250
現在、お店の中で保管していますので、保存状態は良いと思います。お店が手狭になってきたので、出品しようかと思います‼︎現在はセルでエンジンもかかり、吹け上がりも良好です。タイヤも前9割後6割くらいです。現在、フロントフォークはオイル滲みありますのでオーバーホールしてからお渡しします‼︎小傷、サビはありますが、まぁまぁの状態だと思います‼︎書類もあります。女性の方も乗りやすくて良いと思いますm(_ _)m
ヤマハ ドラッグスター400 フルカスタム
ドラッグスター400 のカスタム車になります。
カスタム点は写真を参考にしてください。
部品代だけでもそこそこかかっています。
今回の出品にあたり、インシュレーター、バッテリー新品交換。キャブレター内部分解洗浄済みです。
エンジン始動問題ありません。
現在は一時抹消してありますが、書類は揃っていますので車検整備等していただければ再取得可能です。
マフラー等、車検対応品に交換が必要な部品もあります。
純正部品等、車体以外の部品は付属しませんので別途用意をお願いします。
現在の不具合箇所は、テールランプ、リアウィンカーが接触不良でついたりつかなかったりします。
外装では、タンクに塗装はがれがあります。
ベース車、部品取りとしてもおすすめです。
引き取り希望ですが、陸送希望の方は、そちらの手配と運賃は別途よろしくお願い致します。
グランドマジェスティ
車種：グランドマジェスティ
年式：2004年式
走行距離：23000キロ
自賠責:平成31年10月8日迄
写真でご確認いただくと分かると思いますが
かなり綺麗だと思います。先週に新品バッテリー交換済みです。
現車確認できます。
直接の引取以外、発送の手配は落札者様にてお願いします。
いくののさん専用NMAX 【10万円分のオプション】【ワンオーナー】
年式：2016年
走行距離：20924km
車体色：マットグレー
修復歴：事故・転倒・修復歴無し
装備：ABS
オプション：ハイスクリーン. ナックルバイザー. ブルーミラーオーバル, フレキシブルステー. シートカバー. フートパネル. プロテクションパッド. ヤマハアラーム（総額約10万円相当）ストック部品は全て有ります。
その他：YSPのメインテナンスパックで、半年毎に整備していました。Vベルト、前後ブレーキパッド、プラグ交換済。整備記録有り。駐輪中にできた小傷はありますが、事故・転倒による大きな傷はありません。
⭐️全国の最寄りのBASデポまで配送手配します。
⭐️機関絶好調ですが、新車購入予定の為出品しました。
⭐️実車確認と試乗の上、納得して購入して貰うのがベストですが、遠方への配送も受け付けます。
⭐️PCXとの比較ですが、試乗比較した結果、NMAXにしました。決め手は、加速、ハンドリング、ABS標準装備、メーターの情報量等の点で優れていたからです。
⭐️その他不明点は、コメントにてお気軽に質問して下さい。
クーポンで安い 自賠責保険平成32年7月付き ホンダ リード110 ex
Honda lead ex 110
型 Jf19
走行距離約58000
厳密には低価格廉価版のexではなくexになる前のモデルですが、ブレーキロックが付いてたり、細部の使用がexより良いです。
このモデルの良い点は最近少なくなった足元がフラットな事。荷物やポリタンク、家電品購入時など以外に何でも載せれるのがいいです。あとは燃費が平均40以上、最高で50いくついった事があります。（乗り方によります）
可動式アルミタンデムステップ
ホンダ安心のコンビブレーキです。
メーター電球をledにしてあります
サイドスタンド付けました
プリー加工により最高速が8５以上でます。
恐いのと、長いストレート道路がないのででいくつ出るかわかりません
いずれエンジンリミッターはあるようです
プーリー新品
ローラー新品１４g ×６変更し、低中速もたつき感を解消
ブレーキシューパッド交換
フロントフェンダーをタイヤ交換時の利便性&スタイリッシュにするべく ちょいカット
ベルト交換 予備新品ベルトも付けます。
走行距離もいい時期なのでホンダウィングにてクラッチ交換したと言ってました。
気に入ってましたが乗らないのでどうぞ☆
元々父親が大事に街のりに使用していた物若いひとがぶんまわしていた物じゃなく、ホンダウィングでメンテお願いしていた車体。 このモデルはオイルマネージメントはまめにしてください。個人的にはホンダ純正よりもカストロールの方がよいです。
エンジン好調
タイヤがそろそろ交換時期です。
即決前にコメください。現車確認、試乗Ok 乗って帰るか、近い県ならお届けも可能です。相談ください。
それなりに使用感ありますが、悪くないとおもいますよ。
他でもだしてます。売り切れ時はすみません。
楽天IDで会員登録
