車体の中古
車体 / 自動車/バイクの中古
車体の人気の通販できる商品の一覧です。 4,000点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「ホンダのエイプ50⭐️不具合なし」「ヤマハのマジェスティ250(SG03J)」「マグナ50cc自賠責令和4年６月まで中古バイク原付」などの商品があります。車体がいつでもお得な価格で購入できます。
エイプ50⭐️不具合なし
走行約2800km（実走行）
自賠責なし、不具合なし
コールハン
rpmマフラー
パワーフィルター
CBXテール
純正パーツ
ハンドル、マフラー、エアクリ
お付けします
現車確認は愛知県米野木駅にて承ります
マジェスティ250(SG03J)
通勤、足用に購入しましたが車通勤が増えたので
出品させていただきます。
改造点
ORGAカスタム車
足回り
ロングホイールベース
車高調
ローダウン
外装
ORGA カウルセット
吸排気
ORGAマフラー
その他
HID、スモークテール、スモークヘッドライト
マルチウィンカー、ETC、社外ミラー
社外グリップ、デイトナ製タコメーター
社外ハンドル
税金
今年度分は納税済みです。
自賠責
現在は切れているのでご購入の際は
加入をお願いします。
不具合
全然乗らない為、バッテリーが上がっています。
ブースターケーブルがあればエンジン掛かります。
バイクに関してはあまり知識がないですが
質問には出来る限り回答させて頂きます。
素人なので分からない点も多いかと思いますが
宜しくお願いします。
ご購入の際は、現車確認お願いします。
書類もありますので名義変更可能です。
マグナ50cc自賠責令和4年６月まで中古バイク原付
マグナ50cc
原付
ヘルメットはつきません。
自賠責令和4年６月まで
中古になります！
所々サビあり。
エンジンはセルでかかります。
車やバイクは購入後に不具合や故障がある場合がありますが購入後の故障や不具合等は責任取れません。
ご了承下さいませ。
週に2.３回通勤に使用しており、走る、曲がる、止まる問題ありません！
乗換えのため出品します。
もし可能であれば現物確認してからの購入をお勧めします。
取りに来れる方大歓迎です。
購入した段階で全てを納得の上と判断致します。
TLR200 程度上 低走行 自賠責保険付き
トレッキング、トライアル バイクです。
ロングツーリング用のシートが付いています。
純正シートに変更は、1万円引きです。
できれば、現車確認していただき納得してからの購入が望ましいです。
転倒歴なし。走行距離3000キロ台 程度の良い TLRは 少ないのでぜひ。
よろしくお願い致します。
CRF50
実働ですが調整が必要です
BBR部品取り多数着いてます
レッツ4
スズキ レッツ4 になります。
カーボンがたまってなのか？
何日か放置するとエンジンがかかりにくくなります。
それ以外は普通に走れます！
最高速55キロ。
カール割れありますが、運転には支障ないです。
なのでお安くします。
自賠責は令和3年 ７月まで残ってます。
YMAHA YB-１four 引取り限定
ヤマハ YB-1four 2006年式
愛知県豊田市に引取りにこれる方に限ります。
あらかじめ廃車証明を郵送で送ることもできますので乗って帰られるようにすること可能です。
走行距離は、15857knで実走行です。
使用中ですので走行距離は少し伸びるかもしれませんのでご了承してください。
走る、曲がる、止まる異常ありません。
写真４枚目にあるようにヘッドライトを支える部分に修理痕がありますが、使用に際して支障はありません。
多少のコケ傷、サビありますのでその点理解いただける方でお願いいたします。
タイヤは9分山あり
自賠責は今年の８月２８日まで。
社外製のカギ２本
50ccのバイクではなかなかお洒落な車両だと思います。
スクーターとは一味違った50ccバイクぜひいかがでしょうか。
取り引き成立後は、ノンクレーム&ノンリターンでお願い致します。
るーるる様専用 エイプ５０ ボアアップ
代理出品です。
エイプ５０をボアアップし８０ccになっています。ボアアップキットはクリッピングポイント製になります。エンジンの調子は良くお洒落に各所いじってます。
メーターはキタコ製になりますがその他の詳細は不明です。
ノーマルパーツはありません。
現状乗り出せる状態ですが登録はしていませんので抹消での引き渡しになります。落札後に落札金額をお振込み頂ければ先に書類を郵送して落札者様で登録変更して頂き自賠責保険に加入して頂けましたら引き取りに来て頂いて乗って帰ることも可能です。その際の書類の郵送料はご負担お願い致します。道中の保証は出来ませんのでご了承下さい。
メインキーが１本、燃料タンクのキーが２本あります。
出品するにあたってバイク屋さんでエンジンオイルの交換、フロントフォークのオーバーホールをしましたが経年相応の劣化ありますので各部サビ汚れ傷等あります。
基本的にノークレームノーリターンをお願いしたいので入札前に現車確認をして頂き納得頂いた状態での取引をお願いします。
平日１９時から２１時まで土日は事前に質問欄から要相談でお願い致します。
遠方の方にもBAS神戸デポでの配送も対応致します。
現車確認無しでの落札後のクレームは対応致しませんのでご了承の上、入札宜しくお願い致します。
VESPA PK50 珍しい一品！！
珍しいベスパのPKシリーズ 50CCモデルです。
全体的に傷や色ハゲはありますが、
エンジンは好調で、キャブレターもクリーニングして
気持ちよく走れます！
1週間前まで通勤で使用していました。
スピードは遅いですが、CDIカットなどしていただければ
早くなるかと思います！
トゥデイ
実働
書類、カギあります。
セル使えます。
武川ボアアップ72cc
グリップヒーター付いてます。
ドライブレコーダーついてますが
つかないので何か不具合があるのだと思います。
現在黄色ナンバーで廃車にしております。
フェンダー割れ
外装傷あります。
メットインのロック破損
タイヤ、ブレーキシュー、バッテリーは去年新品交換済
エアクリーナー、ドライブベルト、は今年入ってから新品交換済みです。
(KITACOハイスピードプーリーが一応入ってます 。
ブレーキシューもKITACOに交換済み。
普通に乗る分には問題ありません。
3 Nよろしくお願いします。
VOX 実働車 50cc
ヤマハ・VOX 50cc
先月、フリマサイトで購入したのですが、すぐにエンジン掛からなくなり、別な車両購入した為、出品です。
今は、エンジン13,000キロの物と入れ替えてありますので、セルでエンジンかかる実働車両になります。
タイヤ前後も山はあり。
ブレーキシューも残量あり。
バッテリーは元からサイズ違いが入っており、そのままになってます。容量不足な為、セル数回しか回せる位しかありませんので、交換をお勧めします。
廃車してあり、自賠責はありません
鍵は1本のみ。シャッターキーがありません。
シャッターはキー無しでも開閉出来るようになってます。
傷は多々。
酷いのはライトリム、ライトレンズ、
右のシート金具あたりにあります。
灯火類の点灯、ブレーキ調整はしました。
とりあえず、動いて足代わりになればいいやと思う方にどぞ。
神奈川県平塚市からの出品です。
近場であれば、運ぶことも可能です。
自走での引き取りは、未整備車両でもあるので、自己責任でお願いします。
ヤマハ tw200 dg07j カスタム
ヤマハ tw200 dg07j カスタム
ストリートファイター
ヤマハTW200 カスタム車両
キックエンジン始動、書類あります
自賠責も付いております
カスタム内容
フォークブーツ
セパレートハンドル
5.5インチグリル ヘッドライト
メインキー移設
バーエンドウィンカー
LEDウィンカー内蔵テール
外シート
シートレール加工
リアフレーム加工
ワンオフステンマフラー
外タンク(小傷、小凹みあり)
ロングスイングアーム
etc.
追加カスタム、タンク塗装など別途費用にて可能です。
気になりましたら質問から宜しくお願い致します。
Ninja250SL 6月末まで
Ninja 250 SL
2015年式
走行距離 9000Km （少しだけ伸びます）
Ninja250の単気筒モデルです。日本では販売終了していて、今後希少になります。
Ninja250と比較されがちですがまったく別物です。
非常に軽く、ヒラヒラと曲がっていきます。125の車体に250のエンジンを乗せていますので、速いです。この個体は減量カスタムや加速重視カスタムもしていますので、ミニサーキットなんかへ持ち込めば非常に楽しめると思います。峠でも大活躍です。また、初心者さんにもおすすめです。この軽い車体でたちゴケなどの心配なく、バイクの基礎を身に着けることができます。
○売却理由
大型バイクを一台増やし、手持ちが4台になりました。あまりNinjaに乗らなくなってしまいそうで、かわいそうですから、次のオーナーさんに大切にしてもらいたいです。
正直、少し出品を迷っている面があって、すごく売りたいというわけでもないですので、とりあえずは今月中だけ出品してみます。満足のいく値段で売れるなら売ろうという感じです。
○カスタム
BEETフルエキ
ドライブスプロケット13T（加速重視）
ETC
メットホルダー
スマホホルダー（普段はつけていません。つけてお渡しします。）
LEDヘッドライト
フェンダーレス
黒色スクリーン
Ninjaタンクパッド
○自賠責は8月に切れます。今年度の税金は納付済みです。
オイルは5月にショップで交換しています。添加剤も入れてもらいました。
○トラブル防止のため、現車確認をしていただけ、お引き取りいただける方に限らせていただきます。ご納得の上ご購入ください。
FZ-1 YBR125 R25 R3MT03MT07MT09
ZRX400 ZZR400 ニンジャ250SL ニンジャ250 ZRX1200/GPZ900R/ZZR1100/ZZR1400/ZX-14R/ZRX1100/ZRX1200R
ZRX1200DAEG/Z1000/NINJA1000/ZX10R/NINJAH2/Z900R/
Z800/Z900/NINJA650/ZX-6R
NINJA400/ZXR400/ZZR400
NINJA250/Z250/NINJA250SL/VERSYS-X 250/Z125
アプリリアRS250
Aprilia RS250
倉庫に保管されていた物ですが現状エンジンかかりにくい状況の為、メンテナンスの上お乗りいただくことをおすすめします
ハンドルロック故障しております
初期型になります
カウル、マフラー等は当方が集めてきた物で実際付いていたものではありません
カウルはダメージがありますので補修の上ご使用くださいませ
必要なければお値引き対象にさせていただきますのでご相談くださいませ
純正マフラーは保管しておりますので御希望であれば8000円で出品させていただきます
ご落札いただきました際は名義変更手続き完了までの間現金3万円をお預かりさせていただき、名義変更完了次第銀行振込にてご返金させていただきます
引き取りに来ていただけるかた限定で考えておりますがもし御希望あればご相談くださいませ
稀少な車両になります
2stに乗れるのもあと何年でしょう
ファンの方この機会にいかがでしょうか
発送は４日～７日となっておりますが、廃車手続き等の上発送する場合は約10日程度でいただきますのでご了承くださいませ
他のオークションにも出品予定です
売れた段階で終了させていただく場合がありますのでご了承の程お願い申し上げます
yyy様専用
平成7年式
距離約60000キロ
車検8月まで
走る 止まる 問題なし
外装も年式の割に綺麗だと思います。
エンジンもこまめにかけているので一発でかかります。
梅雨明けしたら価格あげます
大型に乗り換えるため出品
KAWASAKI
kawasaki
ゼファー
Z900RS
XJR400
CB400
スーフォア
GS
原付本体
レッツ4です
タイヤ前後７山
バッテリー交換済み
オイル交換済み
ウェイトローラーとベルト交換済み
サイドスタンド
社外ホーン
最高速60確認済み
自賠責来年まであり
現在不具合等なし
二種登録になってます
乗り換えの為の売ります
値引き！ビラーゴ125/250用ワンオフキャリア！
絶対に後悔はさせません♪
大型バイクやハーレーにはよくありますが運転側の背もたれはとても楽、信号待ち休憩や高速道路の走行中、のんびり走るのにいいですよ。
腰や背中が疲れません♪
売れなければ背もたれのバーを切断し他の車両へ考えてます。
ビラーゴトライクに使用してました。
家電や家具を積んだり、用途はいろいろ、とにかく頑丈です。
キャンプ道具や食材をぎっしり積んで仲間とツーリングや愛犬をゲージごと積んでドライブへ♪
とにかく頑丈、100キロいけます、以前、庭石80キロ積んで納品しました、ただしバイクの方がへたれますけど┅(^_^;)、限界まで自己責任でどーぞ♪
ヘッドレストの一部に少し亀裂はありますが問題なくお使い頂けます。
ご購入後の返品返金には応じませんので、クレームにも対応致しかねます。
コメントにてわからないことは質問してください。
TW225現在不動
現状売りです。一年動かしておりません。バッテリーはダメです。キックで圧縮は感じますがかかりません。
走行距離はメーター交換されてるため不明です。
経年による劣化、錆び等あります。
レストア等にどうでしょうか。
基本引取でお願いします。
鍵１つ、書類あります。
現物確認してもらい納得の上で宜しくお願いします。クレーム受付られないので宜しくお願いします。理解の上購入願います
直接引取の方、条件次第ですが値引き頑張って対応させていただきます。※マジェスティSG03Jのレストア中です。それに関する部品当あれば相談ください。
レブル250 車体
2018年モデルのrebel250になります。
走行距離は1万ちょいです。
漏れや不具合等は特にありません。
なのでそのまますぐに乗れますが一応ブレーキパッドはチェーン等簡単な消耗品は交換した方がいいかもしれません。
クラッチ盤5000km程の時に滑ってしまい交換済みです。
オイル交換は3000キロ毎にしていました。
カスタム箇所
・エンジンカバー ・アンダーカウル ・セパハン
・モリワキマフラー ・クラッチ＆ブレーキレバー
・リアフェンダー ・リアウィンカー (LED)
・自作フェンダーレス ・ミラー
・リムステッカー ・リアサスペンション
・タイヤのホワイトレター ・スマホホルダー
・タンク塗装(自家塗装の為ムラや剥げ等があります)
純正パーツは全て揃ってあります。
(純正リアフェンダーもタンクと合わせマットブラックに塗装してあります。)
社外のリアフェンダーに割れとエンジン左側に小さいがり傷があります。
また自作フェンダーレスが未塗装のため錆てしまっています。
また前左ウィンカーの常点灯が切れています。
（ウィンカー機能は正常です）
マフラーのカバーがありません。
板金で製作したカバーが一応ありますが穴加工だけしていません。
走行にあたっての飛び石などによる小さい傷や剥げなどがありますご了承ください。
※購入後はノークレーム・ノーリターンでよろしくお願いします。
実働！ホンダ リトルカブ 50CC 原付バイク
メーカー:HONDA
車種:リトルカブ
走行距離:21469km
◇メンテ済み！
◇エンジン良好！
◇キック一発！
◇バッテリー新品！
+3000円でシートカバー新品社外品に張り替えできます。
全国どこでも陸送可能です。
ご自宅までお届けできます。
保証等ございませんので、
中古バイクということにご理解頂ける方のみお願いいたします(^^)
バイク多数出品しております。
是非一度ご覧ください(^^)
ヤマハギア
GEAR06です。
エンジン絶好調 変えるなら
ブレーキパッド❌ベルト△かな
プラグは、変えてます新品
ボックスナンバープレートは、外します
かなり荷物入ります。
ボックス鍵交換してください！
ボックスかなり、オシャレです。埋め込みナンバー
一部ヒンジ部分FRP割れあり 簡単ですが補修済み
あ、一言！ 馬鹿でかいスクーターです
あ、忘れてた！三枚目写真
ブレーキランプ廃線繋げば光ります
繋いでないだけ
超タイムセール！
ホンダカブC-50、小型登録中
走行距離は73000
で結構走ってます。今現在も乗ってるので、距離は伸びます。
エアーフィルターが入ってるので引っ張ると結構音が、大きくなります。
キャブのセッティングが、悪いのか、高速域で、かぶります。
40キロ～50キロで、走ってる限りは調子良く走りますが、55キロ越えると、被ります。
ピストンリングがへたってるのか排気ガスが白くなります。
また、エンジンオイルも減るので補給が必要です。
自賠責保険は付きません。
引き取り出来る方
のみ申し込みお願い致します。
廃車してお渡し致しますので、ナンバープレートや引き取り用の軽トラ等をご用意下さい。
今現在は小型登録してありますので黄色ナンバーですが、50に登録し直すので、普通のナンバーになります。もしご希望があればそのまま小型登録でだします。
ホンダ クロスカブCC110 JA10
平成25年(2013)新車で購入しました。通勤に使用しておりましたが、乗らなくなったため出品いたします。
ワンオーナーです。
走行距離: 25646キロ(少し増えるかもしれません)
転倒や事故はなく走行やエンジン始動等問題ありません。
エンジンの不調を感じたことはありません！
ボディ、シート等細かいサビや劣化があり、カウルを止めるネジが一本欠品。チェーン確認用のプラスチックの蓋が欠品してます。
屋外でカバーして保管しています。
整備歴:
記憶になってしまいますが、2度ほどチェーン交換しています。前スプロケ交換しています。(15丁と記憶しています。必要な場合確認します。)
個人出品ですので分割は致しかねます。
廃車渡しでお願いします。
自賠責2024年2月
可能な限り現車確認、試乗などしていただいてからのご購入をお願いします。また現物手渡しを考えています。配送ご希望の、場合購入前に相談させて下さい。
値下げ交渉はご遠慮下さい。
不慣れな所があると思いますが、興味ある方どうぞよろしくお願いします。
中古、自宅保管品のため、ノークレームノーリターンのご理解お願いいたしますm(__)m
【美車】スズキ GN125 黒 カスタム
閲覧いただきありがとうございます^ ^
カスタムはシンプルですが、BLAZIN マフラーに交換しているので、単発らしい心地良い音で走行できます♪
走行距離は4,220km、燃費は37km/L程です。
傷、凹みなし、エンジン、足廻り、マフラーも綺麗で美品ですよ⭐︎
2年ほど前に購入し買い物や週末のツーリングに使ってました。
125ccなのでファミリー特約にも入れて、燃費も良いので維持費は安いです。
快音で通勤・通学・ツーリングと楽しんでいただけると思います。
◾︎カスタムパーツ
BLAZIN マフラー
タンデムバー
サイドスタンド
自賠責保険は2021年6月までありますので、取引次第で引き継ぐことも可能です^ ^
名義変更・廃車手続きなどの引き渡しに必要な手続きは引き取り主様にお願いしていますが、当方で行う場合手数料として1万円プラスをお願い致します。
タイヤもバリ溝でまだまだノーメンテで使えます。
バッテリーも使えて一発セル始動です。
#ツーリング#バイク#単車#アウトドア
引取限定 台湾仕様 2010年 シグナスX ジャンク車
台湾シグナスX 折畳タンデムステップ仕様
ご注意
この車両は国内のバイクリサイクルシステムでは処分できません
引取限定 書類有り自賠責年末まで残有り自走帰宅可能
書類をお送りしますのでナンバー取得後のお引き取りですと自走帰宅できます
引き取りは落札支払い手続き後の5日目以降とお考え下さい
お取引場所は東京スカイツリーです。日付時間は応相談となります
実働エンジン実働車ですが沢山の訳あり事故転倒歴有りジャンク品です
車体は約20万kmエンジンは国内仕様キック付10万キロ走行
6万キロで社外品のピストンとシリンダに交換
ほとんどのカウルの爪が折れたりカウルが割れたりしています
ネジと台座が不足してネジでは止まっていません。
左スイッチボックスも穴を開けてタイラップバンドで留めています
フレーム前方のフロントカウルを固定するフレームステー部分に欠損と変形があります
エンジンの駆動系付近から小さい異音とカーボン噛みの症状有り
ハーネスのカプラーにも変形破損箇所有り
メーターにも削れた目立つキズが有ります
無い部品
キーは1本
右下アンダーカウル
クランクカバー
折りたたみタンデムステップと取付ボルト
多くのネジと台座と一部ボルト
カウル横のリフレクター
純正バックミラー
ポジションバルブ
プラグレンチ
フェンダー先端にある白いシールとリアの三角シール
破損部品
フレームのフロントカウル取り付けステー部分
すべての内装とすべての外装は破損穴あき有マフラーカバーも破損有
ポジションケーブル（断線）
左右ブレーキホルダー（転倒でレバー根元のクリアランスが拡大）
社外バックミラー
シート（破れ）
全てのゴム製カバー（破れ）
左スイッチボックス（穴あき）
メインハーネス（カプラーの変形断線の可能性）
メインキー（社外品カプラーが異型タイラップバンドで補強中）
バッテリー（違う型番）
エンジン（異音とカーボン噛み）
ホイール（腐食とタイヤレバーで内外キズだらけ）
スイングアーム（ネジ穴潰れ。長さの違うボルト）
問題が多すぎてすべて書き出せません
不明点疑問点はご質問をしていただきましてご納得の上でご購入をご検討下さい。
現状渡しのノークレームノーリターンをご理解いただける方のみ
ご購入をご検討ください。よろしくお願い致します。
HONDA ホンダ ape50 エイプ50
ホンダ エイプ50です。
2019年の9月に購入した車両です。
購入時の走行距離が4,060kmで現在が4,148kmです。
必要があれば乗車するので、距離は増えるかもしれません。
AC16-100xxxxキャブ車です。
購入時にバイク屋さんから改造点を伺ったのですが、忘れてしまい詳細不明です。
素人の見た目判断ですが、以下が純正ではないようです。
・マフラー（TAKEGAWA TRACKROAD）
・前後ホイール（Gクラフト）
・タイヤ（サイズ 前120/70-12 後130/70-12）
・バッテリーレス
・シート
・ハンドル
・メーター
・ライト
・オイルヒーター
経年劣化、サビあります。
マフラーに傷あります。
タイヤにヒビあります。残り山等は素人なので不明です。
私の乗車で、転倒、事故はありません。
自賠責は令和3年9月9までです。
下記リンクに画像を載せていますので、状態は画像で判断をお願いします。
↓先頭に「h」をつけてください。
ttps://photos.app.goo.gl/RzfiXXz4gJkoJoGG7
（エンジンの始動、ウインカー点灯確認動画あり）
ご希望の方にリンク先画像にある、オイル、ドレンワッシャ、ポイパック、オイルジョッキをお付けします。
現車確認可能です。
引き取り希望です。
陸送ご希望の方は、ご購入者様で手配をお願いします。
購入後の返品はお受けできません。
スズキ ウルフ５０ RG50Γ ガンマ50 バイク 車体 NSR５０ NS５０F
キャブレターオーバーホール済
新品パーツ↓
バッテリー
レギュレーター
プラグ
プラグコード
イグニッションコイル
リア砲弾ウインカー
Γのですが配線図サービスマニュアル付き（画像３）
直接取りに来れる方 東京
２５キロ圏内であれば配達もできます
それ以上は相談ください
ショックなどからのオイル漏れ等は見受けられません
レストアして乗る予定でしたが
忙しくなってしまったので、どなたか貰ってください。大きめの原付きバイクです。
不動、圧縮あり
全体のサビは少なく酷いサビはないです。
バイクの知識ある方であればすぐに復活させれるかと思います。
写真の通りフロントのランプ類はありません。
書類あり（廃車証明＆壌渡証明書）
鍵はなくしてしまいました、見つかり次第でよければ郵送できます。
エアクリーナーの中のスポンジがないなど、新車時の状態をしらないので、ネジや細かい部分欠品あるかもしれません。
ミラーなし
タイヤの山は結構あります。
旧車にしては綺麗なほうかと思います
質問お気軽にどうぞ
モンキー
結構カスタムしてあります。
キック1発です。
マフラーはショート管になります！
オイルは交換済みです！
カワサキ Ninja400R
メーカー: カワサキ
車種: ninja400R
車体番号: ER400B-A03＊＊＊
年式: H23年式
走行距離: 約19000㌔(維持の為多少伸びます)
メインキー: 1本(イグニッション、タンク、シート全て回ります。)
電装系、灯火類: 問題なし(USBが2本付いています)
エンジン系: 問題なし
駆動系: 問題なし
車検: 令和2年7月27日
商品説明
カワサキ ninja400Rの出品です。
現状で問題なく走行可能な状態です。
フルカウルのレーサーレプリカ、ツアラータイプのバイクになります。
車両状態
エンジンはセルにてスムーズに始動します。
吹き上がりも良好です。
また、バッテリーもチェックしましたが12V↑ありました。
インジェクションなので暖気せずとも走ります。
外装はタンクにエクボ、右側に転倒跡があります。(ステッカーを上から貼っています)
こちらのキズは前オーナーから購入した時からあります。
消耗品としましては
リアタイヤは今年の初めに交換しました。
エンジンオイルも3月に交換しました。
ブレーキフルードも1度足してあります。
素人整備ですので、ご理解をお願いします。
外装は良い状態とは言えませんが、走る、曲がる、止まるには問題ないので、初めてのバイクには良いかと思います。
エクボはタンクパッドを付けているので、遠くから見て目立つ程ではありませんが、
もし、完璧な状態のものをお探しであればバイク屋さんでお買い求め下さい。(大体40万くらいだと思います。)
[注意事項]
あくまで、素人の判断なので、見落としている箇所がある可能性があります。
神経質な方は購入をお控えください。
素人整備の現状販売であり、整備済みではありません。
現車確認は可能です。
楽天IDで会員登録
