オイル
車体 / 自動車/バイク
オイルの人気の通販できる商品の一覧です。 1,000点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「SIMSのシムエクスプロRV 125JP"最終値下げ相談＂」「ヤマハのマジェスティSタイヤ新品メンテナンス済保険付即乗り可能」「ヤマハのMT-25(2017年) YAMAHA 丸目仕様 ワンオーナー」などの商品があります。車体のオイルがいつでもお得な価格で購入できます。
シムエクスプロRV 125JP"最終値下げ相談＂
アメリカンに乗ることが多くなってしまい、3ヶ月程乗っていませんでした。先日、たまには走らせようと思ってエンジンかけたらセルが回りませんでした…あまり乗らなくなったので、また7月で自賠責保険も切れてしまうので。この際手放そうと思います。タイヤは前後バリ山です。オイル交換は3ヶ月前にしています。通勤で毎日10キロ走っていました。90キロは出ていました。大変安定した走りで気に入っていました。よろしければどうぞ。セル、キック共にエンジンはかかりません。
車体はSIMになります！シートが一部破けてるのでシールを貼ってます！
取りに来ていただける人限定させて頂きます。
値下げしました！
問い合わせが多いのでお早めにどうぞ^ ^
マジェスティSタイヤ新品メンテナンス済保険付即乗り可能
マジェスティS 走行距離34600キロ「調子維持の為多少乗ります」
車体番号SG28J004※※※ 今はナンバーついてますが廃車書類わたしです、自賠責保険も来年4月ぐらいまでついています。
タイヤは前後IRCモビシティSCT001です、リヤタイヤ新品は令和元年7月1日交換です。フロントは春に交換、駆動系やプラグも冬にメンテナンス済です、シートとマフラーは春に純正に戻しましたので綺麗です、バッテリーも1年ほど前に新品です、車体も室内保管の雨の日通勤ツーリングはほとんどしていませんので綺麗です、エアクリフィルターはレベル10交換済みでヤマハダイアグツールで調整済みです。ヤマハナックルバイザー、ホンダ純正グリップヒーター、グローブボックスにシガーソケット電源2口、ブレーキフルード、エンジンオイル、ミッションオイル、冷却水も定期的に交換していて丁寧に乗った車体です、転倒もありません。千葉の田舎道走行で新車購入から所有で鍵はスペアと2本あります。
車体料金全額支払い確認後に発送可能です、県市町村名をそえて質問頂ければ送料しらべます。今はお金がないので取り置き、分割払い、ローンはいたしません。都合あわせて頂ければ手渡しも可能です。
MT-25(2017年) YAMAHA 丸目仕様 ワンオーナー
引っ越しにより、急遽手放すことになったため期間限定で、投稿いたします。
一定の期間経過して、売れない場合は買取業者に引き取ってもらいますので、欲しい方はぜひお早めにお願い致します。
■カスタム箇所
ledヘッドライト 5.75インチ Hi/45W Lo/30W DRL付き 6500K
ワイズギア LEDウィンカー YME ヤマハ純正
デイトナバーエンドミラー
FTRT 6段調整 ブレーキ クラッチ ショート レバー
スマホホルダー取り付け用ブラケット
スマホ充電用電源コード
YAMAHA MT25(2017年)ワンオーナー
走行 16.200km(転倒無し)
自賠責保険 2020年3月12日
付属品 説明書、メンテナンスノート、スペアキー
タイヤは11.000kmでBS製S20Evoに交換しており、オイルはYAMALUBEプレミアム10W-40を3.000kmごとに交換しております。また保管は屋根付きの駐輪場でバイクカバーをかけて保管しておりますので、痛みも少なく程度には自信がございます。
MT25をお探しの方で、上記のカスタムにご興味及び価値がお分かりの方には非常にお得なバイクだと思います。
ご連絡をお待ちしております。
昨年12月にリコール（ラジエーターホースの不具合）により、当該ホース及び冷却水をディーラーにて交換しております。ちなみにリコール前に不具合はありませんでした
ひなた様専用
スズキ アドレスV125G 規制前 K7 人気の温度調整グリップヒーターつき
オイル、ギアオイル、 オイルフィルター交換済み 新品プラグです
。
基本情報
鍵1本
登録用書類(販売証明書)
バッテリー充電済み
灯火類正常作動
フロントタイヤ2分山
リアタイヤ9分山
走行距離26895キロ表示
温度調整つきグリップヒーター
オイル交換
オイルフィルター交換
ギアオイル交換
新品プラグ
新品エアフィルター(汎用フリーカットのです)
駆動系点検清掃済み
ウエイトローラーとクラッチシューと社外ベルトはまだまだ大丈夫そうでした。
現車確認は基本18時以降、日曜日はお問い合わせ下さい。
こちらは神奈川県横須賀市です。
おかげさまで最近問い合わせが増えています(^^)
ですのでブッキングしないように現車確認日時を設定していますが、声をかけてくれた順ではなく先に支払いを済ませて頂いた方にお譲りしているのでご了承下さい。
中古車ですので錆び、キズ、汚れ、割れや欠け、タッチアップなどはもちろんあります。
灯火類、ホーン正常作動
前後ブレーキしっかり効きます
セル/キックどちらでも始動可能
グリップヒーター正常作動
現在走行に特に問題ありませんが引き渡し時に全ての動作や保証がある訳ではなく現状優先になります。
不安な方は是非現車確認に来てチェックして下さい、神経質な方は購入をお控え下さい。
陸送を手配する場合は手配自体はすぐいたしますが到着日は陸送会社と落札者様のご都合や天災などの自然災害、繁忙期、閑散期、その他の理由によって１週間以上かかる場合があります。
中古車両なので現車確認に来れる方でお願いします。
支払いに関してはラクマのルールを守り楽しく取り引きをしたいと思っています。
売買成立後は全て自己責任でお願いします。
X3W7hod2QMsXv様専用ページ バリオス2gsf250
現在、お店の中で保管していますので、保存状態は良いと思います。お店が手狭になってきたので、出品しようかと思います‼︎現在はセルでエンジンもかかり、吹け上がりも良好です。タイヤも前9割後6割くらいです。現在、フロントフォークはオイル滲みありますのでオーバーホールしてからお渡しします‼︎小傷、サビはありますが、まぁまぁの状態だと思います‼︎書類もあります。女性の方も乗りやすくて良いと思いますm(_ _)m
クーポンで安い 自賠責保険平成32年7月付き ホンダ リード110 ex
Honda lead ex 110
型 Jf19
走行距離約58000
厳密には低価格廉価版のexではなくexになる前のモデルですが、ブレーキロックが付いてたり、細部の使用がexより良いです。
このモデルの良い点は最近少なくなった足元がフラットな事。荷物やポリタンク、家電品購入時など以外に何でも載せれるのがいいです。あとは燃費が平均40以上、最高で50いくついった事があります。（乗り方によります）
可動式アルミタンデムステップ
ホンダ安心のコンビブレーキです。
メーター電球をledにしてあります
サイドスタンド付けました
プリー加工により最高速が8５以上でます。
恐いのと、長いストレート道路がないのででいくつ出るかわかりません
いずれエンジンリミッターはあるようです
プーリー新品
ローラー新品１４g ×６変更し、低中速もたつき感を解消
ブレーキシューパッド交換
フロントフェンダーをタイヤ交換時の利便性&スタイリッシュにするべく ちょいカット
ベルト交換 予備新品ベルトも付けます。
走行距離もいい時期なのでホンダウィングにてクラッチ交換したと言ってました。
気に入ってましたが乗らないのでどうぞ☆
元々父親が大事に街のりに使用していた物若いひとがぶんまわしていた物じゃなく、ホンダウィングでメンテお願いしていた車体。 このモデルはオイルマネージメントはまめにしてください。個人的にはホンダ純正よりもカストロールの方がよいです。
エンジン好調
タイヤがそろそろ交換時期です。
即決前にコメください。現車確認、試乗Ok 乗って帰るか、近い県ならお届けも可能です。相談ください。
それなりに使用感ありますが、悪くないとおもいますよ。
他でもだしてます。売り切れ時はすみません。
キャンチョメ様専用
シグナス売ります
走行距離22000ちょいです。通勤に使ってますので多少増えます。
ミラーのボルトさびてますので気になる方ボルト交換していただければ大丈夫です。
リセットボタン、セレクトボタン反応悪く、オイルチェンジランプが上手く消せません。交換はしてます。
中古で買いましたが、当方事故、転倒ございません。走る曲がる止まる問題ありません。
中古ですので、その他細かい傷ございます。
車体番号、RKRSE4640......
zrx400 2型 1997年式
急遽お金が必要になりましたので、すぐにお支払いできる方優先で取引します。
走行距離 約33000キロ
車検今年の3月に入れたばかりなので、令和3年3月まであります。
始動性は抜群で、冬の昼間であればチョークなしで、セル一発です。2月ぐらいからチョーク引かずにエンジンかかってます。
フロント・リアスプロケット、チェーンはまだ交換して1000キロ走ってないです。リアスプロケ、チェーンはゴールドです。クラッチレバー、ブレーキレバーはゴールドの可変式の物に変わってます。ヘッドライト本体とバルブは新品でとても明るいです。ウィンカーバルブも新品です。バッテリーも新品です。
マフラーはmadmax製のショート管が付いています。
純正マフラーもあります。
気になる点がいくつかあり、タンクに3箇所ほど目立つ傷があります。フロントフォークからオイル漏れのせいか曲がるときに違和感があります。タイヤの残り山がすくないです。鍵がメインキー、メットロックが一緒でシート下の鍵は別ですので、計2本あります。
必要であれば、フロントの足回りからステムまで一式あるので、付けます。フロントフォークがオイル漏れしてたので、交換するつもりでしたがする暇がなく、そのまま乗ってました。交換をオススメします。
あくまで素人の観点で判断したことなので、バイク屋で基本整備してもらうことを強制します。また、今の相場でzrx400は高くなってますので、このお値段での売買はなかなかないと思います。また、チェーン、フロント・リアスプロケットの交換にも4万ほどかかりました。とてもお買い得だと思います。
もし、購入される際は近場であれば自走して納車します。
質問等あればお待ちしてます。
専用です
ご覧いただきありがとうございます。
MCX50です。こちらはもう日本に出回って以内バイクになります。車体はns1よりも大きく50には全く見えないです！また旧車なのでキックしかないです。止まる、曲がる、走るには問題はありません。最高速度は80㌔が自分が乗ったときの最高です。今も定期的に走らせていますので走行距離は多少前後します。距離は5581です！小さな傷はありますが車体は比較的綺麗です！
カスタム点はこの写真では黒グリップですが今はスーパーグリップをつけています！またテールランプはLEDに変えてあります！ただ不具合が一つだけありフロントフォークのオイル漏れがあり少しフロントフォークがダメになってきてます。乗るぶんには全然問題ないです！取りにこれる方だとありがたいです。廃車登録して陸送なら可能ですが陸送費は購入者にお願いします。質問等ございましたらコメントして下さい。
ドラッグスター1100 カスタム！車検長い！
車検33年2月まであります！
名変すれば乗っても帰れます。走行に関して走る曲がる止まるなど現状問題ありません。タイヤもビンテージタイヤに交換してほぼ新品です。気になる電装系やオイル漏れなども無く調子はいいと思います。
今回置き場所などの関係で格安で販売致します。
これだけのカスタムや車検長い車両でこの価格は無いんじゃないでしょうか！是非現車確認して頂き乗って下さい！
走行距離はメーター交換済みですので正確ではありませんが約2万キロ辺りだと思います。
近県でしたら格安で配送できます。
他でも出品しております(じもてぃ)そちらで売れた場合は交渉中でも突然消去する可能性あります。またそちらから問い合わせて頂けても大丈夫です。早い者勝ちですので是非ご検討下さい。
nsr250r mc21 se
nsr250 mc21 SE 乾式クラッチの出品です
多少の値下げあり。ご相談下さい。
車種により交換も可能です。
希望あれば動画撮ります。写真も詳細分かるものをご用意します。
1年間動かしていませんでしたがガソリンを入れ替えてキックしたところ、すぐに始動確認できました。
吹け上がりも問題ありませんでした。
ですが整備は必要だと思います。
フロントフォーク多少のオイル滲みあります。
外装は社外で状態良くないです。
タンク左に凹みあり。
ヘッドライトHIDポジションLEDリングのものが付いています。
チャンバーはdogfight。
純正パーツはチャンバー、シートフレーム、テールランプのみあります。
古い車両で不具合もあると思いますが現状で3N守れる方のみ購入ご検討下さい。
ビーノ 規制前2スト ワインツートン 点検整備ずみ
速い2ストの足をお探しの方へ(^^)/
加速最高の排ガス規制前の5AUビーノです。
メーター距離約11650km（低走行の部類に入ると思います）
駆動系内部点検整備済み。駆動ベルト、ウェイトローラー劣化少なく未交換、エアフィルター、バッテリー新品交換。クラッチシューまだまだ残多く正常。オイル補充済み。灯火類正常。
外装はちょこちょこ小傷や多少の劣化はありますが目立つ傷などなくてつやもあってわりときれいな方だと思います。
シート新品はりかえずみ。
セル、キックにて即始動、もちろん異音なくふけあがり良好。試乗し平坦な道でかなり加速は早く60振り切り早めに確認しました。プーリー改造で70でるようにもできますが工賃3000円必要です。
タイヤ前6部山、後新品。
現車確認試乗もお待ちしております。当方もしくはJR阪和線百舌鳥駅または南海三国ヶ丘駅にて確認も可能です。現車確認後購入決定もしくはお近くでキャンセルなしならマイカーで配送致します。堺市外など距離によっては配送料を負担してくださいね(^^)。自賠責はつきません。
登録書類とともにお渡しいたしますね。
わからないことはお気軽に質問くださいね。
よろしくお願いします。(^^)/
SR400 スカチューン 2型 引き取り希望 福島県いわき市
引き取り限定！現車確認の上でトラブル無く購入して頂きたいです^_^
平成2年式 走行距離不明 メーター読み8000キロ
画像で、わかる通り年式の割には綺麗な車両です^_^
ワンオフマフラー 、ハンドル、ミラー
ローダウンサスペンション、タンク業者にてペイント
タイヤバリ山、オイル交換、オイルフィルター、プラグ交換済み。
オイルテンプメーター、フロントフェンダー、
リアフェンダー、シート、テールランプ、ウィンカーetc
足付き良し、エンジン吹け良し、灯火類OK^_^
車両を渡す時に車両代とは別に3万円を別途あずかり名義変更が終わりましたら書き留めか振り込みにて全額返金致しますので現金の用意をお願い致しますm(_ _)m
むーさん様専用
NSR50です。前期ベース 原付二種登録です。
改造点
後期フォーク
フロントブレーキマスター(流用)
トップブリッジ
クラッチホルダー (流用)
別体リアマスター(アルミ)
miniビックラジエーター
社外スピードメーター
トップブリッジ
ハリケーンセパハン
社外アルミホイール前後
ハイグリップタイヤ(5部山)
68ccポート加工、ヘッド面研
PE24
ビッグファンネル
リードバルブ
フェンレス(エンジン後ろのアルミ板)
バッテリーレス(パンクしてるようです)要交換
イニシャルアジャスター
ミラー
水温計
カラーチェーン
Z2テール(三万円くらいしました)
タンクカバー
社外リアサス(調整式)
純正加工ステップ(ショート)
バックステップアダプター
金ポッシュ
越後屋チャンバー
e.t.c
セッティング済みでいい加速します,ストレート95はメーター読みででました！
改造他多数です。キック一発始動します。
サーキット仕様ですがナンバー取得、公道走行大丈夫です！保安器具そろってます。
タンクは写真ご覧下さい。混合仕様です、
2ストオイル(半分)オイルボトル、レーシングスタンドをおつけします。(発送の場合は車体以外のものは送れないためおつけできません)
鍵は一本です。
不具合はバッテリーレス新品用意してあります。
2年前まで町のり&サーキットで、その後はサーキットのみでした
水温計は電池がきれてます
チャンバーサイレンサーが転倒によりステー曲がっています。ヘッドライトはテープledのみなので(もともとフォグのみでした)あまりあかるくありません
現車確認可能です。廃車済みです、気に入らなければキャンセルください、台東区です。お届けは燃料費、手間賃頂ければ相談のります、
基本的に夕方から夜になりますが。 それ以外の方は引き取りもしくはそちらにて配送手配ください。
乗らずにガレージで置物にするのもかわいそうなので大切にしていただけたらうれしいです。
気になることございましたらコメントよりどうぞ！
不要な部品ございましたらお申し出頂ければそのぶんお安くさせてもらいます！
#シグナス #アドレスv125 #yb-1 #グロム #モンキー #スーパーカブ #c125
カワサキ AR50Ⅱ 実動
カワサキ AR50-Ⅱです。
2st50ccのミッション車です。実動車で書類あります。
年式は、速度規制モデルのため、83年くらいだと思います。
走行距離はおよそ5800㌔で、自賠責が令和3年8月まで付いてます。
タイヤは、7分ほど山があります。
年式相応のキズや汚れ、オイル滲み等ありますが、調子が良く、また現在は屋内保管のためキレイな方だと思います。
最近では、ステムベアリングを交換しました。
また二年前にピストンリングとタイヤ交換、ホイール塗り直しを行っています。
オイルはヤマハの赤缶を使用してます。
吹け上がりも、良好です。
不具合箇所は、メーターが不動です。
他にも写真があります。ご希望がございましたら、コメント欄へ投稿願います。
近県であれば、格安にて配送いたします。→詳細につきましては、事前にコメントいただけますよう、お願いします。デポ持ち込み等もお気軽にご相談ください。
よろしくお願いします。
#原付 #2スト #旧車
#値下げ！リトルカブ50 おしゃれな色です！
HONDAの名車
リトルカブ50の出品となります。
現状13685km（たまに乗るので距離少し伸びます）
メインキー1本
ベトナムキャリア
収納に便利なフック付いてます。
通常のバイクには考えられないような頑丈さ、燃費の良さが特徴のHONDAのリトルカブ。
1リットルで約40〜50km走ります。（あくまで素人の計算です）
ガソリンが高いので通勤、通学の方にもオススメの一台となります。
お値打ちな価格にて販売しております。
是非ご検討下さい。
ストレスなく一発でエンジン始動します。
外装の艶もあり、年式の割に程度良好な一台かと思います。
あくまで中古車両の為、錆や傷等はあります。
神経質な方のご購入はお控え下さい。
タイヤ、チューブ、リムバンド新品交換済み！
オイル交換済み！
電装系統
(ヘッドライトハイビームのみ点灯、ウインカー、ホーン、ブレーキランプ、球切れ等)出品時問題なし。
ブレーキ前後ともにしっかり効きます。
趣味でたまに乗っていますがアイドリング問題ありません。
現状、問題なく実動車となりますが、見落とし等あるかもしれません。（たまに乗るので距離少し伸びます。）
バイク屋のように補償はありませんので、あくまで現状販売とご理解下さい。
NC.NRとなります。
愛知県名古屋市からの販売になります。
トラブル防止のためバイクを一度見てからご購入していただきます。
HONDA NS-1 eneru様専用
覧頂きありがとうございます。
NS-1 AC12 中古車の実働、書付です。
約20年程度経過するバイクですが、バリバリ走ります！
50ccに見えない最大級の大きさに、メットインまで付いている大変便利でパワフルな２ストバイクです。
現在以下にある様、ある程度の整備をし好調です。２ストバイクや古いバイクに理解、知識がある方にオススメです。
２ストバイクです。メンテナンスも比較的簡単です。
乗りながらメンテナンスを続けて頂き大事にしてください。
・現在エンジン好調でキックにてスムーズに始動。異音などもありません。
2ストらしい元気でパワフルな走りと軽快な音で走行します。
・アイドリング、吹け上がり、加速も良好です。
・まっすぐ走る・止まる確認済み。
・1時間程度のテスト走行確認済みです。
中古車ですので、当然経年による傷みや錆び傷はあります。
ご理解ください。
ウィンカー後ろ左右つきません。
カウルの割れが2箇所ありますが走行には問題ありません。
年式なりに経年劣化によるサビや腐食がでている箇所も当然あります。
走行自体は好調に走り、各部の基本的な整備も行いました。
各部の状態など画像でしっかり確認ください。その他わからない点はご質問ください。
整備内容は以下をご覧ください。
キャブ清掃
2ストオイル新品交換
オイルポンプ調整
ミッションオイル交換
クーラント交換
新品プラグ交換
バッテリー新品
新品エアフィルター交換
ブレーキピストン清掃
フロントブレーキパッド前後新品
チェーン新品交換
新品金ポッシュＣＤＩ
社外テール
スポンジシート
ツインテール
ネイキッド仕様
クランクシール一部純正新品交換
その他各部の点検、調整、注油、清掃
※オイルタンク・リザーブタンク取り付け部補修されています。
記載してある通り現在好調ですが、
それなりに古いバイクですので、多少の経年劣化はあります、メーター不動、テールランプ球切れ等
心配でしたら現車確認をお願いします。
※発送やバイクの状態についての注意事項
特に遠方の方はお気を付けください。
発送はＢＡＳ・アイライン・ジェットリンク・ＢＨＳを利用。
通常約２週間でお届けと思ってください。１週間以内に届く場合もありますが。
3Nを厳守してください
バリオス 1型 A1 45馬力 車体
車両乗り換えで手放すことになりました。
・カスタム点
コンドルハンドル
ヘッドライトレンズ
ヘッドライトバルブLED三色変化
タックロールシート
タンデムバー
モリワキマフラー（写真はRPMになっていますが違います）
クリアウインカー
メッキミラー
・不具合
腰下オイル滲み（オイル交換後なくなりました。パッキン交換した方がいい）
自賠責9月まで。転倒、事故なし、バッテリー、タイヤまだ大丈夫です。オイル交換4/17に行いました。廃車渡しです。書類は送ります。東京、神奈川、埼玉あたりでしたら配送も出来ます。遠方でしたらアイラインを予定しています。引き取りも可能です。
ご不明点ありましたらコメントお願いします。
さつまいも殿専用
さつまいも殿専用
愛知の刈谷市からの出品になります。
引っ越しをするにあたり、乗る機会が減るため出品します。
大切に乗ってくれる方、よろしくお願いします。
◆初年度登録：平成9年
◆車検：2021年3月まで
◆走行距離：49,365km
（コンディション維持の為多少伸びます）
◆バイクについて
クラッチが対策品に変わっている後期型です。
調子良好、レスポンス良いです。
外装は前オーナーが再塗装しており年式の割にはきれいです。
サスペンション周辺、フレームなどブラックになっており、まとまっています。
ぜひノーマルと比べてみてください。
ヨシムラのフルエキですので音も低音高音気持ちがいいです。
ETC、樹脂グリップと防振バーエンドついてますので高速も快適でした。
ETCは後付けすると意外と高い(2万円くらい)のでお得です。
左のケースに立ちゴケ傷あります。
大排気量による低速トルク、良ポジション、コンパクトな車体からくる取り回しやすさが魅力だと思います。
のんびり走っても走りやすく、アクセルをひねればドカンと来るトルクがオールマイティで楽しかったですね。
◆整備内容を覚えている範囲で書きます。
46,200km時
・オイル交換
・ブレーキ、クラッチフルード交換
・プラグ清掃
47,540km時
・リアブレーキパッド交換
・チェーン清掃、注油、調整
49,200km時
・オイル、フィルター交換
名義変更用の書類ご用意します。
車検あるので、名義変更後、乗って帰れます。
近くの県でしたら、帰りの交通費を頂ければ乗っていきます。その場合速やかに名義変更をお願いします。
その他お気軽にお問い合わせ下さい。
追加の写真等欲しい方もコメントからお問い合わせください。
◆落札後24時間以内に取引開始、３日以内にお支払いをお願いします。
◆名義変更後、車検証のコピーをお送りください。写メ可。
◆自走、トランポでの直接受け取りの際は自己責任でお願いします。
また、その際免許を確認させていただきます。
◆遠方へは陸送業者の着払いです。
◆当方バイクの整備や状態に関してはそんなに知識はありません。
販売後のクレームにはお答えできません。現車確認推奨です。
検索用
バンディット ZRX GSX 1300 Bandit CB
【低走行】ヤマハ ニュースギア 総走行7012km ワンオーナー個人使用
ご覧いただきありがとうございます。
最近乗らなくなった原付バイクをお譲り致します。
値下げ125000→120000→115000→109800
【出品内容】
・原付50cc ヤマハ ニュースギア車体
(型式：JBH-UA07J)
・メインキー、スペアキー、計２本
・書類一式
【出品経緯】
通勤で使用するために2016年2月に新車で購入、３年間(週3～4日程の稼働)でしたが中型二輪免許を取ったため乗る機会が減った為出品いたします。
【商品状態】
・セル一発始動、キック一発始動、吹け上がり、曲がる止まる、全て良好。
・全体的に綺麗です、左グローブカバーに擦り傷と左ミラー部に擦り傷有り。
・事故、転倒などは一度もありません。
・2018年にバッテリーを新品に交換してあります。
・納車後1000ｋｍでオイル交換、その後5000ｋｍでオイル＆フィルター交換済みで現在に至ります。
・サイドスタンド付き、ニュースギアの為左ブレーキは無し。右ブレーキとフットブレーキとなります。
・フロントバケットが付いていましたが使用しなかったため取り外して室内保管してあります。取り付け金具が所在不明の為必要であればバケットだけおまけで付けます。
☆現車確認承ります。その他質問事項もコメントにてご連絡下さい☆
※原付のコンディション維持の為、エンジン始動、走行をするため若干走行距離が増加する事を予めご了承ください。
【引渡しについて】
①現在ナンバーがついているため購入決定後に役所にて廃車手続きを行います。
②こちらのバイクにつきましては原則引き取りを前提にお願いしております。遠方の場合はBASでの発送、送料は購入者負担とし、書類の手続き等のご説明がありますので購入前にご相談ください。
※発送元は東京都杉並区、最寄り駅は吉祥寺となります。
【注意事項】
☆購入確定前にプロフィールを最後までお読みください☆
本商品は中古品となります。その為中古品にご理解のある方のご購入をお願いします。また車両等につきましてもノークレームノーリターンとなりますので予めご了承ください。
検索用 ヤマハ YAMAHA 原付き 原付 バイク 50cc ギア ニュースギア GEAR 低走行 車体
ホンダ
ホンダ ジョルノ ブラウン
2013年5月購入
走行距離 約4400km
自賠責保険が切れて今後も乗る予定が無い為出品です
全ての部分で正常に稼働しております
エンジン マフラー ライト ブレーキ オイル交換 チェック済みです
本体に細かな傷や経年劣化によりミラー部分のサビなどはありますが、中古品としては綺麗な方だと思います
東京都調布市より出品しておりますので、
取りに来てくださる方にお譲りしたいと考えております
廃車手続きをした後のお渡しになりますので
少し時間がかかるかも知れませんがご了承ください
ＮＳＲ８０ 実動 現在登録使用中
ＮＳＲ８０実動車輌です。
大変貴重な車輌です。宜しくお願い致します。
追記致します。
走行は３，６２９キロ実走行。
現在登録使用中です。
いじっている車輌、レース上がりの車輌ではなく、貴重なノーマル車輌です。
勿論分離給油です。
フレーム、ホイールはウレタンクリアーにて保護してあります。(年式なりの汚れ傷は有ります。)
キャブもノーマルですが、前期のフロートがすぐに外れたり、ずれたりするタイプから、後期ノーマルキャブにましたので、整備も楽です。
ミッションオイル、プラグ交換したてです。
アンダーカウルはノーマル純正色ちがいを塗装してあります。ウレタンクリアー仕上げです。
タイヤはレースしている方から頂いたタイヤを入れています。
純正の工具まで付いている車輌はほとんど無いと思います。
発送は直接お引き取り、着払いでアイラインさんのドアToドア、レッドラインさんのドアToドア、新岡山デポへの持ち込み(無料で持ち込みさせて頂きます。)のいずれかになります。
貴重なノーマルＮＳＲ８０です。ご縁がありましたら宜しくお願い致します。
☆HONDA クレアスクーピー☆
ご覧頂きありがとうございます。
妻が乗っていたスクーピーになります。
乗り換えの為出品致します。ナンバー返納する直前まで乗っていた車両になりますので走る、止まる、曲がるは問題ありません。
ベルトやクラッチスプリング、プラグなど新品に交換後200km程です。今回出品にあたりオイル交換サービスさせて頂きます。「ヤマハヤマルーブスポーツ10W-40」
外装にヒビやワレ、傷あります。タイヤは溝は有りますがヒビが有りますので交換をオススメ致します。別途6000円で前後新品に入れ替えも出来ますのでご希望の方はお知らせください。交換の場合少々お時間頂きます。
当方はショップではありません。
近場の方は格安にて配達も致します。勿論直前引き取りに来て頂いても構いません。
よろしくお願いいたします。
アドレスv125s 2010年式 低走行車 125cc.
閲覧ありがとうございます。
走行距離 8.500km 日常生活程度の変動あり。
新古車で購入したのでほぼワンオーナーです。
自賠責 令和2年 11月26日
車両の状態としまして、タイヤは写真の溝を参照して下さい。
後輪は今年の2月に新品に交換したばかりです。
バッテリーも今年の3月下旬に新品に交換しました。
エンジンオイルは2月に交換済み。
左側側面に壁に擦った跡があります。通常使用による細かい傷があります。
サイドミラーは社外品が付いています。
車両全体のコンディションはとても良いと思います。
エンジンオイルは走行距離がないので1年に2〜3回交換しています。2回に一回はオイルフィルターも交換してます。
鍵はしっかり2本あります。
通常走行、止まる、曲がる問題ありません。
電装関係も全て正常です。
注意※写真ではリアボックスが付いていますが、新しく購入した車両に移設する予定ですので取り外します。
※現車確認対応しますのでお気軽に言って下さい。
※個人での譲渡となりますので原則的に引渡し後のクレームは受け付けません。
※直接引き渡しが理想ですが、配送も受け付けます、配送手続きは購入者で手配お願いします。
yasuhiro様専用 モンキー125
昨年12月14日にホンダバイク専門店で¥458,894で購入しました。色は赤でABS付で、純正のリアキャリア（定価¥14,9040税込み）付きです。通勤に使っておりましたが、職場の関係でもうすぐ50㏄の原付でしか通勤に使えなくなるので泣く泣く売却です。走行距離は現時点で実走1,778㎞ですが、まだ通勤で使っており、片道9.5㎞を走っているので走行距離は伸びていきます。1,000㎞の時に1度オイル交換と、初回メンテナンスを受けております。目立った傷、へこみはありません。ただ、足の部分の塗装が若干剥がれております（写真黄色丸部分）。それを除けばまだまだ新車のような輝きを放っております。
売買が成立した時点で、当方廃車手続きに入ります。その後書類を購入者宅へ郵送しますので、購入者様がご自身で住んでいる市役所で新規登録をしナンバープレートを取得してください。現在バイクに付けている自賠責保険は私が次に乗るバイクに使う予定なので購入者様がご自身で新たに取得してください。当方業者ではありませんので陸送手段がありません。直接取りに来て貰う場合はナンバープレートを取得してから来てください。陸送を希望される場合は配送業者にお願いすることになりますが、その場合の送料は購入者様が支払ってもらいます。
専用
バイク屋さんで整備してもらいました。
タイヤ&チェーン&フォルムなどいろいろ直してもらいました。
原付きですがアメリカンな形なので好きなひとは早めに購入してください。
バイク屋さんで直してもらって10万円かかりました。
完全に良い形です。
ホンダPS250
＊走行41603km(2019.5.6)
機関維持のため多少増える可能性あり。
＊自賠責はH32年10月まであり。そのままお付けします。
＊所有バイクが増えてきたので整理します。
＊小傷はありますが転倒無し。
＊GWに600kmほどツーリングに行きましたが調子良いです。スクリーン装着なので100km巡行出来ます。
＊下記、主なメンテナンス状況
33197km ホンダドリームで12か月点検
ベルト、クラッチ交換など。(整備控えあり)
35779kmタイヤ前後交換
39845kmバッテリー交換
コンセントに繋ぐだけで充電可能仕様にしています。
＊定期的にオイル交換、エアフィルター交換あり。
直近は40534km時にオイル交換。
＊シート張替え(破れ、切れ無し)。
＊カーポートでシートを掛けて保管。
まだまだ艶もあります。
＊経年劣化でキー差込の印刷表示が剥げています。
＊1か月くらい乗らないと速度計の針が動かない場合あり。
15分程走行すれば動きます。ワイヤー掃除がいいみたいです。
＊キー2本あり。経年摩耗で新品キーの方が差込みにくいですが丁寧に入れたら大丈夫です。
＊ETCは外します。
＊汎用スクリーン、シガーソケット電源はそのままにしておきます。(業者配送の場合、スクリーンを外すよう依頼があるかもしれません。その際は別途配送となります。)
＊PS250もますます希少になってきました。
丸目2灯にも乗ってましたが、角目も味があります。
初期型にしては綺麗な車体かと思います。
＊落札の場合、こちらで廃車処理をして先に書類を郵送します。車体は業者手配で配送もしくは、ナンバー取得して自走引取りお願いします。
＊写真掲載が4枚までなのでお見せ出来ませんが、シート下など見えない所も定期的に磨いています。
＊仕事の休みが取りにくいため、今月、先にナンバー返納処理予定です。
5/12 3万円値下げしました。22万円→19万円
ホンダXL230 13000km〜
ご覧いただきありがとうございます。
・不具合
特になし
・新調
バッテリー、nsrのメーター、エンジンオイル、ヘッドライトランプ
・その他
表示メーター距離が18000kmとなっていますが、nsrのメーターに変更するまでは13000kmでした。
よろしくお願いします。
【wire様専用】旧車ヤマハbobby（ボビー）1980年製 50cc
ご覧いただきありがとうございます。
ヤマハの原動機付自転車bobby（ボビー）50ccのご紹介です。とてもレトロで、小型なのでストリートでメチャクチャかわいいです！
【付属品】
・バイク本体（クリーム色）
・ヤマハ社製純正カバー（シルバー）
・カギ2本
・リザーブ用ガソリン専用ボトル（レッド）
・ダイヤル式チェーンロック（ブラック）
・白いステッカー付きヘルメット（ミルキーホワイト）
・前カゴの雨よけ専用カバー（ブラック）
・ヤマハ純正エンジンオイル（半分くらい残ってます）
【こんな方にオススメ】
・ホンダのモンキーやゴリラ、エイプが好きな方
・ストリート系バイクが好きな方
・50ccなのにマニュアルクラッチがめんどくさくない方
【詳細】
バイク屋さんでリストアしたものを購入しました。
年式:1980年代
排気量:50cc
エンジン始動はキックのみ
クラッチ付き4速シフト
足のクラッチレバーはホンダカブと同じく前後に踏むことでシフトチェンジできます。靴が汚れないので気に入ってます。
原宿などでとめていると声をかけられることもよくあります。見た目も最高に綺麗ですが、手入れがされているので、正直これだけ調子状態が良いものは、二度と出てこないと思います。
またつい最近バイク屋さんでフルメンテナンスしていただいたばかりです。
まだ走行距離は8000キロ台で、丁寧に手入れをしているので、とても調子が良くエンジンは、常にキック1発でかかります。
時速60キロ以上出ますが、原付なので30キロが原則です。
東京都の世田谷区に住んでいるため、都内で手渡しできる方のみご購入お願いいたします。
購入をする際は、すぐに購入するのではなく、トラブル防止のため必ずコメントでお話ししてから、購入いただけると助かります。
こちらはとても大事にしているバイクのため、大切にしてくださる方にお譲りさせていただきます。
ご不明な点など何なりとご質問ください。
一枚目の写真にあるの ドリンクホルダーに入っている赤いボトルは、ガソリンを入れられるボトルで、リザーブ用のガソリンが入っております。
ご不明点があればコメントよろしくお願いいたします。
カワサキNinja250ニンジャ250人気のエボニーブラック期間限定出品
【車種】Kawasaki Ninja250
【型式】JBK-EX250L
【年式】2013
【走行距離】約29800km ※状態維持のため多少距離は伸びます
【自賠責】2019年9月まで
【カスタム箇所】
・DAYTONAフェンダーレスキット
・イリジウムスクリーン
・レバー ゴールド
・バーエンド ゴールド
・カワサキ純正フレームキャップ
・DAYTONA PROGRIPタンクパッド
・PIAAヘッドライトバルブ5000ケルビン
・ポジションランプ グリーン
・DAYTONA USBポート
・NGKイリジウムIXプラグ（15000km時に交換）
・エアクリーナーダクトキャンセル
【車両の状態】
セル一発始動で・走る・曲がる・止まるは全く問題ごさいません。
3000kmごとにオイル交換をし、2回に1回はフィルター交換を行っていました。
屋根あり環境でバイクカバーをして保管していましたので雨や日光による劣化もありません。
個人的主観では距離相応の小傷などありますが比較的良好な車両だと思います。
ただ、タンクによく見ないと気付かないレベルのエクボ、フロントフェンダーにヒビがあります。
また、まれにロー側のヘッドライトが点かないことがありますがバルブを抜き差しすると直ります。
【消耗品】
タイヤはα13に履き替えてます。残り8部山程度です。
ブレーキパッドはフロント9.5部、リア7部ほどです。フロントは交換したばかりなのでたまにブレーキ鳴きがありますが、そのうち消えると思います。
【配送方法】
ナンバーを取得していただければそのまま乗って帰っていただくことは可能です。
陸送の場合は購入者様でお手配をお願い申し上げます。
出発地は東京都荒川区です。BASの場合は足立2りんかんに持ち込みます。
【注意事項】
お取引後のトラブルを避けるため出来るだけ現車確認に来ていただきたいと考えております。
日程調整をしますので質問欄よりご連絡先をご教示ください。
遠方で現車確認が難しい場合もあると思いますが、気になることは全て質問してください。
車両状態など把握していることは全て記載したつもりですが、気付いていない箇所もあるかもしれません。
そこも含めてお取引完了後のご対応は出来ないことをご理解のうえでご購入ください。
ホンダ ズーマー HONDA ZOOMER
東京都町田市からの出品です。
先日、ラクマで念願の原付二種をゲットしたので、
本車両を出品することにしました。
◆車名：ズーマー
◆排気量：50
◆年式 : 不明
◆車台番号：AF58-1315＊＊＊
◆色：ブラック
◆走行メーター距離：26831km
(使用中につき、多少伸びます)
◆純正キー：1本
◆自賠責：H32年 5月
◆付属品：純正シートフレーム
◆登録書類：有(入金後、レターパックにて送付)
【車両の説明】
■エンジン
キャブ仕様
エンジンはセル一発で始動し、アイドリングも安定。
エンジンからの大きな異音等もありません。
■足回り
PIRELLI SL26
前タイヤ10中7
後タイヤ10中7
■灯火器、警報器類
全て正常
■外装
シート破れ無し。
黒樹脂類の白化は少ないです。
傷については相応にありますので写真にて判断か
現車確認をお勧めします。
■カスタム
NCY製80mmローダウンシートフレーム
スズキ チョイノリ用メットホルダー
【その他】
■出品に併せ、下記整備実施済み
エンジンオイル、ギヤオイル、冷却水交換
ストレーナー清掃
■現車確認(日時等応相談)
土日の昼間
町田駅周辺
■引渡し(応相談)
○直接引取り
廃車後の引渡しになりますので、自走で帰られる方は
事前にナンバー取得&自賠責名変をお願いします。
○配送業者(購入者様手配)
近隣にBASデポありませんので、配送業者手配の際は
ドアtoドアでお願いします。
■備考
○個人出品につき下記厳守願います。
・NCNR
・現状引渡し
○お値引きは余り出来ない分、自賠責サービス‼︎
以上、宜しくお願い致します。
ゼファー400 部品取り
車体番号あり書類なしになります フレームにレッドバロンのフレーム適合証と言うシールを貼ってあるので 調べてもらえれば書類再発行できるかも
走行中に転倒してスターター側が割れてパルスも割れてますが 軽い溶接かボンドで治ると思います
後スプロケカバーがついてなかったので 角度が悪い位置からとめたので チェンジのシールが破けてオイルが漏れてます シール変えればなおります 2ー300円くらいと思います
エンジンは間違いなく絶好調との事です
後は画像判断上ncnrでお願いします
ショックも変わってます
マフラーgpzのんでよければつけます
しの様専用ページ バンディット250
レストアベースになります。エンジン、前後サスペンションのオイル漏れはないです！書類はあります。室内保管していたのでサビも少ないです。走行距離は5600になりますm(_ _)m
GSX-250FX (バリオス2)
質問や他の写真が見たい等有りましたらコメントお願い致します。
GSX-250FX(バリオス2)になります。
書類や鍵等は全て揃ってます。
走行距離 36676km
今位ですと気温にもよりますが基本一発でかかります。
もし手元に届いた時
気になる、始動性が悪い様で有れば
キャブの調整をして頂くと始動スムーズに行えるかと思われます
少し前に
プラグ交換
クーラント交換
オイル交換 を行っております。
カワサキが作ったバリオスⅡをスズキが販売していた物となります。
バリオス2とは基本的に相違御座いません。
直接お引き取りOK
業者配送希望の方はお気軽にコメント下さい。
年数経ってますので多少の傷、錆び等御座います。
不安点有りましたら現車確認をお願い致します。
現状販売となりますので
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル御理解の程宜しくお願い致します。
AIR MAX君さん 専用
中古ですけどバイク屋さんに行ってタイヤやオイルバッテリーなどいろいろな所を直してもらい新品同様な本体になっています。
50なんで原付免許でMTで乗れます。
不具合は全くなくマニュアルから4そくまでのれます。
アメリカンバイクのような形にしてます。
違うバイク屋に行ったらバッテリーががもうだめだといわれて新しいのに変えてもらってるので12万円でお願いします。
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