WORKS Golf
ワークスゴルフ
人気ブランドWORKS Golf(ワークスゴルフ)の商品一覧。WORKS Golfの新着商品は「WORKS Golfの【新品】「悪童」三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様 強反発ドライバー」「WORKS Golfの新品】世界最薄超高反発ドライバー CBRプレミアワークテック飛匠シャフト」「WORKS Golfの★レフティ【新品】404Y飛んだ！マキシマックスドライバー三菱飛匠シャフト」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在1,000点以上のワークスゴルフの商品が購入可能です。
【新品】「悪童」三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様 強反発ドライバー
悪童ドライバー三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル WORKTEC飛匠（先中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D1 / SR D2 / S D2
重量：R 304g / SR 306g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
新品】世界最薄超高反発ドライバー CBRプレミアワークテック飛匠シャフト
● WORKS GOLF ●
CBR ゴールドプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ(41～47インチ可)
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(希望があれば)をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
★レフティ【新品】404Y飛んだ！マキシマックスドライバー三菱飛匠シャフト
シニア日本一404Y飛んだ！
レフテイ【新品】マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 飛匠シャフト ワークテック飛匠仕様 ★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠 仕様です。
●スペック
ロフト角 10度
長さ 46インチ(41～47インチ可能）
硬さ R ・ＳＲ・S（選択）
バランス R=D０.5 SR=Ｄ1.5 Ｓ＝Ｄ1.5
重量 302g～308g +-2
付属品 ヘッドカバー
※ご購入時に希望シャフトの硬さ（R・SR・S）、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
249
・新品 日本一404Yの飛び マキシマックスドライバー 三菱飛匠シャフト
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合（レフティ）
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 302g / SR 306g / S 308g （±2g）
※レフティ（左）モデルです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文後にご希望ロフト角（9.5／10.5）、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
199
【新品】超高反発ドライバー「悪童」三菱ケミカル製 軽量 プレミア飛匠シャフト
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●ダイナゴルフ「 悪童 」超高反発モデル
三菱ケミカル製 プレミア飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
シャフトはTENSEI、Diamana等でおなじみ三菱ケミカル製
プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペックは
ロフト角 9.5・10.5度
長さ 46インチ(41～47インチ可)
硬さ R・SR・S
総重量 264～267ｇ
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します
699
【レフティ 】新品 マキシマックス ブラックシリーズⅡ 左用
【新品】ワークスゴルフ レフティ 左用 マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール限界適合モデル 高反発加工済み ルール適合限定 標準シャフト仕様
★41～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●スペック
ロフト角= 10度
ライ角= 59.5度
硬さ= R・S(選択可能)
長さ= 46インチ（41～47インチ可）
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
199
【新品】強反発 ダイナミクスＦＷ 1番 標準シャフト仕様
【新品】ダイナミクスフェアウェイウッド 1番 標準シャフト
ロング2オンを叶える直ドラとして、強力な武器になる強反発フェアウェイウッドの飛びを実感してみませんか。
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・ドライバーのミスをリカバーしたい時
・即ＯＢの狭いホールのティーショット時
・スプーン（＃3ＦＷ）以上の距離が必要な時
・ドライバーが苦手な方
・ロング２オンを体感したい方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな方
・直ドラでかっこ良く飛ばして見せたい方
●スペック
番手= 1番
ロフト角= 12度
ライ角= 59度
長さ= 44インチ
硬さ= R・S(選択可能)
バランス＝Ｒ＝Ｄ0 Ｓ＝Ｄ1
重量= 310g～321g +-2g
付属品= ヘッドカバー
※ご注文時にご希望のシャフトの硬さ(R・S)をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
129
【新品】ダイナミクスFW 12度 44インチ 三菱ケミカル製ドラコン飛匠仕様
● ダイナミクス FW １番 ●
ドライバーのチョロをリカバーしたい時、
狭いホールのティーショットに、
３番ウッド以上の距離が必要な時に、
オススメです！！
● シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着
飛距離最優先シャフト。
2種類のカーボンによるハイブリッド化がオートマチックにヘッドを加速させ、インパクトの衝撃によるヘッドの不要な挙動を抑え、最適な打ち出し角とスピン量になるようにヘッドをインパクトへ導く。
--- スペック ---
・ロフト角：12度
・ライ角：59度
・ヘッド容量：240cc
・シャフト：三菱ケミカル 製 ドラコン飛匠（中調子）
・シャフト長さ：44インチ
・シャフト硬さ：R / SR / S / X
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1 / X＝D1
・総重量：R＝308g / SR＝314g / S＝316g / X＝320g（±2g）
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
329
【新品】ダイナミクスFW12度 44インチ三菱ケミカル 製プレミア飛匠仕様
● ダイナミクス FW １番 ●
ドライバーのチョロをリカバーしたい時、
狭いホールのティーショットに、
３番ウッド以上の距離が必要な時に、
オススメです！！
●シャフトは三菱ケミカル プレミア飛匠極を装着
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。
--- スペック ---
・ロフト角：12度
・ライ角：59度
・ヘッド容量：240cc
・シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠（先中調子）
・シャフト長さ：44インチ
・シャフト硬さ：R / SR / S
・バランス：R＝C8 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝303g / SR＝308g / S＝312g（±2g）
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
429
・新品 強反発ドライバー「 悪童 」三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5(選択)
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 WORKTEC飛匠（先中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
フレックス：R / SR / S(選択)
バランス：R D1 / SR D2 / S D2
重量：R 304g / SR 306g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文時にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
【新品】44インチ ダイナミクス UST mamiya Vspec α Ⅳ
ドライバーが苦手な方にオススメ！！
４４インチの短尺ドライバーです。
軽くて速く振りやすい・打ちやすい！
・ミート率がアップする
・安定したスイングにつながる
・曲がりの少ないショットが期待できる
ミート率が上がり、ボールが左右にブレなければ...
平均飛距離のUP！！
OBも減りスコアUPにもつながります！
初心者の方にもオススメです！
★ダイナミクスドライバー★
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現！！
●特徴
・まるで高反発モデルのようなR＆Aの反発規則値（0.830）ギリギリまでチューニングさせた３段階のフェース肉厚にしたことで、３段ロケットのような途中からグンッ！と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：62度
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
長さ：44インチ
硬さ：R / SR / S
バランス：R C1 / SR C1 / S C2
重量：R 295g / SR 298g / S 301g
※ヘッドカバー付属します。
249
新品 ワイルドマキシマックス適合モデル USTマミヤ製 ドラコンATTAS仕様
480cc 相当の超大型ヘッド！！
WORKS GOLF
☆" ワイルド " マキシマックス☆
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張する！！
シャフトは UST Mamiya 製ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
クラブの長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン製 ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
バランス：R D1 / SR D2 / S D3 / X D3
総重量：R 300g / SR 306g / S 308g / X 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送させていただきます。
#クロム
399
【新品】お得な2本セット ダイナミクスフェアウェイウッドUSTマミヤシャフト
【新品】強反発 ダイナミクスフェアウェイウッド 3番 5番 2本セット
USTマミヤ製 V-spec α-Ⅳ シャフト仕様
ロング2オンを叶える直ドラとして、強力な武器になる強反発フェアウェイウッドの飛びを実感してみませんか。
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・番手どおりの飛距離が出なくなってきた方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな方
また、シャフトはシブいマットブラックにUSTマミヤ製V-spec α-Ⅳ ロゴが精悍でカッコ良く、ツアーでも人気の高いUSTマミヤと、ワークスゴルフが共同開発したワンランク上の飛びと操作性の高いUSTマミヤ製V-spec α-Ⅳ ハイグレードシャフト装着しています。
※ご注文時にご希望のシャフトの硬さ（R・SR・S)をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
世界最薄激弾きの超高反発マキシブラックプレミアリミテッド USTマミヤ
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
USTマミヤV- spec α-Ⅳ（USTマミヤ共同開発シャフト）★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックプレミア
超高反発 MAX1.7
WORKS GOLF マキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
●日本一の404Y記録で、ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
●スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上！という反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」超軽量 プラチナ飛匠シャフト
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
「 悪童 」超高反発モデル
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
シャフトはTENSEI やDiamana等 でおなじみ
三菱ケミカル製のプラチナ飛匠シャフト
プラチナ飛匠シャフトは軽さと強度が両立された超軽量シャフト
超軽量を達成しつつ当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現。
驚きの飛距離が楽に体感出来ます。
---スペック---
ロフト角：9.5 / 10.5（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
長さ：46インチ★41～47インチ可能
フレックス：R / SR / S（選択）
バランス：R C7 / SR C7 / S C7
グリップ：Golf Pride ツアー25
重量：R 252g / SR 254g / S 256g （±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご注文時にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
799
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」プレミア飛匠シャフト 仕様
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
「 悪童 」超高反発モデル
プレミア飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
シャフトはTENSEI、Diamana等でおなじみ三菱ケミカル製
プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プレミア飛匠（先中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D0
グリップ：Golf Pride ツアー25
重量：R 264g / SR 266g / S 267g （±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
699
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」標準シャフト仕様
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：オリジナルシャフト ダイナスティック（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / S
バランス：R C8 / S D0
重量：R 300g / S 309g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
●新品 超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 USTマミヤ シャフト仕様
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
USTマミヤ製 V- spec α-Ⅳ ★41～47インチ可能
200ヤード飛ばなくなってきた方
ヘッドスピードの遅いシニア、女性にオススメです。
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上の反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
（理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています）
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ V-spec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】世界最薄超高反発ＣＢＲブラックプレミア ワークテック飛匠仕様シャフト
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※落札後、取引ナビからご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
【新品】 ハイパーブレード ガンマ V-spec α-Ⅳ仕様 一番飛んだ！
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤV-spec α-Ⅳ シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ V-Spec-α-Ⅳ
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝298g / S＝302g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
149
新品 一番飛んだ！ハイパーブレード ガンマ 三菱ケミカル製 飛匠シャフト仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠
・キックポイント：先中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2
・総重量：R＝299g / SR＝302g / S＝307g（±2g）
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望あれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
199
新品 ワークス ハイパーブレード ガンマ ドラコンATTAS 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤ製 ドラコンATTAS シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着。
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ ドラコンATTAS
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝302g / S＝305g (±2g)
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
新品 ワークス HB ガンマ 三菱ケミカル製 ドラコン飛匠 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 ドラコン飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着。
ワークスゴルフの飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先シャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：ドラコン飛匠
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝303g / S＝307g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
【新品】 ワークス ドライバー マキシマックス USTマミヤ VspecαⅣ
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
USTマミヤV-spec α-Ⅳ 仕様 ★４１～４７インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR / 300g S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
149
新品 ワークス 強反発ドライバー「 悪童 」ドラコンATTASシャフト仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
●シャフトは UST マミヤ 製 ドラコンATTAS
■日本一飛んだ、400ヤード。ドラコンファイナリスト御用達
■究極の飛距離優先シャフト。
■超高弾性ハイスペックカーボンを新採用。従来モデルを凌ぐ軽量化を実現。
■扱いやすさも高めながら、大幅ヘッドスピードアップを実現。
● スペック ●
ロフト角：9.5 / 10.5（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 ドラコンATTAS（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
フレックス：R / SR / S / X（選択）
バランス：R D0.5 / SR D1 / S D1.5 / X1.5
重量：R 301g / SR 308g / S 309g / X 315g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
499
【新品】ワークス 左 マキシマックスドライバー 三菱製 ドラコン飛匠シャフト
●ワークスゴルフ レフティ マキシマックスドライバー ルール適合
三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフト仕様
★４１～４７インチ可
※レフティ（左）モデルです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッド！！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
●シャフトは三菱ケミカル製ドラコン飛匠シャフト装着。
「WORKS GOLF 三菱ケミカル 共同開発」 ドラコン飛匠シャフト
ワークスゴルフの頂点の飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトです。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
シャフト：三菱ケミカル ドラコン 飛匠（中調子）
硬さ： R / SR / S / X
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 / X D2
重量：R 299g / SR 304g / S 310g / X 314g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※レフティ（左）モデルです。
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ(R・SR・S・X）、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】ワークス左マキシマックスドライバー 三菱プレミア飛匠軽量シャフト仕様
シニア日本一404Y飛んだ！
左【新品】マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル共同開発の最高級軽量シャフト
「プレミア飛匠・極」仕様 ★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッド！
クラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
●シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
最高級高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角：10度
ヘッド容量：460cc
ライ角：59.5度
シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠 極（先中調子）
フレックス R / SR / S
トルク：R 5.4 / SR 5.3 / S 5.3
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 294g / SR 297g / S 300g （±２g）
※レフティ（左）モデルです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ（R・SR・S)、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
449
【左 】新品 ワークス マキシマックス ブラックⅡ マミヤV- spec α-Ⅳ
【新品】ワークスゴルフ レフティ 左用 マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール限界適合モデル 高反発加工済み ルール適合
マミヤV-spec α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデル！
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
●スペック
ロフト角 10度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST マミヤ V-spec αⅣ （中調子）
長さ：46インチ
硬さ：R / SR / S
バランス：RC9 / SR D0 / S D1
重量：R2 98g / SR 300g / S 302g（±2g）
※レフティ（左）モデルです
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望シャフトの硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
249
ヘッド単体【新品】究極の飛距離性能を追求した 超高反発CBRブラックプレミア
●ワークスゴルフ 【新品】世界最高反発CBRブラックプレミア
※この商品はヘッド単体のみで、シャフト付きのクラブではありません。ご注意ください。
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
ヘッド重量：192g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
299
レフテイ 【新品】ダイナゴルフ ダイナミクスマレット型パター
レフテイ 【新品】ダイナゴルフ ダイナミクスマレット型パター
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売されたダイナミクスパターに待望の左レフティモデルが新登場。
兜をモチーフにデザインされた超大型マレット形状で慣性モーメントが高く、安定感抜群のヘッドにフェースは柔らかくマイルドなタッチと打感が気持ちいい新開発ソフテックポリマーフェースを採用。 さらに世界中のツアーでもトッププロらの幾多の勝利で定番になった、カッコよくて抜群の安定感でストロークしやすく、吸い付くように手に馴染んで握りやすい極太グリップを標準装備しております。
●スペック
ロフト角=3.5度
ライ角=72度
長さ=34インチ
タイプ=ビッグマレット
重量=504グラム
定価35000円
149
【新品】マキシマックス ブラックシリーズⅡ 適合限界高反発加工超軽量プラチナ飛匠
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
■特徴
・強弾道を実現するため、ロールとバルジを大きくすることでスピン量を減らした。
・シャローバック形状にすることで低・深重心化によるスイートエリアの拡大を実現。
・従来の「スリーゾンフェース」を進化させ、より広大な反発エリアの獲得と規制ギリギリの肉厚によりさらに強い反発力を発揮する。
・シャフトは三菱ケミカル製 超軽量プラチナ飛匠シャフトを装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 32g / SR 39g / S 42g / SX 49g
トルク：R 5.6 / SR 5.4 / S 5.2 / SX 5.0
バランス：R C8 / SR C9 / S D0 / SX D1
総重量：R 284g / SR 287g / S 291g / SX 298g
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
549
【新品】スリーブ付き！USTマミヤ製 40g プレミアATTAS FLEX＝L
スリーブ付き USTマミヤ製 プレミアATTAS シャフト
軽量40ｇ 軽さ、柔らかさ、しなやかさを持つレディス・シニア向け シャフト
飛ばしの競技であるドラコン日本一を誇るワークスゴルフとトッププロの使用率が高いUSTマミヤの両者のノウハウを駆使し、女性やシニアでもラクに飛ばせる軽量シャフト「プレミアアッタス」
【特徴】
■軽く振るだけで、ヘッドスピード最速化
■フレックスLのみ。
■軽い、やわらかい、しなる。ストレスフリーなシャフト。
■驚異のトルク7.8。
【スペック】
■L ⇒ 先中調子 重量40g 振動数200cpm トルク7.8 tip335 but15.0
※振動数は190gのヘッドを装着し、46インチの長さで計測しています。
※装着スリーブはドライバー用tip335のスリーブになります。メーカー様によってはFW、UT、レスキューのヘッドには装着出来ませんのでご注意ください。
★★★★★★★★★
テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリスト、ブリヂストン、スリクソン（ゼクシオ）は常時在庫ございます。
他メーカー様のスリーブをご希望の場合はご購入前にコメントをお願いいたします。
★★★★★★★★★
※ご購入後、-------------------------
１，ご希望のメーカー
２，シャフト硬さ
３，ご使用のヘッド
４，長さ（スリーブ先端からグリップエンドまで）
※インチ、mmどちらも大丈夫です。〇〇を付けて〇〇インチでも大丈夫です。（若干の誤差はご容赦ください）
５，グリップ（装着・未装着）
をお知らせくださいますようお願いします。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックで発送いたします
299
・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱プラチナ飛匠シャフト
●ワークスゴルフ
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
三菱ケミカル 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはディアマナ、テンセイでおなじみ三菱ケミカル製
プラチナ飛匠シャフト。
軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠（中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
799
・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱プレミア飛匠 極シャフト
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
三菱ケミカル製 プレミア飛匠・極 シャフト仕様
★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはディアマナ、テンセイでおなじみ三菱ケミカル製
プレミア飛匠 極 シャフト
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プレミア飛匠（先中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D5 / SR D6 / S D6
重量 R 267g / SR 269g / S 270g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
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・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱ケミカル製 飛匠シャフト
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
ドラコン日本一で有名なワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度 (選択)
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 ワークテック飛匠（先中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S (選択)
バランス R D0 / SR D1 / S D2
重量 R 302g / SR 305g / S 311g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
499
・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア USTマミヤシャフト仕様
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発モデル
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはThe ATTAS V2 等のシャフトでおなじみ UST mamiya 製
V-spec α-Ⅳを装着しています。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 / 10.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（411～47インチ）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
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