WORKS Golf (ゴルフ)
ワークスゴルフのゴルフ / スポーツ/アウトドア
人気ブランドWORKS Golf(ワークスゴルフ)のゴルフ（ゴルフ）の商品一覧。WORKS Golfのゴルフの新着商品は「WORKS Golfの【新品】ダイナミクスFW12度 44インチ三菱ケミカル 製プレミア飛匠仕様」「WORKS Golfの新品・ 悪童 USTマミヤ製 シャフト仕様 激飛びの超高反発 ドライバー」「WORKS Golfの【新品】お得な2本セット ダイナミクスUT U3 18度 U5 23度」などです。フリマアプリ ラクマでは現在1,000点以上のWORKS Golf ゴルフの通販できる商品を販売中です。
【新品】ダイナミクスFW12度 44インチ三菱ケミカル 製プレミア飛匠仕様
● ダイナミクス FW １番 ●
ドライバーのチョロをリカバーしたい時、
狭いホールのティーショットに、
３番ウッド以上の距離が必要な時に、
オススメです！！
●シャフトは三菱ケミカル プレミア飛匠極を装着
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。
--- スペック ---
・ロフト角：12度
・ライ角：59度
・ヘッド容量：240cc
・シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠（先中調子）
・シャフト長さ：44インチ
・シャフト硬さ：R / SR / S
・バランス：R＝C8 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝303g / SR＝308g / S＝312g（±2g）
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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新品・ 悪童 USTマミヤ製 シャフト仕様 激飛びの超高反発 ドライバー
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェース激飛びドライバー
●ダイナゴルフ 「 悪童 」超高反発モデル
UST mamiya製 V-SPEC α-Ⅳ シャフト仕様 ★44～47インチ可能
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の捕まり。
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすく。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---
ロフト角：9.5度 / 10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
長さ：46インチ (44～47インチ可)
硬さ：R / SR / S（選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S D0
重量：R 294g / SR 296g / S 301g
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
449
【新品】お得な2本セット ダイナミクスUT U3 18度 U5 23度
【新品】ユーテイリテイ ダイナミクス UT3番・5番 ２本セット
飛ぶUTを探してた！という方には最高のセットです。
ダイナミックに 狙って飛ばす。飛距離最優先UTです。
こんな時に、こんな方にお勧めします！
・ミスショットのリカバリーが必要な時。
・深いラフからグリーンを狙いたい時。
・悪ライからやさしく飛ばしたい時。
・番手どおりの飛距離が出なくなって来た時。
・FWが苦手で球が上がらない方。
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな時。
・ロングアイアンが苦手な方。
●スペック
● U３番
ロフト角：18度
ライ角：60.5度
シャフト：ダイナスティック（オリジナルシャフト：中調子）
長さ：40インチ
フレックス：R / S
バランス：R D0 / S D1
総重量：R 333g / S 344g（±2g）
● U５番
ロフト角：23度
ライ角：61.5度
シャフト：ダイナスティック（オリジナルシャフト：中調子）
長さ：39インチ
フレックス：R / S
バランス：R D0 / S D1
総重量：R 344g / S 354g（±2g）
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください（R・Sから選択）
新品ルール適合 ダイナミクス フェミーナ プレミアATTASシャフト軽量 仕様
めっちゃ飛ぶのに、超カワイイ
勝手に飛んじゃう！
ダイナミクスフェミーナの飛びの秘訣
１，いつも通りの振りでもルール適合限界強反発効果で球を弾いて勝手に飛ぶ！
２，軽いから最終ホールまで疲れず目いっぱい振って飛ばせる！
３，一番飛ぶ真芯に当たる安心感と確率が高まり、振り遅れないので安定して飛ぶ！
４，超軽量だからいつも通りの振りでも自然にヘッドスピードが速くなって飛ぶ！
●UST マミヤ 製 プレミアATTAS シャフト
飛ばしの競技であるドラコンで勝率日本一を誇るワークスゴルフと、世界中のツアーでトッププロの使用率が高いUSTマミヤ 両社のノウハウを駆使し、女性やシニアでも楽に飛ばせることだけに集中して新開発された超軽量シャフト『プレミアATTAS』
シャフトのしなり戻りのタイミングをインパクトゾーンで最大スピードに達する特性にセッティングしたことで、いつものスイングのまま自然に疲れ知らずのフルスイングで安定した飛びを実現。
● スペック（装着グリップ：ツアー25 25g）
・番手：1W
・ロフト角：13.5度
・ライ角：62度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト（メーカー）：プレミアATTAS(USTマミヤ)
・シャフト硬さ：L
・シャフト調子：先中調子
・レングス（長さ）：44インチ
・トルク：7.8
・バランス：C1
・総重量：258g
※ヘッドカバー付属します。
※個体差による総重量の増減（2g程度）がある場合がございます。
新品 ワイルドマキシマックス適合モデル USTマミヤ製 ドラコンATTAS仕様
【新品】480cc相当の大型ヘッド ワイルドマキシマックス ルール適合モデル 9.5 10.5 USTマミヤ製 ドラコンATTASシャフト仕様
480cc 相当の超大型ヘッド！！
WORKS GOLF
☆" ワイルド " マキシマックス☆
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張する！！
シャフトは UST Mamiya 製ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
クラブの長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン製 ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
バランス：R D1 / SR D2 / S D3 / X D3
総重量：R 300g / SR 306g / S 308g / X 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送させていただきます。
レディース★新品 ダイナミクス ツアーチッパー 33インチ 簡単スコアアップ
チッパーを使ってグリーン周りのミスを減らしましょう！！
太めのグリップが手首の動きを制限し、ストロークを安定させてくれます。
■スペック
・種類：チッパー
・ロフト角：32度
・ライ角：73度
・シャフト：スチールシャフト（オリジナル）
・レングス：33インチ
・総重量：481g
・ヘッドカバー
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新品 世界最薄激弾きの超高反発マキシマックスブラックプレミアmax1.7
【新品】ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 ゴルフクラブ マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
標準シャフト ★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに1.0ミリもフェース肉厚を削ぎ落として世界最薄1.7mmの極限高反発仕様がマキシマックス ブラックプレミアMAX1.7です。
こだわりのフエースラインは、アドレス時に違和感なく打ち出す方向をイメージ出来るだけでなく、
スピンを軽減し、風に負けない強弾道を実現！
ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、カッコ良さを兼ね備えた究極の超高反発激飛びドライバーです）
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル VspecαⅢ（中調子）
硬さ：R / S
バランス：R D0 / S D1
重量：R 301g / S 306g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47希望があれば)をご連絡ください。
【新品】シニア日本一404Y飛んだ！マキシマックス ドラコンATTASシャフト
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
UST マミヤ製 シャフト ドラコンATTAS 仕様
★４１～４７インチ可能
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
しかも新品でこの超破格！安くて誰よりも飛ぶドライバーを探してた！という方には最高のドライバーです。
シャフトは世界中のトッププロからも高い人気と信頼を得るUSTマミヤの技術力と、日本一の金字塔を打ち立てたワークスゴルフのトビの、ノウハウの融合により誕生した究極の飛距離最優先シャフトNEWドラコンATTASです。
--- スペック ---
ヘッド容量：460cc
ライ角：59.5度
ロフト角：9.5度・10.5度
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ ドラコンATTAS（中調子）
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 297g / SR 303g / S 307g （±２g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文後にご希望のロフト角（9.5 or 10.5）、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】超軽量プラチナ飛匠仕様 ワイルドマキシマックスドライバー
●ワークスゴルフ 新型ワイルドマキシマックス ルール適合
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠シャフト仕様
★41～47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道！低スピン！
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張しちゃいます。
シャフトは当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”
三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフトを装着
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱ケミカルとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
●スペックは
ロフト角 9.5・10.5度
長さ 46インチ(41～47インチ可）
硬さ R・SR・S (選択可能)
バランス C9～D1
重量 283g～295g +-2g
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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【新品】超高反発ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア プラチナ飛匠
【新品】ワークスゴルフ 世界最薄 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
●WORKS GOLF●
ガンマブラックプレミアMax1.7
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのハイパーブレードガンマの超高反発仕様！！
★DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用★
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現！
★チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ★
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現！
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフトを装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトが誕生。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
長さ：46インチ
硬さ： R / SR / S / SX
バランス：R D3 / SR D3.5 / S D4 / SX D4.5
重量：R 256g / SR 259g / S 261g / SX 268g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ご購入後に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をコメントください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます
【新品】短尺44インチワイルドマキシマックスUSTマミヤ製ドラコンATTAS仕様
【新品】短尺４４インチ480cc相当の大型ヘッド ワイルドマキシマックス ルール適合モデル 9.5 10.5 USTマミヤ製 ドラコンATTASシャフト仕様
ドライバーが苦手な方にオススメ！！
４４インチの短尺ドライバーです。
軽くて速く振りやすい、
とにかく打ちやすい！
・ミート率がアップする
・安定したスイングにつながる
・曲がりの少ないショットが期待できる
ミート率が上がり、ボールが左右にブレなければ...
平均飛距離のUP！！
OBも減りスコアUPにもつながります！
初心者の方にもオススメです！
480cc 相当の超大型ヘッド！！
WORKS GOLF
☆" ワイルド " マキシマックス☆
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張する！！
シャフトは UST Mamiya 製ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
クラブの長さ：44インチ
シャフト：三菱レイヨン製 ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
バランス：R C3 / SR C3 / S C4 / X C4
総重量：R 296g / SR 302g / S 304g / X 308g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入、ご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送させていただきます。
【新品】適合最強反発力 ダイナミクスドライバーUSTマミヤV-spec α-Ⅳ
ダイナミクス ドライバー 限界SLEルール適合モデル
USTマミヤシャフト仕様 ★41～47インチ可能
ダイナミックに豪快に飛ばす
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。
スライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：62度
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 ※46インチ時
重量：R 295g / SR 298g / S 301g(±2g)※46インチ時
付属品：ヘッドカバー
※ご注文後にご希望のシャフト硬さ、長さ(41～47インチご希望あれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
248
新品 CBR BLACKⅡ SLE適合 低ロフト６度～ プレミア飛匠シャフト仕様
CBRブラックシリーズ2
三菱ケミカル 製 プレミア飛匠 シャフト仕様
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
シャフトはワークスゴルフと三菱ケミカルの共同開発、プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
●スペック
ロフト角：6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度(選択)
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ 46インチ （41～47インチ可能）
硬さ R・SR・S (選択)
シャフト プレミア飛匠 先中調子
重量= R 292g / SR 294g / S 297g (±2g)
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
ダイナミクスＦＷ 1番 三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 仕様
【新品】強反発 ダイナミクスフェアウェイウッド 1番
ワークテック飛匠仕様（三菱ケミカルと共同開発シャフト）
ロング2オンを叶える直ドラとして、強力な武器になる強反発フェアウェイウッドの飛びを実感してみませんか。
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・ドライバーのミスをリカバーしたい時
・即ＯＢの狭いホールのティーショット時
・スプーン（＃3ＦＷ）以上の距離が必要な時
・ドライバーが苦手な方
・ロング２オンを体感したい方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな方
・直ドラでかっこ良く飛ばして見せたい方
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠シャフト装着仕様です。
●スペック
番手= 1番
ロフト角= 12度
ライ角= 59度
長さ= 44インチ
硬さ= R・SR・S(選択可能)
バランス＝Ｒ＝C9 ＳＲ＝D0 Ｓ＝D1
重量= 311g～320g +-2g
※ヘッドカバー付属します。
※購入後にご希望のシャフトの硬さ(R・SR・S）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。228
ヘッド単品【新品】超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド 9.5度
ヘッド単品【新品】超高反発 CBR プレミアオーバーシーズリミテッド 9.5度 ヘッドカバー付き
※この商品はクラブではございません。ヘッド単体となります。
①【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
②【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え
平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を格段に高めた。
③【ヴァリアブルVウェーブインナークラウン】
インパクト時には1トンもの衝撃が発生します。
そのエネルギーを反発力に変えるためにクラウン内をウェーブ状のすることで”たわみ”を集中。パワーロスなくボールに力を伝える事に成功。
ボール初速は約2m/s上昇！打ち出し角度は1度上がるというぞう状効果を得ました。
サウンドリブの効果が有り、心地よい打球音が発生！
④【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターに
ボールが飛びます。
芯を外しても曲がり幅が少ないので平均飛距離が大幅にアップ！
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
・スペック
ロフト角 9.5度
ライ角 60度
ヘッド容量 460cc
重量 190g ±2g
※ヘッドカバー付属します。
※ロフト角は9.5度のみとなります。
※ゆうパックで発送いたします。
#ゴルフクラブ#シニア#高反発#人気#ウッド#テイラーメイド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#ヘッドカバー
新品】世界最薄超高反発ＣＢＲブラックプレミア 9.5度 プラチナ飛匠シャフト
【新品】極仕様 世界最薄超高反発で55Yアップ！ドラコン最多勝利の高反発 ワークスゴルフ CBRブラックプレミア 9.5度
三菱ケミカル製 超軽量シャフト プラチナ飛匠 仕様
★41～47インチ可能
ドラコン日本一で有名なワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに極限の世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
この反発力の違いをわかりやすくクルマで例えるなら、適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは850馬力のフェラーリのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
実際、さすがにありえないくらいめっちゃくちゃ飛びます！
さらに、シャフトはワークスゴルフと三菱レイヨンの共同開発、プラチナ飛匠・極シャフト。
軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
●スペック
ロフト角：9.5
長さ：46インチ（41～47インチ可）
硬さ：R・SR・S・SX (選択)
とにかく反発力が段違いに変わるので、これ以上にない飛距離アップが実感できます。
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ワークスゴルフ#CBR#Qi10#Ai#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#ダイナゴルフ#ドラコン#日本一#飛匠#超軽量#CBR#R#SR#S#SX
新品 超高反発ドライバーCBRゴールドプレミア 9.5度 標準シャフト仕様
CBR ゴールドプレミア max1.7 9.5度
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
ロフト角 9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル Vspec-αⅢ（中調子）
フレックス：R / S
バランス：R D3 / S D3
総重量：R 306g / S 309g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 9.5度 USTマミヤシャフト仕様
新品 超高反発CBRゴールドプレミア 9.5度
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
とにかく飛ばしたい
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
（SLEルール適合の規制値は0.83以下）
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
449
▽CBRゴールドプレミア 9.5度三菱ケミカル製 超軽量 シャフト プラチナ飛匠
CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー 9.5度
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠を装着。
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠（中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※グリップはGolf Pride 「ツアー25ライト」になります。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発
799
【新品】世界最薄超高反発ドライバーCBRプレミア9.5度USTマミヤシャフト仕様
ワークスゴルフ 世界最薄カップフェース搭載 超高反発
CBRゴールドプレミア 9.5度
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発モデル
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはおなじみ UST mamiya 製
V-spec α-Ⅳを装着しています。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S(選択)
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア9.5度三菱ケミカル製 飛匠シャフト
新品 CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー 9.5度
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
世界最薄カップフェース搭載！ドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠シャフト装着仕様です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
ヘッド単体【新品】究極の飛距離性能を追求超高反発CBRブラックプレミア 9.5度
●ワークスゴルフ 【新品】世界最高反発CBRブラックプレミア 9.5度
※この商品はヘッド単体のみで、シャフト付きのクラブではありません。ご注意ください。
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
ヘッド重量：192g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
299
【新品】世界最薄超高反発ドライバー CBRプレミア USTマミヤシャフト仕様
ワークスゴルフ 世界最薄カップフェース搭載
超高反発CBRゴールドプレミア 9.5度
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発モデル
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはおなじみ UST mamiya 製
V-spec α-Ⅳを装着しています。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S(選択)
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
ヘッド単体【新品】！究極の飛距離性能を追求した 超高反発CBRブラックプレミア
●ワークスゴルフ 【新品】世界最高反発CBRブラックプレミア 9.5度
※この商品はヘッド単体のみで、シャフト付きのクラブではありません。ご注意ください。
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
ヘッド重量：192g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度のみとなります。
※SLEルール非適合の高反発ヘッドです。
※ヘッドのみの出品です。
とにかく反発力が段違いに変わるので、これ以上にない飛距離アップが実感できます。
すべてにこだわり抜いたレア物最高級モデルが超激安処分特価なので、飛距離不足に悩んでいる方や、とにかく誰よりも飛ばしたい方はぜひこの究極のヘッドを武器にお気に入りのシャフトを付けて究極の飛びを体感してみませんか。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#シャローバック#飛距離アップ#アベレージ
399
新品 超高反発ＣＢＲブラックプレミア 9.5度 ワークテック飛匠仕様
G440 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
499
・新品 超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱プラチナ飛匠シャフト
●ワークスゴルフ
世界最薄カップフェース搭載 超高反発
CBRゴールドプレミア 9.5度
三菱ケミカル 超軽量 シャフト プラチナ飛匠 仕様
★41～47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはおなじみ三菱ケミカル製超軽量シャフト
プラチナ飛匠
軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠（中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
799
【新品】世界最薄超高反発ＣＢＲブラックプレミア 三菱プレミア飛匠シャフト
【新品】三菱ケミカル製 プレミア飛匠・極仕様 世界最薄超高反発で55Yアップ！ドラコン最多勝利の高反発 ワークスゴルフ CBRブラックプレミア
超軽量最高峰三菱プレミア飛匠シャフト仕様 ★41～47インチ可能
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。究極の反発係数0.885以上を実現。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
シャフトは、プレミア飛匠 極 シャフトを装着。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
＝スペック＝（※46インチ）
ロフト角 9.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠 極（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：43g / 45g / 47g
トルク：5.4 / 5.3 / 5.3
グリップ：Golf Pride ツアー25
総重量：265g（R : ±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ロフト角は9.5度になります。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送いたします。
【新品】簡単扱いやすい ダイナミクスプレステージアイアン6本セット プレミア飛匠
【新品】
強反発ダイナミクスプレステージアイアン６本セット（＃5～＃9，ＰＷ） 三菱ケミカル製シャフト プレミア飛匠・極 仕様
とにかく簡単、扱いやすいアイアンです。
こんな方にオススメ！
・今より飛ぶアイアンが欲しい方
・1番手以上飛ばなくなった方
・ヘッドスピードの遅い方
・非力なシニアゴルファー
●三菱ケミカル製 軽量シャフト プレミア飛匠・極
高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現し、
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計のアイアン用軽量カーボンシャフトです。
驚異の強反発力で、この上ない飛距離アップが実感できます。
飛距離不足に悩んでいる方は間違いなく飛びますので、ぜひこの機会にいかがですか？
※ご購入後にご希望のシャフト硬さ（R・S）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#アイアン#セット#人気#sim#sim2#max#飛ぶ#飛び系#キャビティ#黒#i#z#g#m#6本
119
新品 激弾きの超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 三菱 飛匠 シャフト
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
三菱ケミカル製ワークテック飛匠仕様
★41～47インチ可能
日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現した超硬フェース＞さらなる高反発性能の向上
・世界最薄1.7mmフェースの究極高反発力
・飛びの秘密は、とにかくやさしい！
・強弾道を実現するフェースライン
・低・深重心化によるスイートエリアの拡大、適切なスピン量のコントロールが圧倒的な飛距離の向上を可能に
・スライスしないための徹底した重心設定
■こんな方におすすめ
・ヘッドスピード42以内の方
・200ヤード飛ばなくなってきた方
・重いクラブが振れなくなってきたシニア
・ヘッドスピードの遅いシニアや女性
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
■スペック
・ロフト角：9.5度 10.5度
・シャフト：ワークテック飛匠 (三菱ケミカル)
・キックポイント：先中調子
・レングス：46インチ (41～47インチ可)
・フレックス：R, SR, S
・バランス：R＝D0 SR＝D1 S＝D2
・総重量：R＝299g SR＝302g S＝307g（±2g）
付属品＝ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#マキシマックス#ワークスゴルフ#飛匠#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発
398
新品ワークスゴルフWILD D MAX UST mamiya Vspec αⅣ
ドラコンシニア公式記録 404.5 ヤード樹立した
マキシマックスが進化して還ってきた
●ソリッドスプリングフェース
蜘蛛の巣状に段階的にフェースを薄くすることにより、
大きな反発力を生み出すソリッドスプリングフェースを採用。
フェースの強度を保ちつつ、反発力強化に成功。
たわみが一定となり芯を外した際のブレを軽減。
●標準で短尺仕様
WILD D MAXは飛距離性能と安定感を追い求め
幾度となくテストを行い、飛距離性能と安定性を両立する
43.75 インチ という答えを導き出した。
●可変スリーブの採用
手軽にクラブ特性を変更できる可変スリーブを採用
スライスが出る日はDRAに
フックが出る日はFADEに合わせて等、
お好みに合わせてお使いいただけます。
UST mamiya製 V spec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
-スペック-
長さ：43.75 インチ
ロフト角：10.5度
ライ角：58.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST mamiya 製 Vspec α Ⅳ
キックポイント：中調子
フレックス：R / SR / S
付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ
※落札後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
※長さは42インチから46インチまでお選びいただけます。ご希望があればお申し付けください。
超高反発【新品】ハイパーブレードガンマブラックプレミア ドラコンATTAS
【新品】ワークスゴルフ 世界最薄 超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
ドラコンATTAS（USTマミヤと共同開発）シャフト仕様
★４1～４７インチ可能
究極の反発力で、とにかく飛びます！！
ドラコン最年長選手でいて、76歳の高齢にして信じられない317ヤードの最年長飛距離記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのハイパーブレードガンマ適合を元に作成した世界最薄1.7mmフェースの究極超高反発ドライバーです。
有効反発エリアが広い設計のヘッドに、0.87という反発係数を実現した超高反発フェースとヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群のヘッドにより、飛びが体感できる激飛びドライバーです。
その飛距離性能はこの驚異的な記録と、ゴルフダイジェストの飛距離テストでも新型ゼクシオを抜いて「一番飛んだ」とテスターも絶賛して飛びが証明済み。これだけの高齢者が適合モデルで飛ぶのだから、超高反発で飛ぶのは間違いないんじゃないでしょうか。
シャフトは世界中のトッププロからも高い人気と信頼を得るUSTマミヤの技術力と、日本一の金字塔を打ち立てたワークスゴルフのトビの、ノウハウの融合により誕生した究極の飛距離最優先シャフトNEWドラコンATTASです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック
ロフト角 9.5・10.5 (選択可能)
長さ 46インチ（41～47インチ可）
硬さ R・SR・S (選択可能)
※ご購入時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
★新品 マキシマックス ブラックⅡ 適合内高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
USTマミヤV-specα-Ⅳ仕様 ★41～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
また、シャフトはThe ATTAS V2 等のシャフトでおなじみ UST mamiya 製
V-spec α-Ⅳを装着しています。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角：9.5度・10.5度
シャフト：UST マミヤ Vspec-αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR 300g / S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
【新品】ワークスゴルフ ワイルドマキシマックス 標準シャフト仕様
●ワークスゴルフ 新型ワイルドマキシマックス 標準シャフト仕様
★41～47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張する！！
--- スペック ---
● ロフト角：9.5 / 10.5
● ライ角：59度
● ヘッド容量：460cc
● シャフト：メーカーオリジナル Vspec αⅢ（中調子）
● 長さ：46インチ
● フレックス : R / S
● バランス : R D1 / S D2
● 重量 : R 299g / S 305g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
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【新品】ダイナミクス UT ７番 28度 オリジナルカーボンシャフト R / S
ダイナミクス UT 7 （28度）
あらゆるライからも果敢に攻めて、グリーンへダイレクトかつダイナミックに飛ばし、グリーンオンの快感を誰もがラクに体感できること。
をコンセプトに開発された適合限界反発フェース搭載の激飛びモデルです。
操作性抜群でスウィート反発エリアが広く、球の直径よりも薄い35ミリ超シャローフェースなので、深いラフや悪ライからでも抜けが抜群で、しかも適合限界ギリギリの反発力を実現したフェースをはじめクラウン、ソールとすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。
しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりが抜群で、スライス予防とともに飛距離最大化の達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、他にない新型激飛びユーティリティです。
●スペック●
UT７番
ロフト角：28度
ライ角：61.5度
シャフト：標準カーボンシャフト（中調子）
長さ：38.5インチ
フレックス：R / S
バランス：R=D0 / S=D1
総重量：R=347g / S=361g（±2ｇ）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
左 新品 高反発ダイナミクスプレステージ三菱ワークテック飛匠シャフト
ダイナミクス プレステージ
高反発ドライバー（レフティ）
ダイナミックに豪快に飛ばす
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G＋採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上！という明らかに違う反発係数を実現した。
高反発フェース、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成。
飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 300g / SR 305g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※レフティモデルです。
※ご注文後にご希望シャフト硬さ、長さ（41～47希望あれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】日本一404Yの飛び マキシマックス 超軽量プラチナ飛匠シャフト仕様
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★44～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したWORKS GOLFのマキシマックスドライバー。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
ゴルフクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフトを装着。
当たり負けしない“叩いて振り抜ける最軽量”
シニアのスイングを徹底解析し、年齢のハンデをいかに解消することができるか。
という観点と飛ばしのテクノロジーに必要な性能をあますことなく注ぎ込んだシャフトがここに誕生した。
三菱レイヨンとの共同開発により最新鋭航空機にも使用される、軽さと強度に優れた新開発「パイロフィルMR70」カーボンをフルレングス全面に使用したことで、
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：R 32g / SR 39g / S 42g / SX 49g
トルク：R 5.6 / SR 5.4 / S 5.2 / SX 5.0
バランス：R C8 / SR C9 / S D0 / SX D1
総重量：R 284g / SR 287g / S 291g / SX 298g
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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