WORKS Golfの新品
ワークスゴルフ
人気ブランドWORKS Golf(ワークスゴルフ)の商品一覧。WORKS Golfの新着商品は「WORKS Golfのレディース★新品 ダイナミクス ツアーチッパー 33インチ 簡単スコアアップ」「WORKS Golfの●新品 高反発CBRブラックプレミア アイアン プレミア飛匠シャフト 6本セット」「WORKS Golfの新品マキシマックス ブラックⅡ 適合限界高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在1,000点以上のワークスゴルフの商品が購入可能です。
レディース★新品 ダイナミクス ツアーチッパー 33インチ 簡単スコアアップ
チッパーを使ってグリーン周りのミスを減らしましょう！！
太めのグリップが手首の動きを制限し、ストロークを安定させてくれます。
■スペック
・種類：チッパー
・ロフト角：32度
・ライ角：73度
・シャフト：スチールシャフト（オリジナル）
・レングス：33インチ
・総重量：481g
・ヘッドカバー
129
●新品 高反発CBRブラックプレミア アイアン プレミア飛匠シャフト 6本セット
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア
高反発アイアン５番～PW
三菱ケミカル製プレミア飛匠 シャフト仕様6本セット
こんな方にオススメ！
・今より飛ぶアイアンが欲しい方
・1番手以上飛ばなくなった方
・ヘッドスピードの遅い方
・非力なシニアゴルファー
チタンの2.5倍の硬度を持つ素材であるハイパーマレージング特殊鋼を採用したことで超極薄2.2ミリフェースを実現。その上にチタン比10倍の硬度処理のダブル高反発効果により、強烈に弾いて飛ぶ高反発ヘッドが完成。通常アイアンと比較し、ロフト角を立てることなく「2番手変わる飛距離性能」により、飛距離不足のシニアでも昔の飛距離が復活！
グリップは軽量25g の Golf Pride ツアー25 を装着し、
ドライバー並の超軽量化を達成したことでヘッドスピードも大幅にアップします。
●スペック●
番手：5～9番・PW ６本セット
ロフト角：5番・24度 ※他番手は●枚目の画像参照ください。
ライ角：59.5度（5番）
シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠（先中調子）
硬さ：R / S（選択）
長さ：38インチ（5番）
バランス：C9（R）
重量：325g（5番）
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ（R・S）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
139
新品マキシマックス ブラックⅡ 適合限界高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様
【新品】マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
USTマミヤV-specα-Ⅳ仕様 ★41～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
また、シャフトはシブいマットブラックにUSTマミヤロゴが精悍でカッコ良く、ツアーでも人気の高いUSTマミヤと、ワークスゴルフが共同開発したワンランク上の飛びと操作性の高いUSTマミヤUSTマミヤV-spec α-Ⅳ仕様ハイグレードシャフト装着しています。
●スペック
体積=460cc
ロフト角 9.5度・10.5度
長さ 46インチ（41～47可）
硬さ R・SR・S
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
199
新品・ 悪童 USTマミヤ製 シャフト仕様 激飛びの超高反発 ドライバー
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェース激飛びドライバー
●ダイナゴルフ 「 悪童 」超高反発モデル
UST mamiya製 V-SPEC α-Ⅳ シャフト仕様 ★44～47インチ可能
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の捕まり。
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすく。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---
ロフト角：9.5度 / 10.5度（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
長さ：46インチ (44～47インチ可)
硬さ：R / SR / S（選択）
バランス：R C8 / SR C9 / S D0
重量：R 294g / SR 296g / S 301g
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
449
新品 超高反発ＣＢＲブラックプレミア ワークテック飛匠仕様
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
【新品】 ハイパーブレード ガンマ V-spec α-Ⅳ仕様 一番飛んだ！
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤV-spec α-Ⅳ シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ V-Spec-α-Ⅳ
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝298g / S＝302g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
149
新品 一番飛んだ！ハイパーブレード ガンマ 三菱ケミカル製 飛匠シャフト仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠
・キックポイント：先中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2
・総重量：R＝299g / SR＝302g / S＝307g（±2g）
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望あれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
199
新品 ワークス ハイパーブレード ガンマ ドラコンATTAS 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤ製 ドラコンATTAS シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着。
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ ドラコンATTAS
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝302g / S＝305g (±2g)
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
新品 ワークス HB ガンマ 三菱ケミカル製 ドラコン飛匠 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤV-spec α-Ⅳ シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着。
ワークスゴルフの飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先シャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：ドラコン飛匠
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝303g / S＝307g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
☆新品 激弾きの超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 三菱 飛匠 シャフト
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
三菱ケミカル製ワークテック飛匠仕様
★41～47インチ可能
日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
■特徴
・チタン素材比10倍の硬度を実現した超硬フェース＞さらなる高反発性能の向上
・世界最薄1.7mmフェースの究極高反発力
・飛びの秘密は、とにかくやさしい！
・強弾道を実現するフェースライン
・低・深重心化によるスイートエリアの拡大、適切なスピン量のコントロールが圧倒的な飛距離の向上を可能に
・スライスしないための徹底した重心設定
■こんな方におすすめ
・ヘッドスピード42以内の方
・200ヤード飛ばなくなってきた方
・重いクラブが振れなくなってきたシニア
・ヘッドスピードの遅いシニアや女性
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
■スペック
・ロフト角：9.5度 10.5度
・シャフト：ワークテック飛匠 (三菱ケミカル)
・キックポイント：先中調子
・レングス：46インチ (41～47インチ可)
・フレックス：R, SR, S
・バランス：R＝D0 SR＝D1 S＝D2
・総重量：R＝299g SR＝302g S＝307g（±2g）
付属品＝ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
【新品】「悪童」三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様 強反発ドライバー
悪童ドライバー三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル WORKTEC飛匠（先中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D1 / SR D2 / S D2
重量：R 304g / SR 306g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
新品】世界最薄超高反発ドライバー CBRプレミアワークテック飛匠シャフト
● WORKS GOLF ●
CBR ゴールドプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ(41～47インチ可)
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(希望があれば)をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
★レフティ【新品】404Y飛んだ！マキシマックスドライバー三菱飛匠シャフト
シニア日本一404Y飛んだ！
レフテイ【新品】マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 飛匠シャフト ワークテック飛匠仕様 ★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠 仕様です。
●スペック
ロフト角 10度
長さ 46インチ(41～47インチ可能）
硬さ R ・ＳＲ・S（選択）
バランス R=D０.5 SR=Ｄ1.5 Ｓ＝Ｄ1.5
重量 302g～308g +-2
付属品 ヘッドカバー
※ご購入時に希望シャフトの硬さ（R・SR・S）、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
249
・新品 日本一404Yの飛び マキシマックスドライバー 三菱飛匠シャフト
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合（レフティ）
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 302g / SR 306g / S 308g （±2g）
※レフティ（左）モデルです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文後にご希望ロフト角（9.5／10.5）、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
199
【新品】超高反発ドライバー「悪童」三菱ケミカル製 軽量 プレミア飛匠シャフト
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●ダイナゴルフ「 悪童 」超高反発モデル
三菱ケミカル製 プレミア飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
シャフトはTENSEI、Diamana等でおなじみ三菱ケミカル製
プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペックは
ロフト角 9.5・10.5度
長さ 46インチ(41～47インチ可)
硬さ R・SR・S
総重量 264～267ｇ
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します
699
【レフティ 】新品 マキシマックス ブラックシリーズⅡ 左用
【新品】ワークスゴルフ レフティ 左用 マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール限界適合モデル 高反発加工済み ルール適合限定 標準シャフト仕様
★41～47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●スペック
ロフト角= 10度
ライ角= 59.5度
硬さ= R・S(選択可能)
長さ= 46インチ（41～47インチ可）
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
199
【新品】強反発 ダイナミクスＦＷ 1番 標準シャフト仕様
【新品】ダイナミクスフェアウェイウッド 1番 標準シャフト
ロング2オンを叶える直ドラとして、強力な武器になる強反発フェアウェイウッドの飛びを実感してみませんか。
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・ドライバーのミスをリカバーしたい時
・即ＯＢの狭いホールのティーショット時
・スプーン（＃3ＦＷ）以上の距離が必要な時
・ドライバーが苦手な方
・ロング２オンを体感したい方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな方
・直ドラでかっこ良く飛ばして見せたい方
●スペック
番手= 1番
ロフト角= 12度
ライ角= 59度
長さ= 44インチ
硬さ= R・S(選択可能)
バランス＝Ｒ＝Ｄ0 Ｓ＝Ｄ1
重量= 310g～321g +-2g
付属品= ヘッドカバー
※ご注文時にご希望のシャフトの硬さ(R・S)をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
129
【新品】ダイナミクスFW 12度 44インチ 三菱ケミカル製ドラコン飛匠仕様
● ダイナミクス FW １番 ●
ドライバーのチョロをリカバーしたい時、
狭いホールのティーショットに、
３番ウッド以上の距離が必要な時に、
オススメです！！
● シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着
飛距離最優先シャフト。
2種類のカーボンによるハイブリッド化がオートマチックにヘッドを加速させ、インパクトの衝撃によるヘッドの不要な挙動を抑え、最適な打ち出し角とスピン量になるようにヘッドをインパクトへ導く。
--- スペック ---
・ロフト角：12度
・ライ角：59度
・ヘッド容量：240cc
・シャフト：三菱ケミカル 製 ドラコン飛匠（中調子）
・シャフト長さ：44インチ
・シャフト硬さ：R / SR / S / X
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1 / X＝D1
・総重量：R＝308g / SR＝314g / S＝316g / X＝320g（±2g）
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
329
【新品】ダイナミクスFW12度 44インチ三菱ケミカル 製プレミア飛匠仕様
● ダイナミクス FW １番 ●
ドライバーのチョロをリカバーしたい時、
狭いホールのティーショットに、
３番ウッド以上の距離が必要な時に、
オススメです！！
●シャフトは三菱ケミカル プレミア飛匠極を装着
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能、 いつも通りに振り抜くだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計がさらなる進化をとげることで究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現した。
--- スペック ---
・ロフト角：12度
・ライ角：59度
・ヘッド容量：240cc
・シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠（先中調子）
・シャフト長さ：44インチ
・シャフト硬さ：R / SR / S
・バランス：R＝C8 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝303g / SR＝308g / S＝312g（±2g）
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
429
・新品 強反発ドライバー「 悪童 」三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5(選択)
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル製 WORKTEC飛匠（先中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
フレックス：R / SR / S(選択)
バランス：R D1 / SR D2 / S D2
重量：R 304g / SR 306g / S 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文時にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
【新品】44インチ ダイナミクス UST mamiya Vspec α Ⅳ
ドライバーが苦手な方にオススメ！！
４４インチの短尺ドライバーです。
軽くて速く振りやすい・打ちやすい！
・ミート率がアップする
・安定したスイングにつながる
・曲がりの少ないショットが期待できる
ミート率が上がり、ボールが左右にブレなければ...
平均飛距離のUP！！
OBも減りスコアUPにもつながります！
初心者の方にもオススメです！
★ダイナミクスドライバー★
ダイナミックに豪快に飛ばす！
をコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現！！
●特徴
・まるで高反発モデルのようなR＆Aの反発規則値（0.830）ギリギリまでチューニングさせた３段階のフェース肉厚にしたことで、３段ロケットのような途中からグンッ！と鋭く伸びる強反発力による飛びが体感可能。
・フェースの後方部に深く幅広の溝を施した設計により、インパクト時の溝部にスプリング効果が発生。それによりソールでもより強くボールを前へ押し出す強反発効果を発揮。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：62度
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
長さ：44インチ
硬さ：R / SR / S
バランス：R C1 / SR C1 / S C2
重量：R 295g / SR 298g / S 301g
※ヘッドカバー付属します。
249
新品 ワイルドマキシマックス適合モデル USTマミヤ製 ドラコンATTAS仕様
480cc 相当の超大型ヘッド！！
WORKS GOLF
☆" ワイルド " マキシマックス☆
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張する！！
シャフトは UST Mamiya 製ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---
ロフト角：9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
クラブの長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン製 ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
バランス：R D1 / SR D2 / S D3 / X D3
総重量：R 300g / SR 306g / S 308g / X 310g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックで発送させていただきます。
#クロム
399
【新品】お得な2本セット ダイナミクスフェアウェイウッドUSTマミヤシャフト
【新品】強反発 ダイナミクスフェアウェイウッド 3番 5番 2本セット
USTマミヤ製 V-spec α-Ⅳ シャフト仕様
ロング2オンを叶える直ドラとして、強力な武器になる強反発フェアウェイウッドの飛びを実感してみませんか。
こんな時に、こんな方に、お勧めします。
・番手どおりの飛距離が出なくなってきた方
・球が上がらずＦＷが苦手な方
・女性や初心者など飛距離が不足しがちな方
また、シャフトはシブいマットブラックにUSTマミヤ製V-spec α-Ⅳ ロゴが精悍でカッコ良く、ツアーでも人気の高いUSTマミヤと、ワークスゴルフが共同開発したワンランク上の飛びと操作性の高いUSTマミヤ製V-spec α-Ⅳ ハイグレードシャフト装着しています。
※ご注文時にご希望のシャフトの硬さ（R・SR・S)をコメントください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
世界最薄激弾きの超高反発マキシブラックプレミアリミテッド USTマミヤ
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
USTマミヤV- spec α-Ⅳ（USTマミヤ共同開発シャフト）★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックプレミア
超高反発 MAX1.7
WORKS GOLF マキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
●日本一の404Y記録で、ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
●スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上！という反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ V-spec αⅣ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」超軽量 プラチナ飛匠シャフト
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
「 悪童 」超高反発モデル
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
シャフトはTENSEI やDiamana等 でおなじみ
三菱ケミカル製のプラチナ飛匠シャフト
プラチナ飛匠シャフトは軽さと強度が両立された超軽量シャフト
超軽量を達成しつつ当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現。
驚きの飛距離が楽に体感出来ます。
---スペック---
ロフト角：9.5 / 10.5（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プラチナ飛匠（中調子）
長さ：46インチ★41～47インチ可能
フレックス：R / SR / S（選択）
バランス：R C7 / SR C7 / S C7
グリップ：Golf Pride ツアー25
重量：R 252g / SR 254g / S 256g （±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご注文時にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
799
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」プレミア飛匠シャフト 仕様
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
「 悪童 」超高反発モデル
プレミア飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
シャフトはTENSEI、Diamana等でおなじみ三菱ケミカル製
プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱ケミカル プレミア飛匠（先中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / SR / S
バランス：R D0 / SR D0 / S D0
グリップ：Golf Pride ツアー25
重量：R 264g / SR 266g / S 267g （±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
699
【新品】超高反発ドライバー「 悪童 」標準シャフト仕様
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★41～47インチ可能
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
さらに、超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！という驚愕の飛距離性能を実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
---スペック---
ロフト角：9.5 / 10.5
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：オリジナルシャフト ダイナスティック（中調子）
長さ：46インチ
フレックス：R / S
バランス：R C8 / S D0
重量：R 300g / S 309g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
●新品 超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 USTマミヤ シャフト仕様
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
USTマミヤ製 V- spec α-Ⅳ ★41～47インチ可能
200ヤード飛ばなくなってきた方
ヘッドスピードの遅いシニア、女性にオススメです。
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上の反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
（理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています）
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ V-spec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】世界最薄超高反発ＣＢＲブラックプレミア ワークテック飛匠仕様シャフト
超高反発フェースの激飛びドライバー！！
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※落札後、取引ナビからご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
499
【新品】 ハイパーブレード ガンマ V-spec α-Ⅳ仕様 一番飛んだ！
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤV-spec α-Ⅳ シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ V-Spec-α-Ⅳ
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝298g / S＝302g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
149
新品 一番飛んだ！ハイパーブレード ガンマ 三菱ケミカル製 飛匠シャフト仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠
・キックポイント：先中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝D0 / SR＝D1 / S＝D2
・総重量：R＝299g / SR＝302g / S＝307g（±2g）
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望あれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
199
新品 ワークス ハイパーブレード ガンマ ドラコンATTAS 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
USTマミヤ製 ドラコンATTAS シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着。
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：USTマミヤ ドラコンATTAS
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝302g / S＝305g (±2g)
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
新品 ワークス HB ガンマ 三菱ケミカル製 ドラコン飛匠 仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードガンマ ルール適合モデル
三菱ケミカル製 ドラコン飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです！！
ハイパーブレードガンマシリーズはディープフェースを採用することでロースピンを実現。
ダウンブロー気味な打ち方でも、ボールが上がる設計。
直進性が高く非常に曲がりにくい点が、ロングセラーとなり愛されている理由です。
シャフトは三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフトを装着。
ワークスゴルフの飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先シャフトです。
--- スペック ---（46インチ）
・ロフト角：9.5度 / 10.5度 (選択)
・ライ角：59度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：ドラコン飛匠
・キックポイント：中調子
・長さ：46インチ（41～47可）
・フレックス：R / SR / S (選択)
・バランス：R＝C9 / SR＝D0 / S＝D1
・総重量：R＝296g / SR＝303g / S＝307g
・付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（４１～４７インチで希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
【新品】 ワークス ドライバー マキシマックス USTマミヤ VspecαⅣ
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
USTマミヤV-spec α-Ⅳ 仕様 ★４１～４７インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
●UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---（※46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR / 300g S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
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新品 ワークス 強反発ドライバー「 悪童 」ドラコンATTASシャフト仕様
★41～47インチ可能
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
●シャフトは UST マミヤ 製 ドラコンATTAS
■日本一飛んだ、400ヤード。ドラコンファイナリスト御用達
■究極の飛距離優先シャフト。
■超高弾性ハイスペックカーボンを新採用。従来モデルを凌ぐ軽量化を実現。
■扱いやすさも高めながら、大幅ヘッドスピードアップを実現。
● スペック ●
ロフト角：9.5 / 10.5（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：UST Mamiya製 ドラコンATTAS（中調子）
長さ：46インチ (41～47インチ可)
フレックス：R / SR / S / X（選択）
バランス：R D0.5 / SR D1 / S D1.5 / X1.5
重量：R 301g / SR 308g / S 309g / X 315g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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【新品】ワークス 左 マキシマックスドライバー 三菱製 ドラコン飛匠シャフト
●ワークスゴルフ レフティ マキシマックスドライバー ルール適合
三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフト仕様
★４１～４７インチ可
※レフティ（左）モデルです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッド！！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
●シャフトは三菱ケミカル製ドラコン飛匠シャフト装着。
「WORKS GOLF 三菱ケミカル 共同開発」 ドラコン飛匠シャフト
ワークスゴルフの頂点の飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトです。
--- スペック ---（※46インチ）
ロフト角：10度
ライ角：59.5度
シャフト：三菱ケミカル ドラコン 飛匠（中調子）
硬さ： R / SR / S / X
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 / X D2
重量：R 299g / SR 304g / S 310g / X 314g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※レフティ（左）モデルです。
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ(R・SR・S・X）、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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