WORKS Golfの新品
ワークスゴルフ
人気ブランドWORKS Golf(ワークスゴルフ)の商品一覧。WORKS Golfの新着商品は「WORKS Golfの▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱ケミカル製 飛匠シャフト」「WORKS Golfの【新品】ワークスゴルフ マキシマックスドライバー USTマミヤ VspecαⅣ」「WORKS Golfの●新品 世界最薄の超高反発マキシマックスブラックプレミアmax1.7」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在1,000点以上のワークスゴルフの商品が購入可能です。
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱ケミカル製 飛匠シャフト
新品 CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
世界最薄カップフェース搭載！ドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G＋に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます！
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠シャフト装着仕様です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 302g / SR 305g / S 311g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※購入後、取引ナビからご希望のロフト角とシャフトの硬さをお知らせください。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】ワークスゴルフ マキシマックスドライバー USTマミヤ VspecαⅣ
●ワークス マキシマックス ルール適合
USTマミヤV-spec α-Ⅳ 仕様 ★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR / 300g S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
149
●新品 世界最薄の超高反発マキシマックスブラックプレミアmax1.7
【新品】ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 ゴルフクラブ マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
標準シャフト ★４１～４７インチ可能
200ヤード飛ばなくなってきた方
ヘッドスピードの遅いシニア、女性にオススメです。
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
日本一の404Y記録で、ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上の反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
（理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています）
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル VspecαⅢ（中調子）
硬さ：R / S
バランス：R D0 / S D1
重量：R 301g / S 306g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47希望があれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
299
レフティ【新品2本セット】ハイスピン ウェッジ 52・57度 カーボン
●レフテイ【新品2本セット】世界最高のバックスピン性能
ダイナミクス ハイスピン ウェッジ52度 57度 非適合
★標準カーボン
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売された究極の激スピンウェッジが新登場。
見た目からして凄まじく止まりそうな、他にはマネのできない究極のスピンウェッジを目指し、誰でもいつも通りのスウィングのままでトッププロのようなキュキュッと止まって戻る、カッコいいバックスピンを体感出来るよう開発されたウェッジです。
その強烈なスピン性能はフェースを見れば一目瞭然
まず溝数は、なんと通常ウェッジの2倍の本数を実現！精密なCNCミルド加工により鋭くキレ抜群の角溝を実現し、さらに溝深さも2倍！追い打ちかけて溝広さも25%アップ！
しかも、フェースの先端まで全面にスコアラインを配置しているのでミスヒット時でも安定してスピンがかかる。
と、すべてを限界のスピン性能のためだけに徹底的に作り込まれています。
そのスピン性能の違いは通常ウェッジの7000回転と比較し、なんと30%アップの9600回転以上を叩き出しますので、打てば誰でも一発で違いがわかります。そりゃここまでやれば誰でも止まるよなってくらい面白いほど止まります。
冬のカチカチに凍ったグリーンでも、夏の伸びたラフからでも、究極設計の溝がスパッと芝を切り裂いてフェースに絡まず、溝がボールにくらいつくので、まさに強制的な激スピンでピンをデッドに狙えて、ラクラク寄せワンでパーやバーディー量産可能！
●スペック
ロフト角= 52度・57度
ライ角= 64度・64度
長さ= 35.5・35インチ
シャフト=カーボン
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
299
【新品】マキシマックス ブラックⅡ 適合限界高反発加工ワークテック飛匠
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度（※10.5欠品中です）
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱 ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 302g / SR 305g / S 307g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後にご希望のシャフト硬さ、長さ（希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ゴルフ#ドライバー#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ #ピン
#ステルス#シム#マックス#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ
#タイトリスト#ヤマハ#ブリジストン#ホンマ
249
【新品】マキシマックス ブラックシリーズⅡ 適合限界高反発加工 ドラコン飛匠
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
ドラコン飛匠(三菱レイヨンと共同開発）シャフト仕様
★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
シャフトはワークスゴルフと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトを実現しました。
スムーズに加速するための最適な曲げ剛性分布を採用しています！
●スペック
体積=460cc
ロフト角 9.5度・10.5度 (選択可能）
長さ 46インチ（41～47可）
硬さ R・ＳＲ・S・Ｘ
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#マキシマックス#飛匠#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品
分類...単品
種類...ドライバー
利き腕...右
タイプC ゴちゃんワークスダイナゴルフ
345
【新品】マキシマックス ブラックシリーズⅡ 適合限界高反発加工 プレミア飛匠
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
プレミア飛匠(三菱ケミカルと共同開発）シャフト仕様
★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
シャフトはワークスゴルフと三菱ケミカルの共同開発、プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
●スペック
ロフト角 9.5度・10.5度（選択可能）
長さ 46インチ（41～47可）
硬さ R・ＳＲ・S
付属品 ヘッドカバー
※ご注文後にご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
タイプC ゴちゃんワークスダイナゴルフ
種類...ドライバー
利き手...右
対象...メンズ
449
#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品
新品【シャフト単品】 超軽量、最高級シャフト プラチナ飛匠
【新品】超軽量、最高級 プラチナ飛匠シャフト 46インチ
＜46インチ以下可能＞
■超高速。叩ける超軽量。
■最高級フラッグシップシャフト。
■素管重量驚異の32g。
■疲れ知らずのフルスイングで飛ばすことが可能。
ワークスゴルフと三菱レイヨン共同開発により軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
●フレックス
長さ 46インチ （46インチ以下可能）
硬さ R・SR・S・SX ※SXは47インチ
キックポイント 全調子（トリプルキック）
重量 32g～45g
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ(R・SR・S・SX)お知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
399
【新品】超高反発ハイパーブレードガンマ ブラックプレミア ワークテック飛匠
【新品】ワークスゴルフ 世界最薄 超高反発
ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★４１～４７インチ可能
究極の反発力で、とにかく飛びます！！
ドラコン最年長選手でいて、76歳の高齢にして信じられない317ヤードの最年長飛距離記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのハイパーブレードガンマ適合を元に作成した世界最薄1.7mmフェースの究極超高反発ドライバーです。
有効反発エリアが広い設計のヘッドに、0.87という反発係数を実現した超高反発フェースとヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群のヘッドにより、飛びが体感できる激飛びドライバーです。
これだけの飛距離性能を持ち合わせたうえ、なんと世界最薄超高反発ドライバーでありえない超破格！信じられない超激安なので、安くても強烈に飛ぶドライバーを探してた！という方には最高の一本です。
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠ハイグレードシャフト装着仕様です。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック
ロフト角 9.5度・10.5度 (選択可能)
長さ 46インチ（41～47インチ可）
硬さ R・SR・S (選択可能)
重量 298g～303g +-2
付属品 ヘッドカバー
※ご購入時に希望ロフト角とシャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をコメントください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
種類...ドライバー
利き手...右
対象...メンズ
#ゴルフクラブ#ドライバー#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#シャローバック#飛距離アップ#アベレージ
ゴルワークスちゃんDDゴルフ反発ガDD超高ンマ
399
【新品】世界最薄！超高反発 ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
【新品】ワークスゴルフ 世界最薄
ハイパーブレードガンマ ブラックプレミアMax1.7
標準シャフト仕様 ★41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
ガンマブラックプレミアMax1.7
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのハイパーブレードガンマの超高反発仕様！！
●DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用!
DAT55G+チタン採用の超高反発1.7mmフェース採用することで生まれるトランポリン効果が他の高反発モデルでも実現できない究極の反発力を実現！
●チタン比約10倍のブラック超硬処理で大幅初速アップ!
超高反発1.7mmフェースにチタン素材比10倍という高硬度表面処理を施すことでルール適合モデルの反発係数0.83を大きく超えた反発係数0.86以上という最強レベルの超高反発力を実現！
※計算上、反発係数0.01の向上で約10ヤード飛ぶと言われています。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度 / 10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
シャフト：V-spec αⅢ（メーカーオリジナル：中調子）
長さ：46インチ
硬さ：R / S
バランス：R C9 / S D1
重量：R 300g / S 316g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41～47インチ希望があれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
種類...ドライバー
利き手...右
対象...メンズ
#ゴルフクラブ#ドライバー#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#シャローバック#飛距離アップ#アベレージ
ゴルワークスちゃんDDゴルフ反発ガDD超高ンマ
299
ヘッド単体【新品】！究極の飛距離性能を追求した 超高反発CBRブラックプレミア
●ワークスゴルフ 【新品】世界最高反発CBRブラックプレミア
※この商品はヘッド単体のみで、シャフト付きのクラブではありません。ご注意ください。
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
ヘッド重量：192g（±2g）
付属品：ヘッドカバー
※SLEルール非適合の高反発ヘッドです。
※ヘッドのみの出品です。
とにかく反発力が段違いに変わるので、これ以上にない飛距離アップが実感できます。
すべてにこだわり抜いたレア物最高級モデルが超激安処分特価なので、飛距離不足に悩んでいる方や、とにかく誰よりも飛ばしたい方はぜひこの究極のヘッドを武器にお気に入りのシャフトを付けて究極の飛びを体感してみませんか。
※ご注文後にご希望ロフト角（9.5・10.5）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
ゴルちゃんブラックプレミアCBRヘッド単体
種類...ドライバー、ヘッド
利き手...右
対象...メンズ
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#シャローバック#飛距離アップ#アベレージ
399
新品 ワイルドマキシマックス 標準シャフト仕様
ワイルドマキシマックス 標準シャフト仕様
★41～47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道！低スピン！
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc（R＆A規制値）をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張しちゃいます。
●スペック
ロフト角 9.5・10.5度
長さ 46インチ(41～47インチ可)
硬さ R・S
バランス D1～D2
重量 299g～305g +-2g
※ご注文時にロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご記入ください。
※ヘッドカバー付属します。
#ゴルフクラブ#ドライバー#人気#ウッド#テイラーメイド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#タイトリスト#クロム#ブリジストン#ping#G425#G430#最新#新品#飛ぶ#ドラコン#Qi10#ヘッドカバー
ゴルちゃんワークスゴルフワイルドマキシ適合
199
新品！レディース 高反発ハイパーブレードガンマ プレミアアッタスシャフト
ワークスゴルフ レディース ハイパーブレードガンマ ４４インチ
プレミアアッタスシャフト仕様
【女性が本気で飛ばす】 ドライバーが新登場！！
女性のための高反発クラブです。
他にない女性用高反発ヘッドと軽量シャフトの女性用高反発設計により、か弱い女性でも軽やかに、ラク～に20ヤードUPの飛びに感動すること間違いなしです！！
ロフト角 ：12.5度
ライ角 ：59度
ヘッド容量：460cc
シャフト ：UST マミヤ プレミアATTAS
長さ ：44inc （先中調子）
フレックス：Ｌ
バランス ：B6
クラブ重量：284g（±２ｇ）
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
399
【新品】CBR BLACKⅡ SLEルール適合モデル 低ロフトも有
CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が新登場！
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【ヴァリアブルVウェーブインナークラウン】
インパクト時には1トンもの衝撃が発生します。
そのエネルギーを反発力に変えるためにクラウン内をウェーブ状にすることで
”たわみ”を集中。パワーロスなくボールに力を伝える事に成功。
ボール初速は約2m/s上昇！打ち出し角度は1度上がるというぞう状効果を得ました。
サウンドリブの効果が有り、心地よい打球音が発生！
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
●スペック
ロフト角：6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
フェース厚：2.6mm
長さ 46インチ （44～47インチ可能）
硬さ R・S(選択可能)
シャフト メーカーオリジナル Vspec αⅢ（中調子）
重量= 307g（R）
※ご注文後にご希望のロフト角、シャフト硬さをご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ
#ゴルフ
#ドライバー
#ロフト
#キャロウェイ
#テーラーメイド
#パラダイム
#ping
#ピン
#Qi10
#sim
#G430
#ステルス
#M2
#G440
#ELYTE
#Qi35#
Qi10
299
★激飛 超高反発ドライバー「 悪童 」標準シャフト仕様★新品
G430 B1ST B2HT TSR STEALTH PARADYM より飛ぶ！！
超高反発フェースを搭載した激飛びドライバー
●ダイナゴルフ 「 悪童 」超高反発モデル
標準シャフト仕様 ★44～47インチ可能
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7ミリ極高反発フェースにより、反発係数0.875以上。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップ！！
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」。
●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の捕まり。
●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすく。
--- スペック ---
ロフト角：9.5 / 10.5（選択）
ライ角：62度
ヘッド容量：460cc
シャフト：オリジナルシャフト ダイナスティック（中調子）
長さ：46インチ ★44～47インチ可能
フレックス：R / S（選択）
バランス：R C8 / S D0
重量：R 300g / S 309g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#SIM#SIM2#MAX#ping#G425#G430#新品##G440#ELYTE#Qi35#ヘッドカバー
分類...単品
種類...ドライバー
利き腕...右
ゴルちゃんダイナワルドルフ超高反発
399
▽CBRゴールドプレミア 三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト
CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠を装着。
素管重量32gという驚異の軽さでありながら、叩きにいっても当たり負けしない強度による粘り感の両立に成功。
それにより「超高速」というにふさわしい大幅ヘッドスピードアップを実現。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠（中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※グリップはGolf Pride 「ツアー25ライト」になります。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発
799
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱プレミア飛匠・極シャフト
新品 CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー
三菱ケミカル製 プレミア飛匠・極 シャフト仕様
★41～47インチ可能
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフト
プレイヤーの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量を実現しながらヘッドスピードを最大限加速して高い飛距離性能を獲得した。
さらに最高級高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル製 プレミア飛匠 極（先中調子）
フレックス：R / SR / S
シャフト重量：43g / 45g / 47g
トルク：5.4 / 5.3 / 5.3
グリップ：Golf Pride ツアー25
総重量：265g（R : ±2g）
付属品：ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
699
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア 三菱ケミカル製 飛匠シャフト
新品 CBRゴールドプレミア 超高反発ドライバー
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★41～47インチ可能
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは「飛びと操作性」の新定番シャフト
三菱ケミカル製 ワークテック 飛匠 を装着
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
より緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 ワークテック飛匠（先中調子）
長さ 46インチ（41～47インチ可能）
硬さ R / SR / S
バランス R D0 / SR D1 / S D2
重量 R 302g / SR 305g / S 311g ±2g
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#ウッド
ゴルちゃんワークスゴルフCBRプレミア
499
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア USTマミヤシャフト仕様
新品 超高反発CBRゴールドプレミア
USTマミヤ製V-SPEC α-Ⅳシャフト仕様 ★41～47インチ可能
とにかく飛ばしたい
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
「プライベート用の2本目で飛びを堪能したい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
（SLEルール適合の規制値は0.83以下）
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●シャフトは UST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフト を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト USTmamiya製 Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ R / SR / S
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ）をご連絡ください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りします。
449
▽超高反発ドライバー CBRゴールドプレミア メーカーオリジナルシャフト
新品 超高反発CBRゴールドプレミア ドライバー
メーカーオリジナルシャフト仕様 ★41～47インチ可能
CBR ゴールドプレミア max1.7
「とにかく誰よりも飛ばしたい」
「もう競技にも出ないので適合モデルも必要ない」
「身体の衰えや腰痛持ちだが飛びを復活させたい」
というゴルファーへ向けた究極超高反発モデル。
1.7mmフェースで飛距離性能をさらに強化。ここに究極高反発、さらに極まる。
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
--スペック--
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル Vspec-αⅢ（中調子）
フレックス：R / S
バランス：R D3 / S D3
総重量：R 306g / S 309g（±2g）
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
世界最高の反発力により、飛距離不足に悩んでいる方は間違いなく飛びますので、ぜひこの機会にいかがですか？
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#Qi10#Ai#スモーク#ping#G425#G430#G440#新品#超高反発#ヘッドカバー#低スピン#GLOIRE
399
高反発加工【新品】 マキシマックス 強反発 UT2本セット 標準シャフト仕様
【新品】高反発加工 ワークスゴルフ マキシマックス 強反発
3番・5番 UT2本セット 標準シャフト仕様 ★ ヘッドカバー付き
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスのユーティリティ。UTでは珍しいギリ反発の激飛び激安2本セットです。
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
広大なスイートエリアでやさしいヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースやクラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりめっちゃ飛びます！
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたUTです。
新品が欲しくて、とにかく誰よりも飛ばしたい！という欲張りな方はぜひこの機会に手に入れてください！
※ご購入後にご希望のシャフトの硬さ(R・S）をお知らせください。
ゴルちゃんワークスマキシブラックUT2本セット
高反発加工【新品】2本セット マキシマックスブラックⅡ UT USTマミヤ仕様
【新品】高反発加工！ ワークスゴルフ マキシマックス強反発ユーティリティ 3番・５番 2本セット ★ヘッドカバー付き
USTマミヤ製V-spec α-Ⅳシャフト仕様
マキシマックスのユーティリティをベースにさらに高反発加工を施し、
ルール適合限界まで反発力を高めたモデル！
スイートエリアが広くやさしいヘッドをベースにさらに一応、ルール限界ギリギリ以上かも？
という最強の反発係数を実現する肉薄高反発加工を施し、
そのうえ、チタン比10倍の超硬度処理された激弾きフェース設計が叶えたヘッドにより通常モデルを大幅に超えた飛距離性能を達成。
さらにブラックヘッドにゴールドの力強いトライバルデザインという、他にはない精悍でオシャレなデザインを兼ね備えたUTセットです。
2本揃ってお手頃価格！
もうかなりUTは換えてなくて古びてきた方や、飛距離低下で最近はグリーンまで届かなくなってきた。と飛びに悩む方におすすめです。
●シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ を装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
---スペック---
ロフト角：U3= 17度・U5= 21度
ライ角：60度 / 60.5度
ヘッド容量：U3= 132cc / U5= 130cc
長さ：U3= 41inc / U5= 40inc
シャフト：UST Mamiya Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：
U3= R 323g / SR 328g / S 330g（±2g）
U5= R 332g / SR 338g / S 341g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さをお知らせください。
249
高反発加工【新品】2本セット マキシマックスブラックⅡ UT ワークテック飛匠
【新品】高反発加工！ ワークスゴルフ マキシマックス強反発ユーティリティ 3番・５番 2本セット ★ヘッドカバー付き
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフト仕様
●WORKS GOLF●
マキシマックス UT U3 U5 ２本セット
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスのUTです。
UTでは珍しい規制限界ギリ反発の、激飛び激安2本セットです。
広大なスイートエリアでやさしいヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースやクラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドにより＋10ヤード飛んで悪ライやラフからでもパーオン連発が体感できます！
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
● UT 3 番
● ロフト角：17度
● ライ角：60度
● ヘッド容量：132cc
● シャフト：三菱 ワークテック飛匠（先中調子）
● 長さ：41インチ
● フレック：R / SR / S
● バランス：R C8 / SR D0 / S D1
● 重量（R）326g（SR）333g（S）338g（±2g）
● UT 5 番
● ロフト角：21度
● ライ角：60.5度
● ヘッド容量：130cc
● シャフト：三菱 ワークテック飛匠（先中調子）
● 長さ：40インチ
● フレック：R / SR / S
● バランス：R C8 / SR D0 / S D1
● 重量（R）334g（SR）342g（S）344g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご注文時に希望のシャフトの硬さをコメントください。(R・SR・S）
※北海道、沖縄、離島へはゆうパケットでお送りさせて頂きます。
349
●新品 超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 USTマミヤ シャフト仕様
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
USTマミヤ製 V- spec α-Ⅳ ★41～47インチ可能
200ヤード飛ばなくなってきた方
ヘッドスピードの遅いシニア、女性にオススメです。
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発モデル。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上の反発係数を実現した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
（理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています）
シャフトは、UST Mamiya製 V spec αⅣを装着。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：USTマミヤ V-spec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C8 / SR D0 / S D1
重量：R 295g / SR 301g / S 303g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
349
【新品】ワークス ゴルフ 高反発 HB ガンマ 12.5度 L 44 inc
12.5度の高反発ヘッドと軽量シャフトの女性用高反発設計により、か弱い女性でも軽やかに、ラク～に20ヤードUP！
飛びに感動すること間違いなしです！！
●UST mamiya 製 プレミアATTAS シャフト
女性専用超軽量38g最高級レディースシャフト。
低いヘッドスピードを最速化するために限界まで軽量化を進めたうえ、シャフトのしなり戻りのタイミングをインパクトゾーンで最大スピードに達する特性にセッティングしたことでいつものスイングのままで自然にしかも最終ホールまで疲れ知らずのフルスイングが可能な安定した飛びを実現。
■スペック
・ロフト角：12.5度
・ライ角：59.5度
・ヘッド容量：460cc
・シャフト：プレミアATTAS（USTマミヤ）
・キックポイント：先中調子
・フレックス：L
・レングス：44インチ
・バランス：B6
・総重量：284g
・付属品：ヘッドカバー
新品 超高反発ＣＢＲブラックプレミア メーカーオリジナルシャフト仕様
【新品】極仕様 世界最薄超高反発で55Yアップ！ドラコン最多勝利の高反発 ワークスゴルフ CBRブラックプレミア
メーカーオリジナルVspec α Ⅲシャフト仕様
★41～47インチ可能
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm（適合は3mm）まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
●スペック ※46インチ
ロフト角 9.5 10.5
長さ 46インチ（41～47インチ可）
シャフト Vspec α Ⅲ（メーカーオリジナル：中調子）
硬さ R / S
バランス D3
重量 R 307g / S 310g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47希望があれば）をご連絡ください。
新品 CBR BLACKⅡ SLE適合 低ロフト６度～ プレミア飛匠シャフト仕様
CBRブラックシリーズ2
三菱ケミカル 製 プレミア飛匠 シャフト仕様
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
シャフトはワークスゴルフと三菱ケミカルの共同開発、プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
●スペック
ロフト角：6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度(選択)
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ 46インチ （41～47インチ可能）
硬さ R・SR・S (選択)
シャフト プレミア飛匠 先中調子
重量= R 292g / SR 294g / S 297g (±2g)
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
新品 CBR BLACKⅡ SLE適合 低ロフト６度～ ドラコンATTAS仕様
CBRブラックシリーズ2
UST mamiya 製 ドラコンATTAS シャフト仕様
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
シャフトはドラコン日本一優勝と勝率、使用率共にNo.1で飛びが証明されたUSTマミヤとワークスゴルフが共同開発したドラコンATTASシャフト装着の最強飛距離仕様です。
●スペック
ロフト角：6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度 (選択)
ライ角：60度
ヘッド容量：460cc
長さ 46インチ （41～47インチ可能）
硬さ R・SR・S (選択)
重量= R 297g / SR 300g / S 305g (±2g)
付属品 ヘッドカバー
新品 CBR BLACKⅡ SLEルール適合モデル 低ロフト６度～有ります
CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が新登場！
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ！！
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ＆ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
●スペック
ロフト角：6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度 (選択)
● ライ角：60度
● ヘッド容量：460cc
● シャフト： メーカーオリジナル Vspec αⅢ（中調子）
● フレックス：R / S
● 長さ：46インチ
● バランス：R D3 / S D3
● 重量：R 307g / S 310g（±2g）
付属品＝ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をお知らせください。
新品 激弾きの超高反発マキシブラックプレミアmax1.7 三菱 飛匠 シャフト
●ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 仕様
★41～47インチ可能
日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに1.0ミリもフェース肉厚を削ぎ落として世界最薄1.7mmの極限高反発仕様がマキシマックス ブラックプレミアMAX1.7です。
こだわりのフエースラインは、アドレス時に違和感なく打ち出す方向をイメージ出来るだけでなく、
スピンを軽減し、風に負けない強弾道を実現！
また、シャフトは鮮やかなブルーとホワイトパールが美しく質感の高い、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した飛びと操作性の高いワークテック飛匠 装着仕様です。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59度
シャフト：三菱ケミカル WORKTEC 飛匠（先中調子）
長さ：46インチ
硬さ： R / SR / S
バランス：R D0 / SR D1 / S D2
重量：R 299g / SR 302g / S 307g（±2g）
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
（理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています）
※ご購入後にご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
新品 世界最薄激弾きの超高反発マキシマックスブラックプレミアmax1.7
【新品】ワークスゴルフ 超高反発ドライバー 超高反発加工 ゴルフクラブ マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
標準シャフト ★４１～４７インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに1.0ミリもフェース肉厚を削ぎ落として世界最薄1.7mmの極限高反発仕様がマキシマックス ブラックプレミアMAX1.7です。
こだわりのフエースラインは、アドレス時に違和感なく打ち出す方向をイメージ出来るだけでなく、
スピンを軽減し、風に負けない強弾道を実現！
ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、カッコ良さを兼ね備えた究極の超高反発激飛びドライバーです）
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：メーカーオリジナル VspecαⅢ（中調子）
硬さ：R / S
バランス：R D0 / S D1
重量：R 301g / S 306g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41～47希望があれば)をご連絡ください。
新品 マキシマックス ブラックⅡ 適合限界高反発加工三菱ワークテック飛匠
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
三菱レイヨンとワークスゴルフ共同開発のワークテック飛匠仕様
★ 41～47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ルール適合モデル
適合ルール内限界高反発加工
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：三菱 ワークテック飛匠（先中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 302g / SR 305g / S 307g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47インチ希望があれば）をお知らせください。
新品 マキシマックス ブラックⅡ ルール適合内高反発加工V-spec α-Ⅳ仕様
【新品】マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
USTマミヤV-specα-Ⅳ仕様 ★44～47インチ可能
ドラコンシニア初、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場！
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズⅡです。
また、シャフトはThe ATTAS V2 等のシャフトでおなじみ UST mamiya 製
V-spec α-Ⅳを装着しています。
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
●スペック
体積=460cc
ロフト角 9.5度・10.5度
長さ 46インチ（44～47可）
硬さ R・ＳＲ・S
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ（44～47希望があれば）をご連絡ください。
【新品】マキシマックス 三菱ドラコン飛匠シャフト
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
三菱ケミカル製 ドラコン飛匠シャフト 仕様
★４４～４７インチ可能
日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーの新品です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
シャフトは、三菱ケミカル製ドラコン飛匠シャフト装着。
「WORKS GOLF 三菱ケミカル 共同開発」 ドラコン飛匠シャフト
ワークスゴルフの頂点の飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱レイヨンのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトです。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ヘッド容量：460cc
ライ角：59.5度
クラブの長さ：46インチ
シャフト：三菱レイヨン ドラコン飛匠（中調子）
シャフトの硬さ：R / SR / S / X
トルク：R 4.0 / SR 3.8 / S 3.5 / X 3.2
バランス：R C8 / SR D0 / S D1 / X D2
総重量：R 299g / SR 304g / S 310g / X 314g（±２g）
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（44～47インチで希望があれば）をお知らせください。
【新品】マキシマックス 三菱ワークテック 飛匠シャフト
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー 適合モデル
三菱ケミカル製 ワークテック飛匠 シャフト仕様
★44～47インチ可能
■ マキシマックス リミテッド
SLE ルール適合モデル ■
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
ゴルフクラブには珍しい力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
「飛びと操作性」二つの性能向上を実現するため、飛びの頂点を極めたワークスゴルフのノウハウと三菱レイヨンの技術力が融合。
コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角：9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
長さ：46インチ
シャフト：三菱ケミカル ワークテック飛匠（先中調子）
フレックス R / SR / S
トルク：R 5.3 / SR 5.1 / S 5.1
バランス：R D0.5 / SR D1.5 / S D1.5
重量：R 302g / SR 306g / S 308g （±２g）
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ（44～47インチ希望があれば）をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】ワークスゴルフ マキシマックスドライバー USTマミヤ VspecαⅣ
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
USTマミヤV-spec α-Ⅳ 仕様 ★４1～４７インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます！
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
--- スペック ---（46インチ）
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角：59.5度
ヘッド容量：460cc
シャフト：USTマミヤ Vspec α Ⅳ（中調子）
硬さ：R / SR / S
バランス：R C9 / SR D0 / S D1
重量：R 298g / SR / 300g S 302g（±2g）
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ（41～47希望があれば）をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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