BROMPTON
ブロンプトンのパーツ / スポーツ/アウトドア
人気ブランドBROMPTON(ブロンプトン)のパーツの商品一覧。BROMPTONのパーツの新着商品は「BROMPTONのレア BROMPTON Pハンドル グリップ本革仕様 レザーグリップ400mm」「BROMPTONのブロンプトン 純正 フェンダー前後セット」「BROMPTONのブロンプトン用フロント泥ヨケ(本革製)ワンポイントアクセントに如何ですか?」などです。フリマアプリ ラクマでは現在200点以上のBROMPTON パーツの通販できる商品を販売中です。
レア BROMPTON Pハンドル グリップ本革仕様 レザーグリップ400mm
3年前 BROMPTONのPハンドルに使用するため、専門店より購入したもの、未使用のまま保管しています。
BROMPTONのPハンドル純正グリップはスポンジだけ、
こちらは本革仕様(外側レザー内側スポンジ)高級感があります。
本革製カバー
長さ:400mm
衝撃や振動を軽減させる快適なフォーム入り
高品質な縫製
グリップ部の径:22.2mmです
ブルホーンバーやバーエンドバーなどにも活用できると思います。
台湾製
ブロンプトンの純正グリップではありません。
購入価格8千円くらいと思います。
当方のカスタムは専門店に依頼するので、
技術的な問題を答えない、ご了承ください。
安く出品なので、返品なしでお願いします。
ブロンプトン 純正 フェンダー前後セット
2006年のS3Lのフェンダー前後セットです。
100kmぐらいしか走っていないので年の割に綺麗です。
写真の様、リアの地面に擦れる中央部分と後端ゴム部に傷あります。
ネジは付きません、
ブロンプトン用フロント泥ヨケ(本革製)ワンポイントアクセントに如何ですか?
ブロンプトン用の本革フロントマッドフラップを作成しました。
ユニオンジャック柄にブロンプトンのワッペンを縫い付けています。
さりげないワンポイントのアクセントとして如何でしょうか?
オリジナルと同じサイズで採寸しております。
写真の通りマッドガードに仮装着しておりますので、状態はほぼ未使用となります。
装着跡がついておりますが、装着してしまえば問題ありません。
商品はマッドフラップ本体のみでマッドガードは装着例で付属しません。
他のサイトでも出品しておりますので、売り切れの場合はご容赦ください。自己紹介欄もご参照下さい。
#ブロンプトン、#Brompton、#泥除け、#ドロよけ、#マッドフラップ
BROMPTON 純正サドル
2021年11月頃に買ったBROMPTONに付いていたサドルです。
直ぐに別のサドルにしたので
走行距離は30km程度です。
撮影のため箱の上で撮りましたが箱は付属しません。
fi'zi:k アリアンテR7 サドル
ブロンプトン2022年モデルBlack Edition に装着されていたフィジーク アリアンテR7サドルです。
2022年1月納車時に他のサドルに交換時に取外し出品します。
新品未使用のサドルで特に目立った傷はございません。
街乗り派よりも少しスポーティに走りたい方に好まれるサドルだと思います。
サイズ幅138mm、長さ279mm、重量約236g、レール径7mm、レール色:つや消しブラック、本体色:ブラック。
ブロンプトン 純正サドル brompton standard Saddle
brompton standard rail Saddle black New
現行モデルのブロンプトンのサドルです。
ブラックレール、座面裏後ろ側にはBrompton専用リアライトの取り付け穴があります。
以前購入したブラックエンデションその日から取り外して保管していました。
状態は画像でご判断ください。
定価8,250円税込み
タフロックも付けます。
るん様 キャリアブロックストラップ ブラウン•ビビットピンクセット
るん様専用でございます。
上質なイタリアンレザーを使い、装着する事でブロンプトンの良さが際立つフロントキャリアブロックストラップを作りました。
素材:牛革 イタリアンレザー
長さ:縦約16mm 長さ 約32cm
革の厚さ:約2mm
色: ブラウンとビビットピンク2本セット
(表情が豊かなブラウングレーの様な味わい深い色です)
金具:シルバー
(メッキがかかっているので変色しにくいです)
※金具の色をゴールドに変える場合は真鍮製になります。
経年変化を楽しむよう、色が変わってまいります。
ご希望の場合、コメントくださいませ。
イタリアンレザーは、使い込むことによってレザーに浸透したオイルが溶け出し、徐々にツヤが増します。時間とともに変化する手触りや色味を楽しむことができます。
作成のきっかけはブロンプトンでポタリングをする際、
フロントキャリアブロックにつけたカバンを外す時、スムーズに外せなかった事です。
このストラップを使ってポタリングに行ったら、カバンの取り外しが楽になりました。
装着は、フロントキャリアブロックの下の穴に金具を通し、頭のネジをマイナスドライバーでしっかり締めます。
マイナスドライバーを使わずに手だけで締めて装着する事も可能でしたが、ポタリング中の振動で万が一緩んで、なくされてしまうと悲しいです。
キャリアブロックストラップを後ろに軽く引っ張るとバッグが簡単に外せます。
写真の8〜10枚目を参考にくださいませ。
構造自体はシンプルな作りなので、飾り線を入れるなど、表情を加え、ブロンプトンにふさわしいストラップに仕上げました。
革の色や質感などは、お使いのパソコン・スマートフォンの設定などで若干異なる場合がございます。
また、小さな傷、シワなどある場合がありますが天然の革特有ならではの表情となります。
ご了承いただけましたら幸いです。
ポタリングにお役立ていただけましたら嬉しいです。
BROMPTON クランク 黒 サードパーティ製 pcd130 170mm
こちらは海外サイトより取り寄せしたサードパーティ製BROMPTON用クランクです。
左右ロゴマーク入り、左クランク内側には折り畳みペダル用のストッパーもあります。
重量もBROMPTONのものとほぼ変わりません。
当方のBROMPTONに使用しようと取り寄せたのですが、タイプが違い残念ながら付けたいチェーンリングに付かないことが分かり、室内保管されていたものです。
ノーマルのチェーンリングや通常のチェーンリングに使用する場合は、チェーンリングの止め方が一緒のため問題なく使用出来ます。
pcd130mmなら普通に使用出来ます。
ノーマルクランクとの違いは、クランクのスパイダー部分(チェーンリングボルトを付ける部分)の厚みが純正クランクより2mmほど厚みがあり、その分チェーンリングが中に入るので、ノーマルBBですとその分スペーサーで調整は必要かと思います。
また厚い分、剛性は少し上がるかと思います。
経験的なチェーンラインの見立てですが、119mmの左右等長のBB(aceoffixなど)に純正クランクを使用するとチェーンラインは純正より少し外に出てしまいますが、
このような左右等長の119mmのBBなどを使用する際は、このクランクのがむしろちょうど良い具合にラインが出やすいかと思います。
おそらくそういった条件で組むことを想定して作られているように思います。
(チェーンラインの調整は個体差があります。)
純正BBは動きがかなり重いですので、ノーマルビューのまま社外BBに換装したい方、などに良いかと思います。
本体は、右クランクのみ仮付けしたものとなります。(左は付けていません。)
仕様する車体がないので何方かのカスタムに活かして頂けたらと思います。
どうぞよろしくお願い致します。
追補:スパイダー部分がやや厚いため、チェーンリングボルトはシングル用だと短い場合があります。
その場合はダブル用チェーンリングボルトを使用して下さい。
ブルックス グリップ Brooks Cambium Comfort Grips
【Brooks Cambium Comfort Grips 130mm】
ローロさん購入したばかりの新品未使用品です。
Pハンドルに変更したため、出品します。
ブランド:BROOKS
モデル:カンビウム コンフォート グリップ
カラー:Black / Octane
サイズ:130mm
素材: ゴム/オーガニックコットン/カンビウム
Brompton 純正サドル
ブロンプトン S2L からの純正取り外し品、中古です。
シートポストのやぐらの取り付け部に塗装剥がれがあります。
購入後、少し使用した後、取り外して室内保管していたので状態はそれほど悪くないかと思います。
ゆうパックで発送予定。
ブロンプトン 純正サドル
ブロンプトンM6Lからの純正取り外し品。
2021年新車購入時にブルックスに変更した為、新品未使用です。
自宅保管である事をご理解の上、神経質の方や気になる方はご購入をお控え下さい。
#ブロンプトン
#自転車
#サドル
ブロンプトン 純正サドル
ブロンプトンM6Lからの純正取り外し品。
2021年新車購入時にブルックスに変更した為、新品未使用です。
自宅保管である事をご理解の上、神経質な方や気になる方はご購入をお控え下さい。
#ブロンプトン
#自転車
#サドル
SCHWALBE マラソンレーサー ブロンプトン 2022 ブラックエディション
ブロンプトンサイズのマラソンレーサーです。
ブロンプトン2022年モデルCラインBLACK EDITION M6R 新車純正タイヤを取外した物です。
今年1月に新品で購入した物で、不用となりましたので出品します。
新品未使用で特に目立った傷や汚れはございませんが、取外し等の多少の傷を気になさる方はご購入をお控え下さい。その辺、ご理解の上、ご購入お願いいたします。また、写真が全てとなりますので、ご確認頂き、NCNRにご理解ある方のみご検討お願い致します。中身のすり変え・交換防止の観点から返品、返金には対応しませんのでご了承くださいませ。
#ブロンプトン
#ブロンプトンパーツ
#BROMPTON
#brompton
ブロンプトン 純正ブレーキレバー
ブロンプトン 2020年M6モデルから取り外しました。
ブロンプトン純正ブレーキレバー
走行距離:50キロ
目立った傷などはありません。
中古品であることをご理解いただいた上で、
よろしくお願い致します。
ブロンプトン 純正クランク
ブロンプトン 2020年モデルから取り外しました。
走行距離:50キロ
目立った傷などはありません。
中古品であることをご理解いただいた上で、
よろしくお願い致します。
ブロンプトン シートポスト 純正 ブラックエディション
BROMPTONのシートポスト、黒の純正品です。
ブラックエディションに当初から設置されたものです。
1年ほど使用後、別のシートポストに変更したため出品します。
先の方にうっすらと傷はありますが、真ん中部分に傷はあまりなく、美品かと思います。
全長54cm
BROMPTON 純正クランク 50T ブロンプトン
ブロンプトン2017年モデルの純正50Tクランクです。
約3カ月使用した後、社外品に交換し室内保管されていたものです。
ペダル組み付け跡やチェーンリングとチェーンの接触など、使用すればついてしまうキズはありますが、転倒等によるキズはありません。
モノはパーツクリーナーで綺麗に洗浄済みなので、そのまま組み付け出来ます。
フィキシングボルト付きです。
新品純正パーツは左右セットで¥14000ほどしますので、比較的きれいなのでお得だと思います。
よろしければ保安交換用にいかがでしょうか。
よろしくお願いいたします。
mks ezy 三ヶ島 EZY ペダル プロムナード promenade
三ヶ島のペダルEZYのプロムナードタイプになります、結構前に買って結局一度も使わず、
なんでかわかりませんがベアリングの所のキャップに少し傷があります。画像参照ください。
それ以外は特に問題なく、よく回ってると思います。組み付けもしてないので綺麗です。
説明書、袋、黄色と金属のスペーサーx2も付いております。袋は保存時のシワが目立つかもです。
使っておりませんが一応中古品という事でその点ご理解頂いた上でご購入ください。
他でも出品中なので急に取り消しする場合がありますのでご了承ください。
最終値引 BROMPTON フロントライト FRONT LIGHT 500LM
最終値引きです。15,000円で新品購入未開封です。
景品で当たりましたが別ライト所有のため出品です。
台座は付属しません。
最大光束は500ルーメンと前作よりもパワーアップ。点灯ハイ、ロー、デイタイムハイパーコンスタント(点灯点滅)、点滅の4モード搭載。
レンズ横も光が反射するようになっているので横からの視認性にも配慮。
充電の際は簡単に取りはずしが可能で、バッテリー残量が20%以下になるとボタンが光るお知らせサイン付きです。
ブロンプトン キャリーハンドル
リンプロジェクトのブロンプトン用キャリーハンドルです。
購入したものの使用しないため出品いたします。
後輪固定用のストラップはありませんが使用する上で問題はありません。
オムニホイール(数量限定)方向転換がらくらく自由自在。輪行の季節到来です。
オーストラリアROTACASTER社製のオムニホイール新品です。2個1セットの価格です。
色によって仕様が異なりますので色をご指定下さい。複数ご購入も可能ですのでその旨ご連絡ください。
折り畳んだ状態で方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
輪行以外にも室内や店内での移動に大変便利です。
安価で販売されているオムニホイールは購入後に軸受けの選定、装着等の作業が必要になったり、耐荷重が低く壊れる場合もありますのでこの点の確認は重要です。
ROTACASTER社製のオムニホイールの大きな特徴は一体構造で製造されている事です。特にローラーのシャフトが金属でないので対衝撃性に優れており、強い衝撃に対しても衝撃を吸収し、一時的に変形しても復元される様に設計されています。多くの他社製品は金属シャフトが使用されており、一度変形してしまうと元に戻りません。またボルトやナットで組み立てられています。
ROTACASTER製のオムニホイールは樹脂製の為、腐食のリスクや振動等でボルトやナットの欠落リスクがありません。
本製品はブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキットが付属します(2個1セット)。取り付け穴がM6サイズなので他のキャリアへも応用可能かと思います。
色によって以下の通り仕様が異なります。
黒・赤:耐荷重25kg
オレンジ:耐荷重15kg
黒・赤は転がし音が若干オレンジよりシャカシャカしますが、耐久性に優れています。
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
予告無しに製品仕様が変更になる場合がございます。
ほかのサイトでも出品しておりますので売り切れの場合にはご容赦ください。自己紹介欄もご参照下さい。
#ブロンプトン #brompton #オムニホイール #イージーホイール #リアキャリアホイール #折りたたみ自転車 #輪行 #フォールディングバイク #BD1 #Birdy
フェイスブックに動画がありますので宜しければBromie Maniaで検索してご覧下さい。
オムニホイール(数量限定)方向転換がらくらく自由自在。輪行の季節到来です。
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輪行以外にも室内や店内での移動に大変便利です。
安価で販売されているオムニホイールは購入後に軸受けの選定、装着等の作業が必要になったり、耐荷重が低く壊れる場合もありますのでこの点の確認は重要です。
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オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
輪行以外にも室内や店内での移動に大変便利です。
安価で販売されているオムニホイールは購入後に軸受けの選定、装着等の作業が必要になったり、耐荷重が低く壊れる場合もありますのでこの点の確認は重要です。
ROTACASTER社製のオムニホイールの大きな特徴は一体構造で製造されている事です。特にローラーのシャフトが金属でないので対衝撃性に優れており、強い衝撃に対しても衝撃を吸収し、一時的に変形しても復元される様に設計されています。多くの他社製品は金属シャフトが使用されており、一度変形してしまうと元に戻りません。またボルトやナットで組み立てられています。
ROTACASTER製のオムニホイールは樹脂製の為、腐食のリスクや振動等でボルトやナットの欠落リスクがありません。
本製品はブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキットが付属します(2個1セット)。取り付け穴がM6サイズなので他のキャリアへも応用可能かと思います。
色によって以下の通り仕様が異なります。
黒・赤:耐荷重25kg
オレンジ:耐荷重15kg
黒・赤は転がし音が若干オレンジよりシャカシャカしますが、耐久性に優れています。
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
予告無しに製品仕様が変更になる場合がございます。
ほかのサイトでも出品しておりますので売り切れの場合にはご容赦ください。
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黒・赤:耐荷重25kg
オレンジ:耐荷重15kg
黒・赤は転がし音が若干オレンジよりシャカシャカしますが、耐久性に優れています。
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
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オムニホイール(残1)オレンジ 方向転換が360度自由自在。輪行の季節到来です。
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折り畳んでホイールで方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
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ROTACASTER製のオムニホイールは樹脂製の為、腐食のリスクや振動等でボルトやナットの欠落リスクがありません。
本製品はブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキットが付属します(2個1セット)。取り付け穴がM6サイズなので他のキャリアへも応用可能かと思います。
オレンジ:耐荷重15㎏
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
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オムニホイール(数量限定)方向転換がらくらく自由自在。輪行の季節到来です。
オーストラリアROTACASTER社製のオムニホイール(オレンジ)新品です。
折り畳んでホイールで方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
安価で販売されているオムニホイールは購入後に軸受けの選定、装着等の作業が必要になったり、耐荷重が低く壊れる場合もありますのでこの点の確認は重要です。
ROTACASTER社製のオムニホイールの大きな特徴は一体構造で製造されている事です。特にローラーのシャフトが金属でないので対衝撃性に優れており、強い衝撃に対しても衝撃を吸収し、一時的に変形しても復元される様に設計されています。多くの他社製品は金属シャフトが使用されており、一度変形してしまうと元に戻りません。またボルトやナットで組み立てられています。
ROTACASTER製のオムニホイールは樹脂製の為、腐食のリスクや振動等でボルトやナットの欠落リスクがありません。
本製品はブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキットが付属します(2個1セット)。取り付け穴がM6サイズなので他のキャリアへも応用可能かと思います。
オレンジ:耐荷重15㎏
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
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オムニホイール(残1セット)方向転換がらくらく自由自在。輪行の季節到来です。
オーストラリアROTACASTER社製のオムニホイール(黒)新品です。
折り畳んでホイールで方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
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黒:耐荷重25㎏
転がし音が若干シャカシャカしますが、オレンジより耐摩耗性に優れています。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
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オムニホイール(ROTACASTER社製)方向転換がらくらく自由自在です。
オーストラリアROTACASTER社製のオムニホイール(オレンジ)新品です。
折り畳んでホイールで方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
オムニホイールは主にロボットの移動用ホイールとして使用される物でブロンプトンのリアキャリア装着には軸受けの選定等色々と手間が掛かりました。
軸受けがM6の取り付け穴になっていますので取り付けボルト等を用意されればブロンプトン以外のキャリアホイールとして使用可能と思いますが、確認をしていない為自己責任でお願い申し上げます。
安価で販売されているオムニホイールは購入後に軸受けの選定、装着等の作業が必要になったり、耐荷重が低く壊れる場合もありますのでこの点の確認は重要です。
ROTACASTER社製のオムニホイールの大きな特徴は一体構造で製造されている事です。特にローラーのシャフトが金属でないので対衝撃性に優れており、強い衝撃に対しても衝撃を吸収し、一時的に変形しても復元される様に設計されています。多くの他社製の物は金属シャフトが使用されており、一度変形してしまうと元に戻りません。またボルトやナットで組み立てられています。
ROTACASTER製のオムニホイールは樹脂製の為、腐食のリスクや振動等でボルトやナットの欠落リスクがありません。
本製品はブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキットが付属します。(2個1セット)
オレンジ:耐荷重15㎏
オレンジは転がし音が静かです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
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オムニホイール(取り付けキット付属)
オーストラリアROTACASTER社製のオムニホイール新品です。オレンジ又はグレーどちらかの色を選んでください。
折り畳んでホイールで方向転換するのにうまく曲がれない経験をした事は有りませんか?
オムニホイールに交換すれば、360度全方向へ自由に曲がれる様になります。
ブロンプトンのリアキャリアにフィットする安定した装着でスムーズな回転が出来る専用取り付けキット付属です。(2個1セット)
色により耐荷重が違います。
オレンジ:耐荷重15㎏ 黒:耐荷重25㎏
オレンジは転がし音が静かですが黒よりも耐摩耗性が弱いです。
材質:PU
サイズ:直径50mm 幅27.5mm
*注:付属の取り付けキットは写真のブロンプトン純正リアキャリア専用取り付けキットです。
ノークレームノーリターンでお願いします。
ほかのサイトでも出品しておりますので売り切れの場合にはご容赦ください。
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BIKEfun BROMPTON サスペンション 赤+Tiシャフト セット
こちらはBROMPTON用 リア・サスペンションとチタンシャフトのセットです。
以前、BIKEfunの海外サイトから購入、スプリングカップがシルバーでしたが、
後に赤アルマイトをして6ヶ月ほど使用していました。
シャフトはチタンのセットでお出ししました。(ナットはステンレスです。)
当方はBROMPTONを4台持って交互に乗っておりますので、
使用距離は100Km以下だと思います。
使用はしておりますが落車もありませんし、サス本体のキズは見当たりません。
シャフトパーツのプラスチックの本体と接触する部分はやや接触痕があります。
その後カスタムの方向性を変えたため取り外し、室内保管されていたものです。
BIKEfunのサスフィーリングはエラストマーよりも上質感があり、他社のサスペンションを10個ぐらい試しましたが柔らかすぎず、固すぎずカスタムしやすいと思います。
ノーマルの白いスペーサーは必要ない仕様になっています。
海外のサードパーティのサスは締め込んでも結構柔らかいものが多く、コレは上々な製品だと思います。
また、側がアルミで中にエラストマーが仕込んであるタイプのサスは、長く使用していると、伸び縮みする部分が段々と一部分だけ接触しキズが入ったりアルマイトが剥げ、やがてキシミ音などがするのが多いですが、こういったスプリングタイプは伸び縮みの接触箇所がないのでそういったトラブルはあまりないとゆう利点があります。
このまま処分してしまうのはもったいないので、何方かのカスタムに活かして頂けたらと思います。
どうぞよろしくお願い致します。