Kawasakiのオフロードバイクのスーパーシェルパ になります！　すこぐトルクの強いバイクです！^_^ 質問の方受け付けております！ ご気軽に質問してください！(^^)

ご覧いただきありがとうございます。 2021年式 カワサキKAWASAKI Ninja400 ニンジャ400 スパークリングブラック❗️ Blenboキャリバー Blenboマスターシリンダー❗️ 取り外した純正品も保管しておりますので、お渡しいたします。 強い購入意思のある方にお値引きさせて頂きます、 2021年8月下旬に納車されました。購入店は都内のカワサキプラザとなります。現時点の走行距離が僅か2470km 4月8日に半年点検を受けたばかりなので状態がとてもいいです。傷は極めて少なく、転倒や立ちコゲは一度もなく、さらにCR-1ガラスコーティング施工済みなのできれいです。 ガレージで保管しており、雨天は走行しておりません。 また洗車は、泡タイプのクリーナーで施工 走行距離は多少伸びるかもしれません。 【高額なカスタムはかなり多いです❗️】 blembo M40 ラジアルキャリバー blembo RCS.CC マスターシリンダー ヨシムラ R77S スリップオンマフラー LY スポーツセパレートハンドル<振動軽減> LY フロントサスペンションヘッドキャップ <調整機能付き> デイトナ PROGRIPグリップ デイトナ ショートバー(スマホホルダー付属) デイトナ LEDウインカー(リア) ZERO GRAVITY ダブルバルブスクリーン BB ウイングミラー LEDナンバーランプ 純正USB電源 純正エンジンスライダー 純正ETC 純正ハイシート CR-1ガラスコーティング キャリバー、マスターシリンダー、ウインカー、ハンドルなど、複雑なパーツは全部高額な工賃を払ってカワサキプラザに取付てもらいました(マフラーは2輪館となります)。製品面も安全面もご安心ください。 その他飾りパーツも沢山あります。 blemboのセットだけで工賃含むと何十万もします。こので豪華装備はかなりお買い得だと思います。新車や状態のいい中古車をお考え中の方は是非ご検討ください！ トラブル回避のため現車を見に来れる方だけ購入可能とさせていただきます。当方は神奈川県相模原に住んでおります。てもと80万希望です。 その他ご不明な点がございましたらコメントください！ #カワサキ #KAWASAKI #バイク #Ninja #ニンジャ #blembo #中古

カワサキ kz200 現車確認大歓迎。 2021年 12月頃 〜 2022年 ３月にかけて 前後タイヤ＆チューブ　 ヘッドライト、ウインカー、テールランプ球、ウインカーリレー 右スイッチボックス クラッチディスク&クラッチスプリング交換 スロットルインナーワイヤー クラッチワイヤー フロントブレーキパッド リアブレーキシュー リアスプロケット チェーン エキゾーストガスケット キャブレター キースター燃調キット組込 カムチェーン、タペット調整 等 部品の新品交換＆調整をしました。 キック、1〜3発にて始動し近場や往復150キロ程度のツーリングに使用。アイドリング安定、吹け上がり問題ありません。 ヘッドライト(ハイ、ロー)テールランプ、前後ブレーキ点灯、ウインカー動作しています。 車体が軽く扱いやすいので気軽に乗れるバイクだと思います。 オイルは2000キロ〜3000キロに一度交換しています。 セル始動不可、タコメーター ワイヤー切れのため動きません。 シート切れ、塗装浮き剥がれ有、速度警告灯未確認。 ガスケットやオイルシール等のストックパーツありますので そちらも差し上げます 旧い車体ですのでご理解ある方でよろしくお願い致します。

5%offチケットのチャンスですよ〰️！！ 上限額ないと思いますので、物凄くお安くなりますよ〰️！(* >ω<) 明日までみたいですので、どうぞ宜しくお願い致します！ ピッカピカのバルカン1500ccドリフター！ 400ccはよく見かけますが、800ccも貞どの良いドリフターはなかなか見つかりません！ まして、1500ccのバルカンドリフターとなれば、全くといって良いほど台数が少なく、程度の良いものは、まず見つからないと思います！(^.^) 走行も13300kで、割れもなく、傷もほとんどありません！ よく見ると、うっすらとした線傷はあるかもしれませんが、新品ではないのでご理解ください(^o^) 私はハーレーばかりでしたが、最終は日本車に落ち着きました！ やはり、壊れない、メンテも楽！！ 日本車のアメリカンで最大だと思います！ エンジンも一発始動で、車検も令和5年5月27日までついておりますので、到着次第すぐにツーリングに出かけられますよ！(^.^) 勿論タイヤも新品をはいております！ ハーレー軍団にも負けていませんよ！(^-^)/ もし売れなければアーミー仕様に仕上げるつもりです！(^-^) もしかお好みであれば、塗装も致しますね！ サンプルで、400ccのバルカンを製作したものを載せておきますね！(^.^) 携帯の調子が悪く綺麗に写っていませんが、実物はピカピカです！(^.^) 7枚目の前のフェンダーの色合いが全体の色だと思って下さいね！ どうぞ宜しくお願い致します！

タンクの中は、サビ汚れなしです！ 2016年式です！ 書類あります USBソケットスマホホルダーなどあります etcもあります hohどゆう広島で有名なオートバイ販売店で購入したので、 故障とか、ほぼ無いと思います 車検は、最近受けました！

専用

250登録400エンジン ゼンシン芋菅 外装ウレタン塗装したばかりです

確認お願い致します。 マフラー正直言って直るかどうかはわかりません。穴が空いていて、尚且つ大胆な補修は当時の純正マフラーの価値がなくなってしまうと思います。穴が有る時点でマフラーの価値は大分変わるかと思います。 バッフルの写真も一緒にアップしました。宜しくお願い致します。

カワサキのw400です！W400 引越しに伴い、大阪市の中心部はバイク駐車場が少なく、手放すことにしました。 ただ売れなくても実家に置いておくつもりです。 車検残っているので名義変更でも構いませんがトラブルを避けたいため、書類を先に発送して名義変更お願いしています。また連絡先の交換と免許証の写真とらせていただきます。 それが嫌な方は廃車してからのお渡しです。 12月頃車検に出したところでタイヤや部品などすべて交換しています！ 車検2年後まで残っているためすぐ乗って帰っていただけます。 転倒傷などが結構あります。 そのためお安く出品しています 走行距離5万キロほどです 引き取り希望です。お願いします！ おやすくなりました 購入希望で現物を見ることができない状態です。トラブルをなくしたいため、購入されてからの手渡しになります。 ご不明な点過去質問お読みになり、質問してください 配送も可能ですが配送の場合、廃車してからのお渡しです。 引き取り先は和歌山の橋本というところです。

エリミネーター 125 2003～ コロナで足代わりに乗っていました。 エンジンは異音もなく好調で、電気系統も正常に作動します。タンク13Lに対して、燃費は33くらいなのでロングツーリングも楽勝です。セカンドバイクや、普段の足にいかがでしょうか？ [注目箇所] ・自賠責 令和3年2月 →最初に役所で名義変更をお願いします。 ・スーパートラップマフラー →グラスウール詰め替え済み ノーマルマフラーもあります。 ・タイヤバリ溝 →前輪は5月交換 ・前期型のバキュームバルブに交換済み →新品で7000くらいしました泣 ・オイル・フィルター交換 →ワコーズプロステージS ・フェンダーレス ・フロントフォークOH済み ・シートも破れ、色褪せなし！ ・屋内保管 [注意点] リアのブレーキパットはまだ効きますが、そろそろ交換時期だと思います。 また、携帯ホルダーとシートクッションは次のバイクに付けるので付きません。 他でも出品しているので、ご了承ください。 気持ちの良い取引がしたいので、出来るだけ現車確認をお願い致します！！

買う気がある方のみコメントお願いします。 もう結構値下げしました フレームゼファー400 、それ以外ゼファーχです。一時放置していました。バイク詳しくないので不具合はあまりわかりません。車検今年の8月までマフラー現在付いていませんがショート管おつけします。全体的に錆やヤレなどありますが中身は間違いないです。ブレーキ類固着などもありません。もともと大学生が乗っていた車両でクラッチ版の滑りも無く空吹かしなどもされていません。 走行距離などエンジン変わっていますので不明とさして頂きます！ 現車確認も可能です。 陸送もこちらで手配する事が可能です。 改造点などな写真で確認して下さい。 ホーク、RZ、xj400 興味あります。返不

ZZR250 車体になります。 参考動画はYouTube にアップロードしております。 YouTube にて『子鹿侍 01』と検索していただいたら出てきます^_^ 走行距離: ４４００ｋm 自賠責: 33年4月まで 外装状態: 外装カウルはピカピカです。 細かなキズあると思いますが。。 シート型崩れ無く美品。タンク凹みなし。 バッテリー: バッテリーが上がっております。。 エンジン状態: ただ今現在エンジンはセルで始動します（静かで異音雑音全くありません) タイヤ状態: タイヤは前後山充分ですが、サイドに亀裂多数あります(ある程度は補修しています) 整備履歴: 3月 キャブOHとFブレーキOH プラグ新品交換 クラッチ操作、シフト操作問題なし、加速も充分です。 メンテナンス必要な箇所あるかもしれませんが、現状走行には問題無いように思います。 バッテリーが上がっているためトラックもしくは、陸送でのお取引でお願いいたします。 陸送費用は、コメント欄でお住まいの都道府県、市町村を教えてくださいませ。 3月末から乗っていないので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。 BAS陸送など可能であればやらせていただきますが、不慣れなためお時間をお掛けする場合があります。。 よろしくお願い申し上げます。

絶対買い得‼️ 1年半前に探しに探したゼファーχです！ 当時購入にあたり悩んだ事は保証も無いのにネットで購入し すぐ修理で、何十万もかかるんじゃないか？その結果少し高かったんですがゼファー、ZRX専門のバイク屋で買いました、1年の保証付き！16台のバイクの値段がほぼ同じ、どうしてかというとエンジンをしっかりOHしているといわれました。それほどバイクに詳しくないですが、一度も故障はありません！ 平成9式‼️ 走行23000弱‼️ セル一発は当たり前、とにかく不具合ありません！ オイル交換もマメにしてます。毎日往復5キロ通勤に使ってたので絶好調です、 金利など込み55万円での購入でした、今回車購入のため泣く泣く手放しを考えました。バイクの詳しいことは、わかりません、大事に使ってくれる方、出来れば現車確認してほしいのですが。 45万位での販売希望だったんですが、買取専門店で30万はキツイみたいなことを言われたので、この値段にしました。なので交渉は勘弁して下さい。 ゼファーをお探しの方は間違いないと思います。 個人出品ですし、仕事もしてますのでできるだけ敏速なコメントは心がけておりますが お待たせすることもあると思います、 宜しくお願いします。 送料もお安くないので、相談に乗らせてもらいます。

カワサキ カスタム750SXiシングル絶好調フリースタイルをご覧いただきありがとうございます。 今回、当方が船体乗り換えの為、船体の出品となります。 船体の詳細は、外装オールペント（キャンディーオレンジ/スーパーブラック）社外パーツ多数装着済み。内装は、安心のノーマルエンジンで、キャブも絶好調FRP補修もしておりません。 船検は、満了しています。エンジン始動は、起爆剤（通称バクダン）を使用せずきちんと始動致します。セル一発でエンジン始動し、アイドリングも安定しています。乗船後は念入りに水洗い、グリスアップ、マリンガードにて手入れをしております。 オフシーズは、専属のショップにて点検・整備済みです。アクセル、チルト共にワイヤー固着無し、キャブ分解清掃、リードバルブ交換、触媒交換,ワイヤー類交換等を専属のショップにてきちんと整備しております。 年式相当の色褪せや傷等多少あるかと思いますが、個人としてはかなりの美艇になります。 詳しくは、画像を参考の程お願い致します。 現船確認出来ますので、ご遠慮なくご相談下さい。