SHIMANO (イエロー/黄色系)
シマノのパーツ / スポーツ/アウトドア
人気ブランドSHIMANO(シマノ)のパーツ（イエロー/黄色系）の商品一覧。SHIMANOのパーツの新着商品は「SHIMANOのシマノ(SHIMANO) リペアパーツ クリートセット SPD-SL用 」「SHIMANOのシマノ(SHIMANO) クリートセット SPD-SL用」「SHIMANOのSHIMANO シマノ クリート 2個セット」などです。フリマアプリ ラクマでは現在100点以上のSHIMANO パーツの通販できる商品を販売中です。
シマノ(SHIMANO) クリートセット SPD-SL用
シマノ PD-R8000 ULTEGRA ペダル購入時に付属していたものです。
純正品・未使用品ですのでご安心下さい。
ブランド：シマノ(SHIMANO)
色：イエロー(セルフアライニングモード)
シマノパート:Y42U9801A
対応モデル:SM-SH11
6度フロートタイプ
SHIMANO シマノ クリート 2個セット
SHIMANO シマノ
クリート イエロー 2個セット
SPD-SL用のクリートです。
取り付け用金具完品です。
写真でご確認頂けます通り使用済みですがどちらもまだご使用頂ける具合です。
shimano(シマノ) SM-SH11 SPD-SL クリートセット
SPD-SLはロードライディング専用に改良されたSPDシステムです。
Y42U9801A 左右１Pair
イエロー：セルフアライニングモード
セルフアライニングモードは装着時に左右方向に６°の遊びがあります。
３種類の内一番よく使われているSPD-SLですが、
耐久性を求めるなら SM-SH12 (青) も候補に加えてみてください。
シューズもしくはヘルメットと一緒に購入頂く場合、200円割引セットにして出品し直しますので、お問い合わせください。
それ以外の値下げ予定はありません。
【新品未使用】クリートセット SPD-SL用【SHIMANO】
ご覧いただきありがとうございます。
SHIMANOのクリートセット SPD-SL用 新品未使用品です。
・6度フロートタイプ
・イエロー
・参考価格：¥2,415
掃除をしていたら、余りとして出てきたので出品いたします。
商品に関して質問等ございましたら、お気軽にコメントをお願いします。
迅速な対応を心がけておりますが、フルタイムワーカーのため、お返事・発送に多少お時間をいただくことがございます。ご了承ください。
どうぞよろしくお願いいたします。
#SHIMANO #シマノ #SPD #クリート
シマノ SM-SH11 イエロー SPD-SL用 クリート
シマノ SM-SH11 イエロー SPD-SL用 クリート
予備で買って置いた物ですが、一旦機材整理の為、出品します。
バルク品ですが、新品未使用です。
SHIMANO SPD-SL ペダル用クリートセット
6度フロートタイプ
イエロー
#シマノ
#SHIMANO
【未使用品】SPD-SLクリート SM-SH12 ブルー
SPD-SL用のクリート、未使用品です。
今後の使用予定がないため出品いたします。
◼️SHIMANO
◼️SM-SH12
◼️SPD-SL クリート(ブルー)
イエローよりも可動域が少ないタイプです。
未使用品ですが、パッケージはありません。
ONEAER DX3 カーボンホイール
台湾 ワンエアー社のDX3です。
チューブレスレディ クリンチャー シマノフリーです。
走行距離は100km未満です。
購入したのは2021年3月20日で2021年の9月の上旬に届きました。
リムテープ込みでフロントが603gリアが707gでした。
DT SWISSのEXPハブは対策済みのモデルだと思います。
付属品はリムテープ以外は付きます。
STANSのNoTubes YELLOW RIM TAPE 21mmを一重巻きの状態です。
チューブレスレディで使用するにはチューブレスリムテープを二重巻きにする必要があります。
箱が汚いです。届いた時から汚かったので、ご了承ください。
領収書が付きますので、3年間の保障期間があります。
購入したショップで振れ取り済みです。
他のフリマサイトでも出品しているため、突然消えることがあります。
シマノ純正 SPD SL CLEAT SET SM-SH11 イエロー
SHIMANO シマノ 純正品クリート 黄色 SPD SL CLEAT SET SM-SH11
◆黄色（SM-SH11）：セルフアライニングモード 乗りながらかかとを少し左右に動かせます。初心者向け
※クリート取付けボルト M5×8mm付属
※左右セットです
激安の為値下げ不可
検索用ワード
Bianchi ビアンキ チェレステ センプレプロ スプリント xr3 xr4 アルミロード アリア 9000 9070 6800 6870 9100 9150 7000 R7000 8000 r8000 r9100 ultegra di2 コンポ ロードバイク、シクロクロス、クロモリ、ミニベロ、ピストバイク スペシャライズド、チネリ、ビアンキ、ルイガノ、メリダ、キャノンデール、リドレー、ピナレロ、FELT、GIOS GIANT 、CANYON 、カーボンホイール、リデア、RIDEA、ビッグプーリー、シマノ 、クラリス、ティアグラ 、TIAGRA、105、5800デュラエース パワーサドル SWORKS ヒルクライム トライアスロン マビック MAVIC COSMIC フルクラム レーシングゼロ レーゼロ カンパニョーロ ゾンダ シャマル カーボンホイール アルミ ホイール デュラエース スラム BORA35 BORA50 ボーラワン ガーミン GARMIN キャットアイ BMC MERIDA メリダ
シマノ純正 SPD SL CLEAT SET SM-SH11 イエロー
SHIMANO シマノ 純正品クリート 黄色 SPD SL CLEAT SET SM-SH11
◆黄色（SM-SH11）：セルフアライニングモード 乗りながらかかとを少し左右に動かせます。初心者向け
※クリート取付けボルト M5×8mm付属
※左右セットです
検索用ワード
Bianchi ビアンキ チェレステ センプレプロ スプリント xr3 xr4 アルミロード アリア 9000 9070 6800 6870 9100 9150 7000 R7000 8000 r8000 r9100 ultegra di2 コンポ ロードバイク、シクロクロス、クロモリ、ミニベロ、ピストバイク スペシャライズド、チネリ、ビアンキ、ルイガノ、メリダ、キャノンデール、リドレー、ピナレロ、FELT、GIOS GIANT 、CANYON 、カーボンホイール、リデア、RIDEA、ビッグプーリー、シマノ 、クラリス、ティアグラ 、TIAGRA、105、5800デュラエース パワーサドル SWORKS ヒルクライム トライアスロン マビック MAVIC COSMIC フルクラム レーシングゼロ レーゼロ カンパニョーロ ゾンダ シャマル カーボンホイール アルミ ホイール デュラエース スラム BORA35 BORA50 ボーラワン ガーミン GARMIN キャットアイ BMC MERIDA メリダ
MAVIC Cosmic Pro Carbon SL C(2016-2017)
地元の販売店で購入した国内代理店の正規品です。
使う予定がないため出品します。
MAVIC CARE登録済みですが保証期間は2020.01で終了しています。
【商品の説明】
商品名 : MAVIC Cosmic Pro Carbon SL C
※2016-2017の間に発売されたモデルです。2017-販売したMAVIC Cosmic Pro Carbon SL USTではありません。
ブランド・メーカー：MAVIC
【商品の状態】
使用状況 :1km以内の試乗程度
付属品:ブレーキシュー(swiss stopのイエロー)、クイックリリース、購入時のレシート等
【その他】
重 量：1,450g（前後ペア）
シマノフリー
不明点はご質問ください。
NCNRでお願い致します。
ゼファール Zefal クランクプロテクター
特徴
クランク先端を、衝撃や石から守ります。
2個入り(左右セット)
重量 : 20g
サイズ : 70×40×16mm
ロード用 , イエロー
#SHIMANO
#クランクアーマー
#クランクブーツ
#クランクプロテクター
2020 MAVIC KSYRIUM PRO SL UST ホイール キシリウム
2020年モデル MAVIC KSYRIUM PRO SL UST キシリウム カーボン プロ チューブレスホイール SHIMANO シマノ ホイール carbon
MAVIC 2020 KSYRIUM PRO CARBON SL UST
マビック マヴィック キシリウム プロ カーボン UST
2020年モデル シマノハブ
ロードバイク 軽量ホイール
約2ヶ月、約2000キロの使用です。
フレは目視で確認出来ません。
チューブレスモデルです。
付属品も全てつきます。
シーラント液は半分ほど残っています。2本分。
ブレーキシューは付属は黒色のマビックのカーボンブレーキシューですが、同じマビックのイエローキングも中古ですがお付けします。
画像をご確認ください。
よろしくお願いいたします。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ほとんどのマウンテンバイク、軽快車（ママチャリ）に適合します。ロードレーサーには適合しません。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098551）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098210定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロードブレーキ、シフトとの混合も可能です。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー2本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー2本シマノケーブルライナー2本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノケーブルライナー1本
シマノケーブルライナー シフト/ブレーキ用 1800mmが1本です
チューブが潰れないように保護して封筒でお送りします。
同時に出品中のワイヤー類と同梱の場合180円になります。
シマノケーブルライナー＝シマノ製品型番Y80098100＝太さ３ｍｍくらいの柔軟な樹脂チューブです。アウターワイヤー、アウターケーブル、またはワイヤーケーシング＝太さ４から５ｍｍで柔軟ではあるが金属の芯が入っていてインナーの引っ張りに耐える構造のものとは別用途の製品です。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー2本
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ほとんどのマウンテンバイク、軽快車（ママチャリ）に適合します。ロードレーサーには適合しません。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098551）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098210定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロードブレーキ、シフトとの混合も可能です。
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