ヤマハ (シルバー/銀色系)
ヤマハのスポーツ/アウトドア / スポーツ/アウトドア
人気ブランドヤマハのスポーツ/アウトドア(シルバー/銀色系)の商品一覧。ヤマハのスポーツ/アウトドアの新着商品は「ヤマハのヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー7X」「ヤマハの【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5R1」「ヤマハの【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6TX」などです。フリマアプリ ラクマでは現在79点のヤマハ スポーツ/アウトドアの通販できる商品を販売中です。
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー7X
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー7X
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています!
通常価格 (シャフト55,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ 2,750円 +工賃2,200円 =63,250円!!)が 今なら! 【48,730円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 7X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 78.5g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5R1
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5R1
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5R1 ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 53g
〇フレックス: R1
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6TX
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6TX
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6TX ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 67g
〇フレックス: TX
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【 ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X
【 ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X ドライバー用【 ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 65g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 58g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5S
【ヤマハスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5S
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 56g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 60X
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 60X
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーNX 60Xシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX (スピーダーNX) 60X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 65g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 50X
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 50X
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーNX 50Xシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX (スピーダーNX) 50X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 56g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 R
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 R
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 50 R ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 56.5g
〇フレックス: R
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】Diamana GTディアマナGT 50 SR
【ヤマハスリーブ付き】Diamana GTディアマナGT 50 SR
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 50 SR ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 56.5g
〇フレックス: SR
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 TX
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 TX
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 50 TX ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 61g
〇フレックス: TX
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン70 X
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン70 X
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 70 X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量:77.5g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン70 S
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン70 S
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 70 S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量:76g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 R2
【ヤマハンリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 R2
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 40 R2 ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量:48g
〇フレックス: R2
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 R
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 R
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 40 R ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量:49.5g
〇フレックス: R
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 SR
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 SR
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 40 SR ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 51g
〇フレックス: SR
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 S
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン40 S
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 40 S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 52.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン50 R
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン50 R
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 50 R ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 54.5g
〇フレックス: R
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン50 SR
ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン50 SR
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 50 SR ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 56g
〇フレックス: SR
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 60X
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 60X
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 60X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 68g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 50S
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 50S
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 50S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 57.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 60S
【ヤマハスリーブ付き】NX GREEN スピーダーNXグリーン 60S
前作大人気だったスピーダーNXの【VTC(バリアブル・トルク・コア)】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現!
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換!
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN (スピーダーNXグリーン) 60S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 66.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 X
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 X
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 50 X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 59.5g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 TX
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 TX
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 60 TX ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 65.5g
〇フレックス: TX
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 X
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 X
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 60 SR ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 65g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 SR
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 SR
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 60 SR ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 60.5g
〇フレックス: SR
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 S
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 60 S
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 60 S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 62.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 S
ヤマハスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナGT 50 S
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計!
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナGTシャフト!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】Diamana GT (ディアマナGT) 50 S ドライバー用【ヤマハ
スリーブ付きシャフト】
〇重量: 56.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
大人気のバンキッシュ5Rヤマハスリーブ付き【VANQUISH】シャフト!
大人気の為、発売と同時に【メーカー欠品した】「VANQUISH™」ヤマハスリーブ付きバンキッシュシャフトです!
今回は、お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う組み合わせでのご提案です!
新しい Light Weight ブランド「VANQUISH」 精密・最適設計で抜群の方向性・高性能素材による軽量化であらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供します 」
ディアマナで培った性能の最適化
グランドバサラで培った超精密設計
テンセイで培った高性能設計
三菱ケミカルの製造技術により、製品ごとのばらつきを徹底的に排除し
重量 ±1g 振動数 ±1cpmの超精密精度での管理!
VANQUISH™は三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,530円 +工賃2,200円 =52,030円!!)が 【39,980円!!】(さらに送料無料!)
※バンキッシュの次の入荷が8月中旬以降となりますので、在庫に限りがございます、【購入の際は一言コメント】を頂ければ確実に在庫を確保させていただきます。
〇モデル: 【新品・未使用品】VANQUISH (バンキッシュ) 5R ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 55.3g
〇フレックス: R
〇長さ 46.375インチ (未カットの場合 フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※ご使用予定のヘッド名とご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
大人気のバンキッシュ!ヤマハスリーブ付き【VANQUISH】シャフト!
大人気の為、発売と同時に【メーカー欠品した】「VANQUISH™」ヤマハスリーブ付きバンキッシュシャフトです!
今回は、お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う組み合わせでのご提案です!
※バンキッシュの次の入荷が8月上旬以降ととなりますので、在庫に限りがございます、【購入の際は一言コメント】を頂ければ確実に在庫を確保させていただきます。
VANQUISH™は三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させることで、超高水準品質を実現しています。
プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に
突入したいま、その発展を目指すブランドとして誕生しました。
高品質・高性能の新たな軽量BRANDを展開することで、フィッティングの精度と幅を広げ多くのプレイヤーの期待に応えます。
G-Rexグリップ、ラバーを超えるエラストマー誕生!高級感と機能性を持つカーボンテクスチャーを採用し雨や汗での滑りを軽減したエラストマー史上最高のパフォーマンスを実現!
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,530円 +工賃2,200円 =52,030円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】VANQUISH (バンキッシュ) 5S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 57.3g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※ご使用予定のヘッド名とご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し) 【新品・未使用】
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー5S
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています!
通常価格 (シャフト55,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ 2,750円 +工賃2,200円 =63,250円!!)が 今なら! 【48,730円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 5S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 58g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
〇RMX01ドライバー
〇RMX02ドライバー
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6X
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています!
通常価格 (シャフト55,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ 2,750円 +工賃2,200円 =63,250円!!)が 今なら! 【48,730円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6X ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 68g
〇フレックス: X
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
〇RMX01ドライバー
〇RMX02ドライバー
〇RMXツアーモデルドライバーにも対応可能 。
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6S
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています!
通常価格 (シャフト55,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ 2,750円 +工賃2,200円 =63,250円!!)が 今なら! 【48,730円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 68g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
〇RMX01ドライバー
〇RMX02ドライバー
〇RMXツアーモデルドライバーにも対応可能 。
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 60S
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーNX 60Sシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX (スピーダーNX) 50S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 63.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
ヤマハスリーブ付きVENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー6S
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!!
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています!
通常価格 (シャフト55,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ 2,750円 +工賃2,200円 =63,250円!!)が 今なら! 【48,730円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス TR ブルー) 6S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 68g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー
〇RMX01ドライバー
〇RMX02ドライバー
〇RMXツアーモデルドライバーに
新品【ヤマハスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーNX 60S
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーNX 60Sシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
通常価格 (シャフト44,000円 + スリーブ3,300円 +カデログリップ2,750円 +工賃2,200円 =52,250円!!)が 今なら! 【39,980円!!】(さらに送料無料!)でご提供!
〇モデル: 【新品・未使用品】SPEEDER NX (スピーダーNX) 50S ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】
〇重量: 63.5g
〇フレックス: S
〇長さ 46.375インチ (フリーブ先端からシャフトエンドまで)
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ 【新品・未使用】
①カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク (バックライン無し)
②カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー(バックライン無し)
③カデロ 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ(バックライン無し)
④カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー(バックライン無し)
※装着希望の①~④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル: ヤマハ
〇RMX VD59ドライバー
〇RMX VD ドライバー
〇RMX220 ドライバー
〇RMX218 ドライバー
〇RMX216 ドライバー
〇RMX118 ドライバー
〇RMX116ドライバー