Original (その他)
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BF41LTBC改 特製 バイク用 アーシング ターミナル LR兼用ネジ式
~特製 バイク用アーシングターミナルTB~
素材は高品質、高純アルミ、純無垢平板からのオリジ加工品です。
アルミは電気抵抗だけの比較ですと銀→銅→金→アルミと銅と金に次いで電気伝導性に優れております。
金とアルミは抵抗値だけでの数値はほとんど変わりません。
銅より抵抗値は約1.5倍です。
アルミの方が銅より軽いので同量換算ですと銅より2倍以上も電気を通します。
『アルミって電気通せへんのちゃうん??』
金属だから通します。
アルミは元素ですので不純物や表面処理、アルマイト処理、アルピナ処理などすれば電気は通しません。
アルミはコンデンサーの内部にも使用されております。
~付属品&スペック~
品番:BF41LTBC改
上部4穴をM6仕様にタップしています。
こちらはプレートにネジ式で絞め込むタイプです。
※BT取り付け部はM6穴です。
SUSキャップボルト×5個※錆びません
平面4極と側面1極に取り付け可能です。
取り付け部のプレートが脱着できますので左右どちらでも取り付け可能です。
こちらはアーシングチューンでのアース専用での使用を前提としたバイク用アーシングターミナルブロックです。
取り付け推奨はバッテリータイプLR兼用タイプです。
純正の取り付け部分に負担無く、作業性が増す様にバッテリー上部内のスペース収まる様に仕上げました。
既存のバッテリーマイナスターミナル部分からの最大高さは約40ミリ(ボルト頭まで)です。
バッテリーケース、またバッテリー上部スペースが確保されていない場合取り付けはできません。
加工が必要な場合があります。
必ずごお乗りのバッテリータイプ、スペースを把握の上ご検討下さいませ。
こちらの商品は加工上、作り置きができませんので落札、お代のお支払いの確認ができてからの制作になります。
発送迄に4~5日程度要します。
お急ぎの方は入札をお控え下さいませ。
オリジナル加工品ですので加工キズ、スリキズ、僅かな寸法の誤差や歪みはご愛嬌でお願いします^^;。
値引き交渉はお断りします。
土日祝日は発送はありません。
発送期日はアプリに準じます。
新品 オリジナル バイク用 アーシングキット 青 4穴TB付き
☆簡単アーシングでエコモード☆
旧車に最適アーシング!!
トルクUP!!燃費向上!!パワー回復!!回流安定!!
~付属品&スペック~
ケーブル径:約8ミリ※8AWG
導線径:約4ミリ※8sq※AWG規格品
ケーブル長:約66cm×2本、86cm×1本、106cm×1本※計4本 全長3.24M
ケーブル色:青※アーシング端子:R8/8端子
バイク用アーシングターミナルLR兼用タイプ4穴※SUSキャップボルトナット×4個付属
タイラップ
従来の制作ケーブルより若干ですが、導線とシースが太くなっております(^^)
小型~大型、車種問わず汎用品ですが必ずケーブル長をご確認のうえ入札下さい。
バッテリースペースが無い場合は取り付けに工夫を要する場合があります。
●推奨実装取り付けポイント●
エンジンバルクヘッド
イグニッションコイルマウント
シリンダーヘッドウォーターラインパイプ
エンジンケースのアースコード
イグナイター
スターターモーター
ジェネレーター
ヘッドライト周り
ボディーアース、シャーシ等
他、任意
新品未使用ですが取説やパッケージなどありません。
簡易包装で発送します。
アーシングターミナルの詳細は別途出品している
検索:『送料無料 B4LTBC 新品 特製 バイク用 アーシング ターミナル LR兼用』
をご確認下さいませ。
値引き交渉はお断りします。
土日祝日は発送はありません。
発送期日はアプリに準じます。
新品 オリジナル バイク用 アーシングキット 赤 4穴TB付き
☆簡単アーシングでエコモード☆
旧車に最適アーシング!!
トルクUP!!燃費向上!!パワー回復!!回流安定!!
~付属品&スペック~
ケーブル径:約8ミリ※8AWG
導線径:約4ミリ※8sq※AWG規格品
ケーブル長:約66cm×2本、86cm×1本、106cm×1本※計4本 全長3.24M
ケーブル色:赤※アーシング端子:R8/8端子
バイク用アーシングターミナルLR兼用タイプ4穴※SUSキャップボルトナット×4個付属
タイラップ
従来の制作ケーブルより若干ですが、導線とシースが太くなっております(^^)
小型~大型、車種問わず汎用品ですが必ずケーブル長をご確認のうえ入札下さい。
バッテリースペースが無い場合は取り付けに工夫を要する場合があります。
●推奨実装取り付けポイント●
エンジンバルクヘッド
イグニッションコイルマウント
シリンダーヘッドウォーターラインパイプ
エンジンケースのアースコード
イグナイター
スターターモーター
ジェネレーター
ヘッドライト周り
ボディーアース、シャーシ等
他、任意
新品未使用ですが取説やパッケージなどありません。
簡易包装で発送します。
アーシングターミナルの詳細は別途出品している
検索:『送料無料 B4LTBC 新品 特製 バイク用 アーシング ターミナル LR兼用』
をご確認下さいませ。
値引き交渉はお断りします。
土日祝日は発送はありません。
発送期日はアプリに準じます。
送料無料 B4LTBC 新品 特製 バイク用 アーシング ターミナル LR兼用
素材は高品質、高純アルミ、純無垢平板からのオリジ加工品です。
アルミは電気抵抗だけの比較ですと銀→銅→金→アルミと銅と金に次いで電気伝導性に優れております。
金とアルミは抵抗値だけでの数値はほとんど変わりません。
銅より抵抗値は約1.5倍です。
アルミの方が銅より軽いので同量換算ですと銅より2倍以上も電気を通します。
『アルミって電気通せへんのちゃうん??』
金属だから通します。
アルミは元素ですので不純物や表面処理、アルマイト処理、アルピナ処理などすれば電気は通しません。
アルミはコンデンサーの内部にも使用されております。
品番:B4LTBC
M6仕様でボールしています。
タップではありません。
※取り付け部もM6穴です。
画像のキャップSUSボルトナットも付属します。
こちらはアーシングチューンでのアース専用での使用を前提としたバイク用アーシングターミナルブロックです。
取り付け方向はLR兼用です。
画像を参照下さい。
作業性が増す様にバッテリー上部内のスペース収まる様に仕上げました。
既存のバッテリーマイナスターミナル部分からの最大高さは約35ミリ(ボルト頭まで)です。
バッテリーケース、またバッテリー上部スペースが確保されていない場合取り付けはできません。
スペースの加工が必要な場合があります。
必ずごお乗りのバッテリータイプ、スペースを把握の上ご検討下さいませ。
オリジナル加工品ですので加工キズ、スリキズ、僅かな寸法の誤差や歪みはご愛嬌でお願いします^^;。
値引き交渉はお断りします。
土日祝日は発送はありません。
発送期日はアプリに準じます。