鉄道模型 (ブラック/黒色系)
鉄道模型 / エンタメ/ホビー
鉄道模型(ブラック/黒色系)の人気の通販できる商品の一覧です。 300点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「新幹線変形ロボ シンカリオン DXSシリーズ限定特典 超進化セット コレクション」「JR 24系 「さよならあさかぜ」 (14両セット)」「KATO`の☆KATO E351系 スーパーあずさ基本増結 12両フルセット☆」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
鉄道模型の人気ブランドランキング
鉄道模型の人気ブランドランキング
新幹線変形ロボ シンカリオン DXSシリーズ限定特典 超進化セット コレクション
購入した後、クリアケースで密封保管
しているコレクション極美品です。
商品内容は写真の通りです。
DXS01 E5はやぶさ (クリア カイサツソード付き)
DXS05 N700Aのぞみ (限定 Shinca付き)
DXS06 H5はやぶさ
DXS11 ドクターイエロー (完全合体図鑑付き)
DXS13 ブラックシンカリオン紅 (紅武器セット 全弾付き)
DXS101 E5はやぶさ MkII (クリア カイサツブレード付き)
DXS102 ドクターイエロー
DXS104 ALFA-X DXS N700Sのぞみ
N700Aのぞみ (ドラゴンナックル必殺技仕様付き)
JR 24系 「さよならあさかぜ」 (14両セット)
●24系25形寝台車13両編成 車番印刷済み●最終日の編成に合わせ、床下の灰色・
黒色を再現●トレインマーク、ヘッドマーク、JRマーク印刷済●新規作成でオハネフ
25-300、オロネ25-300、スハ25-300を再現●オハネフ25-100
は車掌室側のジャンパ栓受け付・洗面所窓ありで模型化●中間に入るオハネフ25はラ
イト基板無し、トレインマーク印刷無し●客車は新集電システム、黒染車輪採用●窓ガ
ラスHゴムは黒色、常点灯基板装備●EF66は完全新規製作でフライホイール付モー
ター装備●前面手すり別パーツ付属、JRマーク印刷済●下関運転区特有の区名札「関
・☆」マークを印刷●PS22B形パンタグラフを装備●電球色LED基板装備 ●記
念パンフレット付
☆KATO E351系 スーパーあずさ基本増結 12両フルセット☆
☆☆数ある中から御覧頂き有難う御座います。
☆ブランド・メーカー KATO
☆商品名 ☆10-358.10-359 E351系 スーパーあずさ基本、増結 12両フルセット☆
☆状態 USED (略美品)
☆ディテール
☆・人気のスーパーあずさ12両フルセットです。
☆・コレクションでNゲージ車両を多数しており昔はレイアウトで走らせてましたが次第に多忙でコレクターに変わりました。
☆・ 動作確認済。出品に辺りチェック済です。専用ブックケースにてお渡しです。
☆・付属品 説明書、インレタ、アンテナ類
☆・価格交渉不可。
☆・コロナ事情によりコレクター売却
☆・出来れば一報事前に頂けますと幸いです。
☆・あくまでも新品では御座いません。1度開封や人の手に渡った品ですのですのでご理解の程お願い致します。
☆受け取り後受け取り確認24間以内に出来ない方もブラックリストに登録いたします。
KATO 10-1396 521系(3次車) 2両セット
新品未使用です。1/150 Nゲージ KATO 10-1396 521系(3次車) 2両セット です。
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格10,890円
★主な特長(メーカーサイトより)
●521系(3次形)
・金沢総合車両所所属のJ13編成(川重製)の現在の姿がプロトタイプ
・521系(2次車)をとは異なる前面デザイン、スカート・屋根上ディティールを再現
・JR西日本通勤・近郊形電車の標準デザインとなった転落防止ホロが装備された独特の表情を的確に再現
・先頭部はカプラーカバー+電連を再現したダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能
・中間連結部は密連カプラー(フックなし)を採用
・フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤ装備
・前面行先表示は「普通 金沢」を印刷済。交換用として「普通 敦賀」「(無地)」が付属。側面行先表示は黒無地で表現。行先表示シール付属
・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・DCCフレンドリー
★この車両について(メーカーサイトより)
521系3次形は、2013年以降に新造されたグループで、衝撃吸収構造を持つ運転台とそれまでとは異なるツリ目のライト配置が特徴です。全編成が金沢総合車両所に所属し、北陸本線の敦賀~金沢間で在来編成と共通で最大3編成併結の6両編成で運用されています。
平成27年(2015)北陸新幹線開業時に2編成がIRいしかわ鉄道に譲渡されたほか、あいの風とやま鉄道でも同じ外観の新造車が在籍しています。
大井川鐵道 C12 164号機 蒸気機関車 Nゲージ 動力付き 他サイト出品中
大井川鐵道C12 164 Nゲージ 動力付です。
KATOの最新ロットC12を種車に改造しました。
製作記を下記にアップしています。
ライブドアブログ 鉄道模型制作紹介
タイトル=大井川鐵道 C12164 第1回作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/24360733.html
素人製作品です。
他サイト出品中の為、先に購入があった際にキャンセルします。
購入に際して
・現状渡しです。
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・発送前にチェックを行います。輸送中の不具合が万が一発生した際は、ご購入者様に修理をお願いします。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
・鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の1両
・車両ケース
・説明書
・付属品
です。
改造点
・赤色ナンバープレート取り付け
・石炭庫の形状変更
・発電機形状変更
・ロットの赤色差し
・尾灯取り付け
など
ブランド:KATO
車両数:1両
動力:動力付き
完成品/組立品:完成品
セット/単品
色:ブラック系
車両種類···機関車
種類···蒸気
メーカー···KATO(カトー)
車両名···C12形
「鉄道模型 カトー Nゲージ 2022-1 C12 蒸気機関車」
カトー
型番:2022-1
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。
#カトー
#2022-1
#エンタメ/ホビー
#おもちゃ/ぬいぐるみ
#鉄道模型
KATO 3067-A EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ
KATO 3067-A EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプ (ホビーセンターカトー製品) です。
〇メーカー希望小売価格9,460円
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
★主な特長(メーカーサイトより)
・運転台側面の点検窓が付けられた2010年以降の301号機をプロトタイプに製品化
・更新工事後の側面の識別帯ならびに銀色の乗務員扉、特徴的なローズピンクの車体を再現
・既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナ付の屋根を再現
・前面、側面窓は黒Hゴム表現
・側面の白文字で描かれたJRマークを再現
・ローズピンクに白数字・白枠のナンバープレートを再現。収録番号は 「301」「302」「303」「304」
・メーカーズプレートは銀文字で再現
★この車両について(メーカーサイトより)
本州と九州を結ぶ関門トンネル用に開発されたEF81 300番台は、ステンレス車体で独特のコルゲートを配した外観が特徴です。そのうち301号機と302号機は、1978年10月のダイヤ改正に伴い門司機関区から内郷機関区へ転属した際に他の一般車と同色のローズピンク(赤13号)に塗装されました。走行線区を常磐線に移し、寝台特急「ゆうづる」や一般形客車列車、貨物列車の牽引などで幅広い活躍をみせました。その後、門司機関区へ戻りローズピンク(赤13号)の塗装のまま2014年まで活躍していました。
模型では運転台側面の点検窓が付けられた2010年以降の姿を製品化いたします。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
KATO 3070-2 EF56 1次形
1/150 Nゲージ KATO 3070-2 EF56 1次形 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格8,910円
★主な特長(メーカーサイトより)
●昭和40年代後半から50年代前半、宇都宮機関区に所属し東北本線を中心に活躍した6号機の晩年の形態がプロトタイプ
●丸みを帯びた溶接構造の車体を再現
●SG搭載のEF56の特徴である吹き上げ式煙突を的確に再現。屋根上高圧引込線、SG安全弁は金属パーツを採用
●中央に寄ったパンタグラフは、PS14(黒)を搭載。常磐線無線アンテナを付属
●旧形電気機関車独特の重厚な台車を的確に表現。EF57とは異なる内台枠式の先台車も正確に再現
●スポークの抜けた先輪を採用
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
●選択式ナンバープレート:「2」「3」「6」「7」 /メーカーズプレート:「川崎車輌」
★この車両について(メーカーサイトより)
EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1~7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。
同時再生産となる10-898 郵便・荷物列車および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #欧州車 #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
カトー KATO E217系 東海道線 15両セット
15両フルセットです
クハ4両は強化型スカートに交換し、ステーを黒で塗装しています
付属5両のモーター車はASSYパーツを使い完全トレーラー化しています
ケースにハゲ、曲がり等ございますが、全体的に綺麗だと思います
飯田線115系 S3編成 3両セット Nゲージ動力付き 他サイト出品中
飯田線115系3両セット Nゲージ 動力付です。 TOMIXのしなの鉄道115系1000番台最新ロットを種車に改造しました。
製作記を下記にアップしています。
ライブドアブログ 鉄道模型制作紹介
タイトル=第2回 JR東海115系 S3編成 作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/23635268.html
素人製作品です。
他サイト出品中の為、先に購入があった際にキャンセルします。
購入に際して
・現状渡しです。
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・発送前にチェックを行います。輸送中の不具合が万が一発生した際は、ご購入者様に修理をお願いします。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
・鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の3両
・グリーンマックス119系キット付属の行き先シール
・車両ケース
・説明書
です。
改造点
・塗装変更
・クハの側面と屋根の形状変更
・正面の手すり別パーツ化
・側面サボ準備工事再現
・ATS表記をインレタで転写
・車番は実在したS 3編成を転写
・床下のグレー化
・中間連結面を配管付きTNカプラー化
・クモハ正面にジャンパ栓を取り付け
・列車無線アンテナ付近の塗り分け
・クハの正面ホロをリアルパーツに差し替え
・クハのトイレタンクをリアルパーツ取り付け
保護塗装
・クレオスNo.GX114艶消し
・テールライト、ヘッドライト、正面行き先
いずれも点灯
・連結器
トミックスTNカプラー(一部黒製品をグレーに塗装)
トミックス しなの鉄道115系電車セット 98533
ブランド:トミーテック トミックス
車両数:3 両
動力:動力付き
完成品/組立品:完成品
セット/単品:セット
色:レッド系
KATO 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車
KATO 12605-2 UP FEF-3 蒸気機関車 です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格33,000円
★主な特長(メーカーサイトより)
●FEF-3 #844 (黒)は、1952年から1959年までの晩年期に、貨物牽引を主たる運用として活躍していた頃の姿を再現
●貨物輸送の無骨なヘビーデューティーな姿を再現。・ツヤなし黒塗装 ・動輪、先輪などの縁取り装飾なし ・煙室、火室部は渋みのある銀色(ガンメタ) ・キャブ側面、テンダー側面、後面のレタリングは銀色
●石炭焚きから重油焚きに改造され、特徴のある大形除煙板を装備した姿を再現
●直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立
●FEF-3の大動輪から生まれる重厚な走行シーンをお楽しみください。
●現在も動態保存機として活躍する迫力のアメリカ形蒸気機関車FEF-3。
●旅客用として有する直径2030mmの高速走行用の大動輪。その迫力を引き立てるロッド類と共に的確に再現
●動力は定評あるコアレスモーター搭載のフライホイール付き動力ユニットを搭載。走行安定性と牽引力を両立
★この車両について(メーカーサイトより)
アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。
旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。
その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。
KATO 12605-2 カトー UP FEF-3 蒸気機関車 #844 黒
カトーの完成品N車両
UP FEF-3 蒸気機関車 #844 黒
アメリカの巨大鉄道会社ユニオン・パシフィック鉄道の、旅客用大形蒸気機関車のFEF-3。
旅客牽引用として使用され活躍していましたが、昭和25年(1950)頃からディーゼル機関車の台頭により、貨物牽引を中心とした運用で最後の活躍を続けました。
その動態保存機#844号機は、現在はワイオミング州シャイアン機関区を拠点に、イベント列車を牽引して活躍しています。エクスカージョン・トレインは、1950年代の鉄道旅客輸送華やかなりし頃の客車を改造・保存した7両で構成されたイベント列車で、運行支援に必要な人材・機材の運搬や、ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両、電源車、そして最後尾にはビジネスカーと呼ばれる展望デッキの付いた客車が連結されています。また、イベント列車走行の際には、エクスカージョン・トレインと蒸気機関車の運行に欠かせない水を積載するウォーターテンダー(水槽車)を連結しています。
他、詳細はホームページ等でご確認ください。
『ご注意』
ケース・外箱にすり傷等がある場合がございます。
当方では動作チェックはしておりません。
初期不良に関しましては全てメーカー対応となります。
自宅保管のため神経質な方や完璧な物を求められる方はご遠慮ください
名鉄850系 なまず Nゲージ キット組み立て品
Nゲージ 動力付き リトルジャパンモデルス No.602 名鉄800系 未塗装板状キット 組み立て品の名鉄850系2両セットです。
モ850とク2350を組みました。昭和36年頃の全検上がりを想定しています。素人製作品であることをご了承ください。
製作記をブログにしました。
http://xxxg005.livedoor.blog/
状態
・現状渡しです。
・写真を見て判断してください。
・切り継ぎ部分は完璧ではありません。
・車番、行き先表示なしです。購入者様が自由にカスタマイズ出来ます。
購入に際して
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・動力は発送前にチェックを行っています。発送後の不具合について、当方は一切対応できません。
・代替品がありませんので、ノークレーム、ノーリターンをお願いします。
鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
発送
・カトーの中古ケースに入れて送ります。
・ケースと内部にスレや汚れがあります。
2両共通説明
連結器
・アーノルドカプラー
塗装
・ボディ
ミスターカラーNo.124
ヒゲ部分 ミスターカラー白をエアブラシ塗装後、0.4ミリマスキングテープで目隠し
・屋根
グリーンマックス鉄道カラーNo.35
・床下
グリーンマックス鉄道カラーNo.9
・ベンチレーター
・床板
・床下機器
グリーンマックス No.9
以上エアブラシ塗装
・テールライト
Mr.カラー No.47
・ヘッドライト
ライトの内側を銀色で塗装
以上2点筆塗り
・床板の車内側
車外からメタル部分が光って目立つのを防ぐために艶あり黒で筆塗り
各車説明
モ850
※一部塗装厚い所あります。
・動力
鉄コレ TM-06R 18m級A
床下機器 鉄コレ北陸鉄道「あかいし」6051、より流用
台車
・グリーンマックス No.5015-1 D-16を切り出し軸受を鉄コレに合わせて拡張した物をゴム系接着剤で接着
・走行歴、テスト走行のみ
ボディと動力の接着方法
・両面テープ
パンタグラフ
・グリーンマックス PT43
ク2350
・台車
グリーンマックス No.5015-1 D-16
さよなら銀河セット
商品の編成】
・最終日の上り・東京行きの編成を再現。
・車番や帯の状態、JRマークから車体色も特別カラーを再現。
・オハネフ25 0(後期形)、オロネ24 0を新規製作。
・カニ24 100は室内を新規製作。
・窓ガラスHゴムは黒、側面方向幕部 黒色・白色表現。
・トレインマーク部 白色LED。
A7696 西武鉄道3000系 L-train 8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型
・こちらは状態や動作に問題のないことを確認済みの商品となります。
・軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・記載のないスリーブやオビ、チラシ等が付属しない場合がございます。
・商品状態欄及び商品画像を必ずご確認の上、是非ご検討ください。
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【基本情報】
■タイトル:A7696 西武鉄道3000系 L-train 8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型
■機種:鉄道模型()
■発売日:2021/08/29
■メーカー品番:A7696
■JAN/EAN:4968279801079
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 私鉄
■編成:8両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:西武鉄道株式会社商品化許諾済
©SEIBU Lions
【商品説明】
西武鉄道では池袋線の新型車両として3000系を1983年に投入しました。
当時新宿線に投入されていた4扉車2000系同様に主回路に界磁チョッパ制御を採用し、回生ブレーキが使用可能になった点が大きな特徴です。
車体は新101系をベースとした普通鋼製20m級3扉で、側面窓が2連1ユニット化された点や前面ブラックフェイス部分中央の柱が無くなった点、前面に車両番号が表記されるようになった点などの相違があります。
また、西武鉄道では初めて側面に行先表示器が設置されたのも特徴です。
西武鉄道では2010年7月10日より3000系のうち1編成に特別な装飾を施し、ライオンズトレインとして運転を開始しました。
これは沿線に本拠地を持つ埼玉西武ライオンズのチームカラーであるレジェンド・ブルーに塗装した車両にライオンズロゴを施すことで、より一層愛される鉄道、球団を目指して、こどもたちをはじめ、沿線の皆さまとの一体感を高めることを目的としたものです。
のちに一般公募により「L-train(エルトレイン)」として名付けられたその車体にはボールをモチーフとした号車表示、ユニホームに使用されるフォントを使用した数字表記など、細部まで意匠を凝らしたデザインで多くのファンに親しまれましたが、2013年12月に惜しまれながら引退しました。
■マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
■ヘッドライト、テールライト、急行灯、前面表示器点灯
■フライホイール付動力ユニット搭載
■レジェンドブルーの初代L-train
■2010年7月から2013年12月まで運行された初代L-trainを製品化
■車体各部の球団ロゴを美しく印刷
■屋根・床下など「所澤車輛工場製の車両」の特徴を再現
■行先シール付属
幻の荷物車 クモユニ111 Nゲージ 動力付き 111系113系 他サイト出品中
日本国有鉄道(国鉄)111系、113系の荷物車として設計されたクモユニ111のNゲージ 動力付です。
KATOのクモユニ74を種車に改造して、幻の東海型非貫通を再現しました。
製作記を下記にアップしています。
ライブドアブログ 鉄道模型制作紹介
タイトル=幻のクモユニ111 作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/24023805.html
素人製作品です。
他サイト出品中の為、先に購入があった際にキャンセルします。
購入に際して
・現状渡しです。
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・発送前にチェックを行います。輸送中の不具合が万が一発生した際は、ご購入者様に修理をお願いします。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
・鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の1両
・車両ケース
・元製品のライトケース2個
・説明書
・元製品のウェイト
です。
改造点
・ボディの切り継ぎ
・KATOカプラー化
・車体保護塗装
など
ヘッドライト、テールライト
・現状では非点灯です。元製品のライトユニットをお付けしますので点灯化の際にお使いください。
車体保護塗装
・クレオスNo.GX114スーパースムースクリアー艶消し
連結器
・KATOカプラー密着連結器
・ミッチャクロンの上から艶消し黒を塗っていますが使用により剥がれる可能性が高いです
動力
・元製品
ブランド:KATO
車両数:1両
動力:動力付き
完成品/組立品:完成品
セット/単品
色:オレンジ系
車両種類···電車
種類···近郊
メーカー···KATO(カトー)
種類···直流形
nさん専用キハE24系 広島色2両セット
キハE24系 広島色2両セット
1/150サイズ
●ハイグレード(HG)仕様
●1999年より登場したJR西日本更新車の内、広島地域色のキハ40形を新規製作にて再現
●DT22台車を装備
●Hゴムは黒色で再現
●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
●側面の行先表示機は黒と銀の印刷で表現
●前面種別幕は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着済み
●前面種別幕は交換用「快速」「普通」印刷済み別パーツを付属
●JRマークは印刷済
●ヘッド・テールライト、前面種別幕は常点灯基板装備(白色LED点灯)、ON/OFFスイッチ付
●ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色点灯を再現
●フライホイール付動力搭載
●黒色車輪採用
●TNカプラー(SP)標準装備
KATO 10-1899 223系2000番台<新快速> 8両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1899 223系2000番台 8両セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格28,160円
★主な特長(メーカーサイトより)
●223系2000番台〈新快速〉
・令和2年(2020)の網干総合車両所所属のV42編成(4両セット)とW33編成(8両セット)がプロトタイプ
・車体前頭部やスカート形状を的確に再現
・前面窓枠の塗り分けを再現。また貫通扉の窓に設置されたワイパーを再現
・乗務員扉下のステップ、トイレタンクなど各部のディテールを再現
・前面の転落防止ホロは別パーツで再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮して、トラクションタイヤなし
・連結部はいずれもボディマウント密連カプラー(フックなし)を適用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)が付属
・側面種別・行先表示は黒無地で再現。実車の広範囲での運用に則した豊富な行先表示シールを付属。
・前面表示は取付済。交換用前面表示付属
4両セット:「A0130 A新快速 姫路」取付済。「A0116 B新快速 敦賀」「(無地)」付属
8両セット:「A0214 A新快速 姫路」取付済。「A0227 B新快速 近江今津」「(無地)」付属
・付属品・・・転落防止ホロ、交換用前面表示、電連(1段)(2両分)、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、連結用スカート
★この車両について(メーカーサイトより)
関西地区で活躍する223系の決定版として、平成11年(1999)に登場した2000番台は、車両製造メーカーによる形態の違い、製造時期による違いなどが見られバリエーションに富んだ車両です。
平成25年(2013)以降、ホーム上からの乗客転落防止対策で先頭車間転落防止ホロが取り付けられ、などで活躍しています。
225系との併結運転など、実車同様様々な編成バリエーションをお楽しみいただけます。
A0348 キハ281系 特急「スーパー北斗」 FURICO281 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
特に問題の見当たらない商品となりますが、中古品となりますので、外箱等に軽度な擦れや汚れ等がある場合がございます。
詳細な状態に関しましては画像にてご確認ください。
■商品名:A0348 キハ281系 特急「スーパー北斗」 FURICO281 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62002167)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR北海道商品化許諾済■メーカー希望小売価格:18700.00
■型番:A0348
■JAN:4968279112724
キハ281系は、特急列車のスピードアップのためJR北海道で製作された振子式気動車で、1992年に試作車が登場して約2年間の試験の結果、1993年12月に量産車が登場しました。1994年3月改正から函館と札幌を結ぶ「スーパー北斗」に投入され、線路改良と合わせて従来の特急「北斗」より30分もの時間短縮が図られました。先頭部には「Hokkaido Express Advanced Train」という意味を示す「HEAT281」というロゴが入っていましたが、2002年に789系電車が登場した際に「FURICO281」と変更されました。現在3両の試作車と合わせて27両が函館運転所に配属されています。■2002年12月に発売したA0342 キハ281/283系 特急「スーパー北斗」7両セットを再生産するにあたり、実車の動向にあわせて商品構成と一部仕様の変更をしました。■前回製品発売以来、多くの再生産要望に応えて待望の再生産決定!■今回製品より、実車の動向に合わせて先頭車のロゴを「FURICO281」に変更■今回製品より、281系のみで編成が組めるように、増結セットも281系にセット構成を変更■今回製品より、車番・行先ステッカーを新規設定■今回製品より、屋根歩み板を目立つように濃いグレー色に変更■前照灯は5灯すべて点灯■幌アダプターを用いて、先頭車の中間連結状態を再現可能■床下機器には好評の超精密印刷■妻面の排気口を別パーツにして立体的に再現■ヘッドライト・テールライト点灯(ON←→OFFスイッチ付き)■黒染車輪採用■行先ステッカー、重連用カプラー付属
大井川鐵道 C5644 Nゲージ 2013年頃の姿 他サイト出品中
KATOの中古で購入したC56小梅線を改造して作りました。
他サイト出品中の為、他サイトで先に購入がありましたらキャンセルします。
製作記を下記にアップしています。
タイトル=第5回 C5644 作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/23345227.html
状態
現状渡しです。
写真を見て判断してください。
購入に際して
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・動力は発送前にチェックを行っています。
・発送後の不具合について、当方は一切対応できません。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
・鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
・梱包には注意を払いますが万が一輸送中に発生した不具合は恐縮ですが購入者様にて修繕をお願いします。
内容
・車両1両
・説明書
・ケース
・付属品の一部
改造点
・ヘッドライト大型化
・運転台屋根の形状変更
・炭水車給水口周りの形状変更
・ナンバープレート取り付け
・発電機周りの形状変更
・白帯撤去
・デフに点検窓開口
・炭水車テールライトの位置変更
・シリンダー、点検ハンドルへの金色色差し
一部塗装
・クレオスNo.92セミグロスブラック
種類···車両
車両種類···機関車
種類···蒸気
車両名···B20形
車両名···C56形
メーカー···KATO(カトー)
スケール···Nゲージ
メーカー···KATO(カトー)
大井川鐵道 C10 8号機 Nゲージトラムウェイ加工品 Nゲージ 他サイト出品中
トラムウェイのC10重見式給水温メ管タイプ を改造しました。
他サイト出品中の為、他サイトで先に購入がありましたらキャンセルします。
製作記を下記にアップしています。
タイトル=第1回 大井川鐵道C10 8 作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/22504742.html
状態
現状渡しです。
写真を見て判断してください。
購入に際して
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・動力は発送前にチェックを行っています。
・発送後の不具合について、当方は一切対応できません。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
改造点
・重見式給水温め管の取り外しと元穴を使ってパイピング
・甲府モデルのナンバープレート取り付け、前面と後面は標識入り
・取り外したパーツのパテによる穴埋め
塗装
・クレオスNo.92セミグロスブラック
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···蒸気機関車
種類···車両
10-1220 セキ3000(石炭積載) 10両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・内容物の状態及び動作は問題ございません。
・中古品となりますので、パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。
■商品名:10-1220 セキ3000(石炭積載) 10両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62001268)
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車
■編成:10両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR貨物許諾済
■メーカー希望小売価格:12760
■型番:10-1220
■JAN:4949727056104
国鉄の石炭車セキ3000は、主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍したホッパー車です。
車重14tに加えて石炭30tを満載したセキ3000を50両ほど連結した、2400tの運炭列車が、夕張や芦別などの「ヤマ」と呼ばれる炭鉱地域から、積出港の小樽や室蘭などに向けてD51などに牽引されて、北海道の大地で活躍しました。
車体側面には、制限速度65km/hを表わす黄色帯と「道外禁止」の文字が記され、独特の雰囲気を醸し出しています。
岩見沢から追分、苫小牧を経て室蘭までの室蘭本線は、緩やかな下り勾配と平坦な線区で、D51北海道形が単機で日本一の重量貨物列車を牽引し、蒸気機関車ファンの人気を集めました。
セキ6000は当初北海道における石炭輸送に従事しましたが、相次ぐ炭坑の閉鎖に伴い活躍の場所を追われて、最後は山口県の宇部地区と北九州で石灰石の輸送に使用され1998年度まで活躍しました。
◇既存のセキ3000のリニューアルし、積荷の石炭を表現するパーツを新たに加え、石炭積荷/無し状態をリアルに再現。
◇夕張線や室蘭本線で活躍した、長大な運炭列車を再現できるように、単品(2両入)に加え、新たに10両セットを設定。
◇D51北海道形2種との組み合わせがピッタリ。蒸機全廃後はDD51が牽引。
◇単品・10両セットともに、新規に車番を設定。制限速度65km/hを示す黄色帯とともに「道外禁止」の文字を印刷済。
◇側扉開閉ハンドルは、妻面移設後のスタイル。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属。
◇アーノルドカプラー標準装備。オプションのKATOカプラーN(#11-702)に交換可能。
◇さらに、よりリアルで連結面間の短縮に効果のある、「車間短縮ナックルカプラー黒(ボギー貨車用)」も装着可能。
◇パッケージは、10両セットはブックケース(7両タイプ)、単品の2両を加え12両を収納。
KATO 10-1616 台湾高鐵700T 6両基本
1/150 Nゲージ KATO 10-1616 台湾高鐵700T 6両基本 です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格25,300円
★主な特長(メーカーサイトより)
●東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジと黒のラインが印象的なボディを的確に再現
●従来製品とは異なる車番で設定
●表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済(行先表示シール付属。「南港」「台北」「台中」を収録)
●定評ある動力ユニットを搭載、12両フル編成もパワフルに走行(フライホイール非搭載)
●先頭車はヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用
●中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体連結面間を再現
●ブックケースは緑色、6両ブックケース
★この車両について(メーカーサイトより)
台湾新幹線は、台湾高速鐵路(通称:台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに作られた車両で、初めて海外へと進出した日本の新幹線です。
700系新幹線に比べてノーズが短くなり、また車体の先から伸びるオレンジの帯が大きな特徴になっています。台湾の気候風土に合わせて開発された700Tは最高速度300km/hで、南港(台北)-左榮(高雄)間を結んで活躍しています。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
KATO HO 1-323 EF81 81 北斗星色
KATO HOゲージ KATO HO 1-323 EF81 81 北斗星色 です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格23,980円
★主な特長(メーカーサイトより)
●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。
●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。
●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・製品のプロトタイプは75号機~136号機。(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現
・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現
・北斗星色は平成20~24年(2008~2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは「北斗星(銀縁)」「夢空間」、車輪は圧延プレート輪芯を採用。ナンバーは「78、88、93、98」
・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座)、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、ローラー脱出防止装置、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子を再現可能。パーツ取付のためのガイドを製品の車体、屋根、スカートに設定済
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。
EF81 81号機北斗星色は、北斗星のロゴを側面に配し、各所にお召列車牽引機ならではの銀装飾が施された元お召列車牽引機。
KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット
KATO 10-1868 381系100番台「くろしお」6両基本セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格22,900円
★主な特長(メーカーサイトより)
・全盛期の平成元年(1989)JR化後の形態を再現
・JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
・0番台と違う100番台の先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現
・耐雪カバー付きのパンタ台枠を再現
・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックあり)採用
・ヘッドライト/テールライト点灯
・先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・DCCフレンドリー
・6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます
・付属品・・・6両基本セット:行先表示シール、変換ドライバー
★この車両について(メーカーサイトより)
昭和48年(1973)に特急「しなの」として世界初の振り子式特急電車として営業を開始した381系は、昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
KATOは、非貫通式先頭車381系100番台の「くろしお」編成を的確に製品化いたします
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
KATO E217系 横須賀線・総武線(新色) 15両セット
10-843
10-844
10-845
10-846
のフル編成のセットです
2つのケースに収納してあります
説明書3枚 シール使用済1枚 未使用1枚です
ケースにシール貼り付け済・バーコードシールの剥がし跡あり
車両は綺麗です
動作に問題なしです
クハのスカートステーは黒で色付してあります
名鉄850系 なまず 約1ヶ月間の幻の編成 Nゲージ 値下げしました
Nゲージ 動力付き リトルジャパンモデルス キット組み立て品の名鉄850系3両セットです。製作記を下記にアップしています。
http://xxxg005.livedoor.blog/
モ850とモ830、モ800を組みました。素人製作品です。
状態
・現状渡しです。
・写真を見て判断してください。
購入に際して
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・動力は発送前にチェックを行っています。発送後の不具合について、当方は一切対応できません。
・代替品がありませんので、ノークレーム、ノーリターンをお願いします。
鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の3両のみです。
発送
・トミックスのコキ104のケースで中の発泡スチロールをカッターで切ったものの中に入れて送ります。
3両共通説明
塗装
・ボディ
ミスターカラー 暗緑色
ミスターカラー、スーパークリア半艶
・屋根
ミスターカラー マホガニー
・床下
ミスターカラー つや消しブラック
・ベンチレーター
グリーンマックス ねずみ1号
以上エアブラシ塗装
・テールライト
クリアレッドを筆塗り
・ヘッドライト
モ852 ライトの内側を銀色で筆塗り
モ832とモ810 銀河モデル 旧国用ライトセット250W
各車説明
モ851
※一部塗装が薄い所があります。
・動力
鉄コレ TM-06R 18m級C
床下機器 キット部品を選別して貼り付け
・台車
グリーンマックス D-16を切り出し、ゴム系接着剤で接着
・走行歴
テスト走行のみ
・ボディと動力の接着方法
両面テープ
・パンタグラフ
PT43
・インレタ851
モ831
・台車
グリーンマックス No.5015 D-16
・インレタ831
・モ831の床板
モ850の床板を使ったため、両端長さが足りませんが見た目、走行に影響ありません。
モ810
・台車
グリーンマックス D-16
・インレタ貼り付け810
改良点
モ831前面とモ810の片側側面の車番インレタを再塗装し貼り直しました。半艶を上から吹いています。
KATO HO 1-321 EF81 北斗星色
KATO HOゲージ 1-321 EF81 北斗星色 です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,780円
★主な特長(メーカーサイトより)
・製品のプロトタイプは75号機~136号機。(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現
・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現
・北斗星色は平成20~24年(2008~2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは「北斗星(銀縁)」「夢空間」、車輪は圧延プレート輪芯を採用。ナンバーは「78、88、93、98」
・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座)、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、ローラー脱出防止装置、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子を再現可能。パーツ取付のためのガイドを製品の車体、屋根、スカートに設定済
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。
KATO HO 1-322 EF81 95 レインボー塗装機
KATO HOゲージ 1-322 EF81 95 レインボー塗装機 です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,780円
★主な特長(メーカーサイトより)
●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。
●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。
●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・平成21年(2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ
・既存製品(1-320/321)同様に安定した走行性、牽引力を実現
・テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)けん引走行モード(テールライト消灯)に切換え可能
・エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラーとアンカプラー線路を用いた小スペースでの入換運転もおススメ。
・碍子は緑色で再現
・各部の黒Hゴム、裾帯の濃灰色を再現
・ナンバープレート、メーカーズプレート取付済
・各列車を再現可能なヘッドマーク付属(「北斗星」「エルム」「カシオペア」「あけぼの」)
・別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14~21年(2002~2009)の姿も再現可能
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。
EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機は限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。
KATO 10-1821 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1821 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,780円
★主な特長(メーカーサイトより)
●高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現
●札幌運転所所属のHL-1004編成をプロトタイプに製品化。前面運転台下のハシゴ掛け取付の状態、スカートは開口部がふさがれた形態を再現
●着雪防止のためにフルカバーされた床下機器やパンタグラフ部隣接車両の屋根に見られるスノーガード等、降雪地帯向け車両特有の装備もリアルに再現
●スノープロウはスカートのほか、先頭台車に取り付けられたものも再現
●シルバーメタリックのボディに、コーポレートカラーのライトグリーン、ラベンダーの香りを感じさせるバイオレットの帯を美しく再現
●ボディ、乗務員扉、客扉のステンレス地と前頭部の色味の違いを再現
●交流電車らしいパンタグラフ周りの高圧機器、白色の碍子類を再現
●屋根上ランボードの滑り止めを黒色の印刷で再現
●形式表記・エンド表記・保安装置表記・号車番号・禁煙車マーク・uシートマーク・車いすマーク・運転台窓の編成番号表記を印刷で的確に再現
●先頭部カプラーは、銀色の連結器カバーを取り付けた状態のダミーカプラーが取付済み。列車無線アンテナ、信号炎管、FMラジオアンテナも取付済
●中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用
●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
●前面表示は「カムイ」を取付済。交換用として「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」「ホームライナー」「普通」が付属。側面表示は黒で印刷
●行先表示シールは前面愛称表示に対応した行先のほか、平成28年(2016)3月の「エアポート」運用撤退時まで貼り付けられていた優先席表示を収録
●DCCフレンドリー
●付属品・・・交換用前面表示(「すずらん」「JR」「スーパーカムイ」「スーパーカムイ/エアポート」「ホームライナー」「普通」)×各2、行先表示シール
KATO HO 1-321 EF81 北斗星色
KATO HOゲージ 1-321 EF81 北斗星色 です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,780円
★主な特長(メーカーサイトより)
・製品のプロトタイプは75号機~136号機。(テールライト外バメ式、ブロック式ナンバープレート、誘導員用ステップはスカート内側に取付)各地で配置された標準的な形態のEF81を再現
・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現
・北斗星色は平成20~24年(2008~2012)、田端運転所所属、「北斗星」1往復化後、EF510 500登場前後の姿がプロトタイプ。窓ガラス黒Hゴム、ヘッドマークは「北斗星(銀縁)」「夢空間」、車輪は圧延プレート輪芯を採用。ナンバーは「78、88、93、98」
・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座)、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、ローラー脱出防止装置、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子を再現可能。パーツ取付のためのガイドを製品の車体、屋根、スカートに設定済
★この車両について(メーカーサイトより)
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。
キハ17形 1/150 模型
●ハイグレード(HG)仕様
●車体裾が台車にかぶる特徴的な車両だが、C243が通過可能
●常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
●黒染め車輪採用
●ボディーマウント式TNカプラー装備
●車番転写シート選択式
50611 JR103系(関西形・ウグイス・NS617編成) 6両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
・内容物の状態及び動作は問題ございません。
・中古品となりますので、パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。
■商品名:50611 JR103系(関西形・ウグイス・NS617編成) 6両編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(50603760)
■メーカー:GREENMAX(グリーンマックス)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車
■編成:6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■権利表記:JR西日本商品化許諾申請中
■メーカー希望小売価格:30250
■型番:50611
■JAN:4946950506116
103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計の基で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。
東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として長く活躍してきました。
国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたがいよいよ終焉を迎えています。
JR西日本では現在一部の路線にわずかに残るのみとなりとなっています。
■関西本線で6両編成として最後となった編成と、現在も残って活躍している4両編成をプロトタイプに製品化します。
■フライホイール付きコアレスモーター搭載による動力ユニットの採用により、安定した走行が可能です。
■車両番号、JRマーク、エンド表記、ATS表記、所属表記は印刷済み。
■方向幕(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車ドアステッカーは付属ステッカー選択式。
■6両編成セットのモハ102-687に女性専用車の表示を印刷済み。
■6両編成の先頭車前照灯位置、ランボード形状が実車と異なる。
■貫通扉形状、中間車黒サッシ窓サイズ・形状が実車と異なる。
■走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯。
(再販)A7090 485系「彩」(いろどり) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
特に問題の見当たらない商品となりますが、中古品となりますので、外箱等に軽度な擦れや汚れ等がある場合がございます。
詳細な状態に関しましては画像にてご確認ください。
■商品名:(再販)A7090 485系「彩」(いろどり) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62002750)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:23540.00
■型番:A7090
■JAN:4968279127650
■商品状態:シール一部使用済--------------------JR東日本長野支社では新たに485系電車を改造したジョイフルトレインを投入することになりました。6両編成のうち、1・6号車は2+1列配置の座席車、4号車はフリースペース、2・3・5号車はセミコンパートメントの内装を持っています。号車毎に異なるテーマカラーとモチーフを設定し、1号車はふじいろ(りんどう)、2号車はこきくちなし(カモシカ)、3号車はときいろ(リンゴ)、4号車はびゃくぐん(信州の自然)、5号車はふじいろ(長野県の特産品)、6号車はときいろ(カーネーション)として区分されています。外見上では種車を基本として前頭部形状がリファインされ、従来の字幕式表示器に替えて40インチのワイド液晶ディスプレイが設置されて灯具類が上部に移設されて独特の表情になりました。モロ484の屋上のパンタグラフは1基が撤去されたほか、残る1基も低断面トンネルに対応したシングルアーム式にものに交換されました。主に信州から首都圏に掛けての団体・臨時列車に投入されましたが、2017年に惜しまれつつ引退しました。◇マイクロエース特急型電車シリーズの更なる充実◇独特の形状の485系「彩」を多くのリクエストにお応えして再生産◇車両毎に異なる座席パーツを作り分け。カラフルに再現◇ヘッドライト(4灯)、テールライト(2灯)、愛称表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)◇フライホイール付動力ユニット搭載◇全車「彩」専用ボディ◇モロ485-1007の幅の広いドアを忠実に再現◇シングルアームパンタ新規作成◇号車ごとに異なるモチーフを精密に印刷◇ガラスはクリアブラック仕上げ
Nゲージ 名鉄850系 なまず 2両セット 動力付き
Nゲージ 動力付き リトルジャパンモデルス No.602 名鉄800系 未塗装板状キット 組み立て品の名鉄850系2両セットです。
モ850とク2350を組みました。昭和50年頃を想定しています。
素人製作品であることをご了承ください。
状態
・現状渡しです。
・写真を見て判断してください。
・切り継ぎ部分は4枚目アップ写真、隙間があります。
・車番、行き先表示なしです。購入者様が自由にカスタマイズ出来ます。
購入に際して
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・動力は発送前にチェックを行っています。発送後の不具合について、当方は一切対応できません。
・代替品がありませんので、ノークレーム、ノーリターンをお願いします。
鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の2両のみです。
発送
・カトーの中古ケースに入れて送ります。
・ケースと内部にスレや汚れがあります。
2両共通説明
連結器
・アーノルドカプラー
塗装
・ボディ
グリーンマックスNo.27 西武レッド
・屋根
Mr.カラー No.42 ブラウン
・床下
ニッペホームペイント 黒
以上エアブラシ。
・ベンチレーター
グリーンマックス No.9 ねずみ色1号 ムラあり
・テールライト
Mr.カラー No.47 クリアーレッド
以上筆塗り。
ヘッドライト
・ライトの内側を銀色で塗装
各車説明
モ850
動力
鉄コレ TM-06R 18m級C
床下機器
鉄コレ富士急より流用
台車
・グリーンマックス No.5015 D-16を切り出し軸受を鉄コレに合わせて拡張した物をゴム系接着剤で接着
・走行歴、テスト走行のみ
ボディと動力の接着方法
・両面テープ
パンタグラフ
・灰色 自宅保管品使用 品番不明
ク2350
・台車
グリーンマックス No.5015 D-16
・床下機器は切り継ぎで実写の台車配置を模しています。床下の切り継ぎはパテ埋めなど、していません。三枚目の写真の状態です。
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名古屋鉄道
名鉄
赤
電車
キット
組み立て
リトルジャパン
ベースキット
850
モ850
ク2350
名岐鉄道
スカーレット
A1560 EF57-5+10・43系客車 急行「八甲田」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・内容物の状態及び動作は問題ございません。
・中古品となりますので、パッケージに経年変化による軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・紙製スリーブ、内ぶた、オビ、チラシ等ページに記載のない付属品が欠品している場合がございます。
・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
・以上をご了承の上、是非ご検討くださいませ。
■商品名:A1560 EF57-5+10・43系客車 急行「八甲田」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62001809)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■メーカー希望小売価格:30580
■型番:A1560
■JAN:4968279114346
東北本線の客車急行「八甲田」が上野〜青森間に誕生したのは1961年10月で、1959年7月に登場していた盛岡〜大鰐間の準急を引き継いで登場しました。
旧型客車を使用したのは1979年までで、12系客車を経て1985年に14系客車化されました。
首都圏と東北・北海道を結ぶ唯一の急行列車として急行列車として活躍していましたが、1993年12月に廃止となりました。
1994年以降も臨時列車として運転されていましたが、1999年以降は時刻表から姿が消えました。
当セットは旧型客車が使用され、寝台車が連結されなくなっていた1977年〜1979年頃の編成で、荷物車(ワサフ)を組み込んだ編成が特徴でした。
◇マイクロエース客車列車シリーズの更なる充実。
◇往年の国鉄を代表する旧型客車急行列車をフル編成で製品化。
◇スニ40・スニ41・ワサフ8000・オユ10冷改車・スロ62等、多数の形式を新規製作。
◇スニ40・スニ41・ワサフ8000はドアが開閉出来ます。
◇客車は全車妻面の検査表記を印刷済み。
◇機関車・荷物車を除く各車に号車札を印刷。
◇寝台車・グリーン車のドア上の行灯に、「グリーン車」「A寝台」「B寝台」などの文字を印刷。
◇ヘッドライト点灯(EF58・EF16・EF57)。
◇テールライト点灯(スニ41・マニ60・オハネフ12・スハフ42・オユ10・ワサフ8000)。オハネフ12以外はON-OFFスイッチ付き。
◇足下が引き締まる黒染め車輪を採用。
■セット内容
◇EF57-5(M)
◇オユ10-2521
◇スロ62-2086
◇スハ43-2635
◇スハ43-2424
◇ナハ11-2088
◇スハ43-2346
◇スハフ42-2186