鉄道模型の中古
鉄道模型 / エンタメ/ホビーの中古
鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 20,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「(再販) FT-5 すし電 たまご(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)」「(再販) FT-1 すし電 まぐろ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)」「A6182 キハ53-500番台 北海道・急行色(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
(再販) FT-5 すし電 たまご(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：(再販) FT-5 すし電 たまご(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)(62009219)
■メーカー：TGW(津川洋行)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：7920.00
■型番：FT-5
■JAN：4957265190051
ネタに走ったわけではありません。寿司ネタが走るんです!!■すし本体に動力ユニットTU-16Aを組込み済■すし電は食べることはできません。ちいさなお子様の手の届かない場所に保管してください。■固定式レイアウトやレンタルレイアウトで走らせるときは線路際の信号機や構造物などにご注意ください。■すし電の種類によってはレイアウトが破損することがありますのでご注意ください。■レールやパワーパックは別途お買い求めください。
(再販) FT-1 すし電 まぐろ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：(再販) FT-1 すし電 まぐろ(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TGW(津川洋行)(62009218)
■メーカー：TGW(津川洋行)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：7920.00
■型番：FT-1
■JAN：4957265190013
ネタに走ったわけではありません。寿司ネタが走るんです!!■すし本体に動力ユニットTU-16Aを組込み済■すし電は食べることはできません。ちいさなお子様の手の届かない場所に保管してください。■固定式レイアウトやレンタルレイアウトで走らせるときは線路際の信号機や構造物などにご注意ください。■すし電の種類によってはレイアウトが破損することがありますのでご注意ください。■レールやパワーパックは別途お買い求めください。
A6182 キハ53-500番台 北海道・急行色(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：A6182 キハ53-500番台 北海道・急行色(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009217)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：7260.00
■型番：A6182
■JAN：4968279124529
1987(昭和62)年、増結用としてキハ58を両運転台化改造して登場したのがキハ53-200番台です。東北地区に投入され、小牛田運輸区をベースに陸羽東線などで活躍した後、会津若松運輸区に転出して只見線で活躍を続けましたが、2000(平成12)年までに引退しました。1986(昭和61)年に北海道向けにキハ56を両運転台化改造して登場したのがキハ53-500番台です。積雪時の運行には排雪抵抗が大きく、従来のキハ22・キハ40では2両以上の連結が必要であり、2エンジンの両運転台車が投入されました。主に深名線や札沼線などで活躍していましたが、活躍する線区が廃止となったことや車両の老朽化が進行したことから、1996(平成8)年までに全車引退しました。1986(昭和61)年、急行列車の増結用としてキハ58を両運転台化改造して登場したのがキハ53-1000番台です。当初は七尾線で普通列車の増結用として使用されていましたが、七尾線電化に伴って富山に転出し、高山本線で使用されました。高山本線のキハ120化後には高岡鉄道部に転出し、氷見線・城端線のローカル輸送用として活躍しましたが、2006(平成18)年までに引退しました。◇マイクロエース気動車シリーズの更なる充実◇多くのリクエストにお応えして、両運転台のキハ53-200・500・1000番台をプラ完成品初の製品化◇番台ごとの細かい違いを作り分け◇ジャンパホースを別部品で取り付け済◇ヘッドライト、テールライト、前面行先表示窓点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付◇フライホイール付動力ユニット搭載◇1両で走らせられるので小型レイアウトにも好適◇側面に縦の雨樋が付いた507番◇複線用スノープロウ装備◇JRマーク印刷済◇キハ56と同様の小窓が並ぶ側面
A0304 マヤ34-2004 クーラー増設(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：A0304 マヤ34-2004 クーラー増設(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009216)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2750.00
■型番：A0304
■JAN：4968279103470
■テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)。LED使用■特徴的な検測用台車を忠実に再現■屋根上部品、床下部品等多数の別部品を取付■青地に黄帯の原色仕様■屋根上にAU13クーラーを4個搭載■両妻面ともテールライト点灯※走行には別途機関車が必要です。
A0300 マヤ34-2002 高速軌道試験車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：A0300 マヤ34-2002 高速軌道試験車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009215)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2750.00
■型番：A0300
■JAN：4968279103425
■テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)。LED使用■特徴的な検測用台車を忠実に再現■屋根上部品、床下部品等多数の別部品を取付■白地に水色のマヤ34-2002■出窓部分は別パーツにて立体的に再現■両妻面ともテールライト点灯※走行には別途機関車が必要です。
A9334 10系客車・オロハネ10-505(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A9334 10系客車・オロハネ10-505(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009214)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2090.00
■型番：A9334
■JAN：4968279135266
ナロハネ10形は1958(昭和33)年に9輌が登場した2等寝台・3等寝台合造車です。牽引定数に限りのある勾配線区向けで、当初中央本線・信越本線などで活躍しました。車体中央にデッキを配し、それぞれ両側に2等・3等寝台を設置した姿は異彩を放ちました。1964(昭和39)年に2等室に冷房を設置、重量増加によってオロハネ10に改称された後、1969(昭和44)年には3等室も冷房改造されました。1964(昭和39)年より一部の車両が北海道向けに改造されて500番台を名乗り、急行「大雪」「利尻」などで活躍した後1979(昭和54)年までに全車引退しました。■マイクロエース客車シリーズの更なる充実■10系客車のバリエーションを充実■A寝台・B寝台合造車のオロハネ10-505を製品化■青1色のボディ■全室冷改後、緑帯が無くなり青1色となった姿■客用扉が中央に設置された特殊な形状※走行には別途機関車が必要です。
6044 キハ110-100(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：6044 キハ110-100(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009213)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2860.00
■型番：6044
■JAN：4952844604400
模型のプロトタイプは、平成3年(1991)に登場し磐越東線・水郡線・小海線で使われている一般形用100番台で、両運転台のキハ110、片運転台トイレ付のキハ111、片運転台トイレなしのキハ112の3形式を、単品(キハ110)とセット(キハ111+キハ112)で製品化いたしました。単行(1両編成)から4両編成まで自由に連結でき、小型レイアウトには最適の車種です。
6042-1 キハ52 一般色(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：6042-1 キハ52 一般色(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009212)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2750.00
■型番：6042-1
■JAN：4949727004150
キハ52 一般色(動力無し)です。
(再販) 4864-1 クモユニ74 0 湘南色(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：(再販) 4864-1 クモユニ74 0 湘南色(T)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009211)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：3300.00
■型番：4864-1
■JAN：4949727054759
クモユニ74は、東海道本線の荷物輸送を行うために旧形国電モハ72の機器を再利用して昭和37年(1962)に誕生しました。中距離電車に併結したり、クモユニ同士で数両の荷物電車を組成して国鉄末期の郵便荷物輸送廃止まで活躍しました。KATOは、荷物電車クモユニ74を新規製作します。東海道の電車群と併せて湘南色の電車をお楽しみください。■クモユニ74の000〜011をプロトタイプに製品化。大きなヘッドライトが印象的です。■車体の隅部にRのついた、前期形の特徴的な車体を的確に再現。■80系、111系、113系、153系と多彩な連結相手に対応できるよう、台車マウントのアーノルドカプラーを装備。■パンタグラフは、登場時のPS13を装備、後に交換されたPS16(別売)も楽しむことが出来ます。■所属表記は南チタ。田町電車区の所属車両をプロトタイプに設定。■前面行先表示は、「荷」を設定。無地の行先表示パーツを付属。■ヘッド/テールライト点灯(ヘッドライトは電球色LEDを両側に装備。消灯スイッチ付)
14-801-8 富山ライトレール TLR0605(とやまグリーントラム)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：14-801-8 富山ライトレール TLR0605(とやまグリーントラム)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009210)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：10450.00
■型番：14-801-8
■JAN：4949727524108
14-801-8 富山ライトレール TLR0605(とやまグリーントラム)(動力付き)です。
4235 クハ153 78 低運転台(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：4235 クハ153 78 低運転台(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009209)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2200.00
■型番：4235
■JAN：4949727054629
往年の急行形電車153系は、昭和35年(1960)の特急列車の少なかった時代に登場、急行形電車による長距離旅客輸送の主役として活躍しました。東海道新幹線開業後は地域に密着した中近距離輸送の責を担い、急行列車として東京から静岡方面へ、また各地の快速列車、普通列車で活躍しました。KATOは、153系としては末期にあたる昭和50年頃の急行列車が再現できるよう、新たなセット構成でお届けいたします。クモユニ74と併せて湘南色の電車をお楽しみください。
6043 キハ110-100(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6043 キハ110-100(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009208)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：5280.00
■型番：6043
■JAN：4952844604301
模型のプロトタイプは、平成3年(1991)に登場し磐越東線・水郡線・小海線で使われている一般形用100番台で、両運転台のキハ110、片運転台トイレ付のキハ111、片運転台トイレなしのキハ112の3形式を、単品(キハ110)とセット(キハ111+キハ112)で製品化いたしました。単行(1両編成)から4両編成まで自由に連結でき、小型レイアウトには最適の車種です。
4059-6 サロ163 5(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：4059-6 サロ163 5(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009207)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 急行電車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：1430.00
■型番：4059-6
■JAN：4949727054797
4053-6 サロ163 5(動力無し)です。
8033 ワム380000 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：8033 ワム380000 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009206)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：1320.00
■型番：8033
■JAN：4949727503394
■商品状態：内箱変色(小)--------------------ワム380000は、ワム80000の改造・派生形式で、走行部をコロ軸受改造することによって、ころがり抵抗を軽減させた車両です。従来のとび色2号から鮮やかなブルーに塗色変更されました。■ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。■車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現。■車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定。■足回りを引き締める黒色車輪を採用。■単品(2両入)
8034 ワム480000 チップ輸送車 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：8034 ワム480000 チップ輸送車 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009205)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：1320.00
■型番：8034
■JAN：4949727503653
ワム480000は、北海道の木材チップ輸送用貨車で、屋根の無蓋化、側面にあおり戸を設けた構造に改造された無蓋車です。塗装はワインカラー。■ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。■車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現。■車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定。■足回りを引き締める黒色車輪を採用。■単品(2両入)
6048 キハ58(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6048 キハ58(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009204)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：4840.00
■型番：6048
■JAN：4949727509266
キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。■床下機器をグレーで表現。■車輪には黒色車輪を採用。■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
6051 キハ65(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6051 キハ65(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009203)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：2200.00
■型番：6051
■JAN：4949727509297
キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。■床下機器をグレーで表現。■車輪には黒色車輪を採用。■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
8033 ワム380000 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：8033 ワム380000 2両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009202)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：1320.00
■型番：8033
■JAN：4949727503394
■商品状態：内箱変色 (小)--------------------ワム380000は、ワム80000の改造・派生形式で、走行部をコロ軸受改造することによって、ころがり抵抗を軽減させた車両です。従来のとび色2号から鮮やかなブルーに塗色変更されました。■ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。■車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現。■車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定。■足回りを引き締める黒色車輪を採用。■単品(2両入)
6019 キハ40 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6019 キハ40 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009201)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2310.00
■型番：6019
■JAN：4952844601904
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のトイレ付キハ47 0を新規に作成いたします。またキハ40系の再生産については、車番・所属表記の変更も同時に行います。キハ40系は、ボディ・エンジンともに一新された新系列で、国鉄、JR非電化区間を再現するのに欠く事のできない形式です。小形レイアウトに最適な単行〜2・3連の短編成から、長編成、キハ20系・キハ58系との混結など、多様な編成を楽しむことができます側面Hゴム部分をグレー、また列車無線アンテナを任意に取り付けられるよう取り付け穴を貫通させ無い状態で設定新製当初より朱色で塗装されているキハ40系の「首都圏色」を的確に再現運転台前面、スノープロウ付スカート、屋根上水タンク、床下機器などをリアルかつ的確に再現ヘッドライト/テールライト点灯装置を全車に標準装備(キハ40は両側切り換え点灯)
6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009200)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：2200.00
■型番：6050
■JAN：4949727509280
キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。■床下機器をグレーで表現。■車輪には黒色車輪を採用。■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
6041-1 キハ52 一般色(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：6041-1 キハ52 一般色(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009199)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格：5720.00
■型番：6041-1
■JAN：4949727004136
キハ52 一般色(M)が、Nゲージスケールで登場です。■付属品◇信号炎管×1◇消灯スイッチ切り替え用ドライバー×1◇説明書■サイズ:全長約146mm
316398 鉄道コレクション(鉄コレ) JR123系5040番代2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：316398 鉄道コレクション(鉄コレ) JR123系5040番代2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)(62009198)
■メーカー：TOMYTEC(トミーテック)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット ※別売りの走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。■権利表記：JR東海承認申請中■メーカー希望小売価格：3960.00
■型番：316398
■JAN：4543736316398
123系電車は国鉄時代に活躍した荷物電車を改造し、ローカル線向けの直流近郊型電車です。このうち5040番代は国鉄時代最末期に身延線の富士-西富士宮間および鰍沢口-甲府間の区間輸送向けに改造された40番代を冷房改造、ワンマン運転対応とした車両です。鰍沢口-甲府間の区間列車用車両送り込みも兼ねて身延線全線を中心に活躍し、2007年の引退まで115系2000番代と共に同線のローカル輸送を支えました。末期には373系や313系との並びもあり、TOMIXの各製品と共にお楽しみいただけます。鉄道コレクションでは過去に第20弾で40番代を製品化しましたが、今回はアイボリー地にオレンジ+緑帯のJR東海標準色を纏い、C-AU711形クーラー搭載の5040番代となった姿を2両セットで製品化します。動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS23(0229)を推奨しています。※展示用台座は付属しません。
2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009197)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：1760.00
■型番：2770
■JAN：4904810027706
クム80000形は1986年に誕生したピギーバック専用の貨車です。製品は実車の積み荷と同じ4tトラック2台が付属し、両端の渡り板は可動式となっています。◇トラック2台付属◇両端の渡り板可動式
2717 国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：2717 国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009196)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：550.00
■型番：2717
■商品状態:箱傷み (小)--------------------国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車がNゲージスケールで登場です。
2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名：2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009195)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：1760.00
■型番：2770
■JAN：4904810027706
■商品状態：箱傷み (微)--------------------クム80000形は1986年に誕生したピギーバック専用の貨車です。製品は実車の積み荷と同じ4tトラック2台が付属し、両端の渡り板は可動式となっています。◇トラック2台付属◇両端の渡り板可動式
A2281 国鉄キハ42600形 溶接車体 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：A2281 国鉄キハ42600形 溶接車体 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009194)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：15290.00
■型番：A2281
■JAN：4968279118078
鉄道省キハ42000形は1935年から製造されたガソリンエンジン搭載の気動車です。従来よりも大型化、軽量化、高出力化が図られて蒸気機関車牽引の特急列車に匹敵するほどの高速性能を実現し、後の気動車発展の礎を築きました。戦後はより安全なディーゼルエンジンへの換装が進められてキハ42500形に改番された他、塗装変更や所属する地域ごとに独自の改造が施された結果、様々なバリエーションが存在しました。■マイクロエース気動車シリーズの更なる充実■フライホイール付動力ユニット採用■ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)(※テールライトは点灯しません)■ベージュと濃紺の旧型気動車■溶接車体の戦後型■ヘッドライトが埋め込みになったボディ■ベージュ+濃紺の旧気動車標準色■塗分けが異なる2両セット
A3391 キヤE193系「East i-D」 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A3391 キヤE193系「East i-D」 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009193)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：14300.00
■型番：A3391
■JAN：4968279121351
JR東日本では老朽化した電力・信号・通信・起動関係の検測車の置換用として、2002(平成14)年6月に新しい電気・軌道総合試験用の交直流電車E491系「East i-E」及び気動車キヤE193系「East i-D」を製造しました。車体はE257系を基本としたアルミニウム製で、車体や塗装は両者ともほぼ同様ですが、屋根上・床下は大きく異なります。現在E491系は勝田車両センター(水カツ)に、キヤE193系は秋田車輌センター(秋アキ)に配置され、JR東日本および乗入可能な私鉄各社で検測を行い、安全な鉄道輸送を支えています。◇マイクロエース事業車両シリーズの更なる充実◇屋根上の検測機器、高圧配管等を多数の別部品によりリアルに再現◇屋根上、床下、台車、妻板、一部の機器搬入口等、両者の違いを実車に則して造り分け◇先頭部には双頭型ダミーカプラーを取り付け◇ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用◇フライホイール付動力ユニット搭載◇部品共用のため一部実車と異なります◇屋上排気管は別部品にて再現◇屋根上サーチライトは点灯しません
A1181 417系・冷房改造車 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：A1181 417系・冷房改造車 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009192)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：21780.00
■型番：A1181
■JAN：4968279114100
417系は、それまで客車列車が主力となっていた仙台地区の輸送改善用として1978年に登場しました。通勤時の混雑緩和を図るため、同時期に登場したキハ47と似た両開き2扉セミクロスシートという車体が特徴です。415系に準じた交直流電車ですが、耐寒構造のため運転室後部と連結面側に雪切室が設置され、台車は空気バネ式のDT32Fを使用しています。417系自体は5編成15両が製造されただけでしたが、同様の車体は後に登場した713系、717系、413系でも採用されました。冷房装置は準備工事で登場しましたが、現在では全車の冷房化が完了し、塗装も交直流色から東北地域本社色に変更されています。仙台車両センター(仙セン)に配置され、仙台近郊の交流区間で運用されています。◇マイクロエース 電車シリーズの更なる充実。◇仙台を中心に東北各地で活躍する417系を、プラ製初製品化。◇冷房準備車時代、冷房改造後、塗色変更後の3つを同時発売。◇雪切り室が付いたボディや大型スカート、屋根上の冷房準備工事蓋など、417系の魅力を再現。◇前面ジャンパー栓受け及びスカートはクモハ417及びクハ416で作り分け。◇屋根上配管には金属線を使用。◇クハ416のトイレ仕切りを別パーツで再現。◇ヘッドライト、テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付き。◇足下が引き締まる黒染め車輪を採用。◇ローズピンクにクリーム帯が入った交直流近郊型電車標準色。◇JR化後の冷房改造仕様。各車屋根上にはAU75クーラー搭載。◇JRマーク、シルバーシートマーク、禁煙車マーク等を印刷。
A1183 阿武隈急行 A417系 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：A1183 阿武隈急行 A417系 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009191)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：阿武隈急行商品化許諾済■メーカー希望小売価格：14960.00
■型番：A1183
■JAN：4968279128664
1978(昭和53)年、仙台地区の客車列車による普通列車の電車化を目的として登場したのが417系です。415系に準じたメカニズムを持つ交直流電車で、耐寒耐雪構造とされたために電動車の運転室後部と各車端に主電動機冷却用空気の取入口となる雪切室が設置されています。417系は5編成15両のみが製造されたにとどまりましたが、同様の車体構造は413系、713系、717系でも採用されました。登場当初は冷房装置は搭載されておらず、該当する部分を塞ぎ板で覆った「冷房準備車」として活躍していました。1988(昭和63)年頃から順次冷房装置の搭載、1990(平成2)年頃から車体塗装が白地に緑帯の「東北地域本社色」に変更されましたが、過渡期には冷房準備車のまま塗装のみ変更された編成も見られました。全車が仙台地区を中心として東北本線・仙山線などで活躍していましたが、2008(平成20)年3月を以って引退しました。その内の1編成は第3セクターの阿武隈急行に譲渡され、現在では阿武隈急行唯一の3両編成として、主にラッシュ時を中心に活躍を続けています。■マイクロエース電車シリーズの更なる充実。■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。■冷房準備車時代(A1184)と冷房改造後(A1183)を作り分け。■行先ステッカー付属。
92833 JR 24系25形 特急寝台客車(なは) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：92833 JR 24系25形 特急寝台客車(なは) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009190)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成：7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：16280.00
■型番：92833
■JAN：4543736928331
関西と西鹿児島を結んだ「なは」JR化以降の1990〜1992年に各種個室車・座席車が登場し編成バリエーションが拡大しました。2004年に熊本までに短縮、2005年にあかつきと併結となりオハ24-300は運用が終了となりました。◇2005年9月までのレガート車両込みの編成を再現◇新規製作でオハ24-300(レガート)を再現◇特徴あるオハネフ25-2201(デュエット)も製品化◇オハネ・オハネフ25-100は2段ベッドシート採用◇カニ24は後期形でトレインマーク周りの白フチ無しを再現◇カニ24は室内エンジン表現付シート採用◇スハネ25-2000(ソロ)のロゴマーク印刷済◇オハネフ25-2200ダミーカプラー・ジャンパ栓装着済◇窓ガラスHゴムは黒色◇トレインマーク印刷済(オハネフ25-100除く)◇車番転写シート付属◇白色LED基板装備(オハネフ25-100除く)◇新集電システム、黒色車輪採用■セット内容◇オハネフ25-2200(デュエット)◇オハ24-300 (レガート)◇スハネ25-2000(ソロ)◇オハネ25-100◇オハネ25-100◇オハネフ25-100◇カニ24-0(後期型)■付属品◇パーツ:ヘッドマーク◇パーツ:カプラー付台車枠(オハネフ25)◇パーツ:ジャンパ栓(カニ24)◇パーツ:台車枠(カニ24)◇転写シート:車番等
98445 JR 215系近郊電車(2次車) 増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：98445 JR 215系近郊電車(2次車) 増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009189)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：増結6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：17160.00
■型番：98445
■JAN：4543736984450
215系は1993年に登場した近郊電車です。同系は座席定員を増やし着席サービスを提供するため先頭車を除くすべての車両が2階建てとなっています。車体は211系のサロ212・213形をベースとし、編成の両端各2両が動力車となっています。また、中間2両はグリーン車となっています。10両編成4本が投入され、東海道線の「湘南ライナー」や「おはようライナー」、中央線の「ホリデー快速ビューやまなし」で活躍しました。■215系のうち2次車を新規製作で再現■「DDL」のロゴマーク印刷済み■本製品(3・4・5・6・7・8号車)と品番『98444』を組み合わせて10両フル編成が再現可能■車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)■新集電システム、黒色車輪採用
98444 JR 215系近郊電車(2次車) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：98444 JR 215系近郊電車(2次車) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009188)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：17380.00
■型番：98444
■JAN：4543736984443
215系は1993年に登場した近郊電車です。同系は座席定員を増やし着席サービスを提供するため先頭車を除くすべての車両が2階建てとなっています。車体は211系のサロ212・213形をベースとし、編成の両端各2両が動力車となっています。また、中間2両はグリーン車となっています。10両編成4本が投入され、東海道線の「湘南ライナー」や「おはようライナー」、中央線の「ホリデー快速ビューやまなし」で活躍しました。■215系のうち2次車を新規製作で再現■JRマーク・「DDL」ロゴマーク印刷済み■前面表示部は選択式でシール付属■クモハ215にはPS24パンタグラフを装備■先頭車スカートを新規製作で再現■車番は選択式で転写シート付属■ヘッドライトは電球色LED、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備■先頭車運転台側はダミーカプラー装備■フライホイール付動力採用■新集電システム、黒色車輪採用■M-13モーター採用
A6892 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系(増備車) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：A6892 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系(増備車) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009187)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：26840.00
■型番：A6892
■JAN：4968279127032
首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)は首都圏北東部の新たな都市高速鉄道として2005(平成17)年8月24日に開業した路線です。秋葉原〜つくば間(58.3km)を最速45分で結び、最高速度は130km/hを誇ります。また、途中の守谷駅を境界に秋葉原方が直流1500V、つくば方は交流20000Vと電化方式が異なることが特徴です。TX-2000系は守谷以遠へ直通する列車に使用される交直流車で、ナンバープレート等の各部銘板の地色はスカーレットでまとめられています。4M2Tで組成された6両編成の車内は遠距離通勤に対応する形で3/4号車のみセミクロスシートが採用されました。当初は6両編成16本が登場し、主に快速・区間快速列車に使用されています。2008(平成20)年には利用客増加に対応して6両編成4本が追加増備されました。増備車の外見上の特徴として、前面と側面窓下にスカーレットの帯が貼り付けられたことが挙げられます。◇特徴的な前面形状を忠実に再現◇ヘッドライト、テールライト、行先表示器、運番表示器点灯。LED使用◇フライホイール付動力ユニット搭載◇前面と側面窓下に帯が追加された増備車を製品化◇パンタグラフ搭載車の屋根上機器は多数の別パーツにて再現◇足下を引き締める波打車輪採用■セット内容◇TX-2168◇TX-2268◇TX-2368◇TX-2468◇TX-2568(M)◇TX-2668
(再販) 92342 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)増結セット(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
必ず画像や詳細説明にて商品状態や内容物をご確認の上、ご検討くださいませ。
■商品名：(再販) 92342 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)増結セット(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009186)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：増結3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：9570.00
■型番：92342
■JAN：4543736923428
■商品状態：箱欠品--------------------JR西日本の207系はJR東日本の207系と同じ系列を名乗っていますが、外観など全く異なった独自のスタイルの通勤電車です。207系1000番代は、1994年に耐寒・耐雪構造が採用され登場、1997年の東西線開業に合わせてパンタグラフが増設されました。JR西日本網干総合車両所に所属し、2005年に登場した321系に準じた外観の塗装変更が行われました。■車体塗装は321系に準じた塗装の現在の姿を再現■パンタ2台搭載の姿を再現■台車はダンパの装備された姿を新規金型にて的確に再現■スカートは下部の延長された姿を新規製作にて的確に再現■前面方向幕交換式■車番は選択式で転写シート付属■ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付■新集電システム、銀色車輪採用■先頭のみTNカプラー装備
(再販) 10-1522 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
必ず画像や詳細説明にて商品状態や内容物をご確認の上、ご検討くださいませ。
■商品名：(再販) 10-1522 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009185)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：15620.00
■型番：10-1522
■JAN：4949727674476
■商品状態：箱欠品 スリーブ欠品--------------------中央本線で活躍する最新の特急形電車E353系を製品化いたします。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」も再生産を予定しています。新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。◇平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。◇屋根上のアンテナ類は取付済。◇クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。◇スナップオン台車採用。◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。◇ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。◇車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。◇DCCフレンドリー対応。◇消灯スイッチ用ドライバー付属。
(再販) 10-1523 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：(再販) 10-1523 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009184)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結5両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：14410.00
■型番：10-1523
■JAN：4949727674483
中央本線で活躍する最新の特急形電車E353系を製品化いたします。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」も再生産を予定しています。新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。◇平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。◇屋根上のアンテナ類は取付済。◇クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。◇スナップオン台車採用。◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。◇ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。◇車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。◇DCCフレンドリー対応。
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