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鉄道模型 / エンタメ/ホビー
鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 20,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「Takara Tomyの【廃盤】新幹線100系・ライト付き蒸気機関車 D51・蒸気機関車D51-200」「プラレール系/電車 やりたい放題 扉トンネル / 材木セット 新品 検)電動玩具」「プラレール系/電車 やりたい放題 ストップ信号付き赤屋根の駅 新品 検)電動玩具」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
【廃盤】新幹線100系・ライト付き蒸気機関車 D51・蒸気機関車D51-200
数多くの中から観覧していただきありがとうございます。
【商品名】絶版プラレール
・新幹線100系
・ライト付き蒸気機関車 D51
・蒸気機関車D51-200
動作確認済み、ギア割れなし、ライト付きます、液漏れなし。
100系は古い車両のためそれなりの色あせがあります。
写真がすべてとなります。100系はゴム、客車は別で売れましたのでありません。ご確認をお願いいたします。
【他にもプラレールを出品しております。合わせて購入も可能となります。その際は専用を作らせていただきますゆえ、必ずメッセージをください。その際は値下げ相談もお気軽にください】
※下記の記載については他のプラレール出品と同じになりますが、一度は目を通していただければ幸いです。
・動作確認とは坂を登るか程度のものになります。
・写真以外の部分以外は詳細に検品しておりません、ご質問いただければ確認しますが、詳しい内容ですとご対応出来ないことがあります。
・見た目、音についても個人差があるため参考程度にとどめてください。
少しでも気になる方はご購入はお控えくださるようお願いいたします。
・発送にあっては大きさにより緩衝材で巻き定形外郵便の場合、また、リユース段ボールで送らせていただく場合があり、発送方法はこちらが決めさせていただきます。予めご了承ください
・購入後は一切のクレームは受け付けませんので、商品に対してお気づきの点、不安な点があればお気軽にご質問してください。
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プラレール系/電車 やりたい放題 扉トンネル / 材木セット 新品 検)電動玩具
千葉県柏市の なつかしいオモチャの通販専門店／鈴木玩具店 と申します。
倉庫からの発掘品となります。
パッケージのサイズは約１６，５×１０×８，５ｃｍ、
パッケージに年代分の多少の傷み＆歪み＆汚れなどは見られますが、
状態は、パッケージ入り未開封新品／デッドストック品です。
但し、経年変化や製造工程上の多少のキズ＆汚れなどは何卒ご了承ください。
プラレール系/電車 やりたい放題 ストップ信号付き赤屋根の駅 新品 検)電動玩具
千葉県柏市の なつかしいオモチャの通販専門店／鈴木玩具店 と申します。
倉庫からの発掘品となります。
パッケージのサイズは約１６，５×１０×６，５ｃｍ、
パッケージに年代分の多少の傷み＆歪み＆汚れなどは見られますが、
状態は、パッケージ入り未開封新品／デッドストック品です。
但し、
①経年劣化により、上面の封印セロテープが切れてしまっております。
②また、経年変化や製造工程上の多少のキズ＆汚れなども何卒ご了承ください。
プラレール系/電車 やりたい放題 赤い鉄橋 / 材木 セット 新品 検)電動玩具
千葉県柏市の なつかしいオモチャの通販専門店／鈴木玩具店 と申します。
倉庫からの発掘品となります。
パッケージのサイズは約１６，５×１０×３，５ｃｍ、
パッケージに年代分の多少の傷み＆歪み＆汚れなどは見られますが、
状態は、パッケージ入り未開封新品／デッドストック品です。
但し、経年変化や製造工程上の多少のキズ＆汚れなどは何卒ご了承ください。
プラレール系/電車 やりたい放題 ふくろうの木 / もぐらの岩 セット 新品 検
千葉県柏市の なつかしいオモチャの通販専門店／鈴木玩具店 と申します。
倉庫からの発掘品となります。
パッケージのサイズは約１６，５×１０×６，５ｃｍ、
パッケージに年代分の多少の傷み＆汚れなどは見られますが、
状態は、パッケージ入り未開封新品／デッドストック品です。
但し、経年変化や製造工程上の多少のキズ＆汚れなどは何卒ご了承ください。
プラレール系/電車 やりたい放題 乗客 / 貨物 セット 新品 検)電動玩具
千葉県柏市の なつかしいオモチャの通販専門店／鈴木玩具店 と申します。
倉庫からの発掘品となります。
パッケージのサイズは約１６，５×１０×３，５ｃｍ、
パッケージに年代分の多少の傷み＆歪み＆汚れなどは見られますが、
状態は、パッケージ入り未開封新品／デッドストック品です。
但し、
①経年劣化により、上面の封印セロテープが切れてしまっております。
②また、経年変化や製造工程上の多少のキズ＆汚れなども何卒ご了承ください。
どんどん値下げ❗️nゲージe129系100番台 霜取りパンタ搭載車 2両動力付き
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···トミーテック
jre129系は主に新潟県のjr東日本の電化区間で走っています。新潟県をメインで走っていますが上越線に関しては群馬県の水上まで走っています。2013年頃に導入が開始され2022年の3月に全編成が出揃い、115系1000番台やe127系を全て置き換えました。2両と4両があり最大6両で運転しています。0番台(4両)はワンマン運転に対応していませんが、100番台(2両)はワンマン運転に対応しています。一部の100番台は霜取りパンタグラフを搭載した編成も存在しています。
ライト点灯可能
走行可能(動作確認済み)
連結可能
説明書有り
行き先表示付き ワンマン 長岡
最大6両での走行可能❗️
開封後、すぐに走行可能
なお、別のkatoのe129系と連結して走行する際には改造が必要となります。
RMMODELS342号 2024年３月号
特集 2024年鉄道模型の新潮流
N 283系オーシャンアロー
485系700番台リゾートやまどり
EF81 450番台
811系
ユニットジオラマ 弘南鉄道大鰐線中央弘前
オオカミが鉄道模型をはじめるマンガ
他
定価1320円
購入後一読しただけで保存した品です。
トミーテック鉄道コレクション 若桜鉄道WT3000形2両セット 未開封新品
トミーテックN鉄道コレクション若桜鉄道WT3000形2両セット
定価: 3300円
絶版品です。
未開封新品です。
バラ売りは致しませんので悪しからずご了承ください。
#トミーテックN鉄道コレクション若桜鉄道WT3000形2両セット
車両種類···気動車
車両名···一般系
メーカー···トミーテック
スケール···Nゲージ
種類···一般系
匿名配送もプラス300円にて承ります。
その際はコメントください。
KATO 10-1841 283系 <オーシャンアロー> 3両増結セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1841 283系 3両増結セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格15,180円
★主な特長（メーカーサイトより）
●振子機構搭載、プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現
●イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現
●車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現
●パンタグラフは1本ホーンの形態を再現
●曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付
●中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意
●行先表示シール付属
6両基本セット:6両ブックケース、3両増結セット:3両ブックケースを採用。
●3両付属編成のモハ283、モハ283-200にはホビーセンターカトーより発売の28-284 283系付属編成用動力装置の組込が可能
●DCCフレンドリー
●付属品
消灯スイッチ用ドライバー、電連(2段)×1両分
★この車両について（メーカーサイトより）
283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
KATO 10-1840 283系 <オーシャンアロー> 6両基本セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1840 283系 6両基本セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格29,040円
★主な特長（メーカーサイトより）
●振子機構搭載、プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現
●イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現
●車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現
●パンタグラフは1本ホーンの形態を再現
●曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付
●中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意
●行先表示シール付属
6両基本セット:6両ブックケース、3両増結セット:3両ブックケースを採用。
●3両付属編成のモハ283、モハ283-200にはホビーセンターカトーより発売の28-284 283系付属編成用動力装置の組込が可能
●DCCフレンドリー
●付属品
消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×1両分、連結用スカート×1両分
★この車両について（メーカーサイトより）
283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
KATO 10-1835 E353系 あずさ・かいじ 増結(5両)
1/150 Nゲージ KATO 10-1835 E353系 あずさ・かいじ 増結(5両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格15,070円
★主な特長（メーカーサイトより）
・松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ
・スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現
・KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現
・屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用
・ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯
・車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現
・号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済
・行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
KATO 10-1834 E353系 あずさ・かいじ 基本(4両)
1/150 Nゲージ KATO 10-1834 E353系 あずさ・かいじ 基本(4両)セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格17,050円
★主な特長（メーカーサイトより）
・松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ
・スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現
・KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現
・屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用
・ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯
・車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現
・号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済
・行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定
・DCCフレンドリー
★この車両について（メーカーサイトより）
平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。
アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。
現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。
KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。
KATO 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 4両増結セットB
1/150 Nゲージ KATO 10-1828 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットB(4両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格7,590円
★主な特長（メーカーサイトより）
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属
●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)
★この車両について（メーカーサイトより）
京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。
KATO 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 3両増結セットA
1/150 Nゲージ KATO 10-1827 E233系 1000番台 京浜東北線 増結セットA(3両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格7,700円
★主な特長（メーカーサイトより）
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属
●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)
★この車両について（メーカーサイトより）
京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。
KATO 10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線 基本3両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1826 E233系 1000番台 京浜東北線 基本セット(3両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格11,880円
★主な特長（メーカーサイトより）
●神奈川県から埼玉県へと都心を貫く大動脈、京浜東北・根岸線で活躍するE233系1000番台をお求め易い製品構成でリリース
●編成の車番は、さいたま車両センター所属の144編成で製品化
●屋根上のラジオアンテナを濃灰色で再現
●近年貼り付けされているベビーカーマークを印刷済
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●先頭車はヘッドライト/テールライト/前面行先表示点灯
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
●基本セットはお求めやすいベストセレクション仕様。Nゲージ入門にも最適
●増結セットA(3両)は10両ブックケースを採用、基本セット(3両)および増結セットB(4両)の内容を収納可能
●行先表示は、「快速 京浜東北線」を印刷済。交換用前面行先表示(「各駅停車/京浜東北線」「無地」)を付属
●付属品・・・基本セット(3両):交換用前面行先表示、屋根上機器(列車無線アンテナ・信号炎管)
★この車両について（メーカーサイトより）
京浜東北線は、神奈川県～東京都～埼玉県と、都心を貫く大動脈となる重要路線です。大宮～東京～横浜を結び、横浜から根岸線に直通して大船まで運転されています。根岸線を除く全線に渡り、東海道線・東北線・高崎線や山手線などと並行しているため、様々な車両とのすれ違い・並走運転をする見応えがある路線です。
E233系1000番台は2007年に営業運転を開始し、それまでの209系を置き換えました。所属表記は投入時は「宮ウラ(浦和電車区)」でしたが、2015年に「宮サイ(さいたま車両センター)」に改められています。
4000円 プラレールセット
届いてすぐに遊んでいただけるセットです
色々なパーツを組み合わせてますのでお手持ちのパーツと組み合わせも楽しいと思います！
KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両)
1/150 Nゲージ KATO 10-1815 京急2100形 基本セット(4両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格14,410円
★主な特長（メーカーサイトより）
京急2100形は主に京急本線・久里浜線を運行する2000形の後継車として平成10年(1998)3月28日に営業運転を開始、2扉転換クロスシートの優等列車用の看板車両です。快特、ウイング号(通勤ライナー)の運用を中心に活躍しています。
発車時の制御音が音階に聞こえるシーメンス社製の機器を搭載しており(現在は更新により通常仕様に換装されています)、鉄道ファンの間では「ドレミファインバータ」や「歌う車両」として人気の高い車両です。
基本セットのモーター車にスロットレスモーターを搭載。22-202-7 サウンドカードと合わせれば、豊かな音色と共に走行をお楽しみいただけます。
★この車両について（メーカーサイトより）
E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施されています。
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KATO 10-1812 E127系100(更新・霜取りパンタ)2両
1/150 Nゲージ KATO 10-1812 E127系100(更新・霜取りパンタ)2両 です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格10,450円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E127系100番台(更新車)
・機器更新を受けた平成28年(2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成(霜取りパンタ搭載)を製品化
・701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった姿を再現
・クハE126-100の避雷器・ヒューズボックス・配線が追加され、集電パンタ化された屋根上・配線が追設された妻面を再現(更新車・霜取りパンタ搭載)
・クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現
・より実感的なスカートを再現
・クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無
・ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属
・付属品・・・交換用前面表示(無地)×1、行先表示シール×1、電連(1段)×2、ドライバー×1
★この車両について（メーカーサイトより）
E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施されています。
KATO 10-1811 E127系100番台(更新車)2両
1/150 Nゲージ KATO 10-1811 E127系100番台(更新車)2両 です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格10,230円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E127系100番台(更新車)
・機器更新を受けた平成28年(2016)以降の更新工事後のA1編成・A5編成(霜取りパンタ搭載)を製品化
・701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった姿を再現
・クハE126-100の避雷器・ヒューズボックス・配線が追加され、集電パンタ化された屋根上・配線が追設された妻面を再現(更新車・霜取りパンタ搭載)
・クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現
・より実感的なスカートを再現
・クハE126の側面にベビーカーマークの追加された姿を再現
・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無
・ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)
・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属
・付属品・・・交換用前面表示(無地)×1、行先表示シール×1、電連(1段)×2、ドライバー×1
★この車両について（メーカーサイトより）
E127系100番台は、新潟地区に先行投入された0番台に続く番台として、長野地区向けに平成10年(1998)に登場しました。東北地区に投入された701系のデザインに準じ、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線(松本ー南小谷間)を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線(小淵沢ー長野間)の広範囲で活躍しています。冬期の厳しい環境に対応してクハE126に霜取りパンタと呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年(2014)ごろより集電機能が追加され、屋上に配線が装備されています。平成28年(2016)以降は走行用機器の更新工事も実施されています。
KATO 10-1810 タキ1000 後期形 日本石油輸送ENEOS8両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1810 タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格19,800円
★主な特長（メーカーサイトより）
● プラ成形技術の特長を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現
● 手すりや台枠、パイピングなどの車体各所のディテールをリアルに再現
● 車体色やロゴなどを美しく再現
・グリーンとグレーのツートンカラーの車体色が特徴の日本石油輸送色
・近年の仕様である「ENEOSマーク」を印刷で表現(エコレールマーク付)
● ナンバー、車体表記、ロゴマークを印刷でリアルに再現
● 実車同様に小径車輪を採用
●タキ1000(後期形) 日本石油輸送 8両セット/単品
・平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、シンプルな日本石油輸送色をプロトタイプに製品化
・枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現
・側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現
・プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現
・スナップオン台車採用
・各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用
★この車両について（メーカーサイトより）
タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。
緑とグレーの日本石油輸送色に塗られ、ENEOSマークとエコレールマークが貼られたタキ1000は神奈川県沿岸部根岸の石油精製施設から長野県などの内陸部への鉄道石油輸送に運用されています。
牽引機関車は、EH200、EF65 2000、EF210、EH500、DE10などが最適です。
KATO 10-1798 883系 ソニック リニューアル (AO-3) 7両
1/150 Nゲージ KATO 10-1798 883系 ソニック リニューアル (AO-3) 7両 です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格23,100円
★主な特長（メーカーサイトより）
●883系「ソニック」AO-3編成
・プロトタイプは大分車両センター所属のAO-3編成の現在の姿
・中央部がルーバー状の特徴的な前面パネルを再現
・大規模リニューアル後の外装が濃いメタリックブルーに改められた姿を再現
・スマートなシングルアーム式パンタグラフ、高圧機器が密集した屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテールを的確に表現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
・床下、台車の色を青灰で表現、車輪は黒色を採用
・中間車連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備。カプラーは黒色で表現
・ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは白色LEDを採用。昨今のLED前照灯を再現。フォグレンズはより実感的な黄色系の色調で表現
・行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート
・付属品:行先表示シール、バンパー、カプラーカバー、屋根機器
★この車両について（メーカーサイトより）
平成7年(1995)に登場した883系「ソニック」は、ステンレスボディを基調とした精悍な外装、開放的なインテリアが特徴で、JR九州初の振り子方式を採用しています。平成19年(2007)までに全車リニューアル工事を行い、メタリックブルーの車体色で統一されました。翌平成20年(2008)からは883系オール7連化が行われ、アルミ車体を採用した883系1000番台2両の中間増備車が登場しています。
特徴的な顔を持つ883系「ソニック」AO-3編成は、先頭車のフロントパネルが自動車のグリルに似たルーバー状のデザインを持つ唯一の存在として高い人気を誇ります。
KATO 10-1789 アムトラックスーパーライナー 6両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1789 アムトラックスーパーライナー 6両セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格22,770円
★主な特長（メーカーサイトより）
●アムトラック ALC-42&スーパーライナー
・現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース
・4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成
・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能
・ヘッドライト/ナンバーボード点灯
・カプラートリップピン取付可能
・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保
・ナックルカプラー標準装備
・4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能(5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ)
・別売のブックケースとして「車両ケース アメリカ形2階建客車」(ホビーセンターカトー扱い)が登場。4両セットの車両と機関車2両の収納が可能です。
・付属品・・・カプラートリップピン
★この車両について（メーカーサイトより）
現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。アムトラック(Amtrak)は「全米鉄道旅行公社」の通称で、貨物輸送が主体のアメリカの鉄道会社の旅客部門を統合して1971年に設立された鉄道旅客輸送を運営する公共企業体です。客車の“スーパーライナー”は2階建てのステンレス製車体で、アムトラックが運行する長距離列車に使用されているアメリカの旅客輸送を代表する車両です。
◆ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。
プラレール 貨物貨車いろいろ
中古品です。
まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。
お探しの方に…。
中古品をご理解いただける方のご購入よろしくお願いします。
他にもいろいろ出品しています。
＊予告なく出品を取り下げる場合が
あります。ご了承ください。
プラレール てんてつき 青 グレー
中古品です。
まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。
お探しの方に…。
中古品をご理解いただける方のご購入よろしくお願いします。
他にもいろいろ出品しています。
＊予告なく出品を取り下げる場合が
あります。ご了承ください。
プラレール 自動のりかえ駅専用レール
中古品です。
まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。
お探しの方に…。
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あります。ご了承ください。
プラレール レールいろいろ
中古品です。
まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。
お探しの方に…。
中古品をご理解いただける方のご購入よろしくお願いします。
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あります。ご了承ください。
プラレール 連結部品
中古品です。まだまだ問題なく遊んでいただけると思います。中古品をご理解いただける方のご購入よろしくお願いいたします。
他にもいろいろ出品しています。
＊予告なく出品を取り下げる場合が
あります。ご了承ください。
KATO 10-1788 アムトラックALC-42&スーパーライナー4両セット
1/150 Nゲージ KATO 10-1788 アムトラックALC-42&スーパーライナー4両セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格26,400円
★主な特長（メーカーサイトより）
●アムトラック ALC-42&スーパーライナー
・現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース
・4両セットには機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。6両セットはバゲージ、トランジションスリーパー、スリーパー、ダイナー、ラウンジ、コーチ各1両で構成
・ALC-42(4両セット)
・流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロゴを再現
・最大の特徴である大きな透かしルーバーを再現。別売の室内灯組込により点灯化が可能
・ヘッドライト/ナンバーボード点灯
・カプラートリップピン取付可能
・DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保
・ナックルカプラー標準装備
・4両セット+6両セットで大陸横断列車編成のイメージを再現可能。また機関車+6両セットでダイジェスト的な短編成ながら長距離列車のイメージを手軽に再現可能(5両編成以上の場合は、重連での牽引がオススメ)
・付属品・・・カプラートリップピン
★この車両について（メーカーサイトより）
現代アメリカの鉄道を代表するアムトラックの長距離列車である2階建て客車“スーパーライナー”が登場です。
◆ALC-42は2021年夏から運用が開始されているアムトラックのシーメンス製長距離旅客用最新鋭ディーゼル機関車で、車齢約25年のGE P42 機関車の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。排気ガス規制に対応するエンジンと、欧州鉄道のノウハウを盛り込んだ省エネ性と高速性能とを兼ね備えており、「チャージャー」の愛称で親しまれています。2022年増備車両より採用されているフェーズⅦと呼ばれる塗装は車体後方の青い塗装が特徴で、今後のALC-42の標準塗装となる見込みです。
KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線 更新車 基本セット4両
1/150 Nゲージ KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線(更新車) 基本セット(4両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格15,620円
★主な特長（メーカーサイトより）
●令和3年(2021)以降の機器更新が行われた国府津車両センターのK-20編成と、未更新車のS-19編成を製品化
●更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現(付属編成は未更新車の形態を再現)
●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現
●近年見られるベビーカーマークを印刷で表現
●先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現
●大形の前面スカートを再現
●近郊形車両の特徴でもあるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現
●ステンレス車両特有の、シルバーの色調の違いを美しくリアルに再現
●フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現 ※スロットレスモーターではありません
●先頭車はヘッドライト/テールライト標準装備。10号車(クハE231-8520)・11号車(クハE230-6047)は消灯スイッチ付
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現
●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため各セットにカプラー・電連を各1付属
●付属品(基本セット(4両)、付属編成セット(5両))・・・屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、交換用ボディマウント密連形カプラー(フックなし)、電連(1段)
★この車両について（メーカーサイトより）
E231系1000番台は老朽化した113系・115系の置き換えのため、平成12年(2000)より投入された直流一般形電車E231系の近郊タイプで、トイレ設備やセミクロスシートの室内を持つステンレス製の車両です。
1/24踏切コレクション2 警報音つき 全6種セット ガチャ コンプリート
◆◇◆商品説明◆◇◆
1/24踏切コレクション2 警報音つき
全6種セット
コンプリート コンプ ガチャ ガチャガチャ ガチャポン
▼商品内容
・Ａ型踏切 旧警報灯
・Ａ型踏切 新警報灯
・Ｂ型踏切 旧警報灯
・Ｂ型踏切 新警報灯
・Ｃ型踏切 旧警報灯
・Ｃ型踏切 新警報灯
本体のみをお送りいたします。
リーフレットは個数分同梱いたします。
簡易包装をし、規定サイズの箱または袋に入れてお送りします。
バラ売りNG、値下げ交渉NGです。
他にもカプセルトイを販売しています。
複数購入していただける場合には1点追加あたり100円値引きいたします。
コメント欄またはまとめ買い依頼よりご連絡ください。
#tama_gacha
▼鉄道関連グッズ
#tama_train
◆◇◆管理環境◆◇◆
家庭内に喫煙者はおらず、ペットの飼育はしておりません。
直射日光の当たらない場所で段ボールに入れて保管しています。
◆◇◆注意事項◆◇◆
初期不良につきましてはご自身でメーカー様よりお問い合わせをお願いいたします。
未使用品ですが、自宅保管されていたものですので、ご理解のうえ購入をお願いします。
スーパートレインアクリルスタンド 651系 スーパーひたち 200系 やまびこ
スーパートレインスタンプラリー
～平成を駆け抜けたすごいヤツ～
スーパートレインアクリルスタンド
●651系 スーパーひたち
●200系 やまびこ
2点セット
新品未使用ですが、中身確認の為だけに一度開封しております。
※バラ売りは1点¥800にて承ります、お気軽にお声掛けください。
#アクリルスタンド
#651系
#スーパーひたち
#200系
#やまびこ
33本 現行品 ターンアウトレール プラレール ベーシックレールセット 大量
レールセットAに
レールをプラスして
たったこれだけで
色々なレイアウトを作れるセット
にしました
現行品「T0MY」使用
ターンアウトレールで
車両がいったりきたりするレイアウト
セット内容
ターンアウトレール ２本
直線レール 5本
曲線レール 20本
1/2直線レール 2本
1/4直線レール 4本
（凸凹×2 凸凸×1 凹凹×1）
合計 33本
現行品
TOMY 大きいロゴ プラレール
レールは、検品したものを使用
長く使ってほしいので
中古品でも新しい
現行品
「TOMY」大きいロゴあり
⚠️こちらは参考画像になります
同等の商品を発送します
⚠️限界価格
送料比率が高い商品なので
お値下げできません
タカラトミー TAKARATOMY
プラレール レール 線路
スタートレールキット
購入後、後悔しないように
プロフィール必読でお願いします
33本 現行品 ターンアウトレール プラレール ベーシックレールセット 大量
レールセットAに
レールをプラスして
たったこれだけで
色々なレイアウトを作れるセット
にしました
現行品「T0MY」使用
ターンアウトレールで
車両がいったりきたりするレイアウト
セット内容
ターンアウトレール ２本
直線レール 5本
曲線レール 20本
1/2直線レール 2本
1/4直線レール 4本
（凸凹×2 凸凸×1 凹凹×1）
合計 33本
現行品
TOMY 大きいロゴ プラレール
レールは、検品したものを使用
長く使ってほしいので
中古品でも新しい
現行品
「TOMY」大きいロゴあり
⚠️こちらは参考画像になります
同等の商品を発送します
⚠️限界価格
送料比率が高い商品なので
お値下げできません
タカラトミー TAKARATOMY
プラレール レール 線路
スタートレールキット
購入後、後悔しないように
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観光特急「あをによし」 4両編成セット
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、近鉄19200系 観光特急「あをによし」 4両編成セット（動力付き）です。
【商品セット構成】
←大阪難波・京都
[ モ19200(車両番号：19201)(M) ] + [ サ19350(車両番号：19351) ] + [ モ19250(車両番号：19251) ] + [ ク19300(車両番号：19301) ]
MICRO ACE マイクロエース Nゲージ 車両ケース ケースのみ 10点セット
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●商品の状態
やや傷や汚れあり
・出品商品は画像にあるものが全てとなっております。
※商品状態は弊社の基準により表記させて頂いております。
※出品商品は【中古買取品】の為、商品によっては全てのダメージを抜粋して掲載する事が難しく、掲載された情報以外に細部の破損や汚れ、欠品、劣化の進行などの見落としがある場合がございます。
※完璧なお品をお求めの方、また中古品にご理解のない方におきましては、 恐れ入りますがご購入をお控え頂けますようお願い申し上げます。
※取り扱い商品は【中古買取品】となりますので当店では購入時期や経緯はお答え致しかねます。
※写真の追加等のご要望にお応えすることが難しい場合がございます。
※中古買取品となりますので前オーナー様の保管状況により、匂い等が付着している場合がございます。
※万が一お菓子等が入っている場合は、お手数ではございますがお口になさらず廃棄頂けますようお願い致します。
※メーカー様での初期不良商品、個体差についてはご対応致しかねます。
※プロダクトコード等のコード付きの商品に関しまして中古買取品のため使用できるかどうかはわかりかねます。予めご理解、ご了承の上お買い求め頂けますよお願い申し上げます。
※セット商品やジャンク商品につきましては個別の状態や個別の内容物等その他ご質問につきましては確認、お答えが難しい場合がございます。
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★トイズキンググループが運営するラクマ公式ショップ。★
おもちゃ・ホビーの買取販売T-BASE by トイズキング ラクマ店です。
トイズキングでは専門バイヤーによる経験豊富な専門鑑定員によるチェックのもと、フィギュアをはじめ、プラモデル
ミニカー、ラジコン、ゲーム、ソフビ、グッズなど幅広く取り揃えております。
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受付時間：10：00〜18:00
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