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鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 30,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「6019 キハ40 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)」「6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)」「6041-1 キハ52 一般色(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
6019 キハ40 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:6019 キハ40 2000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009201)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格:2310.00
■型番:6019
■JAN:4952844601904
キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車(ディーゼルカー)です。昭和52年(1977)に登場し、キハ20系以前の従来の車両に取って代わりました。使いやすさを配慮したエンジンを搭載して、バランスのよい車両に仕上げた上で、車体幅と運転台が拡大され、側面窓にアルミサッシのユニット式2段窓を備えた外観が特徴です。KATOは、キハ40系ラインナップの充実を図るため、キハ47 1000のトイレ付キハ47 0を新規に作成いたします。またキハ40系の再生産については、車番・所属表記の変更も同時に行います。キハ40系は、ボディ・エンジンともに一新された新系列で、国鉄、JR非電化区間を再現するのに欠く事のできない形式です。小形レイアウトに最適な単行〜2・3連の短編成から、長編成、キハ20系・キハ58系との混結など、多様な編成を楽しむことができます側面Hゴム部分をグレー、また列車無線アンテナを任意に取り付けられるよう取り付け穴を貫通させ無い状態で設定新製当初より朱色で塗装されているキハ40系の「首都圏色」を的確に再現運転台前面、スノープロウ付スカート、屋根上水タンク、床下機器などをリアルかつ的確に再現ヘッドライト/テールライト点灯装置を全車に標準装備(キハ40は両側切り換え点灯)
6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名:6050 キハ28(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009200)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■権利表記:JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:2200.00
■型番:6050
■JAN:4949727509280
キハ58系は国鉄の標準形急行用気動車として昭和36年(1961)に登場。実に1822両が量産された気動車では最多両数を誇る系列です。永年の量産から様々な形態を生み出し、出力を増強したキハ65形などと共に活躍しました。■側面窓のサッシ部をシルバー、ドア窓を含むHゴム部をグレーでリアルに表現。■床下機器をグレーで表現。■車輪には黒色車輪を採用。■車体構造のリニューアルに伴い、室内灯は「新室内灯セット」対応に変更。■今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄急行形気動車の標準塗色を美しく再現。
6041-1 キハ52 一般色(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名:6041-1 キハ52 一般色(M)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009199)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両単品■メーカー希望小売価格:5720.00
■型番:6041-1
■JAN:4949727004136
キハ52 一般色(M)が、Nゲージスケールで登場です。■付属品◇信号炎管×1◇消灯スイッチ切り替え用ドライバー×1◇説明書■サイズ:全長約146mm
316398 鉄道コレクション(鉄コレ) JR123系5040番代2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)
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■商品名:316398 鉄道コレクション(鉄コレ) JR123系5040番代2両セットA(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMYTEC(トミーテック)(62009198)
■メーカー:TOMYTEC(トミーテック)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:2両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット ※別売りの走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。■権利表記:JR東海承認申請中■メーカー希望小売価格:3960.00
■型番:316398
■JAN:4543736316398
123系電車は国鉄時代に活躍した荷物電車を改造し、ローカル線向けの直流近郊型電車です。このうち5040番代は国鉄時代最末期に身延線の富士-西富士宮間および鰍沢口-甲府間の区間輸送向けに改造された40番代を冷房改造、ワンマン運転対応とした車両です。鰍沢口-甲府間の区間列車用車両送り込みも兼ねて身延線全線を中心に活躍し、2007年の引退まで115系2000番代と共に同線のローカル輸送を支えました。末期には373系や313系との並びもあり、TOMIXの各製品と共にお楽しみいただけます。鉄道コレクションでは過去に第20弾で40番代を製品化しましたが、今回はアイボリー地にオレンジ+緑帯のJR東海標準色を纏い、C-AU711形クーラー搭載の5040番代となった姿を2両セットで製品化します。動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPS23(0229)を推奨しています。※展示用台座は付属しません。
2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名:2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009197)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格:1760.00
■型番:2770
■JAN:4904810027706
クム80000形は1986年に誕生したピギーバック専用の貨車です。製品は実車の積み荷と同じ4tトラック2台が付属し、両端の渡り板は可動式となっています。◇トラック2台付属◇両端の渡り板可動式
2717 国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名:2717 国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009196)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格:550.00
■型番:2717
■商品状態:箱傷み (小)--------------------国鉄貨車 ク5000形 ボギー車運車がNゲージスケールで登場です。
2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名:2770 私有貨車 クム80000形(4tトラック2台付)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009195)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成:単品車両■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格:1760.00
■型番:2770
■JAN:4904810027706
■商品状態:箱傷み (微)--------------------クム80000形は1986年に誕生したピギーバック専用の貨車です。製品は実車の積み荷と同じ4tトラック2台が付属し、両端の渡り板は可動式となっています。◇トラック2台付属◇両端の渡り板可動式
A2281 国鉄キハ42600形 溶接車体 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名:A2281 国鉄キハ42600形 溶接車体 旧塗装 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009194)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:2両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:15290.00
■型番:A2281
■JAN:4968279118078
鉄道省キハ42000形は1935年から製造されたガソリンエンジン搭載の気動車です。従来よりも大型化、軽量化、高出力化が図られて蒸気機関車牽引の特急列車に匹敵するほどの高速性能を実現し、後の気動車発展の礎を築きました。戦後はより安全なディーゼルエンジンへの換装が進められてキハ42500形に改番された他、塗装変更や所属する地域ごとに独自の改造が施された結果、様々なバリエーションが存在しました。■マイクロエース気動車シリーズの更なる充実■フライホイール付動力ユニット採用■ヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)(※テールライトは点灯しません)■ベージュと濃紺の旧型気動車■溶接車体の戦後型■ヘッドライトが埋め込みになったボディ■ベージュ+濃紺の旧気動車標準色■塗分けが異なる2両セット
A3391 キヤE193系「East i-D」 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名:A3391 キヤE193系「East i-D」 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009193)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成:3両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:14300.00
■型番:A3391
■JAN:4968279121351
JR東日本では老朽化した電力・信号・通信・起動関係の検測車の置換用として、2002(平成14)年6月に新しい電気・軌道総合試験用の交直流電車E491系「East i-E」及び気動車キヤE193系「East i-D」を製造しました。車体はE257系を基本としたアルミニウム製で、車体や塗装は両者ともほぼ同様ですが、屋根上・床下は大きく異なります。現在E491系は勝田車両センター(水カツ)に、キヤE193系は秋田車輌センター(秋アキ)に配置され、JR東日本および乗入可能な私鉄各社で検測を行い、安全な鉄道輸送を支えています。◇マイクロエース事業車両シリーズの更なる充実◇屋根上の検測機器、高圧配管等を多数の別部品によりリアルに再現◇屋根上、床下、台車、妻板、一部の機器搬入口等、両者の違いを実車に則して造り分け◇先頭部には双頭型ダミーカプラーを取り付け◇ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用◇フライホイール付動力ユニット搭載◇部品共用のため一部実車と異なります◇屋上排気管は別部品にて再現◇屋根上サーチライトは点灯しません
A1181 417系・冷房改造車 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名:A1181 417系・冷房改造車 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009192)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:21780.00
■型番:A1181
■JAN:4968279114100
417系は、それまで客車列車が主力となっていた仙台地区の輸送改善用として1978年に登場しました。通勤時の混雑緩和を図るため、同時期に登場したキハ47と似た両開き2扉セミクロスシートという車体が特徴です。415系に準じた交直流電車ですが、耐寒構造のため運転室後部と連結面側に雪切室が設置され、台車は空気バネ式のDT32Fを使用しています。417系自体は5編成15両が製造されただけでしたが、同様の車体は後に登場した713系、717系、413系でも採用されました。冷房装置は準備工事で登場しましたが、現在では全車の冷房化が完了し、塗装も交直流色から東北地域本社色に変更されています。仙台車両センター(仙セン)に配置され、仙台近郊の交流区間で運用されています。◇マイクロエース 電車シリーズの更なる充実。◇仙台を中心に東北各地で活躍する417系を、プラ製初製品化。◇冷房準備車時代、冷房改造後、塗色変更後の3つを同時発売。◇雪切り室が付いたボディや大型スカート、屋根上の冷房準備工事蓋など、417系の魅力を再現。◇前面ジャンパー栓受け及びスカートはクモハ417及びクハ416で作り分け。◇屋根上配管には金属線を使用。◇クハ416のトイレ仕切りを別パーツで再現。◇ヘッドライト、テールライト点灯。ON-OFFスイッチ付き。◇足下が引き締まる黒染め車輪を採用。◇ローズピンクにクリーム帯が入った交直流近郊型電車標準色。◇JR化後の冷房改造仕様。各車屋根上にはAU75クーラー搭載。◇JRマーク、シルバーシートマーク、禁煙車マーク等を印刷。
A1183 阿武隈急行 A417系 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名:A1183 阿武隈急行 A417系 3両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009191)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:3両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:阿武隈急行商品化許諾済■メーカー希望小売価格:14960.00
■型番:A1183
■JAN:4968279128664
1978(昭和53)年、仙台地区の客車列車による普通列車の電車化を目的として登場したのが417系です。415系に準じたメカニズムを持つ交直流電車で、耐寒耐雪構造とされたために電動車の運転室後部と各車端に主電動機冷却用空気の取入口となる雪切室が設置されています。417系は5編成15両のみが製造されたにとどまりましたが、同様の車体構造は413系、713系、717系でも採用されました。登場当初は冷房装置は搭載されておらず、該当する部分を塞ぎ板で覆った「冷房準備車」として活躍していました。1988(昭和63)年頃から順次冷房装置の搭載、1990(平成2)年頃から車体塗装が白地に緑帯の「東北地域本社色」に変更されましたが、過渡期には冷房準備車のまま塗装のみ変更された編成も見られました。全車が仙台地区を中心として東北本線・仙山線などで活躍していましたが、2008(平成20)年3月を以って引退しました。その内の1編成は第3セクターの阿武隈急行に譲渡され、現在では阿武隈急行唯一の3両編成として、主にラッシュ時を中心に活躍を続けています。■マイクロエース電車シリーズの更なる充実。■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。■冷房準備車時代(A1184)と冷房改造後(A1183)を作り分け。■行先ステッカー付属。
92833 JR 24系25形 特急寝台客車(なは) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名:92833 JR 24系25形 特急寝台客車(なは) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009190)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:7両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格:16280.00
■型番:92833
■JAN:4543736928331
関西と西鹿児島を結んだ「なは」JR化以降の1990〜1992年に各種個室車・座席車が登場し編成バリエーションが拡大しました。2004年に熊本までに短縮、2005年にあかつきと併結となりオハ24-300は運用が終了となりました。◇2005年9月までのレガート車両込みの編成を再現◇新規製作でオハ24-300(レガート)を再現◇特徴あるオハネフ25-2201(デュエット)も製品化◇オハネ・オハネフ25-100は2段ベッドシート採用◇カニ24は後期形でトレインマーク周りの白フチ無しを再現◇カニ24は室内エンジン表現付シート採用◇スハネ25-2000(ソロ)のロゴマーク印刷済◇オハネフ25-2200ダミーカプラー・ジャンパ栓装着済◇窓ガラスHゴムは黒色◇トレインマーク印刷済(オハネフ25-100除く)◇車番転写シート付属◇白色LED基板装備(オハネフ25-100除く)◇新集電システム、黒色車輪採用■セット内容◇オハネフ25-2200(デュエット)◇オハ24-300 (レガート)◇スハネ25-2000(ソロ)◇オハネ25-100◇オハネ25-100◇オハネフ25-100◇カニ24-0(後期型)■付属品◇パーツ:ヘッドマーク◇パーツ:カプラー付台車枠(オハネフ25)◇パーツ:ジャンパ栓(カニ24)◇パーツ:台車枠(カニ24)◇転写シート:車番等
98445 JR 215系近郊電車(2次車) 増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:98445 JR 215系近郊電車(2次車) 増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009189)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:増結6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:17160.00
■型番:98445
■JAN:4543736984450
215系は1993年に登場した近郊電車です。同系は座席定員を増やし着席サービスを提供するため先頭車を除くすべての車両が2階建てとなっています。車体は211系のサロ212・213形をベースとし、編成の両端各2両が動力車となっています。また、中間2両はグリーン車となっています。10両編成4本が投入され、東海道線の「湘南ライナー」や「おはようライナー」、中央線の「ホリデー快速ビューやまなし」で活躍しました。■215系のうち2次車を新規製作で再現■「DDL」のロゴマーク印刷済み■本製品(3・4・5・6・7・8号車)と品番『98444』を組み合わせて10両フル編成が再現可能■車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)■新集電システム、黒色車輪採用
98444 JR 215系近郊電車(2次車) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:98444 JR 215系近郊電車(2次車) 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009188)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:基本4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:17380.00
■型番:98444
■JAN:4543736984443
215系は1993年に登場した近郊電車です。同系は座席定員を増やし着席サービスを提供するため先頭車を除くすべての車両が2階建てとなっています。車体は211系のサロ212・213形をベースとし、編成の両端各2両が動力車となっています。また、中間2両はグリーン車となっています。10両編成4本が投入され、東海道線の「湘南ライナー」や「おはようライナー」、中央線の「ホリデー快速ビューやまなし」で活躍しました。■215系のうち2次車を新規製作で再現■JRマーク・「DDL」ロゴマーク印刷済み■前面表示部は選択式でシール付属■クモハ215にはPS24パンタグラフを装備■先頭車スカートを新規製作で再現■車番は選択式で転写シート付属■ヘッドライトは電球色LED、テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯■ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備■先頭車運転台側はダミーカプラー装備■フライホイール付動力採用■新集電システム、黒色車輪採用■M-13モーター採用
A6892 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系(増備車) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:A6892 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) TX-2000系(増備車) 6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009187)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 私鉄■編成:6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:26840.00
■型番:A6892
■JAN:4968279127032
首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)は首都圏北東部の新たな都市高速鉄道として2005(平成17)年8月24日に開業した路線です。秋葉原〜つくば間(58.3km)を最速45分で結び、最高速度は130km/hを誇ります。また、途中の守谷駅を境界に秋葉原方が直流1500V、つくば方は交流20000Vと電化方式が異なることが特徴です。TX-2000系は守谷以遠へ直通する列車に使用される交直流車で、ナンバープレート等の各部銘板の地色はスカーレットでまとめられています。4M2Tで組成された6両編成の車内は遠距離通勤に対応する形で3/4号車のみセミクロスシートが採用されました。当初は6両編成16本が登場し、主に快速・区間快速列車に使用されています。2008(平成20)年には利用客増加に対応して6両編成4本が追加増備されました。増備車の外見上の特徴として、前面と側面窓下にスカーレットの帯が貼り付けられたことが挙げられます。◇特徴的な前面形状を忠実に再現◇ヘッドライト、テールライト、行先表示器、運番表示器点灯。LED使用◇フライホイール付動力ユニット搭載◇前面と側面窓下に帯が追加された増備車を製品化◇パンタグラフ搭載車の屋根上機器は多数の別パーツにて再現◇足下を引き締める波打車輪採用■セット内容◇TX-2168◇TX-2268◇TX-2368◇TX-2468◇TX-2568(M)◇TX-2668
(再販) 92342 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)増結セット(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名:(再販) 92342 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)増結セット(3両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009186)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:増結3両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:9570.00
■型番:92342
■JAN:4543736923428
■商品状態:箱欠品--------------------JR西日本の207系はJR東日本の207系と同じ系列を名乗っていますが、外観など全く異なった独自のスタイルの通勤電車です。207系1000番代は、1994年に耐寒・耐雪構造が採用され登場、1997年の東西線開業に合わせてパンタグラフが増設されました。JR西日本網干総合車両所に所属し、2005年に登場した321系に準じた外観の塗装変更が行われました。■車体塗装は321系に準じた塗装の現在の姿を再現■パンタ2台搭載の姿を再現■台車はダンパの装備された姿を新規金型にて的確に再現■スカートは下部の延長された姿を新規製作にて的確に再現■前面方向幕交換式■車番は選択式で転写シート付属■ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付■新集電システム、銀色車輪採用■先頭のみTNカプラー装備
(再販) 10-1522 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名:(再販) 10-1522 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009185)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:基本4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:15620.00
■型番:10-1522
■JAN:4949727674476
■商品状態:箱欠品 スリーブ欠品--------------------中央本線で活躍する最新の特急形電車E353系を製品化いたします。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」も再生産を予定しています。新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。◇平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。◇屋根上のアンテナ類は取付済。◇クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。◇スナップオン台車採用。◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。◇ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。◇車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。◇DCCフレンドリー対応。◇消灯スイッチ用ドライバー付属。
(再販) 10-1523 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:(再販) 10-1523 E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009184)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:増結5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:14410.00
■型番:10-1523
■JAN:4949727674483
中央本線で活躍する最新の特急形電車E353系を製品化いたします。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」も再生産を予定しています。新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。◇平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。◇屋根上のアンテナ類は取付済。◇クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。◇スナップオン台車採用。◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。◇ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。◇車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。◇DCCフレンドリー対応。
10-1524 E353系『あずさ・かいじ』 3両付属編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1524 E353系『あずさ・かいじ』 3両付属編成セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009183)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:3両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■権利表記:JR東日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:12100.00
■型番:10-1524
■JAN:4949727674490
中央本線で活躍する最新の特急形電車E353系を製品化いたします。平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」も再生産を予定しています。新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。◇平成30年(2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。◇スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。◇KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。◇屋根上のアンテナ類は取付済。◇クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。◇スナップオン台車採用。◇中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。◇ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯。◇車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現。◇号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済。◇行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定。◇3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。◇DCCフレンドリー対応。◇消灯スイッチ用ドライバー付属。
10-514 103系 ATC車 山手線色 10両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-514 103系 ATC車 山手線色 10両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009182)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:10両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:18700.00
■型番:10-514
■JAN:4949727515397
3447両という国鉄〜JR電車の中で最大勢力の金字塔をうち立てた103系。先日、惜しまれながらJR東日本から全車引退しました。首都圏の山手線・京浜東北線では運転保安度向上のためにATC化が1981年に実施され、その準備のために1974年から先頭車はATC対応の高運転台車になりました。当時としては精悍な顔立ちは人気で、ATC車によって置き換えられて余剰になった低運転台車の古いクハは関西地区に大量に流されました。商品は首都圏で活躍した103系ATC車の10両セット・山手線のウグイス色編成です。
10-475 251系「スーパービュー踊り子」 新塗色 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-475 251系「スーパービュー踊り子」 新塗色 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009181)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:増結4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格:8800.00
■型番:10-475
■JAN:4949727510965
東京と伊豆をダイレクトに結ぶ特急列車として1990(平成2)年4月に登場したのが、251系「スーパービュー踊り子」です。ダブルデッカー車両とハイデッカー車両で構成され、海側の展望は大変優れています。製品は2002(平成14)年12月に施工されたリニューアル工事後の編成を再現します。
10-474 251系「スーパービュー踊り子」 新塗色 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名:10-474 251系「スーパービュー踊り子」 新塗色 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009180)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:19800.00
■型番:10-474
■JAN:4949727510958
■商品状態:ランナー一部使用済--------------------東京と伊豆をダイレクトに結ぶ特急列車として1990(平成2)年4月に登場したのが、251系「スーパービュー踊り子」です。ダブルデッカー車両とハイデッカー車両で構成され、海側の展望は大変優れています。製品は2002(平成14)年12月に施工されたリニューアル工事後の編成を再現します。
10-1275 E257系『あずさ・かいじ』 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1275 E257系『あずさ・かいじ』 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009179)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:増結4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格:10560.00
■型番:10-1275
■JAN:4949727666327
E257系は、183系と189系の置き換え用に平成13年(2001)に登場しました。E653系・E751系の基本構造を母体に、5色の菱形模様が配された白い車体が特徴です。現在、中央線の特急「あずさ」「かいじ」に使用され、首都圏と信濃路を結んで活躍しています。車両の外観に見られる菱形模様はアルプスの山々やリンゴの花をイメージした白を基調に、四季の彩りをあらわしており桃色(春の花)、碧色(夏の木の葉)、黄色(秋の紅葉)、青紫(冬の山々)、銀色(八ケ岳やアルプスの巓)を表しています。鉄道友の会2002年のブルーリボン賞に選ばれました。今回の生産で、現在見られる強化形スカートの姿にアップデートいたします。現行仕様のE257系で特急列車の運転だけではなく、「中央ライナー」「青海ライナー」の運転をお楽しみいただけます。◇E257系の車体形状を忠実に再現。また前面のスカートを現行の強化形に変更。◇ホワイトの車体に配されたカラフルなストライプと表記類を美しく表現。既製品とは異なる車番を設定。◇車体と段差の少ない側面ガラスの形状を忠実に再現。前面ガラスには編成番号表示を再現。◇ヘッドライト・テールライトは今回より電球色LEDに変更となります。◇PS36シングルアームパンタグラフを繊細かつ忠実に再現。◇ヘッドマーク・行先表示シールに「あずさ」「かいじ」の他に「中央ライナー」「青梅ライナー」を追加。◇ヘッド/テールライト点灯。3号車は消灯スイッチ付。
92058 JR 207-1000系通勤電車(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
こちらの商品は「中古品」となります。
商品の詳細な状態に関しましては、状態説明及び商品画像にてご確認下さい。
■商品名:92058 JR 207-1000系通勤電車(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009177)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:基本4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:14960.00
■型番:92058
■JAN:4904810920588
■商品状態:スリーブ傷み 取り付け治具欠品 ランナー使用済 水転写シール一部使用済--------------------JR 207-1000系通勤電車(4両)がNゲージスケールで登場です。■セット内容◇クモハ207-1000◇サハ207-1000◇モハ207-1000◇クハ206-1000◇アンテナ×3◇信号炎管×3◇取り付け治具◇前面方向幕パーツ(12個セット)×2◇インレタ◇スイッチバー◇取扱説明書
(再販) 92341 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
必ず画像や詳細説明にて商品状態や内容物をご確認の上、ご検討くださいませ。
■商品名:(再販) 92341 JR 207-1000系通勤電車(新塗装)基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009176)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:基本4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:16280.00
■型番:92341
■JAN:4543736923411
■商品状態:クモハ207-1000・クハ206-1000ライト点灯不備--------------------JR西日本の207系はJR東日本の207系と同じ系列を名乗っていますが、外観など全く異なった独自のスタイルの通勤電車です。207系1000番代は、1994年に耐寒・耐雪構造が採用され登場、1997年の東西線開業に合わせてパンタグラフが増設されました。JR西日本網干総合車両所に所属し、2005年に登場した321系に準じた外観の塗装変更が行われました。■車体塗装は321系に準じた塗装の現在の姿を再現■パンタ2台搭載の姿を再現■台車はダンパの装備された姿を新規金型にて的確に再現■スカートは下部の延長された姿を新規製作にて的確に再現■前面方向幕交換式■車番は選択式で転写シート付属■ヘッド・テールライト常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付■フライホイール付動力採用■新集電システム、銀色車輪採用■先頭のみTNカプラー装備
92946 限定品 JR 321系 通勤電車(1パンタ車) 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:92946 限定品 JR 321系 通勤電車(1パンタ車) 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009175)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:7両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本承認済■メーカー希望小売価格:21340.00
■型番:92946
■JAN:4543736929468
JR西日本の新型通勤型電車321系は2005年7月に第1編成が完成し、秋より東海道・山陽線・福知山線に投入され営業運転を開始しました。第9編成まではパンタグラフはクモハ321、モハ321に各1台搭載で登場し、2台目の取り付け準備がされています。製品はこの第9編成までをプロトタイプとしています。◇第9編成までのパンタグラフが1両1台搭載編成を再現した7両セット◇2台目パンタの取り付け準備状態を再現◇完全新規金型で製作◇フライホイール搭載◇碍子を別パーツで再現(ユーザー取付)◇パンタグラフはWPS27Dの1本シュータイプを再現◇ヘッド・テールライト常点灯基板装備◇ボディマウントTNカプラー対応◇印刷済み交換式前面方向幕パーツ付属◇JRマーク印刷済み◇車番転写シート選択式◇付属品・前面方向幕ランナー×2・アンテナ等ランナー×1・碍子ランナー×3・車番等転写シート×1
92313 JR 211-3000系 近郊電車(東北・高崎線) 基本セットB(5両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:92313 JR 211-3000系 近郊電車(東北・高崎線) 基本セットB(5両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62009174)
■メーカー:TOMIX(トミックス)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:基本5両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:16280.00
■型番:92313
■JAN:4543736923138
JR 211-3000系 近郊電車(東北・高崎線) 基本セットB(5両)が、Nゲージスケールで登場です。
10-536 223系2000番台(2次車) 「新快速」 8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-536 223系2000番台(2次車) 「新快速」 8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009172)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:8両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格:21450.00
■型番:10-536
■JAN:4949727517865
223系2000番台は、1000番台の後継車で平成11年に登場したJR西日本の近郊形電車です。アーバンネットワークJR京都線・神戸線の顔「新快速」用として、最高速度130km/hで運用されています。KATOは、好評の223系2000番台を1次車4両セットと2次車4両セット、2次車8両セットに分けて発売しております。4両+4両の8両編成、4両+8両の12両編成、4両の区間運用など、様々な組み合わせが楽しめます。■1次車と2次車の違いを的確に表現。■ガラスの色 2次車(薄緑)、1次車(透明スモーク)■前面JRマーク 2次車(有り)、1次車(なし)■運番表示 2次車(マグサイン)、1次車(LED)■先頭車どうしを連結可能とするため、KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。■1次車、2次車を組み合わせてフル編成にした時、窓ガラスの色や表示類の違い(マグサインとLEDの違い)をお楽しみいただけます。■4両セットには、連結器カバーを付属。■行先表示装着済(出荷時は「新快速」「姫路」が取付済)。別売の行先表示セットでお好みの行き先に交換可能。■車体ナンバー、ドアスイッチ、弱冷房車表示を、車体に表現。■ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)■先頭車前面の行先表示、運行番号表示部点灯。■先頭車運転席のシースルー化。■セット内容◇クハ222-2057◇モハ223-2027◇サハ223-2135◇サハ223-2134◇モハ223-2152(M)◇サハ223-2133◇サハ223-2132◇クモハ223-2057■前面行先表示「A0123 新快速 姫路」(マグサイン)■側面行先表示(LED)「新快速」「姫路」1〜8号車
10-1299 155系 修学旅行電車 「ひので・きぼう」 8両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1299 155系 修学旅行電車 「ひので・きぼう」 8両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009170)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 急行電車■編成:基本8両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:26730.00
■型番:10-1299
■JAN:4949727664958
155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛+片側4人掛のボックスシートを採用、通路は車体中心線からずれた配置となり、加えて全ボックス席に脱着式の大型テーブルを配置するなど、他例に類を見ない非常にユニークな工夫が随所に見られました。また、修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれています。■修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次形を製品化。■低屋根構造となっている四角い車体を的確に再現。昭和37年(1962)以降の朱色3号と黄色5号の鮮やかな車体色を忠実に表現。■グローブベンチレーター搭載、3列+2列のボックスシート、など155系の特徴を再現。■定評あるフライホイール搭載動力ユニット装備。スムーズな安定走行を実現。■ヘッド/テールライト、前面表示点灯式(消灯スイッチ付)、前面表示は「修学旅行」を標準装備。前面交換用として無地部品を付属。■連結器は先頭部・中間部ともにボディマウント式KATO伸縮密連形を標準装備。実車に見られた最長16連編成にも対応。■先頭部にはお好みで胴受部品(ユーザー任意付属部品)を取付可能。■先頭車の台車にはスノープロウを装備。前面ホロ枠を銀色で再現。■クイックヘッドマークとして(「ひので」「きぼう」「わかば」「びわこ」)を付属。■付属品◇消灯用ドライバー◇胴受◇ヘッドマーク◇ジャンパ栓◇前面行先表示(無地)◇前面ホロ◇行先表示シール■セット内容◇クハ155-3◇モハ154-2◇モハ155-2◇サハ155-1◇クハ155-1◇モハ154-1(M)◇モハ155-1◇クハ155-2
A0404 107系0番台 日光線 新塗装 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:A0404 107系0番台 日光線 新塗装 4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009169)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成:4両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:18810.00
■型番:A0404
■JAN:4968279129838
107系0番台 日光線 新塗装 4両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇クモハ107-5◇クハ106-5◇クモハ107-8(M)◇クハ106-8◇行先シール
10-1641 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1641 381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成) 6両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009168)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:基本6両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格:20680.00
■型番:10-1641
■JAN:4949727679136
大阪から紀州路を駆け、紀伊半島の新宮までを結んだ381系「スーパーくろしお」を製品化いたします。381系は曲線区間の多い地域でのスピードアップを目的とした振り子式特急電車として昭和48年(1973)に登場しました。紀勢本線では「くろしお」として活躍し、速達性の向上に貢献しました。JR移行後には一部編成にパノラマグリーン車を連結して塗色変更し、列車名も「スーパーくろしお」として差別化を図りました。後継車である283系の登場(1998〜)以降は旅客サービスの向上を目的に全列車のシートピッチ拡大、パノラマグリーン車の3列シート化、塗色変更が行われエメラルドグリーンとアイボリーを基調とした爽やかな印象になりました。平成23年(2011)3月には列車名を「くろしお」に統一し、平成27年(2015)まで活躍しました。■381系の中でも人気の高い「スーパーくろしお」が登場です。実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜する姿をNゲージでリアルにお楽しみいただけます。■「スーパーくろしお」のリニューアル編成を製品化。プロトタイプは基本セットがHD603編成、増結セットがHD632編成■各車両とも号車、愛称サボ印刷済■中間車の非常口はモハ380-502のみあり、ほかの車両は閉塞された姿を再現■クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」「(黒無地)」が付属■クハ381-503の先頭車先頭部カプラーは電連付ダミーカプラーを採用。9両編成を再現する際の連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属■クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現■クハ381-108の先頭車先頭部カプラーは電連無しのダミーカプラー採用。スノープロウが取り付けられたスカートを再現■モハ380-502の6号車連結面側の貫通路塞ぎ板は、「ゆったりやくも(ノーマル編成)」とは異なる外観のものを新規に作成■クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「(白無地)」が選択可能■中間連結部はフック無しのボディマウント密連形カプラー採用■アイボリーの車体にエメラルドグリーン、ブルーの帯で構成された外観を美しく表現■実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現■各行先を収録した行先表示シール付属。4号車側面のパンダマークも収録■基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納できます
10-1301 10系寝台急行「安芸」 10両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1301 10系寝台急行「安芸」 10両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009167)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:10両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格:19800.00
■型番:10-1301
■JAN:4949727664897
昭和25年(1950)11月から特急列車だけに付けていた愛称を急行列車にも拡大することとなり、呉線経由で東京〜広島間で運転されていた急行に「安芸」と命名されました。「安芸」は呉線を経由する糸崎〜広島間をヘッドマーク付のC59、C62が牽引し高い人気を誇っていました。新規車両のカニ38はマハネ29の下回りを流用して昭和34年(1959)に1両のみ試作された荷物車で、車体側面5カ所にシャッターを持つ総側開式の構造と、種車のままのTR71形3軸台車が特徴。マシ38は昭和11年(1936)から製造された国鉄初の冷房車(旧スシ37850)で食堂部に幅広窓、調理室部に2連窓を持つ半鋼製の食堂車。10両セットのオハネフ12(2両)、「1967」セットのオハネフ12、カニ38のテールライト点灯(全て片側端面のみ)。カプラー仕様は台車マウント。編成端部(及びその連結相手)はアーノルドカプラー標準装備、編成中の車両はKATOカプラーN JPBを標準装備。車体側面サボ類は印刷済。行先サボは1〜10号車は「広島行」(10両・1967セットとも)、11〜13号車は「糸崎行」。
10-1302 特別企画品 10系寝台急行「安芸」(1967) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:10-1302 特別企画品 10系寝台急行「安芸」(1967) 7両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009166)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車■編成:7両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格:15400.00
■型番:10-1302
■JAN:4949727664927
「1967」7両セット【特別企画品】は「安芸」で東京〜糸崎間で連結されていた付属編成の3両に加え、荷物車カニ38、食堂車マシ38、淡緑帯入のオロネ10を2両をセットにし、各車両を適宜連結、差し替えることによって、昭和43年(1968)改正前の編成もお楽しみいただける製品といたしました。新規車両のカニ38はマハネ29の下回りを流用して昭和34年(1959)に1両のみ試作された荷物車で、車体側面5カ所にシャッターを持つ総側開式の構造と、種車のままのTR71形3軸台車が特徴。マシ38は昭和11年(1936)から製造された国鉄初の冷房車(旧スシ37850)で食堂部に幅広窓、調理室部に2連窓を持つ半鋼製の食堂車。10両セットのオハネフ12(2両)、「1967」セットのオハネフ12、カニ38のテールライト点灯(全て片側端面のみ)。カプラー仕様は台車マウント。編成端部(及びその連結相手)はアーノルドカプラー標準装備、編成中の車両はKATOカプラーN JPBを標準装備。車体側面サボ類は印刷済。行先サボは1〜10号車は「広島行」(10両・1967セットとも)、11〜13号車は「糸崎行」。
A4141 JR 185系200番台 「シュプール号」 フルフル塗装 ベストリニューアル 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:A4141 JR 185系200番台 「シュプール号」 フルフル塗装 ベストリニューアル 7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62009165)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:7両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:25080.00
■型番:A4141
■JAN:4968279123881
185系200番台 湘南色 特急 「草津」 7両セットが、Nゲージスケールで登場です。
(再販) 10-1274 E257系『あずさ・かいじ』 7両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名:(再販) 10-1274 E257系『あずさ・かいじ』 7両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62009163)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成:基本7両セット■サイズ:Nゲージ 1/150■商品形態:動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格:19140.00
■型番:10-1274
■JAN:4949727666310
E257系は、183系と189系の置き換え用に平成13年(2001)に登場しました。E653系・E751系の基本構造を母体に、5色の菱形模様が配された白い車体が特徴です。現在、中央線の特急「あずさ」「かいじ」に使用され、首都圏と信濃路を結んで活躍しています。車両の外観に見られる菱形模様はアルプスの山々やリンゴの花をイメージした白を基調に、四季の彩りをあらわしており桃色(春の花)、碧色(夏の木の葉)、黄色(秋の紅葉)、青紫(冬の山々)、銀色(八ケ岳やアルプスの巓)を表しています。鉄道友の会2002年のブルーリボン賞に選ばれました。今回の生産で、現在見られる強化形スカートの姿にアップデートいたします。現行仕様のE257系で特急列車の運転だけではなく、「中央ライナー」「青海ライナー」の運転をお楽しみいただけます。◇E257系の車体形状を忠実に再現。また前面のスカートを現行の強化形に変更。◇ホワイトの車体に配されたカラフルなストライプと表記類を美しく表現。既製品とは異なる車番を設定。◇車体と段差の少ない側面ガラスの形状を忠実に再現。前面ガラスには編成番号表示を再現。◇ヘッドライト・テールライトは今回より電球色LEDに変更となります。◇PS36シングルアームパンタグラフを繊細かつ忠実に再現。◇ヘッドマーク・行先表示シールに「あずさ」「かいじ」の他に「中央ライナー」「青梅ライナー」を追加。◇ヘッド/テールライト点灯。3号車は消灯スイッチ付。