鉄道模型 (グリーン・カーキ/緑色系)
鉄道模型 / エンタメ/ホビー
鉄道模型（グリーン・カーキ/緑色系）の人気の通販できる商品の一覧です。 900点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「TOMMYのトミーテック 阪堺電車モ161形4両」「Takara Tomyの【21本セット】プラレール エコレール 直線レール 曲線レール グリーン」「グリーンマックス 京急2100形 Nゲージ 8両セット ジャンク」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
トミーテック 阪堺電車モ161形4両
トミーテック 鉄道コレクション
阪堺電車モ161形
162号 グリーン
163号 旧南海色
164号 雲形ブルー
166号 雲形グリーン
合計4両
動力組み込み済 展示線路付き シール未開封
走行確認済
早い者勝ち！ 大人気！ 鉄道模型 名鉄 パノラマsuper一部特別車 4両＋2両
ご覧頂きありがとうございます。
お互いに気持ちのよい取引を心がけております！
プロフィールを必ずご覧いただき、購入をお願いいたします。
写真で判断の出来ない方は、絶対に購入の方はお控え下さい。
商品は、基本的には、動作確認等をしておりますが、全てジャンク品として、お考え下さい。
メッセージのやり取りは、商品発送のご連絡時以外は、致しません。
お気に召さない場合は、申し訳ありませんが、取引をやめて頂くように、お願いいたします。
即購入可能です。
値下げ交渉は、受けません。
クレーム、リターンなしでお願いします。
内容
鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス GREENMAX 名鉄1000/1200系 パノラマsuper 一部特別車 基本4両基本セット＋増結用中間車2両セット 中古品
モーター動作確認済み。
ライト、テールライト確認済み。
付属品あり。
ケースは、代替品。
1号車のカプラーが、取れています。
アルコール消毒済み。
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TOMIX 98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
TOMIX 98829 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格18,700円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現
●クハE216-1000形のスカートを新規製作で再現
●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現
●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現
●本製品(増4・増3・増2・増1号車)と基本セットA、増結セットを組み合わせて15両フル編成が再現可能
●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●JRマーク、前面ロゴは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備、
クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。
11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。
2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。
先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。
TOMIX 98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
TOMIX 98828 JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格27,060円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E217系8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現
●ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現
●先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現
●モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現
●本製品(11・6・5・4・3・2・1号車)と増結セット、基本セットBを組み合わせて15両フル編成が再現可能
●サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現
●前面表示部は印刷済み前面表示部パーツ「横須賀線-総武線」を装着済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●JRマーク、前面ロゴ、グリーンカーマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラー装備、
クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E217系は1994年に横須賀・総武快速線の113系置き換え用として209系をベースに登場した近郊型電車です。
11両の基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
1999年に増備された8次車では、ロングシート車の側面窓が209系500番代と同様になったほか、4両編成ではクハE216形1000番代の製造が再開されて編成に組み込まれました。
2007年度からは床下機器などへの機器更新工事の実施にあわせて、車体に配された帯の色も一新されました。
先頭車のスカートについても、強化型の物へと交換がされています。
TOMIX 98816 E1系上越(Max・新塗装)増結(6両)
TOMIX 98816 E1系上越(Max・新塗装)増結(6両)セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格25,080円
★主な特長（メーカーサイトより）
●2003年以降にリニューアルされた姿を再現
●フック・U字型通電カプラー採用
●可動幌装備
●車内シートパーツは色分けで再現
●Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み
●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現
●可動式パンタグラフ装備
●ガイシパーツ付属
●車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)
●本製品(4・5・7・8・9・10号車)と品番98815を組み合わせて12両フル編成が再現可能
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E1系新幹線は1994年に登場した、Maxの愛称を持つ日本初の全車2階建て新幹線車両です。
2003年11月からは従来の塗装から大きく変更され、E2系などと同様のホワイトとダークブルーをまとい、その塗り分け線には朱鷺をイメージしたピンク色の帯を配しています。
塗装変更後も上越新幹線にて長らく活躍をしましたが、2012年10月をもって運用を終了しました。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
TOMIX 98815 E1系上越(Max・新塗装)基本(6両)
TOMIX 98815 E1系上越(Max・新塗装)基本(6両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格28,380円
★主な特長（メーカーサイトより）
●2003年以降にリニューアルされた姿を再現
●フック・U字型通電カプラー採用
●可動幌装備
●車内シートパーツは色分けで再現
●Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済み
●屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現
●可動式パンタグラフ装備
●ガイシパーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●本製品(1・2・3・6・11・12号車)と品番98816を組み合わせて12両フル編成が再現可能
●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E1系新幹線は1994年に登場した、Maxの愛称を持つ日本初の全車2階建て新幹線車両です。
2003年11月からは従来の塗装から大きく変更され、E2系などと同様のホワイトとダークブルーをまとい、その塗り分け線には朱鷺をイメージしたピンク色の帯を配しています。
塗装変更後も上越新幹線にて長らく活躍をしましたが、2012年10月をもって運用を終了しました。
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TOMIX 98797 189系(あずさ・グレードアップ)基本(7両)
TOMIX 98797 189系(あずさ・グレードアップ)基本(7両)セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格29,480円
★主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●あずさ色となった長野総合車両所の189系を再現
●種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現
●クハ189-0形、クハ189-500形は方向転換されジャンパ栓の移設された姿を再現
●モハ188形の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現
●サロ189-100形は屋根上のFMアンテナを新規製作で再現
●ATS車上子パーツ付属
●Hゴムは黒色で再現
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
●印刷済みトレインマーク「あずさ」装着、「かいじ」付属
●車番、号車表示、禁煙車表示は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
★この車両について（メーカーサイトより）
189系は碓氷峠におけるEF63形との協調運転に対応した直流型特急電車で1975年に登場しました。
登場以来、主に上野-長野を結ぶ特急列車「あさま」として活躍していましたが、1997年10月1日に長野新幹線が開業したことにより同列車が廃止となり一部の車両は中央本線の特急列車「あずさ」へと転用されました。
転用に際して、塗装の変更のほかに「あずさ」の183系とグレードアップ車の連結位置を揃える目的でクハ189-0・500形はジャンパ栓の移設などを伴う方向転換が行われました。
TOMIX 98756 JR 185-200系特急電車 エクスプレス185セット
TOMIX 98756 JR 185-200系特急電車(エクスプレス185)セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格32,010円
★主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●スカートは原型の姿を再現、強化型スカートを付属
●クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現
●サロはトイレ窓が有る200番代特有の姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●JRマーク・グリーンカーマーク・「EXPRESS185」マークは印刷済み
●トイレタンクは別パーツで取り付け済み
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
●トレインマークは印刷済みで「水上」装着、「あかぎ」「草津」付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)標準装備
●連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
★この車両について（メーカーサイトより）
185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。
1995年頃から新前橋電車区の車両にリニューアル工事が行われ、車体の塗装もクリームをベースに上毛三山をモチーフとした黄色・グレー・赤のブロックパターンで配した塗装に変更され、側面には「EXPRESS185」のロゴが付けられました。2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。
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TOMIX 98527 JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB
TOMIX 98527 JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格9,900円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現
●本製品と(8・9・10号車)と基本セット、増結セットAで11両フル編成が再現可能
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●車番は選択肢で転写シート付属
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ
「椿」「梅」「タンポポ」「桜」「菖蒲」「あじさい」
「朝顔」「ひまわり」「野菊」「ススキ」「銀杏」「シクラメン」
の各後部用表示を付属
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●新集電システム、黒色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
同系は2020年までに50編成が投入され、従来のE231系を置き換えました。
2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。
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TOMIX 98526 JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
TOMIX 98526 JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格12,320円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現
●本製品と(2・3・4・7号車)と基本セット、増結セットBで11両フル編成が再現可能
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●車番は選択肢で転写シート付属
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ
「品川・渋谷方面」「新宿・池袋方面」「上野・東京方面」
「上野・池袋方面」「新宿・渋谷方面」「品川・東京方面」
を付属
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●新集電システム、黒色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
同系は2020年までに50編成が投入され、従来のE231系を置き換えました。
2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。
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TOMIX 98525 JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
TOMIX 98525 JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格17,820円
★主な特長（メーカーサイトより）
●E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現
●特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現
●車番印刷済み
●JRマーク印刷済み
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●ヘッド・テールライト、前面表示部はは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み
●先頭車運転台側のみダミーカプラー装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
E235系は2015年3月に山手線に導入された新型通勤電車です。
同系は2020年までに50編成が投入され、従来のE231系を置き換えました。
2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
TOMIX 98519 N700-8000系山陽・九州 増結(4両)
TOMIX 98519 N700-8000系山陽・九州 増結(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格11,550円
★主な特長（メーカーサイトより）
●JR九州所属のN700系8000番代を再現
●側面の「KYUSHU/WEST JAPAN」ロゴは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●グリーンカーマーク・号車番号(車体・屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済み
●本製品(4・5・6・7号車)と品番を組み合わせて8両フル編成が再現可能
●可動幌装備
●フック・U字型通電カプラー採用
●新集電システム、銀色車輪採用
★この車両について（メーカーサイトより）
N700系8000番代は山陽・九州新幹線直通運転用として登場しました。
青磁のような白藍色の車体に、紺藍色と金色のラインを配しており、車体側面には「KYUSHU/WEST JAPAN」のロゴが描かれています。
8000番代はJR九州所属の編成で、編成記号は「R編成」となっています。
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鉄道模型 Ｎゲージ ＧＭ製 国鉄 客車 6両セット
鉄道模型 Ｎゲージ ＧＭ製 国鉄 客車 6両セット
今回、コレクションを整理することになったため、活用いただける方にお譲りしたいと思います。
※購入検討するうえで、車両詳細写真が必要な場合はコメントください。極力、ご対応させていただきます。
※一部、塗装欠け（上から2両目や6両目）や窓への接着剤はみ出しがあります。（未使用だったと記憶しております。）
※カトーのケースに入れてお届けいたします。
#Nゲージ
#国鉄
#客車
#グリーンマックス
#GREENMAX
8929 国鉄電車 サロ481-1000形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
必ず画像や詳細説明にて商品状態や内容物をご確認の上、ご検討くださいませ。
■商品名：8929 国鉄電車 サロ481-1000形(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62004887)
■メーカー：TOMIX(トミックス)
■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車
■編成：単品車両
■サイズ：Nゲージ 1/150
■商品形態：動力車なし車両単品
■権利表記：JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済
■メーカー希望小売価格：2970
■型番：8929
■JAN：4543736089292
■商品状態：内箱欠品
--------------------
485系1000番代は1976年2月に登場、耐寒耐雪構造の強化された車両で、「つばさ」で活躍を開始しました。
サシは1000番代として新製されず、従来の車両を改造した上で編成に組み込まれましたが、形状の変更はありません。
■ハイグレード(HG)仕様
■車体色は国鉄色、屋根は灰色で再現
■グリーン車マーク印刷済み
■車番は選択式で転写シート対応(※基本・増結セットに付属のものを使用)
■新集電システム・黒色車輪採用
■TNカプラー(SP)標準装備
飯田線115系 S3編成 3両セット Nゲージ動力付き 他サイト出品中
飯田線115系3両セット Nゲージ 動力付です。 TOMIXのしなの鉄道115系1000番台最新ロットを種車に改造しました。
製作記を下記にアップしています。
ライブドアブログ 鉄道模型制作紹介
タイトル＝第2回 JR東海115系 S3編成 作成記
http://xxxg005.livedoor.blog/archives/23635268.html
素人製作品です。
他サイト出品中の為、先に購入があった際にキャンセルします。
購入に際して
・現状渡しです。
・完璧な品を求める方は購入をご遠慮ください。
・発送前にチェックを行います。輸送中の不具合が万が一発生した際は、ご購入者様に修理をお願いします。
・代替品がありませんので、ご了承ください。
・鉄道模型の商品状態の判断は、個人差があります。
そのことをご理解いただけない方や、極端に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。
商品
・写真の3両
・グリーンマックス119系キット付属の行き先シール
・車両ケース
・説明書
です。
改造点
・塗装変更
・クハの側面と屋根の形状変更
・正面の手すり別パーツ化
・側面サボ準備工事再現
・ATS表記をインレタで転写
・車番は実在したS 3編成を転写
・床下のグレー化
・中間連結面を配管付きTNカプラー化
・クモハ正面にジャンパ栓を取り付け
・列車無線アンテナ付近の塗り分け
・クハの正面ホロをリアルパーツに差し替え
・クハのトイレタンクをリアルパーツ取り付け
保護塗装
・クレオスNo.GX114艶消し
・テールライト、ヘッドライト、正面行き先
いずれも点灯
・連結器
トミックスTNカプラー（一部黒製品をグレーに塗装）
トミックス しなの鉄道115系電車セット 98533
ブランド：トミーテック トミックス
車両数：3 両
動力：動力付き
完成品/組立品：完成品
セット/単品：セット
色：レッド系
【プラレール】京王1000系 ライトグリーン 井の頭線
ご覧いただきありがとうございます。
現状でのお渡しとなりますので、写真をご確認していただきご購入ください。
電動作動はチェックしています。現時点では動作します。
※中古商品なので、モーターのパワーが落ちている可能性があるかもしれません。また、動作の補償はできません。
予めご了承のほど宜しくお願い申し上げます。
使用に伴う汚れ、ハゲ、キズ、シール剥がれなど見られます。
中古品だとご理解の上、ご購入ください。
写真の物がすべてです。
※梱包ですが、簡易梱包となります。
ご理解いただける方のみ、ご購入ください。
【注意事項】
・コンディションにつきましては、あくまで私感ですのでその点ご了承ください。
・中古品ですので、使用感や汚れ等あります。神経質な方や新品をお求めの方はご購入をご遠慮下さい。
・撮影時の光の具合により、実際と少し色合いが変化している場合がございますのでご了承ください。
・素人がチェックしておりますので、チェック漏れがある場合がございます。ご理解いただける方のみご購入ください。
マイクロエース Nゲージ A-0039 715系1000番代
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
A-0039 715系1000番代 4両セットです。
ライト点灯確認とテスト走行のみ行っています。
付属シール等未使用。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
当方は非喫煙環境ですので煙草の匂い付着等はありません。
# 581系 583系 419系
# 鉄コレ ジオコレ
# TOMIX トミックス
# KATO 関水金属
# マイクロエース
# グリーンマックス
KATO Nゲージ鉄道模型 3080-1 ED78 1次形
KATO Nゲージ鉄道模型
3080-1 ED78 1次形です。
ライト点灯確認とテスト走行のみ行っています。
ナンバープレート等付属品未使用。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
当方は非喫煙環境ですので煙草の匂い付着等はありません。
# 鉄コレ ジオコレ
# TOMIX トミックス
# KATO 関水金属
# マイクロエース
# グリーンマックス
KATO Nゲージ鉄道模型 3081 EF70 1000
KATO Nゲージ鉄道模型
3081 EF70 1000です。
ライト点灯確認とテスト走行のみ行っています。
ナンバープレート等付属品未使用。
プラケースに少しスリキズあり。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
当方は非喫煙環境ですので煙草の匂い付着等はありません。
# ありがとう北陸本線
# 鉄コレ ジオコレ
# TOMIX トミックス
# KATO 関水金属
# マイクロエース
# グリーンマックス
KATO Nゲージ 5058 オロ11
KATO Nゲージ鉄道模型
5058 オロ11です。
開封品ですがほぼ未使用品です。
プラケースに少しスリキズあり。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
当方は非喫煙環境ですので煙草の匂い付着等はありません。
# 鉄コレ ジオコレ
# TOMIX トミックス
# KATO 関水金属
# マイクロエース
# グリーンマックス
マイクロエース Nゲージ A6850 ホキ6600 サッポロビール 黒
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
A6850 ホキ6600 サッポロビール 黒 3両セット
未開封品です。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
当方は非喫煙環境ですので煙草の匂い付着等はありません。
# TOMIX
# トミーテック 鉄コレ ジオコレ
# KATO
# グリーンマックス
KATO 1/150 トヨタ プロボックス 警備会社 単品
KATO Nゲージ 23-653C
トヨタ プロボックス 警備会社 1両単品になります。
全長約2.5cmの1/150サイズのNゲージ鉄道模型用の情景アクセサリーです。
内容確認の為、パッケージ開封済みですが未使用品です。
本体のみで外箱などのパッケージは付属しません。
簡易梱包にて普通郵便発送予定です。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
# 鉄コレ ジオコレ カーコレ
# TOMIX トミックス
# 関水金属
# マイクロエース
# グリーンマックス
KATO 1/150 トヨタ ハイエース ロング 警備会社 単品
KATO Nゲージ 23-653C
トヨタ ハイエース ロング 警備会社 1両単品になります。
全長約3cmの1/150サイズのNゲージ鉄道模型用の情景アクセサリーです。
内容確認の為、パッケージ開封済みですが未使用品です。
本体のみで外箱などのパッケージは付属しません。
簡易梱包にて普通郵便発送予定です。
状態に神経質な方はご購入をご遠慮ください。
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TOMIX キハ261 1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)
TOMIX 98838 JR キハ261 1000系特急ディーゼルカー(7次車・おおぞら・新塗装)セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格23,650円
★主な特長（メーカーサイトより）
●実車において側面窓上の継ぎ目がなくなり、妻面にビードがある7次車の特徴を再現
●先頭部のスカートは、電子ホーンのスリットがある形状を再現
●ステンレス車体の表現を、キハ261-5000系「はまなす」「ラベンダー」と同様の輝き感のある銀色塗装で再現
●印刷済みトレインマークは「OZORA」を装着済み、「HOKUTO・TOKACHI」を付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●キロ261形のグリーンカーマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
キハ261-1000系は、2006年に登場したJR北海道の特急形ディーゼルカーです。
2018年から登場した7次車は、外板の表面仕上げや繋ぎ目が変更され、2022年全列車がキハ261系になった特急「おおぞら」の釧路所属車で運用される編成は、基本7次車で揃う編成となりました。
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プラレール レールと橋脚セット
プラレール レールと橋脚セット
エコレール カラーレール
グリーン曲線レール 8本
直線レール 4本
ミニ橋脚 10本
バラ売り不可です。
除菌ティッシュで拭きましたが、こどもが遊んだ中古品の為キズや汚れがあります。
プラレール色々出品しています。
同梱値引き可能です。ただし、一度に送れるサイズ内で、複数の商品をまとめて購入してくださるのであれば送料分お値引きします、ご希望の場合はコメントください。
レールはだけのはサイズギリギリの為、別々配送になります。お気持ち値引きは可能です。
車両種類...レール系/レールオプション
タイプ...レール
グリーンマックス クモヤ145形1000番台 2両編成セット（動力付き）
グリーンマックス 31754 JRクモヤ145形1000番台（車番選択式）2両編成セット（動力付き） です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格17,820円
★主な特長（メーカーサイトより）
■関西で活躍しているクモヤ145形1000番台を車番選択式にて製品化
■トレーラー車は両側ライト点灯、消灯スイッチ付き
■車両番号、検査表記、所属表記、エンド表記、ATS表記（P・S）は付属車両マーク（新規製作）からの転写式
■前面種別、前面列車番号表示は付属ステッカー（新規製作）からの選択式
■ホイッスル、ベンチレーター、ヒューズボックスは取付済み
■列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■動力車の中間に入る運転台側のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
★この車両について（メーカーサイトより）
クモヤ145形は、旧型車を改造した牽引車・救援車の置換えを目的として、国鉄時代の1980年から101系電車を改造して誕生した直流区間用の牽引車です。
主に車両基地内の入換や、工場への入出場時牽引、緊急時の救援に使用されています。1000番台は現在も関西地区で活躍中です。
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TOMIX 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本
TOMIX 98548 JR 485系特急電車(京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000)基本セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格25,630円
★主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●パノラマグリーン車の連結された雷鳥編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800形を含むA02編成を再現
●クロ481-2000形を新規製作
●モハ484-1000形後期型は一部の車両で見られたランボード側面の塞ぎ板を撤去した姿を新規製作で再現
●モハ485-500形は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現
●モハ485-500形、モハ484-1000形、サハ481-500形はシートピッチが拡大された姿を再現
●パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番、一部表記は転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備
★この車両について（メーカーサイトより）
485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
特急「雷鳥」は関西～北陸を結ぶ特急列車として1964年に登場しました。
「雷鳥」は長年にわたり485系が使用され、運転本数の多さなど北陸本線の花形特急として、西日本における485系特急電車の代表的存在となりました。
1989年から1991年にかけてサロ489形、サハ481形からの改造によりパノラマグリーン車が登場し「スーパー雷鳥」において使用され、2001年まで活躍したのち「しらさぎ」での運用を経て2003年には「雷鳥」で使用されるようになりました。
グリーンマックス 東急「RPU2204」クーラー36個
グリーンマックス 東急「RPU2204」クーラー
36個です。
クロスポイントの着色済みキットに同梱されているクーラー「非軽量車タイプ」となります。
8両分＋予備4個です。
おまけのパーツも付属します。
使用をする予定が無いため、出品致します。
このクーラーの主な用途は下記の通りとなります。
・東急8500系
・東急7700系
・東急8090系
・東急8590系
・東急7200系
・東急8000系
発送の際はエアキャップにて梱包致します。
即購入OKです。
タバコ、ペットなしです。
お値下げは出来かねますので、ご承知おき下さい。
【GM】コメダ珈琲店、ストラクチャー【グリーンマックス】シールお貼りします★☆
【GM】コメダ珈琲店、ストラクチャー、完成品【グリーンマックス】付属シールお貼り致します★☆
Nケージサイズのストラクチャー、コメダ珈琲店になります☆★
グリーンマックス 珈琲所 コメダ珈琲店 2713
ブランド：グリーンマックス
レイアウト用品種類：ストラクチャー
色：ブラウン系
○彩色済みの完成品ですぐに飾ってお楽しみいただけます。
○サイズは約W110×D105×H45mm、大型看板は約H60mmになります。
○とても精巧、精密な「模型」になります。メーカー推奨の対象年齢は14歳以上であり、お子様のおもちゃとしては向いておりませんのでご注意下さい。
○玄関の下駄箱の上や、リビングのちょっとした棚の上、お部屋のインテリアに☆ちょっとしたアクセントに、一番くじや食玩のシロノワール等と一緒に飾って卓上にオリジナルのコメダコーヒーを再現してみてはいかがでしょうか★☆
○希望がございましたら、画像3枚目のシールを指定場所に貼り付けて完成させた状態でお送りさせていただきます！工作が苦手な方、すぐに飾って楽しみたい方、是非ともご活用ください★☆
シール貼付けての出荷の希望がございましたらコメントにてお知らせください。連絡は購入前、購入後どちらでも構いません。なお制作、発送までには2日ほどお時間をいただきます。
※スケールはサイズを見ていただくための見本です。付属しませんのでご注意下さい。
お値下げはご容赦ください。
発送はゆうパケットプラスを利用させていただきます。
よろしくお願いいたします。
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TOMIX 98491 JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
1/150 Nゲージ TOMIX 98491 JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット(3両) です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格17,600円
★主な特長（メーカーサイトより）
●トレインマークは選択式でシール付属
●JRマーク・グリーンカーマークは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
●2750の先頭車運転台側はアーノルドカプラー装備、交換用としてTNカプラー(SP)付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
2700系特急ディーゼルカーは2019年から運転を開始したJR四国の新型車両です。
同系は従来の2000系を置き換える目的で導入されました。
現在特急「南風」「しまんと」「うずしお」を中心に運行されています。
#コレクションアイテム #ジオラマ #鉄道模型 #レーシングカー #スポーツカー #クラシックカー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #プラモデル #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア
TOMIX 98107 GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー 秋田色
1/150 Nゲージ TOMIX 98107 JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(秋田色)セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格11,880円
★主な特長（メーカーサイトより）
●GV-E401･GV-E402形を新規製作で再現
●白をベースに青のグラデーションが入った帯の秋田色を再現
●側面のロゴは印刷済み
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●前面表示部は選択式でシール付属
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。
GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。
TOMIX 98106 GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー 新潟色
1/150 Nゲージ TOMIX 98106 JR GV-E401・GV-E402形ディーゼルカー(新潟色)セット です。
新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。
送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格11,880円
★主な特長（メーカーサイトより）
●GV-E401・GV-E402形を新規製作で再現
●黄色とトキピンク色、赤色のドットを配した新潟色を再現
●側面のロゴは印刷済み
●側面ガラスはグリーンガラスを再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●前面表示部は選択式でシール付属
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
★この車両について（メーカーサイトより）
GV-E400系はキハ40系などの従来車両を置き換えるために2019年より運用を開始したディーゼルカーです。
GV-E401・GV-E402形はGV-E400形と性能は同等ながら片運転台車で2両固定編成で運転されています。
KATO 10-1839 283系 <オーシャンアロー> 9両セット
Nゲージ KATO 10-1839 283系 オーシャンアロー 9両セット です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格43,780円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは基本セット:HB601編成、増結セット:HB631編成、9両セット:HB602編成+HB632編成。クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現
●車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現
●パンタグラフは1本ホーンの形態を再現
●曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは電球色LEDを採用。貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付
●中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意
●行先表示シール付属
●9両セット:6両ブックケース×2、9両セットのブックケースに3両増結セットの 内容を収納可能
●DCCフレンドリー
●付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×3両分、外観用スカート(クハ283-502/クハ282-501用)×各1両分
★この車両について（メーカーサイトより）
283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。
を振子機構搭載で製品化。
KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット
KATO HOゲージ KATO HO 3-528 165系800番台 4両セット です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格51,700円
★主な特長（メーカーサイトより）
●各セットのモーター車に台車動力を採用。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
●従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品
★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
#コレクションアイ
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