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鉄道模型の人気の通販できる商品の一覧です。 30,000点以上の購入可能なアイテムがあります。エンタメ/ホビーの鉄道模型には「10-437 415系100番台(新色) 4両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)」「8046-1 ヨ5000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)」「2258 JR DD51-800形(愛知機関区)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)」などの商品があります。鉄道模型がいつでもお得な価格で購入できます。
10-437 415系100番台(新色) 4両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-437 415系100番台(新色) 4両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010585)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：10450.00
■型番：10-437
■JAN：4949727507088
1979(昭和54)年に登場した100番代車は、従来車に比べてシートピッチの拡大など、アコモデーションの改善がなされています。当初は赤13号を基調とし窓下にクリーム4号の警戒色を配した交直流電車の標準色でしたが、1984(昭和59)年に常磐線沿線で開催された「つくば科学万博」を契機に、新色へと変更になりました。
8046-1 ヨ5000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：8046-1 ヨ5000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010607)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2090.00
■型番：8046-1
■JAN：4949727693026
貨物列車の最後尾に欠かせない車掌車は、貨物列車を引き立てる無くてはならない存在です。ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500形緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高85km/h走行に対応させた車両です。お好みの牽引機とともに、様々な貨車が連なる国鉄時代の貨物列車をお楽しみいただけます。お好みの貨車、牽引機と組み合わせて国鉄時代の貨車列車の再現におすすめです。◇昭和20〜50年代の国鉄で活躍した、ポピュラーな緩急車(車掌車)を製品化。◇鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現◇両エンドのテールライト点灯◇ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現◇車体ナンバーと車体表記は印刷でリアルに再現◇足回りを引き締める黒色車輪を採用◇室内灯セット取り付け可能■付属品◇交換用ダミーカプラー■関連オプションパーツ◇11-211 LED室内灯クリア◇11-212 LED室内灯クリア(6両分入)◇11-702 KATOカプラーN(PAT.)◇11-711 マグネマティックカプラー MT-10
2258 JR DD51-800形(愛知機関区)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名：2258 JR DD51-800形(愛知機関区)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010617)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：9240.00
■型番：2258
■JAN：4543736022589
──DD51愛知機関区仕様を再現DD51形はC57形などの幹線用蒸気機関車を置き換える本線用ディーゼル機関車として1962年に登場し、四国を除く全国の非電化区間で活躍しました同形は重連総括制御や蒸気暖房装置の有無によって番代が分かれておりこのうち貨物用としてSG非搭載で登場した800番代は多くが国鉄民営化の際にJR貨物に継承されました愛知機関区は同形最後の定期運用を2021年3月まで受け持っており、配置車両の多くは800番代でしたJR貨物のDD51形は2000年代に入り更新工事を行ったものが存在しましたが更新工事施工車は当初は青色をベースとした塗装でした2004年以降に更新工事を行った車両は赤色をベースとした新更新色となり青色で塗装された更新車も2010年頃までに順次新更新色に変更されました愛知機関区のDD51形は関西本線を中心に使用され、冬季に編成の長くなる石油輸送貨物列車や紀勢本線で運行された貨物列車では重連運用も存在し様々なDD51形の組み合わせが見られました■製品化特長◇ハイグレード(HG)仕様◇デッキ部ステップは直線状のものを再現◇Hゴムは黒色で再現◇ATS車上子パーツ付属◇ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属◇M-13モーター採用■『2258』について◇キャブ屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現◇前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現◇ナンバープレートは別パーツ付属◇「DD51-822・847・852・853」◇ホイッスルは別パーツ付属◇フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用■セット内容◇DD51-800(愛知機関区)■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:メーカーズプレート◇ランナーパーツ:ホイッスル◇ランナーパーツ:ATS車上子◇ランナーパーツ:室外機◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け◇パーツ:ウエイト※『2213』『2216』『2217』『2218』『2221』は生産中止となります
A3198 タキ1900 太平洋セメント 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A3198 タキ1900 太平洋セメント 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62010619)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：8両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：太平洋セメント株式会社承認済■メーカー希望小売価格：19140.00
■型番：A3198
■JAN：4968279800041
■商品状態：走行歴あり カプラー加工あり 付属品使用済み 全車GMナックルカプラーに交換あり--------------------タキ1900はセメント輸送専用の粉体タンク車で、異径胴タンクの採用によりタンク容積を大きくし、40t積を可能にした車両です。セメント輸送貨車の標準形式として、1964年から1981年までに合計1729両が登場しました。製造時期によってタンク体の寸法、台車の形式、補強リブなどの形態にバリエーションがあるほか、積み込み口の数や取り出し口の形態など、所有者によって異なる部分もあります。一般的には通常の貨車同様に黒色で塗装されていますが、集約輸送に使用されるグループは淡緑色で塗装されていました。東藤原駅常備の太平洋セメント所有車は3個の積込口のうち中央のひとつが大きい形態が特徴です。■マイクロエース貨車シリーズのさらなる充実■A3164(2015年2月出荷)をベースに社名変更後、コロ軸受を持つ台車へ交換後の姿を再現※製品の基本的な構造はこちらに準じます■タンク体側面のリブ、ランボード、配管部品、各種表記板など各車の相違を作り分け■社名板は別部品で取付※本製品には動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。
(再販) 7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 ポポンデッタ
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■商品名：(再販) 7511 ホキ1100 太平洋セメント 4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 ポポンデッタ(62010621)
■メーカー：ポポンデッタ■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：太平洋セメント株式会社商標使用許諾中■メーカー希望小売価格：12100.00
■型番：7511
■JAN：4573298230184
中京地区で活躍中の大型ホッパー貨車「ホキ1100」を新発売いたします。ホキ1100はホキ1000の後継として生産された車両で、近いうちにデビューが予定されております。※機関車は別途ご準備ください。
10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 4両増結Bセット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-1888 キハ85系 ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀 4両増結Bセット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010629)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：©JR東海承認済■メーカー希望小売価格：14740.00
■型番：10-1888
■JAN：4949727690612
キハ85系の最盛期を楽しめるキハ85系は昭和63年(1988)に登場したJR東海の特急用気動車で、『ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀』として活躍しました。貫通と非貫通のふたつの先頭部形状を持ち、ステンレスの車体に白い前面、オレンジの帯、景色を楽しめるパノラミックウインドウが特徴です。気動車の特性を活かし、乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多く見られました。キハ85形200番台・キハ84形200番台を新規金型で新たに製品化し、より様々な編成をお楽しみいただけるようになりました。◇令和2年(2020)頃の名古屋車両区所属車を製品化◇100(1100)番台とは異なる客扉周りの形態と屋根上機器配置のキハ85 200を再現◇キハ84 200は他車とは異なる幅広の客扉、キハ84 0とは異なる窓配置を再現◇キハ85 1100・キハ85 200は前面貫通扉に装着されたホロアダプターを再現◇キハ85 1100・キハ85 200は前面貫通扉に装着されたホロアダプターを再現◇床下車端部の循環式汚物処理タンクを再現◇ヘッドライト/テールライト、ヘッドマーク点灯(電球色LED)。キハ85 200、キハ85 1100は消灯スイッチ付◇連結器は台車マウントのKATOカプラーN JPB。キハ85 0およびキロ85の先頭部はダミーカプラー採用◇各種表記類印刷済。キハ85 1100の車イスマークも再現◇鹿衝撃緩和装置付のスカートを付属◇ワイドビュー南紀用に行先表示シール付属■セット内容◇キハ85 1108◇キハ84 9◇キハ84 203◇キハ85 202■付属品◇行先表示シール◇消灯スイッチ用ドライバー■関連オプションパーツ◇28-231 キハ85系増結セット用動力装置(ホビーセンターカトー取扱い製品)
4051 名鉄 2000系 空港特急「ミュースカイ」 新造編成(増備車) 基本4輛編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
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■商品名：4051 名鉄 2000系 空港特急「ミュースカイ」 新造編成(増備車) 基本4輛編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(62010580)
■メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：基本4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：20900.00
■型番：4051
■JAN：4946950405105
■商品状態：ケース破損 走行不備--------------------名鉄 2000系 空港特急「ミュースカイ」 新造編成(増備車) 基本4輛編成セットが、Nゲージスケールで登場です。
A0616 113系・湘南色 東海道線 付属4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A0616 113系・湘南色 東海道線 付属4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62010593)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：©JR東海申請中■メーカー希望小売価格：12650.00
■型番：A0616
■JAN：4968279106136
■商品状態:ケースにキズ/汚れ (中)--------------------113系・湘南色 東海道線 付属4両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇クハ111-613◇モハ112-680◇モハ113-680◇クハ111-706
A0615 113系・湘南色 東海道線 増結4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A0615 113系・湘南色 東海道線 増結4両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62010592)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：13200.00
■型番：A0615
■JAN：4968279106129
■商品状態:スリーブ傷み--------------------113系・湘南色 東海道線 増結4両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇サロ110-356◇モハ112-300◇モハ113-300(M)◇サハ111-302
A0614 113系・湘南色 東海道線 基本7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)
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■商品名：A0614 113系・湘南色 東海道線 基本7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62010591)
■メーカー：MICRO ACE(マイクロエース)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR東日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：20900.00
■型番：A0614
■JAN：4968279106112
■商品状態:スリーブ傷み--------------------113系・湘南色 東海道線 基本7両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇クハ111-550◇モハ112-278◇モハ113-278(M)◇サロ124-23◇モハ112-279◇モハ113-279◇クハ111-237
10-248 特別企画品 189系 「グレードアップあさま」 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-248 特別企画品 189系 「グレードアップあさま」 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010590)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：7370.00
■型番：10-248
■JAN：4949727513676
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (小)--------------------189系「グレードアップあさま」が、Nゲージスケールで登場です。こちらは増結4両セットです。
10-413 183系1000番台 一般特急色 基本7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-413 183系1000番台 一般特急色 基本7両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010589)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：基本7両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：16500.00
■型番：10-413
■JAN：4949727503417
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (微) ライト点灯不備 動力ギア音(大)--------------------183系1000番台は、昭和47(1972)年12月に上越線の181系特急「とき」の置き換え用として登場しました。上越線の豪雪地区対策のため、耐寒耐雪構造を持っています。
10-285 205系 京葉線色(ドア小窓車) 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-285 205系 京葉線色(ドア小窓車) 増結4両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010588)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：7150.00
■型番：10-285
■JAN：4949727510729
205系 京葉線色(ドア小窓車) 増結4両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇サハ205-30◇サハ205-29◇モハ204-43◇モハ205-43◇付属パーツランナー◇行先表示シール
10-284 205系 京葉線色(ドア小窓車) 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-284 205系 京葉線色(ドア小窓車) 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010587)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：基本6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：14300.00
■型番：10-284
■JAN：4949727510712
■商品状態：動力ギア音(大) ライト点灯不備--------------------205系 京葉線色(ドア小窓車) 6両基本セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇クハ204-15◇モハ204-45◇モハ205-45◇モハ204-44◇モハ205-44◇クハ205-15◇信号炎管ランナー◇列車無線アンテナランナー◇行先表示シール
10-408 253系 成田エクスプレス 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-408 253系 成田エクスプレス 基本6両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010586)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：基本6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■メーカー希望小売価格：18700.00
■型番：10-408
■JAN：4949727501635
■商品状態：スリーブ傷み--------------------253系 成田エクスプレス 基本6両セットが、Nゲージスケールで登場です。■セット内容◇クモハ252-8◇モハ253-8◇サハ253-8◇モハ252-8◇モハ253-108◇クロ253-8◇列車無線アンテナパーツランナー×1◇信号炎管パーツランナー×1◇行先表示シール◇消灯スイッチ切り替え用ドライバー◇説明書
10-483 683系「サンダーバード」 3両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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■商品名：10-483 683系「サンダーバード」 3両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010584)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR西日本承認済■メーカー希望小売価格：8800.00
■型番：10-483
■JAN：4949727511498
■商品状態：ケースにキズ/汚れ (微)--------------------683系は681系の増備・改良形として、また既存の485系電車の置き換え用として、平成13年(2001)3月に登場しました。681系の性能を基本にJR西日本の持つ最新技術を投入し、車両構造やインテリア、乗り心地の改善を図っています。編成は6両と3両で構成され、運用面での利便性を向上させるため全先頭車に自動解結装置を装備し、クロ683以外の全先頭車が貫通構造となりました。そして681系との併結も可能な設定が採り入れられています。これにより6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成での運転を実現しました。683系は特急「サンダーバード」として681系とともに関西〜北陸を結んで活躍中です。■オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。■実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現。■実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。12両フル編成も再現可能。■車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。■車体ナンバー、車体表記を車体に表現済み。■ヘッド/テールライトを標準装備。■KATOカプラー密連形PAT.(ボディマウント)を標準装備 → 中間車連結部に採用。■中間先頭車どうしを連結するために、KATOカプラー伸縮密連形(PAT.)を標準装備。→ 中間先頭車運転台側に採用。■避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
10-427 189系あずさ ニューカラー 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-427 189系あずさ ニューカラー 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010583)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 特急電車■編成：増結4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■メーカー希望小売価格：7370.00
■型番：10-427
■JAN：4949727503974
189系 あずさ ニューカラー 4両増結セットが、Nゲージスケールで登場です。
4026 名鉄2000系 名鉄空港特急「ミュースカイ」 基本3輛編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)
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■商品名：4026 名鉄2000系 名鉄空港特急「ミュースカイ」 基本3輛編成セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(62010578)
■メーカー：GREENMAX(グリーンマックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：基本3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：名古屋鉄道商品化承諾済■メーカー希望小売価格：18480.00
■型番：4026
■JAN：4946950402609
■商品状態：ケース破損--------------------名鉄2000系 名鉄空港特急「ミュースカイ」基本3輛編成セットがNゲージで登場です!
98598 JR 315-3000系通勤電車セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：98598 JR 315-3000系通勤電車セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010624)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 近郊電車■編成：4両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©JR東海承認済■メーカー希望小売価格：22550.00
■型番：98598
■JAN：4543736985983
315系はJR東海管内を走る211系などを置き換える目的で2021年から導入が開始された通勤電車です。315-3000系は短編成によるフレキシブルな運転を可能とした車両で、車体側面にはカメラや乗降用の半自動ボタンなどが準備されているのが特徴です。また4両編成であることから313系などの異車種との併結などにも対応するため貫通ホロや電気連結器が装備され、0番代とは若干異なる前面となりました。同車は東海道本線の静岡地区や名古屋地区をはじめ、その支線区である御殿場線、身延線、武豊線、関西線などで活躍しています。■特徴◇315-3000系通勤電車を新規製作で再現◇車体側面はカメラが設置された姿を再現◇信号炎管が省略された第3編成以降の姿を再現◇車番は選択式で転写シート付属◇前面・側面ガラスはグリーンガラスを再現◇前面表示部は印刷済みパーツ装着済み、交換用前面表示パーツ付属◇ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDで点灯◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇先頭車運転台側はTNカプラーとスカートを新規製作で再現◇フライホイール付動力採用◇新集電システム、銀色車輪採用◇M-13モーター採用■セット内容◇クハ315-3000◇モハ315-3000(M)◇モハ315-3500◇クハ314-3000■付属品◇ランナーパーツ:前面表示パーツ◇パーツ:幌◇転写シート:車番
98510 名鉄8800系パノラマDXセット(3両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：98510 名鉄8800系パノラマDXセット(3両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010623)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：3両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：名古屋鉄道株式会社商品化許諾済■メーカー希望小売価格：16720.00
■型番：98510
■JAN：4543736985105
名鉄8800系パノラマDXは1984年に登場した特急用車両です同系の主要機器は廃車となった7000系のものを流用しており車体のみ新造されました従来の7000系パノラマカーと異なり展望席がハイデッカー構造となるなど豪華な車内設備となりました先頭車はハイデッカー構造の展望席のほかに2人用、4人用、6人用の区分席が設置され、車内の床には絨毯が敷かれました登場時は2両編成でしたが、1989年には中間車が1両追加され3両編成となりました中間車は登場当初、4人区分席で構成されていましたが4編成中3編成は回転リクライニングシートに改造されました特急運用を中心に活躍しましたが、2004年までに全車引退しました■ポイントTNカプラー(SP)を標準装備また、連結面部の幌枠も新規製作で再現します先頭車運転台側のTNカプラー(SP)は新規製作で再現します■製品化特長◇3両編成となり、1992年に中間車の内装が変更された姿を再現◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備◇ヘッドライト・前面表示部は白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯◇前面表示部は「パノラマDX」印刷済み◇車番は選択式で転写シート付属◇フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用※車体は旧製品と同じ仕様となります■セット内容◇モ8800(偶数番車・M)◇サ8850◇モ8800(奇数番車)■付属品◇転写シート:車番等
98852 名鉄7000系パノラマカー(2次車・特別整備)セット(6両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名：98852 名鉄7000系パノラマカー(2次車・特別整備)セット(6両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010622)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：6両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋鉄道株式会社商品化許諾済■メーカー希望小売価格：30580.00
■型番：98852
■JAN：4543736988526
──スカートを新規製作!特徴的な電動方向幕「逆さ富士」などを改良したリニューアルver.登場!名古屋鉄道7000系は、競合する他の交通機関に対抗する目的で、5000系などのSR(スーパーロマンスカー)車をベースに開発された特急用車両です同系最大の特徴は、運転台を屋根上に移し、先頭部に我が国初の全面展望席を設けたことで、客室からは従来にないダイナミックな車窓風景を楽しむ事ができました1961年6月の登場より10年以上にわたって116両が製造され、「パノラマカー」の愛称で親しまれました1983年〜1988年の間に1〜2次車および3次車の一部の42両に対し車体の補修や妻面窓を埋めたり、前面方向幕を電動方向幕化する特別整備がおこなわれました特別整備を受けた2次車に中間に9次車2両を連結した6両編成の第7編成、第9編成、第13編成は、高い位置に取り付けられた電動方向幕や2次車の小型分散型クーラーTAC-15T2やFS335型台車と、9次車の大型分散型クーラーRPU2208やFS384型台車や両開扉との形の違いを楽しむことができる編成となっています■ポイント◇ダミーカプラーをサイズの小さいものに変更◇スカートを新規作成ボディとスカートの隙間を狭く改良◇電動方向幕のサイズを一回り小さく改良◇ダミーカプラーの取り付けはボディ前面の連結器穴に入る形に改良■製品化特長◇ハイグレード(HG)仕様◇中間2両に両開き扉の9次車を連結した晩年の2次車を再現◇モ7050形、モ7150形は妻面窓の埋められた姿を再現◇モ7100形は7045編成とは異なる妻面窓のある姿を再現◇前面表示部は電動方向幕を装備した姿を再現◇ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備◇ヘッドライトはカラープリズムで電球色に近い色で点灯◇前面表示部は選択式でシール付属◇名鉄マーク、号車番号、車番は選択式で転写シート付属◇靴ずり・ドアレールは印刷済み◇先頭部はダミーカプラー装備◇フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用◇TNカプラー(SP)標準装備◇M-13モーター採用■セット内容◇モ7000(偶数)◇モ7050(奇数)◇モ7100(偶数)◇モ7100(奇数)◇モ7150(偶数)(M)◇モ7000(奇数)■付属品◇ランナーパーツ:排障器◇シール:前面表示用◇転写シート:車番など■編成例←名鉄岐阜・新鵜沼 豊橋・中部国際空港→モ7000(偶)+モ7050(奇)+モ7100(偶)+モ7100(奇)+モ7150(偶)(M)+モ7000(奇)■別売りオプション品◇室内灯:『0733』LC白色
(再販) 7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 ポポンデッタ
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■商品名：(再販) 7510 ホキ1100 太平洋セメント 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 ポポンデッタ(62010620)
■メーカー：ポポンデッタ■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：8両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：太平洋セメント株式会社商標使用許諾中■メーカー希望小売価格：23760.00
■型番：7510
■JAN：4573298230177
中京地区で活躍中の大型ホッパー貨車「ホキ1100」を新発売いたします。ホキ1100はホキ1000の後継として生産された車両で、近いうちにデビューが予定されております。※機関車は別途ご準備ください。
98556 JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット(2両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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■商品名：98556 JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット(2両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010618)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル車・気動車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：JR東海承認済■メーカー希望小売価格：12870.00
■型番：98556
■JAN：4543736985563
HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年に発表され、試験走行を開始したハイブリッド車です同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています2022年には量産車が登場し、2022年7月より特急「ひだ」、2023年7月より特急「南紀」として営業運転を開始しました同系は、2023年3月に「ひだ」で、2023年6月には「南紀」でそれぞれ定期運行を終了したキハ85系と同様に、最短2両編成から最長で10両編成まで運用に合わせて柔軟に組成されます■製品化特徴◇HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現◇JRマーク、禁煙マークは印刷済み◇車体側面の「HYBRID」ロゴは印刷済み◇カラーシート採用◇側面グリーンガラスを再現◇ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付◇先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備◇新集電システム、銀色車輪採用■「98556」について◇先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属◇車番は印刷済み、増結セットに付属の転写シートで車番を変更可能◇フライホイール付動力採用◇M-13モーター採用■セット内容◇クモハ85◇クモハ85(M)■別売りオプション◇室内灯:『0734』LC電球色◇TNカプラー:『0337』密連形◇動力ユニット:『7864』■特記事項◇『98458』は生産中止となります
2242 JR DF200-200形ディーゼル機関車(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：2242 JR DF200-200形ディーゼル機関車(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010616)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認申請中■メーカー希望小売価格：7150.00
■型番：2242
■JAN：4543736022428
DF200の新バージョンでコンテナ列車を楽しもうDF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に登場しました。登場以来北海道のみで活躍をしていましたが、100番代の一部が2016年から本州へ転属となり、改造工事を受け、改番され関西本線を中心に活躍しています。■前面手すり(縦)を別パーツにて再現■解放テコは灰色で別パーツにて再現(取付済み)■エンド標記・検査標記は印刷済み■TNカプラー付属■ヘッドライトは常点灯基板装備■Hゴムは黒色で再現■フライホイール付動力・灰色台車枠・銀色車輪採用■「RED BEAR」ロゴマークは印刷済み■「JR FREIGHT」マークは印刷済み■「JRF」マークは印刷済み■100番代から変更された床下機器を新規製作で再現■車番は選択式プレート(216・220・222・223)付属
2253 JR DF200-200形ディーゼル機関車(201号機・Ai-Me)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：2253 JR DF200-200形ディーゼル機関車(201号機・Ai-Me)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010615)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：9790.00
■型番：2253
■JAN：4543736022534
──愛知県と三重県のラッピングが登場!DF200形ディーゼル機関車DF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に登場しました登場以来北海道のみで活躍をしていましたが、100番代の一部が2016年から順次愛知機関区へ転属となり、同時に200番代へ改造されました2023年より愛知機関区所属の201号機に、愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが施されています愛称は公募により決定され、Ai-Me(アイミー)と名付けられました■ポイント◇愛知県と三重県の風景をイメージしたラッピングが施された姿を再現■製品化特長◇2023年にラッピングが施されたDF200-200形201号機Ai-Meを再現◇100番代から変更された床下機器を再現◇JR FREIGHTマークは印刷済み◇Hゴムは黒色で再現◇ホイッスルは別パーツ付属◇前面手すり(縦)は別パーツ付属◇解放テコは別パーツ装着済み◇ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-201」◇自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用◇M-13モーター採用※ヘッドマークおよびヘッドマークステーは付属しません■付属品◇ランナーパーツ:前面手すり◇ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)◇ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け
8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
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■商品名：8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(15号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010614)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：名古屋臨海鉄道商品化許諾済■メーカー希望小売価格：8360.00
■型番：8613
■JAN：4543736086130
名古屋臨海鉄道の機関車がTOMIXから登場名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっていますND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で、3号機などとともに名古屋貨物ターミナル駅での入換に使用され、HD300形導入後も2022年まで使用されました◇国鉄DD13形300番代とは異なるテールライト形状を新規製作で再現◇ND552 3号機はジャンパ栓受けが設置されたエプロンを再現◇3号機・15号機ともキャブ側面のロゴは印刷で再現◇3号機はボンネット前面にある「III」の白線を印刷で再現■製品化特長◇社紋・メーカーズプレートは印刷済み◇ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用◇ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属◇ミニカーブレール走行可能■【8613】について◇国鉄色に準じた塗装の車体を再現◇国鉄DD13形300番代とは異なるテールライトの形状を再現■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け◇パーツ:補助ウエイト
8612 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：8612 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010613)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：名古屋臨海鉄道商品化許諾済■メーカー希望小売価格：8360.00
■型番：8612
■JAN：4543736086123
名古屋臨海鉄道の機関車がTOMIXから登場名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっていますND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で、3号機などとともに名古屋貨物ターミナル駅での入換に使用され、HD300形導入後も2022年まで使用されました◇国鉄DD13形300番代とは異なるテールライト形状を新規製作で再現◇ND552 3号機はジャンパ栓受けが設置されたエプロンを再現◇3号機・15号機ともキャブ側面のロゴは印刷で再現◇3号機はボンネット前面にある「III」の白線を印刷で再現■製品化特長◇社紋・メーカーズプレートは印刷済み◇ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3・12・15・17」◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用◇ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属◇ミニカーブレール走行可能■【8612】について◇ジャンパ栓が設置されたエプロンを新規製作で再現◇青色塗装に白帯をまとった姿を再現◇前面の3号機を表す3本の白線は印刷済み※ヘッドマークは付属しません■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け◇パーツ:補助ウエイト
8607 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：8607 衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010612)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：衣浦臨海鉄道商品化許諾済■メーカー希望小売価格：8250.00
■型番：8607
■JAN：4543736086079
臨海鉄道の機関車第3弾 今回は東海エリアの衣浦臨海鉄道!!■実車ガイド◇衣浦臨海鉄道は1968年頃から始まった衣浦臨海工業地帯への進出企業の貨物輸送を行うために1971年に設立された鉄道会社で、1975年開業の半田線と1977年開業の碧南線の2路線が存在します◇KE65形は国鉄DE10形と同形の機関車で、1975年の半田線開業時に1〜3号機、1977年の碧南線開業時に5号機の計4両が製造されましたが1984年には貨物輸送減少により2・5号機(初代)が売却されました◇その後貨物輸送量が増加したことから1990年に元国鉄DE10形2両を導入し2代目の2・5号機となり活躍しています(現在2号機は運用していません)◇同形は半田線、碧南線のほか、JR武豊線の東成岩〜大府間にも乗り入れ貨物列車のけん引に活躍しています■ポイント◇2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に設置されている形状を新規製作で再現◇キャブ側面の車番・社紋・社名は印刷済み■製品化特長◇元国鉄DE10形を購入して登場した5号機(2代目)を再現◇2エンド側ボンネットの昇降ステップが正面向かって左側面に取り付けられた姿を新規製作で再現◇Hゴムは黒色で再現◇ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現◇側面車番・社紋・社名は印刷済み◇前面ナンバープレートは別パーツ付属「KE65-1・2・3・5」◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇運転台シースルー表現◇フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用◇ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属◇M-13モーター採用◇補助ウエイト付属◇ミニカーブレール通過可能■セット内容◇KE65-5■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け◇パーツ:補助ウエイト
2252 JR DF200-200形ディーゼル機関車(新塗装)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：2252 JR DF200-200形ディーゼル機関車(新塗装)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010611)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：8470.00
■型番：2252
■JAN：4543736022527
──中京地区で現役のディーゼル機関車DF200形200番代を製品化DF200形はJR貨物が開発した電気式ディーゼル機関車で1992年に登場しました登場以来北海道のみで活躍をしていましたが、100番代の一部が2016年から順次愛知機関区へ転属となり、同時に200番代へ改造されました愛知機関区への転属後は、関西本線を中心に活躍しています■ポイント◇ダミーカプラー台座を新規製作■製品化特長◇新塗装となったDF200-200形を再現◇100番代から変更された床下機器を再現◇JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み◇Hゴムは黒色で再現◇ホイッスルは別パーツ付属◇前面手すり(縦)は別パーツ付属◇解放テコは別パーツ装着済み◇ナンバープレートは別パーツ付属「DF200-205・207・216・222」◇自連形ダミーカプラー、TNカプラー付属◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用◇M-13モーター採用■付属品◇ランナーパーツ:前面手すり◇ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)◇ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け※【2242】は生産中止となります
8086 ワム80000(280000番台) 2両入(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：8086 ワム80000(280000番台) 2両入(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010610)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：JR東海承認済、JR西日本商品化許諾済■メーカー希望小売価格：1815.00
■型番：8086
■JAN：4949727684222
2軸貨車の主力形式ワム80000系列をフルリニューアルで製品化。ワム80000は昭和35年(1960)、荷役の機械化促進に伴いパレット輸送に適応した15t積みの2軸有蓋貨車として登場しました。車体側面を全て開閉自由とした構造が採用された、大きな側扉が特徴です。わが国鉄道史上最大の製造両数26605両を誇る標準形貨車です。とび色2号の塗色が初めて採用された形式でもあります。280000番台は軸間距離が延長された走行安定性対策車と呼ばれた多数派のグループです。■プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステルコーティング樹脂を採用した外観を再現■製品は2両入の単品と長編成列車の再現に最適なブックケース入の14両セットを全て車番違いで製品化■ワム80000◇区名板、常備駅表記板、運行表示板あり◇ボディはとび色2号、屋根部は薄灰色で再現■アーノルドカプラー標準装備■最小通過半径 R150
(再販) 8064 ヨ6000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
本商品は【訳ありの中古品】となります。
必ず画像や詳細説明にて商品状態や内容物をご確認の上、ご検討くださいませ。
■商品名：(再販) 8064 ヨ6000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010609)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2200.00
■型番：8064
■JAN：4949727670836
■商品状態：車両本体破損 (中)--------------------KATOの初期に発売されたヨ6000をフルリニューアルして製品化いたします。最新の技術を用いてディティールをより細密に、そしてテールライトが点灯可能になります。ヨ6000はヨ5000の後継として登場し、幹線の専用貨物からローカル線の小貨物まで様々な場面で活躍しました。3枚の側窓と、浅めのRがついた屋根など既存の車掌車と比べて軽快な印象があります。昭和44年(1969)までに総数905両が製造され、昭和61年(1986)の貨物列車への車掌乗務が廃止されるまで全国各地で見られました。国鉄時代の貨物列車を語る上では欠かせない車両です。室内灯が組込可能で、様々な貨物列車の編成の端に連結して、室内灯とテールライトを点けて走行する姿をお楽しみいただけます。同時発売予定のク5000を用いた自動車専用貨物列車の再現にもおすすめです。◇昭和50年代に見られた姿で再現。石油ストーブ搭載を示す白色の識別表示ありで製品化。◇ヨ5000よりも短い軸距・車体長や低い全高など、小ぶりで軽快な外観を的確に再現。◇両側ともテールライト点灯。別売りの室内灯を組み込み可能。白熱球の柔らかい光で均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属。◇編成端を引き締める交換用のダミーカプラーが付属。◇車番は「ヨ6522」。所属表記は「南ツソ(新鶴見)」。
(再販) 8065 ヨ8000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：(再販) 8065 ヨ8000(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010608)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■メーカー希望小売価格：2860.00
■型番：8065
■JAN：4949727694702
──国鉄の貨物から現代の甲種輸送シーンにも!今なお現役の車掌車ヨ8000を再生産!ヨ8000は老朽化した有蓋緩急車などの置き換え用として登場し、昭和49〜54年(1974〜1979)までに1170両が製造されました。北海道から九州まで全国各地の貨物列車などで活躍し、現在もJR貨物や東武鉄道などで活躍する姿を見ることができます。国鉄時代から現在までの貨物列車、甲種輸送列車の再現などに幅広くお楽しみいただけます。今回の製品より車体の表記を変更して再生産いたします。また、価格・JANコードが変更となります。その他の製品仕様に変更はありません。■製品特長◇昭和50年代(1975)後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現◇ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現◇両側ともテールライト点灯。別売の室内灯を取付可能。均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板を付属◇従来製品とは異なる車番(ヨ8225)、各種表記類印刷済◇アーノルドカプラー標準装備。編成端を引き締める交換用のダミーカプラーを付属◇黒染車輪を採用■セット内容◇ヨ8000■付属品◇ダミーカプラー◇室内灯拡散板■関連オプションパーツ◇11-211 LED室内灯クリア
8081 タキ1000(後期形) 日本石油輸送(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：8081 タキ1000(後期形) 日本石油輸送(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010606)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両単品■権利表記：日本石油輸送商品化許諾済■メーカー希望小売価格：1760.00
■型番：8081
■JAN：4949727681627
現在見られるタンク貨車の中で最もポピュラーと言えるタキ1000を製品化いたします。タキ1000は最高時速95km/hで運用可能な高速タンク車として、平成5年(1993)に登場しました。タキ43000形243000番台をベースとした荷重45tのタンク体と、台車はコキ100系列のFT21形を装備しています。令和元年(2019)までに計988両が製造され、日本石油輸送と日本オイルターミナルの2社が所有者となっています。タキ1000(後期形)は名古屋地区で見られるシンプルな日本石油輸送色(エコレールマーク等なし)です。牽引機関車は、DF200 200のほか、EF64 1000 JR貨物更新色などが最適です。■平成10年(1998)以降に製造された後期形に分類されるグループのうち、シンプルな日本石油輸送色をプロトタイプに製品化■枠艤装化されたブレーキ、改良形のFT21A台車を再現■側面ハシゴはタンク同様に塗り分けされた姿を再現■プラ成形の技術を活かして異径胴の車体形状をリアルに再現■スナップオン台車採用■各車とも台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用
10-2070 ホキ2000 矢橋工業 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-2070 ホキ2000 矢橋工業 8両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010605)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 国鉄・JR 貨物車■編成：8両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車なし車両セット■権利表記：©矢橋工業株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：13970.00
■型番：10-2070
■JAN：4949727700359
──「赤ホキ」の愛称で親しまれる美濃赤坂〜笠寺を結ぶ石灰石輸送貨車から近年主力のホキ2200が新登場。ホキ2000は平成23年(2011)に登場した矢橋工業所有の砕石輸送用私有ホッパー貨車です。西濃鉄道乙女坂駅の矢橋工業を起点に、美濃赤坂駅からJR東海道本線を介し、笠寺駅から名古屋臨海鉄道を経由して日本製鉄の工場まで原料となる石灰石の輸送に活躍しています。令和5年(2023)までの間に54両が登場し、最大24両編成で運行されています。名古屋地区の「赤ホキ」として有名な石灰石輸送列車をお楽しみいただけます。牽引機としてJR区間を担うEF64 1000(3024-3)や名古屋臨海鉄道区間を担うND552(10-1824)も同時発売予定です。■製品特長◇粉状石灰石の輸送に供するため、走行風による飛散防止のために設けられた天蓋(カバー)を再現。カバーは取り外し可能◇側面のハシゴ・手スリや開閉扉のヒンジ、妻面のリブや空気管、ブレーキハンドルなどの賑やかなディテールをリアルに再現◇積荷の石灰石を表現したモールドパーツを実物に合わせた形状で表現。取り外すことによって回送状態も再現可能◇「矢橋工業株式会社」ロゴをはじめとする表記類を美しく表現◇枕バネ部がカバーで覆われたTR213台車を再現◇アーノルドカプラー標準装備◇編成最後尾に取り付ける反射板付属(取付には加工が必要)■セット内容◇ホキ2000-26◇ホキ2000-33◇ホキ2000-36◇ホキ2000-48◇ホキ2000-50◇ホキ2000-20◇ホキ2000-15◇ホキ2000-12■編成例機関車+ホキ2000 8両セット+ホキ2000 8両セット+ホキ2000 8両セットホキ2000は20両前後から最大24両まで連結されます(3セット仕様で最大24両編成が再現可能)■付属品◇反射板
10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：10-1824 特別企画品 名古屋臨海鉄道ND552 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62010604)
■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ 私鉄■編成：2両セット■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両セット■権利表記：©名古屋臨海鉄道株式会社商品化許諾申請中■メーカー希望小売価格：19800.00
■型番：10-1824
■JAN：4949727700144
──赤ホキ・トヨタロングパスエクスプレスも牽引する名古屋臨海鉄道のND552を国鉄色・現行塗色のセットで製品化!名古屋臨海鉄道は昭和30年代の名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加により、逼迫していた鉄道輸送の需要に対応して昭和40年(1965)に設立されました。ND552形は主に東港線(笠寺〜東港)、南港線(東港〜名古屋南貨物)、東築線(東港〜名電築港)で運行されており、東港線・南港線では名古屋南貨物からの『トヨタ ロングパス・エクスプレス』や、矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。列車によっては重連での牽引も見ることができます。名古屋臨海鉄道の主力機関車がNゲージに登場です。1灯式の前照灯と特有の台車形状が特徴で、様々な貨物列車の牽引機としてお楽しみいただけます。貨物駅プレートを組み合わせて貨車の入換や組成、コンテナの積下ろしシーンを再現しましょう。■製品特長◇名古屋臨海鉄道ND552形7〜10号機を製品化。平成27年(2015)に開業50周年を記念して、開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、平成7年(1995)に採用された現行塗装(8〜10号機)の2両セット◇特徴的な1灯式前照灯、特有の形状を持つDT105形台車を再現◇7号機(国鉄色)・赤色とグレーに白帯を巻いた車体色、エンドビームの警戒色を美しく表現。前面ナンバー下の模様は印刷済・屋根上の信号炎管はグレー、ホイッスルは金色で再現◇8〜10号機(現行塗装)・ブルーに白帯の車体色を美しく表現。前面ナンバー下の標識記号は付属のレタリングシートで再現・屋根上の信号炎管・ホイッスルは水色で再現・ナンバープレートは付属のレタリングシートで再現◇キャブ側面の社紋、メーカーズプレートは「日車」(赤地)印刷済◇フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能(トラクションタイヤ付)◇ヘッドライト点灯(電球色LED採用)◇アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属※ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。■セット内容◇名古屋臨海鉄道ND552 (7号機)◇名古屋臨海鉄道ND552 (8・9・10号機)■付属品◇ナンバー・識別記号用レタリングシート◇交換用ナックルカプラー
2249 JR DD200-0形ディーゼル機関車(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
・商品画像はサンプルです。
・こちらは付属品、商品状態及び動作に問題のない開封済みの中古商品となります。
・外箱に軽度な擦れや、汚れ等がある場合がございます。
・以上をご了承の上、是非ご検討ください。
■商品名：2249 JR DD200-0形ディーゼル機関車(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(62010603)
■メーカー：TOMIX(トミックス)■種別：Nゲージ 国鉄・JR ディーゼル機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR貨物承認済■メーカー希望小売価格：8800.00
■型番：2249
■JAN：4543736022497
──次世代のディーゼル機関車、DD200がトミックスから登場!DD200形はDE10形の置き換え用として2017年に登場した電気式ディーゼル機関車で、従来DE10形が担っていた支線区における貨物列車のけん引や貨物駅での入換用に北海道・四国を除く全国各地で活躍しています車体はDE10形等従来のディーゼル機関車と同様の凸型セミセンターキャブで貨物ターミナル等での入換に使用されるほか、本線列車けん引用に各種保安装置を備えており、関西本線や石巻線などでは比較的長距離区間での貨物列車けん引にも活躍していますJR貨物の他、一部の臨海鉄道にも同形車が導入されています◇DD200形ディーゼル機関車を新規製作で再現◇デッキ前面に設置されたヘッドライトは点灯式◇テールライトは実車の消灯時をイメージした色の印刷にて再現予定◇実車においてキャブから僅かに離れて設置されている煙突を別パーツにて再現◇自連形TNカプラー・ダミーカプラー付属◇ダミーカプラー台座は新規製作■製品化特長◇DD200形を新規製作で再現◇前面手すり部に設置されたヘッドライトを再現◇ヘッドライトは常点灯基板装備◇ヘッドライトは電球色LEDによる点灯◇ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで再現◇Hゴムは黒色で再現◇ナンバープレートは別パーツ付属「DD200-9・12・16・21」◇フライホイール付動力、銀色車輪採用◇ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属■セット内容◇DD200-0■付属品◇ランナーパーツ:ナンバープレート◇ランナーパーツ:ホイッスル◇パーツ:自連形TNカプラー◇パーツ:ダミーカプラー◇パーツ:ダミーカプラー受け
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