2025 KYOJO CUP Rd.3 & INTER PROTO プログラムです。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
2025 KYOJO CUP Rd.1 & INTER PROTO プログラムです。
女性ドライバーによる熱い戦いは第2ステージ 9年目のKYOJO CUPがいよいよ開幕！
「女性ドライバーが活躍できる舞台を作りたい!」と日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたシリーズ「KYOJO CUP」が、いよいよ 2025年シーズンから新たなフェーズに突入する。
これまではVITA-01という車両で争われてきたが、今年からフォーミュラカーを導入。マシンメンテナンスの管理をシリーズ側が一括して行うことでクルマの性能差を極限までなくし、ドライバーの腕で勝敗が決まるレースとして、新たにスタートを切る。
2024 INTER PROTO & KYOJO CUP Rd.6 プログラムです。近年、世の中でも“ジェンダーレス”の流れが加速し始めているが、モータースポーツの世界でも女性ドライバーの活躍が目立ち始めている。そんな中、日本でいち早く「女性ドライバーが活躍できる舞台」として、日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたのが『KYOJO CUP』だ。 30台以上がエントリーし、大きな盛り上がりを見せています。
2024 INTER PROTO & KYOJO CUP Rd.5 プログラムです。
近年、世の中でも“ジェンダーレス”の流れが加速し始めているが、モータースポーツの世界でも女性ドライバーの活躍が目立ち始めている。そんな中、日本でいち早く「女性ドライバーが活躍できる舞台」として、日本人ドライバーとして初めてル・マン24時間レース総合優勝を果たした元レーシングドライバーの関谷正徳が2017年に立ち上げたのが『KYOJO CUP』だ。 30台以上がエントリーし、大きな盛り上がりを見せています。
父に代わり、出品いたします。
OUTDO社のナトリウムイオンバッテリー
Na CRX14L Pro。
Na CRX14を買うつもりが間違ってNa CRX14L（Lがつくと電極の位置が逆）を買ってしまいました。
外箱は開封しましたが内袋は未開封で箱から出してすらいないため完全に新品です。
Na CRX14L ProはYTX14L-BS（ユアサ）やDYTX14HL-BS（デイトナ）の互換機種でハーレーダビッドソン（スポーツスター）や輸入車等で主流の鉛バッテリーとそのまま交換可能です。
（ナトリウムイオンバッテリーの特長や互換性についてはOUTDO社のHPをご確認ください）
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