今回の出品は以下となります。 激安　 フルLEDカスタム済 キムコ　 v-Link 125 2種スクーター　 セル利用可能 キック利用可能 Vベルトok 現在35065.9km走行 フロントフォークok エンジン良好 キー1本利用ok メインキーok スロットルキーok リアショックok 完全清掃済 タイヤ8部山位残りあり シート張り替え済 タンデムステップあり 　長年のフレームやカウル内に蓄積された汚れを、フレームのみに分解して、昨年2023年末に清掃しております。　キックの癒着がありましたので、オーバーホールしております。　メーター内バルブ一式をLEDカスタムしました。　ヘッドライトも2つともLEDカスタム済です。　フロントカウルの前部分もLEDに、ウインカー前後左右全てLEDにカスタム済です。　勿論ICウインカーリレーに変えてあります。　オイル等を使わないカウルの日焼け除去済です。　プラグを新品のNGKに変更済です。　オイルを新品に変えてあります。　左右に通常時青く光り、ウインカーがオレンジへ光るポジョン灯を付けております。　シートとガソリンタンクのワイヤーが正常に動作しなかったので、オーバーホール済です。 　マイナス点を記載します。　マフラーを前オーナーが変えているので、スロットルを開けすぎるとかぶり、エンストしますので、変更が必要となります。　東方にあるジェットでは対応不可でしたので、別途お買い求め頂く必要があります。　車引取りできる方のみでよろしくお願いします。　受け取り場所は兵庫県西宮にてお願い致します。 　出品物に、ガソリン、ミラー、スマホホルダー、クランプバーはつきません。　当方が別の車種にて使っております。 　写真にはありませんが、おまけとして、必要な方へは、自作のリアボックスがつけられる荷台をお付けします。 　よろしくお願い致します。 #バイク　#スクーター　#2種スクーター　#原付　#原付2種　#ピンクナンバー　#125cc

この商品は、レッドバロンにて令和6年1月18日[2024年式]に 登録した新車で購入したバイクで、色はビビッドオレンジメタリック2×プラックの車両になります。走行距離は800kmで15回しか乗ってない車両になります。 型式　RG74J　現行型です。 令和６年の年明け直ぐに購入しましたが、何となく自分には合わないと思い、使用歴も浅く4ヶ月で傷等も全く無く非常に綺麗な状態で保管しています。 改造として、ボッシュ社製の政府認証マフラー、デイトナ製エアーフィルター、NGKプラグ製のイリジウムプラグ２本、前後ブレーキパッドをデイトナの赤バッドに交換、デイトナのヘルメットホルダー、社外盗難センサー、タンクパッドも付いています。 エンジン内部はチタンコーティングして有ります。 取説・書類・鍵２本も全て揃っています。 現在.セルにて一発始動、走る曲がる止まる全く問題ありません。 無事故無転倒立ち転けも一切有りません。 改造費だけでも結構金額が掛っていますので、購入されてから改造する必要は無く、一般に走っているYZF-R25とは全くの別物で凄く速くなってるのでYZF-R25の新車を購入検討されている方には大変お買い得だと思います。 走行距離は、少し乗るかもしれないので延びるかもしれません。 個人的には超美品だとは思っていますが、一応中古車になりますので、目に付かない小キズ等見落としてるかも知れませんのでキズ等気にする方は入札をお控え下さい。 こちらでナンバー返納した後での引き渡しとなります。 配送ですが、BAS京都デポ(桜花運輸（株）)なら持ち込み対応までします。それ以外ならご自身で配送の手配をお願いします。 支払いは一括でお願いします。 ローンには対応出来ません。 車両に不具合は一切有りませんが、引き渡し後の保証は出来かねますし、3Nでお願いします。 参考ですが、バイク屋に支払った金額はバイク本体、登録費、諸経費を含めて支払総額675000円でした。あと、改造のパーツ代は作業工賃含む100000円ですので車両支払い合計７７５０００円になります。 販売店によると、あくまで秘密ですが、買い取り後　走行が800kmなので新古車扱いで購入後に取り付けた社外パーツを全て付けたまま販売して店頭価格は６７５０００円で出すそうです。 #ヤマハ　#YZF-R25

※10％の販売手数料も含んだ金額です！ SE82Jには少ないABS付車！ オレンジ色に色褪せていることの多いマットレッドメタリックですが、 比較的キレイなマットレッドを保っています！ 全体的にキレイな赤ですがハンドル下の左パネル付近は色褪せ、 ヘッドライト脇のタッチペン跡、細かいスリキズは複数箇所、 アルミホイールの腐食汚れ、マフラーカバー後方の汚れ、 他にも画像ではわかりにくい経年劣化等もありますので出来れば直接ご確認下さい。 2/1にバイク屋さんで点検したばかりのようですが、少なくともリアタイヤとフロントブレーキパッドは交換時期と思われます。 もちろんエンジンは好調で特別な異音や白煙吹き等は感じません。 未点検の現状出品ですが機関的に特別大きな不具合は感じませんでした。 別途ご希望により整備士による点検・整備後の納車、高剛性のオリジナルワイドトレッドキット装着による普通免許仕様、その他アフターパーツの取付等々のご相談も可能です！ 普通免許仕様への改造/登録をした場合、 ※免許区分は特定二輪車から外れ普通免許で乗車可能です！ ※ノーヘルも合法ですが安全のため着用をお勧めします。 ※側車付軽二輪登録のため高速道路走行もOK ━━━━━ スペーサーは重要な足廻り部品ですので強度に優れた素材や形状のオリジナル品です。 …とはいえノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません。 改造車である事を踏まえ少なくとも定期的な点検を前提に自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。 ━━━━━ ◆型式 SE82J ◆車体番号 SE82J-01562● ◆車体色 マットレッドメタリック ◆排気量 125cc ◆走行距離 28,199km ◎純正シャッターキー×2本 ◎ABS付 《メーター上の参考値》 オイル交換後 135km ベルト交換後 8,011km 【ご希望により車輌ご購入時のみの特別価格】 ●オリジナルワイドトレッドキット装着(要普通免許)⇒税込5万円 ●改造申請登録⇒重量税/自賠責保険等の実費を含め税込3万円 ●24ヵ月点検同様56項目の点検⇒税込1万円 ●消耗品の交換や整備をご希望の場合も工賃10％OFFにて！ もちろんその後のアフターフォローもOK、お気軽にお声掛け下さい。 是非一緒にLMWを盛り上げていけたら嬉しいです！

48V用の交換用スロットル部分です。 ●フル電動自転車用スロットル(アクセル部分) ●本体色：ブラック(新色) ●鍵 ： 2個付属 ●配線長 ： 約125cm 液晶画面の電池残量について：最下部は通常点灯せず、充電池の残量が無くなるとオレンジ色に点灯します。 ※満充電時は点灯しないので不良では御座いません Mobi-Max(Mobi-Bike)、モペット等のフル電動自転車に使用出来ます。 ☆互換性が高い為、配線と仕様電圧が合えば、他のフル電動自転車にも使用可能です 鍵が壊された等で、直結状態を新品状態に戻せます！！ ※Mobi-Bikeの場合、配線の加工無しで交換出来ます 輸入品の為、細かい傷がある場合も御座います。 ※小傷のクレームはご遠慮下さい ※値下げは一切考えておりません ■発送詳細 かんたんラクマパック(日本郵便) 全国送料無料 【匿名発送】 プチプチと段ボールに入れての簡易包装になります。 ※輸送中の事故に関しては、運送会社の規定になります。 ※上記以外の発送方法は対応しておりません。 検索用 #スロットル #36V #充電器 #充電アダプター #ひねチャリ #ひねちゃ #モペット #モビマックス #モビバイク #Mobi-Max #Mobi-Bike #フル電動自転車 #折りたたみ #WBL #flow bike

36V用の交換用スロットル部分です。 ●フル電動自転車用スロットル(アクセル部分) ●本体色：ブラック(新色) ●鍵 ： 2個付属 ●配線長 ： 約125cm 液晶画面の電池残量について：最下部は通常点灯せず、充電池の残量が無くなるとオレンジ色に点灯します。 ※満充電時は点灯しないので不良では御座いません Mobi-Max(Mobi-Bike)、モペット等のフル電動自転車に使用出来ます。 ☆互換性が高い為、配線と仕様電圧が合えば、他のフル電動自転車にも使用可能です 鍵が壊された等で、直結状態を新品状態に戻せます！！ ※Mobi-Bikeの場合、配線の加工無しで交換出来ます 輸入品の為、細かい傷がある場合も御座います。 ※小傷のクレームはご遠慮下さい ※値下げは一切考えておりません ■発送詳細 かんたんラクマパック(日本郵便) 全国送料無料 【匿名発送】 プチプチと段ボールに入れての簡易包装になります。 ※輸送中の事故に関しては、運送会社の規定になります。 ※上記以外の発送方法は対応しておりません。 検索用 #スロットル #36V #充電器 #充電アダプター #ひねチャリ #ひねちゃ #モペット #モビマックス #モビバイク #Mobi-Max #Mobi-Bike #フル電動自転車 #折りたたみ #WBL #flow bike

2017 KTM デューク250 ツーリング仕様 カスタム箇所 ローダウン（足付き良好） ハンドル 2cm UP（ベストポジション） 純正ハンドガード、エンジンガード、リアフェンダー MOTOKANOスクリーン（疲労軽減。取りはずせば純正ライトカウルが着いてます） ヘッドライト球をLED（ライジングII）に変更（かなり明るいためスクリーンの反射を金具で工夫） ライトカバーを黒に交更（未使用オレンジもあり） ヘプコ&ベッカートップケースキャリア。 （ジビのベースを付けているためジビトップケースが付けられます。取りはずせばへプコのトップケースが付きます。） サイドスタンドエンド（停車時安定） ETC・バッテリー充電ソケットコード 走件行10000km （メーター交換のため、+2000~3000km） チェーン.スプロケット.タイヤ.エンジンオイル交換済み 室内保管 目だったキズ無し 程度 上 まだまだ乗ろうと思っていましたがバイク追加購入予定により駐車場の事情で出品 大事に乗っていました。 好みが合えば絶対お得。 現車確認可、要調整 純正品は残しております。 配送方法、値段等、要調整 値下げ交渉は、現車確認時に致します。

ホンダ　フォルツァ　mf06 オレンジ色 走行距離 30800㌔ OVERのマフラー付き しばらくエンジンをかけていなかった為なのか、エンジンかかりません。原因はわかりません。 バッテリーを繋いだらセルは回りました。 乗るつもりで前後のタイヤを新品で買っていましたが場所と時間が無いのでどなたか、直せる方や部品取りなどにどうでしょうか？新品タイヤも２本お付けします。 発送は面倒なので現車確認を兼ねて引取りが出来る方に限定させていただきます。 手元３万です。

◆車体ベース AF35 96年製　規制前7.2ps 屋根下&バイクシート3重保管 定期的なキャブOH、パッキン、クランクシャフトオイルシール交換、電装系や駆動系、足回りのメンテナンス実施 ホンダパーツリストから樹脂パーツ・ネジ、ホンダエンブレムシール、サイドカウル等のパーツを純正品新品交換 オイルはカストロール パワー1 レーシング 2T&スーパーゾイル ボディはガラスコーティング、シリコン塗布 ◆外装 社外グリップ&クロームメッキバーエンド カメファク　チャンバーガード(クラッシュガード) KN企画ブレーキレバー KN企画 カーボンウイング KOSO マルチフラッシャーリレー 集中タイプ LED KN企画　カーボンファンカバー →カバー加工し、冷却効率up KN企画 リアクロームウインカー フロントウインカー　ウエッジ球 オレンジ 社外カウル フルスモークハイマウントランプ フルスモークリア&ウィンカーLED KN企画　シートASSY アニバーサリー限定カーボンエンブレム 泥除け、クランクケース純正新品 サイスタ ナポレオンミラー ◆駆動系等 KN企画STAGE6 強化ウイナークラッチスプリング 調整式クラッチ デイトナ　パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリーキット 越後屋ワークス 雷神コイル　ノロジーホットワイヤー ジュルノクレアトルクカム デイトナインテークチャンバー 軽量クラッチアウター リバイブスポーツマフラー パフォーマンスBIGリードバルブKIT II キタコ120kmメーター&LED デイトナ強化クーリングファン デイトナ赤箱 zero プーリーフェイス? GTKピークリップ NGKイリジウムix デイトナターボフィルター G'ドリブンフェイス 強化Vベルト DAYTONA エアフィルカバー純正新品 →純正パイプ追加し、吸気効率up ◆足回り◆ デイトナ　ローダウンリアショック クロームメッキ ローダウンフロントフォーク （30mm） KN企画 KN企画 ビッグブレーキディスク ステンレス190mm タイプ2 KN企画190Φ用 キャリパーサポート M8 チタンボルト KN企画 2POTキャリパー 対向キャリパー 鋳造キャリパー KN企画ブレーキカム 社外ホイール デイトナ　プロブレーキシュー&赤パッド リアタイヤ　D307 3.50-10

cb400sf NC42前期 走行距離50000㎞　維持の為伸びます。 今のところ不具合はありません。 車検令和7年4月 カスタム ウィンカーレンズブラック前後(純正のオレンジレンズもあります) ミラー ブレーキレバー(傷あり)純正レバーもあります。 バーエンド(傷あり) マフラー　ストライカー車検対応　写真のマフラーから変えて渡します(プラスでお金を頂けたら売ります) 汎用アンダーカウル エンジンガード フェンダーレス サスペンション コンドルハンドル　純正ハンドルあります ラジエーターカバー 給油口シール タンクシール 純正リアスプロケットもあります。 全オーナーが倒された傷があります。 現状販売 取りに来れる方限定です 詳しい事は質問お願いします リッターSS.大型ネイキッド交換可能です。 現車確認を可能です‼️ ＃cb400sf

2019年式（モデルイヤー2018年式）FXBBストリートボブ 走行距離11,260Km 車検有効期限　令和6年2月6日迄たっぷり有ります。 カスタム箇所多数な為、全て書ききれ無いかも知れませんが気付き次第追記致します。 カスタム詳細 サンダーバイク製：14incブラックハンドルバー、ブラック塗装ハンドルポスト、フォワードコントロールキット、swing saddlefellow本革サドルシート、シートマウント、フロントLEDウィンカー（Eマーク有り） ハイサイダー製：LEDリアウィンカー アレンネス製：15gaugeエアクリーナー バンス&ハインズ製：ビックラディウスマフラー（バッフル無し）、FP3 H-Dディファイアンスコレクション製：グリップ、ステップペグ、シフターペグ ワンオフ製：リアフェンダー、マウント、片持ちナンバーステー、オールペイント（アストンマーチン、チャイナグレー） ETCはサイドボックス内に収納済、CVOタンクエンブレム、ブラックライトベゼル、アクセルブレーキ延長ワイヤーキット（ブラックジョイント仕様）フロントフォークブラックカバー、リアホイール5.5Jに変更（それに伴いリアタイヤサイズ150から180ワイドに変更）タイヤ前後メッツラー9.5分山 ここまでのカスタムで軽く150万円以上掛かってます。 この状態で購入致しました。 その後に行ったカスタム箇所が下記になります。 チョッパー製：エイジングサドルシート アクセル製：イエロープラグコード TPP製：VPクラッチ（特注オレンジ色）、シースルーダービーカバー パフォーマンスマシン製：visionシースルーカムカバー ロングライド製：本革サイドバッグ カム交換：S&Sパインバレージャパンスペックカム ディレクトリンクインジェクションチューニング 700rpm三拍子設定 ブラックブッシュロッドカバー交換 ブラックタペットカバー交換 以上で、ざっくり80万円以上掛かりました。 人気車種ストリートボブで人と仕様が被らないオリジナル部品や全て高価なパーツでカスタムした車両はあまり居ないと思います。 車両状態は程度良好で不具合は一切無いです。 他の車両購入の為、今回出品致します。 車両価格は200万円ではございません。340万円です。 もう一点140万円で出品している物と2点購入して下さい。

オレンジ　2015年式　25000キロ ninja 250とスペックも同じなので乗り易くてよく走ります！ 改造多数、メンテナンスにもかなりお金をかけている車両なので程度良好。 手元価格設定中なので必ず現車確認後に購入お願いします。 軽自動車税こみです。 消費税は別になります。

全体的にやや褪せてます。メーターの針が、赤からオレンジ色に焼けてます。セル・キック エンジン始動致します。普段使用していますが問題ないです。自賠責2年残ってます。自走での引取りも可能です