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車体 / 自動車/バイク
車体の人気の通販できる商品の一覧です。 4,000点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「スズキのSUZUKI GZ125HS 専用です。」「ヤマハのマジェスティSG20J 4D9 自賠責2年付 東京」「v125g」などの商品があります。車体がいつでもお得な価格で購入できます。
SUZUKI GZ125HS 専用です。
６年程前に中古で購入しました。
仕事の都合で２年程乗らない期間がありましたので、出品します。
MT5速で燃費は1L約35キロです。
装備に関して
ハンドル、ホーン(鳴らない)は社外品です。
ギア比も変えてます。
メーター球とフロント球はLEDに交換してます。純正ハンドルとメーター球、フロント球の予備はありますのでお付けします。
2年前にキーシリンダーは新品に交換してます。
プラグはイリジウムプラグに変えてます。
オイル交換はマメにしていました。
個人的には、タイヤ交換とブレーキオイル交換はしたほうが良いと思います。
２度コケてますので、エンジンガードが曲がっています。
元々サイドボックスがありましたが、破損のため外しています。
エンジンは好調です。
もう生産されてない中古車ですので、ご理解ある方のみノークレームノーリターンでお願いします。
質問は何でも受け付けます。写真も要望あれば、取って送ります。仕事の都合上、直ぐに連絡が取れない場合がありますがご了承下さい。配送は購入者様の負担でお願いします。
購入後の発送日の目安ですが、廃車手続き等まだしていませんので、要相談でお願いします。
マジェスティSG20J 4D9 自賠責2年付 東京
ご覧頂きありがとうございます。
マジェスティ4D9です。
距離は47000キロ 多少伸びます。
タイヤ前後、ブレーキパッド前後、国産バッテリー、新品に交換後、3か月くらいです。
シートはエナメルに張替えてありますが、他はノーマルです。
不具合無く調子いいです。
外装はフロント右側に割れがありますが、他には目立つダメージはありません。
ナンバー付きなので、自己責任にて乗って帰ることも可能ですが、名義変更は二週間以内でお願いします。
時間の都合が合えば、関東はお安く配送致します。
v125g
v125g k6 規制前 11.4馬力
走行距離30700キロ(使ってますので距離延びます)
クランクポジションセンサー故障の為不動でしたが部品交換して走るようになりました。
ベルト、ウェイトローラー、エアクリ、ファンのエアクリ、フロントブレーキパッドは交換して3000キロです。
30400キロでエンジンオイル交換しました。
タイヤは個人主観でフロント7分山リアが5分山ぐらいです。
自賠責は令和２年8月までありますのでそのままおつけします。全体的に汚いです。なるべくの現車確認の上、ご購入をご検討ください。
加速は早いですがシュンシュン音がするのとオイルが垂れてきます。
引き渡しは廃車にして引き渡し予定。
神奈川県横浜市からになります。
★新型アドレスV50≪ブラック≫低燃費SEPエンジン搭載のCA4BA★東京/大田
★☆アドレスV50の出品です☆★
SEPエンジン搭載CA4BAの新型V50！
キレイなブラックボディーで精悍なV50！
但し画像ではわかりにくい小キズやヨゴレ等はございますので出来れば直接ご確認をお願いします。 【 スズキ アドレスV50 】
◆型式 CA4BA
◆車体番号 CA4BA-105568●●
◆車体色 ブラック系
◆排気量 50cc
◆走行距離 16,994km〔9/30現在〕 （使用しますので走行距離が増える可能性あり）
出品時の簡易チェック！ 〔素人確認ですので保証するものではありません〕
●電装系 バッテリー OK ヘッドライト Hi / Lo OK/OK ウインカー 右 / 左 OK/OK ストップランプ OK ホーン OK
●純正シャッターキー×2
●タイヤ山 前後ともやや少なめ
●簡易走行テスト 走行に大きな問題は感じませんが点検整備後のご使用をお勧め致します。
○直接のお引き取り大歓迎！
○陸送手配可能(ZERO+BHS、他) 当方よりグーグルマップ検索にて概ね80km圏内は陸送ZERO+BHS見積の20％OFFでのお届けもOK！
HONDAダックス
ダックスの部品取りです
必要な部品が御座いましたらコメント下さい5千円〰位いからです
重いので手渡し希望
東上線和光近辺です
ホーネット250 交渉ありです‼︎
特に不具合ないです‼︎自賠責保険は1年半ほど残ってます。走行距離は37360キロです。状態維持の為、多少伸びます。車庫に保管しているので、サビも少ないと思います。エンジンはセルでチョークひかなくても普通にかかります。吹け上がりも良好で、高回転までしっかりまわります。アイドリングも安定しているので大丈夫だと思います。エンジンは異音、白煙、オイル漏れもないです。サスペンションも前後オイル漏れないです。しばらくはそのまま乗っていただいて大丈夫だと思います。あと、後のウインカーはテールランプに内蔵されています‼︎
ホンダエイプ50 インジェクションタイプ
エイプ50 インジェクションタイプ格安で譲ります。
年式不明。インジェクションタイプなのでそんなに古くは無いです。
走行不明。現メーターは2700ですが、
個人売買で買った為正確な距離分かりませんので不明にさせて頂きます。
程度はエンジンのかかりは悪くはないです。
アイドリング調整をした方がいいです。
ホーンがありません。
リアタイヤ交換して下さい。溝なしです。
外装は悪くないと思いますが、細かいキズなどあります。
ほぼノーマルです。
あくまでも中古車です。走るのにもさほど問題はないですが、整備が必要かと思います。
基本現状渡しになりますので、よろしくお願いします。
発送は購入者が陸送を依頼してもらいます。
写真は後日アップします。
質問受け付けます。
引き取り限定 モトコンポ 新品QRキャブ サービスマニュアル 書類 鍵付
モトコンポになります。サービスマニュアル、鍵、書類が付属します。半年前に新品のQRキャブに変更してホース類の交換、タンク清掃をして保管していました。エンジンオイル、ガソリンが入っていないため現在動くかどうかはわかりませんが軽整備で動くと思います。傷、汚れもありますので神経質な方はご遠慮願います。栃木県中部まで引き取りに来れる方限定でお願いいたします。
原付バイク YL50
ふつうに動きますが、問題も多いです。
オイルカバーと蓋がありません。
ペットボトルのキャップなどをガムテープで付けてました。
蓋もカバーもとくに問題は無いですが...
あと、シート破れ、
バッテリー切れ
キックでふつうに始動しますが、
タイヤが地面に触れてないとタイヤが空転します。
走る、曲がる、止まるはそこまで問題は無いですが、古いので、とにかく動くバイクを安くほしいという方におすすめします。
配送は配送料金が高いので、やりません。
廃車済です。書類発送しますので、ナンバーを受け取り後、取りに来てください。
府中市、多摩川近くです。
最高速55kmぐらいです。
自賠責は今年の11月30日まであります。
コーチさん専用 フュージョン不動車
中古で購入後、外装を交換しハンドルを交換しようとしてここまでやりましたが忙しくなり放置状態です。
やる前までは、普通に乗っていましたので配線繋いでバッテリー交換すれば乗れると思います。
この状態ですので部品取り扱いでお願いします。
HID,ETC(軽登録),マフラー、ハンドル(パイプの中に配線を通すタイプ)が付いてます。パーツ代だけでも元は取れると思います。ご検討宜しくお願いします。
あくまでもこの状態をご理解頂き、引き取りに来れる方のみお願いします。書類、カギは、あります。
値下げ ヤマハ tw225 dg09j 書類あり部品取
友人が転倒してから乗らなくなったものを譲り受けてからコツコツカスタムしようかと思っていたのですが時間がなく、別のバイクも手に入れたのでガレージの整理の為出品致します。
エンジン実働、ベースガスケット交換してからほとんど走行していません。
タイヤもほぼ新品くらい山が残っています。
スカチューン、ロンスイしてあります。フレーム切って補強してます。ソロシートを載せるつもりでした。
欠品部品いくらかあります。
配送は購入者様で手配してもらえれば対応出来ます。
こちらの軽トラに乗せての配達も対応出来ます。(有料)
よろしくお願いします。
ホンダ フュージョン
バイクに興味がなくなったので、再出品します。
不具合ありません。
ヘルメット、中古で宜しければお付けします。
自賠責保険平成35年11月15日まであります。
mtx50r ボアアップ 68.8cc
ホンダのmtx50r のボアアップで68.8ccにしているものです。不具合はバッテリーの交換時期、タコメーターが動かないことぐらいです。今では希少はホンダの水冷2st単気筒エンジンでns1 と同じエンジンなのでとても早いです。タイヤは前後共にオーバーサイズの履いており、かなり太くなっています。最近交換したばかりで完璧に山あります。ハンドルロック、ヘルメットホルダー、なども同じ鍵で使えます。68.8ccにボアアップはしていますが、刻印は50ccとなっているので原付登録をしてもまずバレませんが、私はきちんと60kmを出したいので原付二種にしてます。原付登録にすることも可能かと思います。値下げは無しでお願いいたします。よろしくお願いいたします。
直接引き取りに来れる方であれば61000円で大丈夫です。
HONDA リトルカブ 4速セル付 75cc改
・年式不明
・型式AA01-302****
・色 アイボリー
・走行距離 29378km
主な改造箇所
・キタコ製 75ccボアアップキット
・キタコ製 SPLハイカムシャフト
・キタコ製 軽量カムチェーンスプロケット
・スプロケット F15TーR40T
・クリッピングポイント製16Фキャブレター
・デイトナ製強化ブレーキシュー(フロントのみ)
・アウスタ購入C70向け海外マフラー
・アウスタ購入のミドルシート、ミドルキャリア、リアサスペンション、樽型グリップ
・スーパーカブ用のレッグシールド
・汎用ナックルガード
HONDAリトルカブ(4速セル付)を走行距離約22000km時に75ccへボアアップしました。
現状エンジンはオイル漏れも無く快調に回ります。
バッテリーやセルも問題ございません。
これから気温が下がり寒くなってきましたら、キャブのニードル、パイロットスクリューを調整して頂ければ快適かと存じます。
タイヤの溝はまだ残っておりますが、ひび割れ等があります。
当方東京都調布市在住です。
受け渡しは直接引き取り可能です。
配送の場合は後に相談させて下さい。
ご不明な点がございましたらコメント下さい。
よろしくお願い致します。
ホンダ トゥデイ
ホンダトゥデイ AF6です。
友人から譲り受けました。動きます、走る、止まるは問題ないです。
エンジンは少しだけかかりにくいです。
細かいことはコメントお願いします。
現車確認、歓迎です。9/26までの出品です。
ホンダ ＮＳ-1 50cc
絶版2スト50cc
古い車体なので、キズや割れ、サビ多数あります。
実働車ですが、1年ぐらい走らせてないので乗り出しされるのには、プロの点検をされる事をお勧めします。
エンジンは週1でかけていますので、吹け上がり等問題ナシです。
2スト特有のチャンバーからのオイルにじみ有ります。
その他、電装系等も問題なさそうですがバッテリーの方が、弱くなってます。
値段の方高額になる為、現車確認をされる事をお願い致します。
配送等、当方素人ですので手配の出来る方、引取りに来ていただける方限定でお願いします。
3Ｎ理解いただける方、よろしくお願い致します。
交換可！格安 ハーレー エボ 6速化！ロードキング FLHR 1998年式
車両交換可能です。説明文の一番下をご確認ください。車検を12月に取得し、令和3年の12月まで車検があります。マフラー消音器をつけて、そのままで通しております。車検時、フロントブレーキなどメンテしております。メーター液晶が見にくくなっておりますが、確認はできますので、そのまま車検に合格しております。ハーレーロードキングFLHRの1998年式エボ最終車両です。走行距離約16400マイルとなっております。サビやキズ、フェンダー凹み、塗装ヤレ等はございます。しかしこの車輌、何と6速化されており、エボのドコドコ感が高速域でも味わえます。このキットで何十万円ですから、非常にお得かと思われます。また6速化した際にエンジンもOHされたのか、メカノイズが凄く少ないです。エンジンのコンディションは良いです。キレイに仕上げて乗ってあげてください。格安で出しておりますので、購入者さまで仕上げてあげてください。とりあえず消耗品は個人的には大丈夫かと思います。騒音規制の緩い時代のハーレー、これから価値が上がってくると思います。インジェクションの高年式のハーレーで飛ばすのも良いかもしれませんが、やはりドコドコ、トロトロ走るほうが楽しいですよ。この年式のハーレーでしか味わえない乗り味をぜひ堪能してください。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
交換対象は同じくハーレーのソフテイル、ダイナ系で、年式が2000年までの車両に限ります。2000年より新しい車両は対象外です。スポーツスターはショベルが対象、エボスポなどは対象外です。よろしくお願いいたします。
あたる様専用ページ
走行距離17700km、ノーマル車両です。
左側カウルの傷が一番大きな傷です。その他小傷有ります。
自賠責2019年12月迄有りますので、乗って帰っていただけます。
フロントタイヤ、フロントブレーキパッド、エンジンオイルは今月交換済みです。
通勤にて使用しておりますが、乗り換えの為出品します。
現車確認可能です。
インパルス400
キャブOH済み
フロントフォークOH済み
バッテリー少し弱いです
エンジンはすぐ掛かります
車検は今年の4月に取りました！
一応フロントタイヤ新品、ハンドル、スイッチ等おつけします。
カブ 50cc
2001年式
エンジンかかり走行可能ですが、アイドリング不安定です。
配送に関しては相談お願いします
ホンダＴＬＲ２００実動車
６年前にﾊﾞｲｸ屋さんから購入しｶﾞﾚｰｼﾞで保管していたものですが、年に２～３回しか乗らないので手放すことにしました。
６Ｖのﾊﾞｯﾃﾘｰﾚｽ実動車で、ｷｯｸ２～３回で始動します。
先日も１５０ｋｍ走行しましたが、燃費も良いです（長距離走行なら４０ｋｍ／ℓほど）
走行距離・・・・ﾒｰﾀｰは４７６５kmですが前保有者の使用状況は不明です。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ﾘｱｰﾀｲﾔﾁｭｰﾌﾞ、ﾘｱｰﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ、ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁ、ﾚｸﾁﾌｧｲﾔｰ交換済み。
灯火類はﾃｰﾙ球、ﾆｭｰﾄﾗﾙ球が切れています（予備球をお付けします）。他は点灯します。
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ内に錆びは無いようです。ｼｰﾄの破れもありません。
但し８０年代の旧車ですのでｷｽﾞ・錆びや不具合もありますし、それなりに扱い難さもありますので、ご理解いただける方に入札いただければと思います。
主な不具合点・・・・ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ上面に凹みあります（上面なので目立ちませんが）。
ﾃﾞｺﾝﾌﾟﾜｲﾔｰ欠品のためｷｯｸは重いです。
ﾁェｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰ欠品。
ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰｹｰｽ割れ（ﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟで留めています）
配送は手配の経験がございませんので、落札者様で手配いただければと思います。
トリシティ125
トリシティ125
4/5 260000～198000に大幅値下げ
本気で購入の方のみ 多少は交渉有り
宜しくお願い致します
カスタムに15万程
カスタムに理解ある方
車体
発送は出来ません
グロムに乗り換えたい為の出品です
値下げ無しで購入の方は リヤキャリア リヤボックス付けます(値下げ交渉の場合 取り外しします。
カスタム
ビームスR-EVOチタンマフラー
アディオ砲弾型エアクリーナー
YSSリアサスペンション
PIAA HID
DYRacingハイパープーリキット
デイトナ強化ベルト
Drプリー10ｇウェイトローラー
マフラー少し凹み有り
タンデムバーに傷あり
リヤタイヤ交換時期
グロム
Z125PRO
モンキー125
CBR125R
GSX-R125
125cc
大変興味あり
ZEPHYR
ZRX
CBR
CBX
バリオス
NSR
マグザム
マジェスティ
D-トラ
PCX
ZRX
TZR
モンキー
MBX
N-MAX
シグナス
yzr-125
ドラッグスター
ビラーゴ
リヤキャリヤ リヤボックスはつきません
他の車体に使うため
気軽にお問い合わせ下さい
ヤマハビラーゴ２５０（３ＤＭ）
平成初期に短期間発売されたエンジンブロックが黒のモデルです。
走行距離は１４０００ｋｍ弱で、状態からして実走行距離だと思います。
自賠責は令和３年７月３１日までたっぷり残っています。
セル一発始動で走る、曲がる、止まるはきっちり出来ます。
特に不具合個所はありませんが、古いバイクゆえある程度の錆は存在します。
また写真４枚目にあるようにタンクにエクボがありますが、目立たないと思います。
鍵はオリジナル１本とスペア１本。イグニッションとタンク、ハンドルロックが１本で可能です。ヘルメットホルダーは付いていません。
リアタイヤは交換して間もないようで目視９分、フロントタイヤは３分で若干ひび割れしていますが、チューブ入りなので自分は気にしていませんでした。
全体的に年式が古い割りにはしっかりしていると思います。
リヤキャリア＆ラック追加とスラッシュカットマフラー変更以外は全くのオリジナルです。
８月に宇都宮の個人から購入したのですが、自宅まで６２５ｋｍの普通道路を１４時間で自走して何の不具合もなく快適に走れました。その時の燃費は３６ｋｍ／Ｌでした。
今回、大型二輪免許を取得してハーレーを購入することになったので手放すことにしました。
落札後に、まず必要書類をお送りしますが、ご自分で陸運事務所で手続きする場合、登録料は無料でナンバー代だけ６００円前後で済むと思います。
送料についてはご自身でお調べください。
また仙台程度なら自走でお届けも可能です（要相談）。
中古品である事を良くご理解いただき、返品等は断らさせていただきます。
スズキ バンディット250
マットブラック×レッド
ブレーキパッド新品
マフラー
走行距離多いです。
エンジン好調
名義変更確実で、取りにこれる方限定
リード LEED HONDA 110
LEED 本体
走行距離20000キロですが燃焼ピストン類新品交換済
街乗りで1リットル辺り60キロ以上走行可能でした。
とても乗りやすく、クラス最上級の収納力があり買い物等に最適です。
現在もたまに使用します。
近場でしたら気持ちで届けます。
リヤbox 余っているので欲しい方にはオマケします。
純正ミラー以外にショートミラー
スマホホルダーあります。
ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙｻﾎﾟｰﾄ
KTM 125 Duke 綺麗です。今日から3日間のギリギリ値下げです。
KTM 125 Dukeになります。
2012年式
走行8455k
自賠責保険 令和 6年5月までです。
色は、純正色のグレーとブラックになり珍しい色になります。
カギは、2本あります。
マニュアルや書類を入れておくカバンもあります。
自分が購入して2オナーで前に乗られてた方も大事に乗っていたのでとても綺麗な車体です。
タイヤは、フロント3部山 リヤ3部山 位です。
チェーンは、少しサビが出てますがオイル注しでまだまだ使用できると思います。
パッドも前後まだまだ使用可能です。
新車の購入が正規ディーラーのKTM 神戸さんですので、レッドバロンなどの並行輸入品では、ないのでディーラーでのメンテナンス修理を受けることができます。
大事に乗って頂けるとかたよろしくお願いします。
250ccに乗り換えのために出品です。
今日から3日間のギリギリ値下げです。
直接引取り歓迎 アドレスV125G 125cc バイク スクーター 通勤 買い物
アドレスV125G本体です。
通勤で使ってましたが、
新しいバイクに買い替えたので出品します。
大きな傷は写真の通りです。
左ミラーが写真のような状態です。
後ろタイヤは交換して半年です。
毎日今現在も使用しておりますので
エンジンは良好です。
走行距離には変動があります。
直接のお引取りも大歓迎です。
引取り場所 東京都江戸川区南葛西
カスタムパーツ
・前カゴ
リアボックス
※自賠責保険は令和元年年9月まで付いてます！
ご質問、お問い合わせ等がありましたら
ご気軽にコメントお願い致します♪
アドレスV125G アドレス 125
アドレス110
追記、新しいバイクの納車日が決まったので名義変更など手続き次第ではありますが9/29以降でしたら引き渡し可能です。
pcx150 購入したので出品。
直接引き渡し限定です。
2017年２月に購入して２カ月ほどバイク屋に保管してもらい、5月から乗り始めました。
一年点検はバイク屋でやりました。
オイル交換は初回以外は半年に1回行いエレメント交換は二回に一度、
バイクを倒したこともありませんので傷無しです。
稼働頻度は毎日出勤用に行き帰りの往復10km程度乗り、走行距離は写真の通りです。
通勤に使うので少しのびます。
リコールのハガキが来るたびにバイク屋に持って行ってます。
フロントカウルがグレーだったものを現行モデルのものに付け替えてあります。
排ガス規制前の型なので現行のものよりパワーがあるらしいです。
ヘッドライトは純正から明るいLEDに付け替えてます。
鍵回すとしばらくファンの音が振動してくるので気になるようでしたら交換して下さい。
ポジションライトもLEDです。
自賠責保険五年で入ったばかりです。
ＳＨＡＤ29のリアボックスつきです。
現物を見ていただいて納得していただいてからご購入お願いします。
メンテナンスノート有り
分割払いは対応しません。
廃車か名義変更してからの引き渡しになります。
いきなりの購入はご遠慮ください。
神奈川県横浜市磯子区
アドレス110 車体
質問などありましたらご気軽にお願いします。
vacuum 様専用
普通自動二輪免許で乗れる、唯一のＭＯＮＳＴＥＲとなります。
ＭＯＮＳＴＥＲにも年式によって変更されている仕様が多々あるのですが、この２００６年式はそんな中でも特別な年式の車体となっています。
まず、樹脂タンクを採用されているのが２００６年式からで、ブレーキは２００７年モデルより、それまでの鋳造4ポットキャリパーから、スポーツクラシックシリーズに採用された新型の片押し2ポットタイプに変更されており、こだわるファンの中では赤く塗装されたフレームと4ポットキャリパーを採用する２００６年モデルの人気が高いとも言われています。
それでは、今回の車体説明です。
形式 ＺＤＭ４００
年式 ２００６年
走行距離 メーター６７００㎞（実走約２６０００㎞）
メーターにあっては、１９０００㎞の時点でイモビライザーを認識しなくなる不具合が発生し、バイク屋さんにて修理交換してもらっているためです。
私もメーター交換には抵抗がありましたが、このままでは走れないと言われ泣く泣く修理したものとなっています。
その際、手持ちでいつか交換してみたいと思っていたＳ２Ｒのメーターパネルを付けていますので、ワンオフのようなものに仕上がっています。
正直、このパネルで緑のバックライトが点灯すると、見やすくかっこいいです！
メーターレンズに傷が多い車両が多い中、亀裂もなく綺麗な状態です。
その他、カスタム箇所は次の通りです。
AERAクラッチレリーズ、ハリケーンのハンドルバー、プログリップ、社外ミラー、LED
ヘッドライト、LEDウインカー、DUCATIのロゴ入り、可変型ブレーキ、クラッチレバー、フェンダーレス、レオビンチのサイレンサー、２A電源付スマホホルダー、アンテナ分離式ETC
その他、今シーズンに入ってからタイミングベルトの交換、タイヤ新品交換（タイヤはブリジストンのT31です、まだ皮むき程度の走行となっています。）
さらに、シートですが、この年式くらいになるとシートのヘタリとシートカバーの劣化が悩みになるのですが、新品保管品と交換していますので、最高にいい状態のシートとなっています。
あと、調子が悪い訳ではなかったのですが、これから安心して乗ることを考え、レギュレーターを新しいものに交換しています。
車検は令和元年９月２６日まで
黒キー１本付属となっています。
ホンダ Dio AF27 原付
ホンダDio AF27型です。
50キロ以上出ます。
リアタイヤ交換したばかりで9部山、
フロントタイヤは4から5部山です。
メインキー1本とスペアキー1本お付けします。
シートに破れはほぼありません、画像の箇所のみです。
自賠責10月まであります。
気になる箇所ございましたら写真アップしますのでお問い合わせください。
まだ乗っていますので走行距離は少し変化します。
引き取りのみでお願い致します。
神奈川県川崎市です。
ディオ 原付 ホンダ
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