ゴールド
車体 / 自動車/バイク
ゴールドの人気の通販できる商品の一覧です。 100点以上の購入可能なアイテムがあります。自動車/バイクの車体には「専用」「フュージョン カスタム」「ホーネット250 車体状態 良好」などの商品があります。車体のゴールドがいつでもお得な価格で購入できます。
ホーネット250 車体状態 良好
買い手が決まらないので、値下げ致しました！
2003年式ホーネット250
ヤマモトレーシング 二本出し フルエキ
デイトナ USB電源
デイトナ ラジエーターファン強制スイッチ
デイトナ 水温計
アクティブナンバー 一体型ウィンカー
グリップ
cbr1000 テールランプ
ホイール リムゴールドステッカー
中古車のノーマル車両購入後カスタムしました！
マフラーだけで１３万円程します。
タンク凹みなく全体的に車体綺麗です
不具合等は一切ございません！
オールペン ド級迫力超大型アメリカン サイドカー
数ある出品物の中、私の出品物を見ていただき有難う御座います。
こちらの商品は、『ワルキューレ オールペン ド級迫力超大型アメリカン サイドカー』になります。
あまり乗らなくなったので、出品します。
◆メーカー名 ┗ホンダ ＨＯＮＤＡ
◆車種名 ┗ワルキューレ
◆年式 ┗平成９年
◆走行距離 ┗６０，０００km
◆色 ┗レッド＆ゴールド
◆排気量 ┗１，５００cc
◆車検有効期限 ┗無し
◆機関◆
●エンジン始動確認済み。
アイドリングや吹け上がり、また異音と感じるような音や煙吐きなどもなく、状態は良いと思います。
●灯火類はすべて動作しました。
※ヘッドライトがハイ/ロー切り替えのあるＨＩＤに変わっています。
●タイヤ山 前後新品です。
●鍵 × 1
◆外装◆
オールペンして、とてもきれいな車体だと思います。
サイドカーはぶつけてしまいましたので、一部ペインと擦り傷あります。
遠目からでは、分かりません。
中古の車両の為、経年劣化によるさびや腐食、また、
一つ一つを上げて説明するのは難しく、書き忘れや気が付いていない事もありますので、
上記記載は参考として、状態は最下段のリンク先に沢山写真を載せてありますので、
原則として現車確認し、納得した上で購入して頂きたいと思います。
◆最後に◆
ド迫力のアメリカンワルキューレです。
排気量も1500ccと車並みですので、走行距離はまだまだこれからといったところだと思います。
車体全体的にもくたびれた感じもなく、良好な状態を維持していると思います。
ＨＩＤヘッドライトに二輪用ＥＴＣもついていますので、ツーリングにも大活躍の車両だと思います。
簡単ではありますが、出品前の段階で私のほうで把握している車両の状態を記載させて頂きました。
上記記載以外では現段階で特にこれと言って問題は感じない車両ですが、点検や整備は行う前の車両になります。
また動作確認のため発進、停止チェックはしておりますが、全開走行や高いスピードでの十分な走行はしておりません。
その為小さいトラブルが、大きなトラブルにつながることもございますので、必ず適切な整備を行ってから乗って下さい。
こちらは、サイドカー登録しておりません。
ご要望があれば、２０万円で登録させて頂きます。
お決まりの３Ｎでお願いします。
ワルキューレ オールペン ド級迫力超大型アメリカン
数ある出品物の中、私の出品物を見ていただき有難う御座います。
こちらの商品は、『ワルキューレ オールペン ド級迫力超大型アメリカン』になります。
あまり乗らなくなったので、出品します。
◆メーカー名
┗ホンダ ＨＯＮＤＡ
◆車種名
┗ワルキューレ
◆年式
┗平成９年
◆走行距離
┗６０，０００km
◆色
┗レッド＆ゴールド
◆排気量
┗１，５００cc
◆車検有効期限
┗無し
◆機関◆
●エンジン始動確認済み。
アイドリングや吹け上がり、また異音と感じるような音や煙吐きなどもなく、状態は良いと思います。
●灯火類はすべて動作しました。 ※ヘッドライトがハイ/ロー切り替えのあるＨＩＤに変わっています。
●タイヤ山 前後新品です。
●鍵 × 1
◆外装◆
オールペンして、とてもきれいな車体だと思います。
中古の車両の為、経年劣化によるさびや腐食、また、
一つ一つを上げて説明するのは難しく、書き忘れや気が付いていない事もありますので、
原則として現車確認をした上で、納得した上で購入して下さい。
◆最後に◆
ド迫力のアメリカンワルキューレです。
排気量も1500ccと車並みですので、走行距離はまだまだこれからといったところだと思います。
車体全体的にもくたびれた感じもなく、良好な状態を維持していると思います。
ＨＩＤヘッドライトに二輪用ＥＴＣもついていますので、ツーリングにも大活躍の車両だと思います。
簡単ではありますが、出品前の段階で私のほうで把握している車両の状態を記載させて頂きました。
上記記載以外では現段階で特にこれと言って問題は感じない車両ですが、点検や整備は行う前の車両になります。
また動作確認のため発進、停止チェックはしておりますが、
全開走行や高いスピードでの十分な走行はしておりません。
その為小さいトラブルが、大きなトラブルにつながることもございますので、
必ず適切な整備を行ってから乗って下さい。
サイドカー脱着出来るように、ワンオフサイド外しております。
あくまでも中古車両の現状販売であり、どれほど綺麗であっても多少の錆・傷や汚れなどがあります。また、明記してある整備部分以外は分解・点検・整備を行っている訳ではありません。
格安売り切りの為に、以上の点を御理解頂ける方のみ御入札下さい。
神経質な方は入札をお控え下さい。
TW200 リジットサス ロンスイ カスタム
軽自動車届出済証あります。
自賠責保険は令和3年4月10日まで
約1年あり。
自動車税もこちらでお支払い致します。
名義変更のみですぐ乗り出し出来ます。
■カスタム箇所■
1フロントフェンダー
2ベッドライト
3ウインカー
4スピードメーター
5LEDインジケーターランプ
6ハンドル&グリップ
7ミラー右のみ左は無し
8タンク※左側小さな凹みあり
ガソリン入れすぎるとキャップ少し漏れます。
9パワーフィルター
10ブローバイメッシュフィルター
11スーパートラップマフラー
オープンエンドと両方あり
12リジットサス
13アルミステップ
14ソロシート
15スカチューン
16ミニバッテリー新品有り
17ロンスイ
18ロングゴールドチェーン
20テールランプ
21リアフェンダーレス
22燃料フィルター
など殆ど完成された状態で購入しました詳細はよくわかりません。
人とは特に違うタイプを好む方とてもカスタムされたオススメ車両です。
カギはメイン1本、メットロック1本、ハンドルロックは出来ますが、何故か右にきってです。
キャブのセッティングは28年6月にショップで行いました。オイル交換はこまめにしてました。
現在走る止まる曲がる、電気関係も特に大丈夫ただ寒い時だけかかり吹けあがりが悪いです。
あとミニバッテリーなので、一発目キック始動で走行、その後はセルボタンでエンジンスタートする感じです。
ミニバッテリーは新品をお付けします。
カスタム車両の為出来る限り現車確認お願いします。中古車、古い車両になりますので現車優先でお願いします。
※現状値引きは考えておりません
ご了承下さい。
場所は埼玉県熊谷近辺になります。
ご興味ある方宜しくお願いします。
検索用
ホンダカワサキ ヤマハ スズキ モンキー ゴリラ エイプ50 100 ズーマー バイト ソロ ジャイロ PS250 FTR223 XR50/100/250/400 モタード GB250クラブマン ホーネット CB400SF NC31 NC39 CB250F ジェイド ホーネット250
W400、W650、250TR、Dトラッカー、エプシロン、ゼファー400、ゼファーχ、ZRX/II、エストレア、バルカン、セロー225/250、TW200/225、ブロンコ、SR400、SRV250、SRX400、ルネッサ、ビラーゴ
ビラーゴ250 実働車
バイク購入の為置き場所が確保するのが難しい為売り切りしたいと思います。（令和2年４月27日）
最後までお読みください。
ビラーゴ250
当初、某サイトで購入し、バイク屋で直しました。直した所は以下になります。
フロントブレーキローター（純正品）
リアスプロケット
ゴールドチェーン、フロントタイヤ、リアタイヤ両タイヤバリ溝有
オイル、ブレーキ液、クラッチ板
以上、令和元年１２月に新品に交換
インマニ純正品に交換
マフラー交換 クラッチワイヤー交換（グリスアップ済み）
キャブレターO/H ショートサス装着後
以上 令和2年3月に実施
気になる所は直しました。
普通に乗れるまで直したのは良いのですが、アメリカンが自分には合わないと気付いたのでどなたか乗って頂ければと思い出品いたしました。
距離数はありますが、吹け上がりも好調です。
現在も元気に走ってます。
時間が出来た時に乗ってますので、少し距離が伸びます。
外装は全部変わってます。以前はワインレッドみたいな感じでしたが、ヤフオクにてフロントリアフェンダー、状態良さげなタンク右後辺にエクボ程の凹み有りを購入（タンク内錆びはありません）付け替えました。現在乗ってる間は立ちゴケ等はありません。
個人での出品になりますので保証等はありませんので、3Nでお願いします。
自賠責は１２月まで残ってます。廃車にして渡すか、そのまま譲渡して渡すかは、当方と購入者様で決めたいと思います。当方、ほぼ休みなしの為、廃車の場合少しお時間を頂くかもしれません。
古い車体になりますので、サビ等はあります。
トラブル防止の為現車確認は極力して下さい。
現車確認なしでの購入は、責任等は持ちません。
現車確認時に質問等があればお答えします。素人の為詳しい事はわかりかません
基本引取前提でおねがいします。
大津市になります。
鍵抜けあり走行中は落ちた事はありません。バイク使用時は念の為にカナビラをプラグケーブルに付けて走行してます
専用です
エンジン実働です。
フロントフォークが曲がってしまい、走行不可
部品取り、修理ベースまたはオブジェにお願い致します
配送不可
引き取り限定
埼玉草加市より
セロー250 2008 DG17J
質問等ありましたらコメントよろしくお願いします。
林道・ツーリング等で使用エンデューロも数回行きました。
走行距離24000弱
リアタイヤ新品ツーリスト
ツーリングシート
ヘッドライトLED
チェーン D.I.Dゴールド
ワイドステップ
※引き取りのみのお取引になります。
※即購入はご遠慮ください。
バイク カスタム
大切に乗ってくれる方に譲りたいと思います。
2年程使用しましたがメンテナンスはバッチリです。
質問のある方はメッセージお願いします。
車検2年5月!快適広々タントVS★そのまま乗れる！★快適車 無事故実走行
実走行91500kmのダイハツ タントの出品になります。メーター改ざん無しの無事故、実走行のお車です！
上級特別グレードのVSなのでスマートーキーにフォグ付きフルエアロバンパーに、電動格納ミラー、パワーウィンドウのフル装備です！
エアコンオンも良く効き快適に走れます！
家族で快適に使える仕様です！
調子も良く車検も令和2年5月までたっぷりと残っています。最終型の19年式の91500キロ実走行です。カラーはシャンパンゴールドです。
別途30000円で地デジTV&DVD視聴可能なナビを取り付けた状態でのお渡しも可能です。
先に書類をお送りしますので名義変更をお願いします。
陸送や名義変更も可能です。
自動車税とリサイクル税と自賠責の残存分は別途頂きます。
実際に使用していた車になりますのでその他にもエクボ、タッチアップ跡、小傷や擦り傷その使用感等、傷、汚れはあるかと思いますので新品の様な物をお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。
dio
現状ジャンクです
よろしくお願い申し上げます。
ホンダ ＶＴシリーズ ゼルビス XELVIS
双方に問題を発生させたくないため、現社確認必須になります。
8月まで県内の方は一万円引き、送料無料でお持ちします。県外の方は値段そのままになります。取りに来られる場合も値引き致します。
ホンダの250クラス、ツアラーバイクです。
実動で165kほど出ます。現状での所見は、以下の通りです。
フロント右ウインカー、立ちごけでやや下方向への曲がり。
立ちごけに伴う、キズ等。
リア左ウインカー、割れ。があります。後、経年劣化に伴う汚れ、錆びです。
50000kmでの交換（新品）部品は、
エアクリ
スプロケ14→13丁の加速方向へ
社外マフラー（キズ有りますが、純正有ります。）
点火プラグ
リアサス
エンジンオイルは、スノコ15w-50に、オイルフィルター
です
今年の１月には、フロントフォークのオーバーホール、プラス、ゴールドチェーン入れました。
追記、7/31にフューエルワン入れました。
ウインカーの破損につきましては、プラス1000円でリアのウインカー交換致します。
質問バンバン御待ちしています❗️
zrx400 2型 1997年式
急遽お金が必要になりましたので、すぐにお支払いできる方優先で取引します。
走行距離 約33000キロ
車検今年の3月に入れたばかりなので、令和3年3月まであります。
始動性は抜群で、冬の昼間であればチョークなしで、セル一発です。2月ぐらいからチョーク引かずにエンジンかかってます。
フロント・リアスプロケット、チェーンはまだ交換して1000キロ走ってないです。リアスプロケ、チェーンはゴールドです。クラッチレバー、ブレーキレバーはゴールドの可変式の物に変わってます。ヘッドライト本体とバルブは新品でとても明るいです。ウィンカーバルブも新品です。バッテリーも新品です。
マフラーはmadmax製のショート管が付いています。
純正マフラーもあります。
気になる点がいくつかあり、タンクに3箇所ほど目立つ傷があります。フロントフォークからオイル漏れのせいか曲がるときに違和感があります。タイヤの残り山がすくないです。鍵がメインキー、メットロックが一緒でシート下の鍵は別ですので、計2本あります。
必要であれば、フロントの足回りからステムまで一式あるので、付けます。フロントフォークがオイル漏れしてたので、交換するつもりでしたがする暇がなく、そのまま乗ってました。交換をオススメします。
あくまで素人の観点で判断したことなので、バイク屋で基本整備してもらうことを強制します。また、今の相場でzrx400は高くなってますので、このお値段での売買はなかなかないと思います。また、チェーン、フロント・リアスプロケットの交換にも4万ほどかかりました。とてもお買い得だと思います。
もし、購入される際は近場であれば自走して納車します。
質問等あればお待ちしてます。
はくりゅう様専用 モンキーリミテッド6V ゴールド 完動品
モンキーリミテッド6V
ゴールドモンキー
友達が乗っていたものを譲り受けました
実質2オーナーとなります
工具入れの蓋がありません
モンキーのであれば取付可能です
実走行2100㎞です
タンク内の錆もほぼないと思われます
たまに走らせてますので
走行は少し伸びるかもです
グリップエンド、シートにも傷などないので
転倒はないと思います
純正のキー、スペアキーあり
フロントフォークのガタつきがあったので
半年前に部品交換しております
自賠責は32年3月まであります
カワサキNinja250ニンジャ250人気のエボニーブラック期間限定出品
【車種】Kawasaki Ninja250
【型式】JBK-EX250L
【年式】2013
【走行距離】約29800km ※状態維持のため多少距離は伸びます
【自賠責】2019年9月まで
【カスタム箇所】
・DAYTONAフェンダーレスキット
・イリジウムスクリーン
・レバー ゴールド
・バーエンド ゴールド
・カワサキ純正フレームキャップ
・DAYTONA PROGRIPタンクパッド
・PIAAヘッドライトバルブ5000ケルビン
・ポジションランプ グリーン
・DAYTONA USBポート
・NGKイリジウムIXプラグ（15000km時に交換）
・エアクリーナーダクトキャンセル
【車両の状態】
セル一発始動で・走る・曲がる・止まるは全く問題ごさいません。
3000kmごとにオイル交換をし、2回に1回はフィルター交換を行っていました。
屋根あり環境でバイクカバーをして保管していましたので雨や日光による劣化もありません。
個人的主観では距離相応の小傷などありますが比較的良好な車両だと思います。
ただ、タンクによく見ないと気付かないレベルのエクボ、フロントフェンダーにヒビがあります。
また、まれにロー側のヘッドライトが点かないことがありますがバルブを抜き差しすると直ります。
【消耗品】
タイヤはα13に履き替えてます。残り8部山程度です。
ブレーキパッドはフロント9.5部、リア7部ほどです。フロントは交換したばかりなのでたまにブレーキ鳴きがありますが、そのうち消えると思います。
【配送方法】
ナンバーを取得していただければそのまま乗って帰っていただくことは可能です。
陸送の場合は購入者様でお手配をお願い申し上げます。
出発地は東京都荒川区です。BASの場合は足立2りんかんに持ち込みます。
【注意事項】
お取引後のトラブルを避けるため出来るだけ現車確認に来ていただきたいと考えております。
日程調整をしますので質問欄よりご連絡先をご教示ください。
遠方で現車確認が難しい場合もあると思いますが、気になることは全て質問してください。
車両状態など把握していることは全て記載したつもりですが、気付いていない箇所もあるかもしれません。
そこも含めてお取引完了後のご対応は出来ないことをご理解のうえでご購入ください。
なべ様専用 YAMAHA TW200 2JL 値下げあり
乗り換えの為出品します。
自賠責は6月まで。
エンジン一発始動です。(セルもキックも)
マフラー、ハンドルガード、グリップ、ミラー以外純正です。
純正ミラーもあります。
これから、スカチューンやロンスイにカスタムをしたい人オススメです。
4848kmの時に、ゴールドチェーン、スプロケ前後(サンスター製)、オイル、プラグを新品に交換しました。
オイルは1500km毎に交換しています。
今も乗っている為、走行距離伸びます。
走る止まる曲がる問題ないです。
灯火類も問題ないです。
110km/hまで出ます。
ウィリーできます。
20年以上前のものなので年式相応の錆あります。
一度も倒していないので目立つ傷はありません。
購入者様が近ければ乗って渡しに行きます。
また、遠方の方は相談してください。
可能な限り値下げ承ります。
machgog様専用ホンダ モンキーゴールドメッキ仕様（１９８４年製）未登録
当時短期間で完売しました。 ５０００台限定モデルです。
全景写真は当時の資料写真です。現車を撮影したものではありません。
購入後、屋内にて保管していました。保管目的だったので登録はしていません。
本体のみで、付属のミラーと取説等現在不明です。
ビニールをかけて保管していましたが、ホコリは簡易掃除後に引き渡しします。
３４年前のモデルなのですが、一度もエンジンかけていないので、キャブレターー等は、オーバーホールが必要だと思います。
バッテリーは、購入時に取り外しました。現在ありません。
個人で素人保管につき現状引き渡しとさせていただきます。
写真に写っているもの以外はありません。本体のみです。
見た目以外の質問には、回答できません。
排気量 ４９ｃｃ
燃料供給方式 キャブレター
エンジンタイプ 空冷４ストＯＨＣ２バルブ単気筒
最高出力 3.1ps（2.0kw）/７５００rpm
最大トルク 0.32kg・ｍ(3.1N・ｍ）/6000rpm
車体重量（乾燥重量） ５８ｋｇ
りょうたろうさん専用 KSR110（部品セット）武川クラッチ付き
カワサキ KSR110 KL110A 2005年式（部品セット）中古車です。
バイクスタント初級者仕様。
練習中転倒して部品が破損した場合の部品セットありです。
車体詳細
走行距離 9,300km
現在の使用しておりますので増えます走る曲がる止まる、ウイリーは問題ありません。
1速エンジンブレーキ時にカチカチと音がしますが走行支障ございません。
部品、交換、オーバーホール
自作ウイリーバー（かなり頑丈です）
フロントホークＯＨ Ｈ29.11
ハンドルステムＨ30.2
強化クラッチＨ30.2
バッテリーＨ30.2
タイヤＨ30.2
イニシャル アジャスターＨ29.11
ガソリンホース、フィルタ
キタコ ドライブスプロケット リヤ 37T 420サイズ
キタコ リヤショック ショックアブソーバー G235
DID ノンシールチェーン 420D(スタンダードチェーン)420Dゴールド
DM1107A 100/90-12・120/80-12 62R TL 4PR 前後タイヤダンロップOEM DURO製
マフラー エキパイノジマチタン、サイレンサー汎用
部品セット
シユラウド
アクスルスライダー1式FF、FR
ハンドル800L
純正シート
リアフェンダー
ウインカー
純正スプロケ、チェーン
ステップ
フットブレーキレバー
シフトレバー
クラッチレバー（新品）
ブレーキレバー（新品）
グリップ（新品）
サイレンサーノジマ（改造品）
バックミラー
マフラー純正
アクセルグリップ
アクスル純正前後他
画像がすべてです。詳細は画像でご確認ください。（ハンドルクリップは外します）
画像ではわかりにくい錆び、キズ、スレ、割れ、タッチアップなどあるものとお考え下さい。現車確認を必ずして頂き、車両状態をお確かめ下さい。この事をよくご理解頂き、ご検討ください。多少なりともご不安があるようでしたらご購入をお控えください。
説明不足とうあると思いますのでご遠慮なく質問ください。
自賠責保険無し
廃車手続き後ナンバー無しで発送
陸送費込み
よろしくお願いします。
げいりーさん専用
ゼファー400(C3)
車検今年の6月まで
フレーム1から組んでもらいました
改造費100万以上かけてます
改造点
外装業者にてラップ塗装、文字エアブラシ
30cmロングZ2テール
シートZ2シート
セパレートハンドル
マーシャルヘッドライト
ホイールゴールド塗装
三又ホイールと同じゴールド
ブレーキ類大阪魔人
サイドカバーキジマアルフィン
BEETポイントカバー
BEETジェネレーターカバー
prettyエンジンガード
フロントフェンダーメッキ
チェーンカバーprettyメッキカバー
エアクリカバーメッキ
スロットル軽スロ3、Xホルダー、CBXワイヤー
ワイヤー類全メッシュ
その他、クラッチカバースイングアームなどなどバフ掛けできるところはほぼ全て鏡面に仕上げていただきました
エンジンはメーターと異なりますので
走行距離10000キロほどです
マフラーは4-1の集合管に変わります
※現状は写真の1.2.3枚となりますが、4枚目の写真のロケットそのまま残ってます！
キャブOHセッティング済み
エンジン圧縮問題なし
状態かなり良く自信のある車両になります
とりあえずこの金額設定にしてますが
質問あるかたコメントください！
ゼファー400
ゼファーX
GS400
CBR400F
CBX400F
バブ
CB400SF
楽天IDで会員登録
