WGP（ロードレース世界選手権）通算500勝の全記録と歴代2輪レーシングマシンF1グランプリ参戦200戦の全記録と歴代4輪レーシングマシンホンダの創理期から続く「挑戦と進化」の量産二輪・四輪マシンの解説2002年といえば、2輪最高峰レースが500cc（2ストローク）から現在のMotoGP（4ストローク混走）へと切り替わる歴史的な大転換期であり、ホンダが「RC211V」を投入して圧倒的な強さを見せ始めた年でもあります。2002年版をお探し、またはお持ちの方へ現在この2002年版は絶版の希少本（非売品・限定扱い）となっており、車・バイクの歴史的資料として非常に人気の高いコレクターズアイテムです。
モビリティリゾートもてぎ内にあるミュージアム、ホンダコレクションホール（Honda Collection Hall）の公式図録やパンフレット類（「HONDA COLLECTION HALL Competing and Developing in the Racing Era」）です。施設名称: ホンダコレクションホール（モビリティリゾートもてぎ内）主な展示内容: 創業期からの市販車、歴代の二輪・四輪レース車両（F1やWGP参戦マシンなど）、パワープロダクツやロボット技術の歴史特徴: 展示されている多数の車両が現在でも動態保存（走行可能な状態）されていることで知られています
ホンダの歴代レーシングマシンRCシリーズやNS500などの開発史を詳細な写真と解説で網羅した貴重な資料です。
- ブランド: Honda
- 掲載モデル: RC143, RC145, RC149, NR500, NS500, RS500R
- テーマ: Competing and Developing in the Racing Era
- カテゴリー: 自動車カタログ・資料
-2002度版
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