WORKS Golfの新品
ワークスゴルフ
人気ブランドWORKS Golf(ワークスゴルフ)の商品一覧。WORKS Golfの新着商品は「WORKS Golfの【新品 ワイルドマキシマックス プレミア飛匠・極シャフト 仕様」「WORKS Golfの【新品】ワークスゴルフ ハイパーブレード ガンマ USTドラコンATTAS」「WORKS Golfの【新品】ワイルドマキシマックス 三菱ケミカル製 飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在1,000点以上のワークスゴルフの商品が購入可能です。
【新品 ワイルドマキシマックス プレミア飛匠・極シャフト 仕様
●ワークスゴルフ 新型ワイルドマキシマックス ルール適合
三菱ケミカル 製 プレミア飛匠・極
★41~47インチ可能
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道!低スピン!
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc(R&A規制値)をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
爽快な打球音が持つ者の個性を強烈に主張しちゃいます。
シャフトは三菱ケミカル製 プレミア飛匠シャフトを装着。
高弾性カーボンをふんだんに使用することで、超軽量化と非常に高い剛性を実現。
非力なシニアや打点の安定しないアベレージゴルファーでもラクにいつも通りに振りぬくだけでシャフトがヘッドを大幅に加速させ、抜群の振り抜き感が得られる設計です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル製 プレミア飛匠 極(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C8 / SR C9 / S D0
重量:R 285g / SR 287g / S 289g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチで希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
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【新品】ワークスゴルフ ハイパーブレード ガンマ USTドラコンATTAS
ハイパーブレード ガンマ
USTマミヤ製 シャフト ドラコンATTAS仕様
★41~47インチ可能
つかまりがとてもよく非力な方でもラクに上がって、ラクに飛ばせる設計。
スライサーや飛距離不足、初心者、アベレージの方には特にオススメのドライバーです!!
● 超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタン採用
フェースには素材密度をより緻密かつ均一化を達成する超高圧プレスフォーミングネオ鍛造チタンを採用。
通常より5回も超高圧で鍛造する事により、素材密度の緻密かつ均一化を達成。
スィートエリアも大幅に拡大した。
● 高い飛びと直進性を実現するシャローバック形状&段階薄肉クラウン構造
さらなる深重心と最大級の慣性モーメントを実現したシャローバック形状と段階薄肉クラウン構造により従来モデルを大幅に超えた「飛びと直進性」を達成。
ヒール側からトゥ側へ段階的に薄肉化することで軽量化と自然なヘッドターンを実現した。
シャフトはUST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度 / 10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 296g / SR 302g / S 305g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角とシャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】ワイルドマキシマックス 三菱ケミカル製 飛匠シャフト仕様 ワークスゴルフ
●ワークスゴルフ ワイルドマキシマックス ルール適合 三菱飛匠シャフト仕様
★41~47インチ可能
WORKS GOLF
☆" ワイルド " マキシマックス☆
低、深重心で
高弾道!低スピン!
480cc 相当の超大型ヘッド!!
・見た目は480ccだが、クラウン周辺部をTの字状に削りとりることで460cc(R&A規制値)をクリアした大型ヘッド。
・軽量化による低重心および深重心化。
・大型ヘッドを採用することによってフェースに広くバランスの高い強反発エリアを実現。ミスがミスにならず、飛距離性能を存分に発揮。
・ウェイトをソール後方に装備することでインパクト時の運動エネルギーを増加させ、ボール初速アップ。
強烈で爽快な打球音がします。
●シャフトは三菱ケミカル製 ワークテック飛匠シャフトを装着。
鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え安定した弾道と直進性を実現する「新定番シャフト」です。
--- スペック ---
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角:59度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル製 ワークテック飛匠(先中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 297g / SR 299g / S 300g(±2g)
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
分類...単品
種類...ドライバー
利き腕...右
#ワークスゴルフ
#マキシマックス
#ワイルド
#飛匠
#三菱
#Qi35
#ゴルフクラブ
#ドライバー
#g440
マキシマックス ブラックシリーズⅡ 適合限界高反発加工 三菱プラチナ飛匠 新品
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★44~47インチ可能
● WORKS GOLF ●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場!
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
●シャフトは三菱ケミカル製 プラチナ飛匠シャフトを装着。
超軽量を達成しつつ当たり負けしない「叩いて振り抜ける最軽量」を実現。
驚きの飛距離が楽に体感出来ます。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
シャフト:三菱ケミカル プラチナ飛匠(中調子)
フレックス:R / SR / S ? SX
バランス:R C8 / SR C9 / S D01 / SX D1
総重量:R 284g / SR 287g / S 291 / SX 298g
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(44~47希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
マキシマックス ブラックシリーズⅡ 適合限界高反発加工 三菱ドラコン飛匠 新品
【新品】ワークスゴルフ マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
三菱ケミカル製 シャフト ドラコン飛匠 仕様
★44~47インチ可能
● WORKS GOLF ●
マキシマックス ブラックシリーズ2
ルール適合モデル 適合ルール内限界高反発加工
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場!
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
●三菱ケミカル製ドラコン飛匠シャフト装着。
ワークスゴルフの頂点の飛びを知るドラコンファイナリスト達の稀有な飛びのノウハウと三菱ケミカルのツアーでも幾多の勝利で実証された「フブキ」テクノロジーが見事に融合することで飛距離最優先最強シャフトです。
--- スペック ---(※46インチ)
ロフト角:9.5度・10.5度
シャフト:三菱ケミカル製 ドラコン飛匠(中調子)
硬さ:R / SR / S / X
バランス:R D0 / SR D1 / S D2 / X D3
重量:R 298g / SR 305g / S 309g / X 314g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(44~47希望があれば)をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます
新品WORKS GOLF FIREマキシマックスブラックⅡ10 ワークテック飛匠
ドラコンシニア部門で日本で初めて400Yの壁を破り、シニア日本新記録404.5Yの記録を打ち出したマキシマックス
その飛びの遺伝子を継承し、可変スリーブを装備したNEWモデル
” ファイヤーマキシマックス ” が誕生!!
1、超ロングセラーのマキシマックスシリーズおなじみの「トライバルデザイン」を踏襲し、若干のリファインを加えたニューモデルのデザイン。
カラーリングは炎をイメージした情熱の赤を採用。
2、精密鍛造による強烈な飛びと、精緻な設計自由度の高さを兼ね備えた新機軸、鋳鍛造ハイブリッド構造のヘッドヘッドにより、ドラコンで鍛えられた飛びに加え、可変弾道調整機構を搭載。
3,SLEルール適合モデルの規制値である反発係数0.830ギリギリを攻めた標準モデルをベースにチタン素材比10倍の超硬度処理を施した蜘蛛の巣状の段階薄肉フェースを新採用。
4.従来モデルよりさらに高い慣性モーメントを実現したシャローバック形状ヘッドにより「やさしさ」という性能が格段に向上。
ソール中央部からソールエンドに向けて2本のT字型リブを採用。
それによりヘッド剛性、直進性が大幅に向上
5,長尺の遠心力とインパクトパワーの最大化を狙った「ハンマーバランス設計」によりヘッドスピードの低いゴルファーがゆったり振っても重く力強いインパクトが得られるようあえてスイングバランスは重めに設定されています。(クラブの長さは41~47インチの間でお選びいただけます。)
●スペック●
体積:460cc
ロフト角:10度
長さ:46インチ
シャフト:三菱ケミカル製 ワークテック飛匠(先中調子)
硬さ:R・SR・S
クラブ重量:R=302g SR=306g S=308g(±2g)
バランス:R=D4 SR=4.5 S=D5
付属品:ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島はゆうパックでお送りします。
※トルクレンチは付属しません。
#ワークスゴルフ#マキシマックス#カチャカチャ#高反発加工#ブラック#短尺#長尺#カスタム#ヘッドカバー
ロフト角...10
左【新品】世界最薄激弾きの超高反発マキシブラックプレミアリミテッド プレミア飛匠
●ワークスゴルフ 左【新品】超高反発ドライバー 超高反発加工 マキシマックスブラックプレミアリミテッドMAX1.7
三菱ケミカル製 プレミア飛匠・極 ★44~47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーをさらに極めた究極の超高反発クラブです。
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに1.0ミリもフェース肉厚を削ぎ落として世界最薄1.7mmの極限高反発仕様がマキシマックス ブラックプレミアMAX1.7です。
こだわりのフエースラインは、アドレス時に違和感なく打ち出す方向をイメージ出来るだけでなく、
スピンを軽減し、風に負けない強弾道を実現!
シャフトは三菱ケミカル製、プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
--- スペック ---
ロフト角:10度
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
長さ:46インチ
シャフト:三菱レイヨン プレミア飛匠 極(先中調子)
フレックス R / SR / S
トルク:R 5.4 / SR 5.3 / S 5.3
グリップ:Golf Pride ツアー25
バランス:R D4 / SR D4 / S D4.5
重量:R 266g / SR 268g / S 270g (±2g)
※レフティ(左)モデルです。
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
反発係数0.87以上これにより理論上40ヤードUP
(理論上、反発係数が0.01上がると約10ヤード飛距離が伸びると言われています。)
※ご購入後、ご希望のシャフトの硬さ、長さ(44~47インチ希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】ワークス マキシマックスドライバー USTマミヤ VspecαⅣ
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー ルール適合
USTマミヤV-spec α-Ⅳ 仕様 ★41~47インチ可能
●WORKS GOLF●
マキシマックスリミテッド
SLE ルール適合モデル
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーです。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現したフェースや高反発クラウン設計が叶えた適合ギリ反発ヘッドによりほぼ高反発並みに飛びます!
シャフトはUST Mamiya製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着。
--- スペック ---(46インチ)
ロフト角 9.5度・10.5度
ライ角:59.5度
ヘッド容量:460cc
シャフト:USTマミヤ Vspec α Ⅳ(中調子)
硬さ:R / SR / S
バランス:R C9 / SR D0 / S D1
重量:R 298g / SR / 300g S 302g(±2g)
※ヘッドカバー付属します。
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47希望があれば)をお知らせください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【レフティ 】新品 マキシマックス ブラックシリーズⅡ 左用
【新品】ワークスゴルフ レフティ 左用 マキシマックス ブラックシリーズⅡ
ルール限界適合モデル 高反発加工済み ルール適合限定 標準シャフト仕様
★41~47インチ可能
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、元から限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが登場!
ただでさえ飛ぶ通常モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらに0.2ミリもフェース肉厚を削ぎ落として限界まで反発力を高めたルール適合極限反発仕様がマキシマックス ブラックシリーズ2です。
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドと、製造段階から適合ギリギリのフェースに設定し、さらに高反発加工を施した状態の純正新品ヘッドなので、後加工品と違って純正品質のまま、実際打っていけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーし、高反発状態の飛びを周囲を気にせず堪能することができます。
ここまで極限の飛びにこだわりながら、ゴルフクラブでは珍しいトライバル模様と、黒光りする精悍なフォルムで、飛びとファッション性まで求めるアスリートゴルファーにはたまらないカッコ良さを兼ね備えた言わば「最初から高反発加工」が施されている「適合を超えた適合」激飛びドライバーです。
●スペック
ロフト角= 10度
ライ角= 59.5度
硬さ= R・S(選択可能)
長さ= 46インチ(41~47インチ可)
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をお知らせください。
新品ルール適合 ダイナミクス フェミーナ プレミアライトレディシャフト仕様
めっちゃ飛ぶのに、超カワイイ
勝手に飛んじゃう!
ダイナミクスフェミーナの飛びの秘訣
1,いつも通りの振りでもルール適合限界強反発効果で球を弾いて勝手に飛ぶ!
2,軽いから最終ホールまで疲れず目いっぱい振って飛ばせる!
3,一番飛ぶ真芯に当たる安心感と確率が高まり、振り遅れないので安定して飛ぶ!
4,超軽量だからいつも通りの振りでも自然にヘッドスピードが速くなって飛ぶ!
●超軽量 プレミア ライト レディ シャフト
非力な女性が飛ばすために新設計された高強度・高弾性ハイパフォーマンスカーボンを採用。
強靭なまま超軽量化を達成し、ムチのように軽やかにヘッドが加速
クラブ軽量化&弾いて走るシャフト特性のW効果でスイングスピードはいつものままヘッドスピードアップ!!
● スペック(装着グリップ:専用グリップ 40g)
・番手:1W
・ロフト角:13.5度
・ライ角:62度
・ヘッド容量:460cc
・シャフト:プレミアライトレディ(オリジナル)
・シャフト硬さ:L
・シャフト調子:先中調子
・レングス(長さ):44インチ
・トルク:7.8
・バランス:B8
・総重量:270g
※ヘッドカバー付属します。
※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。
新品ルール適合 ダイナミクス フェミーナ プレミアライトレディ超軽量 仕様
めっちゃ飛ぶのに、超カワイイ
勝手に飛んじゃう!
ダイナミクスフェミーナの飛びの秘訣
1,いつも通りの振りでもルール適合限界強反発効果で球を弾いて勝手に飛ぶ!
2,軽いから最終ホールまで疲れず目いっぱい振って飛ばせる!
3,一番飛ぶ真芯に当たる安心感と確率が高まり、振り遅れないので安定して飛ぶ!
4,超軽量だからいつも通りの振りでも自然にヘッドスピードが速くなって飛ぶ!
●超軽量 プレミア ライト レディ シャフト
非力な女性が飛ばすために新設計された高強度・高弾性ハイパフォーマンスカーボンを採用。
強靭なまま超軽量化を達成し、ムチのように軽やかにヘッドが加速
クラブ軽量化&弾いて走るシャフト特性のW効果でスイングスピードはいつものままヘッドスピードアップ!!
● スペック(装着グリップ:ツアー25 25g)
・番手:1W
・ロフト角:13.5度
・ライ角:62度
・ヘッド容量:460cc
・シャフト(メーカー):プレミアライトレディ(オリジナル)
・シャフト硬さ:L
・シャフト調子:先中調子
・レングス(長さ):44インチ
・トルク:7.8
・バランス:C1
・総重量:258g
※ヘッドカバー付属します。
※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。
●新品 高反発CBRブラックプレミア アイアン プレミア飛匠シャフト 6本セット
●WORKS GOLF●
CBR ブラックプレミア
高反発アイアン5番~PW
三菱ケミカル製プレミア飛匠 シャフト仕様6本セット
こんな方にオススメ!
・今より飛ぶアイアンが欲しい方
・1番手以上飛ばなくなった方
・ヘッドスピードの遅い方
・非力なシニアゴルファー
チタンの2.5倍の硬度を持つ素材であるハイパーマレージング特殊鋼を採用したことで超極薄2.2ミリフェースを実現。その上にチタン比10倍の硬度処理のダブル高反発効果により、強烈に弾いて飛ぶ高反発ヘッドが完成。通常アイアンと比較し、ロフト角を立てることなく「2番手変わる飛距離性能」により、飛距離不足のシニアでも昔の飛距離が復活!
グリップは軽量25g の Golf Pride ツアー25 を装着し、
ドライバー並の超軽量化を達成したことでヘッドスピードも大幅にアップします。
●スペック●
番手:5~9番・PW 6本セット
ロフト角:5番・24度 ※他番手は●枚目の画像参照ください。
ライ角:59.5度(5番)
シャフト:三菱ケミカル製 プレミア飛匠(先中調子)
硬さ:R / S(選択)
長さ:38インチ(5番)
バランス:C9(R)
重量:325g(5番)
※ご購入後、ご希望のシャフト硬さ(R・S)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
139
新品 CBR BLACKⅡ SLE適合 低ロフト6度~ ドラコンATTAS仕様
CBRブラックシリーズ2
UST mamiya 製 ドラコンATTAS シャフト仕様
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ!!
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ&ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
シャフトはドラコン日本一優勝と勝率、使用率共にNo.1で飛びが証明されたUSTマミヤとワークスゴルフが共同開発したドラコンATTASシャフト装着の最強飛距離仕様です。
●スペック
ロフト角:6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度 (選択)
ライ角:60度
ヘッド容量:460cc
長さ 46インチ (41~47インチ可能)
硬さ R・SR・S (選択)
重量= R 297g / SR 300g / S 305g (±2g)
付属品 ヘッドカバー
新品 CBR BLACKⅡ SLE適合 低ロフト6度~ プレミア飛匠シャフト仕様
CBRブラックシリーズ2
三菱ケミカル 製 プレミア飛匠 シャフト仕様
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ!!
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ&ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
シャフトはワークスゴルフと三菱ケミカルの共同開発、プレミア飛匠・極シャフト。
高級カーボンをふんだんに使用することで高い剛性と超軽量化を実現。究極の飛距離性能をよりラクに、より軽く、よりやさしく実現しました。
●スペック
ロフト角:6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度(選択)
ライ角:60度
ヘッド容量:460cc
長さ 46インチ (41~47インチ可能)
硬さ R・SR・S (選択)
シャフト プレミア飛匠 先中調子
重量= R 292g / SR 294g / S 297g (±2g)
付属品 ヘッドカバー
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフト硬さ、長さ(41~47インチ希望があれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
【新品】CBR BLACKⅡ SLEルール適合モデル 低ロフトも有
CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が新登場!
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ!!
【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
【パワードカップ&ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を
格段に高めた。
【ヴァリアブルVウェーブインナークラウン】
インパクト時には1トンもの衝撃が発生します。
そのエネルギーを反発力に変えるためにクラウン内をウェーブ状にすることで
”たわみ”を集中。パワーロスなくボールに力を伝える事に成功。
ボール初速は約2m/s上昇!打ち出し角度は1度上がるというぞう状効果を得ました。
サウンドリブの効果が有り、心地よい打球音が発生!
【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターにボールが飛びます。
●スペック
ロフト角:6度 / 7度 / 8度 / 9.5度 / 10.5度
ライ角:60度
ヘッド容量:460cc
フェース厚:2.6mm
長さ 46インチ (44~47インチ可能)
硬さ R・S(選択可能)
シャフト メーカーオリジナル Vspec αⅢ(中調子)
重量= 307g(R)
※ご注文後にご希望のロフト角、シャフト硬さをご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
#ゴルフクラブ
#ゴルフ
#ドライバー
#ロフト
#キャロウェイ
#テーラーメイド
#パラダイム
#ping
#ピン
#Qi10
#sim
#G430
#ステルス
#M2
#G440
#ELYTE
#Qi35#
Qi10
299
【新品】世界最薄超高反発ドライバー CBRプレミア プラチナ飛匠・極シャフト
●ワークスゴルフ
世界最薄カップフェース搭載 超高反発CBRゴールドプレミア
三菱ケミカル製 超軽量 プラチナ飛匠 シャフト仕様
★41~47インチ可能
ワークスゴルフのドラコン最多勝利モデルをベースに、さらに世界最薄1.7ミリ超極薄フェースと、チタン比10倍硬度により世界最強の反発係数0.885以上という強烈な超高反発で55ヤードアップを実証した究極のドライバーです。
大同特殊鋼の最強チタンDAT55G+に、高額なカップフェース構造を採用。世界最薄1.7ミリフェースとチタン比10倍硬度により0.885という最高峰の反発係数を実現したヘッドで、むちゃくちゃ弾いて飛びます!
この違いを比較すれば理論上、適合モデルの0.83との対比で55ヤードアップを実現する究極のドライバーです。
シャフトはディアマナ、テンセイでおなじみ三菱ケミカル製
超軽量 プラチナ飛匠シャフト。
軽さと強度に優れた超軽量、最高峰シャフトです。
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
●スペック※46インチ
ロフト角 9.5 10.5度
ライ角 60度
シャフト 三菱ケミカル製 プラチナ飛匠(中調子)
長さ 46インチ(41~47インチ可能)
硬さ R / SR / S
バランス R D3 / SR D3.5 / S D4
重量 R 259g / SR 262g / S 264g ±2g
付属品 ヘッドカバー
次のラウンドに超高反発ドライバーの飛びをぜひご検討くださいませ。
※ご購入後、ご希望ロフト角、シャフト硬さ、長さ(41~47インチ)をご連絡ください。
※ヘッドカバー付属します。
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックでお送りさせて頂きます。
798
【新品】新発売!SLEルール適合 CBR ブラックシリーズ2 9.5 10.5
CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が新登場!
また、フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ!!
--- スペック ---(長さ:46インチ)
● ロフト角:9.5 / 10.5
● ライ角:60度
● ヘッド容量:460cc
● シャフト: メーカーオリジナル Vspec αⅢ(中調子)
● フレックス:R / S
● バランス:R D3 / S D3
● 重量:R 307g / S 310g(±2g)
※購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47インチの間で希望があれば)お知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
ヘッド単品【新品】超高反発 CBRプレミアオーバーシーズリミテッド
ヘッド単品【新品】超高反発 CBR プレミアオーバーシーズリミテッド 9.5 10.5 ヘッドカバー付き
※この商品はクラブではございません。ヘッド単体となります。
①【SIX FINS AERO BODY】
ヘッド軌道の乱れに着目し、空気抵抗を抑え軌道を制御するためのフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道を安定化に成功。
より強い力を球に伝えることができ、打点の安定にも繋がる。
②【パワードカップ&ワイドリパルジョンフェース】
多くのパワーヒッターはスピン量を減らし、いかにパワーロスの無いように効率よく飛ばすかを考え
平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置く。
一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中しているので、
スイートエリアを拡大して本当の意味での打点を一致させ”つかまり”の効果を格段に高めた。
③【ヴァリアブルVウェーブインナークラウン】
インパクト時には1トンもの衝撃が発生します。
そのエネルギーを反発力に変えるためにクラウン内をウェーブ状のすることで”たわみ”を集中。パワーロスなくボールに力を伝える事に成功。
ボール初速は約2m/s上昇!打ち出し角度は1度上がるというぞう状効果を得ました。
サウンドリブの効果が有り、心地よい打球音が発生!
④【バルジへのこだわり】
バルジがあることでオフセンターヒットしてもギア効果でセンターに
ボールが飛びます。
芯を外しても曲がり幅が少ないので平均飛距離が大幅にアップ!
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
・スペック
ロフト角 9.5 10.5
ライ角 60度
ヘッド容量 460cc
重量 190g +-2
※北海道、沖縄、離島へはゆうパックで発送します
※購入後、ご希望のロフト角をお知らせください。
※ヘッドカバー付属します。
※この商品はクラブではございません。ヘッド単体となります。
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#ワークスゴルフ#CBR#ゴールド#高反発#超高反発#9.5#10.5#ドラコン#WORKS GOLF#ヘッドカバー
☆新品 超高反発CBRブラックプレミア USTmamiya製 Vspec α Ⅳ
【新品】極仕様 世界最薄超高反発で55Yアップ!ドラコン最多勝利の高反発 ワークスゴルフ CBRブラックプレミア
UST mamiya 製 Vspec α Ⅳ シャフト仕様
★41~47インチ可能
超極薄、超高強度、超軽量による究極超高反発フェース搭載
高反発時代に培った最強の高反発テクノロジーを現代の進化した技術に融合させることで究極の飛びを実現。
フェース素材には、最高強度を誇る大同特殊鋼の「DAT55G+」チタンを採用。
それを限界まで贅肉をそぎ落とし、なんと2mmを切った肉厚1.7mm(適合は3mm)まで薄肉化に成功。
反発係数0.885以上を実現したぶっ飛びドライバーです。
※計算上、反発係数0.01向上で、約10ヤード飛距離が伸びるといわれています。
シャフトはUST mamiya 製 Vspec α Ⅳ シャフトを装着
UST Mamiya の技術力と、WORKS GOLF の飛びのノウハウが融合。
クセのないマイルドなセッティングと高強度、高弾性カーボンシートの採用により、
幅広いゴルファーに適応したシャフトです。
●スペック ※46インチ
ロフト角 9.5 10.5
長さ 46インチ(41~47インチ可)
シャフト UST mamiya 製 V spec α Ⅳ (中調子)
硬さ R / SR / S
バランス R D1 / SR D2 / S D2.5
重量 R 297g / SR 300g / S 302g ±2g
付属品 ヘッドカバー
※極限薄肉フェースの為ヘッドスピード42m/秒以上の方は使用しないで下さい。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さ、長さ(41~47希望があれば)をご連絡ください。
※北海道、沖縄はゆうパックでお送りします。
#ゴルフクラブ#ドライバー#シニア#高反発#人気#ウッド#テイラーメイド#テーラーメイド#キャロウェイ#ステルス#ステルス2#SIM#SIM2#MAX#パラダイム#マーベリック#エピック#ローグ#M2#M4#M6#ゼクシオ#ping#G425#G430#新品#飛ぶ#爆飛び#激飛び#超高反発#スライサー#低スピン#ヘッドカバー#低スピン
76歳317Yの超高反発仕様で40yUP! ハイパーブレードΓ MAX1.7
●ワークスゴルフ ハイパーブレード Γガンマ
世界最薄超高反発 ブラックプレミア MAX1.7ドライバー
76歳で317Yのドラコン最年長最長記録を叩き出したルール適合モデルをベースに、さらに世界最薄超高反発フェースを搭載した最強激飛び仕様が新登場!
ベースとなる適合モデルでもゴルフダイジェストのニューモデル飛距離比較テストでテスタープロが「一番飛んだ!」と、ゼクシオをぶっちぎってNo.1の飛びが証明されているので飛距離性能はお墨付き!
さらに飛ぶ秘密は、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、0.830という適合反発規制を強烈に超えた0.870以上!という市販モデル最強の反発係数を実現した大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用した超高反発フェースに換装。
さらに、ヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群のヘッドにより、適合モデルでは到達不可能な領域の、明らかに変わる飛びが体感できる激飛びドライバーです。
この飛びの違いをわかりやすくクルマで例えるなら、適合モデルが馬力規制内の300馬力の国産車とすれば、この超高反発モデルは700馬力のフェラーリの馬力との違い。といえば想像しやすいかと思います。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は驚異の40ヤードアップを意味します。
さらにシャフト性能ももちろんデザインにもこだわり、鈍い半ツヤがシブいマットブラックに、ダークグレーのさりげないトライバル柄のデザインが精悍さと静かな闘志を演出するシンプルでいて、カッコいいシャフトです。
●スペック
ロフト角 9.5度・10.5度
長さ 46インチ
硬さ R・S
重量 300g〜316g
定価 税別9万円8000円
普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから、とにかく気持ちよく思いっ切り飛ばしたい!
と、リーズナブルな価格でいて強烈に飛ぶドライバーを探してた。
という方には最高の一本です。
ぜひこのシーズンの武器に、最強の一本をお試しください。
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さをコメントください。
カラー···ブラック
性別···メンズ
種類···ドライバー
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【新品6本】2番手飛ぶ最高峰!ダイナミクス プレステージアイアン 5?PWセット
●ダイナゴルフ ダイナミクス プレステージ
50セット限定生産アイアン5~PW 6本セット
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイラインブランドであるダイナゴルフから、見た目、性能、価格と、すべてが豪快!かつダイナミックをコンセプトに、こだわり抜いて作られたダイナミクスシリーズに最高峰の50セット限定アイアンが新登場!
通常モデルからさらに弾き、さらに飛ぶ設計を施し、ターゲットに向けて確実に「狙って飛ばす」ための最新鋭技術が満載されたヘッドは、ワークスゴルフのドラコン日本一のテクノロジーから生まれたドライバー譲りの2.5~3.2ミリと段階的に肉薄設計された強反発フェースを採用したことと、パワーロフト設計とともにチタン比10倍の硬度処理により2番手変わる強烈な飛びを実現。
さらにヒール側に段階的に重心を寄せたスライスレス設計により球の捕まりが抜群で、スライスに悩むアベレージでも気持ちのいいハイドローで狙って飛ばすことが可能です。
しかも見た目のカッコ良さにもトコトンこだわり、深く、低重心のキャビティバックに、ゴルフクラブのデザインとしてはオシャレで珍しい、クールでシブい鉄板柄のバックフェイスデザインに仕上げ、シャフトも鈍いツヤ感のマットブラックと、抜群の高級感とソウルを感じるトライバル柄デザイン採用で、ちょっとワイルドでヤンチャな大人ゴルファーにめちゃくちゃ人気があります‼️
オシャレなデザインだけでなく、性能も最新鋭技術が惜しみなく投入された「見た目と性能と限定感」が融合した、わずか50人だけに贈る最高級限定激飛びアイアンをあなたの最強兵器にしてみませんか。
●スペック
番手=5~9番・PW
ロフト角=5番・26.5度 ※他番手は画像参照
ライ角=61度
シャフト=ダイナスティック軽量カーボン
長さ=38インチ
硬さ=R・S
重量=365g
定価=25万9800円
#ゴルフクラブ #アイアン #高反発 #SLEルール適合 #ウッド #テーラーメイド #キャロウェイ #ピン #ステルス #シム2 マックス #パラダイム #エピック #ローグ #ゼクシオ#タイトリスト #TSR3 #ヤマハ #ブリジストン #ツアーB #B3 #ホンマ #ping #G430 #G425 #M5 #M6 #SIM #ワークスゴルフ #ダイナゴルフ
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高反発加工 ドラコン最多勝利で ステルス シム2より飛ぶ! CBR ブラック2
●ワークスゴルフ
新登場‼️
CBR ブラックシリーズ2
ルール適合+高反発加工
最強激飛び50本限定仕様
希少なドラコン競技用低ロフト6・7・8度
もラインナップ‼️
このモデルをクルマで例えれば、車検に通りながら「180キロ速度リミッターをカットして200キロ以上出るクルマ」のようなドライバー‼️
ドラコン競技で日本初の400Y超えや、表彰台独占日本一2回!など、他を寄せ付けない圧倒的な勝利と飛びで席巻する原動力となったワークスゴルフ CBRドライバーに今回、元からルール限界反発係数までフルチューンされたスペシャルモデルが今回50本限定で新登場‼️
ただでさえ飛ぶ通常適合モデルをベースにさらに、チタン素材比10倍の硬度処理をプラスしたうえ、通常モデルよりさらにフェース肉厚を削ぎ落としてSLEルール限界まで反発力を高めた適合極限反発仕様がCBRブラックシリーズ2だ。
強烈な反発を実現するチタン素材比10倍硬度のブラック硬化処理ヘッドに、フェラーリの真紅なロッソコルサレッドのレーシーなカラーが飛びを予感させる精緻なカップフェース構造ヘッドをベースに、ルール適合規制ギリギリのフェース肉厚に設定された高反発加工を施したことで、実際打ち込んでいけば反発係数がさらに上がって規制値をはるかにオーバーしながらR&A申請済みなので公式競技でも、もちろん使用可能。
まさに「適合を超えた適合」ドライバーで、実質高反発状態の飛びを堂々と堪能することができます。
また、シャフトもシンプルでいて精悍なマットブラックにヘッドとの相性もマッチし、さりげない闘志を表現するトライバルデザインの軽量ロートルクカーボンを採用。
●スペック
ロフト角= 6・7・8・
9.5・10.5度
長さ= 46インチ
硬さ= R・S
重量= 298g〜310g
希少なドラコン用低ロフトも揃い、ルール適合にして高反発状態の飛びを堪能できる限定仕様をぜひ、この機会にお試しください。
ゴルフクラブ ゴルフドライバー 高反発 SLEルール適合 ウッド テーラーメイド キャロウェイ ピン g430 ステルス シム マックス パラダイム エピック ローグ タイトリストTSR3 スリクソン ゼクシオ ZX5 298
【新型 1番 3番 5番 FW カスタムヘッド】ダイナミクスFW 3個セット
●ダイナゴルフ ダイナミクス 適合限界強反発フェアウェイウッド1番・3番・5番 FW カスタムヘッド
3個セット
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売されたダイナミクスシリーズに、他社にはないフェアウェイウッドが新登場。
セカンドからも果敢に攻めて、グリーンへダイレクトかつダイナミックに飛ばし、パーオンの快感を誰もがラクに体感できること。
をコンセプトに開発された、なんと他にない1番FWまで揃う激飛びフェアウェイウッドです。
安心感とスウィート反発エリアが広い400cc並みのクラウン面積と、球の直径よりも薄い32ミリ超シャローフェースにより、FWが苦手な方でもラクに球が上がって飛ばせて、さらに適合限界ギリギリの反発力を実現したクラウン、ソールともにヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。
しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりが抜群で、スライス予防とともに飛距離最大化の達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛びフェアウェイウッドです。
●スペック
体積= 1番 250cc・ 3番 240cc ・ 5番 195cc
ロフト角= 1番 12度 ・ 3番 15度 ・ 5番 20度
フェースアングル=+1度
ライ角= 各番手 61度
ヘッド重量= 1番 205g ・ 3番 210g ・ 5番 215g±2
クラブ定価= 各1本48000円
最新激飛びフェアウェイウッドのカスタムヘッドが大幅値下げで手に入りますのでぜひこの機会に好きなシャフトを入れて気軽にあなただけの最強激飛びFWを作ってみてください^_^
※ヘッドカバーは本来別売ですが、ご注文の方にはランダムになりますが無料サービスでお付け致します。
※ユーティリティ 3番 18度 5番 23度 7番 28度 もラインナップしています。
#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ #飛ぶ #飛距離#ドラコン #SLEルール適合 #ボール #グローブ#最安値 #ヤード #日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級 #高反発 #超高反発 #9.5度#10.5度#R#SR#S
左! 世界最薄超高反発40yUP! マキシマックス 黒プレミア1.7 三菱W飛匠
●ワークスゴルフ 左 レフティ
マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発
三菱ケミカル ワークテック飛匠
シャフト仕様
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルに左ゴルファー待望のレフティが新登場!
ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した高強度TVCチタンを採用した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のフェラーリやAMGベンツなどとのパワーの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
さらにシャフトは鮮明なパールホワイトと鮮やかなブルーのグラデーションが装着感抜群で、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルと、ドラコンのワークスゴルフが共同開発したプラス10ヤードの飛びと操作性の高い三菱ワークテック飛匠ハイグレードシャフトを装着しています。
●スペック
モデル=左 レフティ
ロフト角= 10度
長さ= 46インチ
硬さ= R・SR・S
重量= 299g〜307g
定価= 税別12万円8000円
ドラコン日本一の基本飛距離性能を持ち合わせたうえ、さらに最強の日本製チタンを使用した究極の超高反発モデルにして、大幅値下げを実現!
普段プライベート使用だけで、競技なんて出ないから飛ばないルール適合モデルなんて関係ないよ。という一般的な方で、とにかく強烈に飛ぶドライバーが欲しかった!という方には最高の一本です。
ぜひこの機会に、「日本一飛んだ超高反発」の飛びを武器にしてみてください!
【カスタムヘッド単品】シニア日本一404Y飛んだ!ワークスゴルフマキシマックス
●ワークスゴルフ マキシマックスドライバー
カスタムヘッド単品 左レフティ10度も登場
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で圧倒的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックスドライバーのカスタム用ヘッド単品が新登場!
広大なスイートエリアでやさしい大型ヘッドに、ルール限界反発係数を実現した2.8ー3.0ミリ肉薄スリーゾーンフェース及び、弾くヴァリアブル高反発クラウン設計が叶えた適合ギリギリ反発ヘッドにより、ほぼ高反発並みに飛ぶ高いポテンシャルはドラコン競技の結果で実証済みの激飛びモデルです。
しかもクラブには珍しく力強いトライバルデザインという、他にはないオシャレなデザインが精悍で、究極の飛びとカッコ良さを兼ね備えたドライバーです。
さらに飛びの好評を受けてこのたび待望の左 レフティモデルも新登場しました!
●スペックは
ヘッド容量= 460cc
ロフト角= 9.5度・10.5度 ※左 10度
ライ角= 59度
FA= +1度
ヘッド重量= 191g ±2g
定価= 4万円
これだけの飛距離性能を持ち合わせたうえ、カスタムヘッドではなんと1万円を切る最安値となる超破格を実現!
好きなシャフトを入れて自分好みにカスタムしたい。という方には最高の激飛びヘッドです。
ぜひ気軽な価格で自分だけの激飛びカスタムドライバーを作ってみてください^_^
※ご注文時にご希望のロフト角をコメントください。
※左レフティ10度は12999円となりますので価格修正致しますのでご希望の方はコメントください。
#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #左#レフティ #ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ #飛ぶ #飛距離#ドラコン #SLEルール適合 #ボール #グローブ#最安値 #ヤード #日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級 #高反発 #超高反発 #9.5度#10.5度#R#SR#S
飛距離日本一DNAの飛び! ワークスゴルフ ワイルドD-MAX 三菱ドラコン飛匠
●ワークスゴルフ
ワイルドD-MAX
ドライバー 三菱ドラコン飛匠シャフト仕様
ついに、ドラコン日本一の飛びの遺伝子と、変幻自在に操れる弾道調整機構が融合!
ドラコン競技で最多勝利及び、その後も例のない表彰台独占日本一を2回も成し遂げ、勝利を欲しいままにしたワークスゴルフの飛びのDNAと、通称「カチャカチャ」の可変弾道機構がついに融合し、満を持してここに誕生。
SLEルール適合規制値限界の強反発性能を発揮するチタン素材比10倍の超硬度処理が施された新開発ソリッドスプリングフェースの適合最強の飛びと弾道コントロールが可能な可変スリーブ機構を新搭載。ドラコン勝利で鍛えられた驚異の飛びを、より意のままに体感することが可能。
肉薄、超硬度処理が施された強反発フェースの速い球離れと相まって強烈なスプリング効果を発揮し、あなたの想像を超えた最強の飛距離性能が実感できます。
さらに長さは希少な短尺仕様からラインナップと、あらゆるゴルファーへ対応。
さらに極めつけのシャフトは、幾多のドラコン日本一優勝と勝率、使用率共にNo.1で飛びが証明された三菱ケミカルとワークスゴルフが共同開発した、オレンジメッキが精悍かつ質感抜群の、日本一飛んだ新型ドラコン飛匠シャフト装着の最強飛距離仕様です。
●スペック
ヘッド体積= 460
ロフト角=10.5度±1度可変
ライ角= 58.5度 -2度可変
FA= ±1.5度可変
長さ:43・44・45・46
硬さ:R・SR・S・X
重量:295g~325g
定価:108.000円
「ドラコン日本一の遺伝子の驚異の飛びに、自由自在な操作性」まで手に入れた究極のルール適合激飛びドライバーを武器に、次のゴルフで思いっきりブッ飛ばしてみませんか。
※専用レンチとスリーブは別売各3500円
ですが、ほぼ他社レンチで対応可能です。
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誕生★高反発加工の最強適合! ファイヤー マキシマックス BS 三菱プラチナ飛匠
●ワークスゴルフ
新型 ファイヤー マキシマックス ブラックシリーズ
三菱 最高峰 極軽量32g プラチナ飛匠 シャフト仕様
高反発加工済みルール適合モデル
まさに飛距離リミッター解除の炎の飛び!!
ついにドラコンシニア日本一404Yの飛びのDNAをさらに進化させたカチャ付モデルにさらに飛ぶ最強適合仕様が誕生!
ドラコン競技でシニア初の400Y超え日本新記録達成を始め、最多勝利及び表彰台独占日本一を2回と、勝利を欲しいままにしたワークスゴルフの飛びのDNAと、通称「カチャカチャ」の可変弾道機構を得て、さらなる飛びを携えたニューモデルだ!
このブラックシリーズは標準モデルをさらにチューンし、SLEルール限界値を超えてるかも?としか言えないレベルの適合最強反発力を発揮!
新開発スパイダーフェースを2.6ミリまで薄肉化したうえ、さらにチタン素材比10倍の硬度処理を施したことで、適合モデルではこの上ない反発力により、想像を遥かに超越した飛びを実現。
しかも、その飛距離性能をベストなコンディションへと弾道調整が可能な、新開発B.O.S可変スリーブ機構も新採用。
さらにシャフトは三菱とワークスゴルフの共同開発で、ドラコン選手も優勝した叩ける極軽量32gの最高級モデルです。輝くIPメッキが美しく、軽量化でヘッドスピードが3mアップ! 理論上シャフトだけで18Yも飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の極軽量最高級仕様です。
※ちなみに3m変われば理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
●スペック
ヘッド体積= 460
長さ=43〜47で指定可
フレックス= R・ SR・S・SX
ロフト角=10度±1度可変
ライ角= 57.5度 ±1度可変
FA= 0度 ±1.5度可変
重量= 285〜297g
定価=14万円
「高反発と見紛うような適合モデル最強の飛距離性能に加え、自由自在の操作性」までをも叶えた究極のルール適合激飛び仕様を武器に、まさに「燃え盛る炎」のような強烈な飛びでライバルを蹴散らしてみてください!
※各別売り専用レンチは3500円。専用スリーブも3500円。ご希望の方は価格修正致します。
※★型・六角ならほぼ他社レンチで対応可能です。
#ゴルフクラブ #ゴルフドライバー #SLEルール適合 #テーラーメイド
誕生★三菱W飛匠★404Y遺伝子の超高反発! ファイヤー マキシマックス BP
●ワークスゴルフ
新型 ファイヤー マキシマックス
ブラックプレミア 超高反発
三菱ワークテック飛匠シャフト仕様
この飛び、烈火の如き。
ついにあのシニア日本一404Yの飛びをさらに進化させた、唯一無二の超高反発カチャ付モデルが新登場!
ドラコンシニアにして初の大台越え404Y日本新記録達成をはじめ、最多勝利及び表彰台独占日本一を2回と、勝利を欲しいままにしたワークスゴルフの飛びの遺伝子に可変弾道機構を得た究極の超高反発仕様です。
飛びの秘密は、新開発の周辺肉薄スパイダーフェースを世界最薄1.7ミリまで超極薄化し、さらに10倍硬度処理を施したことで究極の超高反発力による飛びと、様々な状況に応じて弾道調整が可能な新開発B.O.S可変スリーブ機構も新採用。
適合モデルの半分に迫る超極薄化された世界最薄1.7ミリフェースにより、反発係数0.86以上!という適合比2倍以上の強烈なスプリング効果を発揮。
この飛びをクルマで例えれば適合が300馬力規制に対して2倍以上の「650馬力のフェラーリ」のようなドライバーで「明らかにわかる飛びの違い」を体感できます。
※反発係数が0.01上がると理論上10Y飛距離が伸びるので0.83以下の適合比30Yアップ以上を期待できます。
さらにシャフトは鮮明なパールホワイトと鮮やかなブルーのグラデーションが装着感抜群で、ツアーでも人気の高い三菱ケミカルと、ドラコンのワークスゴルフが共同開発したプラス10ヤードの飛びと操作性の高い三菱ワークテック飛匠シャフトを装着しています。
●スペック
ヘッド体積= 460
長さ= 46 ※43〜47で指定可
フレックス= R・ SR・S
ロフト角=10度±1度可変
ライ角= 57.5度 ±1度可変
FA= 0度 ±1.5度可変
重量= 302〜308g±2
定価=12万円
「超高反発の烈火の如き飛びと、自由自在の操作性」までをも叶えたまさに〝飛んで曲がらない〟究極の武器を手に「あの頃の飛び」をもう一度取り戻してみてください!
※専用レンチは別売3500円。追加専用スリーブも3500円。ご希望の方は価格修正致します。
※★型・六角ならほぼ他社レンチで対応可能です。
#ゴルフクラブ #ゴルフドライバー #テーラーメイド #キャロウェイ #ピン #ステルス #パラダイム
【新品 3番 5番 FW UT カスタムヘッド】ダイナミクス 最強限界反発の飛び
●ダイナゴルフ ダイナミクス 適合限界強反発フェアウェイウッド +ユーティリティ3番・5番 カスタムヘッド 4個セット
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売されたダイナミクスシリーズに、フェアウェイウッド&ユーティリティが新登場。
セカンドからも果敢に攻めて、グリーンへダイレクトかつダイナミックに飛ばし、パーオンの快感を誰もがラクに体感できること。
をコンセプトに開発された激飛びセカンドウッドシリーズです。
FWは安心感とスウィート反発エリアが広い400cc並みのクラウン面積と、球の直径よりも薄い32ミリ超シャローフェースにより、FWが苦手な方でもラクに球が上がって飛ばすことが可能。
UTはライの悪いセカンドやラフからも果敢に攻めて、グリーンへダイレクトかつダイナミックに飛ばし、パーオンの快感を誰もがラクに体感できる安心感と操作性の高いヘッド形状を実現。
さらに適合限界ギリギリの反発力を実現したクラウン、ソールともにヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計と様々なスライスレス設計により、球の捕まりが抜群で、スライス予防とともに飛距離最大化の達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛びセカンドウッドです。
●スペック
ロフト角= FW 3番 15度 ・ 5番 20度
UT 3番 18度 ・ 5番 23度
フェースアングル=+1度
ライ角= FW 61度 UT3番 60.5度 5番 61.5度
ヘッド重量= FW 3番 210g ・ 5番 215g±2
UT 3番 230g ・ 5番 240g±2g
クラブ定価= 各1本48000円
最新激飛びセカンドウッドのカスタムヘッドが4個揃って大幅値下げで手に入りますので、ぜひこの機会に好きなシャフトを入れて気軽にあなただけの最強激飛びウッドを作ってみてください^_^
※1番 12度FW フェアウェイドライバーもあります。
※ユーティリティ 7番 28度 もラインナップしています。
#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #ゴルフドライバー#フェアウェイウッド#ユーティリティ#アイアン#ウェッジ#パター#シャフト#グリップ #飛ぶ #飛距離#ドラコン #SLEルール適合 #ボール #グローブ#最安値 #ヤード #日本一#カーボン#反発#反発係数#最高級 #高反発
新登場! 三菱プレミア飛匠 ドクロ輝く超高反発の飛び! ダイナゴルフ 悪童
●ダイナゴルフ 新型モデル 悪童 (ワルド) 世界最強超高反発 三菱 超軽量43gプレミア飛匠 シャフト仕様
ドラコン日本一の飛びのワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから悪童(ワルド)ドライバーが新登場!
幾多のドラコン日本一勝利で培われた飛距離性能をベースに、さらに飛ぶ世界最薄超高反発フェースを搭載。
大胆にニラみを効かせたドクロと、クラウンにはさりげないコブラ柄が浮かび上がり、ソールには高度な逆凹凸トライバル模様と、ドクロの目には輝くラインストーンをあしらった、クラブとしては希少かつロックでワルな、他にないファッション性をも融合。
飛びも見た目も「ワル」を極めたドライバーが悪童だ。
さらに、球を捕まえてラクにハイドロー弾道を味わえる段階薄肉クラウン&セミオフセットホーゼル構造と、大同特殊鋼製のDAT55G+βチタンを採用した世界最高峰の反発係数0.875以上を実現した超極薄1.7-2.0-2.2ミリトリプルスプリングフェースの組み合わせにより理論上、適合モデル比45Yアップという驚愕の飛びを実現!
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びると言われています。
わかりやすくエンジンで例えるなら、適合は最大300馬力の国産車。このヘッドは750馬力以上のフェラーリやランボルギーニなどのパワーの違い。その差は倍以上と、歴然の飛びを発揮します。
他にはない徹底的にワルにこだわったワイルドかつオシャレなデザインで、飛びと自分だけの個性を主張したい!という、不良オヤジ系ゴルファーにはたまらないドライバーです。
さらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、フブキの技術が踏襲された超軽量43gの最高級モデルです。輝くIPメッキが美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※ちなみに2m変われば理論上12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
●スペック
ロフト角= 9.5度・10.5度
長さ= 46インチ
硬さ= R・SR・S
重量= 296g~300g
定価= 138.000円
#ゴルフクラブ #クラブ #ヘッド #ゴルフドライバー#ドクロ #スカル #ガイコツ #アクセサリー #骸骨 #シャフト #飛ぶ
新登場! 404Y遺伝子の飛び! 新型 ファイヤー マキシマックス マミヤ仕様
●ワークスゴルフ
新型 ファイヤー マキシマックス ルール適合ドライバー
USTマミヤシャフト仕様
その飛び、ファイヤー‼︎
ついにドラコンシニア日本一404Yの飛びのDNAをさらに進化させたカチャ付モデルが誕生!
ドラコン競技でシニア初の400Y超え日本新記録達成を始め、最多勝利及び表彰台独占日本一を2回と、勝利を欲しいままにしたワークスゴルフの飛びのDNAと、通称「カチャカチャ」の可変弾道機構を得て、さらなる飛びを携えたニューモデルだ!
SLEルール適合ギリギリの強反発性能を発揮する新開発の肉薄スパイダーフェースの強反発力と、その日のコンディションに応じて弾道コントロールが可能な新開発B.O.S可変スリーブを採用。
これらの融合により、さらに緻密にスウィングやコンディションに合わせた調整が可能となったことで、ドラコン常勝の強烈な飛びをより安定して体感することが可能。
さらに蜘蛛の巣状に肉薄化された2.8ミリ肉薄フェースの強反発力と相まってルール限界のスプリング効果を発揮し、想像を超えた驚異の飛距離性能が実感できます。
また、シャフトは鈍く黒光りするマットブラック仕上げに、USTマミヤロゴが精悍でカッコ良く、ツアーでも人気の高いUSTマミヤと、ワークスゴルフが共同開発したワンランク上の飛びと操作性の高いUSTマミヤ Vスペックハイグレードシャフト装着しています。
●スペック
ヘッド体積= 460
長さ=43〜47インチで指定可
フレックス= R・ S R・ S
ロフト角=10度±1度可変
ライ角= 57.5度 ±1度可変
FA= 0度 ±1.5度可変
重量= 302〜306g
定価=9万円
「日本一の飛距離性能に加え、自由自在の操作性」までをも叶えた最強のルール適合激飛びドライバーを武器に、次のゴルフは炎のようにブッ飛ばしてみませんか。
※各別売り専用レンチは3500円。追加専用スリーブも3500円。ご希望の方は価格修正致します。
※★型・六角ならほぼ他社レンチで対応可能です。
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【新品】ほぼ高反発!の適合最強反発力の豪快な飛び! ダイナミクス ドライバー
●新型誕生!ダイナゴルフ ダイナミクス ドライバー 限界適合モデル 1W
ドラコン日本一のワークスゴルフのハイライン兄弟ブランドであるダイナゴルフから新発売されたダイナミクスドライバーが新登場。
ダイナミックに豪快に飛ばすことをコンセプトに開発された精悍なヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに適合限界ギリギリ反発にこだわった激薄2.5ミリTSフェースにより、適合規制値の0.830ギリギリの反発係数を実現。
なんと使えば数値を超えるほどの「ほぼ高反発フェース」※R&A申請済なので競技使用OK 。に加え、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッドを開発。しかもスライサーには嬉しい様々なスライスレス設計により、球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された、ルールに適合しながら実質高反発ゾーンの飛びが体感できる適合最強の激飛びドライバーです。
●スペック
ロフト角 9.5度・10.5度
長さ 46インチ
硬さ R・S
重量 308g〜315g
定価 79980円
名前通りのダイナミックな強反発力により、豪快な飛距離アップが実感できます。精悍なデザインはもとより、トコトン飛距離にこだわり抜いた新型モデルが大幅値下げの超激安なので、飛距離不足に悩んでいる方には間違いなく飛ぶドライバーなので、ぜひこの機会にいかがですか?
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さをコメントください。
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新品!雑誌テストで一番飛んだ!ワークスゴルフハイパーブレードΓ USTマミヤ仕様
●ワークスゴルフ ハイパーブレードΓガンマ
ルール適合モデル USTマミヤハイグレード
シャフト仕様
ゴルフダイジェスト誌の最新モデル飛距離テスト記事で、高いゼクシオを抜いて「一番飛んだ」とテスターも絶賛し、飛距離性能の高さが実証され、さらにドラコンでも76歳の高齢にして信じられない317ヤードの最年長飛距離記録で驚異的な飛距離性能を実証した、ワークスゴルフのハイパーブレードΓガンマドライバーのUSTマミヤハイグレードシャフト仕様の新品です。
有効反発エリアが広い設計のヘッドに、ルール限界ギリギリの0.829という反発係数を実現した強反発フェースとヒールからトゥ側を段階的に薄肉化したクラウン設計で球の捕まりが抜群の適合ギリ反発ヘッドにより、ほぼ高反発並みの飛びが体感できる激飛びドライバーです。
また、シャフトはシブいマットブラックにUSTマミヤロゴが精悍でカッコ良く、ツアーでも人気の高いUSTマミヤと、ワークスゴルフが共同開発したワンランク上の飛びと操作性の高いUSTマミヤVスペックハイグレードシャフト装着しています。
その飛距離性能はゴルフ専門誌テストや、ドラコンでの驚異的な記録がすべて物語っており、これだけの高齢者がこれだけ飛ぶのだから、若いあなたならもっと飛ぶのは間違いないんじゃないでしょうか。
しかも本来10万近くの高額モデルが強烈な超破格!!
長く使う相棒なのでシャフトにもちょっといいものにこだわって飛ばしたい!という方はぜひこの仕様をお選びください!
●スペックは
ロフト角 9.5度・10.5度
長さ 46インチ
硬さ R・S
重量 295g〜310g
定価 税別9万円9800円
※ご注文時に希望ロフト角とシャフトの硬さをコメントください。
※ヘッドカバーは本来別売ですが、ご注文の方にはランダムになりますが、無料サービスでお付けします!
※着払いより安い送料元払いをご希望の方はプラス1500円(北海道、離島除く)で承りますのでコメントください。
左 世界最薄超高反発52yUP! マキシマックス ブラック1.7三菱プレミア飛匠
●ワークスゴルフ 左 レフティ
マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発+超軽量 三菱ケミカル 43g プレミア飛匠シャフト仕様
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルの左レフティモデルが新登場!
ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した高強度TVCチタンを採用した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のフェラーリやAMGベンツなどとのパワーの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
さらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、フブキの技術が踏襲された超軽量43gの最高級モデルです。輝くIPメッキが美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが2m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※ちなみに2m変われば理論上12ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
なので、ヘッドで40+シャフトで12=52yと、
想像を絶する飛距離アップが体感可能です。
●スペック
ロフト角= 9.5度・10.5度
長さ= 46インチ
硬さ= R・SR・S
重量= 283g〜295g
定価= 税別15万円8000円
普段プライベート使用だけなので、とにかく強烈に飛ぶドライバーが欲しかった!という方には最高の一本です。
ぜひこの機会に、「日本一飛んだモデルの超高反発バージョン」の究極の飛びを武器にしてみてください!
世界最薄超高反発58yUP! マキシマックス ブラックプレミア 三菱プラチナ飛匠
●ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミアMAX1.7 世界最薄超高反発+超軽量
三菱ケミカル 叩ける究極超軽量32g プラチナ飛匠シャフト仕様
ドラコンシニア初でいて、日本一の飛距離記録404ヤードの最長不倒記録で驚異的な飛距離性能を実証したワークスゴルフのマキシマックス ドライバーに、究極の飛びを追求した超高反発スペシャル限定モデルが新登場!
ただでさえ飛ぶ適合モデルをベースに、さらにフェース素材を神戸製鋼製の高強度TVCチタンに換装したことで、世界最薄となる超極薄1.7ミリフェースを実現。適合モデル比43%となる1.3ミリもフェース肉厚を削ぎ落としたことで適合モデルと比較にならない超高反発力を実現した限定仕様です。
スウィートエリアが広い優しい設計のヘッドに、0.830という反発規制を大幅に超えた0.870以上!という反発係数を実現した高強度TVCチタンを採用した超高反発フェースと、弾く高反発クラウン設計により、適合モデルでは到達不可能な飛びが体感できます。
この違いをわかりやすくクルマで例えるなら適合が300馬力の国産車とすれば、このモデルは700馬力のフェラーリやAMGベンツなどとのパワーの違いのような感じです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は40ヤードアップを意味します。
さらにシャフトは三菱ケミカルとワークスゴルフの共同開発で生まれた、ドラコン選手も使えて勝利で証明された、「叩ける超軽量32g」という今までの常識を覆した究極の最高級シャフトです。
採算度外視で最新鋭航空機にも採用される最強カーボンMR-70を世界唯一の全面使用した贅沢な設計により軽さと強さが両立。輝くIPメッキ処理が美しく、いつもの振りのままヘッドスピードが3m上がり、ラクに飛距離が伸びて、見た目の高級感も抜群の超軽量最高級仕様です。
※ちなみに3m変われば理論上18ヤード飛距離が伸びる。と言われています。
なので、ヘッドで40+シャフトで18=58yと、
想像を絶する飛距離アップが体感可能です。
●スペック
ロフト角= 9.5度・10.5度
長さ= 46インチ
硬さ= R・SR・S・SX
重量= 261g〜274g
定価= 税別16万円8000円
ぜひこの機会に究極の飛びを武器にしてみてください!
【新品3本セット】ドラコン常勝の技術で+10Y! 三菱ワークテック飛匠シャフト
●三菱ケミカル/ワークスゴルフ共同開発
ワークテック 飛匠 ハイグレードカーボンシャフト 3本セット
おトクな3本セットでウッド系を丸ごと揃えてリシャフト!ドラコン日本一406ヤードの飛びのワークスゴルフと、ツアーでも高い使用率で人気の三菱ケミカルとの共同開発で生まれた、まさに名前通りの「飛びの匠」を併せ持った、飛びと操作性を高い次元で叶えたハイグレードシャフトです。
数々のドラコン勝利で鍛えられた飛びのノウハウを駆使し、ラクに飛距離アップするために開発されたシャフトで、カーボン素材メーカーである三菱ケミカルならではの最高品質のカーボンシートをベースに、ツアーで培われた三菱ならではの高い技術力によりスウィングスピードはそのままに、プラス10ヤード以上の飛距離が体感できるようチューンされているので、いつも通りのスウィングでも飛びを満喫できるシャフトに仕上がっています。
さらに見た目のデザインにもこだわり、リプレイス感と上品さ抜群のパールホワイト&鮮やかなブルーのグラデーションに精悍なトライバル柄と三菱ロゴが上質感を演出するとてもカッコいいシャフトです。
ドライバーはもとより、見た目もシャフトフィーリングも同じリズムのままフェアウェイやユーティリティーへと揃いのリシャフトも気軽に可能となる低価格と抜群のコストパフォーマンスでウッド系を丸ごとシャフトチューンができます。
●スペック
●硬さ=R・SR・S
●重量=54・56・59
●長さ=最長47インチ
●キックポイント=先中調子
●定価=各1本 35000円
3本セット割特価なので、気軽にエースドライバー初めウッド系も揃えてリシャフトしてみませんか?カッコ良くなった上にさらなる飛距離が体感できますよ!
※ご注文時にシャフトの硬さをコメントください。
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