PINGの新品
ピン
人気ブランドPING(ピン)の商品一覧。PINGの新着商品は「PINGの【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X」「PINGの【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X」「PINGの【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6Ｓ」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在3,000点以上のピンの商品が購入可能です。
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 65g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 58g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6Ｓ
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6Ｓ
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 6Ｓ ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 64g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5Ｓ
【ピンスリーブ付き】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5Ｓ
先調子系でつかまる、「飛び」の次世代モデル
ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデルです。
手元の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリをつけることで、切り返しやすくインパクト前後のスピード感UPを狙っています。軽やかな走り感と力強い高弾道で、戦略的なショットを可能にします。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品】TOUR AD CQ (ツアーAD CQ) 5Ｓ ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 56g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
PING G400 G35 スリーブ 即発送
商品名：PING ピン Gシリーズ G35 G400 G35 対応 ±1.0° DW/FW専用スリーブ 335Tip ※
状態：新品未使用 ※
この商品は非純正・社外品パーツです。
#ping
#g400
#ドライバー
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60X
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 60X
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Xシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 60X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 65g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 50X
新品【ピンスリーブ付き】SPEEDER NX スピーダーＮＸ 50X
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 50Xシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 56g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
シロクマ5様専用 ⭐️ ヘッドカバー
○PING ピン G425 ドライバー ヘッドカバー○
○新品未使用○
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ピンスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナＧＴ 50 R
ピンスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナＧＴ 50 R
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計！
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナＧＴシャフト！
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】Diamana GT （ディアマナＧＴ） 50 R ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 56.5g
〇フレックス： R
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】Diamana GTディアマナＧＴ 50 SR
【ピンスリーブ付き】Diamana GTディアマナＧＴ 50 SR
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計！
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナＧＴシャフト！
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】Diamana GT （ディアマナＧＴ） 50 SR ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 56.5g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
PING G425 HYBRID ユーティリティ 5番 ALTA S 日本仕様
こちらはPING ピン G425 HYBRID ユーティリティ 5番 ALTA J CB SLATE S 日本仕様になります。
非常に人気の高いG425MAXモデルですが製造終了したので現在非常に入手困難なクラブになります。
またピンは完全受注生産モデルなので巷にはほとんど残っていないと思われます。
次の最新モデルG430 HYBRIDユーティリティが定価５０，６００円(税込)と高額モデルになりこちらの方が安いのでお買い得です。
『ブレない新ヘッド構造で、さらに狙える』
極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能に。深低重心の高MOIヘッドで、ブレずにグリーンを狙える。
【クラブスペック】
メーカー：PING
定価：４１，８００円(税込)
番手：５番ハイブリッド(ユーティリティ) 日本仕様
ロフト：２６°
ヘッド体積：１２４cc
ライ角：５９．５°
フレックス：Ｓ
シャフト：ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
長さ：３９．２５インチ
シャフト重量：６０ｇ
キックポイント：中調子
トルク：３．４
グリップ：GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) Aqua(標準サイズ)
ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)
付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ(ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能)
商品状態：新品・未使用
●かんたんラクマパック(日本郵便)のゆうパックで発送します。出品者側が140～160サイズ送料1500円(税込)を負担
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
PING G425 HYBRID ユーティリティ 4番 ALTA S 日本仕様
こちらはPING ピン G425 HYBRID ユーティリティ 4番 ALTA J CB SLATE S 日本仕様になります。
非常に人気の高いG425MAXモデルですが製造終了したので現在非常に入手困難なクラブになります。
またピンは完全受注生産モデルなので巷にはほとんど残っていないと思われます。
次の最新モデルG430 HYBRIDユーティリティが定価５０，６００円(税込)と高額モデルになりこちらの方が安いのでお買い得です。
『ブレない新ヘッド構造で、さらに狙える』
極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能に。深低重心の高MOIヘッドで、ブレずにグリーンを狙える。
【クラブスペック】
メーカー：PING
定価：４１，８００円(税込)
番手：４番ハイブリッド(ユーティリティ) 日本仕様
ロフト：２２°
ヘッド体積：１２５cc
ライ角：５９°
フレックス：Ｓ
シャフト：ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
長さ：３９．７５インチ
シャフト重量：６０ｇ
キックポイント：中調子
トルク：３．４
グリップ：GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) Aqua(標準サイズ)
ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)
付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ(ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能)
商品状態：新品・未使用
●かんたんラクマパック(日本郵便)のゆうパックで発送します。出品者側が140～160サイズ送料1500円(税込)を負担
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
ピンスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナＧＴ 50 TX
ピンスリーブ付き【Diamana GT】ディアマナＧＴ 50 TX
しなやかな振り心地を追求した Diamana GT シャフト
よりダウンスイング時の加速感を向上させ、先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分
布の最適化”した設計！
安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜けるシャフトです。
“何色にも染まらない”をコンセプトに、それまでのDiamana™ブランドの青系統や赤系統の特性にとらわれない視点で開発したZFシリーズの後継モデル
トウダウンを防ぎ、球の弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元&先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードされたディアマナＧＴシャフト！
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】Diamana GT （ディアマナＧＴ） 50 TX ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 61g
〇フレックス： TX
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
PING G425 HYBRID ユーティリティ 3番 ALTA S 日本仕様
こちらはPING ピン G425 HYBRID ユーティリティ 3番 ALTA J CB SLATE S 日本仕様になります。
非常に人気の高いG425MAXモデルですが製造終了したので現在非常に入手困難なクラブになります。
またピンは完全受注生産モデルなので巷にはほとんど残っていないと思われます。
次の最新モデルG430 HYBRIDユーティリティが定価５０，６００円(税込)と高額モデルになりこちらの方が安いのでお買い得です。
『ブレない新ヘッド構造で、さらに狙える』
極薄で高強度のマレージングC300フェースの面積をソールとクラウン部分まで拡大し、最大のたわみと初速を生む新フェース・ラップ・テクノロジーと、ミスヒット時でも最適な弾道で飛距離ロスを軽減する新スピンシステンシー・テクノロジーを初搭載。
この2つの新テクノロジーが、これまでにない高さとキャリーを生み出し、最大の飛びを可能に。深低重心の高MOIヘッドで、ブレずにグリーンを狙える。
【クラブスペック】
メーカー：PING
定価：４１，８００円(税込)
番手：３番ハイブリッド(ユーティリティ) 日本仕様
ロフト：１９°
ヘッド体積：１２７cc
ライ角：５８．５°
フレックス：Ｓ
シャフト：ALTA J CB SLATE カーボンシャフト
長さ：４０．２５インチ
シャフト重量：６０ｇ
キックポイント：中調子
トルク：３．４
グリップ：GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし) Aqua(標準サイズ)
ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)
付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ(ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能)
商品状態：新品・未使用
●かんたんラクマパック(日本郵便)のゆうパックで発送します。出品者側が160サイズ送料1500円(税込)を負担
※ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン70 X
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン70 X
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 70 X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量：77.5g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン70 S
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン70 S
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 70 S ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量：76g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
PING ピン トルクレンチ
PING ピン
弾道調整テクノロジー ロフト調整用 トルクレンチ
新品
1個あたりの金額で表示しています。
最大３つまで販売可能です。
よろしくお願いします。
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 R2
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 R2
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 40 R2 ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量：48g
〇フレックス： R2
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 R
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 R
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 40 R ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量：49.5g
〇フレックス： R
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【新品】PING G425 ヘッドカバー セット
新品未使用
ドライバー用
FW用（写真通り、番手可変式）
セット販売
発送は折り畳んだ状態で梱包してのお届けになります。
別途、ドライバー&レンチセットの他、
ドライバー用、FW用、UT用各単品でも出品しておりますので、よろしくお願い致します❗️
他でも販売しておりますので、売切れの場合にはご容赦下さいませ。
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 SR
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 SR
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 40 SR ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 51g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 Ｓ
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン40 Ｓ
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 40 Ｓ ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 52.5g
〇フレックス： S
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン50 R
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン50 R
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 50 R ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 54.5g
〇フレックス： R
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン50 SR
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン50 SR
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 50 SR ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 56g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン 60 SR
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン 60 SR
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 60 SR ドライバー用【ピン付きシャフト】
〇重量： 65g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン 50X
【ピンスリーブ付き】NX GREEN スピーダーＮＸグリーン 50X
前作大人気だったスピーダーＮＸの【VTC（バリアブル・トルク・コア）】をアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現したSPEEDER NX GREEN
手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現！
ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換！
また先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっているシャフトです。
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX GREEN （スピーダーＮＸグリーン） 50X ドライバー用【ピンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 59g
〇フレックス： X
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【到着後すぐに使える状態で発送】
●適合モデル ピンスリーブ
・G425 (各種) ドライバー
・G410 (各種) ドライバー
送料無料 トルクレンチ 新品 未使用品 PING ピン カチャカチャ
トルクレンチ 新品未使用品 正規品 PING ピン
■ テーラーメイド タイトリスト
キャロウェイ コブラ ヤマハ などなど
海外ブランド・国産ブランド・
トルクレンチは汎用なので、
どのメーカーでも使用できると思います
■ 送料無料
■ 新品未使用
■ 取扱説明書付き
■ USモデルにも使用可能
■ ノークレーム・ノーリターン
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【新品未使用】PING G410 ユーティリティ用ヘッドカバー 追加117弾
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前回出品分が107点完売した為、追加出品させて頂きます。
長期店舗保管につき、多少のキズ汚れ等ありましたらご容赦下さい。
★別途、
ドライバー用、3W、5W、
UT2、3、4、5、
UT19、22、26用も出品しておりますので、併せてご覧下さいませ❗️
ピン ご使用の方、気に入って頂けますたら、よろしくお願い致します。
他でも販売しておりますので、売切れの場合にはご容赦下さいませ。
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