SERENAの新品

C26セレナのフロントサスペンションメンバ強化ブッシュです。 フロントサスペンションメンバとリヤサポートステーの間の部位に取付することによりフロントサスペンションが受ける路面からの入力をドライバーに伝えると共にフロントサスペンションメンバの動きを抑制し、車両挙動の反応を早め、ドライバビリティーを向上させる製品です。 相乗効果として経たったフロントサスペンションメンバブッシュの補強効果が有り、ガタガタ感・走行不安定感等の改善が期待出来ます。 素材については耐久性に劣る安価ゴム製ではなく最適な硬度とサイズ、優れた耐熱性・耐油性を持たせたウレタン素材を使用することにより高いコストパフォーマンスを発揮します。 ディーラー、整備工事等からも定期的な依頼を受けています。 製品が最適な場所に最小限介入することにより車両への負担を抑え、同乗者への乗り心地悪化を最小限に抑えつつ車両運動性能の向上に寄与します。 取付にあたっては取付マニュアルを付属しているので、一般的な整備工具とある程度の知識があればDIYでも取付可能です。 尚、性能に問題が無い範囲での製品誤差があります。 コストパフォーマンス重視の製品の為、超完璧な製品をお求めの方は入札をお控えください。

新品未開封です。長期間自宅保管しておりました。

非売品です。新品未開封です。

日産 セレナ、ブルーバードシルフィ、ノート、ラフェスタ 、フェアレディZ、ウイングロード、ADなど スパイラルケーブルB5567-CY70D 純正同等品 新品です。 ※ウインカーの自動戻りが純正品よりハンドルの切り方が多めでないと戻りにくい仕様になります。浅い切り方ですとウインカーが戻らない場合、手動にて戻して下さい。車検等には問題ございません。 ご理解の上 入札下さい。 2017/12/20 ウインカーの自動戻りに関しまして、日産セレナC25前期にて同商品を装着車両を再度確認したところ、ウインカーの戻りがわるいということはありませんでした。よくある90°クランクです。 Y字等の浅い角度では戻らない事があります。 もしかしたら人の感覚か、車両により、ウインカーの戻りに固体差があるのかもしれません。 この部分が長年乗っていると必ず壊れます。私自身もセレナC25に乗っていてこの部品が壊れ、他にも何台も見てきました。 症状はホーンが鳴らない、エアーバッグの警告灯が点灯、ハンドルスイッチがきかないなどです。 注意 動作確認をした物のみを発送いたします。 取り付けに伴う事故、破損の責任は一切負いません。 充分知識、技量のある方の取り付けをお願いします。 上記車種でも年式、グレード等で取り付け不可な場合もございますので、車検証に記載されている車体番号等でディーラーにてご確認をお願い致します。 発送は即日対応いたします。 他にもクロスメンバー、ブッシュ切れ 異音、衝撃対策品も出品しています。