ホンダ 軽量 (シルバー/銀色系)
ホンダ
人気ブランドホンダの軽量(シルバー/銀色系)の商品一覧。ホンダの軽量の新着商品は「ホンダの【訳アリ】HONDA/HRCフラッシュメッシュジャケット【劣化進行中】」「ホンダのCT125 ハンターカブ ショートキックペダル シルバー仕様」「ホンダのCT125 ハンターカブ ショートキックペダル シルバー仕様」などです。フリマアプリ ラクマでは現在7点のホンダ 軽量の通販できる商品を販売中です。
【訳アリ】HONDA/HRCフラッシュメッシュジャケット【劣化進行中】
◆ブランド
HONDA/ホンダ OSYES-T31
◆カラー
シルバー/マルチカラー
◆素材(写真タグで、ご確認お願い致します)
◆表記サイズ/M
着丈:65.4㎝
身幅:52.5㎝
肩幅:43㎝
袖丈:62.5㎝
(素人採寸なので、若干の誤差はご容赦下さい)
◆コンディション
古着なので多少、使用感、汚れ等ございます。
肩や背中、袖のレザー部分広範囲に、剥がれ見られます。
首のボタン受けに青サビあり。
※レザー剥がれは、経年劣化で撮影時より進行していく事が予想されます。予め、ご了承お願い致します。(2023.10)
背中・肩・肘にソフトプロテクターあり。軽量。
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※古着のコンディションにつきまして、傷や汚れ等、
微細なものについては、見逃し等あるかも知れません。
何卒、ご理解の程よろしくお願い致します。
◆ご購入について
値下げ交渉ご遠慮下さい。
※写真の追加、着画、取り置き等はしておりません。
CT125 ハンターカブ ショートキックペダル シルバー仕様
ご覧頂きありがとうございます。
カブシリーズの中で絶大な人気を誇る
CT125ハンターカブ!
2023年度のランキングでも
1位を獲得しております。
youtuberや芸能人も
所有してる方が多い人気車種です。
私もCT125ハンターカブを所有しておりますが、
横に出っ張り停車時には足に当たり野暮ったい
見た目のキックペダルが気になっておりました。
このショートキックペダルはスポーティーな
見た目で停車時、足に当たったりズボンの裾に
引っ掛けるという事が無くなりました。
横型のカブ系エンジンにジャストフィットして
おります。
CT125ハンターカブ用に加工済みでボルトオンが可能です。
(他社製品ですと大幅な加工が必要な場合が有り
取り付が出来ないリスクが有ります。)
適合車種:CT125 Hunter Cub(JA55)
※JA65取付未確認
(純正品より約100g軽量化)
☆新品未使用(加工品) 加工時に出来る小傷有り
CT125ハンターカブ用に加工済み
(ボルトオンが可能ですが、車体によっては多少の加工が必要な場合が有ります。)
☆スチール製シルバー仕上げ☆
***************
#ct125
#ハンターカブ
#スターター
#キックレバー
#キックペダル
#キック
#パールオーガニックグリーン
#グローイングレッド
#マットフレスコブラウン
CT125 ハンターカブ ショートキックペダル シルバー仕様
ご覧頂きありがとうございます。
カブシリーズの中で絶大な人気を誇る
CT125ハンターカブ!
2023年度のランキングでも
1位を獲得しております。
youtuberや芸能人も
所有してる方が多い人気車種です。
私もCT125ハンターカブを所有しておりますが、
横に出っ張り停車時には足に当たり野暮ったい
見た目のキックペダルが気になっておりました。
このショートキックペダルはスポーティーな
見た目で停車時、足に当たったりズボンの裾に
引っ掛けるという事が無くなりました。
横型のカブ系エンジンにジャストフィットして
おります。
CT125ハンターカブ用に加工済みでボルトオンが可能です。
(他社製品ですと大幅な加工が必要な場合が有り
取り付が出来ないリスクが有ります。)
適合車種:CT125 Hunter Cub(JA55)
※JA65取付未確認
(純正品より約100g軽量化)
☆新品未使用(加工品) 加工時に出来る小傷有り
CT125ハンターカブ用に加工済み
(ボルトオンが可能ですが、車体によっては多少の加工が必要な場合が有ります。)
☆スチール製シルバー仕上げ☆
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#ct125
#ハンターカブ
#スターター
#キックレバー
#キックペダル
#キック
#パールオーガニックグリーン
#グローイングレッド
#マットフレスコブラウン
レブル 全車種 CNC アルミ テールライト アッパー 装飾プレートマウント 黒
プレミアムアルミニウム合金: CNC高密度アルミニウム合金材料、丈夫で高強度、耐久性と長寿命。表面の陽極酸化と着色、退色、錆なし。
ちょっとした荷物、ドライブレコーダーのカメラ等の設置、傷防止、リアのワンポイントアクセントに。※重量物は乗せないで下さい。
適合車種:レブル全車種
カラー ブラック
面取り加工タイプ
(エッジがシルバー)
材質:7075アルミ
316ステンレスネジ
優れた職人技:プロの製造、耐摩耗性と耐腐食性。インストールが簡単であるだけでなく、実用的です。
取付簡単。 カバーを付属のボルト2本を締付で完了。
アルミ軽合金 アルミダイカスト 頑丈、軽量、高精度、高剛性!
#レブル
#レブル250
#レブル500
#レブル1100
#REBEL
#REBEL250
#REBEL500
#REBEL1100
#テールライト
#キャリア
#荷台
#ラゲッジラック
#テールランプ
1台でオン・オフ‼ BAJA XLR250R レーサーキャブ/マフラー 楽しい❤
オンロード・オフロード
どちらも楽しめる、とてもパワフルな車両です。
古いバイクの為、一通りメンテナンスできる環境が
ある方なら最高の相棒になるかもしれません。
youtu.be/b844jqmehMk
モタードにしてみました。速いです。
書類(届出済証返納済確認書)有り。
いろいろ改造されてますが、ベースはバハなので
三相全波整流で、ライトも明るく
(H4ハロゲン使用)安定しています。
デイトナのスクリーン、モトパワーのエキパイ、
XR(レーサー)のキャブレター、K&Nエアーフィルター、
純正マフラーをXR仕様に改造等行っています。
バハのオイルクーラーも付いています。
ホイールは純正リムをアルミホイール用塗料にて塗装していますが
一部剥げている部分が有ります。
フレームはシルバーに塗装、モタード仕様のために、フロントホーク
のホイール取り付け部分を一部切断しスペーサーを入れています。
タンク内錆は有りません。
フロントホークは三又付近で少しぷつぷつと小錆が出ています。
スイングアームのチェーンスライダー(ゴム製)新品交換済み。
タイヤは古いので変えた方が良いです。
キャブレターをオーバーホールしてありますので、キック1回で
始動しアイドリングも安定しています。
近所の河川敷を走ってきましたが、レーサーキャブと軽量な車体の
おかげで、アクセル開けるとやばい加速します。
私には扱いきれないとわかりました。
一部サイドカバーの塗装が剥げています。車載工具付属します。
モタード用の前後ホイールはウレタン塗料にて、 ダークグレーにて
塗装しています。
(一部剥げ有り)前後タイヤの溝はありますが、古く硬いので
使用しない方がいいです。
メーターギアとケーブル付属しています。速度の誤差は不明ですが、
メーターは動いていました。
フロントフェンダーは純正品をカットしています。
リアフェンダーはCRM250用を、純正サブフレームに加工し
取り付けています。
サイドスタンドは純正品を短く加工しています。フロントブレーキ
キャリパーはホンダブロス用だと思います。
アルミの板で製作したチェーンカバーも付属致します。
色々と改造していますので、整備の上使用して下さい。
#CRF250L
#オフ車
#モタード
#XR250
ホンダ N-VAN (エヌバン)無限ホイールタイヤ4本セット
N-VAN専用サイズ、専用デザインで開発したアルミホイール『MD5』。リムまで切削加工を施すことで、口径を大きく見せ12インチでも存在感のあるデザインを採用。高剛性と軽量化に貢献。カラーはフラットブラックミラーフェイスとメタルシルバーミラーフェイスの設定。 鋳造。12×4.00B インセット35 (JWL,JWL-T併記)専用ホイールナットは別売り。推奨タイヤサイズ145/80R12 80/78N LT
タイヤ新車に付いていたブリヂストンエコピア145/80 12 5000キロ走行 札幌市近郊であれば引き取り可能。運賃は発生致しますが配達も可能です。ガリ傷は定義が人によって違うのですが写真をご覧の通り無いと思います。神経質な方はご遠慮下さい。
【灰】HONDA ホンダ パドルシフトカバー パドルエクステンション
HONDA ホンダ パドルシフトカバー
【5色、赤、青、黒、銀、灰 】
【3D曲面 】 ヴェゼル フィット シャトル S660
★[適合車種]
フィット(GK3/GK4/GK5/GP5/GP6) ・シャトル(GP7/GP8) ・S660(JW5)・ヴェゼル(RU1/RU3/RU4) ・ グレイス(GM4/GM5)・Nbox SLASH・ジェイドRS
N-ONE/N-WGN/Nbox SLASH/N-BOX &N-BOXカスタム JF1 JF2 JF3 JF4 /フィットGK3 GK4 GK5 GP5 GP6 /ヴェゼル RU1 RU3 RU4 /グレイス GM4 GM5 /シャトルGP7 GP8 /S660 JW5
★[カラー]赤、青、黒、銀、灰
★[商品内容] セット内容:パドルシフトカバー 2P 両面テープ付き 脱脂クロス付き
★[素材]:アルミ合金
背面3D曲面設計⇒軽量化、滑りにくい ⇒操作性が格段飛躍
純正パドルシフトを大型化し、操作性の向上を果たすのがケンスタイルの「ロングパドルシフト」です。
両面テープで簡単に貼り付け、フィッティングもばっちり、加工必要がありません。