ヤマハ マフラー (車体)
ヤマハの車体 / 自動車/バイク
人気ブランドヤマハのマフラーの車体（車体）の商品一覧。ヤマハのマフラーの車体の新着商品は「ヤマハのヤマハ 2ストローク原付2種 AXIS100ワンオーナー走行1万キロ以下 実動車」「ヤマハのビラーゴ250」「ヤマハのご成約予定」などです。フリマアプリ ラクマでは現在100点以上のヤマハ 車体の通販できる商品を販売中です。
ヤマハ 2ストローク原付2種 AXIS100ワンオーナー走行1万キロ以下 実動車
(GW期間中値下げ)
ヤマハ 2ストローク原付2種 AXIS 100ワンオーナー実動車を出品します。東京都大田区に引き取り可能な方にお譲りしたいと思います。父が新車よりワンオーナー車で先週まで普通に乗っていたものですが、高齢でバイクを降りることとなり出品しますが、主なポイントを以下に記載いたします。
・希少なワンオーナー車で走行距離 9200㎞ （実走行）です。（用途は月に一回の買い物がほとんどでした）
・使用説明書・点検簿が付属（個人情報部分削除）します。
・写真の通り外層は年式なりの、また立ちゴケ等でできたスレ・傷・小ワレ・錆等ありますが走行に致命的なものは有りません。（写真で現車より良く映るとトラブルの元ですので洗車・アーマオール等はしない状態で撮影しています）
・マフラー（チャンバー）は10年ほど前に立ちゴケで擦り傷を作った際に、バイク屋で別車両の新品ものと変更いただき見栄えとサウンドが良くなっています。（どのバイクの物かは判りませんでした）。排気管の付け根辺りから微小なオイル（排気？）漏れがありそうですのでこの点はメンテナンスした方が良いかもしれません。
・自賠責は来年5月までついており、こちらはお付けします。
・現在ピンクナンバーがついておりますが、ナンバー返却状態でお渡しします。
・購入後本日迄の走行に問題はありませんでしたが、中古車ですので購入後保証は致しかねます。
・バッテリーも生きており、セル・キック両方使用可能です。
今回は引き取りに来れる方（東京都大田区に保管）にお譲りしたいと思います。（積載で持って帰られるか、ナンバー持参（この場合少々お時間を頂きます）でお持ち帰りになるかのどちらかでご対応頂ければと思いますが、念のためを考えると積載をお勧めします。）
２スト現二の加速と車格の小ささも相まって都内では非常に使いやすいバイクです。でひご検討ください。
ビラーゴ250
ヤマハ ビラーゴ
250cc
鍵2本ありす！
少し傷ありますがエンジンセル1発で絶好調です
不具合はありません。
私の前に乗っていた人が
6月にショップでフロントフォーク
オーバーホール
クラッチ変えてます。
マフラー
シート
ウィンカー
ヘッドライトユニット
サス
ハンドル
ミラー
シーシーバー等
変えてます。
ハンドルとミラーは写真１枚目のものに変更しています
35万で購入後パーツ代だけでも15万ほどカスタム費用がかかりました。
自賠責保険2年間有効です！
低くて軽く足回りがとても良く乗りやすいです！
女性でも乗るのが難しくなく、小柄な男性でも運転が可能な車両です☺️
乗り換え検討の為出品です。
中古車のため現状お渡しになりますが毎日エンジンの振動、アイドリング等行っております。
気になる方はご連絡お待ちしております。
よろしくお願いいたします。
ご成約予定
車台番号：AY02-1004***
走行距離：8,552km（メーター読み）
コンディション維持の為、多少変動あります。
カラー： パールアンブラウン
鍵： 純正１本
登録書類：原付(１種)販売証明書
車両状態：
１．エンジンはセル、キックともに1発始動。
異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。
始動後アイドリングも安定。スムーズにふけ上がります。
２．外装、その他の現況は画像にてご確認お願いします。
ボディ・ホイールに経年相応の小傷・擦れあります。
ライトカウル、フロントフェンダーにタッチアップ塗装。
右モール、マフラーカバーに擦り傷あります。
３．電装系はヘッドライト(Hi-Lo)OK、ブレーキランプOK、
ホーンOK、ウインカー(前後左右)OKです。
４．私道にて試走済み、ハンドルぶれ無し、足回り、
駆動系、ブレーキ、タイヤ等、問題ありません。
その他、現時点で気になる箇所はございません。
・バッテリーは新品交換。
・エンジンオイル交換。
・Y'sGEAR純正サイドスタンド付き
・2018年式、高年式距離浅↗
・アイドリングストップ機能
・コンビブレーキ搭載、シガーソケット付
・現行モデル↗お洒落で渋めです！
記載漏れ、見落とし、未確認部分等あった場合は
現状優先にさせていただきます。補償は一切ございません。
ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
中古車ですので 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず
有ります。（写真は実際よりきれいに見えます）
現車確認後に、基本的には御引取りを希望していますが、
必要書類のやり取り後に自走でのお引き取りも可能です。
（乗り出し後のトラブルは自己責任にてお願いします。)
また陸送業者様への対応をさせて頂くことも可能です。
気になる点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
自賠責保険（別途加入渡し可能）です
6,910円(12ヵ月契約)
8,560円(24ヵ月契約)
10,170円(36ヵ月契約)
11,760円(48ヵ月契約)
13,310円(60ヵ月契約)
原付 バイク ヤマハ YAMAHA ビ－ノ vino SA37J SA54J SA59J
ヤマハ ジョグZR SA39J 4スト カスタム多数 自賠責2年以上付き！！
超絶大人気のステンレスマフラー。カッコイイです。
不具合無し。ガソリン満タンサービス。
ボアアップ、i-MAP取り付けているため最高速度は約85キロ。下り坂なら100キロ弱出ます。
エンジンはノーマルです。
黄色ナンバー
原付2種の63ccで登録しています。
【車体番号】SA39J−790※※※
【走行距離】24391km距離※ほぼ伸びません。
【カラー】ホワイト
※自賠責2025年6月まで残ってます！！
★ドレスアップ箇所★※一部純正部品有り
・ライトはホワイトプラチナバルブに交換済
夜はすごい明るいです
・高級ブルーミラー交換済(左側折れて同じメーカーのナポレオンミラーに交換、折れたミラーもあります)
・メーターパネルをブルーライト化
・デンソーイリジウムパワープラグ
・サイドスタンド
・最高級ステンレスマフラー
・グリップ&グリップエンド
・i-MAP
・キタコ製高速プーリー、エアクリーナー
・フェンダーレスキット
・ZRエンブレムマットブラック化
・メットイン内シガー、USBソケット増設
・タイヤは前後ダンロップ2020年製。交換後ほとんど走っていないためバリ山
★3000キロ毎にオイル交換実施。
★4、5枚目写真カウル割れ有。要確認。
★スマホホルダーは外す可能性有り
★原付二種とは、法定速度60km/hまでOK、二段階右折も不要で車線も幹線道路も規制なく自由に走れます。
支払い完了後に書類をお送りします。
購入後は3N厳守！
※最終的なご判断は画像でお願いいたします。あくまでも中古品ということをご理解いただけない方はどうぞ新品をご購入下さい。
※適合確認不足等、間違って購入された場合など、たとえ発送前にコメントをいただいたとしても発送を止める、キャンセル、取り消し対応は出来かねますのでご自身で再出品等ご対応下さい。
必ずご自身で購入前にご確認をお願いいたします。
※他サイトでも同時出品しております。もちろん、それぞれ価格設定も異なりますのでどうぞご自身で見比べていただき、ご判断下さい。たとえ、ご商談中でもリアルタイムで先に売れてしまうことみます。その際はお断りさせていただくことになりますので予めご了承ください。
♯ZRエボリューション
♯ヤマハZR
♯ZR
♯原付2種
♯最速原付
♯ステンレスマフラー
♯ジョグ
YAMAHA JOG-Z 90エンジンなどカスタム 2st
およそ30年前の絶版2スト・YAMAHA JOG-Zです。
駆動系やエンジンなどカスタムしています。
50登録できます。
ナンバー返納済み譲渡書類あり。
現状動くのですが、エンジンを掛けてしばらくはカブります。
メインジェット番手変更や、JOG系持病のオートチョーク交換などで直るかもです。
自分でメンテできるかた、大阪南部に車などで引き取りにこれるかた、よろしくお願いいたします。
◆カスタム・メンテ箇所（覚えている範囲）
JOG90EG換装
ホール加工済みクランクケース
高圧縮シリンダーヘッド
軽量フライホイール
Live Dio ZXフロントフォーク流用
社外ブレーキローター
ビチューボ リアサスペンション
マロッシ クラッチシュー
LEDヘッドランプ（シモンカバー）
LEDテールランプ
クリアウインカー前後
左右ミラー交換
キタコ スピードメーター
デイトナ タコメーター
キタコ シャッター付きキーシリンダー
サイドカウル新品交換
サイドスタンド取り付け
バッテリー2021年交換
マニホールド2021年交換
◆その他
ガソリン・オイルは分離仕様のままです。
スターターモーターは撤去しているため、キックスタートです。
メインキーはキタコ製に交換したため、ガソリンキャップとメットインは別キーです。
フロントフォーク交換に伴い、ハンドルロックは使えません（加工したら使えるかもです）。
タイヤはレーシングタイヤですが、古いので時期を見て交換するのが良いかと思います。
エアクリーナーフィルターが劣化のため撤去後、未交換です。
レーシングスタンドやメインジェット、ウェイトローラーなども差し上げます。
現状は加速寄りセッティングですが、駆動系セッティング変更やマフラー、キャブレター変更、ポート加工などで最高速を伸ばしてみるのも面白いかと思います。
よろしくお願いいたします！
ご成約予定
車台番号：SA56J-008***
走行距離：4,066km（メーター読み）
コンディション維持の為、多少変動あります。
カラー： ラジカルホワイト
鍵： 純正１本
登録書類：原付(１種)譲渡証明書
車両状態：
１．エンジンはセル、キックともに1発始動。
異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。
始動後アイドリングも安定。スムーズにふけ上がります。
２．外装、その他の現況は画像にてご確認お願いします。
インナー・ホイールに経年相応の小傷・擦れあります。
ライトカウルとフロンカウルにすり傷タッチアップあります。
スポイラーに塗装剝げ、マフラーカバーにすり傷あります。
３．電装系はヘッドライト(Hi-Lo)OK、ブレーキランプOK、
ホーンOK、ウインカー(前後左右)OKです。
４．私道にて試走済み、ハンドルぶれ無し、足回り、
駆動系、ブレーキ、タイヤ等、問題ありません。
現時点で気になる箇所はございません。
・バッテリーは現状問題なし。
・エンジンオイル問題なし。
・サイドスタンド
・ブラックホイールが渋め↗
・高年式、低走行↗
記載漏れ、見落とし、未確認部分等あった場合は
現状優先にさせていただきます。補償は一切ございません。
ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
中古車ですので 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず
有ります。（写真は実際よりきれいに見えます）
現車確認後に、基本的には御引取りを希望していますが、
必要書類のやり取り後に自走でのお引き取りも可能です。
（乗り出し後のトラブルは自己責任にてお願いします。）
また陸送業者様への対応をさせて頂くことも可能です。
気になる点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
自賠責保険（別途加入渡し可能）です
6,910円(12ヵ月契約)
8,560円(24ヵ月契約)
10,170円(36ヵ月契約)
11,760円(48ヵ月契約)
13,310円(60ヵ月契約)
原付 バイク ヤマハ YAMAHA ジョグ JOG SA36J SA39J
YAMAHA ヤマハ ジョグ ポシェ
値段交渉歓迎
YAMAHA ヤマハ ジョグ ポシェ
現在ナンバー付いてますので廃車手続き後のお渡しとなります。
全体的な主観ではかなりキレイな方だと思います。
見方は個人差がありますので写真で判断してください。
一部ボルト・ナット等、錆びたものを新品に変更、前後ホイール塗装、カウル青色塗装、下回りマフラー周辺黒塗装、バッテリーは新品に交換しました。
セル始動問題なし。
発送の場合は茨城県筑西市発で、引き取り大歓迎です。
個人出品ですので保証は付きません。
ご理解の上ご検討ください。また、当方会社員、交替勤務で土日固定休ではありませんので、お引取り&配送手続きは私の休日で日程をお互いに合わせての対応となります。
落札後に廃車手続きをするので、多少日数をいただくかと思いますがご理解のうえご検討ください。
他フリマアプリでも出品しておりますので、売り切れの際はご容赦ください
ご成約予定
車台番号：SA58J-0046**
走行距離：2,396km（メーター読み）
コンディション維持の為、多少変動あります。
カラー： マットブラック２
鍵： 純正１本
登録書類：原付(１種)譲渡証明書+自賠責保険(R5.8)
車両状態：（現在ナンバー付き、廃車手続き後お渡し）
１．エンジンはセル、キックともに1発始動。
異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。
始動後アイドリングも安定。スムーズにふけ上がります。
２．外装、その他の現況は画像にてご確認お願いします。
ボディ・ホイールに経年相応の小傷・擦れあります。
マフラーカバーにすり傷あります。
フロントカウル、サイドカウルにタッチアップあります。
３．電装系はヘッドライト(Hi-Lo)OK、ブレーキランプOK、
ホーンOK、ウインカー(前後左右)OKです。
４．公道にて試走済み、ハンドルぶれ無し、足回り、
駆動系、ブレーキ、タイヤ等、問題ありません。
現時点で気になる箇所はございません。
・バッテリー交換
・エンジンオイル交換
・タイヤ前8分、後8分程度
・ヤマハJOGのZR最終モデル、2017年式＆低走行車↗
・ワンオーナー車↗
記載漏れ、見落とし、未確認部分等あった場合は
現状優先にさせていただきます。補償は一切ございません。
ノークレーム、ノーリターンにてお願いします。
中古車ですので 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず
有ります。（写真は実際よりきれいに見えます）
現車確認後に、基本的には御引取りを希望していますが、
必要書類のやり取り後に自走でのお引き取りも可能です。
（乗り出し後のトラブルは自己責任にてお願いします。）
また陸送業者様への対応をさせて頂くことも可能です。
気になる点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
原付 バイク ヤマハ YAMAHA ジョグ JOG SA36J SA39J SA56J
ご成約予定
車台番号：SA56J-0026**
走行距離：18,494km（メーター読み）
コンディション維持の為、多少変動あります。
カラー：マットブラック２
鍵：純正１本+複製１本
登録書類：原付(１種)譲渡証明書
車両状態：
１．エンジンはセル、キックともに1発始動。
異音やオイルの漏れにじみ等は特にございません。
始動後アイドリングも安定。スムーズにふけ上がります。
２．外装、その他の現況は画像にてご確認お願いします。
ボディ・ホイールに経年相応の小傷・擦れあります。
ラジエターカバー、マフラーカバーにすり傷あります。
フロントカウル、サイドカウル、ライトカウル
にタッチアップ塗装あります。
３．電装系はヘッドライト(Hi-Lo)OK、ブレーキランプOK、
ホーンOK、ウインカー(前後左右)OKです。
４．私道にて試走済み、ハンドルぶれ無し、足回り、
駆動系、ブレーキ、タイヤ等、問題ありません。
現時点で気になる箇所はございません。
・バッテリーは現状問題なし。
・エンジンオイル交換
・タイヤ前8分、後8分程度
・フロントウインカースモークレンズ
・高年式！サイドスタンド付き↗
記載漏れ、見落とし、未確認部分等あった場合は
現状優先にさせていただきます。補償は一切ございません。
ノークレームノーリターンにてお願いします。
中古車ですので 画像に写らない キズ サビ 汚れ は必ず
有ります。（写真は実際よりきれいに見えます）
現車確認後に、基本的には御引取りを希望していますが、
必要書類のやり取り後に自走でのお引き取りも可能です。
（乗り出し後のトラブルは自己責任にてお願いします。）
また陸送業者様への対応をさせて頂くことも可能です。
※手元85k希望です
自賠責保険（別途加入渡し可能）です
6,910円(12ヵ月契約)
8,560円(24ヵ月契約)
10,170円(36ヵ月契約)
11,760円(48ヵ月契約)
13,310円(60ヵ月契約)
原付 バイク ヤマハ YAMAHA ジョグ JOG SA36J SA39J
TW225 カスタム
※他サイトにても出品しております。コメント頂いてからのご購入よろしくお願い致します。
TW225です。状態は所々サビ等、塗装の剥がれあります。エンジンはキック数回で掛かり、走る、曲がる、止まるは問題無いかと思います。
バッテリーが上がっている為キックにて始動です。バッテリーを交換すればセルが使えます。
前所有者がフレーム、ホイール、エンジン等をブラックにて直塗装しております。所々塗装のハゲがあります。写真写りが良いと思って下さい。
マフラーを少し強引に取り付けておりますので右に曲がる時に車体を倒しすぎると擦ります。TW用のトラップマフラーです。そのままでも乗れますが落札者様にて付け替えか、パイプアップ等して下さい。
書類関係は全てあります。自賠責保険が令和6年4月までありますので、廃車せずにそのまま名義変更のがお得かと思います。
※当方業者ではありませんので、素人管理と状態をご理解の上、整備等しっかり行なってからお乗りください。お手元に届きました後動かなくなった等のクレームは一切お受け致しませんのでご了承の上よろしくお願い致します。
※引き取りに来て頂ける方希望です。落札者様で配送業者手配頂けるのでしたらお願い致します。お近くの方でしたら私が自走にてお届け、現車確認出来ます。ご相談下さい。
神奈川県藤沢市発ヤマハ ビーノ2スト希少最終型。規制後 整備済みで乗って帰れます
神奈川県藤沢市発。たぶん奇跡のワンオーナー？最終型ビーノです。説明書も付いてます。
これまで100台近いビーノを整備、販売してきましたが５本の指に入る程度の良さです。
ヤマハ ビーノ 、SA10J。2スト規制後です。
セル、キック共に1発始動で絶好調、速いです。
キーシャッターとGロック(リアタイヤを動かせなくする機構)が付いていて防犯面も安心です。
整備内容。
1.駆動系はクランク開けて洗浄してプーリーとクラッチも分解洗浄しウエイトローラーの測りにて計測摩耗も無くモリブデングリスを塗布、クラッチシューも残あり、ドライブベルトもひび割れも無くノギスにて摩耗を測り問題ありませんでした。
2.キャブレターを徹底的に分解洗浄。
3.インテークマニホールドは新品に交換。
4.エアークリナー分解洗浄してフィルター新品に交換。
5.バッテリー新品に交換。
6.マフラーは黒にペイント。
7.タイヤの山はフロント9分山、リアタイヤ9分山。
8.外装は特殊ケミカルにて磨きコーティングもしました。
9.シート新品に張り替え。
10.鍵3本付き。
不具合無く灯火類も全て問題無くすぐに乗れ出せます、鍵、販売証明付きます。
引き取りか？別途お安くご自宅まで陸送か？ナンバー取得の費用5,000円で私の名義のナンバーで乗って帰れます。
基本的に現車確認してもらい納得していただきお渡し後は保証はありませんが格安にて全てのアフター修理をします。
整備してますので皆さん無事に帰宅したのとご連絡を毎回頂き、購入意欲のある方が現車確認しに来てほとんどの方はキャンセルありませんでした。
駆動系、エアクリ、プラグ、キャブなどの整備、灯火類の確認、タイヤの点検、交換などの整備をして初めてお客様に乗って帰れる様にしてます。
古いバイクなので何処が壊れるかは誰にもわかりませんが、キチンと整備して自信を持って仕事してます。しかしなにぶん古い(約20年前)バイクなので何が起こるかフル整備しても考えられない故障も少しはありますがバイク屋さんも断る修理もやります。
交通費の関係上、遠方の方は要相談でアフター致します。基本現車確認してもらい納得して購入してもらい気持ち良く取引が出来れば幸いです。新品のスマホホルダー、ヘルメットもご用意してます。
よろしくお願いしす。
このクラスの程度の良さはそうそう出てこないと思います。
YAMAHA メイトv80 ニュースメイト お手軽2スト♪カブ
ご覧いただきありがとうございます。
ヤマハのメイトv80 ニュースメイトです。
現在、走る曲がる止まる特に問題はありません。普通に走れます。自賠責6年8月までありそのままお付けします。
新品交換済み(2ヶ月前)
バッテリー
プラグコード
プラグ
フューエルコック
キャブはパッキン類交換済み
マフラー内清掃
年式相応の錆や腐食があります。
タイヤ交換をおすすめします。
LEDフォグ点灯しません。
ウインカー、ホーンなど保安部品、他灯火類動作します。
80ccとは言え2スト感は味わえると思います。
オフロード タイヤを履かせてハンターカブ風にしようかと思っていましたが、他の車両もあり手を付けられ無さそうなので出品いたします。
カスタムベースやリヤキャリアが大きいのでキャンプ仕様などいかがでしょうか？
yzf-r15 2017
数ある出品物の中から当方の出品物をらご覧いただきありがとうございます。
！！説明の方を最後までお読みください！！
ヤマハのyzf-r15 2017年式の出品です。
原二登録も可能です。
流石の今時の新しいバイクで見た目もカッコ良く走りも絶好調で気に入っていたのですが、諸事情により売りに出します。
セル１発で始動し、アイドリングも安定しております。
灯火類も全て問題なく動作します。
とても調子のいい車両です。
不具合は特にありません。
直接であれば手元23.5万円で大丈夫です。
値下げ交渉可能です。
ヤマハ yzf -R125 2019年式
走行距離 16,900km
～カスタムポイント～
・裏ペタフェンダーレス仕様
・スマホ充電用USB電源
・社外マフラー
・リムステッカー
・埋込み型LEDウィンカー
他諸々…
現状乗り出すのに問題は無いと思いますが一応中古現状車になりますので、乗り出す前には長く乗る為にも予防整備を兼ねてショップ等で点検整備して頂きますよう宜しくお願いします。
いかなる理由がありましてもクレーム等受け付けません。
あくまで中古現状車です。購入後はNCNRをご理解頂ける方のみお願いします。
最終判断は画像優先でお願いします。
車両の引き渡しについては車での直接引き取りか、お客様の方で陸送の手配をお願いします。
出品地 埼玉県狭山市
即購入OK!
それではどうぞ宜しくお願いします。
YAMAHA マジェスティ125FI 2007年式
マジェスティ125FI 2007年式
走行距離：31,448km（2022年9月現在）
カスタム箇所 ：マフラー、バーハンドル、サイドスタンド、グリップヒーター
エンジンオイル交換：昨年
自賠責保険：2023年9月まで
元々中古にて購入した車体で、当時からボディに少し傷があります。
スタンドは本来のセンタースタンドに加えて社外品のサイドスタンドがついています。
車体維持のために定期的に動かしているので、エンジンの調子・始動共に良好です。
バッテリーも今のところ問題ありません。キックでの始動も確認済みです。
商品はバイク輸送のアイラインにてお送りする予定です。
送料は着払いとさせていただきます。
発送元住所は奈良県大和高田市となります。
概算送料はアイラインのページよりご算出ください。
受取日は落札後に別途調整致します。
思い入れのあるバイクなので、可愛がってくださる方にお譲りしたいです。よろしくお願いします。
トリシティ125ワイドトレッド普通自動車免許仕様
普通自動車免許仕様（側車付軽二輪）のトリシティを販売しているプロショップで改造申請登録された車体です。
現在41482キロ。走る、曲がる、止まるに問題ありませんが現状販売です。今後を保証するものではありませんので御了承ください。
オイル交換は2500〜3000キロ毎に行い、クーラントは40000キロで交換しております。 フロントタイヤは今年の2月、リアタイヤは今年6月に交換しておりますので、まだまだ問題ありません。バイクキー、ボックスキー各1本。
自賠責保険は令和7年8月までと約3年残ってます。車両は抹消登録（軽自動車届出済返納証明書）済みです。
グリップヒーター、純正限定ロングスクリーン77cm、メッキラジエーターカバー、リアダウンサス、リアフェンダーカット、ホイールブラック塗装、サイドスタンドスイッチ解除、リアボックス50㍑、ヘッドライトLED化がされてます。
こちらで車両輸送手配は出来ませんので購入者様が手配されるか、購入手続き完了後に抹消書類と自賠責を着払いで送りますのでナンバー取得後にお引き取りくたさい。
普通自動車免許仕様ですので、二輪免許では運転出来ません。またヘルメット個人判断でお願いします（着用推奨）。
ご希望があれば中古のタイヤ3本山あり、ステンレスマフラー、パワーフィルター、純正リアサスをお付けします。（郵送の場合は着払い）
あくまで中古現状渡しですので引渡し後の苦情、クレームはご遠慮ください。
ヤマハ アクシス100 AXIS 神奈川県川崎市 中古 バイク 原付
ヤマハ アクシス100 AXIS 神奈川県川崎市（川崎駅付近）
車種：アクシス100 AXIS
走行距離：18732km※多少増えます
形式：SB01J
自賠責：加入なし
エンジンの吹き上がり：良好
ウインカー、スピードメーター：正常作動
走る、止まる、曲がるに問題はありません。
セル、キックでエンジン始動可能です。
通勤、街乗りやUberに最適です。スピードは70キロ前後は余裕でます。
2019年リアタイヤ、バッテリー交換
2020年6月プラグ、マフラー、マフラーガスケット、ブレーキフルード、グリップ交換
2021年2月エアクリボックス、エアクリーナー交換
2021年3月エンジンオイル
2021年12月エンジンオイル
2022年7月エンジンオイル、バッテリー交換
2022年12月エンジンオイル
2023年6月エンジンオイル
2023年12月エンジンオイル
2024年6月エンジンオイル
自賠責保険加入しておりません。
ノークレームノーリターンにてお願いいたします。
tw200 カスタム ボバーバイク 福岡
35万→33万
即決の方、極力値下げ頑張ります
閲覧ありがとうございます。
TW200カスタム実動車輌です。
先月、別サイトにて購入したばかりです。カッコいいから大変気に入っていたのですが、急遽金欠のため泣く泣く出品いたします。
下記、購入時情報引用↓（1ヶ月も乗っていないので充分参考になると思います）
各パーツごとにかなり黒いブラックベースで調合してペイントしてます。
スカチューンの為バッテリーが小さくセルでかからない場合はキックでかかります。
【商品の説明】
ブランド・メーカー : ヤマハ TW200
型番:2JL
その他 :ボバーフルカスタム
【商品の状態】
使用状況 :実動（購入支払い確認後廃車及び書類準備します）
【カスタム】
・タンク、エンジン、フレーム、足回りツヤありブラックニューペイント(2液)
・フロント、リアホイール、マットブラックニューペイント(2液)
・社外ホワイトサドルシート(ガッツクローム新品)
・バッテリー(新品)
・フロント、リアウインカー(社外新品)
・ワンオフハンドル(スワロータイプ)
・社外テールランプ(新品加工)
・社外グリップ
・リアサスワンオフリジット
・ワンオフマフラー(耐熱ホワイトペイント)
・オイル交換
・プラグ(新品)
・各ブラックアウト(2液)
・社外メーター
・リアまわりフレーム加工
・社外フロントフォークブーツ(新品)
・チェーンスライダー(新品)
・社外エアクリーナー(新品)
以上、
【当方購入後の変更点及び気になること】
◎ミラー装着
◎前後フェンダー（泥よけ）装着（取り外し可能）
◎キャブ調整（バイク屋）
◎チェーン調整（バイク屋）
マフラーのホワイト塗装剥げあり
＋新品LEDヘッドライト（球）オマケで付けます！
【最後に】
3日に1回はエンジンかけています。（キック始動良好）
購入後、廃車、陸送の状況によっては1〜3週間程時間がかかるため、キック1発でエンジンがかかる保証はできませんので、予めご理解いただきますようお願いします。
お値引きはほとんどできません。その代わり誠心誠意対応致します！気になることがあればお気軽にコメント下さい。
中島様専用！実動！TW200 ボバーカスタム車！
閲覧ありがとうございます。
TW200カスタム実動車輌です。
先月（2022年6月）オークションサイトにて購入したばかりです。カッコいいから大変気に入っていたのですが、急遽金欠のため泣く泣く出品いたします。
下記、購入時情報引用↓（1ヶ月も乗っていないので充分参考になると思います）（写真は1〜7は購入時、8〜10は現在）
各パーツごとに艶消し具合を分けてペイントしてます。
よく見かける白ボケしたマットブラックと違い、かなり黒いブラックベースで調合してペイントしてます。
スカチューンの為バッテリーが小さくセルでかからない場合はキックでかかります。
【商品の説明】
ブランド・メーカー : ヤマハ TW200
型番:2JL
その他 :ボバーフルカスタム
【商品の状態】
使用状況 :実動（購入支払い確認後廃車及び書類準備します）
【カスタム】
・タンク、エンジン、フレーム、足回りツヤありブラックニューペイント(2液)
・フロント、リアホイール、マットブラックニューペイント(2液)
・社外ホワイトサドルシート(ガッツクローム新品)
・バッテリー(新品)
・フロント、リアウインカー(社外新品)
・ワンオフハンドル(スワロータイプ)
・社外テールランプ(新品加工)
・社外グリップ
・リアサスワンオフリジット
・ワンオフマフラー(耐熱ホワイトペイント)
・オイル交換
・プラグ(新品)
・各ブラックアウト(2液)
・社外メーター
・リアまわりフレーム加工
・社外フロントフォークブーツ(新品)
・チェーンスライダー(新品)
・社外エアクリーナー(新品)
以上、
【当方購入後の変更点及び気になること】
◎ミラー装着
◎前後フェンダー（泥よけ）装着（取り外し可能）
◎キャブ調整（バイク屋）
◎チェーン調整（バイク屋）
△マフラーのホワイト塗装剥げ
＋新品LEDヘッドライト（球）オマケで付けます！
【配送】
レッドライン（予定）
【最後に】
3日に1回はエンジンかけています。（キック始動良好）
購入後、廃車、陸送の状況によっては1〜3週間程時間がかかるため、キック1発でエンジンがかかる保証はできませんので、予めご理解いただきますようお願いします。
お値引きはほとんどできません。その代わり誠心誠意対応致します！気になることがあればお気軽にコメント下さい。
【おりょう様専用】YZF-R25.03,MT-25.03用 AKRAPOVIC
【値段交渉可】
AKRAPOVIC スリップオンマフラー
対応車種:YZF-R25、YZF-R03、MT-25、MT-03
2018年式のMT-25に取り付けてました。
2000キロ弱走行しました。
汚れとキズは多少ありますが、転倒はありません。
写真に載っている物が全てとなります。
最後のAKRAPOVICステッカーはどこかで手に入れた物なのでお付けしますので、使ってくれたら嬉しいです。
購入の際の注意です。
※中古になりますので、神経質な方はご遠慮願います。
※ノークレームノーリターンでお願いします。
※発送日の目安4〜7日で発送とありますが、できる限りスピーディーに行いたいと思っております。
ヤマハドラックスター400
沢山のいいね、ありがとうございました！
車検切れの為、値引きしました！
平成17年式 ヤマハドラックスターブラック(実動車)
型式BCｰVH01J
長さ256㎝、幅78㎝、高さ100㎝、車体総重量330kg
走行距離約9500km(たまにドライブする為、変動有り)
数ある中から、ご覧頂き有り難うございます。
ずっと憧れていたドラックスターでしたが、乗る機会が中々なくバイクシーズン到来の季節なので、乗って頂ける方へ購入して頂きたいです！
ノーマルパーツとカスタムのバランスも良く、乗りやすいバイクです。ロングフォークとマフラーはカッコ良くきまっていますよ！音も良い音してます。そこに惚れて購入しました。
購入して1年半で車検は今年の10月です。
私自身が出品など不慣れですが、中古車で古き良き時代のバイクなのでノークレームノーリターンでお願い致します。
出来れば、現車確認をして購入して頂けるとお互いに気持ちの良い取り引きが出来るかと思いますが、遠方の方は何でも質問等受け付けております！
直接取りに来て頂いたり、近隣であれば乗って行きますので、その場合は値引きも出来ます！！陸送対応も可能です。
宜しくお願い致します。
ヤマハ MT07 平成27年式 車検R5年10月 格安 過走行 カスタム多数
ヤマハ MT07になります！
状態は年式、走行距離相応の傷、汚れありますが比較的綺麗だと思います！
過走行ですがエンジン絶好調で回りますよ！
マフラーはバッフルを装着していますが、外すとかなり爆音です…
前後タイヤ、前後スプロケ、チェーン、前後ブレーキローター新品交換後1400km走行しております！
不具合は、前オーナーがリアキャリア？ボックス？を多分着けていたと思うような、リアカウルの加工、リアシートへのサビの付着が見受けられます…
後は、今のところは大丈夫ですが、時期にステムベアリングは交換された方が良いと思います！
それと立ちゴケでしょうか、エンジンガードのプラスチック部分に傷があります！
今のところその他は見受けられれません！
カスタム箇所は、マフラー、LEDライト、前後ウインカー、フェンダーレス、テールランプ、バーエンドミラー、フィラーキャップ、スタンドエンド、レバー、スクリーン(無理やり着けてます)、ETC、スマホホルダー、USBポート、純正グリップヒーターぐらいになります！
送料などは分かりかねます。
名変後であれば全然乗って帰れますので！
格安だと思いますのでよろしくお願いします！
追記
純正パーツ揃っています。
マジェスティSG03J フルカスタム！人気車両です^_^お早めに♫
YAMAHAマジェスティ
SG03Ｊ
走行距離35,998km
250cc
車体カラー
ホワイト
乗車定員2名
車両の特徴
セル一発始動
外装は一般的な小傷
軽微なアッパーカウル割れありますが
全体的にはかなり綺麗です
足回りが特に綺麗で
目立つような錆が無く
タイヤ、ブレーキパッド
ウィンカー
消耗部品も今のところ問題無し
（スクーターなので
バッテリーとエンジンオイルは
交換推奨です）。
カスタム箇所
お洒落なフロントマスク
エアロパーツ
バーハンドル
足つきの良いリア、ローダウンサス
パワーフィルター
社外マフラー
お洒落な社外ホイール
などほとんどフルカスタム
250ccスクーターの中で
いまだに人気のある良い車両
前のオーナー様が
かなりお金をかけて維持していたようで
エンジン、機関ともに絶好調
非常にパワフルで
音や走りは
ノーマル車には無い味わいがあり
個人的には非常に好みです^_^
ビッグスクーターは
業者オークションでも
10万キロ越えの車両も
かなりみかけるので
こまめにメンテナンス
できる方からすれば
まだまだ低走行
と言っても差し支えない車両です
是非現車確認しに
ご来場されてください
きっと気に入ります^_^
通院、通園、通学、通勤
ウーバーイーツの配達など
色んなシーンに役立つ
良い車両でおすすめです
お値段は71,800円(税込)
フルカスタムでこの価格は
爆裂に安いので
すぐ売れちゃうと思います
気になるかたは
早めにご連絡ください
オイル交換は3,850円
その他は工賃表をご参照ください^_^
ナンバー登録代行は
神奈川県が15,800円
東京都・埼玉県が18,800円
全国陸送も対応してますので
遠方の方はご相談ください
陸送業者はBAS東神奈川
今後も格安車両を
出品していくので
よろしくお願いします
※
販売車両は現状販売となります
双方のトラブル防止のため
走行確認動画、
動画説明欄を拝見してください
よろしくお願い申し上げます^_^
追記
⭐︎基本的なメンテナンス整備は
納車時に行っておりますので
いきなり走らなくなる事はそうそう
無いはずです^_^
#ごめんねモータース
#中古スクーター
#ビッグスクーター
#マジェスティsg03
#250cc
#ヤマハ
YAMAHA NMAX155 ETC.ドラレコ.フォグ バーハン走行1400k
ヤマハN MAX 155の中古車になります。
左側に転倒傷あります。
転倒後に購入店にて点検して頂き走行に不具合箇所(曲がり等)無しとの事で転倒傷等があるだけで普通に走れます。
写真(５枚目、６枚目)の傷が酷いところです。
バイク屋ではありませんので保証等ありません。
一度現車確認して頂く方が良いと思います。
車を購入して乗らなくなってしまったので出品しました。
走行距離1400k
自賠責5/18で切れてます。
今年度の税金支払い済
購入後にナンバー等を送付致しますので名義変更後のお引き取りでお願いします。
パーツ等変更箇所
フォグ
スクリーン
ミラー
ハンドル
ハンドガード
レバー
グリップヒーター
ETC
スマホホルダー
USB端子
AKEEYO前後ドラレコ(sdカード無し)
GIVIリアBOX
wirus winマフラー
COMFORTシート
検索用
#wiruswin
#ウイルズウイン
#AKEEYO
#ドラレコ
#ドライブレコーダー
#バーハン
#GIVI
#リアBOX
#YAMAHA
#ヤマハ
#NMAX
#マジェスティ
#ホンダ
#HONDA
#PCX
#SUZUKI
#Kawasaki
#スクーター
YAMAHAマジェスティ C 最終型 カスタム総額200万以上 エンジンスワップ
購入前にコメントお願いします。
発送は購入して頂いた後に相談して決めます。
発送料は購入者負担なのでご注意ください。
【カスタム詳細】
エンジン:スカイウェイブ ck41
サスペンション:T-MAX純正サスペンションスワップ
プーリー:星野設計製 ハイスピードプーリー&ウェイトローラー
キャブレター:FCR35レーシングギャブレター
ホイール:13インチ4輪用ホイール 二輪タイヤ(150/70-13)
ハンドル:キジマ555ハンドル(グリップ側5cm程ショート加工)
スロットル:アクティブ製ハイスロキット
グリップ:エンデュランス製グリップヒーター
シート:インターセプト製フラットシート
シートダンパー:インターセプト製シートダンパー
フロントブレーキローター:インターセプト製320Φ ビッグローター
キャリパー:フロント、リア共にブレンボキャリパー
ブレーキ:デイトナ製ラジアルシリンダー
フロントカウル:フリーダム製チョップフェイス
サイドカウル:マッドスピード製サイドカウル、スムージング処理
ミラー:インターセプト製フェンダーミラー(シルバーメッキ)
リアウィング:マッドスピード製 天使の羽
サイドフラップ:カムストック製 サイドフラップ
マフラー:BMW R1200GS純正マフラースワップ
セキュリティ:エンジンスターター付きセキュリティ
ヘッドライト:HID 6000k
ヘッドライトユニット:カムストック、キックスデモバイク用ヘッドライトユニット(非売品)
LED:フロント、リア共に白LED
フロントウィンカー:ボスコムLEDウィンカー
リアテールランプ:ボスコムLEDテールランプ
その他
前後ドライブレコーダー
バッテリーキルユニット
ヘッドライト、LED オンオフスイッチ(LEDライト付き)
バッテリー交換(2019/10/30)
フロントタイヤ交換(2019/11月)
総走行距離: 32600km(現在のエンジンでの走行距離は18,000キロ程)
シートは経年劣化していますが破れはないです。
張り替えすることで綺麗になります。
一度メンテナンスは別途必要になってくると思います。エンジンオイルやバッテリー等
購入する際はその辺りの話も詰めていきたいと思いますのでよろしくお願いします😊
YAMAHA SR400
車検4年5月。走行距離メーター取り替えの為不明。
発送方法などやり方分かりませんので購入者さんでお手数、引き取りお願いします。
不具合箇所はエンジン停止時キャブドレンホースからポタポタガソリンもれあります。エンジン停止時はガソリンコックoffにしてもらえればガソリンもれません。運転時は漏れないです。
各ステー素人溶接あります。
前輪タイヤは変えたばかりです。
ロングフォークジョイント、フロント21インチ、風防、ハリケーンハンドル、UPマフラー、ミッドコン、自作小物入れ、自作プラグステー、自作卍ccバー、自作2連ライトステー、自作ウィンカーステー等色々さわってます。
現車確認必ずして購入して下さい。
わからないことは質問お願いします。
名義変更されるまで保証金3万円預かります。
srエンジン(ブラック塗装されていたと思います。現在布に包んで保管していますので確認できません。)焼きつきありかも？ですが部品取りに保管しています。今ならプラス10000円でエンジンもお付けします。
大型二輪車興味あります！連絡ください！
XJR レストアベース
RH02J型モデルの最終4HMのXJR400Rになります。
4HM後期最終型です。数年前、車検が切れる迄現役で走ってましたが、抹消後、ガレージに放置してましたので現在不動です。
バッテリーをジャンプして、セルの回転迄確認済みです。
キャブレターのオーバーホールで復活しますが、他のバイクが20台程所有してますので、手がまわらないのでこのまま出品します。
現在この手の単車は、かなり値段が高騰してきてますので、キャブ掃除&同調とれる方にしたらかなりお得な車体になると思います。
因みに、カスタムしてるのは、ライト、Z2タイプミラー、当時物のヨーロピアンウィンカー前後左右、LEDクリアーテールランプ、自作溶接の跳ね上げカーボンマフラーです。
二束三文で売る予定は無いので、売れなければ手が空いたらコツコツ仕上げる予定なんで、無理には売りません。
また、最低ラインの金額で出品しますので値下げ交渉はご遠慮ください。
マグザム 兵庫県篠山市より ☆バッテリー新品 ナンバー保険付き 乗って帰れる！
現車確認は丹波篠山市
確認予約キャンセルは前日までに、当日は時間厳守で！
売買契約は先約順です。
乗り続けるつもりでメンテも一通り済ませたところなので当分メンテ費用も必要なし！
賠償保険も令和5年10月まで残っていますのでメチャお得です！
メーター表示 29000km
現在も週に約50~80km走行していますので走行距離が増えます。
・キー 2本
・リモコンシャッターキー付
・名変必要書類揃っています。
神戸ナンバーであれば¥5000で名変代行致します。
社外マフラー、インナー塗装
20000km頃ベルト交換
前オーナーより
28700kmでグリップ、オイル、オイルエレメント、ギアオイル、プラグ、クーラント液、前後ブレーキパッド、ブレーキフルード交換
5/16 バッテリー新品交換！
エアクリ掃除しました。
（まだまだキレイです）
ライト、ウインカー、ブレーキ、走る、曲がる、止まる、OK！
高速(約80km/h)走行も問題無い走りです。
上記メンテと自賠責保険残で
約¥40,000以上含んでますので大変お得だと思います！
中古車ですのでサビ、汚れ、
キズ、割れ、補修箇所、
正直申告！
画像赤丸アップで見てください。（フロントパネルの内側爪が折れて無いのでタッピングで留めています）などある事をご理解を致きトラブルを避けるため試乗、現車確認をお願いします。
確認場所、日時は相談の上。
10年以上の中古車の個人売買ですので保証は有りません。
現車確認の有無を問わず全てにおいてNC,NR,厳守でお願いします。
売買後二週間以内に名義変更をお願いします。
直接引き取りOK
☆自走引取の方は何がありましても自己責任でお願いします。
☆決済後近県であれば有料になりますがお届けも可能ですので問合せ下さい。
型式BA-SG17J
原動機型式G345E
YAMAHA ドラッグスター250
2017年式250cc最終モデル。
大切に乗っていますので凹みやキズ、大きな汚れはありません。
出勤用として使っていますが、これから5年間、子どもを保育園に送迎することになり、乗らないまま劣化していくには勿体無いほどいいバイクなので、泣く泣く手放そうかと思います。
60km／時くらいでトコトコ乗りが好きな人におすすめのバイクです。あまりガンガンに飛ばすのが好きな方には向いてないと思います。
250ccとはいえクルーザータイプ特有の安定感と足つきの良さがあり、容易に取り回しできるので女性にもおすすめです。
オイル交換やメンテはバイク屋さんに任せきりですが、半年に一回は一通りみてもらってるのでメカニックや足周りに問題はないと思います。
（ウインカーの玉は交換したことないので切れるかも、、、）
走行距離4100km（2022.04.21現在）
ほぼほぼ純正ですが、YAMAHAカタログに載っていたサイドバックサポートステー（マフラーの逆側のみ）とバックレストがついています。
新車購入時にボディコーティングしていただいたので（7〜8万の）車体は非常に綺麗です。
消耗系は走行距離に準じて摩耗していると思います。
個人間売買なので補償はありません。
現品確認も必ずしていただきたいので遠方の方は難しいとおもいます。
その後の手続き等ございますので、あまりルーズな方はご遠慮くださいますようお願い申し上げます。
すべてご理解した上で購入の意思のある方、よろしくお願いいたします。
グランドアクシス改
グランドアクシスの後期型です。
ちょこちょこイジってありますが、１年乗っていないので出品します。
改造点
マロッシ ボアアップキット
マロッシ マルチパリエーター
ベリアル グランドスラムマフラー
ＨＩＤヘッドライト
ウェーブディスクローター
キタコ デジタルメーター
カウル右側に割れがあります。
まだまだタイヤの溝はあります。
キャブレターオーバーホール必要です。
冬セッティングのままになっています。
基本引き取りをお願いします。
マジェスティ ワンオフマフラー
エアロバラしてあります。
エアロ傷あります。
組むのが面倒になったので売ります。
不動車、部品取車とお考えください。
現状確認、現状取引でお願いします。
パーツ単品で売ってもお得かなとは思います。
純正マフラーもお付けします^ ^
5枚目はバラす前の状況です^ ^
書類あります。
自賠責は切れてます。
お近くでしたら、格安での配送もさせていただきます！
他サイトでも出品中の為、急な出品取り消しもございますのでご了承ください。
hibikidd様専用！TT250R交換部品多数エンジンサスペンションOH済み
※整備情報を書ききれない為、コメントにてお伝え致します。
※前後リアサスペンションはフルOH済みです。
※エンジン腰上、キャブレター各種OH済みです。
※整備、分解時の写真が多数ありますので見たい方はコメント下さい、写真をすり替えますので。
※某有名バイクショップ元勤務の整備歴10年の整備士になります。
ヤマハTT250R/4GYの出品です。
製造年/1993年
今では希少価値がありWR250にも劣らないパワーと軽量さでとても扱いやすい車輌です。
交換パーツは多数あり、部品代だけでも20万円位かけました。
※ケミカル類はワコーズを使用しております。
※交換パーツは以下になります。かなりありますが、全て問題なく動作していて壊れていて交換した訳ではありません。
・国産ユアサバッテリー
【エンジン】
・ヘッドカバーガスケット、ヘッドボルトシール
・ピストンピン
・ピストンリング
・ピストンピンベアリング
・スパークプラグ
・インマニガスケットメタル
【吸気】
キャブレターOH(ジェット、ガスケット、加速ポンプバルブ、ニードルバルブ新品)
・インテークマニホールド
・エアエレメント
【ハーネス類】
・タンクコックアッセンブリー
・アクセルワイヤー(引っ張り、戻し両方)
・クラッチワイヤー(シールブッシュ新品)
・前後ブレーキスイッチハーネス(ブレーキスイッチ、スプリングも新品)
【ハンドル、ブレーキ類】
・ハンドルグリップ(デイトナ プログリップ)
・F、Rブレーキマスターインナー、マスター、キャリパーOH済み
・ベスラブレーキパッド
・ステムベアリング
・前後ディスクローターボルト
【サスペンション、駆動系】
・フォークブーツ(ブラックDRC)
・FフォークOH
・RサスペンションOH
・Rリンク内ベアリング
・ドライブチェーン
・チェーンローラー、スライダーガイド
【ホイール】
・前後ホイールベアリング、シール
【カスタム箇所】
・シート表皮(グリップシート)
・アルミキャリア
・スーパートラップマフラー
・レンサルアルミハンドルバー
・ハンドルグリップ(プログリップ)
※冷感時メーターバグが生じます。
※送料分無料キャンペーンは本州の方のみになります。
ヤマハ マグザム SG17J カスタム車 実動 2オーナー 東京 調布 三鷹
※値下げ不可商品※
ヤマハ、マグザム、車体の出品です。
YAMAHA MAXAM
軽二輪(250cc)
2オーナー車
※廃車済み※
書類1通(軽自動車届出済証返納証明書)
譲渡証明書1通
自賠責、無し
エラーコード(現状、表示無し)
エンジン実動、セル1発
(走る、曲がる、止まる、可)
走行 36476キロ(現状)
(コンディション維持の為、若干延びます)
SG17J 初期型、前期型
車体番号 SG17J-004×××
水冷4スト、DOHC4バルブ単気筒
タイヤ、前後ともに6～7分山位
◎カギ2本◎
複製タイプの物
(メイン、リア、ガソリンコック、3ヵ所のみ)開閉可！！
ヤマハ純正キー
(ダッシュボード、グローボックス？ のみ)開閉可！！
★カスタム点★
マフラー(OUTEX、アウテックス)静音！？
ローダウン(何cmダウン、メーカー不明)
ハンドル周り、メッキパーツ多数
(ブレーキレバー、グリップ、ミラー等)
フロントホイール(スピナー、スピンナー)
スモークレンズ(F、R、ウインカー、テール)
ヘッドライト、Low、HIDに変更済み！！！
フェンダーレス
エナメルシート(ダイヤカット)
ステップボード(炎、フレア、ファイヤー)
バッテリーから、ナビやスマホの電源コード2本、加工出し済み
◎新品、交換部品◎
フロントタイヤのエアーバルブ
ヘッドライトバルブ
Low(HID 35W 8000K)
Hi(ハロゲンランプ クリア 100W 競技用)
◼️不具合点◼️
センタースタンド(足かける部分が根元より折れてます)
使用不可です。
◼️その他、外観、外装◼️
全体的に小傷、傷、ガリ傷、大多数有り
ヘッドライト周り、全体的に小傷、小さなヒビ？の様な白い傷が全体的に有り
メッキのブレーキレバー、サイドブレーキ、白い傷、メッキ剥がれ、有り
右側、左側、スイッチボックス、上部にヒビ割れ有り
給油口の上側の蓋の角、ヒビ割れ、折れ、有り
フロント、リア、ホイール、白い汚れ、傷、全体的に有り
特に左右のフロント、リア周りの下側は大きなガリ傷、線傷、有り
ネジ、ボルトの固着している部分有り
ナメっている、とんでいる部分有り
◼️注意点◼️
中古車の為、使用感等有、小さな傷、傷、ガリ傷、ヒビ割れ、錆び、汚れ、かなり御座います。
※値下げ不可※
YAMAHA YBR125 MT キャブ
YAMAHA ybr125 MT キャブレター
年式不明 走行距離 31805km (画像2枚目)
リアボックス エンジンガード マフラー
全てAmazonで買った安物です
サイドスタンドがかなり斜めで壊れていそうなので
センタースタンドのみを使用していました
タンク凹みはありませんが擦り傷等はあります
タンク内スマホのライトで見る限りサビは
なさそうです。(室内保管)
前タイヤ残7枚目後タイヤ残8枚目
右側のフロントフォークが漏れあります
ブレーキオイルチェーンスプロケは
替え時だと思います
キャブレターは前回オイル交換時に洗浄しました
セル1発で始動しますがキャブレターなので
気温が低すぎる時は当然チョーク必要です
シート破れなどはありません
左右にコケ傷があります
当方以前のオーナー様のものですので
詳細は分かりません
燃費35km/L程です
2000km毎オイル交換を行っていました
あと195kmでオイル交換です
できるだけ乗らずに置いておこうと思いますが
調子を保つ為にしばらく売れなかったら
若干の走行を行います。その場合はこちらで
オイル交換をしておきます
配送の手段は相談の上決めさせて頂きたいです
通勤で使用していたので乗って帰って頂けますが
車種的にブレーキが弱く感じるので
自己責任でお気をつけて運転をお願いします
マジェスティC
ヤマハ マジェスティーCタイプ 5連メーター sg03j
走行距離 13326㎞ オールブラック リモコンあり
セル1発、走る、曲がる、止まる、動作確認バッチリでした
オイル交換はやっと来ました！
カスタム、ナローハンドル&ブレース、メッキグリップ
フルエアロ、マスク、サイド、アンダー、リアスポ
デイトナローダウンサス、ショートサイドスタンド
ローダウンブラケット、カムストックステンレスマフラー
インナーブラック、スピーカー4発、メッキスピーカーカバー4枚、アンダーLED、新品ヘッドライトLED球、6連フルLEDユーロテール、新品icリレー交換
ダイヤカットエナメルシート艶あり黒
鏡面ステンレスステップマット、ナンバー灯LED
メッキフォークカバー、メッキプーリーケース
中古格安現状販売、早い者勝ち出品になります。
⚠️多少傷はあります！、ですが走る分には全く問題なく走れます。傷が気になる方は買わない方がいいかもしれません。
ヤマハ ビーノ（VINO）SA10J 実働 横浜
商品詳細 ・状態：中古
・車体番号：SA10J
・排気量：50cc
・走行距離：9335Km（メーター表示値）
・書類：廃車証明書、譲渡証明書
状態
・ワンオーナー
・カギは1本です。スペアはありません。
・基本的に経年劣化による状態が悪くレストアベース車です。お店で直してもらうか、自身の修理の知識がない場合は購入をご遠慮ください。値段相応に状態は良くありません。自身でも綺麗に仕上げる事は可能でしたがレストアに相応の手間がかかってしまいますので出品しました。
・横浜市内であれば郵送頂いたナンバーを取り付け後に、お家もしくは近所の駐輪場にて納車するなどご相談は可能です。
・まだまだパーツは出回っておりますのでゆるキャン仕様などにレストアされると楽しめるかと思います。
・エンジン：始動確認済11/20、10月まで駅の往復で利用しておりました。
・キックでエンジンかかります。エンジンは1万k走ってないのでかなり元気です。ただし、セルモータは回りません。レギュレータもしくはセルモーターが故障しており交換が必要です。
・バッテリーは2021年10月に交換したばかりです。
・ウインカーは付きますが、右側後部のウインカーキャップは規格が合わず、応急処置のものです。
・マフラーガードに割れがあります。
・後部の燃料を入れる付近のカウルが経年劣化で割れがございます。
・シートに経年劣化の破れがあります。その為、シートカバーをしております。
・タイヤは写真の通りフロント、リアともに交換必須です。その為、走って引き取られるのはお勧めしません。
気づいた所と写真の情報が全てです。中古品の為、サビやキズ、ヘコミ等がございます。バイクショップではない為エンジンの始動確認のみしか行っておりません。よって欠品があったり、見落とし（オイル漏れ、パーツの破損、ブレーキの利き具合など）もある場合もございますのでご了承ください。
引渡し後の事故やパーツの破損・故障などの責任は負えません。受取後は必ず点検、整備など行っていただき、ご自身でご対応していただきますようにお願い致します。
当方の家から乗って帰られるのは事故等の危険があるためお勧めしません。この場合は軽トラック、トランポなどご検討くださいませ。
ｋｅｉ様専用YAMAHAYZF-R25 2015 13400km 「33万」
YAMAHA YZF-R25
2015年式
13400km
オイル交換3000km or半年に一回変えています。
変えたばかりです。
気持ちよく高回転回ります。
タイヤも交換後500km程です。
ピレリ ディアブロ ロッソ IIIに前後交換済みです。
バイアス→ラジアルに交換したのでとても食いつきカーブが楽しいです。
ヘッドライトLEDに変更済み。
とても調子いいです。
WR’Sのスリップオンマフラー付いています。爆音ではなく心地よい音です。
マフラー変更に伴いr25特有のきついエンジンブレーキが穏やかになっています。乗りやすいです。純正マフラーあり。
フェンダーレスキット付き。
カーポート内バイクカバーしているので綺麗です。
立ちゴケもなくツヤツヤです。未塗装部分も保護剤で手入れしてますので黒々してます。
質問歓迎いたします。
近ければ私の方でも陸送可能です。ご相談下さい。
もちろんデポも対応可能です。
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