Prova
プローヴァ
人気ブランドProva(プローヴァ)の商品一覧。Provaの新着商品は「Provaの未使用 PROVA SI Drive ドライブ ダイヤルスイッチカバー プローバ」「Provaの【Provador】 ブーツカットスキニーデニム ウエストゴム 楽かわ LL」「Provaの【廃盤】PROVA プローバ SIドライブ ダイヤルカバー 希少ブラック」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在10点のプローヴァの商品が購入可能です。
未使用 PROVA SI Drive ドライブ ダイヤルスイッチカバー プローバ
PROVA(プローバ)のSIドライブカバーです。
新品未使用品になります。
両面テープ等も剥がしておらず、完全な未使用です。購入後使用せず保管していました。
即購入OKです。
すでに廃盤品のため、早い者勝ちでお願いします。
【状態】
- 新品未使用
【ポイント】
- ブランド: PROVA
- モデル: SI-Drive Dial Switch Cover
- 適合車種: BM/BR/GR/GV/SH/YA
- 色: ブラック
- 商品内容: ダイヤルスイッチカバー
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【Provador】 ブーツカットスキニーデニム ウエストゴム 楽かわ LL
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★状態:A ※下記をご参照ください。
SS 新品・タグ付き
S 未使用、もしくは新品同様の良好なお品です。
A 使用感が少ないお品です。着用に問題はありません。毛玉毛羽立ちはない、もしくは殆どありません。
B 多少の使用感がありますが、全体的に目立つダメージや汚れは見当たらない状態ですので、問題なく着用していただけます。
C 着用に問題のあるダメージや汚れは見受けられません。普段着用していただくには問題はないかと思われますが、気になる方はリペアをお勧めします。
D 着用していただくには問題はありませんが、使用感が強いお品となっております。
E ジャンク品or難あり品
★色
ブルー 青
★サイズ
【平置き寸法】
総丈/94㎝
ウエスト/78㎝ウエスト総ゴム
渡り幅/26㎝
股上/26㎝
股下/68㎝
裾幅/20㎝
【素人採寸なので多少の誤差はご了承くださいませ】
★組成
綿 ポリエステル
レーヨン ポリウレタン
★古着が好きな方是非ご検討下さい!
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★最後まで閲覧頂きありがとうございました^_^
デニムカラー···ブルー
ウエスト···レギュラーウエスト
汚れ・破れ・臭いなど···なし
【廃盤】PROVA プローバ SIドライブ ダイヤルカバー 希少ブラック
SI-Driveのモード切替操作性を向上するダイアルカバーです。BR9レガシィで使用していました。
【商品説明】
BM/BR,GR,SH,YA系の各SI-Drive搭載車に適合。
操作に最適な円形形状としシンプルなデザイン
外周部にローレット加工
切替時の操作性と室内の質感が格段に向上
アルミニウム削出しのボディトップにPROVAロゴを配置、ブラックアルマイトの美しい仕上げでセンターコンソールでのアクセントに
【商品状態】
表面にキズは無く綺麗な状態だと思います。裏サイドに1箇所キズに見える若干の塗装剥がれ(4枚目)が付いていますが付ければ見えない部分なので問題はないと思います。購入当時時から有りました。他販売の方で同じ傷?が有りましたね。
両面テープ残り(3枚目)有りますがそのまま2箇所ほどに両面テープで追加貼り付けで大丈夫かと思います。両面テープはありませんので購入者様でお願いします。
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未使用品 PROVA スバル用 ハイプレッシャーバイパスバルブ
PROVA スバル用 ハイプレッシャーバイパスバルブ DITVAG/VMG/VM4 WRX S4/レヴォーグ 2.0/1.6,BMG/BRG レガシィ, SJG フォレスタ DIT 系用
購入しましたが車両売却のため使用しませんでした。
中身を見たため開封しています。
品番は50413AH0010です。
prova SIモードダイアル スバル BM BR GR GV SH YA 用
アルミ削り出し。プローバ製 SUBARU インプレッサWRX STI 車両を売却したためGRインプレッサ(3代目)より取り外しました。当方SIドライブはオート化コントローラを附けてたために余り操作してないので非常にきれいな状態かと思われます。操作感はカメラのオールドレンズ同様のローレット加工されてて指の引っ掛かりがよく操作しやすいです。なお既に絶版になって久しく希少品らしいです。
BM/BR,GR/GV,SH,YA系の各SI-Drive搭載車に適合。
操作に最適な円形形状としシンプルなデザインながら、外周部にローレット加工を施すことにより切替時の操作性を向上させ、室内での質感を高めます。
PROVA HP バイパスバルブ SJG フォレスター などに
PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブです。
SJGフォレスターで使用していました。
使用期間は1年半です。
取り付けると低中速の加速が鋭くなります。
S、S#モードの出番がなくなります。
出だしのモッサリ感がなくなりオススメです。
以下HP抜粋
スプリングレートを向上、耐圧力性能を向上させるバイパスバルブ。
■ハイプレッシャーバイパスバルブ DIT
VAG/VMG/VM4 WRX S4/レヴォーグ 2.0/1.6,
BMG/BRG レガシィ, SJG フォレスタ DIT 系用
*DIT以外, STI, ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
開弁圧力を約20%向上させることで、ターボレスポンスの向上、常用回転域でのトルク感を改善。インテークへ還流させる循環型としエアフローセンサー計測吸気量を狂わせず燃費の悪化を防ぎます。取付寸法を純正と同じにすることで配管の加工や延長は必要なく、純正品と交換するだけで簡単に取付できます。
*エンジン温度が十分に下がってから、お手をふれて下さい。
■VAG/VMG/VM4, BMG/BRG, SJG 2.0/1.6 DIT 用
50143AH0010 ¥42,120 (本体¥39,000)
※ DIT以外, STI, ハイブリッド車系、NAエンジン等には使用できません
ポンチョ
(provador)
母親が買ったのですが、着ないままです。(未使用)
少し折じわがあります。
色(アイボリーのラメ入り)
軽さ 軽いです。
素材 アクリル 綿 ポリエステル 合成皮革
バスト 79~87
身長 154~162