大山ハムの新品
オオヤマハム
人気ブランド大山ハムの商品一覧。大山ハムの新着商品は「大山ハムの2X-5033/ヤマハ純正部品 4BR-14613-00 マフラーガスケット 3」「大山ハムの2X-5032/ヤマハ純正部品 3MT-14613-00 マフラーガスケット 3」「大山ハムの2X-5031/ヤマハ純正部品 5SU-E4613-00 マフラーガスケット 2」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在36点の大山ハムの商品が購入可能です。
2X-5033/ヤマハ純正部品 4BR-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、2点セット、新品です。商品点数：2点
JAN: 4580420471575
内径 30mm×外径 39mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 XJ400ZS XJ400/D XZ400D ディバージョン400 FZ400R ドラッグスター400/クラシック T-マックス/FI T-マックス530/SX/DX ディバージョン600 XJ650 XJ750 FZ750 SRX250/F ドラッグスター250 5KR XJR400/S/R/R2 XJ400 ドラッグスター400 XJ400ZS ディバージョン400 ドラッグスター400
2X-5032/ヤマハ純正部品 3MT-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、2点セット、新品です。商品点数：2点
JAN: 4580420471568
内径 31mm×外径 39mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 チャッピー ポピー GT50 RD50 RX50 MR50 ポッケ YSR50 TZR50R TZR50R RZ50 5FC1 メイト50 3AC 4AT 4AV1 YB-1 YSR80 GT80 メイト80 ４AW 3KG1 マジェスティ250/SV 4HC 5CG マジェスティ250/C 5GM 5SJ GT50 YSR50 チャッピー ポピー RX50
2X-5031/ヤマハ純正部品 5SU-E4613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、2点セット、新品です。商品点数：2点
JAN: 4580420471551
内径 25mm×外径 34mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ボクスン エクセル トライ チャンプ/RS/CX ビーウィズ ジョグ スーパージョグ アプリオ アプリオ(2スト) アクシス プロフット ビーノ ジョグ90 アクシス90/プロフット グランドアクシス100 ビーウィズ100 ジョグ80 ギア/S/STチャンプ アプリオ ボクスン エクセル トライ
31-5045/ヤマハ純正部品 3HK-14613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467080
内径 25mm×外径 33mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 アクシスZチャンプ アプリオ ボクスン エクセル トライ
31-5044/ヤマハ純正部品 BK7-E4613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467073
内径 27mm×外径 37mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 Nマックス125 トリシティ125/ABS Nマックス155 トリシティ155 Nマックス トリシティ125 Nマックス155 トリシティ155
31-5043/ヤマハ純正部品 3EG-14613-00 マフラーガスケット 4
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467066
内径 42mm×外径 55mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ボルト/ABS ボルトRスペック・ABS ボルトCスペック/ABS SCR900 ボルトSCR900 ビラーゴ1100 ドラッグスター1100/クラシック ロードスター1600 ロードスター1700ボルト SCR900 ビラーゴ1100 ドラッグスター1100 ロードスター1600
31-5042/ヤマハ純正部品 4DH-14613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467059
内径 25mm×外径 38mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 マジェスティ125 シグナスX/FI シグナスX-SR BW’S125 アクシストリート マジェスティ125 シグナスX シグナスX-SR アクシストリート BWS125
31-5041/ヤマハ純正部品 29L-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467042
内径 37mm×外径 53mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 TZR50 RZ250R/RR TZR250/SP TZR250R/SP/RS/SPR T1-Z TDR250 RZ250R/RRTZR50 TDR250 RZ250R RZ250RR
31-5040/ヤマハ純正部品 4TR-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420429965
内径 38mm×外径 46mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ドラグスター400/クラシック/FI グランドマジェスティ400/FI ドラッグスター400 グランドマジェスティ400
31-5039/ヤマハ純正部品 3DM-14613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467028
内径 22mm×外径 33mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ビーウィズ50 4ST ビーノ4スト/FI ビーノモルフェ ジョグ4スト/FI ジョグDX/ZR 4スト/FI ボックス YB-1 FOUR TT-R50E SRV250/S/T/ルネッサ ビラーゴ250/S ドラッグスター250 ギアビーノ4スト ボックス ビーウィズ50 ジョグ4スト TT-R50E
31-5038/ヤマハ純正部品 4FM-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467011
内径 37mm×外径 44mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 TT250R/レイド WR250R/X 3D7 YZF-R6 13S MT09トレーサ MT09/MT09A XSR900 YZF-R1/S FZS1000/S FZ-1S/N FJR1300A/AS YZF750SPYZ400F WR400F TDM850 TRX850
31-5037/ヤマハ純正部品 4BE-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467004
内径 38mm×外径 45mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 RZ125 DT125R TZR125 SR125 4DD 4WP1 YD125/S 3NS1 XT200 DT200R/WR TW200/E TW225 5VC1-4 セロー225/W ブロンコ 5BT1 DT230ランツァ TY250ZS 4ML1 TY250Z YD250/S 3NU1 XS250 ビラーゴ400 FJ1200/A XJR1200/R XJR1300 5EA1 XJR1300FI 5UX RZV500RRZ125 SR125 DT125R YD125 XT200
31-5036/ヤマハ純正部品 3GD-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420475139
内径 39mm×外径 50mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 トリッカー/FI セロー250/FI XT250X/FI SR400/S SR400FI SR500/S TX650 V-マックス1200 ロイヤルスター/ツアークラシックセロー250 トリッカー SR400 SR500 TX650
31-5035/ヤマハ純正部品 3YX-14613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420475122
内径 29mm×外径 36mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ジール250 FZ250R フェザー FZR250 2KR FZR250R/RR 3LNジール250 FZR250 フェザー FZR250 FZR250RR
31-5034/ヤマハ純正部品 3YF-14613-01 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420475115
内径 32mm×外径 42mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 YZF-R125 YZF-R15 マジェスティS SG28J 2LD1-4 グランドマジェスティ250 5VG1 マジェスティ250 SG20J 4D9 マグザム SG21J 1B7 Xマックス SG42J YZF-R25 RG10J 1WD 2WD RG43J BS81 MT-25 RG10J B042/45 YZF-R3 RH07J B02 RH13J BR55 MT-03 RH07J B51/55 SRX-4 SRX400 FZR400 FZR400R FZR400RR/SP FZ400 SRX-6 SRX600 YZF-R6 FZS600フェザー XT650Z MT-07/MT-07A XSR700 FZR750 FZR750R FZR1000 GTS1000XJ400 グランドマジェスティ YZF-R125 マジェスティ250 マグザム
31-5033/ヤマハ純正部品 4BR-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467301
内径 30mm×外径 39mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 XJ400ZS XJ400/D XZ400D ディバージョン400 FZ400R ドラッグスター400/クラシック T-マックス/FI T-マックス530/SX/DX ディバージョン600 XJ650 XJ750 FZ750 SRX250/F ドラッグスター250 5KR XJR400/S/R/R2 XJ400 ドラッグスター400 XJ400ZS ディバージョン400 ドラッグスター400
31-5032/ヤマハ純正部品 3MT-14613-00 マフラーガスケット 3
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420475108
内径 31mm×外径 39mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 チャッピー ポピー GT50 RD50 RX50 MR50 ポッケ YSR50 TZR50R TZR50R RZ50 5FC1 メイト50 3AC 4AT 4AV1 YB-1 YSR80 GT80 メイト80 ４AW 3KG1 マジェスティ250/SV 4HC 5CG マジェスティ250/C 5GM 5SJ GT50 YSR50 チャッピー ポピー RX50
31-5031/ヤマハ純正部品 5SU-E4613-00 マフラーガスケット 2
ヤマハ純正エキゾーストマフラーガスケット、新品です。商品点数：1点
JAN: 4580420467325
内径 25mm×外径 34mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ（排気管）の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化するまで待ち、最終的にマフラーを取り付けることで、部品の隙間を完全に埋め、排気漏れを防止することができます。適合車種：ヤマハ系 ボクスン エクセル トライ チャンプ/RS/CX ビーウィズ ジョグ スーパージョグ アプリオ アプリオ(2スト) アクシス プロフット ビーノ ジョグ90 アクシス90/プロフット グランドアクシス100 ビーウィズ100 ジョグ80 ギア/S/STチャンプ アプリオ ボクスン エクセル トライ
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フォーク用オイルシール、ダストシール、フォークオイルセット新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：3点
JAN: 4580420462658
オイルシール サイズ 41パイ 外径：約53mm 厚さ：約8mm ダストシール サイズ 41パイ 外径：約53.5mm 厚さ：約12mmオイルとのセットになります。メンテナンスにこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。FJ1200A FZ400 FZR400RR FZR750 TRX850
2Y-1950/ヤマハフォークオイル+オイルシール 41パイA【送料込】
フォーク用オイルシール、フォークオイルセット新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：2点
JAN: 4580420462436
サイズ 41パイ 外径：約53mm 厚さ：約8mmオイルとのセットになります。メンテナンスにこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。
00-1087/ヤマルーブサスペンションオイルG-15 90793-38043【
ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：1点
JAN: 4521407161362
G-15 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります
00-1086/ヤマルーブサスペンションオイルG-10 90793-38042【
ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：1点
JAN: 4521407161355
G-10 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります
00-1085/ヤマルーブサスペンションオイルG-5 98793-38041【送
ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：1点
JAN: 4521407161348
G-5 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります
00-1084/ヤマルーブサスペンションオイルS1 90793-38049【送料
ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：1点
JAN: 4521407268634
S1 カートリッジタイプフォーク用 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります
00-1083/ヤマルーブサスペンションオイルM1 90793-38046【送料
ヤマルーブFRONT FORK OIL、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数：1点
JAN: 4521407161324
M1 カートリッジタイプフォーク用 1Lヤマルーブは、ヤマハが「液体パーツ」と呼ぶ特別なオイルで、エンジニアがオイルの設計に参加して開発されています。名前の由来は「YAMAHA」と潤滑油を意味する「LUBE」を組み合わせた造語です。この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となります北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄は最大2日ほど遅くなります
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