Triumph Vの中古

​ご覧いただきありがとうございます。 ​英国の至宝、**トライアンフ（TRIUMPH）**の極めて希少なヴィンテージバックルと、ホワイトの本革ベルトの逸品セットです。 ​ヴィンテージショップ等ではバックル単体で2万円近い高値で取引されることもある、コレクター垂涎のアイテムです。 ​【この商品の真価】 ​希少なデザイン： 中央を彩る鮮やかなグリーンの「TRIUMPH」ロゴ。現行品にはない、当時の職人技が光るエナメル装飾と重厚な金属の質感が唯一無二の存在感を放ちます。 ​圧倒的な重厚感： 手に取った瞬間にわかる、ずっしりとした重み。バイク乗りの魂（スピリット）を象徴する、まさに「一生モノ」のバックルです。 ​コンディション： ヴィンテージ品特有の細かなスレはありますが、かえってそれが歴史を感じさせる「味」となっており、実用・コレクション共に申し分ない状態です。 ​【サイズ】 ​全長：約128cm（バックル含む） ​ベルトカラー：ホワイト系（本革） ​【着用シーン】 ライダースやデニムに合わせるのはもちろん、バイクイベント等で身につければ、違いのわかる愛好家から一目置かれること間違いありません。トライアンフオーナーの方はもちろん、英国車ファン、ヴィンテージ・バイカーズアイテムのコレクターの方に自信を持っておすすめします。 ​#トライアンフ #Triumph #ヴィンテージバックル #当時物 #英国車 #バイカーファッション #コレクターズアイテム #希少品 #ロッカーズ #カフェレーサー #本革ベルト #バイク男子 #バイク女子 #ヴィンテージ古着 #レアアイテム #モーターサイクル

1953年式の英国クラシックバイクBSA C11 OHV初期型クロームメッキタンク装備の出品です。 プランジャーフレームで6Vプラスアースのフルオリジナル製品でメンテナンス済み(ウィンカーは後付けです)良好にエンジンかかります。ルーカスヘッドライトはレプリカではありません。オリジナルです。タイヤは溝が7.5割方あります。サドルシートは新品に張り替えてあります。 直近の整備は今年の1月にキャブOH、6Vバッテリー交換。ハイテンションコード交換、配線手直し、2月に点火プラグ交換、ポイント点火タイミング調整。その他ビスの緩みを一通り増し締め。 4月一次二次チェーンクリアランス調整及びグリスアップ。クランキング、ドライブシャフト機構部周辺グリスアップ。 1953年製と非常に古いイギリスが誇るクラシックバイクです。 違いのわかるマニアの方のご購入をお待ちしております。 尚、イギリスの有名ディーラーであるアンディティアナン氏からも非常に良いバイクと絶賛していただいた個体となりますので今回はこのバイクを整理目的で売却します。 C11自体は戦前から庶民的ながらもOHVのエンジン搭載のバイクとして存在しておりましたが、この1953年式の初期型だけは海外オークションで世界中の富裕層やクラシックバイクコレクターの中で250万から300万で取引された実績のある非常に希少性の高いバイクです。 気に入った方、ご自分でもある程度整備点検できる方、クラシックバイクに理解のある方からのご購入大歓迎です。 バイク本体の画像の黒いタンク及びスミスのメーターは後期型のモノで、こちらも必要な方はタンク24000円、メーター48000円でお譲りします。　　 配送はバイク配送専門の業者、ドアtoドアのレッドラインを予定しています。着払いになります。

TRIUMPH 本革ベルト　バックル サイズはピンから端の穴まで90cm W29のデニムを履いている私は端から3つ目を使っていたので、W26〜W31のかた向け 革ベルトが残っているベルトは珍しいと思います ご検討下さい 907