Apollo-sha (自動車)

2022年4月新発売 安心の日本のヨコハマタイヤ製造、ECOSより性能は上です。 アジアンタイヤ、安売りタイヤでの早期ひび割れ、段差ワイヤー破損などが少ない製品です。 メーカーの保証はございません。 保証、値引き、交換の必要な方はお近くのアポロステーションにご相談ください。 マンションなどで自宅受け取りが難しい方は送り先を連絡くだされば会社又はタイヤ交換店、福山通運営業所止にも送る事も出来ます。 ★商品説明 今回発売されるZERIOUSタイヤは、従来品（DURAN MU:TECH ECO）の性能にさらに磨きをかけながら、買いやすさも追求し、通勤や買い物など日常でクルマを使う人から、休みの時に家族や友人との旅行やドライブなどでクルマを使う人まで、幅広いユーザーに安心して使える商品を目指して設計したという。 ZERIOUSタイヤの特徴 従来品（DURAN MU:TECH ECO）よりもウエットグリップ性能が向上し、雨の日でも滑りにくくしっかりした走行が可能。また、カーブでのしっかり感と、高速道路での安定した走行を実現するために、左右非対称パターンとスピードレンジ「H」を全サイズに採用。さらに、摩耗時も静かさが持続する構造を採用し、長く履き続けられるとしている。 くわえて、全サイズで国内タイヤラベリング制度における転がり抵抗性能グレード「A」を獲得したほか、生産は横浜ゴムの国内工場にて行なわれている。 ZERIOUSタイヤの特長 １．ウエットグリップ性能の向上※１により、雨の日でも滑りにくくしっかり走行できます ２．カーブでのしっかり感と、高速道路での安定した走行を実現するために、左右非対称パターンとスピードレンジ「H」※2を全サイズに採用。 ３．摩耗時も静かさが持続するため、長くご利用いただけます。 ４．全サイズで国内タイヤラベリング制度における転がり抵抗性能グレード※3「A」を獲得。お財布にも地球にも優しい。 ６．信頼のMade in Japan※4 ※４：横浜ゴム株式会社国内工場にてＯＥＭ生産

大型ダンプ、トラック用に 潤滑油製品資料 アポロイル マルチランナー DH-2 ~DPF対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイル ~ 1.用 途 高速走行から市街地走行まで、大・中型トラック、バスの幅広い走行条件に適したディーゼ ルエンジンオイルです。 特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対し ては、フィルターの詰りを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短 縮を防ぎます。初めてマルチグレードエンジンオイルをお使いになるお客様にも安心してお 使いいただけるDH‐2オイルです。 2.本 質 出光独自の高度に精製されたベースオイルに、灰分(添加剤の燃焼残渣)が残らない優れ た無灰系添加剤と清浄分散剤、摩耗防止剤、摩擦調整剤等を効果的に配合し、DPF対応 ディーゼルエンジンオイル「JASO DH‐2」のオイルです。 3.特 長 (1)DPFのフィルター詰りを抑制します オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)がフィルター上に堆積し、詰りを生じさせます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は、オイル中の灰分を低減することによりフィルター詰り を抑え、燃費悪化や出力低下を抑制します。 (2)省燃費特性に優れ、車両経費の低減に貢献します マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃費の改善が期待できます。 (3)エンジン内部をクリーンに保ち、エンジントラブルを防ぎます NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃焼室に多量のスス、酸性物質が戻 されます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は優れた酸中和性能により、エンジン内部を ススや酸性物質による腐食摩耗から守ります。また優れた清浄分散剤の採用によりエンジ ン内部をクリーンに保ちます。 4.SAE粘度グレード APIサービス分類 API規格 10W-30 15W-40 DH-2 CF-4相当 1/2 5.アポロイル マルチランナー DH-2 の分析例 項目 分析値 10W-30 15W-40 荷 姿 200Lドラム缶、20Lペール缶

出光 アッシュフリー ディーゼルエンジンオイル （Idemitsu AshFree Diesel Engine Oil） 店頭価格20 Lペール缶36,278円（税込） 🔗 YouTube動画はこちら youtu.be/hHNq9HU2hZQ ⸻ 🔶製品概要 出光興産が開発した**無灰・無リンタイプ（Zero Ash）**の次世代ディーゼルエンジンオイルです。 DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）やEGR装置など排気後処理システムを傷めず、灰分（アッシュ）を一切発生させない独自技術を採用しています。 金属系添加剤を使用せずに、潤滑・清浄・防錆性能を高水準で維持。 DPFの目詰まりを防ぎ、燃費性能の維持・オイル交換サイクルの延長・整備コスト削減に貢献します。 ⸻ 🔶主な特長 • ✅ 灰を出さない完全無灰処方（アッシュゼロ配合） • ✅ DPFや触媒を長寿命化 ― 手動再生の頻度を大幅に減少 • ✅ JASO DH-2 規格相当の性能（DPF搭載車対応） • ✅ 燃費性能の向上 ― 金属摩耗を低減し、低粘度でも高潤滑性を維持 • ✅ エンジン保護性 ― 酸化安定性・せん断安定性に優れる • ✅ CO₂排出削減に貢献する環境配慮型設計 ⸻ 🔶使用対象車種 • DPF搭載の商用ディーゼル車 （大型・中型トラック、路線バス、パッカー車、宅配・集配車など） • 特に短距離運転やアイドリング時間が長い車両に最適です。 ⸻ 🔶推奨交換サイクル 約 25,000 kmごと または 1年ごと の交換が目安です。 （運転条件や車両メーカー指定により変動します） 会社様でしたら、発送が早いです。 福山通運営業所止めもできます。 沖縄、離島、北海道も送料無料

出光アッシュフリーディーゼルエンジンオイル 店頭販売価格（税込）￥36,278 「自動車技術会賞」とは、自動車技術における多大な貢献・功績を認められた技術者や研究者を表彰する賞。 「GSC賞」とは、「人と環境にやさしく、持続可能な社会の発展を支える化学」を定義とするグリーン・サステイナブル・ケミストリー（GSC）の推進に貢献する優れた業績を挙げた個人、団体を表彰する賞。 AshFree なら 手動再生の回数が激減！ 灰を減らすのではなく、灰を出さない。 業界初の無リン無灰※を実現したZeroAshオイルがもたらしたのはDPFトラブルの革新的解決。 ※無灰：灰の原因となる金属添加剤（清浄剤/耐摩耗剤）を使用しない DPF詰まり試験 DPF詰まり試験 ※試験内容：エンジン試験後、DPFを加熱炉にて焼却処理（700℃x3時間） 　試験条件）エンジン：1.4L、回転数×トルク：2800rpm x 140N・m、時間：200hrs

出光アッシュフリーディーゼルエンジンオイル 「自動車技術会賞」とは、自動車技術における多大な貢献・功績を認められた技術者や研究者を表彰する賞。 「GSC賞」とは、「人と環境にやさしく、持続可能な社会の発展を支える化学」を定義とするグリーン・サステイナブル・ケミストリー（GSC）の推進に貢献する優れた業績を挙げた個人、団体を表彰する賞。 AshFree なら 手動再生の回数が激減！ 灰を減らすのではなく、灰を出さない。 業界初の無リン無灰※を実現したZeroAshオイルがもたらしたのはDPFトラブルの革新的解決。 ※無灰：灰の原因となる金属添加剤（清浄剤/耐摩耗剤）を使用しない DPF詰まり試験 DPF詰まり試験 ※試験内容：エンジン試験後、DPFを加熱炉にて焼却処理（700℃x3時間） 　試験条件）エンジン：1.4L、回転数×トルク：2800rpm x 140N・m、時間：200hrs

大型ダンプ、トラック用に 潤滑油製品資料 アポロイル マルチランナー DH-2 ~DPF対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイル ~ 1.用 途 高速走行から市街地走行まで、大・中型トラック、バスの幅広い走行条件に適したディーゼ ルエンジンオイルです。 特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対し ては、フィルターの詰りを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短 縮を防ぎます。初めてマルチグレードエンジンオイルをお使いになるお客様にも安心してお 使いいただけるDH‐2オイルです。 2.本 質 出光独自の高度に精製されたベースオイルに、灰分(添加剤の燃焼残渣)が残らない優れ た無灰系添加剤と清浄分散剤、摩耗防止剤、摩擦調整剤等を効果的に配合し、DPF対応 ディーゼルエンジンオイル「JASO DH‐2」のオイルです。 3.特 長 (1)DPFのフィルター詰りを抑制します オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)がフィルター上に堆積し、詰りを生じさせます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は、オイル中の灰分を低減することによりフィルター詰り を抑え、燃費悪化や出力低下を抑制します。 (2)省燃費特性に優れ、車両経費の低減に貢献します マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃費の改善が期待できます。 (3)エンジン内部をクリーンに保ち、エンジントラブルを防ぎます NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃焼室に多量のスス、酸性物質が戻 されます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は優れた酸中和性能により、エンジン内部を ススや酸性物質による腐食摩耗から守ります。また優れた清浄分散剤の採用によりエンジ ン内部をクリーンに保ちます。 4.SAE粘度グレード APIサービス分類 API規格 10W-30 15W-40 DH-2 CF-4相当 1/2 5.アポロイル マルチランナー DH-2 の分析例 項目 分析値 10W-30 15W-40 荷 姿 200Lドラム缶、20Lペール缶

大型ダンプ、トラック用に 潤滑油製品資料 アポロイル マルチランナー DH-2 ~DPF対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイル ~ 1.用 途 高速走行から市街地走行まで、大・中型トラック、バスの幅広い走行条件に適したディーゼ ルエンジンオイルです。 特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対し ては、フィルターの詰りを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短 縮を防ぎます。初めてマルチグレードエンジンオイルをお使いになるお客様にも安心してお 使いいただけるDH‐2オイルです。 2.本 質 出光独自の高度に精製されたベースオイルに、灰分(添加剤の燃焼残渣)が残らない優れ た無灰系添加剤と清浄分散剤、摩耗防止剤、摩擦調整剤等を効果的に配合し、DPF対応 ディーゼルエンジンオイル「JASO DH‐2」のオイルです。 3.特 長 (1)DPFのフィルター詰りを抑制します オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)がフィルター上に堆積し、詰りを生じさせます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は、オイル中の灰分を低減することによりフィルター詰り を抑え、燃費悪化や出力低下を抑制します。 (2)省燃費特性に優れ、車両経費の低減に貢献します マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃費の改善が期待できます。 (3)エンジン内部をクリーンに保ち、エンジントラブルを防ぎます NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃焼室に多量のスス、酸性物質が戻 されます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は優れた酸中和性能により、エンジン内部を ススや酸性物質による腐食摩耗から守ります。また優れた清浄分散剤の採用によりエンジ ン内部をクリーンに保ちます。 4.SAE粘度グレード APIサービス分類 API規格 10W-30 15W-40 DH-2 CF-4相当 1/2 5.アポロイル マルチランナー DH-2 の分析例 項目 分析値 10W-30 15W-40 荷 姿 200Lドラム缶、20Lペール缶

大型ダンプ、トラック用に 潤滑油製品資料 アポロイル マルチランナー DH-2 ~DPF対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイル ~ 1.用 途 高速走行から市街地走行まで、大・中型トラック、バスの幅広い走行条件に適したディーゼ ルエンジンオイルです。 特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対し ては、フィルターの詰りを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短 縮を防ぎます。初めてマルチグレードエンジンオイルをお使いになるお客様にも安心してお 使いいただけるDH‐2オイルです。 2.本 質 出光独自の高度に精製されたベースオイルに、灰分(添加剤の燃焼残渣)が残らない優れ た無灰系添加剤と清浄分散剤、摩耗防止剤、摩擦調整剤等を効果的に配合し、DPF対応 ディーゼルエンジンオイル「JASO DH‐2」のオイルです。 3.特 長 (1)DPFのフィルター詰りを抑制します オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)がフィルター上に堆積し、詰りを生じさせます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は、オイル中の灰分を低減することによりフィルター詰り を抑え、燃費悪化や出力低下を抑制します。 (2)省燃費特性に優れ、車両経費の低減に貢献します マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃費の改善が期待できます。 (3)エンジン内部をクリーンに保ち、エンジントラブルを防ぎます NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃焼室に多量のスス、酸性物質が戻 されます。 「アポロイル マルチランナーDH‐2」は優れた酸中和性能により、エンジン内部を ススや酸性物質による腐食摩耗から守ります。また優れた清浄分散剤の採用によりエンジ ン内部をクリーンに保ちます。 4.SAE粘度グレード APIサービス分類 API規格 10W-30 15W-40 DH-2 CF-4相当 1/2 5.アポロイル マルチランナー DH-2 の分析例 項目 分析値 10W-30 15W-40 荷 姿 200Lドラム缶、20Lペール缶