マツダ
マツダのカタログ/マニュアル / 自動車/バイク
人気ブランドマツダのカタログ/マニュアルの商品一覧。マツダのカタログ/マニュアルの新着商品は「マツダのマツダ 1978 ファミリア 1400/1300 本カタログ」「マツダのRX-7 FD3S 取扱説明書」「マツダのマツダ キャロル カタログ」などです。フリマアプリ ラクマでは現在300点以上のマツダ カタログ/マニュアルの通販できる商品を販売中です。
マツダ 1978 ファミリア 1400/1300 本カタログ
■商品名
マツダ ファミリア 1400/1300 本カタログ
■発行年月日
1978年/昭和53年3月
■サイズ
A4変形 中綴じ28ページ
■商品状態
経年劣化は少ないです。
販売店スタンプ・シール有りません。
■商品送料
送料無料 ※匿名配送
即買い歓迎いたします。
#デラニーの旧車カタログコレクション
RX-7 FD3S 取扱説明書
マツダ RX-7 FD3S
取扱説明書 中古
ページ欠落はありませんが、古い物ですので汚れや傷等がたくさんありますので御理解いただける方のみご購入お願いします。
値段交渉は出来ませんのでご了承ください。
ネコポスでの発送を予定しております、送料の差額をご負担いただければ他の発送方法も対応致します、ご希望の方はご購入前に質問よりお問い合わせください。
ユーノスロードスター取扱書
20年以上前の物なので表紙、裏表紙によれ、色移りがあり年季は入っていますが、中はほどほどにきれいで破れはありません。
もっと写真が必要でしたらリクエストください。
古いものですのでご理解いただける方、ご購入お願いします。
オートザム マツダ AZ−1 カタログ 当時モノ
今は無きオートザムはマツダのディーラーチャンネルです。
マツダ AZ−1の方が通り名としては知名度があります。
バブル期に販売された小さなスポーツカーは今後二度と造られることはないクルマだと思われます。
カタログは上質な紙使われており、バブル期の良さを感じます。
破れ、キレなどはありませんが年代物のため、スレ、折れなどがあります。
サイズ28cm×28cm
見開き20ページ
写真からコンディションを判断出来る方にお譲りします。
一般的な中古品です。
新品同様や美品をお求めの方はご遠慮ください。
中古品につきヤレ、折れ、汚れなどがあります。
ご了承の上ご購入ください。
オマケや付属品がない場合もあります。
気になる方は、購入前に確認してから購入してください。(未確認でのクレーム等受け付けません)
クルマ関係 #しけクルマ
雑誌大量出品中 #しけ雑誌
#オートザム #マツダ #AZー1 #当時モノ #カタログ #ガルウイング
CX-5 カタログ
マツダ CX-5 KF型 カタログ
& オプションカタログ
2017年のものです。
キズ、汚れあります。
MAZDA RX-8 カタログ 3冊＋オマケ1冊 セット
2005年発行のものです🏎️
1、2度見て保管していたものです。
カタログをまとめているパッケージにシワがあります。(画像1参照願います。)
画像3枚目のオマケも同梱させていただきます。(不要でしたら、コメント願います。)
#マツダ
#ロータリー
NC-1281マツダロードスター限定版画直筆サイン有額装済作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「マツダ ロードスター NC-1281」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ ロードスター
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※作家 平右ヱ門氏の原画は、全てフリーハンドの手彩色（水彩画）で制作されております。
写真投影法やPCgraphicを使った技法ではありません。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
NC-1278マツダロードスター限定版画直筆サイン額装作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「マツダ ロードスター NC-1278」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ ロードスター
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
NC-1277マツダロードスター限定版画直筆サイン額装●作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「マツダ ロードスター NC-1277」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ ロードスター
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
NC-1257クロスオーバー/アテンザW限定版画サイン額装作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「クロスオーバー/アテンザW NC-1257」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ クロスオーバー/アテンザワゴン
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
NC-1251アテンザ/ロードスター限定版画サイン額装作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「アテンザW/ロードスター NC-1251」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダアテンザワゴン ロードスターRS
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※作家 平右ヱ門氏の原画は、全てフリーハンドの手彩色（水彩画）で制作されております。
写真投影法やPCgraphicを使った技法ではありません。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
マツダ/ユーノス ロードスター 本カタログセット（NA/NB）当時物
ユーノスロードスターNA6CE(1991年5月発行)、同NB8C(1994年7月発行の物と1995年1月発行の物)、マツダロードスターNB系MC前期型(1999年10月発行)、同NB系MC後期型(2002年7月発行)の5冊セットです。大切に保管していましたが経年により表紙などに曲がり、擦れなどがありますが中身に貼り付きなどはなく、読める状態です。
当時の大人気車種だったユーノスロードスターは細かな改良、グレード設定が多数、行われておりそれに対応した多種の本カタログが存在していました。ごく初期のモデルではAT車の設定もなくMTのみだったことなど・・・当時に思いを寄せながらお楽しみください。
当時物 ユーノス販売店 シトロエン 本カタログセット
1990年当時、マツダの販売チャンネル「ユーノス店」で取り扱っていた「シトロエン」車の本カタログセットです。当時のマツダは輸入車販売にも大変、力を入れておりユーノス店ではシトロエン、オートザム店ではランチア、オートラマ店ではフォードを取り扱っていました。当時のシトロエン車は「西武自動車」との併売（卸元はシトロエン・ジャパン）でしたがカタログはそれぞれが独自に作成しており「selected by EUNOS」の文言が各カタログに登場してそれぞれ個性的なシトロエンのクルマ達を魅力的に紹介しています（すべてのカタログはユーノス車のカタログと同様な作りでショウルーム内でのブランドイメージを統一しており、特にフラッグシップであるXMのカタログは初期のユーノスコスモの物と同様な凝った贅沢な作りでした）。…が、当時のシトロエン車たちは当時の国産車たちより相当の先進性を持ち、それは私のような凡人には完全に「理解不能」でした（最たるのは4気筒エンジンが後方排気、インマニが樹脂製だったことでしたが、現在となっては各メーカーとも同様な標準的な作りに。十年以上先を見据えていたことになりますが、信頼性はイマイチでした）。足回りもハイドロニューマチックを使用しているタイプと乗り心地と走りのバランスが絶妙な「猫アシ」を採用しているタイプがあり、それぞれが後のマツダ車たちにも影響を与えていることが分かります。この当時のシトロエンのスタイルは角ばった直線的でありながらバランスよくそれぞれが大変カッコイイものでした（これが理解できるのも現在だからで、当時の私にはこの良さも理解不能でした）。同国のルノー、プジョーと兄弟車に当たりますが一番の個性派はやはりシトロエンで国営企業であるルノーが標準的な作り、プジョーがちょっとお洒落なアレンジとするとシトロエンはそれらの価値観を超越した「超変態」的（まあ、良い意味で）。オーナーの方たちは強い愛着を持っている方が多かったのですが、複雑なメカと信頼性の低い部品の組み合わせにより修理は難航し、セールス的にもあまり振るわないままマツダはシトロエン市場から撤退します。その後も西武自動車系では根気よく販売を続け、現在ではシトロエン車はお洒落で先進的、上品な雰囲気を持つプレミアムとして受け入れられていますね。
母国・フランスでの長い歴史に思いを寄せながら、お楽しみください。
MAZDA CX-5, CX-30 ディーラーカタログ
2021.8時点の最新カタログです。
クルマ購入にあたって検討していた際に入手したものです。
CX-5：カタログ、テクニカルインフォメーション、アクセサリーカタログ
CX-30：カタログ、テクニカルインフォメーション
#マツダ
#SUV
#コンパクト
当時物 マツダ ユーノス取り扱い店全車種 本カタログセット
開設当時、マツダディーラーとは別格としてのユーノス店の為に、目玉商品となる「ユーノスロードスター」以外の取り扱い車として「ユーノス100」「同300」「同カーゴ」「同コスモ」そして輸入車のシトロエン（国内専売ではなく西武自動車との併売）がラインナップされていました。「ユーノス」の名の付くこれらのクルマは通常のマツダ車との差別化を図るために車検証の車名が「マツダ」ではなく「ユーノス」でした。運輸局の認可を得て車名をユーノスとし、マツダ車とは繫がらない独自の車台番号を持っていることがステイタスの証と考えての事でしょうが残念ながら一般ユーザーにはそのあたりのこだわりが伝わることはなく、後にはユーノス・ロードスターさえも「マツダ」の車名になりました（1600CCから1800CCになったとき・「ユーノス E－NA６CE」から「マツダ E－NA8C」へ）。
ユーノスのクルマ達は「高級感」をテーマにそれぞれがベースになったクルマ達よりも主に内装を中心として変更が加えられていました。1500CCのトップグレードにも本革シートを与えるなど当時としてはちょっとやりすぎな感もあった演出でしたが、今となってはその「やる気」が現在のマツダ車たちの高級感に影響を与えているとも思えます（当時に勉強された、という意味で）。
「ボンゴ」改装の「ユーノス・カーゴ」までも車名がユーノスなのも見どころです（のちに廃止されて、ボンゴがラインナップに加わりました）。各カタログ（前12冊＋α・重複無し）は暗所で保管されていましたが経年により表紙などに傷みがありますが、中身に貼り付きなどはなく、すべて読める状態です。熱心なファンの方にお譲りいたします（写真にはありませんがユーノスロードスターのVスペシャル追加時の本カタログも同封いたします）。
MAZDA RX-8 カタログ
MAZDA RX-8 カタログ２種類をセットにして販売致します。
一度だけ見て、保管していました。
２冊セットの方はシルバーのケースは若干の傷はありますが、中身の冊子は美品です。
赤い方の正方形パンフレットも美品です。
他のフリマの同品と比較をして、価格を下げて販売しました。
MAZDA RX-8ファンには見ていて楽しいカタログだと思います！
ご興味のある方、よろしくお願い致します☆
アンフィニRX-7+ユーノスコスモ 本カタログ 6冊組 マツダ
マツダ アンフィニRX-7（FD2型・3型・4型）とRX-7（FD5型）、ユーノス コスモ（JC1.5型・2型）の本カタログ6冊セットです。すべて暗所に保管されていましたが表紙などに経年による擦れ、曲がりなどがありますが中身は貼り付き・変色などなくキレイで読める状態です。
FD2型のカタログ表紙にはホチキスで名刺か何かが止めてあった跡があります（当時カタログマニアだった私にしてみれば「何てことしてくれやがる！」な状態でしたが、品薄で入手困難だった本カタログ、手放すことはできませんでした）。
2型の特徴は高価すぎた1型の反省からわずかに装備の簡略化、グレード体系の見直し（タイプS廃止、タイプR-ⅡとツーリングS追加）、ボディカラー設定の変更などでしたね。美しくインパクト満点だったデビュー当初と同様の外観です。
3型は一部のグレードに新型リヤスポイラー（ドルフィンテール形状）の採用、タイプRZの標準グレード化（それ以前は台数限定車）、タイプRバサーストの標準グレード化（以前にも同名の限定車の登場あり）など。4型は丸4灯テール（ウインカーも丸型）MT車のマイコン制御の大幅進化により10PSアップ、タイプRBグレードの設定など（この4型からアンフィニエンブレムの無い、マツダRX-7も国内版が存在しますが、このカタログはアンフィニ版です）。5型はご存知の通りフロントバンパー、リヤスポイラーを含む外観の変更に加えてトップグレードは280PSを達成など…各型ともに見ごたえがあります。
ユーノスコスモJC1.5型の物は1型のカタログと同様に表紙の材質からして高級感があり、ボディ色のサンプルページには特殊な印刷がされているようです。
この型からタイプSのモケット内装を黒系レザー内装に変更（タイプEの物よりも本革の使用量が少ないタイプ）ハイマウントストップランプの装備などがあり、2型からはカタログの造りは普通な感じになりますが、大幅なグレード装備の見直し、ツートーン塗装の廃止などにより新鮮な印象を受けます（トップグレードの20BタイプE-CCSは途中、ハイマウントストップランプが付いたぐらいでほぼデビュー当時から装備変わらず、ですが）。ロータリーターボが国産最高峰の一角だった頃に思いを馳せて、じっくりお楽しみください。※送料の都合によりすべてセットのみの提供となります。
ユーノス ロードスター 本カタログセット ８冊組＋限定車３冊 マツダ
当時、できる限り集めていたマツダ車のカタログの中から特に力を入れていた「ユーノス ロードスター」の物を放出いたします。
販売当時のユーノスロードスターはマニアックとも言えるほどの細かい改良を繰り返しておりカタログのチェンジサイクルも早く、また実車を買わない（もしくは買えない）方にもカタログは大人気で入荷待ちになることが多かったと記憶しています（実車も当時買えなかったけど後には買っちゃっタヨという方も多いのでは）。
こちらのカタログは2周年目の改良時（リヤクロスメンバーに補強バー追加、パワーウインドスイッチ変更、V-スペシャル発売、J-リミテッド限定販売…）の物から
1800CCタイプへの変更（変更点はエンジンのみならず、多岐にわたります）、シリーズⅡ発売（1800登場時に比べると地味ですが意外といろいろと変更されています）、再後期のカタログの表紙からユーノス・エンブレムが消滅した「マツダ ユーノス・ロードスター」になった時までの物（その間のものすべてが揃っているかどうかは残念ながら分かりません）の8冊と限定車の簡易カタログ３冊をセットにしました。本カタログは表紙の違いだけでなく細かな部分が変化、もしくはボディ色の変更などにその都度対応しており、読み進めていくとその時々の流行なども垣間見えてきて楽しめます。じっくり眺めていただける方に、お譲りします。
※収集後、暗所に保管されていましたが経年により表紙には擦れ、曲がりなどが発生しています。中身に貼り付きや変色などは発生していないため読んで楽しまれる方向けです。またすべてセットでのみの提供となりますのでご了承ください。
マツダ RX-7 カタログ OPカタログ
アンフィニRX-7 FD3S型のカタログです。
1996年1月発行です。
オプションカタログ、価格表もお付けします。
古い物ですので経年劣化や日焼け、読みジワ、擦り傷、折れがあります。画像でご確認お願いします。
値引きはご遠慮ください
NC-1046ロードスターVSP/RX-7限定版画サイン額装作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「ロードスターVSP/RX-7 NC-1046」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ ユーノスロードスター Vスペシャル 1989/マツダ RX-7
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
RX-7(SA22) マツダファミリア城西（現関東マツダ）１０周年記念プレート
気持ち良く取引をさせていただきたく思いますので
以下の点をご理解いただける方のみご検討ください。
お譲りする商品は、すべて中古品です。
使用による傷、汚れ、欠け等の瑕疵がございます。
いかなる理由においてもノークレーム、ノーリターンを了解ください。
価格の交渉もお断りいたします。
画像にて十分にご確認いただければ幸いです。
お譲りできる商品は、画像に写っているものがすべてです。
押し入れの中から出てきました。
昔は、温度によってＢＯＤＹ色が変化したんですけれど、
今は、変わらなくなっちゃってます。
発売当時（約40年前）の物です。
ご興味のある方がいらっしゃいましたらご検討ください。
21世紀ロ－タリ－MAZDA RX-8
「21世紀ロータリーMAZDA RX-8」
定価: 1,500円(税別)
購入後読むこと無く長期自宅保管しておりました。
目立った折れや汚れは有りませんが、神経質な方はご遠慮ください。
こちらの商品は他のフリマアプリでも出品中のため、事前にご連絡いただけますとありがたいです。
#RX-8
#マツダ
#MAZDA
#車
NC-863ロードスターRS限定版画サイン額装作家平右ヱ門
●作家 平右ヱ門
●作品 「マツダロードスターRS NC-863」
●技法 ジークレー版画
●限定部数 300部 （作者直筆）
●サイン サイン有（作者直筆）
●作品サイズ 200ｍｍ×290ｍｍ
●額装サイズ 320ｍｍ×425ｍｍ
マツダ ロードスターRS
◆◆作家プロフィール◆◆
平右ヱ門（へいえもん）
フリーイラストレーター
1961年 関西に生まれる。
京都府内美術大学卒業。
広告代理店でデザインの仕事に従事。
2000年よりフリーイラストレーターとなる。
自動車関連企業のパンフレット作成、
自動車イラスト等多数。
自動車関連・旅行代理店表紙イラスト等。
リアルな写法が特徴。
京都府在住。
※掲載写真はハメコミイメージです。
エディションNo.はお選び頂けません。
※落札後の新額装になりますので、納期が4日～7日必要です。
・画像の環境により実際の色とは多少違う場合がございます。
・神経質な方は購入をご遠慮下さい。
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