カワサキ (ゴールド/金色系)の中古
カワサキ
人気ブランドカワサキ（ゴールド/金色系）の商品一覧。カワサキの新着商品は「カワサキのバリオス2 さいたま市発 絶好調」「カワサキのz900rsカフェ用ARCHIステムエンブレム」「カワサキのKAWASAKI ZRX400ii 車体」などがあります。フリマアプリ ラクマでは現在20点のカワサキの商品が購入可能です。
バリオス2 さいたま市発 絶好調
商品詳細をご覧頂きありがとうございます。
埼玉県さいたま市からの出品です
・ウィンカーLED 流れるウィンカー
・エンジン塗りたて めちゃくちゃ綺麗です。
・ショート菅
・SHOWAサスペンション
・ブレーキレバー社外 （ゴールド）
・クラッチレバー社外
・携帯ホルダー付き （置くだけ充電出来ます）
・タックロール （刺繍入り）
・USB充電付き
・グリップ社外
・ハンドル社外
↑
カスタム費用かなりかかってます。
※電装系問題なく付きます。
状態めちゃくちゃいいです。
今回販売するオートバイはこちらです。
メーカー： 【kawasaki】
車種名 【バリオス2 】
走行距離： 【30000km】
フレーム番号：【ZR250B】
素人ながら各部出来る限りチェックをしております。
大切な事ですので是非お読みください。
‐各部外観チェック
フロント足回り：
【問題無し】
リア足回り：
【問題無し】
ハンドル周辺：
【問題無し】
ケーブル類：
【機能問題無し】
エンジン：
【問題無し】
外装
【傷あり】
電装：
【問題無し】
メインフレーム：
【問題無し】
ブレーキパッド：
【問題無し】
タイヤ：
【F7部山、R9部山】 ←画像でご覧下さい
‐エンジン始動時チェック
エンジン始動性：
【セル始動】
エンジン異音：
【特に異音無くスムーズ】
ハンドリング：
【機能問題無し】
走行時ブレーキの利き：
【問題なくスムーズ】
灯火類機能：
【機能問題無し】
吹け上がり：
【とてもスムーズ】
‐不具合
・特に問題無し
・陸送可能です。※ご相談ください。
※名義変更、ナンバー取得の代行は＋15000円になります。
・住んでいる地域によって出来ない場合があります。
上記は最低限のチェックですので、心配な方はお店での点検をお勧めします。
KAWASAKI ZRX400ii 車体
手元。東京都。他県への配送料着払い
KAWASAKI ZRX400iiになります。
年式1998年 走行距離65000キロ
コールなしです。吹け上がり◎
エンジンバリバリ元気です！
190キロ以上は出ます。
直塗装など細かな傷などあります。
古いバイクのためご了承ください。
現在はゴールドホイールになります。
(ブラックホイールに戻すこともできます。
ヘルメットもよろしければおつけします。
カムイiiです。
タンデムグリップもおつけします。
前後タイヤ山あります。後輪のみDUNLOP α14履いてます。
マフラーはツキギレーシングフルエキゾーストです。
ハンドルはハリケーンコンドル逆付けです。
スイングアームがゼファー750のものを流用してます。(純正スイングアームもお渡しします。)
テールランプPOSHスモークテールランプ
ただいまフロント周りに不備があるので整備してからのお渡しの場合追加で6万円前後かかりますが新品部品をおつけしてお渡しできます。その他プラグ交換なども可能です。
オイル、冷却水など交換してお渡し致します。
値段交渉承ります。
お互いいい取引しましょう！
【ネイキッド仕様】Kawasaki NINJA250R 走行2万/新品前後タイヤ
絶好調インジェクションなので寒い日でもセル一発です。回転数も安定してます。現状不具合もありません。タイヤはミシュラン パイロットストリート新品へ前後交換したばかりです。リアタイヤはひと回り太いのを履かせてます。
配送は陸送か若しくは取りに来ていただいて乗って帰ってもらう。※その場合先に名義変更して頂きますm(_ _)m
・自賠責保険 令和7年12月迄
カスタム内容
⬛️ゴールドチェーン
⬛️ナポレオンミラー
⬛️社外グリップ
⬛️社外レバー
⬛️カスタムタンクパッド
⬛️ブルーナンバーボルト
⬛️オリジナルフェンダーレス
⬛️社外マフラー（サイレンサー付き）重低音の良い音ですよ(*^^*)結構音大きいです。
⬛️ウインカーリレー
⬛️マーシャルヘッドライト(イエロー)
⬛️LED社外リアウィンカー
⬛️LED社外フロントウインカー
⬛️純正スピードメーター加工。走行は20000km
⬛️ MOTO INKZ リムステッカー ストライプ ホワイト
⬛️社外ヘルメットホルダー
⬛️社外USB電源/温度計(ブルーデジタル)/電圧計(レッドデジタル)
⬛️社外スマホホルダー
⬛️盗難防止防犯ブザーセキュリティ設置及びリモコン付き
⬛️ETC装備⇒タンデムシート下格納(アンテナは、ビキニカウル内側に装着)
(カード差し込みのみで利用可)
⬛️デジタルタイヤリアル空気圧センサー(時計付き)
⬛️ミシュラン パイロットストリート新品前後タイヤ(リアはひと回り太いタイヤ履かせてます)
⬛️ WirusWin ニンジャ Ninja250R(EX250K) バックレスト付き タンデムバー/ウイルズウィン
⬛️ ROYLUX H4 LED ヘッドライト Hi/Lo 切替 車/バイク用 高輝度LEDチップ搭載 爆光 6 倍明るさUP 24000lm 6000K 冷却ファン付き 静音 一体型 ledバルブへ交換済み
ゼファー750 純正フロントフォーク カスタム
カワサキ ゼファー 750 フロントフォーク フォーク 左右セット になります。
アクスルシャフトもおまけです。
純正のアウターチューブを自家でサンドブラストして、ブラック塗装を車屋さんでしました。インナーチューブは社外ゴールドをつけて装着してました。
ネジ部のところが塗装剥がれりますが、装着すると見えません。
仕様変更の為、実動車から取り外しました。
走行に問題はありませんでしたが、インナーチューブの交換やオイルシールの交換をおすすめ致します。
汚れや傷、擦れのある中古部品です。
写真をよくご覧になって下さい。
中古品にご理解ある方のみでノークレーム ノーリターンでお願いします。
KAWASAKI Ninja EX400G カスタム多数 手元37万円
こちらの商品は、京都市発の平成30年8月登録の Ninja400 EX400-Gでございます。
今年の5月1日に車検を取ったばかりですので、約2年ついており、とてもお得な車輌です。
走行距離は約33,000キロでまだまだ走れます。
毎日エンジンをかけており、乗っておりますので距離は多少増えます。
カスタム点は、
ゼログラビティ製スクリーン（スポーツツーリング）、Diazpragaのゴールドグラフィック外装、社外セパハン、ハンドルアップキット、調整式ブレーキレバー、調整式クラッチレバー、スマホマウントステーなどです。
純正マフラーでのお渡しとなりますが、AKRAPOVICのスリップオンマフラーをご希望の際は、別途3万円で承ります。
車体右側に前オーナー様の立ちゴケ傷がございますが、全体的に綺麗な状態を保っております。
問題なく車検も取れましたし、普通に乗っておりますので走る曲がる止まるのに不具合等は無いかと思います。
屋根付きのガレージで保管しておりますが、素人保管ですので神経質な方はご購入をご遠慮下さい。
また、高額商品ですので、現物確認をおすすめめします。
購入後はノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いいたします。
購入後、先に書類をお送りしますので名義変更後の引き渡しとなります。
即購入はご遠慮ください。
配送業者をご利用の場合はご自身でお手配下さい。
乗って帰ることも可能です。
手元にお金を持ってこられる際は、37万円をよろしくお願いいたします。
当方250ccのNinja EX250Lにも乗っておりましたが、全く世界観の違うパワーを持っているバイクです。
また、街乗りで他に見た事のない見た目ですので、とてもカッコよく目立つバイクでございます。
写真の希望等ございましたらお気軽にご質問下さいませ。
#KAWASAKI #Ninja #ニンジャ #バイク
カワサキ バリオス フルレストア カスタム
カワサキ バリオス1型 フルレストア カスタム
正規カワサキオートにてエンジンフルオーバーホール済 ピストン カムシャフト バルブ類 カムチェーン ダイナモ クランクケース多数新品交換済 キャブ内面機構部品新品交換フルオーバーホール済 バリオス2 他良品パーツ流用 マフラーBEET NASSERTチタン カーボン製 車体フレームから全てレストア 電装ウオタニパーワーコイル 内 外カスタム多数 Nプロ、才谷屋(アンダーカウル画像はFRPですがカーボン製に交換)ゴールドメタル フロントブレーキ ブレンボキャリパーとキャリパーサポート別有りリヤブレーキ カワサキ2ポットキャリパー(要オーバーホール)別有り 1型タンクエンブレム新品有り付けます。画像をご確認下さい。沢山あるバリオスですが部品無くなります、パーツ類 部品類 無くなる前に仕上げようと思い散々な時間とお金かけてます。事情により出品 大好きな方いがですか？現車確認 ３Nお約束 不明な点は質問下さい。
宜しくお願い致します。
8月16日 追加 メーター約8000km使用の良品ブラックメーターを 取り付けエンジンオーバーホール後8000回転巡行で3000kmならし運転行いました。
ヘッドライトスフェアライト変更 灯火類全てLED変更 リチウムイオンバッテリー変更 電子ホーン変更 チェーンRKブラック変更 スプロケ前後サンスター製変更 丁数高速重視変更
ASウオタニSP２ハイパワーコイル点火システム変更一般的な250域を超えてると思いますので要ブレーキ強化をオススメします。ニッシン製 マスターシリンダ フルードタンクレバー フロント ブレンボ製４ボットキャリパー リア２ボットカワサキ キャリパー付属します。宜しくお願い致します。
ジミーさん専用
バリオスの二型です。
変えた点はタンクの塗装、タンク内の錆取り&タンクシーラーコーティング、ホイールの新調(ゴールド塗装)、グリップ、イエローヘッドライト、その他黒金に合わせたくて塗装しました。
エアクリーナー、タンクキャップ、は新品に交換したばかりです。
自家塗装のため多少のムラがあります。
傷あります。
メーターリセットツマミないです
また、自動車税は払ったばかりの状態です。
質問等あればコメントお願いします。
引渡し後2週間以内に名義変更お願いします。
ない場合は廃車手続きさせて頂きます。
中古車ですのでご理解のある方のみ購入お願い致します。
配送後のトラブル等に責任は負えませんので3Nでお願いします。
バリオス2最終型2007年
エンジン絶好調
イイねと冷やかしはいらんです!フォグランプ
ウオタニsp2！2023.1.15取付け
!ロケットカウル取り付け
ゼットファーザー１番絞り
BEETハンドルブレース
プリティーレーシングマフラー
プリティーサイレンサー
アルフィンカバー
生産中止ハネテールCBXテールランプ
フィンタイプアルフィンカバー
ゴールドチェーン
ゴールドスプロケ
バックステップ
フロントフェンダー
タックンロールシート艶消し
エンジンガード
その他いろいろ変えてます！
税金払済です
引き取り限定
現車確認OKです
分割してません!
kawasaki ゼファー400 純正ホイール ゴールドメタリック 塗装後未使用
数ある中当商品をご覧下さましてありがとうございます。
ゼファー400純正ホイールになります。
追い金で塗装後未使用のゴールドメタリックのハブとハブダンパーも購入可能です
ホイール本体は2液タイプのゴールドメタリック塗装
2液タイプのクリア塗装されております。
板金屋が使う塗料です。
ウレタン塗装になります
ラッカーとウレタン塗装簡単にゆうと
塗装の厚みと耐久性が全然違います
直射日光やガソリンや傷にも強いのがウレタン塗装になります
リムもクリア塗装されている為腐食に強いですその為毎回リムを磨く作業がなくなりメンテナンスなどで神経質にならなくて済みます
ホイールのコーティングはコーティングしておりますので水の弾きが良いです。
目視で見た限りフレや曲がりは御座いません
測定した訳ではない為正確にはわかりません
塗装後未使用になります。
ベアリングは交換前提でお願い致します
要整備でお願い致します
リペイント塗装の為小さいゴミや小さい塗装の欠けがある場合がありますがご理解お願い致します
ゼファー400は全年式適合します
ゼファーχは初期型の適合します
ゼファーχ初期型以降は加工次第で取り付けは可能です
発送内容
ご入金日から三日以内に発送さして頂きます
ヤマト便、ゆうパック、佐川急便に3つの中からになります
サイズの大きさで判断さして頂いております。
北海道 沖縄はプラス料金かかる可能性がございます。
発送サイズは、梱包状態により変動する場合がございます。
同じ商品でも梱包サイズが変わる事がありますので、予めご了承ください。
落札者様の注意事項
落札後24時間以内にコメント欄で返答お願い致します
落札後24時間以内に入金お願い致します
入金出来ない場合どの様な都合でもキャンセルさせて頂きます。
二度と取引したくありませんのでブロック対象させて頂きます。
取り置きなども行っておりません。
画像をよく確認頂いて、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
入札された方は内容を確認しご理解して頂けたと判断させて頂きます。
項目に違反した場合、適切な処置をさして頂きます。
お客様ではなく迷惑行為、営業妨害にあたりますので宜しくお願い致します。
商品の内容は出来るだけお答えするつもりですが価値観の違いなどもあります
Kawasaki zrx400 初期型 車検なし
中古車なので年数相応の傷汚れ錆などはございます！
3ヶ月前まで乗っていたので調子はいいと思います！
走行距離
約29000km
カスタム箇所
ヘッドライトイエローレンズ化
メーターパネル(ワンオフ)
BEETフルエキマフラー
ハリケーンコンドルハンドル
YSSリヤサスペンション
社外アンダーカウル
先日ヘッドカバーパッキンよりオイル漏れ修理済み
ボッシュ製ヨーロピアンウィンカー
ゴールドフロントフォークインナーチューブ
等々です
気軽に質問お願いします
なお引き取り限定でお願いします！
【セッタ様専用】バリオス１型45馬力
初期型のバリオス45馬力 です。
車体番号は、ZR 250A-004○○○です。
走行距離は26548kmになります。
年式は、A1型なので1991年式だと思われます。
自賠残ってますので、名変後そのまま乗って帰れます。
購入を検討される方は、原則下見をして下さい。
販売後の、クレーム、返品は対応致しかねます。
ノークレーム、ノーリターンにて願います。
カスタム箇所
フロントビキニカウル
HIDヘッドライト
ハリケーンアップハンドル
ハンドルブレース
ステンメッシュブレーキホース
ステンメッシュクラッチケーブル
ステンメッシュチョークケーブル
ステンメッシュメーターケーブル
タンク別体式ブレーキレバー
ブレンボ キャリパー
コワーススタビライザー
USB電源
携帯ホルダー
ヘッドライトスイッチ
ユーロウィンカー
デイトナ エンジンスライダー
オイルセパレーター付きブリーザーホース
タックロールシート
タンデムグラブバー
スモークLEDテールライト
ナンバー周りフェンダーレス加工
マッドマックスショート管
アンダーカウル
リアブレーキ赤パッド
ジュラルミンスプロケット
カラーチェーン緑色
アルミ、ゴールドカラーバーエンド
プラグコード 赤
盗難防止アラーム
整備、メンテナンス済、箇所
フロントフォークオイル交換
オイル交換
オイルフィルター交換
ブレーキフルード交換
クラッチオイル交換
クーラント液交換
#バリオス
#バリオス１型
#kawasaki
#250cc
Maruko様専用 ＠＠ カワサキ Pulsar200NS
メーカー:kawasaki×Bajaj
車名:パルサー200NS
走行:22687km
カワサキがBajaj社のバイクを改良し販売したモデルです。
日本では入手困難です。
非常に燃費が良く、とても乗りやすいバイクです。
消耗品に関しては国内に取扱店があるのでご購入後お教えします。
毎日乗っていたので絶好調。セル1発始動です。
オイルは2000km毎に交換してます。(MOTUL全合成)
18000km時、DIDゴールドチェーンに交換済
20000km時、Fブレーキパッド交換
RS200用LEDウインカー
リアブレーキは若干固着気味な傾向が感じられる為、
メンテナンスしてから乗られた方がいいです。
(程度よい純正中古Rキャリパー持ってますので良かったら差し上げます)
小キズやサビは所々ありますが、全体的にとても綺麗な車両です。
現在ナンバー付いており試乗可能。
自賠責は33年6月まであるのでお付けします。
名義変更手続きは2週間以内に購入者側でお願いします。
車両の発送はできません。
取りに来られる方のみでお願いします。
※Mにも出品してますので他で売れたら出品取下げます。
TW200 リジットサス ロンスイ カスタム
軽自動車届出済証あります。
自賠責保険は令和3年4月10日まで
約1年あり。
自動車税もこちらでお支払い致します。
名義変更のみですぐ乗り出し出来ます。
■カスタム箇所■
1フロントフェンダー
2ベッドライト
3ウインカー
4スピードメーター
5LEDインジケーターランプ
6ハンドル&グリップ
7ミラー右のみ左は無し
8タンク※左側小さな凹みあり
ガソリン入れすぎるとキャップ少し漏れます。
9パワーフィルター
10ブローバイメッシュフィルター
11スーパートラップマフラー
オープンエンドと両方あり
12リジットサス
13アルミステップ
14ソロシート
15スカチューン
16ミニバッテリー新品有り
17ロンスイ
18ロングゴールドチェーン
20テールランプ
21リアフェンダーレス
22燃料フィルター
など殆ど完成された状態で購入しました詳細はよくわかりません。
人とは特に違うタイプを好む方とてもカスタムされたオススメ車両です。
カギはメイン1本、メットロック1本、ハンドルロックは出来ますが、何故か右にきってです。
キャブのセッティングは28年6月にショップで行いました。オイル交換はこまめにしてました。
現在走る止まる曲がる、電気関係も特に大丈夫ただ寒い時だけかかり吹けあがりが悪いです。
あとミニバッテリーなので、一発目キック始動で走行、その後はセルボタンでエンジンスタートする感じです。
ミニバッテリーは新品をお付けします。
カスタム車両の為出来る限り現車確認お願いします。中古車、古い車両になりますので現車優先でお願いします。
※現状値引きは考えておりません
ご了承下さい。
場所は埼玉県熊谷近辺になります。
ご興味ある方宜しくお願いします。
検索用
ホンダカワサキ ヤマハ スズキ モンキー ゴリラ エイプ50 100 ズーマー バイト ソロ ジャイロ PS250 FTR223 XR50/100/250/400 モタード GB250クラブマン ホーネット CB400SF NC31 NC39 CB250F ジェイド ホーネット250
W400、W650、250TR、Dトラッカー、エプシロン、ゼファー400、ゼファーχ、ZRX/II、エストレア、バルカン、セロー225/250、TW200/225、ブロンコ、SR400、SRV250、SRX400、ルネッサ、ビラーゴ
zrx400 2型 1997年式
急遽お金が必要になりましたので、すぐにお支払いできる方優先で取引します。
走行距離 約33000キロ
車検今年の3月に入れたばかりなので、令和3年3月まであります。
始動性は抜群で、冬の昼間であればチョークなしで、セル一発です。2月ぐらいからチョーク引かずにエンジンかかってます。
フロント・リアスプロケット、チェーンはまだ交換して1000キロ走ってないです。リアスプロケ、チェーンはゴールドです。クラッチレバー、ブレーキレバーはゴールドの可変式の物に変わってます。ヘッドライト本体とバルブは新品でとても明るいです。ウィンカーバルブも新品です。バッテリーも新品です。
マフラーはmadmax製のショート管が付いています。
純正マフラーもあります。
気になる点がいくつかあり、タンクに3箇所ほど目立つ傷があります。フロントフォークからオイル漏れのせいか曲がるときに違和感があります。タイヤの残り山がすくないです。鍵がメインキー、メットロックが一緒でシート下の鍵は別ですので、計2本あります。
必要であれば、フロントの足回りからステムまで一式あるので、付けます。フロントフォークがオイル漏れしてたので、交換するつもりでしたがする暇がなく、そのまま乗ってました。交換をオススメします。
あくまで素人の観点で判断したことなので、バイク屋で基本整備してもらうことを強制します。また、今の相場でzrx400は高くなってますので、このお値段での売買はなかなかないと思います。また、チェーン、フロント・リアスプロケットの交換にも4万ほどかかりました。とてもお買い得だと思います。
もし、購入される際は近場であれば自走して納車します。
質問等あればお待ちしてます。
カワサキNinja250ニンジャ250人気のエボニーブラック期間限定出品
【車種】Kawasaki Ninja250
【型式】JBK-EX250L
【年式】2013
【走行距離】約29800km ※状態維持のため多少距離は伸びます
【自賠責】2019年9月まで
【カスタム箇所】
・DAYTONAフェンダーレスキット
・イリジウムスクリーン
・レバー ゴールド
・バーエンド ゴールド
・カワサキ純正フレームキャップ
・DAYTONA PROGRIPタンクパッド
・PIAAヘッドライトバルブ5000ケルビン
・ポジションランプ グリーン
・DAYTONA USBポート
・NGKイリジウムIXプラグ（15000km時に交換）
・エアクリーナーダクトキャンセル
【車両の状態】
セル一発始動で・走る・曲がる・止まるは全く問題ごさいません。
3000kmごとにオイル交換をし、2回に1回はフィルター交換を行っていました。
屋根あり環境でバイクカバーをして保管していましたので雨や日光による劣化もありません。
個人的主観では距離相応の小傷などありますが比較的良好な車両だと思います。
ただ、タンクによく見ないと気付かないレベルのエクボ、フロントフェンダーにヒビがあります。
また、まれにロー側のヘッドライトが点かないことがありますがバルブを抜き差しすると直ります。
【消耗品】
タイヤはα13に履き替えてます。残り8部山程度です。
ブレーキパッドはフロント9.5部、リア7部ほどです。フロントは交換したばかりなのでたまにブレーキ鳴きがありますが、そのうち消えると思います。
【配送方法】
ナンバーを取得していただければそのまま乗って帰っていただくことは可能です。
陸送の場合は購入者様でお手配をお願い申し上げます。
出発地は東京都荒川区です。BASの場合は足立2りんかんに持ち込みます。
【注意事項】
お取引後のトラブルを避けるため出来るだけ現車確認に来ていただきたいと考えております。
日程調整をしますので質問欄よりご連絡先をご教示ください。
遠方で現車確認が難しい場合もあると思いますが、気になることは全て質問してください。
車両状態など把握していることは全て記載したつもりですが、気付いていない箇所もあるかもしれません。
そこも含めてお取引完了後のご対応は出来ないことをご理解のうえでご購入ください。
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