SHIMANO (ゴールド/金色系)
シマノの自転車 / スポーツ/アウトドア
人気ブランドSHIMANO(シマノ)の自転車（ゴールド/金色系）の商品一覧。SHIMANOの自転車の新着商品は「SHIMANOの★ SHIMANO シマノ105ブレーキ 前後」「SHIMANOのシートポスト サドル njs 」「SHIMANOのピスト ホイール 競輪 njs 」などです。フリマアプリ ラクマでは現在100点以上のSHIMANO 自転車の通販できる商品を販売中です。
★ SHIMANO シマノ105ブレーキ 前後
【ご購入する前に】
●大事なお知らせがあります。
ご購入の前に必ずコメント欄参照へ→
シマノ105ブレーキ 本体前後
ブレーキシュー取り付けネジはゴールド仕立てに塗装。
動作OK
.
シートポスト サドル njs
カシワックス FIVE GOLD
nitto nj sp 72シートポスト 27.2mm
セットです。 ピスト
ピスト ホイール 競輪 njs
dura ace 7600
araya gold rim
hoshi spoke
SOYO Gold Ster
700C
36H
エンド幅 F100㎜R120㎜
チューブラー
dura ace 16t cog
サンツアー ロックリング
チェーン引き
競輪選手から譲って頂いた物になります。
ピスト 競輪
Dura-Ace×ARAYA Gold 手組みホイール
7700系のDura-AceのハブとARAYA Gold(チューブラー)の手組みホイールです
ハブだけでも値段分の価値が十分にあるかと思います
バラして他のリムと組み合わせてもたのしいかと
7700系のハブはラチェット音がとても静かです
スムーズな走りが期待できるかと思います
タイヤは前後ついていますが、おまけ程度にお考えください(長く走っておりません)
ハブはスムーズで、ゴリつく感じも全くありません、外見も傷等ほぼなく状態はいいかと思います
フリーも噛み跡等ほぼありません
クロモリロード、ピストなどクラシカルに組みたい方、いかがでしょうか
サイズ700c
ハブ:7700系Dura-Ace
リム:ARAYA Gold チューブラー
スポーク:DT Swiss シルバー
ニップル:不明(おそらくスポークと同じくDT Swissかと)
#ロードバイク #クロモリ #クロモリロード
#自転車 #ホイール #手組みホイール
#ピスト #クロスバイク #シマノ #Duraace #デュラエース #アラヤ #araya #dtswiss
折りたたみ自転車 フォールディングバイク 部品取り用
2年ほど前に 中古で購入しました Pacific Cycles パシフィック Carry Me キャリーミー の OEM LOUIS GARNEAU LGS-CM 2008年の COPY コピー車体 を色々とカスタムしたものです。 バラして出品をする手間を省いている点・ご自身の責任で修理(整備)の出来る方を対象に考えている点・キャリミ パーツとしての出品であることを 十分にご理解いただけますよう、よろしくお願いいたします。
クランク:SHIMANO FC-3550 165ｍｍ BCD110mm
BB(ボトムブラケット):SHIMANO BB-RS500
チェーンリング:84T 20012年以降純正 ブラック色
チェーン:25H ※サビでの変色あり 交換推奨
チェーンテンショナー:BAZOOKA ゴールド色
ペダル:折りたたみ式純正 ※ネジ部分に若干のサビ
ブレーキレバー:SHIMANO BL-R3000
ブレーキ:SHIMANO BR-R3000 ※フロントのみ 6.5mmオフセット ブレーキシュー RIDEA BSR-65E
テールランプ:TOPEAK LPT06200 ※電池交換必要
エアバルブキャップ:ノーブランド メタリックオレンジ色
グリップ:エルゴグリップ ノーブランド
ボトルケージ用のベース(ゴールド色)
フレームは キズ・塗装はげ等が何ヶ所かあり、細かな部分のサビ・スレ等もあります。
画像8枚目・9枚目の通り 折りたたむ事は出来ますが、ボトルケージのベースの厚みの分 少し開いてしまうのと、前輪とフレームを留める 部品がありません。 分割式ハンドルバーの キズが多いです。
画像10枚目の 樹脂ブッシュがありません。 ※折りたたみ動作確認・細部点検の際にわかりました。
元から防犯登録はされておらず、購入後も 個人の責任において 整備しながらの走行、室内保管していたものです。 部品としての出品ですので 譲渡証明書も出しませんので、その点も ご了承願います。
直接渡しの要望・値下げ交渉には応じかねます。 梱包の関係上、発送まで 4日程 お待ちいただければと思いますので ご了承願います。 全ての画像・商品の説明にて ご理解・ご判断いただけます方に、よろしくお願いいたします。
(2023年4月21日 22時50分 出品)
訳あり INFINIUM PRIMALOFT グローブ ブラック
INFINIUM PRIMALOFT グローブ ブラック
定価 7,150円
右手がXL 左手がMとなっております。
それでも構わない方でお願いします。
長時間保温する高性能ゴアテックス INFINIUM WS防風レイヤー採用
PrimaLoft Gold 200インサレーションが指先を暖かく保護
PORON XRD パームパッド
着脱しやすい快適なリブ編みカフ
暗がりでも目立つリフレクター
タッチパネル対応モデル
sugino S3 SSGN 144 S3 47T
SSGN144S3（NJS） チェーンリング
Model SSGN144S3(NJS)
P.C.D. 144mm
Chain Size 1/2"x1/8"
Teeth 47T
Surface Finish S3 (Super Smooth Surface)
Color GOLD
スギノ
リーダー 725 ピスト ブローチャーズ
リーダーの725です セカンドオーナー 再塗装していますが端々の処理は甘いです(2液クリア)上からステッカーです
使用に伴う傷や汚れはありますので、上記を踏まえて気になさる方はご遠慮ください
ホイール フロント ブローチャーズ88カーボン
リア純正
クランク ミケピスタード(使用100k程度
チェーン 使用100k程度
チェーンリング 画像ではなくミケピスタードの純正新品に交換
コグ ユーロアジア16T
サドル SMPヘル 黒
ハンドル チネリペッパー バーテープは新品
ブレーキレバー ダイアコンペ ゴールドフィンガー(使用100程度
ケーブル アウター使用少
ブレーキシューも同様
リアタイヤは減っていますので、走行少ないタイヤ1本付けます
ホイール触れ取りしてます
ライト付属しません 鍵付属しません バック付属しません
大事にしていましたので、削れやえぐれなどはありません 歪み転倒無し
ご希望でしたらペダルやストラップもそのままお渡しします
防犯登録歴無し
置き場に困っての出品です バラ売り出来ません(ホイール抜き販売は可能
ドロップ変更可能
お渡し前に軽く清掃消毒します
手渡し可能 引き取り歓迎(平日夜間に近くのコンビニ
発送可能(お時間いただきます
再塗装してあるため安価にしていますので、当然ながらNCNR お守りください
特徴···完成品
種類···ピストバイク
KMC 12速用ゴールドチェーン
お世話になります。
KMC 12速用ゴールドチェーン(シマノ用❓)
本来の色を間違えて、購入した為
出品させて頂きます。
まずこの商品に対しての質問、意見等は、
どんどんお聞き下さい。
必ず専門業者と相談してお応えします。🥰
(大阪 本町、サイクルショップ BECKオン)
何卒宜しくお願い致します。🙇♂️
Fuji フジ feather フェザー ピストバイク 最後の値下げにします
自転車が増えたてしまったので整理のため出品します
Fujiのピストバイクfeatherです
何年も乗らずに部屋の飾りとなっておりました
譲り受けた時から色々と錆 傷 汚れはありました
年式も不明です
シートポストの固着はありません
サイズは実測を載せますので誤差はあります
トップチューブ 550mm芯ー芯
ステム 100mm 芯ー芯
シートチューブ 540mm BB芯ーシートクランプトップ
クランク FSA VERO
ブレーキキャリパー テクトロ
ブレーキレバー DIATECH gold finger
タイヤは ひび割れが出てきてるのでおまけと考えてください
ブレーキなど乗る前に調整をしてください
この際レストアしてもよし 消耗品だけ変えて乗るもよしです
かなり乗っていなかったので汚れ 錆など多少掃除はしましたが理解をしてくださる方のみ購入お願いします
購入後 クレームなど一切受け付けません
発送対応の場合 発送は週末対応とさせていただくのと 大型になりますので事業所止まりとなります 事業所まで引き取りをお願いします
梱包は前輪もしくは後輪を外しますご自分かショップにて組み立てをお願いします
できる限り引き取りを希望します
他でも出品してますのでそちらで売れたら削除します
なので購入の前にコメントください
#Fuji
#フジ
＃feather
＃フェザー
＃ピストバイク
＃ロードバイク
＃マウンテンバイク
＃mtb
CS 9000 12-28 スプロケット
SHIMANO CS 9000 12-28です。
ロードバイク引退の為出品致します。
ヒルクライムメインで使用していたのでロー側に使用感があります。
このスプロケットで富士ヒルのゴールドもとりました。
何かあればお気軽にコメント下さい。
宜しくお願い致します。
ダイアコンペ ゴールドフィンガー ブレーキレバー ピスト
ダイアコンペ ブレーキレバー
ゴールドフィンガー
DIA-COMPE Tech-99 Gold Finger
クランプ径
φ25.4mm（1セットのみ22.2mm対応スペーサー付き）
保管のみですが、中古品である事をご理解の上ご購入下さい。
#ピスト
#ロードバイク
#ブレーキ
#ブレーキレバー
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ティアグラ 4700 コンポ セット tiagra シマノ 10速
2020/10下旬に完成車を買い約2ヶ月間、計500kmほど使用したものです。そのうち約350kmは室内での使用です。
【セット内容】
・フロントディレイラー FD-4700 直付け
※フレームに取り付けるバックアッププレートも新品があります
・リアディレイラー RD-4700 GS
・スプロケット CS-HG500 10s 12-28T
・チェーン CN-HG54 10s HG-X
ミッシングリンク2つ(ゴールド→装着済,シルバー→未使用)もお付けします。
使用による傷は多少ありますが落車は一度もありません。
取り外しするまでは動作も問題ありませんでした。
出品にあたりディグリーザーで洗浄しました。
※ 油圧のSTI ST-4720もセット購入頂ければお値引きします。→12/26売り切れてしまいました。
※他でも出品しているため、売れてしまった場合は急に削除することもあります。
年末年始も発送可能です。
即購入OKです。
#ロードバイク
#10速化
#サイクリング
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ほとんどのマウンテンバイク、軽快車（ママチャリ）に適合します。ロードレーサーには適合しません。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098551）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098210定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロードブレーキ、シフトとの混合も可能です。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー2本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー2本シマノケーブルライナー2本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノケーブルライナー1本
シマノケーブルライナー シフト/ブレーキ用 1800mmが1本です
チューブが潰れないように保護して封筒でお送りします。
同時に出品中のワイヤー類と同梱の場合180円になります。
シマノケーブルライナー＝シマノ製品型番Y80098100＝太さ３ｍｍくらいの柔軟な樹脂チューブです。アウターワイヤー、アウターケーブル、またはワイヤーケーシング＝太さ４から５ｍｍで柔軟ではあるが金属の芯が入っていてインナーの引っ張りに耐える構造のものとは別用途の製品です。
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
ロードブレーキインナー2本 シフトインナー2本
商品説明
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーとシフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤー各２本合計４本です。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバー、シフターには適合しないのでご注意ください。ロードブレーキ 1.6mmx2050mmが2本 シフト1.2mmx2100mmが2本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）や（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
ブレーキ、シフトとも1本に付きプラス210円で追加可能です。
シマノ純正ステンレス ロードブレーキインナー２本 シフトインナー２本合計4本の出品です。
※追跡なしの普通郵便で発送になります。
追跡番号つきに変更の場合、別途料金かかります。
宜しくお願いします(^-^*)
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
シマノ純正ステンレスシフトインナーワイヤー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。自転車シフト用（変速用）ステンレスインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のシフターには適合しないのでご注意ください。 1.2mmx2100mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
画像の大箱（Y60098630）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありません。大箱の「SUS」のアイコンはステンレスの意味です。同じシマノ製でもアイコン無しの鉄ワイヤーより錆びにくく値段も高価です。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
2本620円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロード、MTBブレーキとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー2本
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ほとんどのマウンテンバイク、軽快車（ママチャリ）に適合します。ロードレーサーには適合しません。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098551）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098210定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロードブレーキ、シフトとの混合も可能です。
シマノ純正ブレーキワイヤーロードステンレスインナー3本
シマノ純正ブレーキワイヤーロードステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバーには適合しないのでご注意ください。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098330定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。エンドキャップはシマノ製ではありませんが好みのカラーのものを1本に1個お付けします（左から何番目とご指定ください。購入申し込み時にご指定がない場合はシルバーをお付け致します。）
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のMTBブレーキ、シフトとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーロードステンレスインナー4本
シマノ純正ブレーキワイヤーロードステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ロードレーサー用ステンレスブレーキインナーワイヤーです。イタリアカンパニョーロ製のブレーキレバーには適合しないのでご注意ください。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098561）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098330定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。エンドキャップはシマノ製ではありませんが好みのカラーのものを1本に1個お付けします（左から何番目とご指定ください。購入申し込み時にご指定がない場合はシルバーをお付け致します。）
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のMTBブレーキ、シフトとの混合も可能です。
＃インナーケーブル、＃シフトケーブル、＃ブレーキケーブル
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
シマノ純正ブレーキワイヤーＭＴＢステンレスインナー1本
ワイヤー末端の形状は画像で判断してください。ほとんどのマウンテンバイク、軽快車（ママチャリ）に適合します。ロードレーサーには適合しません。 1.6mmx2050mmが1本です、長すぎる分は切っていただく必要があります。
大箱（Y80098551）から購入したバラ売りなのでメーカーの包装はありませんがパッケージ品（Y80098210定価478円）と同品質のステンレスインナーワイヤーです。
エンドキャップはすべてがシマノ製ではありませんがお好みのカラーのものを1本に1個お付けします（番号でご指定ください。購入申し込みと同時に指定がない場合はブレーキインナーには０番大きめシルバー、シフトインナーには１番シルバーをお入れ致します）。エンドキャップの大きさにつて。０番大きめシルバーがシマノ純正のブレーキ用です。１番から１４番はブレーキシフト兼用に使えます。
エンドキャップの色は光の加減やモニターの具合によって見え方が違う可能性があります。０番シマノ純正大き目シルバー、１シルバー、２青、３濃いピンク、４イエローゴールド、５ピンク、６緑、７オレンジ、８黒、９濃い青、１０赤紫、１１ゴールド、１２赤、１３アップルグリーン、１４紫に見えます。エンドキャップは強くつぶして固定してください。
1本360円、3本870円、4本1090円に変更可能です。
5本以上、4本1090円に1本に付きプラス210円です。
同時に出品中のロードブレーキ、シフトとの混合も可能です。
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