世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!! さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円　＋工賃2,200円 　＝63,250円！！）が　今なら！　【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス　TR　ブルー)　5S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　58g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー 〇RMX01ドライバー 〇RMX02ドライバー

2022年6月中旬に発売した、トライファスの歴史を刻む10年の歳月を経て 新たに開発された第3世代「Basileus Zaffiro」の誕生。 PAN系超高弾性50ｔ素材を採用し、C-Typeモデルの特徴である手元から先端までの 流れる動きの進化とブレを抑えた低トルク、さらに高強度を融合した「Tri:Zaffiro<トライザフィーロ>」 ■ PAN系超高弾性50ｔ炭素繊維を全長に使用した新設計。 ■ プレミアムモデルに採用している先端部への超高弾性70ｔクロスバイアスの採用。 ■ 切り返しからスタートする手元から先端への応力の伝達力＝「疾走感」を追求。 ■ 先端の疾走感から生まれる高弾道設計。 ■ 超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ■ ボディーターンでシャフトに最大限仕事をさせるテクニカルスインガーにマッチ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ4,400円 ＋カデログリップ 2,750円　＋工賃2,200円 　＝64,350円！！）が　今なら！　【53,410円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】バシレウス　Tri:Zaffiro（トライザフィーロ）6Ｓ　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　66g 〇フレックス：　Ｓ 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着予定のヘッド、ご希望の長さ、①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー

世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!! さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円　＋工賃2,200円 　＝63,250円！！）が　今なら！　【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス　TR　ブルー)　6X　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　68g 〇フレックス：　X 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー 〇RMX01ドライバー 〇RMX02ドライバー 〇RMXツアーモデルドライバーにも対応可能 。

世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!! さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円　＋工賃2,200円 　＝63,250円！！）が　今なら！　【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス　TR　ブルー)　6S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　68g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー 〇RMX01ドライバー 〇RMX02ドライバー 〇RMXツアーモデルドライバーにも対応可能 。

お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立 「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。 しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、 フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。 中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、 しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。 通常価格　（シャフト44，000円　+　スリーブ3,300円　＋カデログリップ2,750円　＋工賃2,200円 　＝52,250円！！）が　今なら！　【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　63.5g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー

世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!! さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ3,300円 ＋カデログリップ 2,750円　＋工賃2,200円 　＝63,250円！！）が　今なら！　【48,730円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス　TR　ブルー)　6S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　68g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー 〇RMX01ドライバー 〇RMX02ドライバー 〇RMXツアーモデルドライバーに

お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 60Ｓシャフト シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立 「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。 しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、 フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。 中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、 しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。 通常価格　（シャフト44，000円　+　スリーブ3,300円　＋カデログリップ2,750円　＋工賃2,200円 　＝52,250円！！）が　今なら！　【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　63.5g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。 〇グリップ　【新品・未使用】 ①カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーピンク　（バックライン無し） ②カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーイエロー（バックライン無し） ③カデロ　 2×2 ペンタゴンDUO SP UT For Men グレーオレンジ（バックライン無し） ④カデロ　 PTG-DUO SP(special product)　カーボンシルバー（バックライン無し）　 ※装着希望の①～④のカデログリップを1本選んでコメント下さい。　 ※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー

ヤマハスリーブ付き VENTUS TR BLUE ベンタスTRブルー5S 【新品】【ヤマハスリーブ付き】VENTUS TR BLUE ベンタス　TR　ブルー5Ｓ　 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。 ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 特にオフセンターヒット時の【球の散らばりを抑制し】【左を気にせず叩いていける】シャフトになっております!! さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性が【ボール初速の最大化】を生み出しています！ 通常価格　（シャフト55，000円　+　スリーブ3,300円　＋工賃2,200円　＝60,500円！！）が　今なら！　【46,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供! 〇モデル：　【新品・未使用品】VENTUS TR BLUE (ベンタス　TR　ブルー)　5S　ドライバー用【ヤマハスリーブ付きシャフト】 〇重量：　58g 〇フレックス：　S 〇長さ　46.375インチ　（フリーブ先端からシャフトエンドまで） ※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますので【ご希望の長さ】【装着予定のヘッド】をお伝えください。 〇グリップ　イオミックブラックアーマー2.3　イエロー　【新品・未使用】 ※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。【グリップ装着を希望されない方はグリップを同梱し発送させていただきます。】 ●適合モデル：　ヤマハ 〇RMX VD59ドライバー 〇RMX VD ドライバー 〇RMX220 ドライバー 〇RMX218 ドライバー 〇RMX216 ドライバー 〇RMX118 ドライバー 〇RMX116ドライバー 〇RMX01ドライバー 〇RMX02ドライバー 〇RMXツアーモデルドライバーにも対応可能 。 #ゴルフショップジグザグ